很多人在看完電影或者活動之后都喜歡寫一些讀后感，這樣能夠讓我們對這些電影和活動有著更加深刻的內(nèi)容感悟。讀后感對于我們來說是非常有幫助的，那么我們該如何寫好一篇讀后感呢？以下是小編為大家準備的讀后感精彩范文，希望對大家有幫助!
讀后感300字篇一
最近的我單位為員工購置了幾本書，讀了以后讓感觸頗深。其中一本叫
《*******》，書中著重闡述了一個嶄新的、現(xiàn)代企業(yè)的管理思想，以員工與企業(yè)的關系主線，說明了企業(yè)的命運和你的命運關系。這本書，我是一口氣讀完的，我的心已經(jīng)承認這是一本洗滌心靈的書籍。吸引我的，似乎并不是其文學價值有多高，而在于讓我明白了自己和企業(yè)的關系，也為自己人生觀、價值觀、道德觀的正確樹立提供了幫助，使我受益匪淺，努力使自己成為一個愛崗敬業(yè)的職業(yè)人士。
企業(yè)給了員工一個施展才華的平臺，任何一個崗位，都肩負著一定的責任。責任并不僅僅停留在嘴巴上，無論多么完美的表達都不如在實踐中做件有責任的事更有意義。真正有責任感的人能夠經(jīng)得起任何實踐的考驗。每一個人，不管從事什么樣的工作，都要認清責任，履行職責，不能充分履行職責的人也不可能做好工作中的每一件事。身為企業(yè)的一員，不管在哪個崗位，都擔負著一定的責任。因此，在碰到困難時要勇于去面對，而不是逃避，只有這樣，你才能在工作中鍛煉自己，才能在工作中提升自己。我們應該明白企業(yè)存在的原因就是我們企業(yè)的每名員工為了實現(xiàn)自己的理想而走到一起，成為了一個合作的集體。在實現(xiàn)理想的路上可以乘風破浪，順利地達到理想的彼岸。在這場旅行中需要我們這條船上的每一個人團結(jié)一致，同舟共濟。在這條船上，沒有所謂的領導和員工之間的對立問題，只有分工的不同。我們的目標是一致的，都希望企業(yè)這條船可以達到理想的彼岸，可以實現(xiàn)自己的人生價值。所以，不管我們的職位如何，不管我們的分工如何，我們所做的事情都要為企業(yè)負責，其實這也是對我們每個人自己負責。
你的企業(yè)存在的原因就是我們每名員工為了實現(xiàn)自己的理想而走到一起，成為了一個合作的集體。在實現(xiàn)理想的路上可以乘風破浪，順利地達到理想的彼岸。在這場旅行中需要我們這條船上的每一個人團結(jié)一致，同舟共濟。在這條船上，沒有所謂的領導和員工之間的對立問題，只有分工的不同。我們的目標是一致的，都希望企業(yè)這條船可以達到理想的彼岸，可以實現(xiàn)自己的人生價值。所以，不管我們的職位如何，不管我們的分工如何，我們都是企業(yè)的主人，我們所做的事情都要為企業(yè)負責，其實這也是對我們每個人自己負責。
企業(yè)在我們的人生中就是一道風景，我們應該做的是保持一份好的心情，在實現(xiàn)企業(yè)與自身價值的同時體會美好的人生。企業(yè)對于我們來說，它為我們提供了起碼的物質(zhì)保障，是我們生存的依靠。當我們衣食無憂時，我們就會重視自身價值的體現(xiàn)。在自然界中，“物競天擇，適者生存”的法則決定了一個弱小的個體在社會的旋渦中必將被吞滅，唯有將自己的理想和信念寄托于一個集體，才能實現(xiàn)一個集體的理想，從而間接地實現(xiàn)個人理想。從這個方面來看，企業(yè)為我們實現(xiàn)夢想體現(xiàn)價值提供了平臺。應該具有一顆感恩的心。感恩心態(tài)是一個人真誠待人的表現(xiàn)，也會給我們的工作帶來巨大的收益。每個人的一生中都要經(jīng)歷一段刻骨銘心的航程——在風平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人執(zhí)著地前行，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控;船在風浪里且進且退，關鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動力。一個企業(yè)要想在社
會上站穩(wěn)腳跟，就要團結(jié)、協(xié)作，具有凝聚力與創(chuàng)造力。所以一個企業(yè)的員工，無論是領導還是員工，企業(yè)不單是領導的一處想，勁往一處用，滿載船員的大船就會勇往直前，揚帆遠航。
綜上所述，通過對《是企業(yè)成就了你》的學習，在今后的工作中，我將更加正視自己的工作，不輕視企業(yè)也不輕視自己的工作，不管任何時候都把企業(yè)的利益擺在第一位；對工作敬業(yè)負責，對企業(yè)忠誠堅貞，擁有團隊精神，融入團隊，善于協(xié)作；遇事積極主動，自動自發(fā)地工作，懂得在工作中注重細節(jié)，明白工作中無小事，想著把工作做得更好，甚至做到最好；從不找借口推卸責任，能夠貫徹執(zhí)行上級交待的任務，工作上遇到困難會自己想辦法去解決，剔除依賴思想；時刻不忘為企業(yè)提供好的建議，時刻想到自己是和企業(yè)共命運的人。
總之，1、企業(yè)和你的關系就是“一榮俱榮，一損俱損”，不管最開始是你選擇
了這家企業(yè)，還是這家企業(yè)選擇了你，你既然成為了這家作為企業(yè)的員工，就應該時時刻刻竭盡全力為企業(yè)作貢獻，所謂“一榮俱榮，一
損俱損”，與企業(yè)共命運。(企業(yè)與員工的關系論)
2、一個人的工作是他生存的基本權(quán)利，無論從事何種職業(yè)，都應該敬業(yè)，竭盡全力，積極進取，盡自己最大的努力，追求不斷的進步。這不僅
是工作原則，也是人生原則。（關于敬業(yè)精神）
一個人的工作是他生存的基本權(quán)利，無論從事何種職業(yè)，都應該敬業(yè)，竭盡全力，積極進取，盡自己最大的努力，追求不斷的進步。這不僅
是工作原則，也是人生原則。（熱愛工作）
3、(以上選一條，可以自己加)
**單位
**人
2012-07-15
讀后感300字篇二
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(1)
讀了《請給我結(jié)果》這本書，令我震憾不已!書中講到的思想、理念和標準，確實值得我們每人深思。我們每天忙碌的工作著，很少去思考自己所做的事情是否真正有意義、有效率，很少去探究是在完成任務還是做結(jié)果?！墩埥o我結(jié)果》通過[寓言、身邊的故事、生動的企業(yè)案例，層層剖析，告訴我們一個看似簡單但意義深遠的道理，不要只完成任務，重要的是結(jié)果。
在現(xiàn)實工作中，我們不少員工把上班當成結(jié)果，以為上班了就可以領工資，這種觀念要徹底改變。很少有人懂得上班是不可以交換工資的，上班的結(jié)果才才可以交換工資。員工最基本的天職就是創(chuàng)造價值，提供結(jié)果?！墩埥o我結(jié)果》一針見血的指出：我們是靠結(jié)果生存的，我們不可能靠理由生存，沒有結(jié)果我們就不能生存。
在殘酷的事實面前任何理由都是借口，借口會讓我們邁向死亡!這番話讓我感受非常深刻、提高認識，不由地深思，想到自己兩年前所在商業(yè)公司，在激烈殘酷的商戰(zhàn)中，缺乏新思想、新理念，怡誤商機，由山上第一家也是規(guī)模最大的國營大廠商店，被街頭巷尾的大小商店擠得經(jīng)營慘淡，連年虧損。理由太多，借口太多!任務遠遠沒能完成，員工上班領生活費，以致08年改體。
復讀《請給我結(jié)果》有句話說得好，思想決定出路，員工有什么樣的思想，就決定企業(yè)有什么樣的出路。咀嚼品味著這些話猶如服了一劑猛藥，催人奮起。雖然公司領導了解我單位的起點及面臨的困難，但絲毫不能成為我們每個員工不提結(jié)果的理由，企業(yè)要在競爭中謀求發(fā)展就得披荊斬棘!勇往直前。
既然對手在拼殺，我們又有何理由的半點懈怠?不問耕耘、但問收獲。知不足則知進取，公司今后的工作更加細化每個環(huán)節(jié)，工作內(nèi)容及考核標準、讓制度流程去管理，鎖定責任，落實到人，猴子各就各位，員工敢于承擔責任，決不允許“銷售不好是因為俄羅斯的礦業(yè)爆炸了”的荒唐的故事發(fā)生在我們身邊。
初讀《請給我結(jié)果》是心靈的震憾，給人耳目一新的感覺，再讀《請給我結(jié)果》是心潮的澎湃，我能感受到內(nèi)心深處涌出勇氣與力量。兩年前，來自美國華爾街的金融風暴給我們?nèi)A錫人造成有傷害是極其嚴重的，為了擺脫困境，華錫集團爭取上市。
身為華錫員工我們責無旁貸，讓我們立足本職工作崗位，無畏艱辛、排除萬難、爭取結(jié)果，爭取結(jié)果，少上點狹隘的主人翁意識，多一點雇傭感做職業(yè)化員工，認真第一，聰明第二。反復讀著《請給我結(jié)果》我讀懂了李總對公司未來發(fā)展的期盼。既然要造就和強大公司，就要打造強大的職業(yè)化員工。
我深信通過這次讀書活動，我們的員工都已不在模糊了，都知道從每個人、每一天、每一項工作做起，爭當做結(jié)果的優(yōu)秀員工。當由于每個員工的努力，我們做大做強一個結(jié)果的時候，再回頭審視原來的付出，一切汗水、淚水都不算什么，因為我做出了想要的結(jié)果。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(2)
讀了《請給我結(jié)果》這本書，我的心一次次的被震撼著。書中講到的思想，理念和標準確實值得我們每一位員工，特別是管理者深思。我們每天忙碌地工作著，很少去思考我們所做的事情是否真正有意義，有效率，很少去探究是在完成任務，還是在做結(jié)果?！墩埥o我結(jié)果》一書，通過寓言，身邊的故事，生動的企業(yè)案例，層層剖析，告訴我們一個看似簡單，但又意義深遠的道理，不要只完成任務，重要的是結(jié)果。
"少一點狹隘的主人翁意識，多一點雇傭感，就是職業(yè)化。""企業(yè)與員工之間本質(zhì)上是一種商業(yè)交換的關系"，本書的話語讓人不寒而栗，我們與企業(yè)應該是雇傭和被雇傭的關系!企業(yè)
付你工資或薪酬，你提供相應的結(jié)果。在現(xiàn)實工作中，我們不少員工卻把上班當成結(jié)果，以為只要上班就可以領工資，這種觀念要徹底的改變。做為一名中層的管理者，要引導員工懂得：上班是不可以交換工資的，上班的結(jié)果才可以交換工資。我們最基本的天職就是創(chuàng)造價值，提供結(jié)果。
"成功需要一顆堅強的百折不撓的心。"這是我這些年來一直深信不移的觀點。但是在我遇到困難時也曾困惑過，苦惱過，我參加工作近三十年了，前些年一直從事醫(yī)藥藥品的經(jīng)營管理工作，對于醫(yī)藥行業(yè)營銷，管理方式比較熟悉。
但經(jīng)營醫(yī)療器械，我卻不在行，更不了解市場，領導派我到器化玻當領頭人，我能行嗎?我猶豫，我心思沉重。在領導的鼓勵下，我來不及考慮的更多就接受了任務，我要求自己在最短的時間內(nèi)熟悉行業(yè)特點，營銷方式，在最短的時間內(nèi)使員工思想統(tǒng)一起來，形成一個向心核力，進而提高了員工的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，盡管我深知這些都是永遠學不完，做不完的事，也只爭朝夕，這其中的酸甜苦辣只有我自己才能體會得到。有人說，人生漫漫苦旅，誰無飽受逆境之苦?弱者便在一次次的灰心喪氣中默默的修建自己的墳墓，而強者卻在一次次的磨礪中邁出更堅實的腳步。我堅信只要堅守信念，勇敢面對，永不放棄，那么你就看見風雨后面的彩虹。
《請給我結(jié)果》一針見血地指出：我們是靠結(jié)果生存的，我們不可能靠理由生存，沒有結(jié)果，我們就不能生存。在殘酷的事實面前，任何理由都是借口。借口，會使我們邁向死亡!咀嚼品味著這些話語，猶如服了一劑猛藥，催人奮起。雖然公司領導了解我單位的起點及面臨的困難，但這絲毫不能成為你不提供結(jié)果的理由。
企業(yè)要在競爭中謀求發(fā)展就得披荊棘，勇往直前。既然對手在拼殺，我們又有何理由有半點懈怠?不問耕耘，但問收獲。目前我單位終于擺脫了虧損的局面，盡管這不是一個完美的結(jié)果，但有了o.1，就有o.2，o.1永遠大于0。"鎖定責任，才能鎖定結(jié)果"。
做為一名中層管理者，一店之首，不僅要懂經(jīng)營，更要善管理。在海爾，大到機器設備，小到一塊玻璃，都清楚標明事件的責任人與事件檢查人，有詳細的檢查內(nèi)容及考核標準。這種管理的核心是，管理者不再去想個人工作態(tài)度如何，只要責任鎖定，做到"責任到人"，"人人管事，事事有人管"，這就是海爾能夠成為中國企業(yè)榜樣的重要原因。人們不難想象一快玻璃，尚且有兩個責任人，更何況海爾的生產(chǎn)、銷售?與海爾0ec管理法相比，白認為懂得一些管理方法的我感到撼言。
在日常的管理中我們似乎也明確了責任，但總有一些小事既不是你的，也不是他的，就靠大家主動自覺吧，其結(jié)果是沒干的心安理得。干了的以為這不是我應該干的。這些都是責任不明確，不細化，更沒有嚴密的監(jiān)督機制造成的。知不足則知進取，我單位在今后的工作中要更加細劃每個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容及考核標準，讓制度流程去管理，鎖定責任，落實到人，猴子各就各位，員工敢于承擔責任，決不允許"銷售不好是因為俄羅斯的礦山爆炸了"的荒唐的故事發(fā)生在我們身邊。
初讀《請給我結(jié)果》是心靈的震撼，給人耳目一新的感覺，再讀《請給我結(jié)果》是心潮的澎湃，我能感受到內(nèi)心深處涌出勇氣與力量。我讀懂了張總對醫(yī)藥公司未來發(fā)展的期盼。既然要造就一個強大的公司，就要打造強大的職業(yè)化員工，請從每一個人，每一天，每一項工作做起吧!當由于每個員工的努力，我們做大做強一個結(jié)果的時候，再回頭審視，原來的付出，一切的汗水，淚水都算不了什么，因為我們做出了結(jié)果。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(3)
當我看到《請給我結(jié)果》這本書時，我心里充滿了好奇。很想一讀為快。但當聽說書中講：只要結(jié)果不要過程時，我對此書充滿了反感和抵觸。我想：如果只要結(jié)果，不要過程，那這個社會將會是一個充滿你死我活的斗爭的社會，那將是多么可怕的景象!細讀下來，原來如此!
書的第一章詳細講解“任務與結(jié)果”的關系。我們大多數(shù)人的觀念就是完成任務就可以了。有沒有達到所要的結(jié)果無所謂。正所謂：沒有功勞，也有苦勞。但是，本書的觀念是：必須達到結(jié)果，沒有結(jié)果，就沒有一切。這是對傳統(tǒng)觀念的一種顛覆，只有功勞，不講苦勞;只要結(jié)果，不管過程。這無疑是一種有效且高效的行事方式。最重要的就是改變我們的觀念，做事一定要最終的結(jié)果。在讀書的時候，我多次意識到，我自己就總是犯“做任務而非結(jié)果”的錯誤。這是今后在做事時必須牢記并改變的。但我們也決不能斷章取義，為了結(jié)果而做出傷害其他人和物的事。
第二章從心態(tài)出發(fā)，為了達到結(jié)果，我們該擁有怎樣的心態(tài)呢?----“不是想要，而是一定要!”只有下定了達到結(jié)果的決心，才能確保結(jié)果的完成。否則就總能給自己找到理由、借口。這也是對我“順其自然”、“盡力而無悔”的徹底顛覆。生活中的我再也不能重復以前的錯誤了。
接下來----行動!行動才能出結(jié)果，速度第一。不求最好，只求更好，差的結(jié)果比沒有結(jié)果好。道理是合理的，但我不能全接受。差的結(jié)果，有時帶來的是更大的麻煩。
接著，如何鎖定結(jié)果，確保完成呢?就要鎖定責任，合理的授權(quán)并監(jiān)督。我不是領導，但是一位教師。在
教學
中，我想可以遵循這一原則。對待學生的學習和作業(yè)，就要合理布置，有效監(jiān)督。
在執(zhí)行的過程中一定會遇到失敗，答案則是“絕不放棄”。
最后我還是想說：《請給我結(jié)果》這本書的理念很好，但我們切忌斷章取義?！安还芎谪埌棕垼±鲜缶褪呛秘垺钡目谔柺钦_的，但因為許多人念歪了經(jīng)，給社會造成的危害如毒瘤般難以解決。讓我們追隨優(yōu)秀的理念，開始人生新的征程，開創(chuàng)一路新的風景。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(4)
為創(chuàng)建學習型企業(yè)，年初開辟了學習月專題活動。我利用業(yè)余時間，選學了《請給我結(jié)果》這本書。該書主要闡述了關于如何做一個有執(zhí)行力、有結(jié)果的人和領導，它顛覆了傳統(tǒng)意義上的執(zhí)行力，把執(zhí)行力與完成任務完全區(qū)分開來，把工作的結(jié)果置于一個很高的高度，使我腦中豁然開朗，本來在工作中遇到許多混淆不清的問題，在這本書中找到了答案。整本書把較為枯燥的理論概念與許多國外企業(yè)的成功實例相結(jié)合，使我影響深刻。
作為一個社會人，每天我們都在完成上級領導交給的各種工作。每個工作是否完成，完成的程度各有不同、結(jié)果各有不同，這都取決于每個人的性格、態(tài)度及各人思路，而不同的結(jié)果也直接影響到別人對你的看法，直接改變你的人生。我作為一個中層管理人員，既要做好自己部門的管理工作，又要為部門經(jīng)濟指標更好的完成出謀劃策，要做到上傳下達，執(zhí)行力在我看來尤為重要，如果工作在我這里脫節(jié)，就會造成一系列的惡性循環(huán)，如何做才是有執(zhí)行力呢?
從學習中，我認識到要做一個有結(jié)果、有執(zhí)行力的人，首先要先做一個負責的人，對自己負責;對他人負責;對工作負責。在工作中找準自己的位置，鎖定責任，就鎖定了結(jié)果。怎樣是一個負責的人，就要擁有像西點軍校對學員們的標準——準時、守紀、正直、剛毅，這些優(yōu)秀的素質(zhì)和信守承諾，結(jié)果導向，永不言敗的精神。人生的價值，是一個個結(jié)果的累積，只要從現(xiàn)在做起，任何時候都不晚。也許現(xiàn)在我并不真正擁有這些優(yōu)秀的品質(zhì)，但只要在平時常常向著這個目標努力，就能慢慢接近，成功的超越自己。要做一個有責任心的人，有時我們往往會碰到一些看似不可能完成，甚至不合理的任務，上級正等待著你的結(jié)果。這時，人自然的反應大多是反感、排斥、質(zhì)疑，被要求提供結(jié)果時，就意味著你正在承擔一種責任。人在本性中，都有逃避責任的傾向。但只有通過責任的磨練，才能成為成功的執(zhí)行人才，成為一個有責任感的人。
其次，要將執(zhí)行力付諸行動，而且是立即行動，速度第一，但不是一味的求快，而是專注于工作中的重點，行動時不要給自己太多借口，當結(jié)果出來后，要不斷的從中吸取教訓。完美的結(jié)果，永遠是長期努力的結(jié)果，沒有最好，只有更好。那些執(zhí)行力優(yōu)秀的人，永遠是把藍圖在第一時間完成的人。只有行動，才能有成功的可能。有時想的太多，往往會拖住前進的步伐，失去先機，那時再好的結(jié)果，也會因為時機的延誤，而失效。
最后，要學會從失敗中獲得成功。我們常說失敗乃成功之母，要有成功的結(jié)果，我們就要有失敗的準備，學會面對失敗。只有能看到失敗中的成功因素，并善于利用永不放棄的人，才能最終取得成功。工作中，我們常常面對這樣或那樣的失誤，有時會礙于面子等問題，隱藏或無視失誤，但那往往對工作無利。只有勇于總結(jié)工作中的經(jīng)驗與教訓，在以后的工作中取長補短，才能取得最后的成功的結(jié)果。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(5)
很高興在2010-7-12下課時我們組員強烈要求顧問獎勵我們一本《請給我結(jié)果》這本書，下班后就抱著懷疑的心態(tài)(我不是相信胡顧問所說的那么好)讀完了此作品心中突有一種不安，因為原來在大多數(shù)人的腦海里，“結(jié)果未必重要”，“只要努力就行”，“結(jié)果如何，與我無關”，“我只對事情(任務)負責，不對結(jié)果負責”等等，這本書改變了我對問題一貫的看法。讓我從一個新的角度來審視問題的本身，真是受益非淺。
完成任務≠結(jié)果，這是這本書非常鮮明的一個觀點，“做不做，態(tài)度問題;做好做壞，能力問題?！边@是我們大家在日常工作中去完成任務時的心態(tài)。我們認為只要我去做了，我就沒有責任了。自己最少是沒有功勞，也有苦勞。完成任務的本身只是一個過程，而我們要的是結(jié)果。我們必須要把完成任務和得到結(jié)果區(qū)分開來。不能有當一天和尚撞一天鐘，得過且過的想法。要知道上級把任務交給你，他不是要看你如何去做的，他要的只是你完成的結(jié)果。如果你得不到結(jié)果，你也就沒有任何理由和借口為你的無能來辯解。只要結(jié)果，不要借口。認準結(jié)果，努力前進，就一定能得到它。
心態(tài)創(chuàng)造行動，行動創(chuàng)造結(jié)果。結(jié)果心態(tài)是一種積極主動的心態(tài)。結(jié)果心態(tài)要我們，不要把眼光停留在結(jié)果上，不要把心態(tài)局限在公司給你的回報上，這樣不能夠幫你改變現(xiàn)狀。要把眼光放在創(chuàng)造結(jié)果上，要把心態(tài)放在如何為公司創(chuàng)造更多價值上。有了這種心態(tài)命運就從此掌握在自己手中。結(jié)果心態(tài)不是想要，而是一定要。因為在面對結(jié)果時，我們需要一個“一定要實現(xiàn)”的決心。為了結(jié)果我們要堅持信念，勇敢面對，永不放棄。我們一定要見到風雨過后的彩虹。
只有行動才能出結(jié)果?！白?，不如起而行?！苯Y(jié)果來自行動。雖然行動不一定有結(jié)果，但不行動一定是沒結(jié)果的。無論你如何思考，無論你思考了什么，也不論你思考的水平有多高，都不能通過思考獲得結(jié)果。結(jié)果永遠只能從行動中獲得，不可能是通過思考獲得。執(zhí)行是最基本、最本質(zhì)的東西，想要結(jié)果，先要行動。坐著不動，永遠也賺不到錢。
高效執(zhí)行，沒有借口就是我們的執(zhí)行力的一個表現(xiàn)，提高我們的個人執(zhí)行力，要從幾個方面入手：
1、自動自法。在工作中不能等、要、靠，一定要主動出擊。
2、注重細節(jié)。想做大事的人很多，而愿意把小事做得完美的人卻很少。細節(jié)往往決定成敗。
3、為人誠信，敢于負責。做事首先學會做人。
4、注重分析問題，提高應變能力。
5、對工作投入，全力以赴。
6、有團隊精神。
執(zhí)行就是要結(jié)果，一個差的結(jié)果也比沒有結(jié)果強。0.1永遠大于0。不要盲目的追求完美，先要行動，用行動來修正我們的結(jié)果。讓他盡量完美。不要猶豫，立即行動，速度制勝!行動就會有收獲，行動就會有結(jié)果，但快速的行動，更能保證我們得到想要的結(jié)果“先開槍，后瞄準”不要當瞄準后，而錯過了射擊的目標。
“態(tài)度決定一切”在工作中我們要有一個認認真真的態(tài)度，不能因為自己有了點學歷、有了點經(jīng)驗，就對一些平常的事不屑一顧了。海爾的張瑞敏曾說過“什么是不簡單?能夠把簡單的事干千百遍做對，就是不簡單;什么是不容易?
大家公認的非常容易的事情認真地做好，就是不容易?！笔澜缟系氖虑橹挥姓J認真真、踏踏實實地做，才可能換來成功。沒有失敗，只有暫時停止成功。當我們期盼成功到來時，我們要學會面對失敗。既然失敗是成功之母，要獲得成功，那就先擁抱失敗吧。成功是我們每個人的目標，但是事實上，沒有永遠的成功，人不可能不失敗，失敗是所有人都無法回避的。
我們要有能夠把失敗轉(zhuǎn)化為成功的能力。愛迪生為了尋找燈絲，實驗了數(shù)千種材料都失敗了。但他還是滿懷信心的說：“我知道了，有數(shù)千種材料不適合做燈絲?！蹦贸鲇職?，善待失敗，為了成功，決不放棄。當你遇到困難時，當你面對失敗時，要想辦法爬過去，超越過去，即使撞倒它也不要回頭!
冬天來了，春天還會來嗎?失敗來了，成功還會遠嗎?努力過后，結(jié)果就在前方!
讀后感300字篇三
《紅星照耀中國》讀后感（2篇）
紅星重照耀，中華輝煌現(xiàn)。
毛澤東，彭德懷，徐海東……一個又一個領導人，他們雖出身卑微，卻憑著一份救國救民的執(zhí)念，壯大了紅軍，造就了今天。作為領導人，他們卻毫無領導的架子，與戰(zhàn)士們同甘共苦。吃食，普通。衣著，簡樸。磨難，受盡。卻難掩，他們那拳拳的愛國之心。不為功名，只為百姓。不求利祿，只求和平。問百姓們?yōu)楹稳绱恕捌珢邸奔t軍，那樸實的話語動人心弦。那是百姓的軍，那是救國的軍！
長城萬里，古代勞動人民用血肉筑成。中國今日，何嘗不是？戰(zhàn)場上，紅軍戰(zhàn)士，不畏不懼，沖鋒陷陣，拋頭顱，灑熱血，無怨無悔?！奥窆呛雾毶ｈ鞯?，人生無處不青山”正是，忠骨處處埋，戰(zhàn)士悔怨無。
向紅軍戰(zhàn)士們致敬！向中國共產(chǎn)黨致敬！愿你們的亡靈永存。
初一:聶佳雯
作者埃德加？斯諾，以一名外國人，一名記者的身份寫下此書。它展現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨為民族解放做出的不懈努力，表現(xiàn)了他們樂觀向上，甘于奉獻，奮力拼搏，勇往直前的紅軍精神。向世人宣告：中國共產(chǎn)黨及其領導人的紅色革命如一顆光華璀璨、熠熠閃光的“紅星”，永遠照耀著朝氣蓬勃的新中國。
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑?！贝四思t軍氣概。恰如斯，他們才走完，六千英里遙遙長征路，雖坎坷崎嶇，但他們終望見了“長城內(nèi)外，惟余莽莽；大河上下，頓失滔滔?！蹦恰罢黠L落下長安，飛鳴鎬?！钡膽?zhàn)爭年代，他們知道“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫?！钡恰耙蝗f年太久，只爭朝夕”“要掃除一切害人蟲，全無敵”這是毛主席的誓言，亦是紅軍戰(zhàn)士的誓言。
新中國建立在紅軍戰(zhàn)士的忠骨上，今天的我們幸福安穩(wěn)，不應慶幸，不應感恩么？
紅軍戰(zhàn)士如顆顆紅星，照耀中華大地。紅軍精神心中永存。
讀后感300字篇四
《我在通用汽車的歲月》讀后感
只有屈指可數(shù)的商業(yè)著作能夠歷經(jīng)數(shù)十年的考驗而成為經(jīng)典，毫無疑問，《我在通用汽車的歲月》，就是這樣一本偉大的著作。
管理大師彼得·德魯克早已記不清曾經(jīng)向多少人推薦過此書了：世界首富比爾·蓋茨仍然堅持聲稱本書是所能讀到的最好的商業(yè)著作;《商業(yè)周刊》把它放在“絕對必讀書架”的第一名;《財富》雜志則把它列為xx年度ceo必讀書?！段以谕ㄓ闷嚨臍q月》在1963年首次面市時，就立刻成為了超級暢銷書。從那時開始一直到現(xiàn)在，它就一直被當作管理者的手冊來使用，并被喜愛它的人視為“管理訓練”的最好著作。這是一個其他商業(yè)人士所無法講述的故事——它是在一個巨在產(chǎn)業(yè)中半個世紀的領導經(jīng)歷的結(jié)晶，是對許多戲劇性事件以及創(chuàng)造性的企業(yè)經(jīng)營深刻深察的結(jié)晶。當艾爾弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽車之際，通用汽車正處在危難之時，人們看不到它的未來?，F(xiàn)在，通用汽車是世界上最大的汽車集團，而且是美國經(jīng)濟的標志之一?！段以谕ㄓ闷嚨臍q月》對通用汽車諸如計劃和戰(zhàn)略、持續(xù)經(jīng)營、財務成長以及領導等企業(yè)基本的管理政策和戰(zhàn)略概念的早期創(chuàng)新和發(fā)展進行了詳細描述。
艾爾佛雷德·p·斯隆(1875-1966)，斯隆于1875年5月23日出生于美國康涅狄格州的紐海文，10歲時隨父母搬遷到紐約，1895年畢業(yè)于麻省理工學院(他后來資助該學院成立了現(xiàn)在聞名世界的“斯隆管理學院”)，獲電子工程學士學位。他的一生幾乎都是在汽車行業(yè)中度過的。他于1918年加盟杜蘭特先生(別克汽車的創(chuàng)始人)領導的通用汽車公司。1923年5月，繼杜幫先生之后，成為通用汽車公司的總裁，之后，一直任通用汽車公司總裁，首席執(zhí)行官、董事會主席至20世紀50年代。在他加入通用汽車公司時，公司正處于嚴重的危機之中，風雨飄搖，人們看不到公司的未來。在他領導通用汽車公司的幾十年中，通用不但超越福特汽車公司成為了世界上最大的汽車制造商，成為世界上最大的產(chǎn)業(yè)集團之一，而且成為了美國經(jīng)濟的重要標志。他在汽車行業(yè)五十多年的管理經(jīng)驗，不但使自己成為20世紀最偉大的企業(yè)家，成為職業(yè)經(jīng)理人的榜樣，而且，對管理理論的發(fā)展也做出了偉大的貢獻。他對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、計劃和戰(zhàn)略、持續(xù)成長、財務成長以及領導的職能和作用的研究，對職業(yè)經(jīng)理人概念和職能的首次提出，都對現(xiàn)代管理理論的形成和發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響。
讀完《我在通用汽車的歲月》，第一感覺是累。為斯隆先生喊累，為他們中的一切老前輩喊累，為我努力理解其中的內(nèi)涵喊累。一個企業(yè)的成長是艱辛的，每一步都走得很艱難，光環(huán)的背后更多的是艱辛。斯隆先生最后說：“我們?yōu)楣境袚诉@么久的責任，現(xiàn)在也該將其傳遞給其他人了。每一代新人必須·迎接挑戰(zhàn)--汽車業(yè)的挑戰(zhàn)，企業(yè)管理的挑戰(zhàn)，以及公司參與這個世界時所面臨的挑戰(zhàn)?！笔前?，挑戰(zhàn)正等著我們每一個人，用信心迎接挑戰(zhàn)，用思路、方法解決挑戰(zhàn)。斯隆先生一直化解著挑戰(zhàn)，帶領著他的團隊，把通用汽車一步步做大做強，其中很多思想、管理方法仍在閃爍著光輝。
《我在通用汽車的歲月》中所描述的斯隆常常被批評為“沒有人情味”和“冷酷”，事實上，這正是他在書中要刻畫的自己的樣子。他堅信，一個首席執(zhí)行官一定不能產(chǎn)生工作上的朋友。他向德魯克指出，美國歷史上最有影響力的總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯和富蘭克林·羅斯福在同事中均沒有朋友和伙伴，而那些在工作上有朋友的總統(tǒng)——格蘭特、杜魯門(斯隆對其評價很高)、艾森豪威爾(斯隆不信任他)都很快被朋友出賣?！芭笥押苋菀壮蔀閷櫺胖?，”斯隆堅持己見，“一個首席執(zhí)行官必須不偏不倚，只能依據(jù)業(yè)績來做出評判?！比欢?，直到晚年由于聽力衰退使他與外界隔離之前，斯隆一直是一位注重友情的人，而且他的朋友也不全是“工作以外的”。多年來，他最親密的好友就是沃爾特·克萊斯勒，在斯隆說服他另起爐灶之前，克萊斯勒一直擔任通用汽車公司別克分部的總裁?？巳R斯勒創(chuàng)立了以自己的名字命名的汽車公司，這在很大程度上是因為斯隆向他指出了20世紀20年代中期由于福特汽車公司的衰落而產(chǎn)生的機會。另外，斯隆還清楚地看到，隨著福特公司迅速走下坡路，出于自身利益的考慮，通用汽車公司本身也需要一個強勁的競爭對手。直到1940年65歲去世，克萊斯勒一直是斯隆的密友。
除此之外，斯隆非常熱情，而且慷慨得讓人難以置信，這種慷慨既包括他的時間，也包括他的金錢。在我的研究過程中，無論走到通用汽車公司的哪個角落，總有人會告訴我——常是比較低層的員工，斯隆是如何幫助他們的，并且通常是主動提供幫助。比如，為了使一個工廠經(jīng)理嚴重燒傷的孩子得到最好的醫(yī)治，他是如何放棄了整個圣誕節(jié)假期去四處尋找醫(yī)院的，而他與那位經(jīng)理從未曾謀過面。我常常問通用的員工：“如果你陷入嚴重困境，你會找誰相助?”大多數(shù)人會立即回答：“當然是艾爾弗雷德·斯隆!”正如他通過制定政策和戰(zhàn)略打造通用汽車一樣，斯隆也同樣通過自己激動人心的個人魅力和值得信任的品格來塑造通用公司。在整個20年代——有的甚至時間更長，那些掌控通用汽車公司大型分部——雪佛蘭、別克及凱迪拉克——的頭頭門全都是各自公司的創(chuàng)始人，而且在將公司出售給通用汽車之前已經(jīng)把這些大企業(yè)打造得非常成功。他們中的每一個都比斯隆年長和富有。而斯隆在1916年出售給通用汽車的配件企業(yè)當時規(guī)模還很些—斯隆藉此進入通用汽車的管理層。這些人全都是通用汽車的大股東，每個人都非常妒忌斯隆擁有的自治權(quán)，并對總部的所有“干涉”牢騷滿腹。然而在幾年之內(nèi)，他們?nèi)汲闪怂孤〉馁澷p者和忠心耿耿的團隊成員。
在斯隆所著的《我在通用汽車的歲月》一書中并不存在普通人。斯隆堅信，對于“職業(yè)經(jīng)理人”而言，管理要靠事實來說話而非人格上的力量。
在《我在通用汽車的歲月》一書中，斯隆還嚴格地將他個人關心和感興趣的每一件事情排除在外。他深深地卷入政治中——總處于落敗的一方，他積極參加了1937年蘭登的競選活動和1948年杜威的競選活動。他與富蘭克林·羅斯福有著一段長達xx年的愛恨交加的關系。他贊賞羅斯福的影響力，但厭惡羅斯福這個人，并且反對新政?！鞍枴な访芩故且粋€比羅斯福好得多的人，但羅斯福確實是一位更好的總統(tǒng)?！庇幸淮嗡@樣對德魯克說，讓德魯克大感驚訝。但是，斯隆在書中惟一提及羅斯福的地方就是，在遙遠的華盛頓，某人拒絕制止密歇根州州長弗蘭克·墨菲支持1937年通用汽車公司工會組織的靜坐罷工。而關于新政，書中則一點都沒有提及!當我提出沒有新政和羅斯福的30年代歷史猶如沒有王子的《哈姆雷特》時，他說：“對我和通用汽車而言，這些都是重要的事件，但它們?nèi)菤v史事件，與職業(yè)經(jīng)理人的工作沒有關系?！暴?BR> 同樣，書中也未曾提到斯隆充滿愛心地長期努力的兩項事業(yè)：汽車安全和位于弗林特的通用汽車研究所(現(xiàn)為gmi技術(shù)公司)。書中只是極為簡短地提到了比他年輕18歲的異母弟弟雷蒙德——斯漏惟一的孩子”。雷蒙德年僅50來歲就過世“成了我一生中最大的個人不幸”，斯隆曾經(jīng)這樣說。書中一點也沒有提及，雷蒙德是醫(yī)院管理領域的先驅(qū)，正是通過他，艾爾弗雷德·斯隆才對醫(yī)院管理產(chǎn)生了濃厚的興趣，并為斯隆-凱特林研究所的組織工作以及癌癥研究的規(guī)劃和方向付出不少心血?！斑@些全都是個人愛好，”他說，“他們并不屬于一部論述職業(yè)經(jīng)理人的書所要涉及的內(nèi)容，就像我的妻子收集古董，或者一位首席財務官系花哨的領帶一樣?！暴?BR> 然而，《我在通用汽車的歲月》向我們展示的是思想大師斯隆，而是斯隆這個人，但是比這更為重要的是，對大多數(shù)讀者而言，該書并未點明斯隆撰寫本書所要闡述的經(jīng)驗教訓。但是這確實是一部好的管理著作——這和是否全盤接受斯隆提出的每一個觀點無關。盡管這部著作擁有廣泛的讀者和極具號召力，但它對管理實踐影響甚微。這部著作以“自傳”的形式出現(xiàn)，在很大程度上解釋了為什么該書未能像斯隆希望的那樣成為一本行動指南。一部論述管理以及職業(yè)經(jīng)理人的著作是一個絕妙的想法。
《我在通用汽車的歲月》一書的主要教訓是什么呢?
首先，管理是一種職業(yè)，經(jīng)理人是——或者說應該是——職業(yè)化的。這在20世紀90年代的現(xiàn)在聽起來有些陳腐——30年前卻遠非如此。不過坦率地說，盡管如今大多數(shù)經(jīng)理人都這么宣揚，但身體力行的人并沒有很多。
像其他職業(yè)人士——如醫(yī)生或律師——一樣，職業(yè)經(jīng)理人也有“客戶”：企業(yè)。他注定要讓自己的興趣服從于客戶的意愿。對客戶負責任是“職業(yè)化”的特征。
職業(yè)人士做決策，靠的既不是個人觀點，也不是其偏好，而是依據(jù)事實說話。我認為，這就是《我在通用汽車的歲月》中關于查爾斯·凱特林研制銅冷卻發(fā)動機一章的主旨所在。斯隆給予凱特林最高的贊譽，認為他是美國20世紀杰出的發(fā)明家。即便是這樣一個偉人，斯隆在這一章花了如此多的筆墨講述，如果不顧事實地緊抱自己的偏好不放，反而會損害了自己。
職業(yè)經(jīng)理人的工作不是去討好人，不是去改變?nèi)?，而是要激發(fā)他們的能力去工作。無論你是否對別人滿意，是否贊成其工作方式，他們的業(yè)績才是惟一要考慮的事情，確實，這才是職業(yè)經(jīng)理人惟一被允許關注的事情。
業(yè)績不是“底線”，還要樹立榜樣。這需要誠實正直。只要在這兩方面——經(jīng)營業(yè)績和作為榜樣——不過線，就應該有絕對的寬容和最大程度的多元化。
意見分歧甚至沖突都是必要的，實際上也是求之不得的。沒有分歧和沖突，就不會有理解;而沒有理解，就只有錯誤的決策。對我而言，斯隆著作中最引入入勝的部分就是那些備忘錄：他首先列出不同意見，然后將不同觀點綜合成一種理解，最后達成共識和承諾?！?領導力不是“魅力”，也不是“公共關系”，更不是“表演”。它是業(yè)績，是始終如一的行為，是值得信賴的。
最后，也許最重要的教訓是，職業(yè)經(jīng)理人就是公仆。職位并不能給予你特權(quán)和權(quán)力，它賦予你的是責任。
斯隆在他的《我在通用汽車的歲月》一書中，闡述了他在設計通用汽車公司的事業(yè)部體制時所依據(jù)的兩條原則：
(1)每個事業(yè)單位總經(jīng)理的責任應該不受限制，由總經(jīng)理領導的這種組織應具備各種必要的職能，使之能充分發(fā)揮首創(chuàng)性并得到合理的發(fā)展。
(2)某些中央管理職能對公司活動的合理發(fā)展和適度控制是絕對必要的。
成功或失敗的原因是深刻而復雜的，其中機遇起了關鍵作用。對于一個企業(yè)的管理者來說，動機和機遇是走向成功的兩個非常重要的因素。前者通過在一些方面的激勵報酬得到很好的應用，后者則通過分權(quán)管理制。好的管理在與集中和分權(quán)管理的協(xié)調(diào)，或者說是“基于協(xié)調(diào)控制的分權(quán)管理”。在1920年快要結(jié)束的時候，當時的公司面臨外部經(jīng)濟衰退和內(nèi)部管理危機并存的困境。雖然通用汽車的物質(zhì)很豐富，但卻幾乎沒有什么規(guī)范，各部門之間不能協(xié)調(diào)發(fā)展。這時期沒人對這個問題給予注意時，斯隆先生以敏銳的眼光覺查到：除非經(jīng)過精心安排組織，否則公司很難發(fā)展。一場組織變革在發(fā)現(xiàn)問題后展開。分權(quán)管理和協(xié)調(diào)管理逐步被提出，并一直服務與組織。從分權(quán)管理中獲得主動性，從協(xié)調(diào)管理中獲得效益。
紅利計劃是通用汽車的另一特色，給管理層提供了一個自我實現(xiàn)的機會。它讓每一個參與者意識到他與他的工作以及他的上級的關系。是他有責任關注自己和整個公司的發(fā)展。他會因為上級正確的評價了他的價值而感到滿意，與此同時，這也激勵著他自己每年都對自己的工作情況進行回顧。
我特佩服的一句話：工人效率提高只是生產(chǎn)力提供的原因之一，而且是次要原因。生產(chǎn)力提高的主要原因在于有效的管理和對人力的設備的投資。而我們呢?更應該思考管理的力量。用好的管理方法把我們自己，把我們的國家治理得好一些。
讀后感300字篇五
《重振通用》讀后感
《重振通用》真是好書，一本值得仔細品味的勵志書。我已經(jīng)很長時間沒有這么專注了，看完此時已近凌晨一點，感觸很大。
本書不僅是惠塔克里介紹自己管理實踐經(jīng)驗，更是其個人傳記，像小說一樣好看的傳記；書中處處透著智慧的光芒，更能體現(xiàn)人品第一，態(tài)度第二，能力可以慢慢培養(yǎng)的理念；惠塔克里從小耳濡目染都是好的品質(zhì)，其父的堅韌和沉默是金，母親的賢淑、樂于助人和對自己的不斷鼓勵，外祖母的和藹和善心，特別是其外公，真是傳奇人物，不屈不撓、努力、正直、樂于公共事業(yè)以及非常強的自學能力、敏銳的觀察力和強大的自信，惠塔克里很好地繼承這些優(yōu)良品質(zhì)（更像其外公），幫助其成功。書中很多觀點值得學習：
1、大道至簡。我從來就是一個不喜歡復雜的人，解決問題時也是想盡辦法找到真因，尋求最簡單、最直接的解決方案。通用，一家這么牛的企業(yè)況且都有這么多問題，作為聯(lián)合卡車這樣的新企業(yè)，有問題更不足為奇了。聯(lián)合卡車的管理問題可能有些不同，并不是矩陣管理問題，最重要還是流程問題。公司流程太繁雜，員工天天深陷其中而無法自拔，痛苦不堪。公司現(xiàn)在的規(guī)模不大，卻沒有小公司小快靈的快和靈?！傲鞒淌歉咚俟穬蛇叺淖o欄，而不是路中的紅綠燈”。工程師更應該專注、專業(yè)，而不是總是當協(xié)調(diào)人去跑流程。
2、以人為本，工人階級是多么的優(yōu)秀。以人為本是每個公司不斷發(fā)展壯大的力量源泉，這方面應該和惠塔克里多取取經(jīng)，裁員指標并不是好辦法，裁的不僅僅是個人，更是人心和信心。工人階級是多么優(yōu)秀，感觸較大。從科室員工身上可以直接看出來，在我眼里，每個人的優(yōu)點都很突出，為了科室的榮譽、部門的榮譽和公司的榮譽而不斷努力。在我掛職省區(qū)的5個月時間內(nèi)，在部門長的帶領下，不斷學習進步，制動系統(tǒng)進行了多項升級，可以自豪的說，聯(lián)合卡車制動系統(tǒng)在國內(nèi)絕對是一流的；在工廠車間，我看到的都是盡職盡責的工人，雖然都很年輕，但專注和熱情都是一流的。反過來想想，會有那個員工不希望自己的企業(yè)發(fā)展的很好，在這樣的公司工作都是一種榮耀呢？
3、通用汽車公司的主要宗旨給了我當頭棒喝。一直以來，我認為企業(yè)就是盈利的，回報股東，回報員工。但這只是一方面，看看通用的宗旨“設計、制造和銷售世界上最好的汽車”，多么豪邁！聯(lián)合卡車也應該有這樣的夢想，自公司誕生之日起，我們即面對國內(nèi)外所有對手，開工沒有回頭箭，我們別無選擇，即使倒下也要倒在沖鋒的路上。我們要重拾信心，一步一個腳印踏踏實實地不斷前行！
4、也是我最不愿意說的，公司的好壞是管理者造成的。企業(yè)的理念以及理念的執(zhí)行至關重要，其實公司就像一個小的社會，都是先有文化的積累，再引申出思想，進而影響政治、經(jīng)濟，再到軍事，所以說源頭很重要。管理者最重要的一條就是要讓企業(yè)的員工一條心，凝聚成一體?，F(xiàn)在公司各部門本位主義思想嚴重，推諉、扯皮的事情太多了，光交付期一項，別的公司就可以完勝我們。雖然銷售我是一個門外漢，但我還是想說說。銷售靠的是渠道，也就是經(jīng)銷商網(wǎng)絡，但是幾年過去了，好的經(jīng)銷商有幾家？另外一點，銷售不能指望外人，眼睛要向內(nèi)，培養(yǎng)自己人，愿意與公司一同成長、忠誠的員工。再說說產(chǎn)品，有些問題明知道是問題，考慮到成本下不去手，反觀各大主機廠，都在大刀闊斧地改進，看看一汽，儀表臺高度降了，駕駛室臥鋪改大了，想想都汗顏，長痛不如短痛，只有陣痛之后，才能獲得重生。服務真是大問題，服務跟不上，備件太慢，到現(xiàn)在我是沒看到有什么改進。
5、公司必須有長期規(guī)劃，至少要有中長期規(guī)劃?！叭藷o遠慮，必有近憂”，公司也是如此，這也可以理解為什么往往家族企業(yè)的發(fā)展更好。職業(yè)經(jīng)理人大部分都短視，在自己的任期內(nèi)經(jīng)營業(yè)績上去了，數(shù)據(jù)好看就行，不太注重長遠目標；而家族企業(yè)更看重長遠，關注短期就可以了。
6、變化才是永恒。易經(jīng)的三大思想：變易、簡易和不易。時代在進步，科技在進步，變化始終存在。不易的是真理。
7、常識判斷。這和唐（鋼）總強調(diào)的如出一轍。記憶深刻是唐（鋼）總有兩次分別提到的第一眼原則和常識原則，一次是設計評審時說的“第一眼看上去好看的就好看，不好看的怎么都不好看”，另一次是質(zhì)量例會時提到的“解決問題的方案不能違背常識”，終身受用。
8、首席執(zhí)行官的獨斷和孤獨?！拔艺f了算”的權(quán)利和承擔的責任是對等的，曲高和寡。
最后我想再多說一點，研究院周六上班的事。公司應該共進退，如果有需要應該一同加班，而不僅僅是設計部門；來一場自下而上的改進運動，發(fā)揮所有員工的才智，特別是當工人提出合理意見時，要予以足夠重視，不能不了了之，打擊士氣。現(xiàn)在是收集什么意見都不愿意提了，如果是提了幾次還是沒用，確實也沒人愿意提了?，F(xiàn)在已經(jīng)到了危急關頭，很多員工包括我自己，都是走一步看一步，現(xiàn)在最關鍵的是穩(wěn)定軍心，重拾信心。
讀后感300字篇一
最近的我單位為員工購置了幾本書，讀了以后讓感觸頗深。其中一本叫
《*******》，書中著重闡述了一個嶄新的、現(xiàn)代企業(yè)的管理思想，以員工與企業(yè)的關系主線，說明了企業(yè)的命運和你的命運關系。這本書，我是一口氣讀完的，我的心已經(jīng)承認這是一本洗滌心靈的書籍。吸引我的，似乎并不是其文學價值有多高，而在于讓我明白了自己和企業(yè)的關系，也為自己人生觀、價值觀、道德觀的正確樹立提供了幫助，使我受益匪淺，努力使自己成為一個愛崗敬業(yè)的職業(yè)人士。
企業(yè)給了員工一個施展才華的平臺，任何一個崗位，都肩負著一定的責任。責任并不僅僅停留在嘴巴上，無論多么完美的表達都不如在實踐中做件有責任的事更有意義。真正有責任感的人能夠經(jīng)得起任何實踐的考驗。每一個人，不管從事什么樣的工作，都要認清責任，履行職責，不能充分履行職責的人也不可能做好工作中的每一件事。身為企業(yè)的一員，不管在哪個崗位，都擔負著一定的責任。因此，在碰到困難時要勇于去面對，而不是逃避，只有這樣，你才能在工作中鍛煉自己，才能在工作中提升自己。我們應該明白企業(yè)存在的原因就是我們企業(yè)的每名員工為了實現(xiàn)自己的理想而走到一起，成為了一個合作的集體。在實現(xiàn)理想的路上可以乘風破浪，順利地達到理想的彼岸。在這場旅行中需要我們這條船上的每一個人團結(jié)一致，同舟共濟。在這條船上，沒有所謂的領導和員工之間的對立問題，只有分工的不同。我們的目標是一致的，都希望企業(yè)這條船可以達到理想的彼岸，可以實現(xiàn)自己的人生價值。所以，不管我們的職位如何，不管我們的分工如何，我們所做的事情都要為企業(yè)負責，其實這也是對我們每個人自己負責。
你的企業(yè)存在的原因就是我們每名員工為了實現(xiàn)自己的理想而走到一起，成為了一個合作的集體。在實現(xiàn)理想的路上可以乘風破浪，順利地達到理想的彼岸。在這場旅行中需要我們這條船上的每一個人團結(jié)一致，同舟共濟。在這條船上，沒有所謂的領導和員工之間的對立問題，只有分工的不同。我們的目標是一致的，都希望企業(yè)這條船可以達到理想的彼岸，可以實現(xiàn)自己的人生價值。所以，不管我們的職位如何，不管我們的分工如何，我們都是企業(yè)的主人，我們所做的事情都要為企業(yè)負責，其實這也是對我們每個人自己負責。
企業(yè)在我們的人生中就是一道風景，我們應該做的是保持一份好的心情，在實現(xiàn)企業(yè)與自身價值的同時體會美好的人生。企業(yè)對于我們來說，它為我們提供了起碼的物質(zhì)保障，是我們生存的依靠。當我們衣食無憂時，我們就會重視自身價值的體現(xiàn)。在自然界中，“物競天擇，適者生存”的法則決定了一個弱小的個體在社會的旋渦中必將被吞滅，唯有將自己的理想和信念寄托于一個集體，才能實現(xiàn)一個集體的理想，從而間接地實現(xiàn)個人理想。從這個方面來看，企業(yè)為我們實現(xiàn)夢想體現(xiàn)價值提供了平臺。應該具有一顆感恩的心。感恩心態(tài)是一個人真誠待人的表現(xiàn)，也會給我們的工作帶來巨大的收益。每個人的一生中都要經(jīng)歷一段刻骨銘心的航程——在風平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人執(zhí)著地前行，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控;船在風浪里且進且退，關鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動力。一個企業(yè)要想在社
會上站穩(wěn)腳跟，就要團結(jié)、協(xié)作，具有凝聚力與創(chuàng)造力。所以一個企業(yè)的員工，無論是領導還是員工，企業(yè)不單是領導的一處想，勁往一處用，滿載船員的大船就會勇往直前，揚帆遠航。
綜上所述，通過對《是企業(yè)成就了你》的學習，在今后的工作中，我將更加正視自己的工作，不輕視企業(yè)也不輕視自己的工作，不管任何時候都把企業(yè)的利益擺在第一位；對工作敬業(yè)負責，對企業(yè)忠誠堅貞，擁有團隊精神，融入團隊，善于協(xié)作；遇事積極主動，自動自發(fā)地工作，懂得在工作中注重細節(jié)，明白工作中無小事，想著把工作做得更好，甚至做到最好；從不找借口推卸責任，能夠貫徹執(zhí)行上級交待的任務，工作上遇到困難會自己想辦法去解決，剔除依賴思想；時刻不忘為企業(yè)提供好的建議，時刻想到自己是和企業(yè)共命運的人。
總之，1、企業(yè)和你的關系就是“一榮俱榮，一損俱損”，不管最開始是你選擇
了這家企業(yè)，還是這家企業(yè)選擇了你，你既然成為了這家作為企業(yè)的員工，就應該時時刻刻竭盡全力為企業(yè)作貢獻，所謂“一榮俱榮，一
損俱損”，與企業(yè)共命運。(企業(yè)與員工的關系論)
2、一個人的工作是他生存的基本權(quán)利，無論從事何種職業(yè)，都應該敬業(yè)，竭盡全力，積極進取，盡自己最大的努力，追求不斷的進步。這不僅
是工作原則，也是人生原則。（關于敬業(yè)精神）
一個人的工作是他生存的基本權(quán)利，無論從事何種職業(yè)，都應該敬業(yè)，竭盡全力，積極進取，盡自己最大的努力，追求不斷的進步。這不僅
是工作原則，也是人生原則。（熱愛工作）
3、(以上選一條，可以自己加)
**單位
**人
2012-07-15
讀后感300字篇二
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(1)
讀了《請給我結(jié)果》這本書，令我震憾不已!書中講到的思想、理念和標準，確實值得我們每人深思。我們每天忙碌的工作著，很少去思考自己所做的事情是否真正有意義、有效率，很少去探究是在完成任務還是做結(jié)果?！墩埥o我結(jié)果》通過[寓言、身邊的故事、生動的企業(yè)案例，層層剖析，告訴我們一個看似簡單但意義深遠的道理，不要只完成任務，重要的是結(jié)果。
在現(xiàn)實工作中，我們不少員工把上班當成結(jié)果，以為上班了就可以領工資，這種觀念要徹底改變。很少有人懂得上班是不可以交換工資的，上班的結(jié)果才才可以交換工資。員工最基本的天職就是創(chuàng)造價值，提供結(jié)果?！墩埥o我結(jié)果》一針見血的指出：我們是靠結(jié)果生存的，我們不可能靠理由生存，沒有結(jié)果我們就不能生存。
在殘酷的事實面前任何理由都是借口，借口會讓我們邁向死亡!這番話讓我感受非常深刻、提高認識，不由地深思，想到自己兩年前所在商業(yè)公司，在激烈殘酷的商戰(zhàn)中，缺乏新思想、新理念，怡誤商機，由山上第一家也是規(guī)模最大的國營大廠商店，被街頭巷尾的大小商店擠得經(jīng)營慘淡，連年虧損。理由太多，借口太多!任務遠遠沒能完成，員工上班領生活費，以致08年改體。
復讀《請給我結(jié)果》有句話說得好，思想決定出路，員工有什么樣的思想，就決定企業(yè)有什么樣的出路。咀嚼品味著這些話猶如服了一劑猛藥，催人奮起。雖然公司領導了解我單位的起點及面臨的困難，但絲毫不能成為我們每個員工不提結(jié)果的理由，企業(yè)要在競爭中謀求發(fā)展就得披荊斬棘!勇往直前。
既然對手在拼殺，我們又有何理由的半點懈怠?不問耕耘、但問收獲。知不足則知進取，公司今后的工作更加細化每個環(huán)節(jié)，工作內(nèi)容及考核標準、讓制度流程去管理，鎖定責任，落實到人，猴子各就各位，員工敢于承擔責任，決不允許“銷售不好是因為俄羅斯的礦業(yè)爆炸了”的荒唐的故事發(fā)生在我們身邊。
初讀《請給我結(jié)果》是心靈的震憾，給人耳目一新的感覺，再讀《請給我結(jié)果》是心潮的澎湃，我能感受到內(nèi)心深處涌出勇氣與力量。兩年前，來自美國華爾街的金融風暴給我們?nèi)A錫人造成有傷害是極其嚴重的，為了擺脫困境，華錫集團爭取上市。
身為華錫員工我們責無旁貸，讓我們立足本職工作崗位，無畏艱辛、排除萬難、爭取結(jié)果，爭取結(jié)果，少上點狹隘的主人翁意識，多一點雇傭感做職業(yè)化員工，認真第一，聰明第二。反復讀著《請給我結(jié)果》我讀懂了李總對公司未來發(fā)展的期盼。既然要造就和強大公司，就要打造強大的職業(yè)化員工。
我深信通過這次讀書活動，我們的員工都已不在模糊了，都知道從每個人、每一天、每一項工作做起，爭當做結(jié)果的優(yōu)秀員工。當由于每個員工的努力，我們做大做強一個結(jié)果的時候，再回頭審視原來的付出，一切汗水、淚水都不算什么，因為我做出了想要的結(jié)果。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(2)
讀了《請給我結(jié)果》這本書，我的心一次次的被震撼著。書中講到的思想，理念和標準確實值得我們每一位員工，特別是管理者深思。我們每天忙碌地工作著，很少去思考我們所做的事情是否真正有意義，有效率，很少去探究是在完成任務，還是在做結(jié)果?！墩埥o我結(jié)果》一書，通過寓言，身邊的故事，生動的企業(yè)案例，層層剖析，告訴我們一個看似簡單，但又意義深遠的道理，不要只完成任務，重要的是結(jié)果。
"少一點狹隘的主人翁意識，多一點雇傭感，就是職業(yè)化。""企業(yè)與員工之間本質(zhì)上是一種商業(yè)交換的關系"，本書的話語讓人不寒而栗，我們與企業(yè)應該是雇傭和被雇傭的關系!企業(yè)
付你工資或薪酬，你提供相應的結(jié)果。在現(xiàn)實工作中，我們不少員工卻把上班當成結(jié)果，以為只要上班就可以領工資，這種觀念要徹底的改變。做為一名中層的管理者，要引導員工懂得：上班是不可以交換工資的，上班的結(jié)果才可以交換工資。我們最基本的天職就是創(chuàng)造價值，提供結(jié)果。
"成功需要一顆堅強的百折不撓的心。"這是我這些年來一直深信不移的觀點。但是在我遇到困難時也曾困惑過，苦惱過，我參加工作近三十年了，前些年一直從事醫(yī)藥藥品的經(jīng)營管理工作，對于醫(yī)藥行業(yè)營銷，管理方式比較熟悉。
但經(jīng)營醫(yī)療器械，我卻不在行，更不了解市場，領導派我到器化玻當領頭人，我能行嗎?我猶豫，我心思沉重。在領導的鼓勵下，我來不及考慮的更多就接受了任務，我要求自己在最短的時間內(nèi)熟悉行業(yè)特點，營銷方式，在最短的時間內(nèi)使員工思想統(tǒng)一起來，形成一個向心核力，進而提高了員工的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，盡管我深知這些都是永遠學不完，做不完的事，也只爭朝夕，這其中的酸甜苦辣只有我自己才能體會得到。有人說，人生漫漫苦旅，誰無飽受逆境之苦?弱者便在一次次的灰心喪氣中默默的修建自己的墳墓，而強者卻在一次次的磨礪中邁出更堅實的腳步。我堅信只要堅守信念，勇敢面對，永不放棄，那么你就看見風雨后面的彩虹。
《請給我結(jié)果》一針見血地指出：我們是靠結(jié)果生存的，我們不可能靠理由生存，沒有結(jié)果，我們就不能生存。在殘酷的事實面前，任何理由都是借口。借口，會使我們邁向死亡!咀嚼品味著這些話語，猶如服了一劑猛藥，催人奮起。雖然公司領導了解我單位的起點及面臨的困難，但這絲毫不能成為你不提供結(jié)果的理由。
企業(yè)要在競爭中謀求發(fā)展就得披荊棘，勇往直前。既然對手在拼殺，我們又有何理由有半點懈怠?不問耕耘，但問收獲。目前我單位終于擺脫了虧損的局面，盡管這不是一個完美的結(jié)果，但有了o.1，就有o.2，o.1永遠大于0。"鎖定責任，才能鎖定結(jié)果"。
做為一名中層管理者，一店之首，不僅要懂經(jīng)營，更要善管理。在海爾，大到機器設備，小到一塊玻璃，都清楚標明事件的責任人與事件檢查人，有詳細的檢查內(nèi)容及考核標準。這種管理的核心是，管理者不再去想個人工作態(tài)度如何，只要責任鎖定，做到"責任到人"，"人人管事，事事有人管"，這就是海爾能夠成為中國企業(yè)榜樣的重要原因。人們不難想象一快玻璃，尚且有兩個責任人，更何況海爾的生產(chǎn)、銷售?與海爾0ec管理法相比，白認為懂得一些管理方法的我感到撼言。
在日常的管理中我們似乎也明確了責任，但總有一些小事既不是你的，也不是他的，就靠大家主動自覺吧，其結(jié)果是沒干的心安理得。干了的以為這不是我應該干的。這些都是責任不明確，不細化，更沒有嚴密的監(jiān)督機制造成的。知不足則知進取，我單位在今后的工作中要更加細劃每個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容及考核標準，讓制度流程去管理，鎖定責任，落實到人，猴子各就各位，員工敢于承擔責任，決不允許"銷售不好是因為俄羅斯的礦山爆炸了"的荒唐的故事發(fā)生在我們身邊。
初讀《請給我結(jié)果》是心靈的震撼，給人耳目一新的感覺，再讀《請給我結(jié)果》是心潮的澎湃，我能感受到內(nèi)心深處涌出勇氣與力量。我讀懂了張總對醫(yī)藥公司未來發(fā)展的期盼。既然要造就一個強大的公司，就要打造強大的職業(yè)化員工，請從每一個人，每一天，每一項工作做起吧!當由于每個員工的努力，我們做大做強一個結(jié)果的時候，再回頭審視，原來的付出，一切的汗水，淚水都算不了什么，因為我們做出了結(jié)果。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(3)
當我看到《請給我結(jié)果》這本書時，我心里充滿了好奇。很想一讀為快。但當聽說書中講：只要結(jié)果不要過程時，我對此書充滿了反感和抵觸。我想：如果只要結(jié)果，不要過程，那這個社會將會是一個充滿你死我活的斗爭的社會，那將是多么可怕的景象!細讀下來，原來如此!
書的第一章詳細講解“任務與結(jié)果”的關系。我們大多數(shù)人的觀念就是完成任務就可以了。有沒有達到所要的結(jié)果無所謂。正所謂：沒有功勞，也有苦勞。但是，本書的觀念是：必須達到結(jié)果，沒有結(jié)果，就沒有一切。這是對傳統(tǒng)觀念的一種顛覆，只有功勞，不講苦勞;只要結(jié)果，不管過程。這無疑是一種有效且高效的行事方式。最重要的就是改變我們的觀念，做事一定要最終的結(jié)果。在讀書的時候，我多次意識到，我自己就總是犯“做任務而非結(jié)果”的錯誤。這是今后在做事時必須牢記并改變的。但我們也決不能斷章取義，為了結(jié)果而做出傷害其他人和物的事。
第二章從心態(tài)出發(fā)，為了達到結(jié)果，我們該擁有怎樣的心態(tài)呢?----“不是想要，而是一定要!”只有下定了達到結(jié)果的決心，才能確保結(jié)果的完成。否則就總能給自己找到理由、借口。這也是對我“順其自然”、“盡力而無悔”的徹底顛覆。生活中的我再也不能重復以前的錯誤了。
接下來----行動!行動才能出結(jié)果，速度第一。不求最好，只求更好，差的結(jié)果比沒有結(jié)果好。道理是合理的，但我不能全接受。差的結(jié)果，有時帶來的是更大的麻煩。
接著，如何鎖定結(jié)果，確保完成呢?就要鎖定責任，合理的授權(quán)并監(jiān)督。我不是領導，但是一位教師。在
教學
中，我想可以遵循這一原則。對待學生的學習和作業(yè)，就要合理布置，有效監(jiān)督。
在執(zhí)行的過程中一定會遇到失敗，答案則是“絕不放棄”。
最后我還是想說：《請給我結(jié)果》這本書的理念很好，但我們切忌斷章取義?！安还芎谪埌棕垼±鲜缶褪呛秘垺钡目谔柺钦_的，但因為許多人念歪了經(jīng)，給社會造成的危害如毒瘤般難以解決。讓我們追隨優(yōu)秀的理念，開始人生新的征程，開創(chuàng)一路新的風景。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(4)
為創(chuàng)建學習型企業(yè)，年初開辟了學習月專題活動。我利用業(yè)余時間，選學了《請給我結(jié)果》這本書。該書主要闡述了關于如何做一個有執(zhí)行力、有結(jié)果的人和領導，它顛覆了傳統(tǒng)意義上的執(zhí)行力，把執(zhí)行力與完成任務完全區(qū)分開來，把工作的結(jié)果置于一個很高的高度，使我腦中豁然開朗，本來在工作中遇到許多混淆不清的問題，在這本書中找到了答案。整本書把較為枯燥的理論概念與許多國外企業(yè)的成功實例相結(jié)合，使我影響深刻。
作為一個社會人，每天我們都在完成上級領導交給的各種工作。每個工作是否完成，完成的程度各有不同、結(jié)果各有不同，這都取決于每個人的性格、態(tài)度及各人思路，而不同的結(jié)果也直接影響到別人對你的看法，直接改變你的人生。我作為一個中層管理人員，既要做好自己部門的管理工作，又要為部門經(jīng)濟指標更好的完成出謀劃策，要做到上傳下達，執(zhí)行力在我看來尤為重要，如果工作在我這里脫節(jié)，就會造成一系列的惡性循環(huán)，如何做才是有執(zhí)行力呢?
從學習中，我認識到要做一個有結(jié)果、有執(zhí)行力的人，首先要先做一個負責的人，對自己負責;對他人負責;對工作負責。在工作中找準自己的位置，鎖定責任，就鎖定了結(jié)果。怎樣是一個負責的人，就要擁有像西點軍校對學員們的標準——準時、守紀、正直、剛毅，這些優(yōu)秀的素質(zhì)和信守承諾，結(jié)果導向，永不言敗的精神。人生的價值，是一個個結(jié)果的累積，只要從現(xiàn)在做起，任何時候都不晚。也許現(xiàn)在我并不真正擁有這些優(yōu)秀的品質(zhì)，但只要在平時常常向著這個目標努力，就能慢慢接近，成功的超越自己。要做一個有責任心的人，有時我們往往會碰到一些看似不可能完成，甚至不合理的任務，上級正等待著你的結(jié)果。這時，人自然的反應大多是反感、排斥、質(zhì)疑，被要求提供結(jié)果時，就意味著你正在承擔一種責任。人在本性中，都有逃避責任的傾向。但只有通過責任的磨練，才能成為成功的執(zhí)行人才，成為一個有責任感的人。
其次，要將執(zhí)行力付諸行動，而且是立即行動，速度第一，但不是一味的求快，而是專注于工作中的重點，行動時不要給自己太多借口，當結(jié)果出來后，要不斷的從中吸取教訓。完美的結(jié)果，永遠是長期努力的結(jié)果，沒有最好，只有更好。那些執(zhí)行力優(yōu)秀的人，永遠是把藍圖在第一時間完成的人。只有行動，才能有成功的可能。有時想的太多，往往會拖住前進的步伐，失去先機，那時再好的結(jié)果，也會因為時機的延誤，而失效。
最后，要學會從失敗中獲得成功。我們常說失敗乃成功之母，要有成功的結(jié)果，我們就要有失敗的準備，學會面對失敗。只有能看到失敗中的成功因素，并善于利用永不放棄的人，才能最終取得成功。工作中，我們常常面對這樣或那樣的失誤，有時會礙于面子等問題，隱藏或無視失誤，但那往往對工作無利。只有勇于總結(jié)工作中的經(jīng)驗與教訓，在以后的工作中取長補短，才能取得最后的成功的結(jié)果。
關于請給我結(jié)果讀后感心得體會(5)
很高興在2010-7-12下課時我們組員強烈要求顧問獎勵我們一本《請給我結(jié)果》這本書，下班后就抱著懷疑的心態(tài)(我不是相信胡顧問所說的那么好)讀完了此作品心中突有一種不安，因為原來在大多數(shù)人的腦海里，“結(jié)果未必重要”，“只要努力就行”，“結(jié)果如何，與我無關”，“我只對事情(任務)負責，不對結(jié)果負責”等等，這本書改變了我對問題一貫的看法。讓我從一個新的角度來審視問題的本身，真是受益非淺。
完成任務≠結(jié)果，這是這本書非常鮮明的一個觀點，“做不做，態(tài)度問題;做好做壞，能力問題?！边@是我們大家在日常工作中去完成任務時的心態(tài)。我們認為只要我去做了，我就沒有責任了。自己最少是沒有功勞，也有苦勞。完成任務的本身只是一個過程，而我們要的是結(jié)果。我們必須要把完成任務和得到結(jié)果區(qū)分開來。不能有當一天和尚撞一天鐘，得過且過的想法。要知道上級把任務交給你，他不是要看你如何去做的，他要的只是你完成的結(jié)果。如果你得不到結(jié)果，你也就沒有任何理由和借口為你的無能來辯解。只要結(jié)果，不要借口。認準結(jié)果，努力前進，就一定能得到它。
心態(tài)創(chuàng)造行動，行動創(chuàng)造結(jié)果。結(jié)果心態(tài)是一種積極主動的心態(tài)。結(jié)果心態(tài)要我們，不要把眼光停留在結(jié)果上，不要把心態(tài)局限在公司給你的回報上，這樣不能夠幫你改變現(xiàn)狀。要把眼光放在創(chuàng)造結(jié)果上，要把心態(tài)放在如何為公司創(chuàng)造更多價值上。有了這種心態(tài)命運就從此掌握在自己手中。結(jié)果心態(tài)不是想要，而是一定要。因為在面對結(jié)果時，我們需要一個“一定要實現(xiàn)”的決心。為了結(jié)果我們要堅持信念，勇敢面對，永不放棄。我們一定要見到風雨過后的彩虹。
只有行動才能出結(jié)果?！白?，不如起而行?！苯Y(jié)果來自行動。雖然行動不一定有結(jié)果，但不行動一定是沒結(jié)果的。無論你如何思考，無論你思考了什么，也不論你思考的水平有多高，都不能通過思考獲得結(jié)果。結(jié)果永遠只能從行動中獲得，不可能是通過思考獲得。執(zhí)行是最基本、最本質(zhì)的東西，想要結(jié)果，先要行動。坐著不動，永遠也賺不到錢。
高效執(zhí)行，沒有借口就是我們的執(zhí)行力的一個表現(xiàn)，提高我們的個人執(zhí)行力，要從幾個方面入手：
1、自動自法。在工作中不能等、要、靠，一定要主動出擊。
2、注重細節(jié)。想做大事的人很多，而愿意把小事做得完美的人卻很少。細節(jié)往往決定成敗。
3、為人誠信，敢于負責。做事首先學會做人。
4、注重分析問題，提高應變能力。
5、對工作投入，全力以赴。
6、有團隊精神。
執(zhí)行就是要結(jié)果，一個差的結(jié)果也比沒有結(jié)果強。0.1永遠大于0。不要盲目的追求完美，先要行動，用行動來修正我們的結(jié)果。讓他盡量完美。不要猶豫，立即行動，速度制勝!行動就會有收獲，行動就會有結(jié)果，但快速的行動，更能保證我們得到想要的結(jié)果“先開槍，后瞄準”不要當瞄準后，而錯過了射擊的目標。
“態(tài)度決定一切”在工作中我們要有一個認認真真的態(tài)度，不能因為自己有了點學歷、有了點經(jīng)驗，就對一些平常的事不屑一顧了。海爾的張瑞敏曾說過“什么是不簡單?能夠把簡單的事干千百遍做對，就是不簡單;什么是不容易?
大家公認的非常容易的事情認真地做好，就是不容易?！笔澜缟系氖虑橹挥姓J認真真、踏踏實實地做，才可能換來成功。沒有失敗，只有暫時停止成功。當我們期盼成功到來時，我們要學會面對失敗。既然失敗是成功之母，要獲得成功，那就先擁抱失敗吧。成功是我們每個人的目標，但是事實上，沒有永遠的成功，人不可能不失敗，失敗是所有人都無法回避的。
我們要有能夠把失敗轉(zhuǎn)化為成功的能力。愛迪生為了尋找燈絲，實驗了數(shù)千種材料都失敗了。但他還是滿懷信心的說：“我知道了，有數(shù)千種材料不適合做燈絲?！蹦贸鲇職?，善待失敗，為了成功，決不放棄。當你遇到困難時，當你面對失敗時，要想辦法爬過去，超越過去，即使撞倒它也不要回頭!
冬天來了，春天還會來嗎?失敗來了，成功還會遠嗎?努力過后，結(jié)果就在前方!
讀后感300字篇三
《紅星照耀中國》讀后感（2篇）
紅星重照耀，中華輝煌現(xiàn)。
毛澤東，彭德懷，徐海東……一個又一個領導人，他們雖出身卑微，卻憑著一份救國救民的執(zhí)念，壯大了紅軍，造就了今天。作為領導人，他們卻毫無領導的架子，與戰(zhàn)士們同甘共苦。吃食，普通。衣著，簡樸。磨難，受盡。卻難掩，他們那拳拳的愛國之心。不為功名，只為百姓。不求利祿，只求和平。問百姓們?yōu)楹稳绱恕捌珢邸奔t軍，那樸實的話語動人心弦。那是百姓的軍，那是救國的軍！
長城萬里，古代勞動人民用血肉筑成。中國今日，何嘗不是？戰(zhàn)場上，紅軍戰(zhàn)士，不畏不懼，沖鋒陷陣，拋頭顱，灑熱血，無怨無悔?！奥窆呛雾毶ｈ鞯?，人生無處不青山”正是，忠骨處處埋，戰(zhàn)士悔怨無。
向紅軍戰(zhàn)士們致敬！向中國共產(chǎn)黨致敬！愿你們的亡靈永存。
初一:聶佳雯
作者埃德加？斯諾，以一名外國人，一名記者的身份寫下此書。它展現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨為民族解放做出的不懈努力，表現(xiàn)了他們樂觀向上，甘于奉獻，奮力拼搏，勇往直前的紅軍精神。向世人宣告：中國共產(chǎn)黨及其領導人的紅色革命如一顆光華璀璨、熠熠閃光的“紅星”，永遠照耀著朝氣蓬勃的新中國。
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑?！贝四思t軍氣概。恰如斯，他們才走完，六千英里遙遙長征路，雖坎坷崎嶇，但他們終望見了“長城內(nèi)外，惟余莽莽；大河上下，頓失滔滔?！蹦恰罢黠L落下長安，飛鳴鎬?！钡膽?zhàn)爭年代，他們知道“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫?！钡恰耙蝗f年太久，只爭朝夕”“要掃除一切害人蟲，全無敵”這是毛主席的誓言，亦是紅軍戰(zhàn)士的誓言。
新中國建立在紅軍戰(zhàn)士的忠骨上，今天的我們幸福安穩(wěn)，不應慶幸，不應感恩么？
紅軍戰(zhàn)士如顆顆紅星，照耀中華大地。紅軍精神心中永存。
讀后感300字篇四
《我在通用汽車的歲月》讀后感
只有屈指可數(shù)的商業(yè)著作能夠歷經(jīng)數(shù)十年的考驗而成為經(jīng)典，毫無疑問，《我在通用汽車的歲月》，就是這樣一本偉大的著作。
管理大師彼得·德魯克早已記不清曾經(jīng)向多少人推薦過此書了：世界首富比爾·蓋茨仍然堅持聲稱本書是所能讀到的最好的商業(yè)著作;《商業(yè)周刊》把它放在“絕對必讀書架”的第一名;《財富》雜志則把它列為xx年度ceo必讀書?！段以谕ㄓ闷嚨臍q月》在1963年首次面市時，就立刻成為了超級暢銷書。從那時開始一直到現(xiàn)在，它就一直被當作管理者的手冊來使用，并被喜愛它的人視為“管理訓練”的最好著作。這是一個其他商業(yè)人士所無法講述的故事——它是在一個巨在產(chǎn)業(yè)中半個世紀的領導經(jīng)歷的結(jié)晶，是對許多戲劇性事件以及創(chuàng)造性的企業(yè)經(jīng)營深刻深察的結(jié)晶。當艾爾弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽車之際，通用汽車正處在危難之時，人們看不到它的未來?，F(xiàn)在，通用汽車是世界上最大的汽車集團，而且是美國經(jīng)濟的標志之一?！段以谕ㄓ闷嚨臍q月》對通用汽車諸如計劃和戰(zhàn)略、持續(xù)經(jīng)營、財務成長以及領導等企業(yè)基本的管理政策和戰(zhàn)略概念的早期創(chuàng)新和發(fā)展進行了詳細描述。
艾爾佛雷德·p·斯隆(1875-1966)，斯隆于1875年5月23日出生于美國康涅狄格州的紐海文，10歲時隨父母搬遷到紐約，1895年畢業(yè)于麻省理工學院(他后來資助該學院成立了現(xiàn)在聞名世界的“斯隆管理學院”)，獲電子工程學士學位。他的一生幾乎都是在汽車行業(yè)中度過的。他于1918年加盟杜蘭特先生(別克汽車的創(chuàng)始人)領導的通用汽車公司。1923年5月，繼杜幫先生之后，成為通用汽車公司的總裁，之后，一直任通用汽車公司總裁，首席執(zhí)行官、董事會主席至20世紀50年代。在他加入通用汽車公司時，公司正處于嚴重的危機之中，風雨飄搖，人們看不到公司的未來。在他領導通用汽車公司的幾十年中，通用不但超越福特汽車公司成為了世界上最大的汽車制造商，成為世界上最大的產(chǎn)業(yè)集團之一，而且成為了美國經(jīng)濟的重要標志。他在汽車行業(yè)五十多年的管理經(jīng)驗，不但使自己成為20世紀最偉大的企業(yè)家，成為職業(yè)經(jīng)理人的榜樣，而且，對管理理論的發(fā)展也做出了偉大的貢獻。他對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、計劃和戰(zhàn)略、持續(xù)成長、財務成長以及領導的職能和作用的研究，對職業(yè)經(jīng)理人概念和職能的首次提出，都對現(xiàn)代管理理論的形成和發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響。
讀完《我在通用汽車的歲月》，第一感覺是累。為斯隆先生喊累，為他們中的一切老前輩喊累，為我努力理解其中的內(nèi)涵喊累。一個企業(yè)的成長是艱辛的，每一步都走得很艱難，光環(huán)的背后更多的是艱辛。斯隆先生最后說：“我們?yōu)楣境袚诉@么久的責任，現(xiàn)在也該將其傳遞給其他人了。每一代新人必須·迎接挑戰(zhàn)--汽車業(yè)的挑戰(zhàn)，企業(yè)管理的挑戰(zhàn)，以及公司參與這個世界時所面臨的挑戰(zhàn)?！笔前?，挑戰(zhàn)正等著我們每一個人，用信心迎接挑戰(zhàn)，用思路、方法解決挑戰(zhàn)。斯隆先生一直化解著挑戰(zhàn)，帶領著他的團隊，把通用汽車一步步做大做強，其中很多思想、管理方法仍在閃爍著光輝。
《我在通用汽車的歲月》中所描述的斯隆常常被批評為“沒有人情味”和“冷酷”，事實上，這正是他在書中要刻畫的自己的樣子。他堅信，一個首席執(zhí)行官一定不能產(chǎn)生工作上的朋友。他向德魯克指出，美國歷史上最有影響力的總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯和富蘭克林·羅斯福在同事中均沒有朋友和伙伴，而那些在工作上有朋友的總統(tǒng)——格蘭特、杜魯門(斯隆對其評價很高)、艾森豪威爾(斯隆不信任他)都很快被朋友出賣?！芭笥押苋菀壮蔀閷櫺胖?，”斯隆堅持己見，“一個首席執(zhí)行官必須不偏不倚，只能依據(jù)業(yè)績來做出評判?！比欢?，直到晚年由于聽力衰退使他與外界隔離之前，斯隆一直是一位注重友情的人，而且他的朋友也不全是“工作以外的”。多年來，他最親密的好友就是沃爾特·克萊斯勒，在斯隆說服他另起爐灶之前，克萊斯勒一直擔任通用汽車公司別克分部的總裁?？巳R斯勒創(chuàng)立了以自己的名字命名的汽車公司，這在很大程度上是因為斯隆向他指出了20世紀20年代中期由于福特汽車公司的衰落而產(chǎn)生的機會。另外，斯隆還清楚地看到，隨著福特公司迅速走下坡路，出于自身利益的考慮，通用汽車公司本身也需要一個強勁的競爭對手。直到1940年65歲去世，克萊斯勒一直是斯隆的密友。
除此之外，斯隆非常熱情，而且慷慨得讓人難以置信，這種慷慨既包括他的時間，也包括他的金錢。在我的研究過程中，無論走到通用汽車公司的哪個角落，總有人會告訴我——常是比較低層的員工，斯隆是如何幫助他們的，并且通常是主動提供幫助。比如，為了使一個工廠經(jīng)理嚴重燒傷的孩子得到最好的醫(yī)治，他是如何放棄了整個圣誕節(jié)假期去四處尋找醫(yī)院的，而他與那位經(jīng)理從未曾謀過面。我常常問通用的員工：“如果你陷入嚴重困境，你會找誰相助?”大多數(shù)人會立即回答：“當然是艾爾弗雷德·斯隆!”正如他通過制定政策和戰(zhàn)略打造通用汽車一樣，斯隆也同樣通過自己激動人心的個人魅力和值得信任的品格來塑造通用公司。在整個20年代——有的甚至時間更長，那些掌控通用汽車公司大型分部——雪佛蘭、別克及凱迪拉克——的頭頭門全都是各自公司的創(chuàng)始人，而且在將公司出售給通用汽車之前已經(jīng)把這些大企業(yè)打造得非常成功。他們中的每一個都比斯隆年長和富有。而斯隆在1916年出售給通用汽車的配件企業(yè)當時規(guī)模還很些—斯隆藉此進入通用汽車的管理層。這些人全都是通用汽車的大股東，每個人都非常妒忌斯隆擁有的自治權(quán)，并對總部的所有“干涉”牢騷滿腹。然而在幾年之內(nèi)，他們?nèi)汲闪怂孤〉馁澷p者和忠心耿耿的團隊成員。
在斯隆所著的《我在通用汽車的歲月》一書中并不存在普通人。斯隆堅信，對于“職業(yè)經(jīng)理人”而言，管理要靠事實來說話而非人格上的力量。
在《我在通用汽車的歲月》一書中，斯隆還嚴格地將他個人關心和感興趣的每一件事情排除在外。他深深地卷入政治中——總處于落敗的一方，他積極參加了1937年蘭登的競選活動和1948年杜威的競選活動。他與富蘭克林·羅斯福有著一段長達xx年的愛恨交加的關系。他贊賞羅斯福的影響力，但厭惡羅斯福這個人，并且反對新政?！鞍枴な访芩故且粋€比羅斯福好得多的人，但羅斯福確實是一位更好的總統(tǒng)?！庇幸淮嗡@樣對德魯克說，讓德魯克大感驚訝。但是，斯隆在書中惟一提及羅斯福的地方就是，在遙遠的華盛頓，某人拒絕制止密歇根州州長弗蘭克·墨菲支持1937年通用汽車公司工會組織的靜坐罷工。而關于新政，書中則一點都沒有提及!當我提出沒有新政和羅斯福的30年代歷史猶如沒有王子的《哈姆雷特》時，他說：“對我和通用汽車而言，這些都是重要的事件，但它們?nèi)菤v史事件，與職業(yè)經(jīng)理人的工作沒有關系?！暴?BR> 同樣，書中也未曾提到斯隆充滿愛心地長期努力的兩項事業(yè)：汽車安全和位于弗林特的通用汽車研究所(現(xiàn)為gmi技術(shù)公司)。書中只是極為簡短地提到了比他年輕18歲的異母弟弟雷蒙德——斯漏惟一的孩子”。雷蒙德年僅50來歲就過世“成了我一生中最大的個人不幸”，斯隆曾經(jīng)這樣說。書中一點也沒有提及，雷蒙德是醫(yī)院管理領域的先驅(qū)，正是通過他，艾爾弗雷德·斯隆才對醫(yī)院管理產(chǎn)生了濃厚的興趣，并為斯隆-凱特林研究所的組織工作以及癌癥研究的規(guī)劃和方向付出不少心血?！斑@些全都是個人愛好，”他說，“他們并不屬于一部論述職業(yè)經(jīng)理人的書所要涉及的內(nèi)容，就像我的妻子收集古董，或者一位首席財務官系花哨的領帶一樣?！暴?BR> 然而，《我在通用汽車的歲月》向我們展示的是思想大師斯隆，而是斯隆這個人，但是比這更為重要的是，對大多數(shù)讀者而言，該書并未點明斯隆撰寫本書所要闡述的經(jīng)驗教訓。但是這確實是一部好的管理著作——這和是否全盤接受斯隆提出的每一個觀點無關。盡管這部著作擁有廣泛的讀者和極具號召力，但它對管理實踐影響甚微。這部著作以“自傳”的形式出現(xiàn)，在很大程度上解釋了為什么該書未能像斯隆希望的那樣成為一本行動指南。一部論述管理以及職業(yè)經(jīng)理人的著作是一個絕妙的想法。
《我在通用汽車的歲月》一書的主要教訓是什么呢?
首先，管理是一種職業(yè)，經(jīng)理人是——或者說應該是——職業(yè)化的。這在20世紀90年代的現(xiàn)在聽起來有些陳腐——30年前卻遠非如此。不過坦率地說，盡管如今大多數(shù)經(jīng)理人都這么宣揚，但身體力行的人并沒有很多。
像其他職業(yè)人士——如醫(yī)生或律師——一樣，職業(yè)經(jīng)理人也有“客戶”：企業(yè)。他注定要讓自己的興趣服從于客戶的意愿。對客戶負責任是“職業(yè)化”的特征。
職業(yè)人士做決策，靠的既不是個人觀點，也不是其偏好，而是依據(jù)事實說話。我認為，這就是《我在通用汽車的歲月》中關于查爾斯·凱特林研制銅冷卻發(fā)動機一章的主旨所在。斯隆給予凱特林最高的贊譽，認為他是美國20世紀杰出的發(fā)明家。即便是這樣一個偉人，斯隆在這一章花了如此多的筆墨講述，如果不顧事實地緊抱自己的偏好不放，反而會損害了自己。
職業(yè)經(jīng)理人的工作不是去討好人，不是去改變?nèi)?，而是要激發(fā)他們的能力去工作。無論你是否對別人滿意，是否贊成其工作方式，他們的業(yè)績才是惟一要考慮的事情，確實，這才是職業(yè)經(jīng)理人惟一被允許關注的事情。
業(yè)績不是“底線”，還要樹立榜樣。這需要誠實正直。只要在這兩方面——經(jīng)營業(yè)績和作為榜樣——不過線，就應該有絕對的寬容和最大程度的多元化。
意見分歧甚至沖突都是必要的，實際上也是求之不得的。沒有分歧和沖突，就不會有理解;而沒有理解，就只有錯誤的決策。對我而言，斯隆著作中最引入入勝的部分就是那些備忘錄：他首先列出不同意見，然后將不同觀點綜合成一種理解，最后達成共識和承諾?！?領導力不是“魅力”，也不是“公共關系”，更不是“表演”。它是業(yè)績，是始終如一的行為，是值得信賴的。
最后，也許最重要的教訓是，職業(yè)經(jīng)理人就是公仆。職位并不能給予你特權(quán)和權(quán)力，它賦予你的是責任。
斯隆在他的《我在通用汽車的歲月》一書中，闡述了他在設計通用汽車公司的事業(yè)部體制時所依據(jù)的兩條原則：
(1)每個事業(yè)單位總經(jīng)理的責任應該不受限制，由總經(jīng)理領導的這種組織應具備各種必要的職能，使之能充分發(fā)揮首創(chuàng)性并得到合理的發(fā)展。
(2)某些中央管理職能對公司活動的合理發(fā)展和適度控制是絕對必要的。
成功或失敗的原因是深刻而復雜的，其中機遇起了關鍵作用。對于一個企業(yè)的管理者來說，動機和機遇是走向成功的兩個非常重要的因素。前者通過在一些方面的激勵報酬得到很好的應用，后者則通過分權(quán)管理制。好的管理在與集中和分權(quán)管理的協(xié)調(diào)，或者說是“基于協(xié)調(diào)控制的分權(quán)管理”。在1920年快要結(jié)束的時候，當時的公司面臨外部經(jīng)濟衰退和內(nèi)部管理危機并存的困境。雖然通用汽車的物質(zhì)很豐富，但卻幾乎沒有什么規(guī)范，各部門之間不能協(xié)調(diào)發(fā)展。這時期沒人對這個問題給予注意時，斯隆先生以敏銳的眼光覺查到：除非經(jīng)過精心安排組織，否則公司很難發(fā)展。一場組織變革在發(fā)現(xiàn)問題后展開。分權(quán)管理和協(xié)調(diào)管理逐步被提出，并一直服務與組織。從分權(quán)管理中獲得主動性，從協(xié)調(diào)管理中獲得效益。
紅利計劃是通用汽車的另一特色，給管理層提供了一個自我實現(xiàn)的機會。它讓每一個參與者意識到他與他的工作以及他的上級的關系。是他有責任關注自己和整個公司的發(fā)展。他會因為上級正確的評價了他的價值而感到滿意，與此同時，這也激勵著他自己每年都對自己的工作情況進行回顧。
我特佩服的一句話：工人效率提高只是生產(chǎn)力提供的原因之一，而且是次要原因。生產(chǎn)力提高的主要原因在于有效的管理和對人力的設備的投資。而我們呢?更應該思考管理的力量。用好的管理方法把我們自己，把我們的國家治理得好一些。
讀后感300字篇五
《重振通用》讀后感
《重振通用》真是好書，一本值得仔細品味的勵志書。我已經(jīng)很長時間沒有這么專注了，看完此時已近凌晨一點，感觸很大。
本書不僅是惠塔克里介紹自己管理實踐經(jīng)驗，更是其個人傳記，像小說一樣好看的傳記；書中處處透著智慧的光芒，更能體現(xiàn)人品第一，態(tài)度第二，能力可以慢慢培養(yǎng)的理念；惠塔克里從小耳濡目染都是好的品質(zhì)，其父的堅韌和沉默是金，母親的賢淑、樂于助人和對自己的不斷鼓勵，外祖母的和藹和善心，特別是其外公，真是傳奇人物，不屈不撓、努力、正直、樂于公共事業(yè)以及非常強的自學能力、敏銳的觀察力和強大的自信，惠塔克里很好地繼承這些優(yōu)良品質(zhì)（更像其外公），幫助其成功。書中很多觀點值得學習：
1、大道至簡。我從來就是一個不喜歡復雜的人，解決問題時也是想盡辦法找到真因，尋求最簡單、最直接的解決方案。通用，一家這么牛的企業(yè)況且都有這么多問題，作為聯(lián)合卡車這樣的新企業(yè)，有問題更不足為奇了。聯(lián)合卡車的管理問題可能有些不同，并不是矩陣管理問題，最重要還是流程問題。公司流程太繁雜，員工天天深陷其中而無法自拔，痛苦不堪。公司現(xiàn)在的規(guī)模不大，卻沒有小公司小快靈的快和靈?！傲鞒淌歉咚俟穬蛇叺淖o欄，而不是路中的紅綠燈”。工程師更應該專注、專業(yè)，而不是總是當協(xié)調(diào)人去跑流程。
2、以人為本，工人階級是多么的優(yōu)秀。以人為本是每個公司不斷發(fā)展壯大的力量源泉，這方面應該和惠塔克里多取取經(jīng)，裁員指標并不是好辦法，裁的不僅僅是個人，更是人心和信心。工人階級是多么優(yōu)秀，感觸較大。從科室員工身上可以直接看出來，在我眼里，每個人的優(yōu)點都很突出，為了科室的榮譽、部門的榮譽和公司的榮譽而不斷努力。在我掛職省區(qū)的5個月時間內(nèi)，在部門長的帶領下，不斷學習進步，制動系統(tǒng)進行了多項升級，可以自豪的說，聯(lián)合卡車制動系統(tǒng)在國內(nèi)絕對是一流的；在工廠車間，我看到的都是盡職盡責的工人，雖然都很年輕，但專注和熱情都是一流的。反過來想想，會有那個員工不希望自己的企業(yè)發(fā)展的很好，在這樣的公司工作都是一種榮耀呢？
3、通用汽車公司的主要宗旨給了我當頭棒喝。一直以來，我認為企業(yè)就是盈利的，回報股東，回報員工。但這只是一方面，看看通用的宗旨“設計、制造和銷售世界上最好的汽車”，多么豪邁！聯(lián)合卡車也應該有這樣的夢想，自公司誕生之日起，我們即面對國內(nèi)外所有對手，開工沒有回頭箭，我們別無選擇，即使倒下也要倒在沖鋒的路上。我們要重拾信心，一步一個腳印踏踏實實地不斷前行！
4、也是我最不愿意說的，公司的好壞是管理者造成的。企業(yè)的理念以及理念的執(zhí)行至關重要，其實公司就像一個小的社會，都是先有文化的積累，再引申出思想，進而影響政治、經(jīng)濟，再到軍事，所以說源頭很重要。管理者最重要的一條就是要讓企業(yè)的員工一條心，凝聚成一體?，F(xiàn)在公司各部門本位主義思想嚴重，推諉、扯皮的事情太多了，光交付期一項，別的公司就可以完勝我們。雖然銷售我是一個門外漢，但我還是想說說。銷售靠的是渠道，也就是經(jīng)銷商網(wǎng)絡，但是幾年過去了，好的經(jīng)銷商有幾家？另外一點，銷售不能指望外人，眼睛要向內(nèi)，培養(yǎng)自己人，愿意與公司一同成長、忠誠的員工。再說說產(chǎn)品，有些問題明知道是問題，考慮到成本下不去手，反觀各大主機廠，都在大刀闊斧地改進，看看一汽，儀表臺高度降了，駕駛室臥鋪改大了，想想都汗顏，長痛不如短痛，只有陣痛之后，才能獲得重生。服務真是大問題，服務跟不上，備件太慢，到現(xiàn)在我是沒看到有什么改進。
5、公司必須有長期規(guī)劃，至少要有中長期規(guī)劃?！叭藷o遠慮，必有近憂”，公司也是如此，這也可以理解為什么往往家族企業(yè)的發(fā)展更好。職業(yè)經(jīng)理人大部分都短視，在自己的任期內(nèi)經(jīng)營業(yè)績上去了，數(shù)據(jù)好看就行，不太注重長遠目標；而家族企業(yè)更看重長遠，關注短期就可以了。
6、變化才是永恒。易經(jīng)的三大思想：變易、簡易和不易。時代在進步，科技在進步，變化始終存在。不易的是真理。
7、常識判斷。這和唐（鋼）總強調(diào)的如出一轍。記憶深刻是唐（鋼）總有兩次分別提到的第一眼原則和常識原則，一次是設計評審時說的“第一眼看上去好看的就好看，不好看的怎么都不好看”，另一次是質(zhì)量例會時提到的“解決問題的方案不能違背常識”，終身受用。
8、首席執(zhí)行官的獨斷和孤獨?！拔艺f了算”的權(quán)利和承擔的責任是對等的，曲高和寡。
最后我想再多說一點，研究院周六上班的事。公司應該共進退，如果有需要應該一同加班，而不僅僅是設計部門；來一場自下而上的改進運動，發(fā)揮所有員工的才智，特別是當工人提出合理意見時，要予以足夠重視，不能不了了之，打擊士氣。現(xiàn)在是收集什么意見都不愿意提了，如果是提了幾次還是沒用，確實也沒人愿意提了?，F(xiàn)在已經(jīng)到了危急關頭，很多員工包括我自己，都是走一步看一步，現(xiàn)在最關鍵的是穩(wěn)定軍心，重拾信心。