總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
機械設計工程師年終工作總結篇一
??2、主管設計。此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
??3、參與設計。與一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
??4、參與設計。與一起設計，目前已通過用戶預驗收。
??5、作為技術方面的項目負責人，設計此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
??6、參與設計。這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。
??7、參與了設計。此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、以及貝工都合作設計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
??8、參與了設計。目前正在緊張的圖紙設計階段。
??9、與一起調(diào)研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著去過和重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，正跟客戶談技術方面的問題。
??10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
機械設計工程師年終工作總結篇二
??1、設計、調(diào)試出口xx的摩托車試驗機。xx之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當?shù)靥鞖夂惋嬍巢贿m應的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于是做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現(xiàn)了故障，讓xx人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開xx這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
??2、主管設計pws—j20b1。此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術要求，等用戶款到發(fā)貨。
??3、參與設計pws—200b、與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
??4、參與設計pws—250c。與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
??5、作為技術方面的負責人，設計nw—dyb200 此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產(chǎn)品的讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
??6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設計。這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。
??7、參與了pnw—b5000的設計。此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都設計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權威，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
??8、參與了pnw—6000的設計。 目前正在緊張的圖紙設計階段。
??9、與毛工一起了驅動橋方面的試驗臺。驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過和濟南的重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
??10、為部門做技術，提供技術支持。
機械設計工程師年終工作總結篇三
??(一)學習3307b礦車、tr50礦車、pc400反鏟、卡特正鏟的結構、原理，變速箱、康明斯發(fā)動機以及日常故障和隱患的維修。期間，詳細收集數(shù)據(jù)和資料，書寫了《tr50礦車氣壓制動結構和原理》一文，圖文并茂，框架清晰，內(nèi)容充實，獲得老師一致好評。
??(二)根據(jù)工段設備維護保養(yǎng)和設備檢查管理制度組織開展工段設備的隱患排查，對車輛的轉向、傳動、制動、燈光及安全保護設施逐一排查，并將存在問題要求責任人限期整改。每月組織工段各班長對設備衛(wèi)生進行檢查，根據(jù)檢查標準對每臺設備進行綜合評分，嚴格要求衛(wèi)生差的設備立即整改。
??(三)每天出車前督促當班操作員對設備進行潤滑、點檢，向操作員了解設備運行狀況，查看設備是否出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”等情況并進行記錄。
??(四)整理月度維修記錄臺賬，統(tǒng)計所有設備的月度維修記錄，將相同的故障進行匯總，總結出維修次數(shù)、維修時間、故障原因，掌握設備運行狀況，作為備品配件申報的依據(jù)。
??(五)梳理設備月度運行分析，整理設備維修原因、停機時間、停機性質(zhì)，布臵下月工作計劃;根據(jù)工段各項指標書寫月度成本分析，將指標消耗與分解指標、去年同期和前一階段指標作出對比，查找消耗原因，制定保障措施，降低成本，提升設備完好率。
??(六)參與物資領用、報廢等工作，學習掌握物資領用、報廢的工作流程。進一步了解物資管理要求。
??(七)參與日常維修任務，向老員工學習判斷故障、解決故障的經(jīng)驗和能力。掌握新大威礦車底盤四大系統(tǒng)和濰柴發(fā)動機的結構、原理以及設備維護保養(yǎng)。掌握鏟裝設備液壓系統(tǒng)結構和工作原理。
??(八)到xx對pc400反鏟整機大修項目進行現(xiàn)場監(jiān)督學習，并制作了維修流程ppt課件。到xx對康明斯發(fā)動機大修項目進行現(xiàn)場監(jiān)督學習，并制作了維修流程ppt課件。
??(九)參與石灰石礦山安全標準化的準備工作，梳理檢查各項制度文件、基礎臺賬，制定自評報告，根據(jù)要求完善現(xiàn)場安全設施。
機械設計工程師年終工作總結篇一
??2、主管設計。此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
??3、參與設計。與一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
??4、參與設計。與一起設計，目前已通過用戶預驗收。
??5、作為技術方面的項目負責人，設計此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
??6、參與設計。這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。
??7、參與了設計。此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、以及貝工都合作設計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
??8、參與了設計。目前正在緊張的圖紙設計階段。
??9、與一起調(diào)研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著去過和重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，正跟客戶談技術方面的問題。
??10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
機械設計工程師年終工作總結篇二
??1、設計、調(diào)試出口xx的摩托車試驗機。xx之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當?shù)靥鞖夂惋嬍巢贿m應的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于是做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現(xiàn)了故障，讓xx人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開xx這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
??2、主管設計pws—j20b1。此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術要求，等用戶款到發(fā)貨。
??3、參與設計pws—200b、與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
??4、參與設計pws—250c。與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
??5、作為技術方面的負責人，設計nw—dyb200 此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產(chǎn)品的讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
??6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設計。這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。
??7、參與了pnw—b5000的設計。此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都設計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權威，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
??8、參與了pnw—6000的設計。 目前正在緊張的圖紙設計階段。
??9、與毛工一起了驅動橋方面的試驗臺。驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過和濟南的重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
??10、為部門做技術，提供技術支持。
機械設計工程師年終工作總結篇三
??(一)學習3307b礦車、tr50礦車、pc400反鏟、卡特正鏟的結構、原理，變速箱、康明斯發(fā)動機以及日常故障和隱患的維修。期間，詳細收集數(shù)據(jù)和資料，書寫了《tr50礦車氣壓制動結構和原理》一文，圖文并茂，框架清晰，內(nèi)容充實，獲得老師一致好評。
??(二)根據(jù)工段設備維護保養(yǎng)和設備檢查管理制度組織開展工段設備的隱患排查，對車輛的轉向、傳動、制動、燈光及安全保護設施逐一排查，并將存在問題要求責任人限期整改。每月組織工段各班長對設備衛(wèi)生進行檢查，根據(jù)檢查標準對每臺設備進行綜合評分，嚴格要求衛(wèi)生差的設備立即整改。
??(三)每天出車前督促當班操作員對設備進行潤滑、點檢，向操作員了解設備運行狀況，查看設備是否出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”等情況并進行記錄。
??(四)整理月度維修記錄臺賬，統(tǒng)計所有設備的月度維修記錄，將相同的故障進行匯總，總結出維修次數(shù)、維修時間、故障原因，掌握設備運行狀況，作為備品配件申報的依據(jù)。
??(五)梳理設備月度運行分析，整理設備維修原因、停機時間、停機性質(zhì)，布臵下月工作計劃;根據(jù)工段各項指標書寫月度成本分析，將指標消耗與分解指標、去年同期和前一階段指標作出對比，查找消耗原因，制定保障措施，降低成本，提升設備完好率。
??(六)參與物資領用、報廢等工作，學習掌握物資領用、報廢的工作流程。進一步了解物資管理要求。
??(七)參與日常維修任務，向老員工學習判斷故障、解決故障的經(jīng)驗和能力。掌握新大威礦車底盤四大系統(tǒng)和濰柴發(fā)動機的結構、原理以及設備維護保養(yǎng)。掌握鏟裝設備液壓系統(tǒng)結構和工作原理。
??(八)到xx對pc400反鏟整機大修項目進行現(xiàn)場監(jiān)督學習，并制作了維修流程ppt課件。到xx對康明斯發(fā)動機大修項目進行現(xiàn)場監(jiān)督學習，并制作了維修流程ppt課件。
??(九)參與石灰石礦山安全標準化的準備工作，梳理檢查各項制度文件、基礎臺賬，制定自評報告，根據(jù)要求完善現(xiàn)場安全設施。