心得體會是對自己在學習和生活中的感悟和領(lǐng)悟的總結(jié)。那么，如何寫好一篇有思想深度和觸動讀者的心得體會呢？首先，我們要有真實的體驗或感悟，將自己的想法和觀點清晰地表達出來。其次，我們還應該注意結(jié)構(gòu)和邏輯的完整性，將每個觀點和想法有機地連接起來，使文章條理清晰。最后，我們要注意語言的準確性和精練度，用恰當?shù)脑~語和表達方式來傳達自己的思考和感受。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能夠給大家?guī)硪恍╈`感和啟發(fā)。這些范文包括了各個領(lǐng)域的心得體會，涵蓋了學習、工作、生活等方面，不同的人從不同的角度出發(fā)，用深入淺出的方式，將自己的心得和感悟傳遞給讀者。通過閱讀這些范文，我們可以更好地理解和掌握心得體會的寫作技巧，同時也可以拓寬自己的思維和眼界，提升自己的表達能力。讓我們一起來閱讀這些范文，分享其中的智慧和思考吧。
交通工具變化心得體會篇一
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發(fā)明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠的話，要騎十多小時，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發(fā)明出來了，現(xiàn)在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現(xiàn)在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發(fā)明不久，飛機也被萊特兄弟發(fā)明出來了，實現(xiàn)了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發(fā)展，火車被我們?nèi)祟惏l(fā)明出來了，我看著火車風馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機、火箭先后被發(fā)明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經(jīng)取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
交通工具變化心得體會篇二
交通作為“民生”工程的一個重要組成部分，它既是南江巨變的見證，也促使南江經(jīng)濟社會快速發(fā)展。昨天行路難難于上青天“南江縣，九重天，羊腸路，千百轉(zhuǎn)，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來回轉(zhuǎn)圈圈，想跟幺妹會個面，大早出門晚相見?！边@首民歌既是三十年前南江交通現(xiàn)狀的真實寫照，也表達了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。
南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當時全縣公路里程包括林區(qū)路、專用路總共僅有651公里，而且等級低，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產(chǎn)生活物資運輸靠人背，農(nóng)副產(chǎn)品賣不出去，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價值低，一年累死到頭來，吃穿都不能有保障，經(jīng)濟社會發(fā)展更是極其緩慢。
道路通百姓產(chǎn)業(yè)興。
當改革開放的春風吹進巴山時，“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來，南江縣先后開展了三輪交通大會戰(zhàn)，截至目前，全縣公路通車里程達4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉(xiāng)道586公里、村道及景區(qū)公路3460公里，路面鋪裝率達19%，通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達100%，通村率達68。8%，形成了公路干環(huán)線達標上等、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路標美改造、村組路連網(wǎng)配套的新格局。公路受益人口達47萬人，基本解決了老百姓的“行路難”。
路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養(yǎng)殖，土地流轉(zhuǎn)搞開發(fā)，生產(chǎn)生活大變樣。南江鎮(zhèn)黃金村修通三條環(huán)線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的'農(nóng)戶連通主干線，觀光體驗農(nóng)業(yè)、特禽養(yǎng)殖、高科技種植等特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉(xiāng)字庫村依托公路建設，按照“果+蔬+牧”的發(fā)展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優(yōu)質(zhì)核桃180畝，培植優(yōu)質(zhì)茶葉230畝，種植無公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋，養(yǎng)殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭，農(nóng)民純收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全縣在干環(huán)線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養(yǎng)專業(yè)合作經(jīng)濟組織379個，規(guī)模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優(yōu)質(zhì)糧油30萬畝、茶葉2萬畝，養(yǎng)殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭，實現(xiàn)人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全會是燈塔，照得農(nóng)民暖洋洋，生產(chǎn)生活大改善，建好公路奔小康?！秉h的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開，使農(nóng)村迎來了發(fā)展的又一個春天。農(nóng)村要改變，公路建設是關(guān)鍵。南江縣將牢牢把握災后重建發(fā)展機遇，積極爭取重建政策，科學規(guī)劃，加快建設災后美好新家園；以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路網(wǎng)聯(lián)建為脈絡，構(gòu)建南江交通大網(wǎng)絡，“融入成西經(jīng)濟圈，打造川陜后花園”，加快西部經(jīng)濟發(fā)展高地建設步伐，以此推動南江各項產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區(qū)道路正在加緊建設中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進，縣城生命通道規(guī)劃建設正在實施中。連接東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。交通變化，真大！
交通工具變化心得體會篇三
在遠古時代，人們已經(jīng)有了交通工具――腳。要說快，無非是跑。打獵走路都離不開足，十分不方便。隨著時間發(fā)展到了奴隸社會，為了用于軍事，人們學會了駕駛動物，出現(xiàn)了牛車、馬車。在當時，除了軍隊，除非是十分有權(quán)有勢的家庭或官員才能騎馬，大多數(shù)老百姓還是用腳走路、行動。
到了漢朝，多數(shù)百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月，命令傳遞十分不便。到了三國時代，諸葛亮發(fā)明了一種叫“木牛流馬”的半自動機器。
1823年，英國人瓦特發(fā)明了蒸氣機，1837年，福特發(fā)明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰(zhàn)爭后，香港落入大英帝國之手，汽車也開始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1918年德國戰(zhàn)敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領(lǐng)，一些中國人為了混飯吃，拉起了黃包車――人力車。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開放的口號，飛機、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現(xiàn)。現(xiàn)在，家家都有了車子，而這現(xiàn)在干什么都方便，這都是源于改革開放。
我們一定要好好學習，為祖國的交通更上一層樓。
交通工具變化心得體會篇四
當我還在讀幼兒園時，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學。每當聽到它發(fā)出的“悅耳的歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學，不用10分鐘保準到學校了。只是我有點怕刮風下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還要帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學不到的知識呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經(jīng)濟的高速發(fā)展，才會有我們現(xiàn)在的美好生活?！?BR> 是啊，我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪！
交通工具變化心得體會篇五
二十年后的今天，我已經(jīng)是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設計師了。
此設計綜合了海、陸、空交通工具的特點、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內(nèi)，人們可以在這里安全度過災難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內(nèi)”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設計大賽中光榮地獲得了“交通工具設計特別嘉獎”稱號！
交通工具變化心得體會篇六
如果將時間的鏡頭向前拉長，我們就會發(fā)現(xiàn)，我們的交通經(jīng)歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽媽媽說，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們?nèi)ヌ镩g勞動，還是學生去上學，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車，聽著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會羨慕不已。
過了幾年，自行車普及了。每當上班、下班，每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍。“要是我也有摩托車該多好??！”大家想。
隨著時間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來越發(fā)達了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過高山，跨過河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷?，F(xiàn)在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國四十年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
我為生活在這個時代、生活在這個國家而感到自豪。
交通工具變化心得體會篇七
我發(fā)明的未來的交通工具叫“極速飛鷹”號。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行駛，還可以在地上、地下開，在空中飛。
如果要在冰上走得話，只要按下“冰層”鍵，輪胎上就會伸出許多尖刺，有了這些尖刺，在冰上就不會滑倒了。
如果要在水上或水下行駛的話，只要按下“航海”鍵，船上的警報器就會噴出一層保護膜，這樣船就不會進水了，另外，輪子變成了螺旋槳，推動船往前行駛。
如果要在地下開，只要按下“鉆地”鍵，后面的千斤頂把后面撐起來，前面的鉆頭轉(zhuǎn)起來，就可以往地里開進了。
如果想飛的`話，“極速飛鷹”號后面的望遠鏡會變成螺旋槳，以每小時一千萬公里的速度飛行！
上班時開到公司，停車位已滿的話，用縮小燈縮小，放在口袋里就行了，熱的時候把它放在辦公桌上，還可以當空調(diào)呢！
我相信，在未來世界一定可以看到我的“極速飛鷹”號！
交通工具變化心得體會篇八
隨著城市建設事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”?，F(xiàn)在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進出島提供了很大方便。
廈門島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路。現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有數(shù)以百計的公交線路，還有先進的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時候，還沒有私人汽車，現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團團烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴重的污染，天空中飄著一團團烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著?？諝獠辉偾逍?，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
交通工具變化心得體會篇九
最近我發(fā)現(xiàn)，不僅游戲升級，媽媽的微信升級，就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。
外婆1·0時代。
據(jù)外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車，有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車，再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車，外婆說，那時的自行車就相當于現(xiàn)在的小汽車，一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧，只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。
媽媽2·0時代。
再來看看媽媽這一代，交通出行似乎已經(jīng)升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪，據(jù)說這種自行車偏三輪在四川地區(qū)也被人們親切得稱為＂耙耳朵＂；再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪，不過，這種被人們稱為＂騷侉子＂的摩托車偏三輪，也是僅出于小汽車的存在。當然，短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬，它幾乎就是當年城鄉(xiāng)客貨運的多面手，拉貨運人都離不了它。至于長途出行，在那個沒有高鐵的時代，滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。
我3·0時代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進，顯然，交通出行3.0時代已經(jīng)到來。天上有飛機，水上有客輪，地上有大巴、動車、高鐵，還有遍地開花的小汽車，反正是上世紀有的都有，上世紀沒的還有。不僅如此，3.0時代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時，坐飛機三小時不到。
交通工具變化心得體會篇十
“改革開放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化?！弊陲堊狼埃衣牋敔斨v起了過去的事。
那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候，都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來到長沙，第二天再搭上長途汽車，又花上半天時間，才到老家?；乩霞业穆酚终职纪共黄剑绻窍掠晏?，路上就到處是泥漿，如果是大太陽天，一路就黃灰飛揚。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場處理好事故，大半天過去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。
“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問爺爺。
“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開車只需要半天的時間就可以到了?！睜敔斝τ卣f。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎？”
“不知道，媽媽，你小時候去張家界要花多長時間呀？”我好奇地問。
“我印象太深刻了，我們當時整整用了16個小時，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了。可現(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了。”
“那現(xiàn)在開車要多久才能到張家界呢？”
“現(xiàn)在只要4個小時，張家界還建起了飛機場，從長沙飛過去只要一個來小時就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來。
“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機，現(xiàn)在飛機可以說是‘飛入尋常百姓家’了?！眿寢屨f道。
聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過8個省級行政區(qū)，28個地級行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長約2285公里?；疖嚉v經(jīng)綠皮火車、普通快車、動車，到2008年第一條高鐵投入運營，現(xiàn)在高鐵運營里程已經(jīng)超過2。5萬公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機到國內(nèi)外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對了，長沙還有磁懸浮列車呢！它連接著黃花國際機場和長沙高鐵站，成為了交通換乘工具。
成長在新時代，我們沐浴著改革的陽光，享受著交通巨變的成果。改革開放40周年，祖國母親，我為你祝福，我為你驕傲！
交通工具變化心得體會篇十一
我坐著時光機，來到了22世紀。有一個新型的交通工具，像車又不是車，像飛機又不是飛機，像輪船又不是輪船。樣子怪怪的。它的身體跟我們的汽車差不多，但中間有一對可以伸縮的.機翼，尾部還有一對可以變形的螺旋槳，全身都是藍色的，有一種說不出的神秘感。
這種交通工具叫“常用行”。它集陸地上的汽車，天上的飛機，海上的輪船的所有優(yōu)點于一身，所以又叫“海陸空”。當它行至海邊就會把尾部的螺旋槳變大并旋轉(zhuǎn)起來，在水中航行，當它來到懸崖邊，它就會自動升起機翼在空中翱翔。
“常用行”不需要汽油，也不需要電能。它是太陽能的，白天吸收太陽光轉(zhuǎn)化成電能，用不完還可以儲存起來。它有一個超大的存儲器，就像我們的備用電源，存滿一次可以用上一個星期。它排出的尾氣可以自動過濾變成了新鮮的空氣，對環(huán)境無污染。如果遇到下雨天，又忘了存儲太陽能還可以把吸收的雨水化為電，在陰天它可以把風變成電，并且它有一個特殊的“后備箱”，只要把可回收的垃圾倒進去，就能轉(zhuǎn)化成電能使用。
這么神奇車子我迫不及待地想要坐一坐，只要輸入密碼和指紋，車子就自動打開了。因為這里有電腦裝置，它會確認你是否是主人。駕駛也非常方便，就是不會開車的人也會操作自如。它可以按照您說出的指令自動行駛，即使不知道地址系統(tǒng)也會自動導航，完全在聲控下到達您要去的目的地。不管是在坑坑洼洼的小路上，還是在氣流強勁的空中，以及在波濤洶涌的大海上，都非常平穩(wěn)。
我相信，隨著科技的不斷發(fā)展，人們的不斷努力，一定能發(fā)明出這種交通工具，這樣，我們環(huán)境就會更美，天空就會更藍，水就會更清澈。
交通工具變化心得體會篇十二
青州是古代九州之一，青州人的童年是怎樣的呢？我們一家?guī)状说耐陼l(fā)生怎樣的變化呢？現(xiàn)在，我請你來聽我說一說吧！
奶奶的童年時一枚苦澀的杏仁，奶奶小時候，雖然不說吃不上飯，可是家里的活都得奶奶幫忙。正當奶奶在外地干活干的熱火朝天時，他的妹妹已經(jīng)開始上學了，他就錯過了這唯一的一個上學的機會。
媽媽的童年是一枚平淡無味的松子，媽媽到了八歲才開始上學。剛上學時媽媽的學校只是幾間矮小的平房，上學還要自己背著小桌子、小凳子。后來，媽媽的學校自己用水泥建了石桌子、石凳子，但是，一到冬天，冰冷的`座椅就會讓孩子們在桌子上痛苦難耐。
比比看看吧！我們現(xiàn)在多幸福呀！所以要珍惜童年時光，好好學習、天天向上，爭做一個時代的小主人！
交通工具變化心得體會篇十三
早上，我打算坐1路公共汽車去我奶奶家。突然，路上出現(xiàn)了嚴重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長車里。還不知道要多久才能通車。等啊等，不知不覺就睡著了。
公共汽車到達了終點站。下了車，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車竟然是小孩子開的。國家現(xiàn)在允許18歲以下的人開車嗎？太奇怪了。我來到一家汽車商店。很多我不理解的`問題，我都想去打聽打聽，尋找答案。我走進了汽車商店。問前臺的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現(xiàn)在見到中國人太好了。這是土星?！薄艾F(xiàn)在汽車可能不在地球上。雖然汽車外觀和以前一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化很大。聽著，我們來自同一個鎮(zhèn)。我告訴你！今天的汽車可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車就能自動開到目的地，連孩子都可以開。人們過去擔心汽油價格上漲?，F(xiàn)在他們不用再擔心了，而是用光能。因為土星上的光能很強，能量問題已經(jīng)很容易解決了。汽車的安全性能非常好。從來沒有問題?！甭犃怂慕榻B，我真的很想開車。
“已經(jīng)到達終點站，請準備下車，歡迎下一次乘車。我驚訝地發(fā)現(xiàn)我還在常德。這只是一個夢！
交通工具變化心得體會篇十四
提起交通工具，我的感受可是很大，我們從自行車到摩托車，又到豪華的小汽車，變化可是翻天覆地?。?BR> 爺爺告訴我，在他們那個時代，如果有一輛自行車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天，爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家，這時全村人都圍了過來，好奇的看著這輛車，黑色的車身，車把上有著鍍鋅的鈴鐺，在陽光的'照耀下閃著金光，全村人都羨慕不已。
隨著時間的流逝，自行車以不算什么了，爸爸覺得自行車太慢，他想擁有一輛屬于自己的摩托車，于是過了不久，爸爸買了一輛嶄新的摩托車，這輛摩托車馬力十足，我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把，看上去是那樣漂亮，那樣雄偉，爸爸騎著它顯得格外神奇！
時間流逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到了新的一年，隨著人們生活水平提高，摩托車遠遠不能滿足人們的愿望，爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈，顯得更加氣派，真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅，看上去十分大氣，我十分喜歡這輛越野車。
在這短短的十幾年中，我們家的交通工具發(fā)生了日新月異的變化，這也證明了祖國在騰空飛速前進！
交通工具變化心得體會篇十五
當我還在讀幼兒園的時候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學。每當聽到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說不出的感受。
時間過得飛快。轉(zhuǎn)眼，我上小學了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時，可不是每家都有的。爸爸開著他送我上學，不用十分鐘，保準到學校。只是有點怕刮風下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔心雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”了?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以去北區(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野，增長了許多課堂上學不到的知識呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十年不斷前進、變化的歷史見證嗎?感謝祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，才有了我們現(xiàn)在的美好生活。
交通工具變化心得體會篇十六
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學。足見碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時代以來，今人多沒于繁務之中，潮流之變更無以尋，故今人多附庸于“廉價”之熱點，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風，如聆古仁人之訓，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風華，可以滋性情。而后其見聞彌廣，閱歷彌深，學識彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時間碎，而所獲知識品性為整也。
士人之學識修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實繁，不變者亦甚。于吾士人，求學問道之心不可變哉！于經(jīng)典者，當眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當嚴守歐陽文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
交通工具變化心得體會篇十七
60、70年代交通很不發(fā)達。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠門要走好幾天。聽媽媽說，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上。火車一進站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡直是無孔不入。打開被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說：“憋死我了！憋死我了！”過了好半天火車終于來了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵。火車剛一停下，人們便蜂擁而上，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過總算到達了親戚家。
你再看！現(xiàn)在交通工具多發(fā)達呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠不必擔心會“堵車”；就連以前常見的.火車也與過去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時速可達400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時，而現(xiàn)在只需要半個小時，為人們工作和出行提供了大大的方便?，F(xiàn)在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國家一定會制造出能引領(lǐng)全球的交通工具，像神舟六號，像北京奧運會一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時，也改善了人們的生活，現(xiàn)在與過去的交通狀況簡直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開放，使我們的祖國在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學習知識，然后快快長大，去建設我們的國家。
交通工具變化心得體會篇十八
隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟的快速增長，交通工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。我們無論是在出差還是旅游，都需要選擇不同的交通工具進行出行。而對于交通工具的觀摩，可以幫助我們了解更多的交通工具種類和其特點。在這篇文章中，我將分享我關(guān)于交通工具觀摩的心得體會。
第一段：巨無霸飛機的震撼體驗。
我曾在機場觀摩過巨無霸飛機的起降過程。這種飛機的體積極其龐大，被稱為“飛行巨無霸”。在起飛時，巨無霸飛機需要很長的跑道，速度逐漸加快直到飛機一點點脫離地面；在降落時，飛機需要緩慢降落，減速的過程非常刺激。觀測著這一過程，讓我深刻地了解到巨無霸飛機的運行機制，以及機組人員的專業(yè)技能和高超技巧。
第二段：高鐵的高速運輸體驗。
高鐵以其時速和運行穩(wěn)定性領(lǐng)先于其他鐵路交通工具。我曾有幸乘坐高速鐵路出行，感受到了從一個城市到另一個城市的高效真正意義的快速運輸。整個車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量、座椅的舒適度以及餐飲質(zhì)量等方面都讓人印象深刻，能夠感受到鐵路運輸發(fā)展的強勁動力。
第三段：綠色出行的新選擇——共享單車。
共享單車是近年來新興的一種綠色出行方式。我曾使用過各種品牌的共享單車，每個品牌都有著自己獨特的設計和使用手感。騎行共享單車不僅有助于生態(tài)環(huán)保，還能鍛煉我的身體和增加出行的樂趣。雖然共享單車的管理存在問題，但它所帶來的便捷和綠色的出行方式為城市居民出行提供了一種全新的選擇。
第四段：電動汽車的未來前景。
隨著環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車也越來越得到人們的青睞。我曾親自駕駛過電動汽車，除了感受到旋轉(zhuǎn)瞬時無聲電機所帶來的駕駛感受，還深刻了解到電動汽車的能源及充電、續(xù)航、安全等方面的特點。隨著科技進步和社會環(huán)境的變化，電動汽車勢必會在未來的市場中占據(jù)一個重要的位置。
第五段：個人出行的未來趨勢。
交通工具的發(fā)展決定了未來的出行模式，未來個人出行的趨勢也將呈現(xiàn)多樣化?？焖俟步煌ǎ绲罔F、高鐵，將繼續(xù)成為城市快速出行的重要方式。同時，出租車、共享單車、電動汽車和無人駕駛等新型交通工具也將成為未來出行的主要方式。出行方式的多樣化，將滿足大眾的各種需求和個人特別喜好，同時也為交通工具的研發(fā)帶來新機遇。
結(jié)論。
交通工具的出現(xiàn)和發(fā)展，讓出行變得更加便捷和高效。在觀摩各種交通工具的過程中，我們可以了解到其特點和運行機制，掌握交通工具使用方面的技巧和知識。未來出行趨勢的多元化，為我們提供了更多種出行方式的選擇，在使得我們的出行更加輕松便捷的同時，也促進了技術(shù)的不斷進步和交通設施的不斷完善，為我們創(chuàng)造了美好的出行體驗。
交通工具變化心得體會篇一
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發(fā)明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠的話，要騎十多小時，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發(fā)明出來了，現(xiàn)在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現(xiàn)在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發(fā)明不久，飛機也被萊特兄弟發(fā)明出來了，實現(xiàn)了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發(fā)展，火車被我們?nèi)祟惏l(fā)明出來了，我看著火車風馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機、火箭先后被發(fā)明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經(jīng)取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
交通工具變化心得體會篇二
交通作為“民生”工程的一個重要組成部分，它既是南江巨變的見證，也促使南江經(jīng)濟社會快速發(fā)展。昨天行路難難于上青天“南江縣，九重天，羊腸路，千百轉(zhuǎn)，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來回轉(zhuǎn)圈圈，想跟幺妹會個面，大早出門晚相見?！边@首民歌既是三十年前南江交通現(xiàn)狀的真實寫照，也表達了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。
南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當時全縣公路里程包括林區(qū)路、專用路總共僅有651公里，而且等級低，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產(chǎn)生活物資運輸靠人背，農(nóng)副產(chǎn)品賣不出去，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價值低，一年累死到頭來，吃穿都不能有保障，經(jīng)濟社會發(fā)展更是極其緩慢。
道路通百姓產(chǎn)業(yè)興。
當改革開放的春風吹進巴山時，“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來，南江縣先后開展了三輪交通大會戰(zhàn)，截至目前，全縣公路通車里程達4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉(xiāng)道586公里、村道及景區(qū)公路3460公里，路面鋪裝率達19%，通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達100%，通村率達68。8%，形成了公路干環(huán)線達標上等、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路標美改造、村組路連網(wǎng)配套的新格局。公路受益人口達47萬人，基本解決了老百姓的“行路難”。
路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養(yǎng)殖，土地流轉(zhuǎn)搞開發(fā)，生產(chǎn)生活大變樣。南江鎮(zhèn)黃金村修通三條環(huán)線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的'農(nóng)戶連通主干線，觀光體驗農(nóng)業(yè)、特禽養(yǎng)殖、高科技種植等特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉(xiāng)字庫村依托公路建設，按照“果+蔬+牧”的發(fā)展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優(yōu)質(zhì)核桃180畝，培植優(yōu)質(zhì)茶葉230畝，種植無公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋，養(yǎng)殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭，農(nóng)民純收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全縣在干環(huán)線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養(yǎng)專業(yè)合作經(jīng)濟組織379個，規(guī)模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優(yōu)質(zhì)糧油30萬畝、茶葉2萬畝，養(yǎng)殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭，實現(xiàn)人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全會是燈塔，照得農(nóng)民暖洋洋，生產(chǎn)生活大改善，建好公路奔小康?！秉h的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開，使農(nóng)村迎來了發(fā)展的又一個春天。農(nóng)村要改變，公路建設是關(guān)鍵。南江縣將牢牢把握災后重建發(fā)展機遇，積極爭取重建政策，科學規(guī)劃，加快建設災后美好新家園；以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路網(wǎng)聯(lián)建為脈絡，構(gòu)建南江交通大網(wǎng)絡，“融入成西經(jīng)濟圈，打造川陜后花園”，加快西部經(jīng)濟發(fā)展高地建設步伐，以此推動南江各項產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區(qū)道路正在加緊建設中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進，縣城生命通道規(guī)劃建設正在實施中。連接東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。交通變化，真大！
交通工具變化心得體會篇三
在遠古時代，人們已經(jīng)有了交通工具――腳。要說快，無非是跑。打獵走路都離不開足，十分不方便。隨著時間發(fā)展到了奴隸社會，為了用于軍事，人們學會了駕駛動物，出現(xiàn)了牛車、馬車。在當時，除了軍隊，除非是十分有權(quán)有勢的家庭或官員才能騎馬，大多數(shù)老百姓還是用腳走路、行動。
到了漢朝，多數(shù)百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月，命令傳遞十分不便。到了三國時代，諸葛亮發(fā)明了一種叫“木牛流馬”的半自動機器。
1823年，英國人瓦特發(fā)明了蒸氣機，1837年，福特發(fā)明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰(zhàn)爭后，香港落入大英帝國之手，汽車也開始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1918年德國戰(zhàn)敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領(lǐng)，一些中國人為了混飯吃，拉起了黃包車――人力車。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開放的口號，飛機、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現(xiàn)。現(xiàn)在，家家都有了車子，而這現(xiàn)在干什么都方便，這都是源于改革開放。
我們一定要好好學習，為祖國的交通更上一層樓。
交通工具變化心得體會篇四
當我還在讀幼兒園時，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學。每當聽到它發(fā)出的“悅耳的歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學，不用10分鐘保準到學校了。只是我有點怕刮風下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還要帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學不到的知識呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經(jīng)濟的高速發(fā)展，才會有我們現(xiàn)在的美好生活?！?BR> 是啊，我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪！
交通工具變化心得體會篇五
二十年后的今天，我已經(jīng)是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設計師了。
此設計綜合了海、陸、空交通工具的特點、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內(nèi)，人們可以在這里安全度過災難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內(nèi)”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設計大賽中光榮地獲得了“交通工具設計特別嘉獎”稱號！
交通工具變化心得體會篇六
如果將時間的鏡頭向前拉長，我們就會發(fā)現(xiàn)，我們的交通經(jīng)歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽媽媽說，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們?nèi)ヌ镩g勞動，還是學生去上學，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車，聽著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會羨慕不已。
過了幾年，自行車普及了。每當上班、下班，每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍。“要是我也有摩托車該多好??！”大家想。
隨著時間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來越發(fā)達了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過高山，跨過河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷?，F(xiàn)在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國四十年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
我為生活在這個時代、生活在這個國家而感到自豪。
交通工具變化心得體會篇七
我發(fā)明的未來的交通工具叫“極速飛鷹”號。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行駛，還可以在地上、地下開，在空中飛。
如果要在冰上走得話，只要按下“冰層”鍵，輪胎上就會伸出許多尖刺，有了這些尖刺，在冰上就不會滑倒了。
如果要在水上或水下行駛的話，只要按下“航海”鍵，船上的警報器就會噴出一層保護膜，這樣船就不會進水了，另外，輪子變成了螺旋槳，推動船往前行駛。
如果要在地下開，只要按下“鉆地”鍵，后面的千斤頂把后面撐起來，前面的鉆頭轉(zhuǎn)起來，就可以往地里開進了。
如果想飛的`話，“極速飛鷹”號后面的望遠鏡會變成螺旋槳，以每小時一千萬公里的速度飛行！
上班時開到公司，停車位已滿的話，用縮小燈縮小，放在口袋里就行了，熱的時候把它放在辦公桌上，還可以當空調(diào)呢！
我相信，在未來世界一定可以看到我的“極速飛鷹”號！
交通工具變化心得體會篇八
隨著城市建設事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”?，F(xiàn)在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進出島提供了很大方便。
廈門島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路。現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有數(shù)以百計的公交線路，還有先進的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時候，還沒有私人汽車，現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團團烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴重的污染，天空中飄著一團團烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著?？諝獠辉偾逍?，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
交通工具變化心得體會篇九
最近我發(fā)現(xiàn)，不僅游戲升級，媽媽的微信升級，就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。
外婆1·0時代。
據(jù)外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車，有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車，再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車，外婆說，那時的自行車就相當于現(xiàn)在的小汽車，一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧，只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。
媽媽2·0時代。
再來看看媽媽這一代，交通出行似乎已經(jīng)升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪，據(jù)說這種自行車偏三輪在四川地區(qū)也被人們親切得稱為＂耙耳朵＂；再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪，不過，這種被人們稱為＂騷侉子＂的摩托車偏三輪，也是僅出于小汽車的存在。當然，短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬，它幾乎就是當年城鄉(xiāng)客貨運的多面手，拉貨運人都離不了它。至于長途出行，在那個沒有高鐵的時代，滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。
我3·0時代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進，顯然，交通出行3.0時代已經(jīng)到來。天上有飛機，水上有客輪，地上有大巴、動車、高鐵，還有遍地開花的小汽車，反正是上世紀有的都有，上世紀沒的還有。不僅如此，3.0時代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時，坐飛機三小時不到。
交通工具變化心得體會篇十
“改革開放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化?！弊陲堊狼埃衣牋敔斨v起了過去的事。
那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候，都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來到長沙，第二天再搭上長途汽車，又花上半天時間，才到老家?；乩霞业穆酚终职纪共黄剑绻窍掠晏?，路上就到處是泥漿，如果是大太陽天，一路就黃灰飛揚。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場處理好事故，大半天過去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。
“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問爺爺。
“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開車只需要半天的時間就可以到了?！睜敔斝τ卣f。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎？”
“不知道，媽媽，你小時候去張家界要花多長時間呀？”我好奇地問。
“我印象太深刻了，我們當時整整用了16個小時，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了。可現(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了。”
“那現(xiàn)在開車要多久才能到張家界呢？”
“現(xiàn)在只要4個小時，張家界還建起了飛機場，從長沙飛過去只要一個來小時就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來。
“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機，現(xiàn)在飛機可以說是‘飛入尋常百姓家’了?！眿寢屨f道。
聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過8個省級行政區(qū)，28個地級行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長約2285公里?；疖嚉v經(jīng)綠皮火車、普通快車、動車，到2008年第一條高鐵投入運營，現(xiàn)在高鐵運營里程已經(jīng)超過2。5萬公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機到國內(nèi)外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對了，長沙還有磁懸浮列車呢！它連接著黃花國際機場和長沙高鐵站，成為了交通換乘工具。
成長在新時代，我們沐浴著改革的陽光，享受著交通巨變的成果。改革開放40周年，祖國母親，我為你祝福，我為你驕傲！
交通工具變化心得體會篇十一
我坐著時光機，來到了22世紀。有一個新型的交通工具，像車又不是車，像飛機又不是飛機，像輪船又不是輪船。樣子怪怪的。它的身體跟我們的汽車差不多，但中間有一對可以伸縮的.機翼，尾部還有一對可以變形的螺旋槳，全身都是藍色的，有一種說不出的神秘感。
這種交通工具叫“常用行”。它集陸地上的汽車，天上的飛機，海上的輪船的所有優(yōu)點于一身，所以又叫“海陸空”。當它行至海邊就會把尾部的螺旋槳變大并旋轉(zhuǎn)起來，在水中航行，當它來到懸崖邊，它就會自動升起機翼在空中翱翔。
“常用行”不需要汽油，也不需要電能。它是太陽能的，白天吸收太陽光轉(zhuǎn)化成電能，用不完還可以儲存起來。它有一個超大的存儲器，就像我們的備用電源，存滿一次可以用上一個星期。它排出的尾氣可以自動過濾變成了新鮮的空氣，對環(huán)境無污染。如果遇到下雨天，又忘了存儲太陽能還可以把吸收的雨水化為電，在陰天它可以把風變成電，并且它有一個特殊的“后備箱”，只要把可回收的垃圾倒進去，就能轉(zhuǎn)化成電能使用。
這么神奇車子我迫不及待地想要坐一坐，只要輸入密碼和指紋，車子就自動打開了。因為這里有電腦裝置，它會確認你是否是主人。駕駛也非常方便，就是不會開車的人也會操作自如。它可以按照您說出的指令自動行駛，即使不知道地址系統(tǒng)也會自動導航，完全在聲控下到達您要去的目的地。不管是在坑坑洼洼的小路上，還是在氣流強勁的空中，以及在波濤洶涌的大海上，都非常平穩(wěn)。
我相信，隨著科技的不斷發(fā)展，人們的不斷努力，一定能發(fā)明出這種交通工具，這樣，我們環(huán)境就會更美，天空就會更藍，水就會更清澈。
交通工具變化心得體會篇十二
青州是古代九州之一，青州人的童年是怎樣的呢？我們一家?guī)状说耐陼l(fā)生怎樣的變化呢？現(xiàn)在，我請你來聽我說一說吧！
奶奶的童年時一枚苦澀的杏仁，奶奶小時候，雖然不說吃不上飯，可是家里的活都得奶奶幫忙。正當奶奶在外地干活干的熱火朝天時，他的妹妹已經(jīng)開始上學了，他就錯過了這唯一的一個上學的機會。
媽媽的童年是一枚平淡無味的松子，媽媽到了八歲才開始上學。剛上學時媽媽的學校只是幾間矮小的平房，上學還要自己背著小桌子、小凳子。后來，媽媽的學校自己用水泥建了石桌子、石凳子，但是，一到冬天，冰冷的`座椅就會讓孩子們在桌子上痛苦難耐。
比比看看吧！我們現(xiàn)在多幸福呀！所以要珍惜童年時光，好好學習、天天向上，爭做一個時代的小主人！
交通工具變化心得體會篇十三
早上，我打算坐1路公共汽車去我奶奶家。突然，路上出現(xiàn)了嚴重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長車里。還不知道要多久才能通車。等啊等，不知不覺就睡著了。
公共汽車到達了終點站。下了車，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車竟然是小孩子開的。國家現(xiàn)在允許18歲以下的人開車嗎？太奇怪了。我來到一家汽車商店。很多我不理解的`問題，我都想去打聽打聽，尋找答案。我走進了汽車商店。問前臺的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現(xiàn)在見到中國人太好了。這是土星?！薄艾F(xiàn)在汽車可能不在地球上。雖然汽車外觀和以前一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化很大。聽著，我們來自同一個鎮(zhèn)。我告訴你！今天的汽車可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車就能自動開到目的地，連孩子都可以開。人們過去擔心汽油價格上漲?，F(xiàn)在他們不用再擔心了，而是用光能。因為土星上的光能很強，能量問題已經(jīng)很容易解決了。汽車的安全性能非常好。從來沒有問題?！甭犃怂慕榻B，我真的很想開車。
“已經(jīng)到達終點站，請準備下車，歡迎下一次乘車。我驚訝地發(fā)現(xiàn)我還在常德。這只是一個夢！
交通工具變化心得體會篇十四
提起交通工具，我的感受可是很大，我們從自行車到摩托車，又到豪華的小汽車，變化可是翻天覆地?。?BR> 爺爺告訴我，在他們那個時代，如果有一輛自行車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天，爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家，這時全村人都圍了過來，好奇的看著這輛車，黑色的車身，車把上有著鍍鋅的鈴鐺，在陽光的'照耀下閃著金光，全村人都羨慕不已。
隨著時間的流逝，自行車以不算什么了，爸爸覺得自行車太慢，他想擁有一輛屬于自己的摩托車，于是過了不久，爸爸買了一輛嶄新的摩托車，這輛摩托車馬力十足，我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把，看上去是那樣漂亮，那樣雄偉，爸爸騎著它顯得格外神奇！
時間流逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到了新的一年，隨著人們生活水平提高，摩托車遠遠不能滿足人們的愿望，爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈，顯得更加氣派，真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅，看上去十分大氣，我十分喜歡這輛越野車。
在這短短的十幾年中，我們家的交通工具發(fā)生了日新月異的變化，這也證明了祖國在騰空飛速前進！
交通工具變化心得體會篇十五
當我還在讀幼兒園的時候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學。每當聽到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說不出的感受。
時間過得飛快。轉(zhuǎn)眼，我上小學了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時，可不是每家都有的。爸爸開著他送我上學，不用十分鐘，保準到學校。只是有點怕刮風下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔心雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”了?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以去北區(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野，增長了許多課堂上學不到的知識呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十年不斷前進、變化的歷史見證嗎?感謝祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，才有了我們現(xiàn)在的美好生活。
交通工具變化心得體會篇十六
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學。足見碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時代以來，今人多沒于繁務之中，潮流之變更無以尋，故今人多附庸于“廉價”之熱點，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風，如聆古仁人之訓，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風華，可以滋性情。而后其見聞彌廣，閱歷彌深，學識彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時間碎，而所獲知識品性為整也。
士人之學識修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實繁，不變者亦甚。于吾士人，求學問道之心不可變哉！于經(jīng)典者，當眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當嚴守歐陽文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
交通工具變化心得體會篇十七
60、70年代交通很不發(fā)達。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠門要走好幾天。聽媽媽說，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上。火車一進站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡直是無孔不入。打開被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說：“憋死我了！憋死我了！”過了好半天火車終于來了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵。火車剛一停下，人們便蜂擁而上，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過總算到達了親戚家。
你再看！現(xiàn)在交通工具多發(fā)達呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠不必擔心會“堵車”；就連以前常見的.火車也與過去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時速可達400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時，而現(xiàn)在只需要半個小時，為人們工作和出行提供了大大的方便?，F(xiàn)在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國家一定會制造出能引領(lǐng)全球的交通工具，像神舟六號，像北京奧運會一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時，也改善了人們的生活，現(xiàn)在與過去的交通狀況簡直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開放，使我們的祖國在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學習知識，然后快快長大，去建設我們的國家。
交通工具變化心得體會篇十八
隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟的快速增長，交通工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。我們無論是在出差還是旅游，都需要選擇不同的交通工具進行出行。而對于交通工具的觀摩，可以幫助我們了解更多的交通工具種類和其特點。在這篇文章中，我將分享我關(guān)于交通工具觀摩的心得體會。
第一段：巨無霸飛機的震撼體驗。
我曾在機場觀摩過巨無霸飛機的起降過程。這種飛機的體積極其龐大，被稱為“飛行巨無霸”。在起飛時，巨無霸飛機需要很長的跑道，速度逐漸加快直到飛機一點點脫離地面；在降落時，飛機需要緩慢降落，減速的過程非常刺激。觀測著這一過程，讓我深刻地了解到巨無霸飛機的運行機制，以及機組人員的專業(yè)技能和高超技巧。
第二段：高鐵的高速運輸體驗。
高鐵以其時速和運行穩(wěn)定性領(lǐng)先于其他鐵路交通工具。我曾有幸乘坐高速鐵路出行，感受到了從一個城市到另一個城市的高效真正意義的快速運輸。整個車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量、座椅的舒適度以及餐飲質(zhì)量等方面都讓人印象深刻，能夠感受到鐵路運輸發(fā)展的強勁動力。
第三段：綠色出行的新選擇——共享單車。
共享單車是近年來新興的一種綠色出行方式。我曾使用過各種品牌的共享單車，每個品牌都有著自己獨特的設計和使用手感。騎行共享單車不僅有助于生態(tài)環(huán)保，還能鍛煉我的身體和增加出行的樂趣。雖然共享單車的管理存在問題，但它所帶來的便捷和綠色的出行方式為城市居民出行提供了一種全新的選擇。
第四段：電動汽車的未來前景。
隨著環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車也越來越得到人們的青睞。我曾親自駕駛過電動汽車，除了感受到旋轉(zhuǎn)瞬時無聲電機所帶來的駕駛感受，還深刻了解到電動汽車的能源及充電、續(xù)航、安全等方面的特點。隨著科技進步和社會環(huán)境的變化，電動汽車勢必會在未來的市場中占據(jù)一個重要的位置。
第五段：個人出行的未來趨勢。
交通工具的發(fā)展決定了未來的出行模式，未來個人出行的趨勢也將呈現(xiàn)多樣化?？焖俟步煌ǎ绲罔F、高鐵，將繼續(xù)成為城市快速出行的重要方式。同時，出租車、共享單車、電動汽車和無人駕駛等新型交通工具也將成為未來出行的主要方式。出行方式的多樣化，將滿足大眾的各種需求和個人特別喜好，同時也為交通工具的研發(fā)帶來新機遇。
結(jié)論。
交通工具的出現(xiàn)和發(fā)展，讓出行變得更加便捷和高效。在觀摩各種交通工具的過程中，我們可以了解到其特點和運行機制，掌握交通工具使用方面的技巧和知識。未來出行趨勢的多元化，為我們提供了更多種出行方式的選擇，在使得我們的出行更加輕松便捷的同時，也促進了技術(shù)的不斷進步和交通設施的不斷完善，為我們創(chuàng)造了美好的出行體驗。