通過(guò)心得體會(huì)，我們可以對(duì)所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反思和總結(jié)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注意用詞精準(zhǔn)、語(yǔ)句簡(jiǎn)練，避免冗長(zhǎng)和重復(fù)。這些心得體會(huì)范文所蘊(yùn)含的智慧和經(jīng)驗(yàn)將給我們寫(xiě)作帶來(lái)很多啟示和幫助。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇一
近期，我們部隊(duì)組織了一次“安全行車(chē)月”活動(dòng)，旨在提高全體官兵的交通安全意識(shí)，減少交通事故發(fā)生。通過(guò)參與這次活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，并積累了一些行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，在這次活動(dòng)中，我認(rèn)識(shí)到交通安全責(zé)任重大。行車(chē)時(shí)，每個(gè)人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任，并對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外的安全負(fù)起責(zé)任。只有每個(gè)人都做好安全意識(shí)，才能確保行車(chē)中的安全。因此，在日常行車(chē)過(guò)程中，我們不能不顧一切地追求速度和便利，而應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車(chē)權(quán)益。只有這樣，我們才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
其次，了解交通規(guī)則，是確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在這次活動(dòng)中，我們進(jìn)行了一系列的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和模擬考試。通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)許多交通規(guī)則有了更深刻的理解，并開(kāi)始認(rèn)識(shí)到自己的不足之處。例如，在會(huì)車(chē)時(shí)要保持寬廣有序的車(chē)道，讓快速或有特殊駕駛需要的車(chē)輛先行；在變換車(chē)道時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈，并注意檢查盲點(diǎn)，避免造成側(cè)面碰撞等。同時(shí)，我還了解到一些不常見(jiàn)的交通規(guī)則，如遇到特殊天氣要合理調(diào)整車(chē)速保持安全行車(chē)距離。通過(guò)這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有掌握了交通規(guī)則，才能在日常行車(chē)中做到遵守規(guī)則。
再次，保持良好的行車(chē)習(xí)慣，是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵。良好的行車(chē)習(xí)慣無(wú)疑是預(yù)防交通事故的有效手段。例如，正確使用安全帶、系好安全帶，使乘車(chē)人員減小事故傷害；盡量避免疲勞駕駛，每2小時(shí)停車(chē)休息十分鐘，確保駕駛?cè)吮３至己玫木X(jué)性；遵守交通信號(hào)燈，按規(guī)定停車(chē)等候。此外，不要使用手機(jī)等通訊工具，不要在行車(chē)途中看書(shū)、寫(xiě)字等，提高集中注意力的能力，確保駕駛安全。通過(guò)這次活動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn)，所以我將積極養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，提高自己的行車(chē)素質(zhì)，為行車(chē)安全做出更大的貢獻(xiàn)。
此外，我也認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)在行車(chē)安全中的重要性。我們應(yīng)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、照明、輪胎等關(guān)鍵部位，確保車(chē)輛的安全使用。同時(shí)，也要注意保持車(chē)輛的衛(wèi)生和整潔，避免雜物散落車(chē)內(nèi)干擾駕駛員的視線(xiàn)。這次活動(dòng)中，我們還進(jìn)行了車(chē)輛維修技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)和維護(hù)車(chē)輛。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)有了更深刻的了解，留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，在這次活動(dòng)中，我還了解到了緊急情況下的自救技能。在行車(chē)過(guò)程中，我們不能完全排除意外發(fā)生的可能性，因此了解應(yīng)對(duì)緊急情況的正確方法勢(shì)在必行。例如，當(dāng)車(chē)輛突發(fā)故障無(wú)法行駛時(shí)，我們要盡量將車(chē)輛移至緊急停車(chē)帶或路肩上，打開(kāi)警示燈，并做好標(biāo)志，盡量遠(yuǎn)離車(chē)道。在遭遇嚴(yán)重事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打緊急電話(huà)報(bào)警，尋求幫助；同時(shí)，不可隨意移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，以保護(hù)雙方的權(quán)益。通過(guò)這次活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)應(yīng)對(duì)緊急情況有了更加明確的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了自救能力。
通過(guò)這次“安全行車(chē)月”活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，并汲取了豐富的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。只有做到每車(chē)每人遵守交通規(guī)則，保持良好的行車(chē)習(xí)慣，定期維護(hù)車(chē)輛，掌握緊急情況下的自救技能，我們才能夠確保行車(chē)安全，避免交通事故的發(fā)生。作為一名官兵，我將時(shí)刻保持警惕，重視每一次行車(chē)，做到安全行車(chē)，行車(chē)有序，以示對(duì)這次活動(dòng)的尊重，為部隊(duì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，中國(guó)的道路交通已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是還存在很多問(wèn)題。作為部隊(duì)的一員，行車(chē)安全更是非常重要的。本文將圍繞“部隊(duì)行車(chē)心得體會(huì)”這個(gè)主題，總結(jié)自己在部隊(duì)日常行車(chē)過(guò)程中的體會(huì)和感悟，并分享一些應(yīng)對(duì)行車(chē)問(wèn)題的方法和技巧。
第二段：注意點(diǎn)。
首先，行車(chē)安全最重要的是要注意行車(chē)規(guī)范。要保持適當(dāng)?shù)能?chē)距、限制車(chē)速，以免發(fā)生交通事故。其次，對(duì)于發(fā)現(xiàn)路況不佳，應(yīng)及時(shí)控制車(chē)速，預(yù)留足夠的制動(dòng)距離。還有，不要趴窗，車(chē)上亂扔垃圾等不文明行為。這些都是可以避免的行車(chē)安全隱患。
第三段：行車(chē)技巧。
在行車(chē)過(guò)程中，對(duì)于把握跟車(chē)距離、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度和剎車(chē)控制等方面的技巧熟練掌握，都是很重要的。比如，在保持安全跟車(chē)距離的時(shí)候，可以用車(chē)輛前方固定的物體或路邊的標(biāo)志點(diǎn)等作為參考。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免車(chē)輛側(cè)滑，同時(shí)要掌握“車(chē)輪與角度相同”的方法，使車(chē)輛保持穩(wěn)定。剎車(chē)控制也必須準(zhǔn)確，特別是在雨雪等惡劣天氣下，剎車(chē)距離會(huì)明顯增加，要倍加注意。
第四段：事故防范。
和技巧一樣，必須做好事故防范，這是行車(chē)的重中之重。在每次行車(chē)前，一定要檢查車(chē)輛的各個(gè)部位是否正常運(yùn)行，以免車(chē)輛故障導(dǎo)致的交通事故。同時(shí)，不能疲勞駕駛，要注意心理的穩(wěn)定。此外，要牢記“三餐行車(chē)”原則，不能空腹飲酒或暴飲暴食，讓自己處于最佳行車(chē)狀態(tài)。
第五段：結(jié)論。
總之，行車(chē)安全是每個(gè)駕車(chē)者必須要時(shí)刻關(guān)注和掌握的問(wèn)題。在部隊(duì)行車(chē)中，行車(chē)安全更是至關(guān)重要。因此，在行車(chē)中，我們必須時(shí)刻關(guān)注道路狀況，把握好跟車(chē)距離和速度，靈活運(yùn)用各種技巧和方法，預(yù)防交通事故的發(fā)生。希望通過(guò)這篇文章，廣大部隊(duì)官兵可以加強(qiáng)對(duì)于行車(chē)安全的重視，提高自身的行車(chē)技能和安全意識(shí)，讓行車(chē)過(guò)程更加安心、省心、放心。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇三
部隊(duì)行車(chē)是一項(xiàng)重要的訓(xùn)練任務(wù)，也是士兵日常工作的一部分。在行車(chē)過(guò)程中，不僅要掌握車(chē)輛技術(shù)知識(shí)，還要注重安全和紀(jì)律，因此，部隊(duì)行車(chē)心得體會(huì)對(duì)于士兵們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
第二段：技術(shù)知識(shí)的重要性。
在部隊(duì)行車(chē)過(guò)程中，士兵需要掌握一定的車(chē)輛技術(shù)知識(shí)，比如了解各個(gè)部位的名稱(chēng)和功能、正確操作車(chē)輛、維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛等。只有掌握了這些基本知識(shí)，才能保證行車(chē)順利且安全。
第三段：安全與紀(jì)律的重要性。
在部隊(duì)行車(chē)過(guò)程中，安全是第一位和最重要的考慮因素。士兵需要時(shí)刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證自己和車(chē)輛的安全。而嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)范操作也是保證行車(chē)安全的關(guān)鍵。
第四段：行車(chē)過(guò)程中的問(wèn)題與解決方法。
在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如道路狀況不好、車(chē)輛出現(xiàn)故障等。這時(shí)，士兵需要保持冷靜和應(yīng)變能力，找到解決問(wèn)題的方法和手段，保證車(chē)輛和乘車(chē)人員的安全。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，部隊(duì)行車(chē)心得體會(huì)不僅包括車(chē)輛技術(shù)知識(shí)，還涉及到安全和紀(jì)律等方面。士兵需要在日常訓(xùn)練中不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，以保證部隊(duì)行車(chē)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇四
第一段：引言（200字）
冬季是對(duì)士兵身體和心理都有很大考驗(yàn)的季節(jié)，而軍隊(duì)作為國(guó)家的要塞，無(wú)論是訓(xùn)練還是行動(dòng)都不能停止。在漫長(zhǎng)而嚴(yán)寒的冬季里，部隊(duì)需要面對(duì)惡劣的天氣條件、身體的疲勞和心理的困惑。然而，正是在這樣的環(huán)境中，部隊(duì)展示了他們的堅(jiān)韌和毅力。我作為一名士兵，有幸在冬季服役，這段經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到冬季訓(xùn)練的重要性和對(duì)士兵成長(zhǎng)的意義。
第二段：抵抗寒冷（200字）
冬季的嚴(yán)寒讓人體感到無(wú)比的寒冷，對(duì)于深度適應(yīng)炎熱氣候的士兵而言，是一個(gè)特別大的挑戰(zhàn)。然而，軍隊(duì)通過(guò)合理的訓(xùn)練和裝備的配備，加強(qiáng)了士兵對(duì)寒冷的抵抗力。我記得當(dāng)我第一次步入冬季的練兵場(chǎng)，感覺(jué)到緩慢而堅(jiān)決的冷風(fēng)掠過(guò)臉頰。但是隨著時(shí)間的推移，我逐漸適應(yīng)了這樣的環(huán)境，并且通過(guò)訓(xùn)練加強(qiáng)了自己的身體機(jī)能，增強(qiáng)了對(duì)寒冷的抵抗能力。我意識(shí)到士兵需要經(jīng)歷這些訓(xùn)練來(lái)提高生存能力。
第三段：團(tuán)結(jié)合作（200字）
軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力不僅僅源自于個(gè)人的英勇和技能，更重要的是集體的團(tuán)結(jié)和協(xié)作。在嚴(yán)寒的冬季里，團(tuán)結(jié)合作是更加重要的。例如，在進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)演練時(shí)，每個(gè)人都要密切配合，遵循命令和信號(hào)，保持隊(duì)形和步調(diào)一致。只有這樣，我們才能更好地執(zhí)行任務(wù)，取得戰(zhàn)斗的勝利。在冬季訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了信賴(lài)和依賴(lài)他人，明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第四段：堅(jiān)持訓(xùn)練（200字）
寒冷的冬季是考驗(yàn)士兵毅力和耐力的時(shí)刻。雖然天氣惡劣，但軍隊(duì)并沒(méi)有停止訓(xùn)練，相反，訓(xùn)練的強(qiáng)度和難度可能會(huì)增加。這使得士兵們需要更強(qiáng)的意志力和毅力來(lái)堅(jiān)持下去。訓(xùn)練包括體能訓(xùn)練、軍事技能訓(xùn)練以及心理素質(zhì)的培養(yǎng)等。通過(guò)堅(jiān)持訓(xùn)練，我意識(shí)到只有不斷挑戰(zhàn)自己并超越自己，才能在軍事生涯中獲得真正的成長(zhǎng)。
第五段：心態(tài)調(diào)整（200字）
冬季的心理壓力和挑戰(zhàn)比平時(shí)更加嚴(yán)重。寒冷的天氣和長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練容易讓士兵感到沮喪和疲憊。對(duì)我個(gè)人而言，我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)這些困難。我與同伴交流，分享情緒，找到了支持和鼓勵(lì)的力量。我也學(xué)會(huì)了在壓力下保持冷靜和專(zhuān)注，不被困難打敗。通過(guò)調(diào)整心態(tài)，我變得更加堅(jiān)強(qiáng)，無(wú)論遇到什么艱難和挑戰(zhàn)，我都能積極應(yīng)對(duì)并取得勝利。
結(jié)尾（100字）
軍隊(duì)冬季的心得體會(huì)讓我明白了在困難環(huán)境中堅(jiān)持訓(xùn)練和團(tuán)結(jié)合作的重要性。只有通過(guò)不斷的努力和鍛煉，士兵們才能在惡劣條件下勝任任務(wù)。在未來(lái)的冬季里，我會(huì)將這些體會(huì)應(yīng)用到我的軍事生涯中，繼續(xù)努力成為一名出色的士兵。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇五
冬天是一個(gè)寒冷而嚴(yán)峻的季節(jié)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，冬季的行車(chē)更是考驗(yàn)，因?yàn)樘鞖鈼l件的不穩(wěn)定會(huì)使道路變得更加危險(xiǎn)。在過(guò)去的幾年里，我在冬季開(kāi)車(chē)的過(guò)程中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。下面將分享我的體會(huì)和心得，希望能對(duì)大家在冬天駕駛中有所幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作。
在冬季駕駛之前，做好準(zhǔn)備工作非常重要。首先，要檢查車(chē)輛的剎車(chē)、輪胎以及車(chē)身燈的工作狀況，并確保它們正常運(yùn)行。特別是輪胎的選擇十分重要，選擇冬季專(zhuān)用的防滑胎能夠顯著提高行駛安全性。此外，還需準(zhǔn)備好除雪工具、防滑腳墊、額外的雨刷等。在行車(chē)前，要保持車(chē)輛內(nèi)部清潔，以免霧氣或冰霜影響視線(xiàn)。
第三段：注意事項(xiàng)。
在冬季行車(chē)時(shí)，需要特別注意一些事項(xiàng)。首先，要始終保持車(chē)速的穩(wěn)定，并且保持一定的安全距離。冬季路面濕滑，車(chē)輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)，保持安全距離可以提供更多的反應(yīng)時(shí)間，減少事故發(fā)生的可能性。其次，要及時(shí)調(diào)整燈光，保持良好的可視度。由于冬季白晝時(shí)間短，車(chē)輛燈光在夜間和陰天顯得尤為重要。此外，夜間行車(chē)要避免使用高亮大燈，以免因反光造成其他司機(jī)的視線(xiàn)干擾。最后，不要急加速或急剎車(chē)，盡量保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，避免車(chē)輛失控。
第四段：應(yīng)急處置。
在冬季行車(chē)中，遇到緊急情況時(shí)，我們應(yīng)該知道如何應(yīng)對(duì)。首先，要了解正確的剎車(chē)方法。如果車(chē)輛偏滑，切勿猛踩剎車(chē)，而是用一種連續(xù)而輕微的方式進(jìn)行踩剎車(chē)，以減少車(chē)輪阻力。其次，如果車(chē)輛被困在雪中或冰中，不能大力踩油門(mén)，應(yīng)緩慢釋放油門(mén)，輕輕搖動(dòng)方向盤(pán)，找到正確的方向來(lái)解脫。最后，如果車(chē)輛被困在冰上，可以嘗試使用沙子、蓋子、繩子等工具來(lái)增加車(chē)輛的抓地力。如果有必要，也可以呼救尋求幫助。
第五段：保養(yǎng)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
冬季行車(chē)不僅要注意駕駛技巧，也需要定期保養(yǎng)車(chē)輛以確保車(chē)輛的安全性。冬天的低溫極易將車(chē)輛的油料凍住，因此在寒冷的地區(qū)，要使用專(zhuān)門(mén)的冬季油料。此外，要保持良好的車(chē)輛狀態(tài)，定期檢查并更換剎車(chē)片、油品等。最后，通過(guò)多次冬季行車(chē)，我明白了駕駛在冬季需要更加耐心與細(xì)心。在遭遇極端天氣時(shí)，要堅(jiān)持有序排隊(duì)，保持冷靜，并靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
以上就是我對(duì)冬季行車(chē)的一些心得體會(huì)。冬天雖然給駕駛員帶來(lái)了一些困難，但掌握正確的行車(chē)技巧和采取適當(dāng)?shù)陌踩胧覀円廊荒軌蛟诤涞募竟?jié)里安全駕駛。期望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)大家在冬季行車(chē)中有所幫助，并祝愿大家冬天出行平安順利。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇六
在寒冷的冬季，道路上的交通安全問(wèn)題更加突出。冰雪路面、降雨造成的濕滑、能見(jiàn)度不好等情況都會(huì)增加行車(chē)的難度和風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們必須在冬季行車(chē)時(shí)格外小心謹(jǐn)慎，確保自己和他人的安全。
第二段：保持車(chē)輛良好狀態(tài)的必要性。
冬季行車(chē)前，我們首先要確保車(chē)輛處于良好的狀態(tài)。檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎胎壓、雨刮器、車(chē)燈、散熱系統(tǒng)等各個(gè)方面的情況，確保一切正常工作。特別是輪胎胎壓，過(guò)低的胎壓會(huì)影響車(chē)輛的抓地力，增加打滑的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：安全駕駛技巧的應(yīng)用。
在冰冷的天氣里，我們需要采用一些安全駕駛技巧，以應(yīng)對(duì)惡劣的路面條件。首先，我們應(yīng)保持車(chē)距，避免與前車(chē)太過(guò)接近，以防出現(xiàn)緊急情況無(wú)法及時(shí)剎車(chē)。其次，采取緩慢駕駛的方式，不要急加急減速，避免車(chē)輛失控。此外，遇到濕滑路面時(shí)，我們應(yīng)盡量避免使用剎車(chē)，以免打滑。而當(dāng)車(chē)輛打滑時(shí)，我們應(yīng)保持冷靜，穩(wěn)定方向盤(pán)，并適當(dāng)減速以恢復(fù)車(chē)輛的抓地力。
第四段：注意駕駛安全細(xì)節(jié)。
除了以上安全駕駛技巧外，我們還應(yīng)注意一些駕駛安全的細(xì)節(jié)問(wèn)題。首先，我們要注意時(shí)刻保持良好的視線(xiàn)，及時(shí)清理?yè)躏L(fēng)玻璃上的冰雪，使用適當(dāng)?shù)挠旯纹鳌Ｆ浯?，根?jù)天氣情況打開(kāi)車(chē)燈，提高自己的可見(jiàn)度。還要及時(shí)注意路況變化，避免路面上的障礙物。此外，我們還應(yīng)保持清醒，不酒后開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
不僅僅是遵守交通規(guī)則，我們?cè)诙拘熊?chē)時(shí)還應(yīng)更加注重文明禮讓。例如，在交叉路口時(shí)應(yīng)主動(dòng)減速停車(chē)，給予對(duì)方方便通過(guò)的機(jī)會(huì)；在行車(chē)過(guò)程中，我們要與其他車(chē)輛保持良好的溝通和協(xié)作，避免爭(zhēng)道搶行和不文明超車(chē)。只有以禮讓文明的態(tài)度出行，才能使道路交通更加安全有序。
冬季行車(chē)心得體會(huì)至此結(jié)束。通過(guò)以上的總結(jié)，我們了解到冬季行車(chē)有許多難點(diǎn)，但只要保持車(chē)輛良好狀態(tài)、應(yīng)用安全駕駛技巧、注意駕駛安全細(xì)節(jié)、秉持文明禮讓原則，我們一定能夠安全順利地度過(guò)寒冷的冬天。讓我們共同努力，確保自己和他人的安全。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇七
近日，我們部隊(duì)進(jìn)行了一次安全行車(chē)月活動(dòng)，旨在加強(qiáng)部隊(duì)成員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，提高部隊(duì)行車(chē)安全水平。通過(guò)參與活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性，也汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。以下是我對(duì)部隊(duì)安全行車(chē)月的心得體會(huì)。
首先，交通安全是責(zé)任重于泰山的重要任務(wù)。在行車(chē)過(guò)程中，每個(gè)人都應(yīng)該始終牢記自己的責(zé)任，時(shí)刻保持高度的警惕。作為一名軍人，更應(yīng)該以身作則，做出好榜樣，不僅是對(duì)自己的生命和健康負(fù)責(zé)，更是對(duì)部隊(duì)和家人的責(zé)任。只有自覺(jué)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)守交通紀(jì)律，才能確保行車(chē)安全。
其次，行車(chē)安全需要全方位的準(zhǔn)備和預(yù)防。在參與安全行車(chē)月活動(dòng)中，我意識(shí)到行車(chē)安全的準(zhǔn)備工作十分重要。在開(kāi)車(chē)前，必須保證車(chē)輛的正常工作狀態(tài)，檢查輪胎、剎車(chē)、照明等裝置是否正常運(yùn)作。同時(shí)，也要確保自身的身體狀況良好，不帶疲勞駕駛，以免影響駕駛安全。在行車(chē)過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注道路情況，做到提前預(yù)判和預(yù)防，合理規(guī)劃行駛路線(xiàn)，遵守交通標(biāo)志和信號(hào)，保持安全距離，以防發(fā)生危險(xiǎn)狀況。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是行車(chē)安全的關(guān)鍵。無(wú)論是在部隊(duì)內(nèi)部還是在外出任務(wù)時(shí)，行車(chē)安全都需要團(tuán)隊(duì)合作來(lái)保障。在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的過(guò)程中，司機(jī)會(huì)疲勞，注意力難以集中，這時(shí)候需要其他隊(duì)員的提醒和鼓勵(lì)，共同確保行車(chē)安全。同時(shí)，也需要隊(duì)員之間的密切配合，提前溝通好行車(chē)計(jì)劃，確保各個(gè)車(chē)輛之間的協(xié)調(diào)和默契。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能充分發(fā)揮每個(gè)隊(duì)員的優(yōu)勢(shì)，確保整個(gè)行車(chē)過(guò)程的安全和順利進(jìn)行。
此外，行車(chē)安全也需要科學(xué)技術(shù)的支持。在安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們使用了先進(jìn)的車(chē)載導(dǎo)航和監(jiān)控設(shè)備，這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)提供道路信息和車(chē)況動(dòng)態(tài)，為我們的行車(chē)安全提供了很大的幫助。同時(shí)，也需要不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的科學(xué)駕駛技術(shù)，如抓好車(chē)輛的操控技巧，熟練掌握緊急情況下的處置方法等。只有通過(guò)科學(xué)技術(shù)的支持，才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，確保行車(chē)安全。
總之，部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)給了我很多啟發(fā)和教誨。在今后的行車(chē)中，我將時(shí)刻保持對(duì)行車(chē)安全的高度警覺(jué)性，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不駕駛疲勞，保障駕車(chē)安全。同時(shí)，我也將積極參與各種行車(chē)安全培訓(xùn)，提升自身的行車(chē)技能和安全意識(shí)，始終以良好的形象和榜樣示范引領(lǐng)部隊(duì)成員。讓我們共同努力，為部隊(duì)行車(chē)安全貢獻(xiàn)自己的力量！
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇八
寒冷的冬季給人們出行帶來(lái)了許多困擾，道路濕滑、能見(jiàn)度低等問(wèn)題給行車(chē)安全帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。作為駕車(chē)人士，我們應(yīng)該注意冬季行車(chē)的一些技巧和注意事項(xiàng)，以確保自己和他人的生命安全。以下是我在冬季駕車(chē)中總結(jié)出來(lái)的一些心得體會(huì)。
第一段：提前準(zhǔn)備是冬季行車(chē)的關(guān)鍵。
在冬季駕車(chē)之前，充分的準(zhǔn)備是非常重要的。首先，要確保車(chē)輛處于良好的工況，檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、燈光等部件的狀況，以確保車(chē)輛能夠穩(wěn)定地行駛。其次，應(yīng)該攜帶必要的應(yīng)急裝備，如雪鏈、防滑墊等工具，以備不時(shí)之需。還要給車(chē)輛加足充足的燃料，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
第二段：保持車(chē)輛穩(wěn)定的行駛。
在冬季行車(chē)中，道路濕滑是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。為了保持良好的駕駛穩(wěn)定性，我們需要掌握一些技巧。第一，減速慢行。行車(chē)速度要適當(dāng)降低，避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)向，以防止車(chē)輛打滑。第二，保持安全車(chē)距。由于剎車(chē)距離在濕滑路面上會(huì)增加，保持足夠的車(chē)距可以給自己和他人留出更多的反應(yīng)時(shí)間。第三，穩(wěn)定方向盤(pán)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要穩(wěn)定好方向盤(pán)，以免車(chē)輛失控。第四，小心跨過(guò)結(jié)冰路段。在經(jīng)過(guò)結(jié)冰路段時(shí)，應(yīng)提前減速，保持輕踩剎車(chē)，保持車(chē)輛的穩(wěn)定。
第三段：提高能見(jiàn)度，確保行車(chē)安全。
冬季的能見(jiàn)度較低，常常有雪、雨等天氣現(xiàn)象，使得駕駛更加困難。為了確保行車(chē)安全，我們應(yīng)該做好以下準(zhǔn)備。第一，及時(shí)清除車(chē)窗上的雪、冰。如果車(chē)窗結(jié)冰，開(kāi)啟前后窗除霜器，確保能夠清晰地看到車(chē)道和路標(biāo)。第二，打開(kāi)霧燈。在能見(jiàn)度低的情況下，打開(kāi)霧燈可以提高他人對(duì)你的警覺(jué)性，減少事故的發(fā)生。第三，保持車(chē)燈清潔。車(chē)燈上的灰塵和水汽會(huì)降低照明效果，影響夜間行車(chē)的安全。
第四段：應(yīng)急情況的處理。
冬季行車(chē)中，突發(fā)情況時(shí)常發(fā)生，正確的應(yīng)急處理能夠保護(hù)我們的生命安全。第一，避免慌亂。在突發(fā)情況下，不能驚慌失措，要冷靜分析形勢(shì)，采取正確的應(yīng)對(duì)措施。第二，緊握方向盤(pán)。遇到打滑或車(chē)輛失控時(shí)，應(yīng)該緊握方向盤(pán)，并使用輕踩剎車(chē)和輕踩油門(mén)的方式來(lái)控制車(chē)輛。第三，拉手剎。在坡道上停車(chē)時(shí)，拉緊手剎可以防止車(chē)輛滑下坡道。
第五段：遵守交通規(guī)則，確保行車(chē)安全。
冬季行車(chē)中，遵守交通規(guī)則是最基本也是最重要的。停車(chē)時(shí)要尋找合適的停車(chē)位，不要妨礙其他車(chē)輛的通行。遵守紅綠燈和交通標(biāo)志，確保車(chē)輛行駛的順暢和安全。不要超速行駛，一旦發(fā)生意外，后果將不堪設(shè)想。
總之，冬季行車(chē)的安全問(wèn)題需要引起我們的高度重視。通過(guò)提前準(zhǔn)備，保持車(chē)輛穩(wěn)定、提高能見(jiàn)度，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，我們可以最大限度地保障自己和他人的生命安全。希望以上的心得體會(huì)能夠幫助到更多的駕車(chē)人士。讓我們攜手努力，共同營(yíng)造安全的行車(chē)環(huán)境。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇九
部隊(duì)安全行車(chē)月是我部門(mén)每年都要組織的一個(gè)活動(dòng)，旨在促進(jìn)全體官兵的交通安全意識(shí)，確保部隊(duì)的行車(chē)安全。通過(guò)參與此次活動(dòng)，并與戰(zhàn)友們進(jìn)行交流，我深刻地認(rèn)識(shí)到了保障交通安全的重要性，也收獲了許多有益的心得體會(huì)。以下是我在部隊(duì)安全行車(chē)月中的心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)是行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們通過(guò)組織安全培訓(xùn)和開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，全方位提高了官兵的交通安全意識(shí)。作為一名官兵，只有時(shí)刻保持警覺(jué)，牢記交通安全常識(shí)，才能在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)并準(zhǔn)確地判斷、把握各種情況，做到事故防患于未然。同時(shí)，我們還學(xué)到了諸如減速慢行、保持安全車(chē)距以及遵守交通規(guī)則等技巧，這些都為我們提供了保障自身安全的方法。
其次，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)是保障安全行車(chē)的關(guān)鍵。在行車(chē)計(jì)劃中，我們首先需要調(diào)查研究行車(chē)路線(xiàn)，了解各種道路的實(shí)際情況、路段的特點(diǎn)以及行車(chē)安全隱患。我們要充分利用各類(lèi)地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)等資源，制定最佳的行車(chē)路線(xiàn)，避免遇到擁堵、施工等情況。同時(shí)，在制定行車(chē)計(jì)劃的過(guò)程中，我們還要根據(jù)任務(wù)要求、天氣情況等因素進(jìn)行合理的權(quán)衡，確保行車(chē)安全和任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
此外，保證車(chē)輛狀態(tài)和安全裝備是保障行車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。在部隊(duì)安全行車(chē)月的活動(dòng)中，我們重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和安全裝備情況。只有保證車(chē)輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能在行車(chē)過(guò)程中預(yù)防車(chē)輛故障帶來(lái)的危險(xiǎn)。此外，我們還要確保車(chē)輛的安全裝備齊全，如滅火器、安全錘、反光衣等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障官兵的生命安全。
更重要的是，良好的駕駛習(xí)慣是保障安全行車(chē)的基本要求。在部隊(duì)安全行車(chē)月的活動(dòng)中，我們無(wú)數(shù)次強(qiáng)調(diào)了良好的駕駛習(xí)慣對(duì)行車(chē)安全的重要性。官兵們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，時(shí)刻保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，遵循車(chē)道規(guī)則。同時(shí)，我們還要尊重其他道路使用者，遵守交通禮讓?zhuān)拿黢{駛，并樹(shù)立起終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自身的駕駛技能。
最后，要加強(qiáng)交通安全宣傳，形成良好的行車(chē)安全氛圍。在部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)各種形式向官兵們傳遞交通安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，增加安全行車(chē)意識(shí)。除此之外，我們還廣泛開(kāi)展了交通安全文化活動(dòng)，組織參觀(guān)交通安全教育基地等，通過(guò)多元化的交流活動(dòng)，加強(qiáng)了官兵之間的交流互動(dòng)，形成了良好的安全行車(chē)氛圍。
通過(guò)參與部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的行車(chē)安全知識(shí)和技能，而且更加明白了交通安全的重要性和必要性。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，保證車(chē)輛狀態(tài)和安全裝備，形成良好的駕駛習(xí)慣，加強(qiáng)交通安全宣傳，我們才能確保行車(chē)安全，為維護(hù)國(guó)家安全作出自己的貢獻(xiàn)。在今后的行車(chē)中，我將不斷加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)，努力成為一名文明駕駛員，為保障交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十
部隊(duì)行車(chē)是一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到安全以及部隊(duì)的形象和聲譽(yù)。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為部隊(duì)行車(chē)經(jīng)驗(yàn)可以概括為“安全第一、預(yù)防為主、細(xì)節(jié)至上、遠(yuǎn)離事故”。在這篇文章中，我將分享我在部隊(duì)行車(chē)中的心得體會(huì)，希望對(duì)同樣從事行車(chē)工作的人們有所幫助。
第二段：安全第一。
部隊(duì)行車(chē)必須保證安全第一，這是行車(chē)的第一要義。在行車(chē)過(guò)程中，我們要保持敏感，注意路面情況和其他車(chē)輛的行駛情況，并正確判斷和預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。永遠(yuǎn)不要忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)，比如車(chē)輛的檢查保養(yǎng)情況、乘員的安全系帶是否全部系好等，這些小小的細(xì)節(jié)都可能引發(fā)事故。在行車(chē)過(guò)程中，更要時(shí)刻保持高度的警惕性，遇到任何不確定的情況時(shí)，必須冷靜、果斷地做出決策，并合理運(yùn)用各種制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等方法盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：預(yù)防為主。
預(yù)防是部隊(duì)行車(chē)的重要原則，只有在工作前進(jìn)行充分準(zhǔn)備和理性分析，才能保證行車(chē)安全。在實(shí)際行駛過(guò)程中，不斷了解和學(xué)習(xí)各種行車(chē)安全知識(shí)和技能，并牢記于心，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，及時(shí)采取措施避免事故的發(fā)生。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，并根據(jù)路況、天氣等外部因素及時(shí)調(diào)整車(chē)速和行駛路線(xiàn)，以適應(yīng)各種情況的變化。
第四段：細(xì)節(jié)至上。
細(xì)節(jié)是行車(chē)過(guò)程中不可忽視的重要因素，往往決定著行車(chē)的安全性和效率性。在日常行車(chē)工作中，我們必須全神貫注，特別是在車(chē)輛啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)，一定要認(rèn)真檢查，確保車(chē)輛安全。此外，還要定期進(jìn)行輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等方面的檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決并進(jìn)行修復(fù)。另外，還要注意駕駛員自身的安全問(wèn)題，比如在行車(chē)過(guò)程中，要佩戴安全帶，保持良好的坐姿和精神狀態(tài)等。
第五段：遠(yuǎn)離事故。
要遠(yuǎn)離事故，首先要遵守交通規(guī)則和道路法規(guī)，在行車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守車(chē)道規(guī)則，注意交通標(biāo)志，避免超速、變道等危險(xiǎn)行為。另外，在匯入交通流或駛過(guò)復(fù)雜路段時(shí)，要注意預(yù)留足夠的時(shí)間和空間，提前做好準(zhǔn)備，行車(chē)過(guò)程中遇到任何異常情況都要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取必要的措施，以確保行車(chē)過(guò)程的安全有序。最后，作為一名行車(chē)工作者，我們要時(shí)刻保持警惕，繃緊安全這根弦，始終時(shí)刻牢記，安全第一。
結(jié)尾。
部隊(duì)行車(chē)是一項(xiàng)涉及到安全和責(zé)任的工作，需要我們持續(xù)的努力和不斷的提升。在實(shí)際工作中，通過(guò)嚴(yán)格遵守行車(chē)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)行車(chē)知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究，提高行車(chē)技能，我們可以不斷提升自己的行車(chē)安全和效率，在服務(wù)保障部隊(duì)的同時(shí)，為國(guó)家的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十一
第一段: 冬季的到來(lái)，對(duì)于戰(zhàn)士們來(lái)說(shuō)，意味著一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。大自然的嚴(yán)寒氣息似乎會(huì)讓人產(chǎn)生退縮的念頭，然而，在部隊(duì)的鐵血訓(xùn)練中，我們認(rèn)識(shí)到，冬季也是激發(fā)斗志和磨練意志的最佳時(shí)機(jī)。在這個(gè)寒冷的季節(jié)里，我們學(xué)會(huì)了堅(jiān)守戰(zhàn)位，體會(huì)到了戰(zhàn)友間的深厚情誼，也鍛煉了自身的意志品質(zhì)。
第二段: 冬季是考驗(yàn)體能的季節(jié)。冰冷的天氣使身體的機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)變得困難，出現(xiàn)的問(wèn)題也更容易顯現(xiàn)出來(lái)。但這同時(shí)也是一個(gè)優(yōu)秀戰(zhàn)士與普通戰(zhàn)士的分水嶺。在這個(gè)季節(jié)里，每一個(gè)戰(zhàn)士都需付出更多的努力，保持良好的體能狀態(tài)。只有擁有強(qiáng)健的體魄，才能在嚴(yán)寒的環(huán)境下完成任務(wù)。
第三段: 冬季是考驗(yàn)?zāi)土Φ募竟?jié)。極低的溫度會(huì)給我們的身體帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)，身體不斷釋放熱能來(lái)保持體溫，讓我們感到疲倦和乏力。然而，只有擁有堅(jiān)強(qiáng)的意志力和過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，才能在繁重的任務(wù)面前毫不退縮。冬季的訓(xùn)練中，我們學(xué)會(huì)了咬牙堅(jiān)持，克服身體的不適，一直保持警覺(jué)和敏銳，確保任務(wù)的順利完成。
第四段: 冬季是考驗(yàn)士氣的季節(jié)。孤寒的冬天讓許多戰(zhàn)士的心生出一絲絲脆弱，但是，緊密團(tuán)結(jié)的集體力量，卻能讓寒冷的環(huán)境變得溫暖舒適。在戰(zhàn)友間的互幫互助中，我們感到了戰(zhàn)友間的深情厚誼。每當(dāng)面臨困難時(shí)，我們總是能夠攜手并進(jìn)，共同克服困難，團(tuán)結(jié)一致，充滿(mǎn)斗志地沖鋒在前。
第五段: 冬季是考驗(yàn)毅力的季節(jié)。寒冷的環(huán)境給我們帶來(lái)了無(wú)數(shù)的困難和挑戰(zhàn)，但正是這些困難和挑戰(zhàn)，鍛煉了我們的毅力和堅(jiān)韌不拔的精神。只有面對(duì)寒潮襲來(lái)，我們堅(jiān)決站在戰(zhàn)位上；只有面對(duì)狂風(fēng)暴雪，我們毫不退縮；只有在冰天雪地中硬是堅(jiān)持，我們才能獲得真正的成長(zhǎng)。冬季的訓(xùn)練磨練了我們的身心，培養(yǎng)了我們的堅(jiān)韌品質(zhì)，讓我們真正成為了一名合格的軍人。
冬季的訓(xùn)練給我們每個(gè)戰(zhàn)士帶來(lái)了很多體會(huì)和啟發(fā)。在嚴(yán)寒的環(huán)境中，我們不斷磨礪自己，成為更堅(jiān)強(qiáng)、更勇敢的戰(zhàn)士。冬季不僅考驗(yàn)了我們的體能、耐力和士氣，更是鍛煉了我們的意志和毅力。雖然冬季有時(shí)艱難且寒冷，但正因?yàn)橛辛诉@個(gè)季節(jié)的訓(xùn)練，我們更加明白了軍人的使命和責(zé)任，更加堅(jiān)定了投身保家衛(wèi)國(guó)事業(yè)的信心和決心。無(wú)論是在嚴(yán)寒的季節(jié)還是在艱苦的訓(xùn)練中，我們都能以堅(jiān)韌的意志和頑強(qiáng)的毅力，做出正確的選擇，勇敢地戰(zhàn)勝一切挑戰(zhàn)，為部隊(duì)和國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十二
隨著冬季雪霧天氣來(lái)臨，為杜絕重特大責(zé)任交通事故發(fā)生，近日，百靈廟汽車(chē)站采取多項(xiàng)措施，做好冬季道路客運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
一是強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班車(chē)的監(jiān)督管理，督導(dǎo)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及時(shí)配備必要的防滑鏈、防滑沙、三角木、應(yīng)急標(biāo)識(shí)等冬季行車(chē)安全設(shè)施。嚴(yán)格車(chē)輛出站檢查，做到不符合安全行車(chē)要求的車(chē)輛堅(jiān)決不予發(fā)班。
二是強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)狀況檢查。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度，利用日檢、月檢、強(qiáng)制維護(hù)等，全面排查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛車(chē)況完好，車(chē)輛技術(shù)狀況符合要求、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)正常使用，消防器材和安全防護(hù)物品配備到位。
三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員教育培訓(xùn)。努力提高駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員安全技能和安全意識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹、懈怠思想，切實(shí)提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員惡劣天氣應(yīng)急防范意識(shí)。
四是全面開(kāi)展隱患排查治理工作。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)查各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的落實(shí)情況和客運(yùn)車(chē)輛配備的滅火器材、安全錘、警示牌等裝備器材的配備情況，深入細(xì)致地排查治理安全生產(chǎn)隱患。
五是做好安全生產(chǎn)應(yīng)急防范。全面落實(shí)人員、通訊設(shè)備、應(yīng)急救援物資等，督導(dǎo)所有工作人員做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備，全面檢查駕駛員遇大霧、冰雪等特殊天氣的運(yùn)行常識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急措施準(zhǔn)備情況，對(duì)達(dá)不到安全行車(chē)條件的車(chē)輛責(zé)令停運(yùn)整改，全方位保障冬季道路客運(yùn)安全生產(chǎn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十三
最近一段時(shí)期，我參加xx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。
一、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從那里開(kāi)始。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自我負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利經(jīng)過(guò)了科目一理論考試。
二、場(chǎng)練階段，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，怎樣踩，怎樣控制以及用哪只腳控制，還有方向盤(pán)怎樣轉(zhuǎn)適宜等，之后就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的經(jīng)過(guò)了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽(tīng)教練講解，仔細(xì)觀(guān)察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車(chē)速，這是場(chǎng)練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看"點(diǎn)、線(xiàn)"，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
三、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài)，必須要平和，不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自我按步操作：
1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。
2、向考官報(bào)告："考官你好，xx駕校學(xué)員xxx請(qǐng)求考試"然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告："準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試"。
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)能夠先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。
5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了，如果路況夢(mèng)想，加到五檔也能夠，但要記住，千要控制車(chē)速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的`話(huà)，松一油門(mén)即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話(huà)會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。
經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)要左右觀(guān)察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀(guān)察后方車(chē)況，還要注意對(duì)面車(chē)況，注意不要搶行，車(chē)道窄的話(huà)，能夠右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車(chē)，必須要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后，打右燈，看右后視鏡，必須要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車(chē)位，不要急著停車(chē)，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車(chē)道中間偏右一點(diǎn)就能夠，這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。
8、車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃，必須要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下?chē)。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀(guān)察后面的車(chē)況再推下車(chē)。
四、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自我的駕駛活動(dòng)中，本著對(duì)自我和他人生命的尊重和珍愛(ài)，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，禮貌駕駛，平安出行!
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十四
3.開(kāi)車(chē)喝了酒，喜事變憂(yōu)愁。
4.莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。
5.違章是安全的大敵，車(chē)禍的朋友。
6.違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
7.妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
8.減速慢行勿爭(zhēng)先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
9.交岔路口，看清再走。
10.生命只有一次，平安伴君一生。
11.嚴(yán)是愛(ài)，松是害，出了事故坑后代。
12.醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。
13.安全帶常系生命線(xiàn)，紅綠燈常護(hù)遵章人。
14.人不斜穿，不車(chē)越線(xiàn)。
15.讓出海闊天空，搶出飛來(lái)橫禍。
16.一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍。
17.寧走千步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。
18.何愁路途多遙遠(yuǎn)，遵守法規(guī)保平安。
19.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
20.樹(shù)立交通文明意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)交通秩序。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十五
3.刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。
4.讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間。
5.開(kāi)車(chē)多一分小心，家人多十分安心。
6.無(wú)證開(kāi)車(chē)，作繭自縛。
7.安全與守法同在，事故與違法相隨。
8.“讓”出平安，“搶”出禍端。
9.愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
10.離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
11.違章駕駛，害人害己。
12.寧可有理讓無(wú)理，不可有理對(duì)無(wú)理。
13.車(chē)可修復(fù)，人無(wú)來(lái)生。
14.寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)。
15.酒后駕車(chē)，生命打折。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十六
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，部隊(duì)司機(jī)的行車(chē)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注，這不僅關(guān)系到駕駛員本身的安全，更關(guān)系到軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力和軍需后勤保障的順利進(jìn)行。為了加強(qiáng)部隊(duì)司機(jī)的行車(chē)安全意識(shí)和技能，我參與了一次安全駕駛培訓(xùn)，積累了一些心得體會(huì)。在此，我想分享我的體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。
第一段：加強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)的重要性。
在駕駛過(guò)程中，安全行車(chē)意識(shí)是最基本也是最重要的要求。我們要時(shí)刻保持高度警惕，提高對(duì)道路環(huán)境的感知能力，遇到危險(xiǎn)情況能夠及時(shí)做出反應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，我們需要遵守交通規(guī)則，包括限速、讓行、遵守紅綠燈等等。只有牢固樹(shù)立安全第一的思想，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。
第二段：嚴(yán)格執(zhí)行駕駛技巧。
在安全行車(chē)中，駕駛技巧是不可或缺的。首先，要注意掌握合理的車(chē)速和跟車(chē)距離，避免超速和尾隨，以免發(fā)生追尾事故。其次，合理使用剎車(chē)和方向盤(pán)，做到平穩(wěn)、輕柔的操作，避免急剎車(chē)或者急轉(zhuǎn)向帶來(lái)的不穩(wěn)定因素，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。此外，要合理選擇車(chē)道，及時(shí)變道并開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，預(yù)防并發(fā)生側(cè)翻等事故。
第三段：嚴(yán)守維修保養(yǎng)規(guī)定。
在部隊(duì)駕駛員工作中，車(chē)輛的維修保養(yǎng)至關(guān)重要。主要包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、懸掛、輪胎等關(guān)鍵部位的定期檢查和保養(yǎng)工作。只有做好車(chē)輛的日常維護(hù)，及時(shí)消除潛在的故障隱患，才能確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性。此外，我們還應(yīng)定期參加車(chē)輛維修保養(yǎng)培訓(xùn)，提高自身的修車(chē)技能，確保能夠應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的故障處理，減少長(zhǎng)途行駛中的意外事件發(fā)生。
第四段：防范和應(yīng)對(duì)緊急情況。
在行車(chē)過(guò)程中，我們必須要有應(yīng)對(duì)各種緊急情況的準(zhǔn)備和應(yīng)變能力。首先，要充分了解不同緊急情況的處理方式，例如車(chē)輛漏油、爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等，以及相應(yīng)的急救方法。其次，在緊急情況發(fā)生時(shí)，要保持冷靜和沉著，駕駛員要及時(shí)報(bào)警和求助，并采取正確的處理方式。此外，我們還要提前做好預(yù)防工作，如檢修車(chē)輛設(shè)備、備好應(yīng)急工具和物資，確保在緊急情況下能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第五段：加強(qiáng)交通安全宣傳和教育。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)部隊(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)，我們還需要加強(qiáng)交通安全宣傳和教育?？梢酝ㄟ^(guò)開(kāi)展安全知識(shí)講座、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)知識(shí)培訓(xùn)和模擬駕駛等活動(dòng)，提高駕駛員們的交通安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，我們還可以借助新媒體進(jìn)行宣傳，如制作安全宣傳片、發(fā)放交通安全手冊(cè)等，讓更多人關(guān)注和了解交通安全問(wèn)題。
總結(jié)：
通過(guò)駕駛員安全行車(chē)心得的分享，我們可以看到，部隊(duì)司機(jī)安全行車(chē)是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)。只有提高安全意識(shí)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、熟練掌握駕駛技巧、定期維修保養(yǎng)車(chē)輛、加強(qiáng)緊急情況的應(yīng)對(duì)和加強(qiáng)交通安全宣傳教育，才能真正確保部隊(duì)司機(jī)行車(chē)的安全。因此，我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻謹(jǐn)記安全是第一位的原則，從自身做起，不斷提高自己的安全行車(chē)意識(shí)和技能，做到心中有數(shù)、安全駕駛。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十七
冬季行車(chē)安全是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的話(huà)題，尤其對(duì)于軍人這一特殊群體而言更是如此。冬季行車(chē)安全事關(guān)士兵的生命安全、軍事行動(dòng)計(jì)劃和任務(wù)完成，因此，軍人需要有一定的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)措施。在本文中，將分享一些我在軍人冬季行車(chē)中所總結(jié)出來(lái)的心得體會(huì)。
首先，要認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)安全的問(wèn)題。迎面而來(lái)的積雪、冰層，以及濕滑的路面都會(huì)對(duì)行車(chē)產(chǎn)生不利影響，特別是在夜間和霧天，能見(jiàn)度很低，是最危險(xiǎn)的情況。軍人駕駛的裝備要求精度高、速度快，所以對(duì)于安全有更高的要求。而且，軍人所行駛的路段常常是陌生的，并且需要隨時(shí)做出快速?zèng)Q策。所以，只要遇到這類(lèi)天氣，駕車(chē)人就必須保持高度的警惕。
掌握冬季行車(chē)安全技巧同樣至關(guān)重要。第一條是抓好車(chē)輛維護(hù)，包括更換好冬季輪胎、更換好雨刷器等，以保證在行駛時(shí)的安全。第二條是在道路行駛中，要控制車(chē)速，并注意操縱方向盤(pán)，以保證車(chē)輛的行駛方向正確。第三條是在穿越障礙物或偏移路面時(shí)，要注意車(chē)輛舒適性和安全性。如果有可疑的路況出現(xiàn)，要事先減速，以防不測(cè)發(fā)生。第四條是準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)備，包括安全錘、手燈等，以便在危急時(shí)刻使用。
第四段：積累經(jīng)驗(yàn)。
駕駛經(jīng)驗(yàn)是軍人行車(chē)安全的重要保障。在實(shí)踐中，不斷行車(chē)才能積累經(jīng)驗(yàn)和技能。無(wú)論是夜間還是霧天行駛，都需要注意力集中，手腳麻利，較好的反應(yīng)速度是必要的。在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)碰到的問(wèn)題，及時(shí)解決，以便給其他駕駛?cè)藛T提供參考。在行車(chē)中積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，一定要注意安全，絕不能以小搏大，貪圖一時(shí)的便利而忽略安全。
第五段：結(jié)論。
總的來(lái)講，軍人冬季行車(chē)安全的問(wèn)題是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。必須認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)的危險(xiǎn)性，掌握冬季行車(chē)安全技巧，才能保障行車(chē)安全，完成任務(wù)。同時(shí)，不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)可以提高駕駛技能，有助于應(yīng)對(duì)日常行車(chē)意外和緊急情況。軍人駕駛員要明白，安全是最重要的，只有保證安全，才能為祖國(guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十八
隨著冬季的到來(lái)，軍人的訓(xùn)練任務(wù)不會(huì)因此而止，行車(chē)依然必不可少。但是，冬季的雨雪天氣給駕駛員和乘客帶來(lái)了諸多危險(xiǎn)，如果不及時(shí)采取措施，就會(huì)造成嚴(yán)重后果。因此，軍人冬季行車(chē)安全問(wèn)題必須引起足夠的重視，今天，本人將分享一些軍人在冬季行車(chē)中的安全經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：事先檢查。
在冬季行車(chē)之前，首先要做的是檢查車(chē)輛的狀態(tài)。這包括冬季特有的檢查項(xiàng)目，如輪胎是否有足夠的胎壓和足夠的胎面花紋；發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞、蓄電池是否可以在低溫下正常工作。此外，應(yīng)當(dāng)檢查雨刷、制動(dòng)器、車(chē)燈、剎車(chē)片、制動(dòng)液等部件是否正常。只有檢查合格的車(chē)輛，才能確保行車(chē)的安全。
第三段：行車(chē)技巧。
1.保持車(chē)輛平穩(wěn)。
在冬季雨雪天氣下行駛，路面的顛簸和濕滑容易導(dǎo)致車(chē)輛不穩(wěn)，因此，駕駛員要保持車(chē)輛平穩(wěn)。如行駛過(guò)程中不要急剎車(chē)，要避免急轉(zhuǎn)彎；在爬坡的時(shí)候要保持穩(wěn)定的車(chē)速，不要突然加速或減速。
2.行駛時(shí)保持安全距離。
在冬季雨雪天氣下，車(chē)輛的制動(dòng)距離增加，因此，駕駛員要保持安全距離，避免與前車(chē)過(guò)于接近。如遇車(chē)速較慢的車(chē)輛，建議提前超車(chē)或盡快遠(yuǎn)離。
3.應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
在雨雪天氣下行駛，突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生，如車(chē)輛打滑或側(cè)翻等。在這種情況下，駕駛員應(yīng)保持冷靜、迅速進(jìn)行應(yīng)對(duì)。如車(chē)輛打滑時(shí)，應(yīng)保持方向盤(pán)平穩(wěn)，不要猛踩剎車(chē)；車(chē)輛側(cè)翻時(shí)，應(yīng)盡快將車(chē)輛穩(wěn)定住，并采取措施避免二次事故的發(fā)生。
第四段：互相幫助。
在冬季行車(chē)中，駕駛員需要與乘車(chē)人員互相配合，共同維護(hù)行車(chē)的安全。當(dāng)行駛過(guò)程中遇到發(fā)生故障或困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)指揮員，并合理利用乘坐人員的力量，在場(chǎng)合下共同解決問(wèn)題，保障行車(chē)安全。
第五段：結(jié)論。
總之，軍人冬季行車(chē)安全問(wèn)題必須引起足夠的重視。在冬季行車(chē)中，駕駛員需要在車(chē)輛檢查、行車(chē)技巧、互相幫助等方面做好準(zhǔn)備，以確保行車(chē)的安全。只有加強(qiáng)安全意識(shí)和技能訓(xùn)練，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)定，才能保證軍人在行車(chē)中的絕對(duì)安全。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十九
近年來(lái)，部隊(duì)行車(chē)事故頻發(fā)，給軍隊(duì)的訓(xùn)練和任務(wù)執(zhí)行帶來(lái)了極大的影響，嚴(yán)重威脅到官兵的生命安全和物資設(shè)施的保障。為了解決這一問(wèn)題，軍隊(duì)積極探索和推行了一系列的行車(chē)之風(fēng)措施，強(qiáng)化了對(duì)行車(chē)技術(shù)的培訓(xùn)和管理，提高了行車(chē)員的駕駛素質(zhì)，有效減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)之風(fēng)的重要性，并積累了一些心得體會(huì)。
首先，完善規(guī)章制度是確保行車(chē)之風(fēng)的根本。軍隊(duì)有關(guān)行車(chē)的規(guī)章制度非常嚴(yán)格，對(duì)駕車(chē)人員的駕駛技術(shù)、交通法規(guī)等方面都有明確的規(guī)定。這些規(guī)章制度既是對(duì)駕車(chē)人員規(guī)范行為的保證，也是保障交通安全的重要依據(jù)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)遵守規(guī)章制度是確保行車(chē)之風(fēng)的關(guān)鍵。只有守法駕駛，駕駛員才能保持良好的駕駛習(xí)慣，不盲目超車(chē)、不違反紅燈等，確保車(chē)輛在道路上安全穩(wěn)定運(yùn)行。
其次，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)是提高行車(chē)之風(fēng)的關(guān)鍵。軍隊(duì)對(duì)駕車(chē)人員進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，使他們更加熟悉各種車(chē)輛的操作和維護(hù)。通過(guò)這些培訓(xùn)，駕車(chē)人員能夠熟練掌握車(chē)輛的駕駛技術(shù)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，減少事故的發(fā)生。在我的駕駛實(shí)踐中，我深刻感受到技術(shù)培訓(xùn)的重要性。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，才能真正地掌握駕駛技術(shù)，并能夠在復(fù)雜的路況中應(yīng)對(duì)自如。
再次，加強(qiáng)管理是確保行車(chē)之風(fēng)的有效手段。軍隊(duì)通過(guò)制定嚴(yán)格的車(chē)輛使用計(jì)劃、加強(qiáng)車(chē)輛檢修和保養(yǎng)，確保車(chē)輛始終處于良好的工作狀態(tài)。此外，軍隊(duì)還加強(qiáng)了對(duì)駕車(chē)人員的管理，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，完善了事故處理機(jī)制。在實(shí)踐中，我意識(shí)到只有通過(guò)加強(qiáng)管理，才能保證車(chē)輛的安全運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)駕車(chē)人員的管理也是不可忽視的，只有對(duì)駕車(chē)人員進(jìn)行嚴(yán)格的教育和監(jiān)督，才能確保他們駕車(chē)安全、科學(xué)合理地開(kāi)展工作。
最后，加強(qiáng)宣傳教育是培養(yǎng)行車(chē)之風(fēng)的重要途徑。軍隊(duì)通過(guò)組織各種形式的宣傳活動(dòng)，深入開(kāi)展交通安全教育，提高官兵的交通安全意識(shí)。同時(shí)，通過(guò)舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演練等活動(dòng)，增強(qiáng)駕車(chē)人員的技能和應(yīng)急處理能力。在我參與的宣傳活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)宣傳教育對(duì)于培養(yǎng)行車(chē)之風(fēng)有著不可忽視的作用。宣傳教育不僅能夠增強(qiáng)駕車(chē)人員的法制觀(guān)念和安全意識(shí)，還能夠加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
綜上所述，部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)是確保行車(chē)安全、順利執(zhí)行任務(wù)的重要保障。通過(guò)完善規(guī)章制度、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、加強(qiáng)管理和宣傳教育，可以有效地提高行車(chē)員的駕駛素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。在今后的行車(chē)實(shí)踐中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高行車(chē)安全水平，以更好地為國(guó)防事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二十
部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)是一種有著悠久歷史的行車(chē)方式，旨在提高部隊(duì)行車(chē)效率，保障部隊(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｍㄟ^(guò)訓(xùn)練和實(shí)踐，我對(duì)部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)有了深刻的理解和體會(huì)。
第二段：遵循規(guī)范。
在部隊(duì)行車(chē)中，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。通過(guò)規(guī)范的駕駛行為，每輛車(chē)輛都能在有序的道路上進(jìn)行行駛，避免堵塞和事故。此外，我們還需要注意使用車(chē)燈，主動(dòng)避讓行人，保持車(chē)距等，確保行車(chē)安全。
第三段：靈活機(jī)動(dòng)。
在部隊(duì)行車(chē)中，靈活機(jī)動(dòng)的能力顯得尤為重要。由于部隊(duì)行車(chē)經(jīng)常需要從一個(gè)地方迅速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方，我們需要及時(shí)做出相應(yīng)的路線(xiàn)調(diào)整和轉(zhuǎn)向操作。在行車(chē)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)只有通過(guò)靈活機(jī)動(dòng)，才能更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的道路和交通情況。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
部隊(duì)行車(chē)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)槊總€(gè)車(chē)輛都是整個(gè)隊(duì)伍不可或缺的一部分。通過(guò)密切配合和相互配合，能夠確保隊(duì)伍整齊劃一地行駛。在部隊(duì)行車(chē)中，我們時(shí)刻保持聯(lián)系，并遵循隊(duì)列規(guī)則行駛，力爭(zhēng)保持整體的連貫性和一致性。
第五段：心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。
在部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)中，每個(gè)駕駛員都需要具備良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。因?yàn)樾熊?chē)中的壓力和風(fēng)險(xiǎn)不可避免，我們要保持冷靜和集中注意力，時(shí)刻保持對(duì)前方路況的關(guān)注。同時(shí)，我們要時(shí)刻牢記自己的責(zé)任，始終把行車(chē)安全放在第一位。
結(jié)論：通過(guò)部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)的訓(xùn)練和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到它對(duì)于提高行車(chē)效率和確保行車(chē)安全的重要性。遵循規(guī)范、靈活機(jī)動(dòng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，都是實(shí)現(xiàn)部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)的關(guān)鍵要素。只有注重細(xì)節(jié)、保持警惕，我們才能在行車(chē)過(guò)程中確保自己和整個(gè)隊(duì)伍的安全。部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)是一種寶貴的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于駕駛員的成長(zhǎng)和養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣有著重要的影響。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二十一
3.要想效益好，安全最重要。
4.你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。
5.實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)，都是生命安全線(xiàn)。
6.沒(méi)有紅燈停，哪來(lái)綠燈行。
7.喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車(chē)要命。
8.快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。
9.忍一忍風(fēng)平浪靜，讓一讓海闊天空。
10.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
11.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
12.心存僥幸，必遭不幸。
13.遵守交規(guī)，儲(chǔ)蓄安全。
14.肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
15.人要安全靠右行，車(chē)要安全靠慢行。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二十二
我叫xx，一九八〇年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下頭就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自我的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為僅有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。所以，我十分重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，并且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自我的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自我的生命開(kāi)玩笑，透過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自我的駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目透過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀(guān)察，當(dāng)線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目透過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要個(gè)性注意車(chē)速，持續(xù)中速行駛，并與前車(chē)持續(xù)必須的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。
記得一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。
一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。所以，我把這樣一句話(huà)當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。所以，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選取適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)留意慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
駕駛員都明白，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，所以，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自我的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，所以，每次出車(chē)回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自我定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。
每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，所以，我詩(shī)司“沖車(chē)臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇一
近期，我們部隊(duì)組織了一次“安全行車(chē)月”活動(dòng)，旨在提高全體官兵的交通安全意識(shí)，減少交通事故發(fā)生。通過(guò)參與這次活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，并積累了一些行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，在這次活動(dòng)中，我認(rèn)識(shí)到交通安全責(zé)任重大。行車(chē)時(shí)，每個(gè)人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任，并對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外的安全負(fù)起責(zé)任。只有每個(gè)人都做好安全意識(shí)，才能確保行車(chē)中的安全。因此，在日常行車(chē)過(guò)程中，我們不能不顧一切地追求速度和便利，而應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車(chē)權(quán)益。只有這樣，我們才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
其次，了解交通規(guī)則，是確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在這次活動(dòng)中，我們進(jìn)行了一系列的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和模擬考試。通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)許多交通規(guī)則有了更深刻的理解，并開(kāi)始認(rèn)識(shí)到自己的不足之處。例如，在會(huì)車(chē)時(shí)要保持寬廣有序的車(chē)道，讓快速或有特殊駕駛需要的車(chē)輛先行；在變換車(chē)道時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈，并注意檢查盲點(diǎn)，避免造成側(cè)面碰撞等。同時(shí)，我還了解到一些不常見(jiàn)的交通規(guī)則，如遇到特殊天氣要合理調(diào)整車(chē)速保持安全行車(chē)距離。通過(guò)這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有掌握了交通規(guī)則，才能在日常行車(chē)中做到遵守規(guī)則。
再次，保持良好的行車(chē)習(xí)慣，是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵。良好的行車(chē)習(xí)慣無(wú)疑是預(yù)防交通事故的有效手段。例如，正確使用安全帶、系好安全帶，使乘車(chē)人員減小事故傷害；盡量避免疲勞駕駛，每2小時(shí)停車(chē)休息十分鐘，確保駕駛?cè)吮３至己玫木X(jué)性；遵守交通信號(hào)燈，按規(guī)定停車(chē)等候。此外，不要使用手機(jī)等通訊工具，不要在行車(chē)途中看書(shū)、寫(xiě)字等，提高集中注意力的能力，確保駕駛安全。通過(guò)這次活動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn)，所以我將積極養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，提高自己的行車(chē)素質(zhì)，為行車(chē)安全做出更大的貢獻(xiàn)。
此外，我也認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)在行車(chē)安全中的重要性。我們應(yīng)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、照明、輪胎等關(guān)鍵部位，確保車(chē)輛的安全使用。同時(shí)，也要注意保持車(chē)輛的衛(wèi)生和整潔，避免雜物散落車(chē)內(nèi)干擾駕駛員的視線(xiàn)。這次活動(dòng)中，我們還進(jìn)行了車(chē)輛維修技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)和維護(hù)車(chē)輛。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)有了更深刻的了解，留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，在這次活動(dòng)中，我還了解到了緊急情況下的自救技能。在行車(chē)過(guò)程中，我們不能完全排除意外發(fā)生的可能性，因此了解應(yīng)對(duì)緊急情況的正確方法勢(shì)在必行。例如，當(dāng)車(chē)輛突發(fā)故障無(wú)法行駛時(shí)，我們要盡量將車(chē)輛移至緊急停車(chē)帶或路肩上，打開(kāi)警示燈，并做好標(biāo)志，盡量遠(yuǎn)離車(chē)道。在遭遇嚴(yán)重事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打緊急電話(huà)報(bào)警，尋求幫助；同時(shí)，不可隨意移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，以保護(hù)雙方的權(quán)益。通過(guò)這次活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)應(yīng)對(duì)緊急情況有了更加明確的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了自救能力。
通過(guò)這次“安全行車(chē)月”活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，并汲取了豐富的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。只有做到每車(chē)每人遵守交通規(guī)則，保持良好的行車(chē)習(xí)慣，定期維護(hù)車(chē)輛，掌握緊急情況下的自救技能，我們才能夠確保行車(chē)安全，避免交通事故的發(fā)生。作為一名官兵，我將時(shí)刻保持警惕，重視每一次行車(chē)，做到安全行車(chē)，行車(chē)有序，以示對(duì)這次活動(dòng)的尊重，為部隊(duì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，中國(guó)的道路交通已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是還存在很多問(wèn)題。作為部隊(duì)的一員，行車(chē)安全更是非常重要的。本文將圍繞“部隊(duì)行車(chē)心得體會(huì)”這個(gè)主題，總結(jié)自己在部隊(duì)日常行車(chē)過(guò)程中的體會(huì)和感悟，并分享一些應(yīng)對(duì)行車(chē)問(wèn)題的方法和技巧。
第二段：注意點(diǎn)。
首先，行車(chē)安全最重要的是要注意行車(chē)規(guī)范。要保持適當(dāng)?shù)能?chē)距、限制車(chē)速，以免發(fā)生交通事故。其次，對(duì)于發(fā)現(xiàn)路況不佳，應(yīng)及時(shí)控制車(chē)速，預(yù)留足夠的制動(dòng)距離。還有，不要趴窗，車(chē)上亂扔垃圾等不文明行為。這些都是可以避免的行車(chē)安全隱患。
第三段：行車(chē)技巧。
在行車(chē)過(guò)程中，對(duì)于把握跟車(chē)距離、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度和剎車(chē)控制等方面的技巧熟練掌握，都是很重要的。比如，在保持安全跟車(chē)距離的時(shí)候，可以用車(chē)輛前方固定的物體或路邊的標(biāo)志點(diǎn)等作為參考。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免車(chē)輛側(cè)滑，同時(shí)要掌握“車(chē)輪與角度相同”的方法，使車(chē)輛保持穩(wěn)定。剎車(chē)控制也必須準(zhǔn)確，特別是在雨雪等惡劣天氣下，剎車(chē)距離會(huì)明顯增加，要倍加注意。
第四段：事故防范。
和技巧一樣，必須做好事故防范，這是行車(chē)的重中之重。在每次行車(chē)前，一定要檢查車(chē)輛的各個(gè)部位是否正常運(yùn)行，以免車(chē)輛故障導(dǎo)致的交通事故。同時(shí)，不能疲勞駕駛，要注意心理的穩(wěn)定。此外，要牢記“三餐行車(chē)”原則，不能空腹飲酒或暴飲暴食，讓自己處于最佳行車(chē)狀態(tài)。
第五段：結(jié)論。
總之，行車(chē)安全是每個(gè)駕車(chē)者必須要時(shí)刻關(guān)注和掌握的問(wèn)題。在部隊(duì)行車(chē)中，行車(chē)安全更是至關(guān)重要。因此，在行車(chē)中，我們必須時(shí)刻關(guān)注道路狀況，把握好跟車(chē)距離和速度，靈活運(yùn)用各種技巧和方法，預(yù)防交通事故的發(fā)生。希望通過(guò)這篇文章，廣大部隊(duì)官兵可以加強(qiáng)對(duì)于行車(chē)安全的重視，提高自身的行車(chē)技能和安全意識(shí)，讓行車(chē)過(guò)程更加安心、省心、放心。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇三
部隊(duì)行車(chē)是一項(xiàng)重要的訓(xùn)練任務(wù)，也是士兵日常工作的一部分。在行車(chē)過(guò)程中，不僅要掌握車(chē)輛技術(shù)知識(shí)，還要注重安全和紀(jì)律，因此，部隊(duì)行車(chē)心得體會(huì)對(duì)于士兵們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
第二段：技術(shù)知識(shí)的重要性。
在部隊(duì)行車(chē)過(guò)程中，士兵需要掌握一定的車(chē)輛技術(shù)知識(shí)，比如了解各個(gè)部位的名稱(chēng)和功能、正確操作車(chē)輛、維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛等。只有掌握了這些基本知識(shí)，才能保證行車(chē)順利且安全。
第三段：安全與紀(jì)律的重要性。
在部隊(duì)行車(chē)過(guò)程中，安全是第一位和最重要的考慮因素。士兵需要時(shí)刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證自己和車(chē)輛的安全。而嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)范操作也是保證行車(chē)安全的關(guān)鍵。
第四段：行車(chē)過(guò)程中的問(wèn)題與解決方法。
在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如道路狀況不好、車(chē)輛出現(xiàn)故障等。這時(shí)，士兵需要保持冷靜和應(yīng)變能力，找到解決問(wèn)題的方法和手段，保證車(chē)輛和乘車(chē)人員的安全。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，部隊(duì)行車(chē)心得體會(huì)不僅包括車(chē)輛技術(shù)知識(shí)，還涉及到安全和紀(jì)律等方面。士兵需要在日常訓(xùn)練中不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，以保證部隊(duì)行車(chē)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇四
第一段：引言（200字）
冬季是對(duì)士兵身體和心理都有很大考驗(yàn)的季節(jié)，而軍隊(duì)作為國(guó)家的要塞，無(wú)論是訓(xùn)練還是行動(dòng)都不能停止。在漫長(zhǎng)而嚴(yán)寒的冬季里，部隊(duì)需要面對(duì)惡劣的天氣條件、身體的疲勞和心理的困惑。然而，正是在這樣的環(huán)境中，部隊(duì)展示了他們的堅(jiān)韌和毅力。我作為一名士兵，有幸在冬季服役，這段經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到冬季訓(xùn)練的重要性和對(duì)士兵成長(zhǎng)的意義。
第二段：抵抗寒冷（200字）
冬季的嚴(yán)寒讓人體感到無(wú)比的寒冷，對(duì)于深度適應(yīng)炎熱氣候的士兵而言，是一個(gè)特別大的挑戰(zhàn)。然而，軍隊(duì)通過(guò)合理的訓(xùn)練和裝備的配備，加強(qiáng)了士兵對(duì)寒冷的抵抗力。我記得當(dāng)我第一次步入冬季的練兵場(chǎng)，感覺(jué)到緩慢而堅(jiān)決的冷風(fēng)掠過(guò)臉頰。但是隨著時(shí)間的推移，我逐漸適應(yīng)了這樣的環(huán)境，并且通過(guò)訓(xùn)練加強(qiáng)了自己的身體機(jī)能，增強(qiáng)了對(duì)寒冷的抵抗能力。我意識(shí)到士兵需要經(jīng)歷這些訓(xùn)練來(lái)提高生存能力。
第三段：團(tuán)結(jié)合作（200字）
軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力不僅僅源自于個(gè)人的英勇和技能，更重要的是集體的團(tuán)結(jié)和協(xié)作。在嚴(yán)寒的冬季里，團(tuán)結(jié)合作是更加重要的。例如，在進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)演練時(shí)，每個(gè)人都要密切配合，遵循命令和信號(hào)，保持隊(duì)形和步調(diào)一致。只有這樣，我們才能更好地執(zhí)行任務(wù)，取得戰(zhàn)斗的勝利。在冬季訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了信賴(lài)和依賴(lài)他人，明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第四段：堅(jiān)持訓(xùn)練（200字）
寒冷的冬季是考驗(yàn)士兵毅力和耐力的時(shí)刻。雖然天氣惡劣，但軍隊(duì)并沒(méi)有停止訓(xùn)練，相反，訓(xùn)練的強(qiáng)度和難度可能會(huì)增加。這使得士兵們需要更強(qiáng)的意志力和毅力來(lái)堅(jiān)持下去。訓(xùn)練包括體能訓(xùn)練、軍事技能訓(xùn)練以及心理素質(zhì)的培養(yǎng)等。通過(guò)堅(jiān)持訓(xùn)練，我意識(shí)到只有不斷挑戰(zhàn)自己并超越自己，才能在軍事生涯中獲得真正的成長(zhǎng)。
第五段：心態(tài)調(diào)整（200字）
冬季的心理壓力和挑戰(zhàn)比平時(shí)更加嚴(yán)重。寒冷的天氣和長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練容易讓士兵感到沮喪和疲憊。對(duì)我個(gè)人而言，我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)這些困難。我與同伴交流，分享情緒，找到了支持和鼓勵(lì)的力量。我也學(xué)會(huì)了在壓力下保持冷靜和專(zhuān)注，不被困難打敗。通過(guò)調(diào)整心態(tài)，我變得更加堅(jiān)強(qiáng)，無(wú)論遇到什么艱難和挑戰(zhàn)，我都能積極應(yīng)對(duì)并取得勝利。
結(jié)尾（100字）
軍隊(duì)冬季的心得體會(huì)讓我明白了在困難環(huán)境中堅(jiān)持訓(xùn)練和團(tuán)結(jié)合作的重要性。只有通過(guò)不斷的努力和鍛煉，士兵們才能在惡劣條件下勝任任務(wù)。在未來(lái)的冬季里，我會(huì)將這些體會(huì)應(yīng)用到我的軍事生涯中，繼續(xù)努力成為一名出色的士兵。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇五
冬天是一個(gè)寒冷而嚴(yán)峻的季節(jié)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，冬季的行車(chē)更是考驗(yàn)，因?yàn)樘鞖鈼l件的不穩(wěn)定會(huì)使道路變得更加危險(xiǎn)。在過(guò)去的幾年里，我在冬季開(kāi)車(chē)的過(guò)程中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。下面將分享我的體會(huì)和心得，希望能對(duì)大家在冬天駕駛中有所幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作。
在冬季駕駛之前，做好準(zhǔn)備工作非常重要。首先，要檢查車(chē)輛的剎車(chē)、輪胎以及車(chē)身燈的工作狀況，并確保它們正常運(yùn)行。特別是輪胎的選擇十分重要，選擇冬季專(zhuān)用的防滑胎能夠顯著提高行駛安全性。此外，還需準(zhǔn)備好除雪工具、防滑腳墊、額外的雨刷等。在行車(chē)前，要保持車(chē)輛內(nèi)部清潔，以免霧氣或冰霜影響視線(xiàn)。
第三段：注意事項(xiàng)。
在冬季行車(chē)時(shí)，需要特別注意一些事項(xiàng)。首先，要始終保持車(chē)速的穩(wěn)定，并且保持一定的安全距離。冬季路面濕滑，車(chē)輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)，保持安全距離可以提供更多的反應(yīng)時(shí)間，減少事故發(fā)生的可能性。其次，要及時(shí)調(diào)整燈光，保持良好的可視度。由于冬季白晝時(shí)間短，車(chē)輛燈光在夜間和陰天顯得尤為重要。此外，夜間行車(chē)要避免使用高亮大燈，以免因反光造成其他司機(jī)的視線(xiàn)干擾。最后，不要急加速或急剎車(chē)，盡量保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，避免車(chē)輛失控。
第四段：應(yīng)急處置。
在冬季行車(chē)中，遇到緊急情況時(shí)，我們應(yīng)該知道如何應(yīng)對(duì)。首先，要了解正確的剎車(chē)方法。如果車(chē)輛偏滑，切勿猛踩剎車(chē)，而是用一種連續(xù)而輕微的方式進(jìn)行踩剎車(chē)，以減少車(chē)輪阻力。其次，如果車(chē)輛被困在雪中或冰中，不能大力踩油門(mén)，應(yīng)緩慢釋放油門(mén)，輕輕搖動(dòng)方向盤(pán)，找到正確的方向來(lái)解脫。最后，如果車(chē)輛被困在冰上，可以嘗試使用沙子、蓋子、繩子等工具來(lái)增加車(chē)輛的抓地力。如果有必要，也可以呼救尋求幫助。
第五段：保養(yǎng)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
冬季行車(chē)不僅要注意駕駛技巧，也需要定期保養(yǎng)車(chē)輛以確保車(chē)輛的安全性。冬天的低溫極易將車(chē)輛的油料凍住，因此在寒冷的地區(qū)，要使用專(zhuān)門(mén)的冬季油料。此外，要保持良好的車(chē)輛狀態(tài)，定期檢查并更換剎車(chē)片、油品等。最后，通過(guò)多次冬季行車(chē)，我明白了駕駛在冬季需要更加耐心與細(xì)心。在遭遇極端天氣時(shí)，要堅(jiān)持有序排隊(duì)，保持冷靜，并靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
以上就是我對(duì)冬季行車(chē)的一些心得體會(huì)。冬天雖然給駕駛員帶來(lái)了一些困難，但掌握正確的行車(chē)技巧和采取適當(dāng)?shù)陌踩胧覀円廊荒軌蛟诤涞募竟?jié)里安全駕駛。期望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)大家在冬季行車(chē)中有所幫助，并祝愿大家冬天出行平安順利。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇六
在寒冷的冬季，道路上的交通安全問(wèn)題更加突出。冰雪路面、降雨造成的濕滑、能見(jiàn)度不好等情況都會(huì)增加行車(chē)的難度和風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們必須在冬季行車(chē)時(shí)格外小心謹(jǐn)慎，確保自己和他人的安全。
第二段：保持車(chē)輛良好狀態(tài)的必要性。
冬季行車(chē)前，我們首先要確保車(chē)輛處于良好的狀態(tài)。檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎胎壓、雨刮器、車(chē)燈、散熱系統(tǒng)等各個(gè)方面的情況，確保一切正常工作。特別是輪胎胎壓，過(guò)低的胎壓會(huì)影響車(chē)輛的抓地力，增加打滑的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：安全駕駛技巧的應(yīng)用。
在冰冷的天氣里，我們需要采用一些安全駕駛技巧，以應(yīng)對(duì)惡劣的路面條件。首先，我們應(yīng)保持車(chē)距，避免與前車(chē)太過(guò)接近，以防出現(xiàn)緊急情況無(wú)法及時(shí)剎車(chē)。其次，采取緩慢駕駛的方式，不要急加急減速，避免車(chē)輛失控。此外，遇到濕滑路面時(shí)，我們應(yīng)盡量避免使用剎車(chē)，以免打滑。而當(dāng)車(chē)輛打滑時(shí)，我們應(yīng)保持冷靜，穩(wěn)定方向盤(pán)，并適當(dāng)減速以恢復(fù)車(chē)輛的抓地力。
第四段：注意駕駛安全細(xì)節(jié)。
除了以上安全駕駛技巧外，我們還應(yīng)注意一些駕駛安全的細(xì)節(jié)問(wèn)題。首先，我們要注意時(shí)刻保持良好的視線(xiàn)，及時(shí)清理?yè)躏L(fēng)玻璃上的冰雪，使用適當(dāng)?shù)挠旯纹鳌Ｆ浯?，根?jù)天氣情況打開(kāi)車(chē)燈，提高自己的可見(jiàn)度。還要及時(shí)注意路況變化，避免路面上的障礙物。此外，我們還應(yīng)保持清醒，不酒后開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
不僅僅是遵守交通規(guī)則，我們?cè)诙拘熊?chē)時(shí)還應(yīng)更加注重文明禮讓。例如，在交叉路口時(shí)應(yīng)主動(dòng)減速停車(chē)，給予對(duì)方方便通過(guò)的機(jī)會(huì)；在行車(chē)過(guò)程中，我們要與其他車(chē)輛保持良好的溝通和協(xié)作，避免爭(zhēng)道搶行和不文明超車(chē)。只有以禮讓文明的態(tài)度出行，才能使道路交通更加安全有序。
冬季行車(chē)心得體會(huì)至此結(jié)束。通過(guò)以上的總結(jié)，我們了解到冬季行車(chē)有許多難點(diǎn)，但只要保持車(chē)輛良好狀態(tài)、應(yīng)用安全駕駛技巧、注意駕駛安全細(xì)節(jié)、秉持文明禮讓原則，我們一定能夠安全順利地度過(guò)寒冷的冬天。讓我們共同努力，確保自己和他人的安全。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇七
近日，我們部隊(duì)進(jìn)行了一次安全行車(chē)月活動(dòng)，旨在加強(qiáng)部隊(duì)成員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，提高部隊(duì)行車(chē)安全水平。通過(guò)參與活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性，也汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。以下是我對(duì)部隊(duì)安全行車(chē)月的心得體會(huì)。
首先，交通安全是責(zé)任重于泰山的重要任務(wù)。在行車(chē)過(guò)程中，每個(gè)人都應(yīng)該始終牢記自己的責(zé)任，時(shí)刻保持高度的警惕。作為一名軍人，更應(yīng)該以身作則，做出好榜樣，不僅是對(duì)自己的生命和健康負(fù)責(zé)，更是對(duì)部隊(duì)和家人的責(zé)任。只有自覺(jué)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)守交通紀(jì)律，才能確保行車(chē)安全。
其次，行車(chē)安全需要全方位的準(zhǔn)備和預(yù)防。在參與安全行車(chē)月活動(dòng)中，我意識(shí)到行車(chē)安全的準(zhǔn)備工作十分重要。在開(kāi)車(chē)前，必須保證車(chē)輛的正常工作狀態(tài)，檢查輪胎、剎車(chē)、照明等裝置是否正常運(yùn)作。同時(shí)，也要確保自身的身體狀況良好，不帶疲勞駕駛，以免影響駕駛安全。在行車(chē)過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注道路情況，做到提前預(yù)判和預(yù)防，合理規(guī)劃行駛路線(xiàn)，遵守交通標(biāo)志和信號(hào)，保持安全距離，以防發(fā)生危險(xiǎn)狀況。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是行車(chē)安全的關(guān)鍵。無(wú)論是在部隊(duì)內(nèi)部還是在外出任務(wù)時(shí)，行車(chē)安全都需要團(tuán)隊(duì)合作來(lái)保障。在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的過(guò)程中，司機(jī)會(huì)疲勞，注意力難以集中，這時(shí)候需要其他隊(duì)員的提醒和鼓勵(lì)，共同確保行車(chē)安全。同時(shí)，也需要隊(duì)員之間的密切配合，提前溝通好行車(chē)計(jì)劃，確保各個(gè)車(chē)輛之間的協(xié)調(diào)和默契。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能充分發(fā)揮每個(gè)隊(duì)員的優(yōu)勢(shì)，確保整個(gè)行車(chē)過(guò)程的安全和順利進(jìn)行。
此外，行車(chē)安全也需要科學(xué)技術(shù)的支持。在安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們使用了先進(jìn)的車(chē)載導(dǎo)航和監(jiān)控設(shè)備，這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)提供道路信息和車(chē)況動(dòng)態(tài)，為我們的行車(chē)安全提供了很大的幫助。同時(shí)，也需要不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的科學(xué)駕駛技術(shù)，如抓好車(chē)輛的操控技巧，熟練掌握緊急情況下的處置方法等。只有通過(guò)科學(xué)技術(shù)的支持，才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，確保行車(chē)安全。
總之，部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)給了我很多啟發(fā)和教誨。在今后的行車(chē)中，我將時(shí)刻保持對(duì)行車(chē)安全的高度警覺(jué)性，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不駕駛疲勞，保障駕車(chē)安全。同時(shí)，我也將積極參與各種行車(chē)安全培訓(xùn)，提升自身的行車(chē)技能和安全意識(shí)，始終以良好的形象和榜樣示范引領(lǐng)部隊(duì)成員。讓我們共同努力，為部隊(duì)行車(chē)安全貢獻(xiàn)自己的力量！
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇八
寒冷的冬季給人們出行帶來(lái)了許多困擾，道路濕滑、能見(jiàn)度低等問(wèn)題給行車(chē)安全帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。作為駕車(chē)人士，我們應(yīng)該注意冬季行車(chē)的一些技巧和注意事項(xiàng)，以確保自己和他人的生命安全。以下是我在冬季駕車(chē)中總結(jié)出來(lái)的一些心得體會(huì)。
第一段：提前準(zhǔn)備是冬季行車(chē)的關(guān)鍵。
在冬季駕車(chē)之前，充分的準(zhǔn)備是非常重要的。首先，要確保車(chē)輛處于良好的工況，檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、燈光等部件的狀況，以確保車(chē)輛能夠穩(wěn)定地行駛。其次，應(yīng)該攜帶必要的應(yīng)急裝備，如雪鏈、防滑墊等工具，以備不時(shí)之需。還要給車(chē)輛加足充足的燃料，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
第二段：保持車(chē)輛穩(wěn)定的行駛。
在冬季行車(chē)中，道路濕滑是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。為了保持良好的駕駛穩(wěn)定性，我們需要掌握一些技巧。第一，減速慢行。行車(chē)速度要適當(dāng)降低，避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)向，以防止車(chē)輛打滑。第二，保持安全車(chē)距。由于剎車(chē)距離在濕滑路面上會(huì)增加，保持足夠的車(chē)距可以給自己和他人留出更多的反應(yīng)時(shí)間。第三，穩(wěn)定方向盤(pán)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要穩(wěn)定好方向盤(pán)，以免車(chē)輛失控。第四，小心跨過(guò)結(jié)冰路段。在經(jīng)過(guò)結(jié)冰路段時(shí)，應(yīng)提前減速，保持輕踩剎車(chē)，保持車(chē)輛的穩(wěn)定。
第三段：提高能見(jiàn)度，確保行車(chē)安全。
冬季的能見(jiàn)度較低，常常有雪、雨等天氣現(xiàn)象，使得駕駛更加困難。為了確保行車(chē)安全，我們應(yīng)該做好以下準(zhǔn)備。第一，及時(shí)清除車(chē)窗上的雪、冰。如果車(chē)窗結(jié)冰，開(kāi)啟前后窗除霜器，確保能夠清晰地看到車(chē)道和路標(biāo)。第二，打開(kāi)霧燈。在能見(jiàn)度低的情況下，打開(kāi)霧燈可以提高他人對(duì)你的警覺(jué)性，減少事故的發(fā)生。第三，保持車(chē)燈清潔。車(chē)燈上的灰塵和水汽會(huì)降低照明效果，影響夜間行車(chē)的安全。
第四段：應(yīng)急情況的處理。
冬季行車(chē)中，突發(fā)情況時(shí)常發(fā)生，正確的應(yīng)急處理能夠保護(hù)我們的生命安全。第一，避免慌亂。在突發(fā)情況下，不能驚慌失措，要冷靜分析形勢(shì)，采取正確的應(yīng)對(duì)措施。第二，緊握方向盤(pán)。遇到打滑或車(chē)輛失控時(shí)，應(yīng)該緊握方向盤(pán)，并使用輕踩剎車(chē)和輕踩油門(mén)的方式來(lái)控制車(chē)輛。第三，拉手剎。在坡道上停車(chē)時(shí)，拉緊手剎可以防止車(chē)輛滑下坡道。
第五段：遵守交通規(guī)則，確保行車(chē)安全。
冬季行車(chē)中，遵守交通規(guī)則是最基本也是最重要的。停車(chē)時(shí)要尋找合適的停車(chē)位，不要妨礙其他車(chē)輛的通行。遵守紅綠燈和交通標(biāo)志，確保車(chē)輛行駛的順暢和安全。不要超速行駛，一旦發(fā)生意外，后果將不堪設(shè)想。
總之，冬季行車(chē)的安全問(wèn)題需要引起我們的高度重視。通過(guò)提前準(zhǔn)備，保持車(chē)輛穩(wěn)定、提高能見(jiàn)度，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，我們可以最大限度地保障自己和他人的生命安全。希望以上的心得體會(huì)能夠幫助到更多的駕車(chē)人士。讓我們攜手努力，共同營(yíng)造安全的行車(chē)環(huán)境。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇九
部隊(duì)安全行車(chē)月是我部門(mén)每年都要組織的一個(gè)活動(dòng)，旨在促進(jìn)全體官兵的交通安全意識(shí)，確保部隊(duì)的行車(chē)安全。通過(guò)參與此次活動(dòng)，并與戰(zhàn)友們進(jìn)行交流，我深刻地認(rèn)識(shí)到了保障交通安全的重要性，也收獲了許多有益的心得體會(huì)。以下是我在部隊(duì)安全行車(chē)月中的心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)是行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們通過(guò)組織安全培訓(xùn)和開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，全方位提高了官兵的交通安全意識(shí)。作為一名官兵，只有時(shí)刻保持警覺(jué)，牢記交通安全常識(shí)，才能在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)并準(zhǔn)確地判斷、把握各種情況，做到事故防患于未然。同時(shí)，我們還學(xué)到了諸如減速慢行、保持安全車(chē)距以及遵守交通規(guī)則等技巧，這些都為我們提供了保障自身安全的方法。
其次，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)是保障安全行車(chē)的關(guān)鍵。在行車(chē)計(jì)劃中，我們首先需要調(diào)查研究行車(chē)路線(xiàn)，了解各種道路的實(shí)際情況、路段的特點(diǎn)以及行車(chē)安全隱患。我們要充分利用各類(lèi)地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)等資源，制定最佳的行車(chē)路線(xiàn)，避免遇到擁堵、施工等情況。同時(shí)，在制定行車(chē)計(jì)劃的過(guò)程中，我們還要根據(jù)任務(wù)要求、天氣情況等因素進(jìn)行合理的權(quán)衡，確保行車(chē)安全和任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
此外，保證車(chē)輛狀態(tài)和安全裝備是保障行車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。在部隊(duì)安全行車(chē)月的活動(dòng)中，我們重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和安全裝備情況。只有保證車(chē)輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能在行車(chē)過(guò)程中預(yù)防車(chē)輛故障帶來(lái)的危險(xiǎn)。此外，我們還要確保車(chē)輛的安全裝備齊全，如滅火器、安全錘、反光衣等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障官兵的生命安全。
更重要的是，良好的駕駛習(xí)慣是保障安全行車(chē)的基本要求。在部隊(duì)安全行車(chē)月的活動(dòng)中，我們無(wú)數(shù)次強(qiáng)調(diào)了良好的駕駛習(xí)慣對(duì)行車(chē)安全的重要性。官兵們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，時(shí)刻保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，遵循車(chē)道規(guī)則。同時(shí)，我們還要尊重其他道路使用者，遵守交通禮讓?zhuān)拿黢{駛，并樹(shù)立起終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自身的駕駛技能。
最后，要加強(qiáng)交通安全宣傳，形成良好的行車(chē)安全氛圍。在部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)各種形式向官兵們傳遞交通安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，增加安全行車(chē)意識(shí)。除此之外，我們還廣泛開(kāi)展了交通安全文化活動(dòng)，組織參觀(guān)交通安全教育基地等，通過(guò)多元化的交流活動(dòng)，加強(qiáng)了官兵之間的交流互動(dòng)，形成了良好的安全行車(chē)氛圍。
通過(guò)參與部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的行車(chē)安全知識(shí)和技能，而且更加明白了交通安全的重要性和必要性。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，保證車(chē)輛狀態(tài)和安全裝備，形成良好的駕駛習(xí)慣，加強(qiáng)交通安全宣傳，我們才能確保行車(chē)安全，為維護(hù)國(guó)家安全作出自己的貢獻(xiàn)。在今后的行車(chē)中，我將不斷加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)，努力成為一名文明駕駛員，為保障交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十
部隊(duì)行車(chē)是一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到安全以及部隊(duì)的形象和聲譽(yù)。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為部隊(duì)行車(chē)經(jīng)驗(yàn)可以概括為“安全第一、預(yù)防為主、細(xì)節(jié)至上、遠(yuǎn)離事故”。在這篇文章中，我將分享我在部隊(duì)行車(chē)中的心得體會(huì)，希望對(duì)同樣從事行車(chē)工作的人們有所幫助。
第二段：安全第一。
部隊(duì)行車(chē)必須保證安全第一，這是行車(chē)的第一要義。在行車(chē)過(guò)程中，我們要保持敏感，注意路面情況和其他車(chē)輛的行駛情況，并正確判斷和預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。永遠(yuǎn)不要忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)，比如車(chē)輛的檢查保養(yǎng)情況、乘員的安全系帶是否全部系好等，這些小小的細(xì)節(jié)都可能引發(fā)事故。在行車(chē)過(guò)程中，更要時(shí)刻保持高度的警惕性，遇到任何不確定的情況時(shí)，必須冷靜、果斷地做出決策，并合理運(yùn)用各種制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等方法盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：預(yù)防為主。
預(yù)防是部隊(duì)行車(chē)的重要原則，只有在工作前進(jìn)行充分準(zhǔn)備和理性分析，才能保證行車(chē)安全。在實(shí)際行駛過(guò)程中，不斷了解和學(xué)習(xí)各種行車(chē)安全知識(shí)和技能，并牢記于心，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，及時(shí)采取措施避免事故的發(fā)生。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，并根據(jù)路況、天氣等外部因素及時(shí)調(diào)整車(chē)速和行駛路線(xiàn)，以適應(yīng)各種情況的變化。
第四段：細(xì)節(jié)至上。
細(xì)節(jié)是行車(chē)過(guò)程中不可忽視的重要因素，往往決定著行車(chē)的安全性和效率性。在日常行車(chē)工作中，我們必須全神貫注，特別是在車(chē)輛啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)，一定要認(rèn)真檢查，確保車(chē)輛安全。此外，還要定期進(jìn)行輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等方面的檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決并進(jìn)行修復(fù)。另外，還要注意駕駛員自身的安全問(wèn)題，比如在行車(chē)過(guò)程中，要佩戴安全帶，保持良好的坐姿和精神狀態(tài)等。
第五段：遠(yuǎn)離事故。
要遠(yuǎn)離事故，首先要遵守交通規(guī)則和道路法規(guī)，在行車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守車(chē)道規(guī)則，注意交通標(biāo)志，避免超速、變道等危險(xiǎn)行為。另外，在匯入交通流或駛過(guò)復(fù)雜路段時(shí)，要注意預(yù)留足夠的時(shí)間和空間，提前做好準(zhǔn)備，行車(chē)過(guò)程中遇到任何異常情況都要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取必要的措施，以確保行車(chē)過(guò)程的安全有序。最后，作為一名行車(chē)工作者，我們要時(shí)刻保持警惕，繃緊安全這根弦，始終時(shí)刻牢記，安全第一。
結(jié)尾。
部隊(duì)行車(chē)是一項(xiàng)涉及到安全和責(zé)任的工作，需要我們持續(xù)的努力和不斷的提升。在實(shí)際工作中，通過(guò)嚴(yán)格遵守行車(chē)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)行車(chē)知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究，提高行車(chē)技能，我們可以不斷提升自己的行車(chē)安全和效率，在服務(wù)保障部隊(duì)的同時(shí)，為國(guó)家的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十一
第一段: 冬季的到來(lái)，對(duì)于戰(zhàn)士們來(lái)說(shuō)，意味著一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。大自然的嚴(yán)寒氣息似乎會(huì)讓人產(chǎn)生退縮的念頭，然而，在部隊(duì)的鐵血訓(xùn)練中，我們認(rèn)識(shí)到，冬季也是激發(fā)斗志和磨練意志的最佳時(shí)機(jī)。在這個(gè)寒冷的季節(jié)里，我們學(xué)會(huì)了堅(jiān)守戰(zhàn)位，體會(huì)到了戰(zhàn)友間的深厚情誼，也鍛煉了自身的意志品質(zhì)。
第二段: 冬季是考驗(yàn)體能的季節(jié)。冰冷的天氣使身體的機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)變得困難，出現(xiàn)的問(wèn)題也更容易顯現(xiàn)出來(lái)。但這同時(shí)也是一個(gè)優(yōu)秀戰(zhàn)士與普通戰(zhàn)士的分水嶺。在這個(gè)季節(jié)里，每一個(gè)戰(zhàn)士都需付出更多的努力，保持良好的體能狀態(tài)。只有擁有強(qiáng)健的體魄，才能在嚴(yán)寒的環(huán)境下完成任務(wù)。
第三段: 冬季是考驗(yàn)?zāi)土Φ募竟?jié)。極低的溫度會(huì)給我們的身體帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)，身體不斷釋放熱能來(lái)保持體溫，讓我們感到疲倦和乏力。然而，只有擁有堅(jiān)強(qiáng)的意志力和過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，才能在繁重的任務(wù)面前毫不退縮。冬季的訓(xùn)練中，我們學(xué)會(huì)了咬牙堅(jiān)持，克服身體的不適，一直保持警覺(jué)和敏銳，確保任務(wù)的順利完成。
第四段: 冬季是考驗(yàn)士氣的季節(jié)。孤寒的冬天讓許多戰(zhàn)士的心生出一絲絲脆弱，但是，緊密團(tuán)結(jié)的集體力量，卻能讓寒冷的環(huán)境變得溫暖舒適。在戰(zhàn)友間的互幫互助中，我們感到了戰(zhàn)友間的深情厚誼。每當(dāng)面臨困難時(shí)，我們總是能夠攜手并進(jìn)，共同克服困難，團(tuán)結(jié)一致，充滿(mǎn)斗志地沖鋒在前。
第五段: 冬季是考驗(yàn)毅力的季節(jié)。寒冷的環(huán)境給我們帶來(lái)了無(wú)數(shù)的困難和挑戰(zhàn)，但正是這些困難和挑戰(zhàn)，鍛煉了我們的毅力和堅(jiān)韌不拔的精神。只有面對(duì)寒潮襲來(lái)，我們堅(jiān)決站在戰(zhàn)位上；只有面對(duì)狂風(fēng)暴雪，我們毫不退縮；只有在冰天雪地中硬是堅(jiān)持，我們才能獲得真正的成長(zhǎng)。冬季的訓(xùn)練磨練了我們的身心，培養(yǎng)了我們的堅(jiān)韌品質(zhì)，讓我們真正成為了一名合格的軍人。
冬季的訓(xùn)練給我們每個(gè)戰(zhàn)士帶來(lái)了很多體會(huì)和啟發(fā)。在嚴(yán)寒的環(huán)境中，我們不斷磨礪自己，成為更堅(jiān)強(qiáng)、更勇敢的戰(zhàn)士。冬季不僅考驗(yàn)了我們的體能、耐力和士氣，更是鍛煉了我們的意志和毅力。雖然冬季有時(shí)艱難且寒冷，但正因?yàn)橛辛诉@個(gè)季節(jié)的訓(xùn)練，我們更加明白了軍人的使命和責(zé)任，更加堅(jiān)定了投身保家衛(wèi)國(guó)事業(yè)的信心和決心。無(wú)論是在嚴(yán)寒的季節(jié)還是在艱苦的訓(xùn)練中，我們都能以堅(jiān)韌的意志和頑強(qiáng)的毅力，做出正確的選擇，勇敢地戰(zhàn)勝一切挑戰(zhàn)，為部隊(duì)和國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十二
隨著冬季雪霧天氣來(lái)臨，為杜絕重特大責(zé)任交通事故發(fā)生，近日，百靈廟汽車(chē)站采取多項(xiàng)措施，做好冬季道路客運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
一是強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班車(chē)的監(jiān)督管理，督導(dǎo)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及時(shí)配備必要的防滑鏈、防滑沙、三角木、應(yīng)急標(biāo)識(shí)等冬季行車(chē)安全設(shè)施。嚴(yán)格車(chē)輛出站檢查，做到不符合安全行車(chē)要求的車(chē)輛堅(jiān)決不予發(fā)班。
二是強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)狀況檢查。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度，利用日檢、月檢、強(qiáng)制維護(hù)等，全面排查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛車(chē)況完好，車(chē)輛技術(shù)狀況符合要求、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)正常使用，消防器材和安全防護(hù)物品配備到位。
三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員教育培訓(xùn)。努力提高駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員安全技能和安全意識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹、懈怠思想，切實(shí)提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員惡劣天氣應(yīng)急防范意識(shí)。
四是全面開(kāi)展隱患排查治理工作。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)查各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的落實(shí)情況和客運(yùn)車(chē)輛配備的滅火器材、安全錘、警示牌等裝備器材的配備情況，深入細(xì)致地排查治理安全生產(chǎn)隱患。
五是做好安全生產(chǎn)應(yīng)急防范。全面落實(shí)人員、通訊設(shè)備、應(yīng)急救援物資等，督導(dǎo)所有工作人員做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備，全面檢查駕駛員遇大霧、冰雪等特殊天氣的運(yùn)行常識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急措施準(zhǔn)備情況，對(duì)達(dá)不到安全行車(chē)條件的車(chē)輛責(zé)令停運(yùn)整改，全方位保障冬季道路客運(yùn)安全生產(chǎn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十三
最近一段時(shí)期，我參加xx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。
一、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從那里開(kāi)始。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自我負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利經(jīng)過(guò)了科目一理論考試。
二、場(chǎng)練階段，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，怎樣踩，怎樣控制以及用哪只腳控制，還有方向盤(pán)怎樣轉(zhuǎn)適宜等，之后就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的經(jīng)過(guò)了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽(tīng)教練講解，仔細(xì)觀(guān)察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車(chē)速，這是場(chǎng)練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看"點(diǎn)、線(xiàn)"，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
三、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài)，必須要平和，不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自我按步操作：
1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。
2、向考官報(bào)告："考官你好，xx駕校學(xué)員xxx請(qǐng)求考試"然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告："準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試"。
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)能夠先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。
5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了，如果路況夢(mèng)想，加到五檔也能夠，但要記住，千要控制車(chē)速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的`話(huà)，松一油門(mén)即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話(huà)會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。
經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)要左右觀(guān)察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀(guān)察后方車(chē)況，還要注意對(duì)面車(chē)況，注意不要搶行，車(chē)道窄的話(huà)，能夠右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車(chē)，必須要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后，打右燈，看右后視鏡，必須要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車(chē)位，不要急著停車(chē)，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車(chē)道中間偏右一點(diǎn)就能夠，這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。
8、車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃，必須要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下?chē)。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀(guān)察后面的車(chē)況再推下車(chē)。
四、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自我的駕駛活動(dòng)中，本著對(duì)自我和他人生命的尊重和珍愛(ài)，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，禮貌駕駛，平安出行!
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十四
3.開(kāi)車(chē)喝了酒，喜事變憂(yōu)愁。
4.莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。
5.違章是安全的大敵，車(chē)禍的朋友。
6.違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
7.妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
8.減速慢行勿爭(zhēng)先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
9.交岔路口，看清再走。
10.生命只有一次，平安伴君一生。
11.嚴(yán)是愛(ài)，松是害，出了事故坑后代。
12.醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。
13.安全帶常系生命線(xiàn)，紅綠燈常護(hù)遵章人。
14.人不斜穿，不車(chē)越線(xiàn)。
15.讓出海闊天空，搶出飛來(lái)橫禍。
16.一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍。
17.寧走千步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。
18.何愁路途多遙遠(yuǎn)，遵守法規(guī)保平安。
19.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
20.樹(shù)立交通文明意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)交通秩序。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十五
3.刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。
4.讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間。
5.開(kāi)車(chē)多一分小心，家人多十分安心。
6.無(wú)證開(kāi)車(chē)，作繭自縛。
7.安全與守法同在，事故與違法相隨。
8.“讓”出平安，“搶”出禍端。
9.愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
10.離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
11.違章駕駛，害人害己。
12.寧可有理讓無(wú)理，不可有理對(duì)無(wú)理。
13.車(chē)可修復(fù)，人無(wú)來(lái)生。
14.寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)。
15.酒后駕車(chē)，生命打折。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十六
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，部隊(duì)司機(jī)的行車(chē)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注，這不僅關(guān)系到駕駛員本身的安全，更關(guān)系到軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力和軍需后勤保障的順利進(jìn)行。為了加強(qiáng)部隊(duì)司機(jī)的行車(chē)安全意識(shí)和技能，我參與了一次安全駕駛培訓(xùn)，積累了一些心得體會(huì)。在此，我想分享我的體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。
第一段：加強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)的重要性。
在駕駛過(guò)程中，安全行車(chē)意識(shí)是最基本也是最重要的要求。我們要時(shí)刻保持高度警惕，提高對(duì)道路環(huán)境的感知能力，遇到危險(xiǎn)情況能夠及時(shí)做出反應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，我們需要遵守交通規(guī)則，包括限速、讓行、遵守紅綠燈等等。只有牢固樹(shù)立安全第一的思想，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。
第二段：嚴(yán)格執(zhí)行駕駛技巧。
在安全行車(chē)中，駕駛技巧是不可或缺的。首先，要注意掌握合理的車(chē)速和跟車(chē)距離，避免超速和尾隨，以免發(fā)生追尾事故。其次，合理使用剎車(chē)和方向盤(pán)，做到平穩(wěn)、輕柔的操作，避免急剎車(chē)或者急轉(zhuǎn)向帶來(lái)的不穩(wěn)定因素，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。此外，要合理選擇車(chē)道，及時(shí)變道并開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，預(yù)防并發(fā)生側(cè)翻等事故。
第三段：嚴(yán)守維修保養(yǎng)規(guī)定。
在部隊(duì)駕駛員工作中，車(chē)輛的維修保養(yǎng)至關(guān)重要。主要包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、懸掛、輪胎等關(guān)鍵部位的定期檢查和保養(yǎng)工作。只有做好車(chē)輛的日常維護(hù)，及時(shí)消除潛在的故障隱患，才能確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性。此外，我們還應(yīng)定期參加車(chē)輛維修保養(yǎng)培訓(xùn)，提高自身的修車(chē)技能，確保能夠應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的故障處理，減少長(zhǎng)途行駛中的意外事件發(fā)生。
第四段：防范和應(yīng)對(duì)緊急情況。
在行車(chē)過(guò)程中，我們必須要有應(yīng)對(duì)各種緊急情況的準(zhǔn)備和應(yīng)變能力。首先，要充分了解不同緊急情況的處理方式，例如車(chē)輛漏油、爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等，以及相應(yīng)的急救方法。其次，在緊急情況發(fā)生時(shí)，要保持冷靜和沉著，駕駛員要及時(shí)報(bào)警和求助，并采取正確的處理方式。此外，我們還要提前做好預(yù)防工作，如檢修車(chē)輛設(shè)備、備好應(yīng)急工具和物資，確保在緊急情況下能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第五段：加強(qiáng)交通安全宣傳和教育。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)部隊(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)，我們還需要加強(qiáng)交通安全宣傳和教育?？梢酝ㄟ^(guò)開(kāi)展安全知識(shí)講座、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)知識(shí)培訓(xùn)和模擬駕駛等活動(dòng)，提高駕駛員們的交通安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，我們還可以借助新媒體進(jìn)行宣傳，如制作安全宣傳片、發(fā)放交通安全手冊(cè)等，讓更多人關(guān)注和了解交通安全問(wèn)題。
總結(jié)：
通過(guò)駕駛員安全行車(chē)心得的分享，我們可以看到，部隊(duì)司機(jī)安全行車(chē)是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)。只有提高安全意識(shí)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、熟練掌握駕駛技巧、定期維修保養(yǎng)車(chē)輛、加強(qiáng)緊急情況的應(yīng)對(duì)和加強(qiáng)交通安全宣傳教育，才能真正確保部隊(duì)司機(jī)行車(chē)的安全。因此，我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻謹(jǐn)記安全是第一位的原則，從自身做起，不斷提高自己的安全行車(chē)意識(shí)和技能，做到心中有數(shù)、安全駕駛。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十七
冬季行車(chē)安全是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的話(huà)題，尤其對(duì)于軍人這一特殊群體而言更是如此。冬季行車(chē)安全事關(guān)士兵的生命安全、軍事行動(dòng)計(jì)劃和任務(wù)完成，因此，軍人需要有一定的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)措施。在本文中，將分享一些我在軍人冬季行車(chē)中所總結(jié)出來(lái)的心得體會(huì)。
首先，要認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)安全的問(wèn)題。迎面而來(lái)的積雪、冰層，以及濕滑的路面都會(huì)對(duì)行車(chē)產(chǎn)生不利影響，特別是在夜間和霧天，能見(jiàn)度很低，是最危險(xiǎn)的情況。軍人駕駛的裝備要求精度高、速度快，所以對(duì)于安全有更高的要求。而且，軍人所行駛的路段常常是陌生的，并且需要隨時(shí)做出快速?zèng)Q策。所以，只要遇到這類(lèi)天氣，駕車(chē)人就必須保持高度的警惕。
掌握冬季行車(chē)安全技巧同樣至關(guān)重要。第一條是抓好車(chē)輛維護(hù)，包括更換好冬季輪胎、更換好雨刷器等，以保證在行駛時(shí)的安全。第二條是在道路行駛中，要控制車(chē)速，并注意操縱方向盤(pán)，以保證車(chē)輛的行駛方向正確。第三條是在穿越障礙物或偏移路面時(shí)，要注意車(chē)輛舒適性和安全性。如果有可疑的路況出現(xiàn)，要事先減速，以防不測(cè)發(fā)生。第四條是準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)備，包括安全錘、手燈等，以便在危急時(shí)刻使用。
第四段：積累經(jīng)驗(yàn)。
駕駛經(jīng)驗(yàn)是軍人行車(chē)安全的重要保障。在實(shí)踐中，不斷行車(chē)才能積累經(jīng)驗(yàn)和技能。無(wú)論是夜間還是霧天行駛，都需要注意力集中，手腳麻利，較好的反應(yīng)速度是必要的。在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)碰到的問(wèn)題，及時(shí)解決，以便給其他駕駛?cè)藛T提供參考。在行車(chē)中積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，一定要注意安全，絕不能以小搏大，貪圖一時(shí)的便利而忽略安全。
第五段：結(jié)論。
總的來(lái)講，軍人冬季行車(chē)安全的問(wèn)題是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。必須認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)的危險(xiǎn)性，掌握冬季行車(chē)安全技巧，才能保障行車(chē)安全，完成任務(wù)。同時(shí)，不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)可以提高駕駛技能，有助于應(yīng)對(duì)日常行車(chē)意外和緊急情況。軍人駕駛員要明白，安全是最重要的，只有保證安全，才能為祖國(guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十八
隨著冬季的到來(lái)，軍人的訓(xùn)練任務(wù)不會(huì)因此而止，行車(chē)依然必不可少。但是，冬季的雨雪天氣給駕駛員和乘客帶來(lái)了諸多危險(xiǎn)，如果不及時(shí)采取措施，就會(huì)造成嚴(yán)重后果。因此，軍人冬季行車(chē)安全問(wèn)題必須引起足夠的重視，今天，本人將分享一些軍人在冬季行車(chē)中的安全經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：事先檢查。
在冬季行車(chē)之前，首先要做的是檢查車(chē)輛的狀態(tài)。這包括冬季特有的檢查項(xiàng)目，如輪胎是否有足夠的胎壓和足夠的胎面花紋；發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞、蓄電池是否可以在低溫下正常工作。此外，應(yīng)當(dāng)檢查雨刷、制動(dòng)器、車(chē)燈、剎車(chē)片、制動(dòng)液等部件是否正常。只有檢查合格的車(chē)輛，才能確保行車(chē)的安全。
第三段：行車(chē)技巧。
1.保持車(chē)輛平穩(wěn)。
在冬季雨雪天氣下行駛，路面的顛簸和濕滑容易導(dǎo)致車(chē)輛不穩(wěn)，因此，駕駛員要保持車(chē)輛平穩(wěn)。如行駛過(guò)程中不要急剎車(chē)，要避免急轉(zhuǎn)彎；在爬坡的時(shí)候要保持穩(wěn)定的車(chē)速，不要突然加速或減速。
2.行駛時(shí)保持安全距離。
在冬季雨雪天氣下，車(chē)輛的制動(dòng)距離增加，因此，駕駛員要保持安全距離，避免與前車(chē)過(guò)于接近。如遇車(chē)速較慢的車(chē)輛，建議提前超車(chē)或盡快遠(yuǎn)離。
3.應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
在雨雪天氣下行駛，突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生，如車(chē)輛打滑或側(cè)翻等。在這種情況下，駕駛員應(yīng)保持冷靜、迅速進(jìn)行應(yīng)對(duì)。如車(chē)輛打滑時(shí)，應(yīng)保持方向盤(pán)平穩(wěn)，不要猛踩剎車(chē)；車(chē)輛側(cè)翻時(shí)，應(yīng)盡快將車(chē)輛穩(wěn)定住，并采取措施避免二次事故的發(fā)生。
第四段：互相幫助。
在冬季行車(chē)中，駕駛員需要與乘車(chē)人員互相配合，共同維護(hù)行車(chē)的安全。當(dāng)行駛過(guò)程中遇到發(fā)生故障或困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)指揮員，并合理利用乘坐人員的力量，在場(chǎng)合下共同解決問(wèn)題，保障行車(chē)安全。
第五段：結(jié)論。
總之，軍人冬季行車(chē)安全問(wèn)題必須引起足夠的重視。在冬季行車(chē)中，駕駛員需要在車(chē)輛檢查、行車(chē)技巧、互相幫助等方面做好準(zhǔn)備，以確保行車(chē)的安全。只有加強(qiáng)安全意識(shí)和技能訓(xùn)練，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)定，才能保證軍人在行車(chē)中的絕對(duì)安全。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇十九
近年來(lái)，部隊(duì)行車(chē)事故頻發(fā)，給軍隊(duì)的訓(xùn)練和任務(wù)執(zhí)行帶來(lái)了極大的影響，嚴(yán)重威脅到官兵的生命安全和物資設(shè)施的保障。為了解決這一問(wèn)題，軍隊(duì)積極探索和推行了一系列的行車(chē)之風(fēng)措施，強(qiáng)化了對(duì)行車(chē)技術(shù)的培訓(xùn)和管理，提高了行車(chē)員的駕駛素質(zhì)，有效減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)之風(fēng)的重要性，并積累了一些心得體會(huì)。
首先，完善規(guī)章制度是確保行車(chē)之風(fēng)的根本。軍隊(duì)有關(guān)行車(chē)的規(guī)章制度非常嚴(yán)格，對(duì)駕車(chē)人員的駕駛技術(shù)、交通法規(guī)等方面都有明確的規(guī)定。這些規(guī)章制度既是對(duì)駕車(chē)人員規(guī)范行為的保證，也是保障交通安全的重要依據(jù)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)遵守規(guī)章制度是確保行車(chē)之風(fēng)的關(guān)鍵。只有守法駕駛，駕駛員才能保持良好的駕駛習(xí)慣，不盲目超車(chē)、不違反紅燈等，確保車(chē)輛在道路上安全穩(wěn)定運(yùn)行。
其次，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)是提高行車(chē)之風(fēng)的關(guān)鍵。軍隊(duì)對(duì)駕車(chē)人員進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，使他們更加熟悉各種車(chē)輛的操作和維護(hù)。通過(guò)這些培訓(xùn)，駕車(chē)人員能夠熟練掌握車(chē)輛的駕駛技術(shù)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，減少事故的發(fā)生。在我的駕駛實(shí)踐中，我深刻感受到技術(shù)培訓(xùn)的重要性。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，才能真正地掌握駕駛技術(shù)，并能夠在復(fù)雜的路況中應(yīng)對(duì)自如。
再次，加強(qiáng)管理是確保行車(chē)之風(fēng)的有效手段。軍隊(duì)通過(guò)制定嚴(yán)格的車(chē)輛使用計(jì)劃、加強(qiáng)車(chē)輛檢修和保養(yǎng)，確保車(chē)輛始終處于良好的工作狀態(tài)。此外，軍隊(duì)還加強(qiáng)了對(duì)駕車(chē)人員的管理，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，完善了事故處理機(jī)制。在實(shí)踐中，我意識(shí)到只有通過(guò)加強(qiáng)管理，才能保證車(chē)輛的安全運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)駕車(chē)人員的管理也是不可忽視的，只有對(duì)駕車(chē)人員進(jìn)行嚴(yán)格的教育和監(jiān)督，才能確保他們駕車(chē)安全、科學(xué)合理地開(kāi)展工作。
最后，加強(qiáng)宣傳教育是培養(yǎng)行車(chē)之風(fēng)的重要途徑。軍隊(duì)通過(guò)組織各種形式的宣傳活動(dòng)，深入開(kāi)展交通安全教育，提高官兵的交通安全意識(shí)。同時(shí)，通過(guò)舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演練等活動(dòng)，增強(qiáng)駕車(chē)人員的技能和應(yīng)急處理能力。在我參與的宣傳活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)宣傳教育對(duì)于培養(yǎng)行車(chē)之風(fēng)有著不可忽視的作用。宣傳教育不僅能夠增強(qiáng)駕車(chē)人員的法制觀(guān)念和安全意識(shí)，還能夠加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
綜上所述，部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)是確保行車(chē)安全、順利執(zhí)行任務(wù)的重要保障。通過(guò)完善規(guī)章制度、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、加強(qiáng)管理和宣傳教育，可以有效地提高行車(chē)員的駕駛素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。在今后的行車(chē)實(shí)踐中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高行車(chē)安全水平，以更好地為國(guó)防事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二十
部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)是一種有著悠久歷史的行車(chē)方式，旨在提高部隊(duì)行車(chē)效率，保障部隊(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｍㄟ^(guò)訓(xùn)練和實(shí)踐，我對(duì)部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)有了深刻的理解和體會(huì)。
第二段：遵循規(guī)范。
在部隊(duì)行車(chē)中，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。通過(guò)規(guī)范的駕駛行為，每輛車(chē)輛都能在有序的道路上進(jìn)行行駛，避免堵塞和事故。此外，我們還需要注意使用車(chē)燈，主動(dòng)避讓行人，保持車(chē)距等，確保行車(chē)安全。
第三段：靈活機(jī)動(dòng)。
在部隊(duì)行車(chē)中，靈活機(jī)動(dòng)的能力顯得尤為重要。由于部隊(duì)行車(chē)經(jīng)常需要從一個(gè)地方迅速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方，我們需要及時(shí)做出相應(yīng)的路線(xiàn)調(diào)整和轉(zhuǎn)向操作。在行車(chē)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)只有通過(guò)靈活機(jī)動(dòng)，才能更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的道路和交通情況。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
部隊(duì)行車(chē)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)槊總€(gè)車(chē)輛都是整個(gè)隊(duì)伍不可或缺的一部分。通過(guò)密切配合和相互配合，能夠確保隊(duì)伍整齊劃一地行駛。在部隊(duì)行車(chē)中，我們時(shí)刻保持聯(lián)系，并遵循隊(duì)列規(guī)則行駛，力爭(zhēng)保持整體的連貫性和一致性。
第五段：心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。
在部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)中，每個(gè)駕駛員都需要具備良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。因?yàn)樾熊?chē)中的壓力和風(fēng)險(xiǎn)不可避免，我們要保持冷靜和集中注意力，時(shí)刻保持對(duì)前方路況的關(guān)注。同時(shí)，我們要時(shí)刻牢記自己的責(zé)任，始終把行車(chē)安全放在第一位。
結(jié)論：通過(guò)部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)的訓(xùn)練和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到它對(duì)于提高行車(chē)效率和確保行車(chē)安全的重要性。遵循規(guī)范、靈活機(jī)動(dòng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，都是實(shí)現(xiàn)部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)的關(guān)鍵要素。只有注重細(xì)節(jié)、保持警惕，我們才能在行車(chē)過(guò)程中確保自己和整個(gè)隊(duì)伍的安全。部隊(duì)行車(chē)之風(fēng)是一種寶貴的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于駕駛員的成長(zhǎng)和養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣有著重要的影響。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二十一
3.要想效益好，安全最重要。
4.你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。
5.實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)，都是生命安全線(xiàn)。
6.沒(méi)有紅燈停，哪來(lái)綠燈行。
7.喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車(chē)要命。
8.快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。
9.忍一忍風(fēng)平浪靜，讓一讓海闊天空。
10.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
11.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
12.心存僥幸，必遭不幸。
13.遵守交規(guī)，儲(chǔ)蓄安全。
14.肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
15.人要安全靠右行，車(chē)要安全靠慢行。
部隊(duì)冬季行車(chē)心得體會(huì)篇二十二
我叫xx，一九八〇年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下頭就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自我的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為僅有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。所以，我十分重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，并且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自我的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自我的生命開(kāi)玩笑，透過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自我的駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目透過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀(guān)察，當(dāng)線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目透過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要個(gè)性注意車(chē)速，持續(xù)中速行駛，并與前車(chē)持續(xù)必須的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。
記得一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。
一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。所以，我把這樣一句話(huà)當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。所以，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選取適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)留意慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
駕駛員都明白，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，所以，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自我的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，所以，每次出車(chē)回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自我定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。
每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，所以，我詩(shī)司“沖車(chē)臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。