地鐵安檢班長工作總結(通用15篇)

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    總結是一種反思的過程,它使我們更加清晰地認識到自己的長處和不足。如何寫一篇較為完美的總結呢?這是一個需要我們認真思考和研究的問題。在這些總結范文中,我們可以看到不同行業(yè)和領域的成功經(jīng)驗和失敗教訓。
    地鐵安檢班長工作總結篇一
    執(zhí)機員職責:
    1.在指揮員的領導下開展安檢工作。2.負責填寫《違禁品登記簿》。
    3.熟練掌握圖像識別、易燃、易爆等危險品的外部特征,及時準確觀察、識別可疑物。
    4.發(fā)現(xiàn)可疑物品,及時向指揮員報告并進行妥善處理。5.負責x光機、顯示器、鍵盤的保管。
    引導員職責:
    易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,要及時提醒乘客及手檢員進行手檢。3.宣傳《通告》精神,引導乘客配合安檢。
    4.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進行手檢。
    5.及時、準確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。
    手檢員職責:
    1.在指揮員的領導下開展工作。
    易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,及時進行手檢。
    3.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動進行手檢。
    4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時向指揮員報告。
    5.負責各類安檢設備的擺放及保管(手檢設備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,防爆毯選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地方擺放,防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當位置)。
    安檢員職責:
    1.遵守各項法律法規(guī)和地鐵各項規(guī)章制度,服從地鐵各級領導管理,對違反法律法規(guī)或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告.2.嚴格遵守勞動紀律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無關的事情.3.按規(guī)定著裝上崗,佩戴標示要規(guī)范,自覺維護安檢人員崗位形象.4.認真履行崗位職責,行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求,負責宣傳引導乘客進入安檢區(qū)域.7.對可疑物品驚醒針對性探測,確定可以物性質,及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄.8.對無異常的行李包過,疏導乘客盡快離開安檢點,以便乘客通行.9.文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時,不應互相嬉笑打鬧,在站內休息期間不應在座椅上躺臥,著安檢服乘車時應主動禮讓乘客,自覺維護地鐵安檢形象.形象儀表:
    1、上崗時,精神飽滿,服裝整齊,談吐得體,舉止大方。
    2、工作時間內統(tǒng)一著應季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣著整潔,正確佩戴胸牌。
    3、保持個人衛(wèi)生情結,口腔清新。(女士需束發(fā),只可佩戴一枚戒指,耳環(huán)以耳釘為宜,項鏈不應外露,此外不應佩戴其他事物;男士不應留怪發(fā),長度不應過眉,過耳,不應戴首飾,不應留胡須)。4、不應染指甲和留長指甲(指甲長度在12毫米以內),女士應淡妝上崗。
    5、站姿要求:上身整支頭正目平,下額微收、挺胸收腹、腰直肩平;不應雙手抱胸、插兜、倚靠、不應在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
    6、指向要求:掌心向上,五指并攏,拇指自然張開;以肘為軸,前臂自然上抬伸直;視線移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、話到、表情到)。
    第三十二條:
    禁止攜帶槍支彈藥,管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進入城市軌道交通設施,對進入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實施必要的安全檢查措施。
    實施安全檻車措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權拒絕其進入城市軌道交通車站;拒不接受安全檢查行為進入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場秩序,構成違反治安管理行為的,由公安機關依法處理。
    公安機關應當制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,對城市軌道交通安全檢查工作進行知道,檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。
    第三十三條:安全檢查人員實施安全檢查時,應當遵守下列規(guī)定。
    (一)佩戴工作證件;
    (二)文明禮貌,尊重收檢查人:
    (三)嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;
    (四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;
    (五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,立即向公安機關報告。
    第三十四條:進入城市軌道交通車站的人員應當遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關管理制度、遵守公公秩序和社會公德,應當遵守下列規(guī)定。
    (一)接受、配合安全檢查;
    (二)遵守安全指示標志,聽從工作人員指揮;
    (三)候車時站在安全線內側,乘車時先下后上;
    (五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復糾纏、強行討要以及其他滋擾他人的方式乞。
    討等影響乘車時序的行為。
    運營單位應當明示城市軌道交通的相關管理制度,發(fā)現(xiàn)第一款第(五)項行為的,應當及時予以勸阻;構成違反治安管理行為的,提請公安機關依法處理。
    三知三會:
    知本崗位火災的危險性會組織人員疏散。
    知消防安全措施會正確報火警。
    知滅火方法會撲滅初期火災。
    四個能力:識別各種消防隱患的能力。
    撲滅初期火災的能力。
    組織人員疏散的能力。
    組織人員進行消防安全培訓的能力。
    三個認真:
    認真開展液體檢查。
    認真執(zhí)機執(zhí)崗。
    三個杜絕:
    杜絕無證上崗。
    杜絕平峰期漏檢。
    杜絕剛上不履職。
    十六字方針:
    加強教育文明執(zhí)勤注重形象杜絕漏檢。
    三查:
    查思想查行動查制度。
    篇1:企業(yè)安全員崗位職責一、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二、嚴格遵守安全生產(chǎn)標準、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術措施等相關規(guī)定。熟練掌握所從事安全工作技術要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法。三、持證上崗,嚴格執(zhí)行“三不進站和五不出站”規(guī)定,熟悉安檢工作流程。四、按規(guī)定認真審查駕駛員資質,清點實載人數(shù)作好記錄,并要求駕駛員簽字。登記本字跡清楚,內容全面,妥善保管。五、核定無誤后,對駕駛員進行安全提示后放行,并保證出站車不超載、超高。六、認真落實安全生產(chǎn)措施,排查、整改安全隱患,嚴格執(zhí)行公司和站獎懲制度。七、發(fā)生安全事故,應首先搶救傷員、保護現(xiàn)場;如發(fā)生災情,注意保持鎮(zhèn)靜,嚴格按照事前分工,各盡其責,盡量減輕人員傷亡或財產(chǎn)損。篇2:專職安全員崗位職責1、協(xié)助項目經(jīng)理(番禺項目經(jīng)理)建立安全生產(chǎn)保證體系、安全防護保證體系、機械安全保證體系。2、糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3、肩負管理和檢查監(jiān)督兩個職能,宣傳和執(zhí)行國家及上級主管部門有關安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)和規(guī)定,協(xié)助領導做好安全生產(chǎn)管理工作。4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和保管。5、按職權范圍和標準對違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進行處罰,對安全工作做出成績的提出獎勵意見。6、協(xié)助參加項目安全值班檢查,同時做好記錄。7、認真填寫安全資料,建立管理臺帳,及時檢查班組安全技術交底和安全活動記錄,驗收安全設施及機械安全裝置。8、參加現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調會,報告安全情況、參加班組安全活動,檢查班組日志。9、做好現(xiàn)場文明施工記錄。10、認真完成安全管理部交辦的各項工作。11、協(xié)助項目經(jīng)理、相關部門各類事故的分析、匯總、統(tǒng)計及上報工作,并提出技術方面的改進措施。篇3:安全員崗位職責1.在項目經(jīng)理領導下,負責項目部安全管理工作。2.協(xié)助項目經(jīng)理建立健全項目部安全生產(chǎn)管理體系,編制并完善各項安全制度。3.負責編制項目部職業(yè)健康安全目標和管理方案并組織實施。
    4.負責組織項目部人員學習貫徹相關法律法規(guī)、公司當年1號文件、《安全生產(chǎn)三十項“卡死”制度》、《施工現(xiàn)場管理標準》等有關施工安全管理辦法、規(guī)定。5.負責檢查施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點和防護、季節(jié)性的施工方案實施、現(xiàn)場消防管理,以及施工現(xiàn)場坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險場所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標志等。6.負責對施工組織設計中編制的安全技術措施進行重點檢查。7.負責班前安全教育每日安全檢查,按規(guī)定填寫記錄。負責各項安全報表的填報工作。8.負責對分包方、相關方的安全教育和監(jiān)督檢查。9.發(fā)生事故,執(zhí)行相應的應急準備與響應預案,立即組織搶救和執(zhí)行上報制度,并保護好現(xiàn)場,按規(guī)定參加事故調查。10.完成領導交辦的其他工作。
    1、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項規(guī)章制度,服從各級領導管理,對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告。2、認真履行崗位職責,嚴格遵守工作紀律,不擅離職守,不做與工作無關的事情。3、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標示規(guī)范,自覺維護安檢人員崗位形象。4、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。5、按照“逢包必檢”的安檢要求,負責宣傳引導人員進入安檢區(qū)域。6、對可疑物品進行針對性探測,確定可疑物品性質,及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。7、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。
    (一)指揮員職責。
    1、負責安檢崗點的安檢設備及人員的管理。
    2、認真組織安檢崗點的安檢人員,按照作業(yè)流程積極主動的進行安檢,確保安檢質量和效果的一致。
    3、明令禁止攜帶的物品且不構成公安機關處理的,做好處置工作。指揮員無法處理的要及時移交駐崗執(zhí)勤民警。
    4、監(jiān)督、督促執(zhí)機員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作。
    5、在確保安檢點工作正常的前提下,合理安排和替換安檢點人員的休息及用餐時間。
    6、在執(zhí)崗過程中,嚴格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
    7、負責安排安檢崗點的衛(wèi)生清掃,堅持隨臟隨掃。加強對安檢崗點安檢人員的嚴格管理,認真落實各項安檢工作規(guī)章制度。
    (二)引導員職責。
    2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁藝品);易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,要及時提醒乘客及手檢員進行手檢。3、引導乘客配合安檢。
    4、遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦等提醒手檢員進行手檢。5、及時、準確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。
    (三)手檢員職責。
    1、在指揮員的領導下開展工作。
    2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁藝品);易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,及時進行手檢。
    3、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物應及時向指揮員報告。
    4、負責各類安檢設備的擺放及保管(手檢設備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,防爆毯選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地放擺放,防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當位置)。
    (四)執(zhí)機員職責。
    1、在指揮員的領導下開展安檢工作。2、負責填寫《違禁品登記簿》。
    3、熟練掌握圖像識別、易燃、易爆等危險品的外部特征,及時準確觀察、識別可疑物。
    4、發(fā)現(xiàn)可疑物品,及時向指揮員報告并進行妥善處理。5、負責x光機、顯示器、鍵盤的保管。
    2、文明禮貌,尊重被檢查人員。3、嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范。
    4、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品。
    5、發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,立即向公安機關報告。
    三、形象儀表。
    視線移向指示方向。
    做到“四”到位(即手到、眼到、話到、表情到)。
    7、用語要求:使用普通話,語言表達規(guī)范準確,日齒清晰;稱呼應禮貌得體;做到“四。
    話、臟話和無理的話。
    一、崗前準備。
    1、集合點名:指揮員,根據(jù)工作時間及要求,集合安檢員,開展點名工作,保障執(zhí)勤人。
    員全部到位。
    2、著裝檢查:安檢員列隊,開展形象著裝檢查工作,按順序,相互整理帽子、上衣、標識、褲子、鞋子等,發(fā)現(xiàn)問題進行調整。
    3、到達現(xiàn)場:指揮員掌控時間,要求提前20分鐘到達任務現(xiàn)場。4、分配崗位:按照任務要求,按小組分配安檢員各自崗位,確定小組組長。
    5、傳達要求:指揮員,現(xiàn)場敘述各崗崗位職責、細則、注意事項、任務紀律等。
    6、分配裝備:以小組為單位,配發(fā)手持對講、對講耳機、取證儀器、手持探測儀等。
    7、檢查裝備:對講開機定頻,組長檢查裝備性能,做好裝備使用分工(有問題上報指揮。
    員,進行調整)。
    二、開展執(zhí)勤。
    1、文明執(zhí)勤:安檢員語言文明、動作文明、微笑執(zhí)勤。共性話術:您好!請!對不起!謝謝配合!2、檢查安檢設備:
    安檢員提前10分鐘到崗,開啟安檢設備,小組配合進行設備性能檢測。
    3、事件處置:
    方可帶入。
    4、上交違禁物品保管:
    安檢員明確告知對方,違禁物品,無保管和丟失賠償義務。上交物品集中存放,并做好書面記錄,禁止據(jù)為己有。
    三、任務結束1、關閉設備。
    待指揮會下達停止工作命令后,個小組關閉各個安檢設備及儀器。根據(jù)需要,做好設備斷電及防雨、防盜、防破壞的存放保管工作。
    1.在值班站長的領導下開展工作,并負責本安檢點的安檢設備及人員的管理。
    2.需認真組織本安檢點的安檢人員,按照作業(yè)流程積極主動進行安檢,確保安檢質量和。
    效果的一致。
    3.對案件工作中發(fā)現(xiàn)的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品,且不構成公安機關處理的,做好處置工作。
    指揮員無法處理的要及時移交駐站執(zhí)勤民警。
    4.監(jiān)督、督促執(zhí)機員,認真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作。
    5.在確保本案檢點工作正常的前提下,合理安排和替換安檢點人員的間休及用餐時間。
    6.在執(zhí)崗過程中,嚴格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
    班車后)加強對安檢點安檢人員的嚴格管理,認真落實各項安檢工作規(guī)章制度。
    8.當指揮員因病、事假等原因不在崗時,應提前一個班向值班站長請假。執(zhí)機員職責:
    1.在指揮員的領導下開展安檢工作。2.負責填寫《違禁品登記簿》。
    3.熟練掌握圖像識別、易燃、易爆等危險品的外部特征,及時準確觀察、識別可疑物。
    4.發(fā)現(xiàn)可疑物品,及時向指揮員報告并進行妥善處理。5.負責x光機、顯示器、鍵盤的保管。引導員職責:1.在指揮員的領導下開展案安檢工作。2.對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道);易碎物品(例如:
    玻璃器皿、工藝品);
    易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,要及時提醒乘。
    客及手檢員進行手檢。
    3.宣傳《通告》精神,引導乘客配合安檢。
    4.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進行手檢。
    5.及時、準確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。手檢員職責:
    1.在指揮員的領導下開展工作。
    2.對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道);易碎物品(例如:
    玻璃器皿、工藝品);
    易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,及時進行手檢。
    3.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動進行手檢。
    4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時向指揮員報告。
    5.負責各類安檢設備的擺放及保管(手檢設備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,防爆毯。
    選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地方擺放,防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當位。
    置)。
    1.遵守各項法律法規(guī)和地鐵各項規(guī)章制度,服從地鐵各級領導管理,對違反法律法規(guī)。
    或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告.2.嚴格遵守勞動紀律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無關的事情.
    3.按規(guī)定著裝上崗,佩戴標示要規(guī)范,自覺維護安檢人員崗位形象.4.認真履行崗位職責,行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求,負責宣傳引導乘客進入安檢區(qū)域.7.對可疑物品驚醒針對性探測,確定可以物性質,及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄.8.對無異常的行李包過,疏導乘客盡快離開安檢點,以便乘客通行.9.文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時,不應互相嬉笑打鬧,在站內休息期間不應在座椅上躺臥,著安檢服乘車時應主動禮讓乘客,自覺維護地鐵安檢形象.形象儀表:
    1、上崗時,精神飽滿,服裝整齊,談吐得體,舉止大方。
    2、工作時間內統(tǒng)一著應季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣著整潔,正確佩戴胸牌。
    飾,不應留胡須)。
    4、不應染指甲和留長指甲(指甲長度在12毫米以內),女士應淡妝上崗。
    5、站姿要求:上身整支頭正目平,下額微收、挺胸收腹、腰直肩平;不應雙手抱胸、插。
    兜、倚靠、不應在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
    6、指向要求:掌心向上,五指并攏,拇指自然張開;以肘為軸,前臂自然上抬伸直;視。
    線移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、話到、表情到)。
    7、在車站擁擠處通過時:應說“對不起、請讓一下”等禮貌用語;不應應硬擠硬撞或扒。
    拉乘客強行通過。
    8、用語要求:使用普通話,語言表達規(guī)范準確,口齒清晰;對乘客的稱呼應禮貌得體;
    施必要的安全檢查措施。
    實施安全檻車措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權拒絕其進入城市軌道交。
    知道,檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。第三十三條:安全檢查人員實施安全檢查時,應當遵守下列規(guī)定。
    (一)佩戴工作證件;
    (二)文明禮貌,尊重收檢查人:
    (三)嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;
    (四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;
    (五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,立即向公安機關報告。
    第三十四條:進入城市軌道交通車站的人員應當遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道。
    交通的相關管理制度、遵守公公秩序和社會公德,應當遵守下列規(guī)定。
    (一)接受、配合安全檢查;
    (二)遵守安全指示標志,聽從工作人員指揮;
    (三)候車時站在安全線內側,乘車時先下后上;
    (五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復糾纏、強行討要以及其他滋擾他人的方式。
    管理規(guī)章制度。
    2安全例檢人員應具備必要的汽車專業(yè)知識和實際工作能力,掌握客車構造和常用檢驗。
    方法,熟識客運管理相關政策法規(guī)和技術規(guī)范,參加客車安全例行檢查崗前專項培訓并經(jīng)考。
    核合格,持有安全例檢從業(yè)資格證。3工作中應遵守《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》,佩戴標識,用語文明,認真作業(yè)。
    4班前、班后及工作期間,應經(jīng)常保持檢車槽及周邊工作場所的清潔衛(wèi)生,防止漏油(水)。
    復檢合格后再簽發(fā)合格證書放行,并做好記錄。
    地鐵安檢班長工作總結篇二
    尊敬的領導:
    你好!
    自從20xx年來到公司,領導和同事們對我都很照顧,我非常感謝大家。能夠為公司效力是我的榮幸,在段時間我學到了很多知識,很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。
    有很多優(yōu)秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因為天性愚鈍,無法有力執(zhí)行領導的工作安排,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。
    我很遺憾在這個時候向公司提出辭職。我參加了上海市xx考試,努力爭取后終于得到較好的成績,現(xiàn)擬定被上海xx錄取,職位xx為,目前正處于招錄程序的最后階段。
    考慮到個人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展,我決定提出了辭職申請,由此給公司帶來了不便,我深感抱歉,還望理解!同時希望公司考慮到我的實際情況,準予我于8月21日離職!
    對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。
    此致
    敬禮!
    辭職人:xxx。
    尊敬的領導:
    我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。
    來到公司也已經(jīng)快兩年了,在這近兩年里,得到了公司各位同事的多方幫助,我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過歡笑,也有過淚水,更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學習?;蛟S這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。
    但是最近我感覺到自己不適合做這份工作,同時也想換一下環(huán)境。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,公司新的項目的啟動,所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,本著對公司負責的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。
    我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內離開公司,這樣您將有時間去尋找適合人選,來填補因我離職而造成的空缺,同時我也能夠協(xié)助您對新人進行入職培訓,使他盡快熟悉工作。
    能為公司效力的日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗,做好工作的交接工作,盡力讓項目做到平衡過渡。離開這個公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的尊尊教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
    在短短的兩年時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!
    此致
    敬禮
    辭職人:***。
    尊敬的公司領導:
    您好!自入職以來,我一直都很喜歡這份工作,感謝各位領導對我的信任、栽培及包容,也感謝各位同事給予的幫助和關心。在過去的的時間里,學習了一些新的東西來充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。
    我對于公司的照顧表示真心的感謝!當然,我也自認為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因為某些個人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職申請,并希望能于今年10月正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作,我會盡力配合做好交接工作,保證業(yè)務的正常運作,對公司、對客戶盡好最后的責任。希望公司對我的申請予以考慮并批準。
    此致
    敬禮!
    xxx年xx月xx日。
    尊敬的單位領導:
    很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
    去的盡管去了,來的盡管來著;去來的中間,又怎樣地匆匆呢?我到機場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。
    但,嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
    我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
    此致
    敬禮
    xxx。
    日期
    尊敬的領導:
    很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
    我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。
    但是平時工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
    我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
    此致
    敬禮
    xxx。
    日期
    地鐵安檢班長工作總結篇三
    xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任*安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
    二、2018年部門安全工作情況及其成效。
    進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
    2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。
    (1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。
    根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規(guī)章制度、落實安全*作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響*鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極*,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
    (2)借鑒他人,開展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
    “膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和*生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了*鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到*室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動*,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻著力量。
    3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
    落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
    在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協(xié)調解決,現(xiàn)已完成11項整改內容,剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施,并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
    4、強化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。
    為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”,以“加強基礎建設,規(guī)范安全管理”為目標,在xx年開展的查找安全控制點基礎上,有針對*地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題,深入討論,細致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領導到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分,工長級提示更是細致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級提示的有效落實,組織了*室進行學習考試,同時進行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領導干部的管理意識、管理能力和責任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。
    5、加強安全標準化建設,進一步提升班組安全工作。
    部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》,進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)*檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關,各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓支持。通過檢查、培訓,強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標,辦事有程序,考核有標準,預防有措施,質量有保*。
    6、強化實戰(zhàn)訓練,提高設備保障能力。
    部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實*,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合*演練9次(應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救),達到了鍛煉隊伍,考察了人機適應*,提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務和技術方面的技術技能演練,提高了各*的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練,完善設備履歷與故障查找手冊,加強設備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期*的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實**內容練習,嚴格執(zhí)行各設備系統(tǒng)的定期*能檢修和測試工作,從根本上保障設備的安全運行。
    7、事故報告流程進一步得到明確。
    為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領導需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。在xx年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時準確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調學習,在多次強化學習后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行匯報,從而保*了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。
    地鐵安檢班長工作總結篇四
    北侖區(qū)人民政府:。
    近期不法分子利用晚上等時間,對長龍山區(qū)塊礦產(chǎn)資源進行非法挖采,如不及時采取措施,會進一步助長非法分子的開采活動。為切實保護好該區(qū)塊的礦產(chǎn)資源,有效扼制非法活動,防止國有資源流失。
    經(jīng)街道黨工委研究,決定加大投入保護國有礦產(chǎn)資源的人力財力,加強打擊力度。經(jīng)初步預算,約需投入經(jīng)費25萬元。鑒于街道財政經(jīng)費有限,懇求區(qū)政府補助該項經(jīng)費10萬元。
    妥否,請予審核批準。
    戚家山街道辦事處。
    20xx年x月x日。
    地鐵安檢班長工作總結篇五
    集團領導:
    為加強工程公司成本部規(guī)范化管理,提高團隊運作效率,經(jīng)過對xx20xx年全年績效考核及任職資格評估,擬對其予以辭退處理,具體情況如下:
    一、工作崗位:
    二、入職時間:
    三、勞動合同簽訂情況:
    四、20xx年績效及任職資格評估情況:
    1、崗位/專業(yè)知識:
    2、專業(yè)技能:
    3、發(fā)現(xiàn)及解決問題能力:
    4、計劃能力:
    5、執(zhí)行力:
    鑒于以上工作描述,已無法滿足公司對該崗位的要求,經(jīng)人力資源部公司研究,根據(jù)能力及曾為公司發(fā)展作出的努力,決定為其調崗,由調至xx項目擔任。經(jīng)與溝通協(xié)商,不同意調崗要求,因此為避免影響到公司正常業(yè)務的開展及團隊的協(xié)作性、建設,根據(jù)《勞動合同法》的相關法律法規(guī),建議給予經(jīng)濟補償,予以辭退。
    《勞動合同法》法律條款如下:
    不滿六個月的,向勞動者支付半個月工資的經(jīng)濟補償。
    經(jīng)濟補償:
    1、月度薪資:
    2、服務年限:
    3、經(jīng)濟補償:
    當否,請領導批示。
    x有限公司。
    人力資源部x年x月x日。
    地鐵安檢班長工作總結篇六
    目前在地鐵推行安檢措施,在開放地鐵運輸系統(tǒng)、朝夕大客流現(xiàn)象明顯、地鐵安檢工作是對地鐵安全的一種責任,今天本站小編為大家精心挑選了關于地鐵安檢。
    的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
    在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。
    過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。
    安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。
    說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。
    同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!
    首先,我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
    此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
    購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河cocopark,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
    在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
    由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
    雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
    在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b,c出口安檢點查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。
    現(xiàn)在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒有結束,前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。
    最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:。
    學競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?
    默默無語安檢路,無私奉獻大運會?;厥淄?,安檢路漫漫。
    談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒,七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!
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    地鐵安檢班長工作總結篇七
    在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。
    過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。
    安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。
    說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。
    地鐵安檢班長工作總結篇八
    20__年,我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執(zhí)行保安辦有關規(guī)定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規(guī)建設,完善種類制度,努力提高隊伍素質,狠抓各項業(yè)務工作,緊扣確保x亞運會的順利召開,確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,努力實現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標。一年來,隊伍相對穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現(xiàn)有隊員88人,含監(jiān)看員6人。一年來,中隊協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經(jīng)濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔各類保衛(wèi)任務15次,共出動人數(shù)達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。
    今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業(yè)務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業(yè)務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。
    1、提高隊員思想政治水平。
    按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執(zhí)勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發(fā)的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規(guī)。通過不斷學習提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認識,進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規(guī)范化建設更加完善。
    2、規(guī)范管理,做好各項工作。
    為了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據(jù)實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數(shù),行為有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。
    3、積極推進隊伍正規(guī)化建設。
    我中隊以執(zhí)勤工作為重點,全面推進正規(guī)化建設。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),強化了值勤監(jiān)督、工作質量考評、執(zhí)勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規(guī)定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則,嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理,把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優(yōu)良、業(yè)務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。
    4、完善管理制度,提高隊伍戰(zhàn)斗力。
    高素質的保安隊伍對于業(yè)務發(fā)展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓,根據(jù)隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發(fā)放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升。
    1、加強素質教育培訓,提高隊伍業(yè)務技能。
    為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創(chuàng)建“平安亞運,和諧地鐵”為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業(yè)務基礎,維護亞運期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務培訓,學習《亞運安保執(zhí)勤手冊》等知識;另外,為提高專業(yè)技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態(tài),解決業(yè)務知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執(zhí)勤工作不到位等問題,加強培養(yǎng)隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質和業(yè)務技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。
    2、改進勤務機制,提高工作效率。
    我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),中隊采取“雙崗帶班制”的方法,通過當天帶隊負責人做好監(jiān)督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,實現(xiàn)一專多能,確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。
    3、積極參與_演練。
    今年中旬,分局在地鐵全線范圍內開展亞運_演練,我中隊積極響應,根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,發(fā)現(xiàn)可疑物品時應冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關情況,同時,拉警戒帶設臵警戒區(qū)域,協(xié)助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領導的一致肯定。
    4、切實做好各類大型保衛(wèi)工作。
    一年來,中隊隊員根據(jù)不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區(qū)內的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛(wèi)活動。
    在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領導的嘉獎。在春節(jié)期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結合實際情況,以確?!叭齻€不發(fā)生”為工作目標,全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流,當晚會結束后客流瞬間爆發(fā),加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區(qū)支援,中隊克服了人員少,任務重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導客流,做好治安防范。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn),安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發(fā)揚不怕苦、不怕累,持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風,維護好轄區(qū)的良好秩序,向全國乃至全世界展現(xiàn)了x地鐵保安的良好形象,并提供優(yōu)質的服務。工作中,隊員們積極協(xié)助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,圓滿完成了春交會的安保工作。
    今年7月,根據(jù)分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領導下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區(qū)各站的實地考察、摸清轄區(qū)范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結一心,開拓進取,為派出所的建設做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。
    9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛(wèi)工作方案,制定勤務安排,在人手緊缺的情況下,合理調配人員,并挑選了一批工作能力強,業(yè)務精湛的隊員負責開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi),確保了機場線的順利開通。
    我中隊在成立不久便迎來了x亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
    1、健全組織,加強領導。
    根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊管理組織架構,全隊成立亞運安保工作領導小組1個,組建警區(qū)獨立管理小組3個,1個內保班,1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。
    2、多措并舉,確保安全。
    我中隊把“立足本職,盡職盡責,熱情服務”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業(yè)務技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導為主、以管為輔,教育引導,并通過各項管理、考核標準輔以管理,規(guī)范隊伍紀律性,提高隊伍整體素質,營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象,隊伍紀律良好,同時,涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?,有力地促進了各項安保工作的落實。
    3、明確重點,落實防范。
    圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務,認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
    4、盡職盡責,熱情服務。
    中隊在做好本職工作的同時,也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務,冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為x亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物,為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元,收到感謝信12封。
    5、全心全意,保障后勤。
    “兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好后勤工作,中隊成立了后勤服務保障組,由主管領導和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務,嚴格要求把好關,并及時送到保衛(wèi)一線,使隊員們工作認真,干勁十足。亞運安保期間,后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領隊員切實做好后勤保障工作,共加班1452小時,供應伙食16526人次,實現(xiàn)質量“零差錯”的目標。
    1、開展集體活動,培養(yǎng)團隊精神。
    我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發(fā)展,先后組織隊員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學到了很多,讓隊員體會到了集體的溫暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。
    2、熱情服務,共創(chuàng)和諧團隊。
    派出所領導積極關心隊員的生活和工作,針對一些外地或家里比較遠的隊員,所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍,并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時,充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應,為豐富隊員們的伙食,領導還提高了食堂的各項標準,要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。
    3、用心關懷,促進和諧發(fā)展。
    中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領導面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導,消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩(wěn)定了隊伍思想和團結。
    在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結,努力改造。一是隊員形象素質需要進一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。
    地鐵安檢班長工作總結篇九
    一、大力加強隊伍建設,提高隊伍戰(zhàn)斗力。
    1/16。
    伍的綜合素質得到提高,業(yè)務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。
    1、提高隊員思想*水平。
    規(guī)范管理,做好各項工作。
    2/16。
    工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。
    積極推進隊伍正規(guī)化建設。
    完善管理制度,提高隊伍戰(zhàn)斗力。
    3/16。
    到進一步提升。
    二、切實做好各項安全管理工作,努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境。
    1、加強素質教育培訓,提高隊伍業(yè)務技能。
    改進勤務機制,提高工作效率。
    4/16。
    保面保點,防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,實現(xiàn)一專多能,確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。
    積極參與反恐演練。
    切實做好各類大型保衛(wèi)工作。
    5/16。
    三、齊心協(xié)力,完成籌建工作。
    今年7月,根據(jù)分局的工作安排,原大學城南站派出所。
    6/16。
    7/16。
    順利開通。
    四、全力做好亞運安全保衛(wèi)工作。
    1、健全組織,加強領導。
    多措并舉,確保安全。
    8/16。
    明確重點,落實防范。
    9/16。
    盡職盡責,熱情服務。
    全心全意,保障后勤。
    五、以人為本,促進隊伍*發(fā)展。
    1、開展集體活動,培養(yǎng)團隊精神。
    10/16。
    熱情服務,共創(chuàng)*團隊。
    用心關懷,促進*發(fā)展。
    11/16。
    六、存在的問題及未來工作規(guī)劃。
    12/16。
    13/16。
    忙很特殊的換乘站!
    14/16。
    努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
    15/16。
    好。
    最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:。
    學競*河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?
    默默無語安檢路,無私奉獻大運會?;厥淄?,安檢路漫漫。
    地鐵安檢班長工作總結篇十
    20__年轉眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了x地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為x翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
    隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。
    1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。
    2、乘客服務:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是x地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務人員優(yōu)秀的服務素質與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
    3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
    在經(jīng)過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
    1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。
    2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。
    3、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
    4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達,并盡快通知相關人員。
    5、監(jiān)視車站設備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關人員,確保故障盡快恢復,保證車站工作順利進行。
    6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。
    7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領會相關精神,以提升自身業(yè)務水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
    8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。
    本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
    這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導:
    1、自覺加強學習,向理論學習,向專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
    2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
    3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
    地鐵安檢班長工作總結篇十一
    時光過得飛快,不知不覺中,來到xx公司工作已幾近一年時間,從20xx年xx月xx日報到參加崗前培訓到分配到安全檢查員的崗位,面對一個全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰,能做的只有不斷加強學習和井下實踐,理論聯(lián)系實際,在最短的時間適應這個全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責?;仡欉@段時間,既有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時的惆悵?,F(xiàn)就對這段時間的工作予以總結,以期在接下來的工作中,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大的貢獻。
    日新月異,新材料、新設備、新技術、新工藝層出不窮,這就要求安檢工作也得與時俱進,所以我堅持帶的規(guī)程文件和安檢員崗位專業(yè)書籍,為自己開展各項工作提供了強大的知識儲備。另一方面,我根據(jù)實際工作中遇到的問題,本著缺什么把加強安檢員工作相關知識的學習作為提高自身素質的關鍵措施。一方面,我積極參加部門組織的學習活動,認真學習三大規(guī)程和相關技術措施文件,并認真記錄學習筆記,井下閑暇時,也會認真學習所攜補什么的原則,在“干中學、學中干”,向工人、同事、領導虛心求教,排難解困,切實做好個人自學,不斷吸納安檢員工作相關的新知識、掌握新技能、增強新本領,為做好本職工作打下了堅實的基礎。
    擺正工作位置,承擔崗位責任,要明確自己的安檢員工作職責,擺正自己的位置。在工作中做到“腿勤、眼勤、嘴勤”,認真巡查每一個責任區(qū),及時發(fā)現(xiàn)問題隱患,糾正“三違”行為,對違章人員進行批評幫教,必要時嚴格按照《安全生產(chǎn)管理處罰細則》進行處罰,堅決杜絕“懶”、“拖”、“躲”的行為和思想。在安檢員工作職責范圍內,自己能夠處理的問題決不回避、推諉,自己能夠化解的矛盾決不上交。只有這樣,才能在第一時間解決問題。
    從事安檢員工作以來,我最大的感受就是意識到了團隊協(xié)作的重要性。安檢員工作由大量瑣碎、復雜、重復但重要的事情構成,僅憑單個人的安檢員學識、經(jīng)驗,往往難以勝任,遇到問題及時與同事溝通,協(xié)作處理,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報領導,聽從安排。良好的團隊協(xié)作往往可以事半功倍,最大限度的提升安檢員工作效能,更好的促進安檢員工作職責的履行。
    通過近一段時間的安檢員工作,反省自身,還存在許多不足和缺點。首先自身的安檢員的相關專業(yè)業(yè)務水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過學習和工作經(jīng)驗的.積累,在安檢員相關業(yè)務水平上有了一定的提高,但業(yè)務水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重于日?;矙z員工作,工作中爭強當先的意識不強。其次,在安檢員工作上滿足于正?;?,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,創(chuàng)新不足;處理問題有時考慮得還不夠周到,想得多,行動中實踐得少。
    在今后的工作中,我決心從以下兩方面進行改進。一方面,繼續(xù)拓寬自己的安檢員工作相關理論知識面,加強自己對安檢員工作相關知識的應用,遇問題多查閱文件資料,熟悉相關知識,從而提高自己解決安檢員工作實際問題的能力。另一方面,在實際工作中,要更加積極主動的向上級領導請教問題,并多與安檢員工作崗位的資深同行學習,學習他們處理實際問題的方法及工作經(jīng)驗。
    下一階段,我將繼續(xù)以嚴格的標準要求自己,認真對待安檢員工作崗位各項日常工作,服從領導安排,堅決執(zhí)行安檢員工作崗位的各項規(guī)章制度。
    “工欲善其事,必先利其器”,要提高安檢員工作崗位工作效率,必須努力學習安檢員工作崗位相關理論及知識、經(jīng)驗,掌握安檢員工作崗位的技能、技巧,并積極參加各種能增強口頭表達能力和寫作能力的活動。認真聽取他人忠懇意見,刻苦的學習,努力提高安檢員工作崗位相關文化素質和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,為自己能成為安檢員工作崗位上的優(yōu)秀人才而努力。我也會向安檢員工作崗位其它同事學習,取長補短,相互交流安檢員工作崗位的工作經(jīng)驗,共同進步。
    百舸爭流,奮楫者先;千帆競發(fā),勇進者勝。我堅信充足的準備會讓我在工作中更得心應手,也會帶給我更多的機會。在接下來的時間,我會繼續(xù)在自身的工作崗位努力前行,將我的安檢員崗位工作能力提高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,在所在崗位盡我所能,為單位建設、發(fā)展獻出一份綿薄之力。
    地鐵安檢班長工作總結篇十二
    作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往x地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。464名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習,開我校之先河。二是學生情況的最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的x職教中心的學生這次也同赴x地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
    6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達學生工作生活的的第一站,也就是住宿地點——x前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著.齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
    我們的駐地x前進大學只是x的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當時x的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風扇都沒有,為了幫助學生克服困難,李艷新主任帶領我和小連身先士卒,我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時后,120個男生將自己的行李全部..好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學生能吃苦,覺悟高。后來我們得知x職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好。看來,又一輪的較量我們還是嬴家。
    按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時整合出早操,之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據(jù)學生的實際情況的分好了組,再帶領各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進行著,艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們在總結得失,我們在討論問題,我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉,我們的學生曬黑了,累瘦了,但是他們個個精神飽滿,業(yè)務過硬,具備了上崗的能力。
    6月29日我們的學生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調動了工作,開始了每天分班轉崗。我們隨時了解學生的工作情況的,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠,上早班的學生每天早上四點就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號線再換5號線,這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學生中午12點半從駐地出發(fā),到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學生不適應,個別學生思想有了波動,我們及時做學生的思想工作,鼓勵他們,告訴他們困難只是暫時的,并以往屆學生的優(yōu)秀感人事例激勵他們,使他們在較短的時間適應了工作。
    7月9日隨著艷新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作,學校決定由我負責接下來的實習工作,我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學生,我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃,白天去轉崗,晚上進宿舍,給學生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,讓他們安心工作。學生生病了,我們第一時間陪學生去醫(yī)院看病,學生有情緒了,我們第一時間出現(xiàn)他的身邊,學生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,學生們愛崗敬業(yè),工作認真,得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,用他們的話說就是我們對學生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強。我們深知是x市職教中心這個優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質,在艷新主任的帶領下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。
    7月底,由于學生出色的工作表現(xiàn),x地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答后又和學生進行解釋,學生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而x職教中心先后有30多名學生離職。我們的學生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。
    如今,已經(jīng)回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。
    地鐵安檢班長工作總結篇十三
    20xx年x月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習,嚴格培訓關,通過培訓,一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質,培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦上,一切對于我來說基本都是新的,面對一個全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時沒有太多的自信,能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。
    在過去的20xx年里,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:
    20xx年里,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。
    在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。
    態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產(chǎn)礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的`職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。
    在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
    (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
    (二)由于礦井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
    (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
    (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。
    (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
    (六)煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
    半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。
    地鐵安檢班長工作總結篇十四
    6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
    7月9日隨著艷新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作,學校決定由我負責接下來的實習工作,我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學生,我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃,白天去轉崗,晚上進宿舍,給學生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,讓他們安心工作。學生生病了,我們第一時間陪學生去醫(yī)院看病,學生有情緒了,我們第一時間出現(xiàn)他的身邊,學生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,學生們愛崗敬業(yè),工作認真,得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,用他們的話說就是我們對學生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問題的`能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質,在艷新主任的帶領下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。
    7月底,由于學生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答后又和學生進行解釋,學生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到,而衡水職教中心先后有30多名學生離職。我們的學生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。
    如今,已經(jīng)回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。
    地鐵安檢班長工作總結篇十五
    首先,我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為x大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
    此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
    購物公園站是x地鐵1號線(羅寶線)和x地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河cocopark,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
    在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
    由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
    雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
    在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b,c出口安檢點查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。
    現(xiàn)在雖然大運結束了,但我們的安檢工作并沒有結束,前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結,后面的工作我們更要做好。
    最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:。
    學競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?
    默默無語安檢路,無私奉獻大運會?;厥淄?,安檢路漫漫。
    談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒,七十五金壓群雄。x湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!