總結(jié)定義及作用寫總結(jié)時，要注意語言的準確性和流暢性，避免使用模糊和含糊不清的詞語。閱讀一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的重要性和寫作技巧。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇一
曲靖市按照深化紀檢監(jiān)察派駐（出)機構(gòu)統(tǒng)（）一管理改革的要求，保留了成立黨委的9個市直部門(單位）紀委，撤銷了18個紀檢組、1個直屬機關(guān)工委紀委和3個監(jiān)察室，集中派出了8個紀工委、監(jiān)察分局，有效整合了紀檢監(jiān)察機構(gòu)、編制和人員。近兩年來的工作實踐證明，派出紀工委、監(jiān)察分局在推進教育、制度、監(jiān)督、改革、懲處、糾風等各項工作中發(fā)揮了巨大作用，更好地體現(xiàn)了紀檢監(jiān)察派出機構(gòu)實行統(tǒng)一管理的體制優(yōu)勢。但在保留的市直單位紀委的工作運轉(zhuǎn)中，我們發(fā)現(xiàn)由此帶來的一些困難和問題不容忽視，需要進一步研究解決。
（一）職能交叉重疊。
派出紀工委監(jiān)察分局對負責部門（單位）履行著紀檢監(jiān)察的職能，而作為9個設(shè)立黨委的市直部門（單位）的紀委，對本單位同樣履行著紀檢監(jiān)察職能，形成了事實上的職能交叉重疊關(guān)系，在教育、監(jiān)督等工作特別是信訪調(diào)查、案件初核、案件調(diào)查、案件審理等方面，需要進一步劃分職能、明確責任、規(guī)范程序、理順關(guān)系。
（二）機構(gòu)設(shè)置不配套。
對派出機構(gòu)實行統(tǒng)一管理過程中，保留紀委的9個市直單位中，有3個市直單位監(jiān)察室被收回，其余6個市直單位中，除公安局設(shè)有督查大隊，履行著監(jiān)察職能外，都沒有單獨設(shè)立監(jiān)察室，形成了只有檢查機關(guān)、沒有監(jiān)察機構(gòu)，紀檢與監(jiān)察兩種機構(gòu)設(shè)置不配套的狀況，削弱了行政監(jiān)察職能，影響了監(jiān)督工作的正常開展。
（三）人員配備不足。
9個市直單位紀委的人員編制中，除公安局紀委外，其余8個部門（單位）只設(shè)紀委書記崗位，沒有配備工作人員，同時紀委書記還分管著其他業(yè)務(wù)工作。由于人員配備不足，無法獨立地開展工作，遇有案件查辦、監(jiān)督檢查等工作，全靠組織協(xié)調(diào)其他人員參與完成，難以保證紀檢監(jiān)察工作的順利開展。而要增設(shè)紀委副書記、紀委辦公室主任等崗位，又受到人員編制的制約，導(dǎo)致市直單位紀委無法正常的開展紀檢監(jiān)察業(yè)務(wù)。
（四）自身建設(shè)滯后。
中紀委等五部委聯(lián)發(fā)的9號、10號文件下發(fā)之后，地方縣級紀檢監(jiān)察機關(guān)建設(shè)得到了全面加強，而市直單位紀委一方面處于缺編缺人的困境，另一方面又承擔著繁重的反腐倡廉工作任務(wù)，成為一個被忽視的區(qū)域，在人員編制、干部配備、辦公辦案裝備、經(jīng)費保障等方面存在的問題更加突出的暴露出來。
隨著反腐倡廉建設(shè)的不斷深入，特別是按照中央關(guān)于“在堅決懲治貪腐的同時，更加注重預(yù)防、更加注重治本、更加注重制度建設(shè)的要求”，直屬部門（單位）紀委在預(yù)防貪腐方面承擔的任務(wù)更加繁重，發(fā)揮職能作用的空間和領(lǐng)域更加寬廣，重視和支持直屬部門（單位）紀委的自身建設(shè)，具有十分重要的意義。針對直屬部門（單位）自身建設(shè)中存在的問題，提出如下工作建議：
（一)加強市直部門(單位）紀檢監(jiān)察機構(gòu)建設(shè)。
在派出紀檢監(jiān)察機構(gòu)收歸直管后，要進一步強化部門（單位）內(nèi)部監(jiān)督，加強內(nèi)設(shè)紀檢監(jiān)察機構(gòu)建設(shè)。成立黨委的部門（單位），要在保留紀委的同時，研究解決職務(wù)設(shè)置和人員配備問題，干部總數(shù)超過100人或黨員總數(shù)超過80人的部門（單位），要內(nèi)設(shè)監(jiān)察室，配備監(jiān)察室主任；增設(shè)紀委副書記、紀委辦公室主任；干部總數(shù)少于100人或黨員總數(shù)少于80人的綜合部門（單位），要配備專職監(jiān)察員，保證有2—3名專職紀檢監(jiān)察干部。沒有內(nèi)設(shè)紀檢監(jiān)察機構(gòu)，但涉及人權(quán)、事權(quán)、財權(quán)的重點部門（單位），要明確1名領(lǐng)導(dǎo)分管反腐倡廉建設(shè)，并設(shè)置紀檢監(jiān)察聯(lián)絡(luò)員，負責具體業(yè)務(wù)工作的開展，同時接受派出紀工委監(jiān)察分局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（二)明確劃分市直部門(單位）紀委與派出紀工委監(jiān)察分局的職責權(quán)限。
部門（單位）紀委負責，需要紀工委支持配合的，向負責（聯(lián)系）的紀工委提出；對“三重一大”的決策監(jiān)督，以及對領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員的監(jiān)督，由紀工委和市直部門（單位）紀委共同負責，涉及需要初核和立案調(diào)查的，由紀工委負責，市直部門（單位）紀委配合。
（三)開展市直部門(單位）紀檢監(jiān)察機關(guān)規(guī)范化建設(shè)。
要從政策層面進行深入研究，在對市直部門（單位）紀委的機構(gòu)設(shè)置、人員編制等進行重新規(guī)范的同時，對其辦公辦案裝備配備、經(jīng)費保障等進行統(tǒng)一要求，同時建立健全紀委議事決策、工作規(guī)范、工作流程、工作制度、工作紀律、檔案管理等相關(guān)制度，大力推進直屬部門（單位）紀委規(guī)范化建設(shè)，為直屬部門（單位）紀委履行職責提供政策支持和組織保障。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇三
今天是個風和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財經(jīng)大學綜合治理月活動，也本著一心想為同學做點實事的態(tài)度，我作為江西財經(jīng)大學旅游與城市管理學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。
本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學蛟橋園南北區(qū)之間的公路，主要負責維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。
雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因為長期站立，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動容。
原來，所謂的交通秩序維護者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實際上，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。
說實話，通過今天的交通志愿者活動，我學會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當我們的一次次行動保障了大家的安全時，當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時，我們都笑了，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務(wù)，造福交通的內(nèi)涵。
今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務(wù)大眾，服務(wù)社會，我想這才是一種幸福的人生境界。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇四
幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準備充足的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。
而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務(wù)，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。
所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇五
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到法不責眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的嚴管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇六
今年是我市參與創(chuàng)建第七屆全國文明城市的開局之年，為進一步加強文明交通志愿服務(wù)工作開展，全面強化路口交通秩序管理，深化“我為群眾辦實事”文明實踐活動，我市在6月21日至8月20日期間組織開展20xx年“永遠跟黨走，青春志愿行”暑假文明交通志愿服務(wù)活動，在每天上下班和出行高峰期，安排學生志愿者在全市各區(qū)縣重點路口協(xié)助交警維持交通秩序，引導(dǎo)市民文明出行。
21日早上7時許，市區(qū)各路段已進入早高峰，車輛、行人來往穿梭。看到，各個路口的學生文明交通志愿者已到位執(zhí)勤，他們戴上口罩，身著馬甲、手戴紅袖章，揮舞手中“禮讓斑馬線遵守交通法規(guī)”的指揮旗，配合交警有序疏導(dǎo)交通。在潮汕路杏花路口，來自市第二中學的剛剛高考完的高三學生在老師的帶領(lǐng)下，積極勸導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則，禮讓斑馬線。
“每一年的暑假志愿服務(wù)活動，我們學校都有參加，今年學校黨委是把全校100多名黨員教師安排到這次活動中，也得到老師們的積極響應(yīng)?！鄙穷^二中團委副書記蔡彥說：“接下來，我們也將積極引導(dǎo)我校廣大青年學生弘揚志愿者精神，從身邊點滴小事做起，扎實推進志愿服務(wù)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，助力我市文明創(chuàng)建工作，著力將黨史教育成效轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事的生動實踐?！?BR> 華僑中學組織學生在金新路金砂路口開展志愿服務(wù)，由于此處部分路段正在修路，路口交通情況較為復(fù)雜，志愿者們正積極引導(dǎo)行人和非機動車駕駛員各行其道。高三學生張藝媛告訴，通過參與志愿活動感受到了城市文明建設(shè)者工作的辛苦，也很榮幸自己能參與其中，為文明交通出一份力?！伴_展這次學生暑期交通志愿服務(wù)活動，讓學生在參與到社會治理中來，體會到作為汕頭這座城市的小主人翁，增強學生的社會責任感。同時，在克服炎熱天氣的情況下到路口協(xié)助維持交通秩序，倡導(dǎo)文明出行，也是培養(yǎng)了學生的志愿服務(wù)精神，志愿者的參與和志愿服務(wù)的開展對提升我們城市文明建設(shè)水平具有重要意義?！比A僑中學高三年級長陸博俊說。
傍晚6時左右，正值晚高峰，市區(qū)各主次干道人流、車流量密集。翠英中學的學生志愿者正在珠池路天山路交界路口參與文明交通志愿服務(wù)，勸阻市民隨意穿行馬路等不文明行為，并通過耐心勸導(dǎo)幫助他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性。許多學生在參與志愿活動后紛紛表示，希望帶動更多的人來共同參與其中，一起為城市文明創(chuàng)建貢獻個人力量。
志愿服務(wù)是文明城市創(chuàng)建的重要組成部分，也是展示汕頭文明形象的重要載體。目前，我市依托“i汕頭志愿者之家”小程序組織開展志愿服務(wù)活動。“這次交通志愿活動，在學校的組織號召下，學生們通過‘i汕頭志愿者之家’平臺踴躍報名參加?！鄙穷^僑中團委副書記黃丹喬介紹說，學生志愿者通過“點單”、“接單”選擇參與平臺“派單”發(fā)布的交通志愿服務(wù)項目，學校也同時根據(jù)學生在平臺報名情況進行時間上的統(tǒng)籌安排?；顒咏Y(jié)束后平臺會進行“評單”，根據(jù)學生志愿者參與活動的服務(wù)時長累積積分，按照每月累積積分進行排名評優(yōu)。他表示，這個小程序平臺的使用也得到學生們的認可，學校也多次通過平臺發(fā)布各類志愿服務(wù)活動，廣泛發(fā)動學生共同參與建設(shè)文明汕頭。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇七
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇八
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1、我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極，在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。
2、在前期的執(zhí)勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極，都很配合工作。
3、大家責任心都比較強，在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4、從10、11、12月的執(zhí)勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的。
5、同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1、大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降，有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。
2、在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3、在執(zhí)勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4、感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發(fā)時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應(yīng)該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇九
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立．收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的'目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十
為切實推進我市第二輪創(chuàng)建全國文明城市（第六屆全國文明城市）工作，根據(jù)中共靈武市委辦公室、靈武市人民政府關(guān)于印發(fā)《靈武市20xx年創(chuàng)建全國文明城市實施方案》的通知，結(jié)合交通運輸實際，制定本方案。
深入貫徹黨的十九大及十九屆三中全會精神，以“文明交通、安全出行”為主題，努力提高廣大干部職工和從業(yè)人員文明交通素質(zhì)為主線，以倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、誠實守法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、無私奉獻為主要內(nèi)容，努力提高交通運輸系統(tǒng)從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明素養(yǎng)和服務(wù)技能，不斷提升交通運輸服務(wù)能力和服務(wù)水平，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
通過文明交通創(chuàng)建活動的開展，進一步提高隊伍整體素質(zhì)，不斷完善管理機制，規(guī)范客貨運輸經(jīng)營行為，不斷提高從業(yè)人員文明出行意識，提升交通服務(wù)能力和水平，進一步加大交通執(zhí)法行為，樹行業(yè)文明新風，塑造規(guī)范有序、和諧穩(wěn)定、嚴格監(jiān)管、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交通運輸新形象。
為確保文明交通創(chuàng)建行動順利開展，成立交通運輸局文明交通創(chuàng)建行動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合運輸科，李揚同志兼任辦公室主任。
局屬各單位要加強干部職工的交通法規(guī)知識教育培訓，各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合業(yè)務(wù)學習，狠抓交通法規(guī)知識教育，駕校要加大對學員交通法規(guī)知識教育，公路建管科負責督促公路建設(shè)施工企業(yè)加大對施工人員交通法規(guī)知識教育，綜合運輸科會同運管所督查客運、貨運、維修、駕培、檢測站對從業(yè)人員交通法規(guī)知識培訓情況。
局屬各單位、相關(guān)企業(yè)組織志愿者到車站、公交站亭、廣場等人員較為集中的場所開展交通法規(guī)宣傳活動。各單位利用電子顯示屏播放安全宣傳標語，相關(guān)企業(yè)利用媒體電視播放交通安全警示教育片，車載led播放交通安全宣傳提示語。
行車文明：遵守《交通安全法》，文明駕駛、禮貌行車，執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度，車輛技術(shù)狀況保持良好，全年無交通違章和有責事故。
服務(wù)文明：著裝整潔、佩證上崗，服務(wù)熱情、態(tài)度友好；按規(guī)定線路行車，按規(guī)定站點?？?。
形象文明：車體車廂整潔、設(shè)施齊全、敬業(yè)愛崗、樂于奉獻；拾金不昧、見義勇為。
思想文明：出租車從業(yè)人員要對文明創(chuàng)建活動高度重視，日常運營過程中，保持良好的職業(yè)道德，能夠扶老攜幼、見義勇為、拾金不昧。
經(jīng)營文明：出租車駕駛員要嚴格遵守業(yè)務(wù)規(guī)范，做到不拒載、不宰客。主動幫助旅客提放行李，主動給乘客提供發(fā)票；主動幫助不明路況的外地乘客尋找目的地；主動提醒乘客帶好隨身物品下車。
語言文明：常講“五句話”：“您好！很高興為您服務(wù)！”、“請您關(guān)好車門，請問您去哪里？”、“請帶好隨身物品！”、“下車時請注意安全！”、“謝謝！再見！”等。大力推行使用普通話，對乘客語氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務(wù)、不講粗話、臟話。
行車文明：出租車駕駛員要嚴格遵守運行服務(wù)規(guī)范，每位出租車駕駛員都必須要遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，持證上崗，集中精力，謹慎駕駛，禮貌行車，確保旅客安全。
車容文明：出租車駕駛員要嚴格遵守車容車貌規(guī)范，安全服務(wù)設(shè)施齊全有效。車身外觀整潔，無脫漆，缺損現(xiàn)象。車內(nèi)清潔無異味，車門開關(guān)自如有效。
儀表文明：駕駛員衣著整潔，舉止端莊。車內(nèi)不抽煙，行車途中不隨意接打電話，男性駕駛員不留長發(fā)。
堅持以“三優(yōu)”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)質(zhì)環(huán)境、優(yōu)質(zhì)秩序），“三化”（服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化）目標管理，嚴格執(zhí)行有關(guān)運輸安全規(guī)定，各項服務(wù)規(guī)章制度健全，各項服務(wù)設(shè)施齊備有效，積極拓展便民服務(wù)項目，切實為進站車輛和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
“五個一”，即：設(shè)立一個文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識課、觀看一次文明交通宣傳片，參與一次交通勸導(dǎo)服務(wù)，參加一次文明駕駛宣誓儀式，在學員培訓中增加安全駕駛、文明駕駛方面的內(nèi)容，從源頭上提升駕駛?cè)藛T文明交通意識。
治理和糾正公交站點不排隊乘車、車窗拋物等交通違法行為，加強各交通路口、公交車站點的公共秩序維護，引導(dǎo)市民文明出行；加大對客運車輛亂停亂放的整治力度，配合治理修車行，洗車行亂停亂放和店外經(jīng)營等不良行為；依法嚴厲查處私家車、“黑車”等非法營運。
加強公路標識、標牌設(shè)施缺失、事故隱患路段的治理工作，進一步完善鄉(xiāng)村主干道路路燈的安裝；20xx年計劃改建靈胡路、靈白路、新杜路及新建農(nóng)村公路30公里、硬化20個村莊巷道、亮化村莊道路30公里。
開展文明創(chuàng)建活動，是提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理水平的重要保障措施，又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關(guān)企業(yè)要建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加大對文明綠色交通活動的投入，確保綠色出行活動深入扎實開展。
按照實施方案的統(tǒng)一部署和要求，要認真制定切實可行的創(chuàng)建方案，責任到人、到崗；要結(jié)合單位內(nèi)部管理工作，采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結(jié)合等方式進行考評，確保把文明創(chuàng)建活動落到實處。
結(jié)合單位行業(yè)特點，組織一些有針對性、容易接受的特色活動，激發(fā)從業(yè)人員參與的主動性和積極性。通過開展創(chuàng)建活動，切實幫助廣大從業(yè)人員解決突出矛盾和現(xiàn)實困難，解決社會普遍關(guān)注和群眾反映強烈的突出問題，確保文明創(chuàng)建活動取得實效。
局屬各單位、相關(guān)企業(yè)要充分廣泛利用電視、網(wǎng)絡(luò)、簡報、橫幅等多種方式，加大對文明創(chuàng)建活動的宣傳，宣傳文明創(chuàng)建活動的進展情況、成效和經(jīng)驗，營造濃厚的輿論氛圍；同時，要指定專人每月25日前將工作推進情況上報交通運輸局。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十一
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發(fā)生。在今天的`活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十二
“請按照交通信號燈提示，安全文明通行?！薄澳F(xiàn)在是逆行，請退回去，按照交通法規(guī)從右側(cè)非機動車道通行?！?月14日7時20分，記者來到淇濱區(qū)人流量、車流量較大的鶴煤大道與興鶴大街交叉口，看到頭戴小紅帽、身穿紅馬甲、手持文明勸導(dǎo)旗的文明交通志愿者正在指揮市民有序過馬路，提醒過往行人和非機動車駕駛?cè)俗⒁饨煌ò踩?，對不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
如果說城市是文明的肌體，那么市民便是活躍其中的細胞。為了進一步提高市民文明素質(zhì)，增強交通安全意識，營造文明和諧交通環(huán)境，6月1日起，我市在中心城區(qū)的30個主要路口常態(tài)化開展文明交通志愿服務(wù)活動，引導(dǎo)群眾文明出行、安全出行。
一個多月過去了，文明交通志愿服務(wù)活動給這座城市和廣大市民帶來了哪些影響和改變呢？記者帶您一起了解一下。
勸導(dǎo)不留死角，不文明交通現(xiàn)象顯著減少。
志愿者給出了答案。在淮河路與興鶴大街交叉口東北角，志愿者李娟和同伴分別站在淮河路一側(cè)和興鶴大街一側(cè)。她說：“我們倆分別對出現(xiàn)不文明交通行為的正向行駛、逆向行駛的非機動車輛和行人進行勸導(dǎo)，這樣就能確保不留死角?！?BR> 據(jù)市志愿者聯(lián)合會秘書長張志高介紹，目前我市有260名文明交通志愿者，系統(tǒng)培訓后，按照定時、定員、定崗的原則開展活動。
定時，即每天（含雙休日、節(jié)假日）開展服務(wù)，時長4小時：7時20分至9時20分；夏季17時30分至19時30分，其他季節(jié)為17時至19時。
定點，即淇濱區(qū)、山城區(qū)、鶴山區(qū)、鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)30個人流量、車流量較大的路口。
定員，即每個路口安排8名志愿者同時開展服務(wù)，保證人員不空缺、活動不間斷。
服務(wù)持續(xù)深入，志愿者爭做文明的代言人。
暴雨、高溫……近幾天，異常天氣給市民出行造成了很大的困擾，即便這樣，文明交通志愿者依然堅守在崗位上，并且在開展服務(wù)的同時主動關(guān)愛他人、傳播文明，用“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神演繹了一個個真實感人的故事。
鏡頭一：細心志愿者助迷路老人回家。
“大爺，您這是要去哪兒?。俊薄拔一丶?，我家在鶴壁集?！?月8日，文明交通志愿者楊振堂在淇濱區(qū)九州路與興鶴大街交叉口開展服務(wù)，看到一位老人踉踉蹌蹌地想過馬路，立馬上前攙扶，看到老人手上的黃手環(huán)，加上與老人的簡單溝通，他意識到老人應(yīng)該是患有某種慢性病，所以迷了路。
楊振堂連忙把老人扶到陰涼處耐心詢問，很快就與老人的兒女取得聯(lián)系，讓已經(jīng)有些脫水的老人得以安全回家。
鏡頭二：無私志愿者解老人難言之苦。
“真的不知道咋感謝你，你們志愿者真是太好了！”今年高考期間，73歲的楊女士找到在九州路與衡山路交叉口執(zhí)勤的志愿者席俊麗連連表示感謝。
原來，當天上午8時30分席俊麗在洗手間發(fā)現(xiàn)一位老人因為便秘而失聲痛哭。席俊麗二話不說跑到藥店買來開塞露，并親手幫老人用藥，解除了老人的難言之苦。做完這一切后，席俊麗不肯透露姓名和電話。為表示感謝，楊女士一路追到席俊麗的崗位上。
志愿者劉春香、韓紀根撿到手機主動還給失主，志愿者楊振堂兩次幫拋錨車輛車主推車……短短40多天里，全市文明交通志愿者和來往市民產(chǎn)生了很多溫暖的交集。他們在勸導(dǎo)不文明交通行為的同時，讓自己成為了文明的代言人。
隨著活動的持續(xù)深入開展，越來越多的市民對文明志愿者的“嚴厲”表示了理解和支持。市民石亞楠表示：“現(xiàn)在咱市闖紅燈和逆行的現(xiàn)象越來越少，市民的文明素質(zhì)越來越高，個別人有不文明行為，志愿者上前勸導(dǎo)一般也都會虛心接受。希望大家能和志愿者一起維護文明交通環(huán)境，為創(chuàng)建全國文明城市貢獻一份力量?！?BR> 交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十三
為塑造文明向上的城市氛圍，提高居民的文明道德素質(zhì)，助力全市居民文明交通出行，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧、的城市道路交通環(huán)境，市人社局按照文明辦工作要求，開展了文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
自交通勸導(dǎo)活動開展以來，市人社局志愿服務(wù)隊多次對文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動進行統(tǒng)籌安排，明確了活動目的、活動主體、活動時間和活動流程等內(nèi)容，為進一步規(guī)范文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動指明了方向。要求在文明交通勸導(dǎo)過程中，充分發(fā)揮“提升自己，影響他人”的示范作用，講紀律、樹形象、見行動、促成效。積極配合、準時到點、準確就位;要統(tǒng)一標識，做到儀態(tài)端莊、著裝整潔、服務(wù)周到、舉止文明;要緊扣主題，積極開展文明勸導(dǎo)行動，做到機動車禮讓行人、禮讓非機動車，行人禮讓斑馬線、不翻越圍欄等;要常態(tài)化開展、長效化推進，全面提高市民文明素質(zhì)，逐步形成“我知曉、我參與、我奉獻”的良好社會氛圍。
按照文明辦的統(tǒng)一要求，全局120名志愿者每四人一組，身穿統(tǒng)一青年志愿者馬甲、手持交通引導(dǎo)小紅旗，在指定路口開展交通秩序管理、文明宣傳、現(xiàn)場勸導(dǎo)服務(wù)活動，對過往行人注意交通信號燈，對闖紅燈、車輛亂停亂放、不走斑馬線、翻越隔離欄等不文明交通行為進行提醒和勸阻，針對老弱病殘孕等特殊人群安全過馬路等行為提供幫扶服務(wù)，并對過往行人進行交通安全的宣傳，引導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，增強市民的文明交通意識，為維護道路暢通做出了積極貢獻。
通過此次文明勸導(dǎo)活動，市人社局志愿者們以實際行動營造了安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境，使創(chuàng)建全國文明城市的觀念更加深入人心，為居民的出行提供了安全保障。不但弘揚了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神，提升廣大公民的文明素質(zhì)，同時帶動了更多居民參與到文明城市的創(chuàng)建中來，倡導(dǎo)廣大交通參與者摒棄不文明交通陋習，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)居民從自己做起，從身邊做起，做一個文明的人，做一個有道德的人。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十四
20xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十五
根據(jù)市委市政府部署安排，經(jīng)研究，決定組織開展城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。制定實施方案如下。
貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，通過開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，大力弘揚志愿精神，深入推進全國文明城市創(chuàng)建，規(guī)范市民文明交通行為，提升廣大群眾交通文明素養(yǎng)，營造暢通、和諧、文明的交通環(huán)境。
本年度活動分三個階段進行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。
上崗時間：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小長假不安排活動。
市直及濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)各機關(guān)事業(yè)單位志愿者，市、區(qū)直及駐濱參與文明創(chuàng)建的單位志愿者。
（一）整治機動車不文明行為。針對機動車不禮讓斑馬線、車窗拋物、亂停亂放等交通陋習進行勸導(dǎo)。
（二）糾正非機動車不文明行為。針對非機動車越線停車、闖紅燈、逆向行駛、不在非機動車道內(nèi)行駛等道路交通違法行為進行勸導(dǎo)。
（三）引導(dǎo)行人文明交通。對行人闖紅燈、不走斑馬線、不走人行道、過街不遵守信號等不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
（四）開展現(xiàn)場幫扶。主動幫助未成年人、老人和殘疾人安全過馬路，主動向群眾介紹開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動的目的、意義，樹立文明交通志愿者的良好形象。
此次活動實行定崗服務(wù)，分別負責城區(qū)30個路口120個崗位的文明交通勸導(dǎo)服務(wù)，詳細安排見附件。各參與單位根據(jù)方案要求，確定本年度的志愿執(zhí)勤表，確定每天的執(zhí)勤人員，定責定崗；由多個單位共同承擔勸導(dǎo)服務(wù)的崗位，由排第一位的單位負責進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)確定本崗全年的志愿執(zhí)勤表。請于5月31日前將志愿執(zhí)勤安排表報市文明辦（聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx，政務(wù)協(xié)同辦公：市委宣傳部文明辦）。
濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參照市里活動安排，組織實施本區(qū)的城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動是市委市政府的重要工作部署，是創(chuàng)建全國文明城市的重要內(nèi)容，是提高市民文明素質(zhì)和提升城市文明程度的有效途徑。各單位要充分認識活動的重要意義，高度重視，立足實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“定單位、定人員、定路口，保秩序”的“三定一保”責任制，將任務(wù)落實到每一名參勤人員，做到任務(wù)明確、目標清晰，提高出勤率、管事率，確?；顒尤〉脤嵭А?BR> 各單位要對活動進行充分動員發(fā)動，確保活動參與面。要教育職工志愿者遵守紀律，不溜崗、脫崗，不得在志愿服務(wù)期間做與志愿服務(wù)無關(guān)的事情；要嚴格遵守安全防護規(guī)定，注意避讓車輛，確保自身安全；注重單位和自身形象，做到精神飽滿，舉止得體，語言文明。
市文明辦按照《志愿服務(wù)條例》要求，活動期間為志愿者購買崗位意外傷害保險；市公安局為志愿者統(tǒng)一配發(fā)帽子、反光背心和交通指揮旗，由現(xiàn)場執(zhí)勤民警為志愿者發(fā)放；執(zhí)勤交警負責對勸導(dǎo)志愿者進行崗前培訓，明確勸導(dǎo)員的職責、任務(wù)，并負責對志愿者在崗情況進行日?？记?。
市文明辦、市綜治辦、市公安局將組成督導(dǎo)組對此項活動的落實情況進行日常督查，對缺勤、遲到、早退、在崗不盡責等人員所在單位進行通報，通報結(jié)果計入文明單位考核成績。
市級報紙、電臺、電視臺要開辟專題專欄，對活動開展情況進行大力宣傳報道，宣傳活動的重要意義，宣傳活動中涌現(xiàn)出的先進典型，解讀文明交通行為規(guī)范。要組織記者深入一線采訪報道，設(shè)立曝光臺，對機動車、非機動車、行人的交通違法行為和不聽從勸導(dǎo)的不文明行動進行曝光，在全社會營造濃厚的輿論氛圍。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十六
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質(zhì)嗎？其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚?到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇一
曲靖市按照深化紀檢監(jiān)察派駐（出)機構(gòu)統(tǒng)（）一管理改革的要求，保留了成立黨委的9個市直部門(單位）紀委，撤銷了18個紀檢組、1個直屬機關(guān)工委紀委和3個監(jiān)察室，集中派出了8個紀工委、監(jiān)察分局，有效整合了紀檢監(jiān)察機構(gòu)、編制和人員。近兩年來的工作實踐證明，派出紀工委、監(jiān)察分局在推進教育、制度、監(jiān)督、改革、懲處、糾風等各項工作中發(fā)揮了巨大作用，更好地體現(xiàn)了紀檢監(jiān)察派出機構(gòu)實行統(tǒng)一管理的體制優(yōu)勢。但在保留的市直單位紀委的工作運轉(zhuǎn)中，我們發(fā)現(xiàn)由此帶來的一些困難和問題不容忽視，需要進一步研究解決。
（一）職能交叉重疊。
派出紀工委監(jiān)察分局對負責部門（單位）履行著紀檢監(jiān)察的職能，而作為9個設(shè)立黨委的市直部門（單位）的紀委，對本單位同樣履行著紀檢監(jiān)察職能，形成了事實上的職能交叉重疊關(guān)系，在教育、監(jiān)督等工作特別是信訪調(diào)查、案件初核、案件調(diào)查、案件審理等方面，需要進一步劃分職能、明確責任、規(guī)范程序、理順關(guān)系。
（二）機構(gòu)設(shè)置不配套。
對派出機構(gòu)實行統(tǒng)一管理過程中，保留紀委的9個市直單位中，有3個市直單位監(jiān)察室被收回，其余6個市直單位中，除公安局設(shè)有督查大隊，履行著監(jiān)察職能外，都沒有單獨設(shè)立監(jiān)察室，形成了只有檢查機關(guān)、沒有監(jiān)察機構(gòu)，紀檢與監(jiān)察兩種機構(gòu)設(shè)置不配套的狀況，削弱了行政監(jiān)察職能，影響了監(jiān)督工作的正常開展。
（三）人員配備不足。
9個市直單位紀委的人員編制中，除公安局紀委外，其余8個部門（單位）只設(shè)紀委書記崗位，沒有配備工作人員，同時紀委書記還分管著其他業(yè)務(wù)工作。由于人員配備不足，無法獨立地開展工作，遇有案件查辦、監(jiān)督檢查等工作，全靠組織協(xié)調(diào)其他人員參與完成，難以保證紀檢監(jiān)察工作的順利開展。而要增設(shè)紀委副書記、紀委辦公室主任等崗位，又受到人員編制的制約，導(dǎo)致市直單位紀委無法正常的開展紀檢監(jiān)察業(yè)務(wù)。
（四）自身建設(shè)滯后。
中紀委等五部委聯(lián)發(fā)的9號、10號文件下發(fā)之后，地方縣級紀檢監(jiān)察機關(guān)建設(shè)得到了全面加強，而市直單位紀委一方面處于缺編缺人的困境，另一方面又承擔著繁重的反腐倡廉工作任務(wù)，成為一個被忽視的區(qū)域，在人員編制、干部配備、辦公辦案裝備、經(jīng)費保障等方面存在的問題更加突出的暴露出來。
隨著反腐倡廉建設(shè)的不斷深入，特別是按照中央關(guān)于“在堅決懲治貪腐的同時，更加注重預(yù)防、更加注重治本、更加注重制度建設(shè)的要求”，直屬部門（單位）紀委在預(yù)防貪腐方面承擔的任務(wù)更加繁重，發(fā)揮職能作用的空間和領(lǐng)域更加寬廣，重視和支持直屬部門（單位）紀委的自身建設(shè)，具有十分重要的意義。針對直屬部門（單位）自身建設(shè)中存在的問題，提出如下工作建議：
（一)加強市直部門(單位）紀檢監(jiān)察機構(gòu)建設(shè)。
在派出紀檢監(jiān)察機構(gòu)收歸直管后，要進一步強化部門（單位）內(nèi)部監(jiān)督，加強內(nèi)設(shè)紀檢監(jiān)察機構(gòu)建設(shè)。成立黨委的部門（單位），要在保留紀委的同時，研究解決職務(wù)設(shè)置和人員配備問題，干部總數(shù)超過100人或黨員總數(shù)超過80人的部門（單位），要內(nèi)設(shè)監(jiān)察室，配備監(jiān)察室主任；增設(shè)紀委副書記、紀委辦公室主任；干部總數(shù)少于100人或黨員總數(shù)少于80人的綜合部門（單位），要配備專職監(jiān)察員，保證有2—3名專職紀檢監(jiān)察干部。沒有內(nèi)設(shè)紀檢監(jiān)察機構(gòu)，但涉及人權(quán)、事權(quán)、財權(quán)的重點部門（單位），要明確1名領(lǐng)導(dǎo)分管反腐倡廉建設(shè)，并設(shè)置紀檢監(jiān)察聯(lián)絡(luò)員，負責具體業(yè)務(wù)工作的開展，同時接受派出紀工委監(jiān)察分局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（二)明確劃分市直部門(單位）紀委與派出紀工委監(jiān)察分局的職責權(quán)限。
部門（單位）紀委負責，需要紀工委支持配合的，向負責（聯(lián)系）的紀工委提出；對“三重一大”的決策監(jiān)督，以及對領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員的監(jiān)督，由紀工委和市直部門（單位）紀委共同負責，涉及需要初核和立案調(diào)查的，由紀工委負責，市直部門（單位）紀委配合。
（三)開展市直部門(單位）紀檢監(jiān)察機關(guān)規(guī)范化建設(shè)。
要從政策層面進行深入研究，在對市直部門（單位）紀委的機構(gòu)設(shè)置、人員編制等進行重新規(guī)范的同時，對其辦公辦案裝備配備、經(jīng)費保障等進行統(tǒng)一要求，同時建立健全紀委議事決策、工作規(guī)范、工作流程、工作制度、工作紀律、檔案管理等相關(guān)制度，大力推進直屬部門（單位）紀委規(guī)范化建設(shè)，為直屬部門（單位）紀委履行職責提供政策支持和組織保障。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇三
今天是個風和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財經(jīng)大學綜合治理月活動，也本著一心想為同學做點實事的態(tài)度，我作為江西財經(jīng)大學旅游與城市管理學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。
本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學蛟橋園南北區(qū)之間的公路，主要負責維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。
雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因為長期站立，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動容。
原來，所謂的交通秩序維護者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實際上，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。
說實話，通過今天的交通志愿者活動，我學會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當我們的一次次行動保障了大家的安全時，當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時，我們都笑了，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務(wù)，造福交通的內(nèi)涵。
今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務(wù)大眾，服務(wù)社會，我想這才是一種幸福的人生境界。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇四
幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準備充足的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。
而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務(wù)，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。
所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇五
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到法不責眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的嚴管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇六
今年是我市參與創(chuàng)建第七屆全國文明城市的開局之年，為進一步加強文明交通志愿服務(wù)工作開展，全面強化路口交通秩序管理，深化“我為群眾辦實事”文明實踐活動，我市在6月21日至8月20日期間組織開展20xx年“永遠跟黨走，青春志愿行”暑假文明交通志愿服務(wù)活動，在每天上下班和出行高峰期，安排學生志愿者在全市各區(qū)縣重點路口協(xié)助交警維持交通秩序，引導(dǎo)市民文明出行。
21日早上7時許，市區(qū)各路段已進入早高峰，車輛、行人來往穿梭。看到，各個路口的學生文明交通志愿者已到位執(zhí)勤，他們戴上口罩，身著馬甲、手戴紅袖章，揮舞手中“禮讓斑馬線遵守交通法規(guī)”的指揮旗，配合交警有序疏導(dǎo)交通。在潮汕路杏花路口，來自市第二中學的剛剛高考完的高三學生在老師的帶領(lǐng)下，積極勸導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則，禮讓斑馬線。
“每一年的暑假志愿服務(wù)活動，我們學校都有參加，今年學校黨委是把全校100多名黨員教師安排到這次活動中，也得到老師們的積極響應(yīng)?！鄙穷^二中團委副書記蔡彥說：“接下來，我們也將積極引導(dǎo)我校廣大青年學生弘揚志愿者精神，從身邊點滴小事做起，扎實推進志愿服務(wù)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，助力我市文明創(chuàng)建工作，著力將黨史教育成效轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事的生動實踐?！?BR> 華僑中學組織學生在金新路金砂路口開展志愿服務(wù)，由于此處部分路段正在修路，路口交通情況較為復(fù)雜，志愿者們正積極引導(dǎo)行人和非機動車駕駛員各行其道。高三學生張藝媛告訴，通過參與志愿活動感受到了城市文明建設(shè)者工作的辛苦，也很榮幸自己能參與其中，為文明交通出一份力?！伴_展這次學生暑期交通志愿服務(wù)活動，讓學生在參與到社會治理中來，體會到作為汕頭這座城市的小主人翁，增強學生的社會責任感。同時，在克服炎熱天氣的情況下到路口協(xié)助維持交通秩序，倡導(dǎo)文明出行，也是培養(yǎng)了學生的志愿服務(wù)精神，志愿者的參與和志愿服務(wù)的開展對提升我們城市文明建設(shè)水平具有重要意義?！比A僑中學高三年級長陸博俊說。
傍晚6時左右，正值晚高峰，市區(qū)各主次干道人流、車流量密集。翠英中學的學生志愿者正在珠池路天山路交界路口參與文明交通志愿服務(wù)，勸阻市民隨意穿行馬路等不文明行為，并通過耐心勸導(dǎo)幫助他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性。許多學生在參與志愿活動后紛紛表示，希望帶動更多的人來共同參與其中，一起為城市文明創(chuàng)建貢獻個人力量。
志愿服務(wù)是文明城市創(chuàng)建的重要組成部分，也是展示汕頭文明形象的重要載體。目前，我市依托“i汕頭志愿者之家”小程序組織開展志愿服務(wù)活動。“這次交通志愿活動，在學校的組織號召下，學生們通過‘i汕頭志愿者之家’平臺踴躍報名參加?！鄙穷^僑中團委副書記黃丹喬介紹說，學生志愿者通過“點單”、“接單”選擇參與平臺“派單”發(fā)布的交通志愿服務(wù)項目，學校也同時根據(jù)學生在平臺報名情況進行時間上的統(tǒng)籌安排?；顒咏Y(jié)束后平臺會進行“評單”，根據(jù)學生志愿者參與活動的服務(wù)時長累積積分，按照每月累積積分進行排名評優(yōu)。他表示，這個小程序平臺的使用也得到學生們的認可，學校也多次通過平臺發(fā)布各類志愿服務(wù)活動，廣泛發(fā)動學生共同參與建設(shè)文明汕頭。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇七
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇八
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1、我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極，在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。
2、在前期的執(zhí)勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極，都很配合工作。
3、大家責任心都比較強，在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4、從10、11、12月的執(zhí)勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的。
5、同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1、大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降，有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。
2、在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3、在執(zhí)勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4、感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發(fā)時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應(yīng)該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇九
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立．收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的'目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十
為切實推進我市第二輪創(chuàng)建全國文明城市（第六屆全國文明城市）工作，根據(jù)中共靈武市委辦公室、靈武市人民政府關(guān)于印發(fā)《靈武市20xx年創(chuàng)建全國文明城市實施方案》的通知，結(jié)合交通運輸實際，制定本方案。
深入貫徹黨的十九大及十九屆三中全會精神，以“文明交通、安全出行”為主題，努力提高廣大干部職工和從業(yè)人員文明交通素質(zhì)為主線，以倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、誠實守法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、無私奉獻為主要內(nèi)容，努力提高交通運輸系統(tǒng)從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明素養(yǎng)和服務(wù)技能，不斷提升交通運輸服務(wù)能力和服務(wù)水平，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
通過文明交通創(chuàng)建活動的開展，進一步提高隊伍整體素質(zhì)，不斷完善管理機制，規(guī)范客貨運輸經(jīng)營行為，不斷提高從業(yè)人員文明出行意識，提升交通服務(wù)能力和水平，進一步加大交通執(zhí)法行為，樹行業(yè)文明新風，塑造規(guī)范有序、和諧穩(wěn)定、嚴格監(jiān)管、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交通運輸新形象。
為確保文明交通創(chuàng)建行動順利開展，成立交通運輸局文明交通創(chuàng)建行動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合運輸科，李揚同志兼任辦公室主任。
局屬各單位要加強干部職工的交通法規(guī)知識教育培訓，各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合業(yè)務(wù)學習，狠抓交通法規(guī)知識教育，駕校要加大對學員交通法規(guī)知識教育，公路建管科負責督促公路建設(shè)施工企業(yè)加大對施工人員交通法規(guī)知識教育，綜合運輸科會同運管所督查客運、貨運、維修、駕培、檢測站對從業(yè)人員交通法規(guī)知識培訓情況。
局屬各單位、相關(guān)企業(yè)組織志愿者到車站、公交站亭、廣場等人員較為集中的場所開展交通法規(guī)宣傳活動。各單位利用電子顯示屏播放安全宣傳標語，相關(guān)企業(yè)利用媒體電視播放交通安全警示教育片，車載led播放交通安全宣傳提示語。
行車文明：遵守《交通安全法》，文明駕駛、禮貌行車，執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度，車輛技術(shù)狀況保持良好，全年無交通違章和有責事故。
服務(wù)文明：著裝整潔、佩證上崗，服務(wù)熱情、態(tài)度友好；按規(guī)定線路行車，按規(guī)定站點?？?。
形象文明：車體車廂整潔、設(shè)施齊全、敬業(yè)愛崗、樂于奉獻；拾金不昧、見義勇為。
思想文明：出租車從業(yè)人員要對文明創(chuàng)建活動高度重視，日常運營過程中，保持良好的職業(yè)道德，能夠扶老攜幼、見義勇為、拾金不昧。
經(jīng)營文明：出租車駕駛員要嚴格遵守業(yè)務(wù)規(guī)范，做到不拒載、不宰客。主動幫助旅客提放行李，主動給乘客提供發(fā)票；主動幫助不明路況的外地乘客尋找目的地；主動提醒乘客帶好隨身物品下車。
語言文明：常講“五句話”：“您好！很高興為您服務(wù)！”、“請您關(guān)好車門，請問您去哪里？”、“請帶好隨身物品！”、“下車時請注意安全！”、“謝謝！再見！”等。大力推行使用普通話，對乘客語氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務(wù)、不講粗話、臟話。
行車文明：出租車駕駛員要嚴格遵守運行服務(wù)規(guī)范，每位出租車駕駛員都必須要遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，持證上崗，集中精力，謹慎駕駛，禮貌行車，確保旅客安全。
車容文明：出租車駕駛員要嚴格遵守車容車貌規(guī)范，安全服務(wù)設(shè)施齊全有效。車身外觀整潔，無脫漆，缺損現(xiàn)象。車內(nèi)清潔無異味，車門開關(guān)自如有效。
儀表文明：駕駛員衣著整潔，舉止端莊。車內(nèi)不抽煙，行車途中不隨意接打電話，男性駕駛員不留長發(fā)。
堅持以“三優(yōu)”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)質(zhì)環(huán)境、優(yōu)質(zhì)秩序），“三化”（服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化）目標管理，嚴格執(zhí)行有關(guān)運輸安全規(guī)定，各項服務(wù)規(guī)章制度健全，各項服務(wù)設(shè)施齊備有效，積極拓展便民服務(wù)項目，切實為進站車輛和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
“五個一”，即：設(shè)立一個文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識課、觀看一次文明交通宣傳片，參與一次交通勸導(dǎo)服務(wù)，參加一次文明駕駛宣誓儀式，在學員培訓中增加安全駕駛、文明駕駛方面的內(nèi)容，從源頭上提升駕駛?cè)藛T文明交通意識。
治理和糾正公交站點不排隊乘車、車窗拋物等交通違法行為，加強各交通路口、公交車站點的公共秩序維護，引導(dǎo)市民文明出行；加大對客運車輛亂停亂放的整治力度，配合治理修車行，洗車行亂停亂放和店外經(jīng)營等不良行為；依法嚴厲查處私家車、“黑車”等非法營運。
加強公路標識、標牌設(shè)施缺失、事故隱患路段的治理工作，進一步完善鄉(xiāng)村主干道路路燈的安裝；20xx年計劃改建靈胡路、靈白路、新杜路及新建農(nóng)村公路30公里、硬化20個村莊巷道、亮化村莊道路30公里。
開展文明創(chuàng)建活動，是提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理水平的重要保障措施，又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關(guān)企業(yè)要建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加大對文明綠色交通活動的投入，確保綠色出行活動深入扎實開展。
按照實施方案的統(tǒng)一部署和要求，要認真制定切實可行的創(chuàng)建方案，責任到人、到崗；要結(jié)合單位內(nèi)部管理工作，采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結(jié)合等方式進行考評，確保把文明創(chuàng)建活動落到實處。
結(jié)合單位行業(yè)特點，組織一些有針對性、容易接受的特色活動，激發(fā)從業(yè)人員參與的主動性和積極性。通過開展創(chuàng)建活動，切實幫助廣大從業(yè)人員解決突出矛盾和現(xiàn)實困難，解決社會普遍關(guān)注和群眾反映強烈的突出問題，確保文明創(chuàng)建活動取得實效。
局屬各單位、相關(guān)企業(yè)要充分廣泛利用電視、網(wǎng)絡(luò)、簡報、橫幅等多種方式，加大對文明創(chuàng)建活動的宣傳，宣傳文明創(chuàng)建活動的進展情況、成效和經(jīng)驗，營造濃厚的輿論氛圍；同時，要指定專人每月25日前將工作推進情況上報交通運輸局。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十一
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發(fā)生。在今天的`活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十二
“請按照交通信號燈提示，安全文明通行?！薄澳F(xiàn)在是逆行，請退回去，按照交通法規(guī)從右側(cè)非機動車道通行?！?月14日7時20分，記者來到淇濱區(qū)人流量、車流量較大的鶴煤大道與興鶴大街交叉口，看到頭戴小紅帽、身穿紅馬甲、手持文明勸導(dǎo)旗的文明交通志愿者正在指揮市民有序過馬路，提醒過往行人和非機動車駕駛?cè)俗⒁饨煌ò踩?，對不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
如果說城市是文明的肌體，那么市民便是活躍其中的細胞。為了進一步提高市民文明素質(zhì)，增強交通安全意識，營造文明和諧交通環(huán)境，6月1日起，我市在中心城區(qū)的30個主要路口常態(tài)化開展文明交通志愿服務(wù)活動，引導(dǎo)群眾文明出行、安全出行。
一個多月過去了，文明交通志愿服務(wù)活動給這座城市和廣大市民帶來了哪些影響和改變呢？記者帶您一起了解一下。
勸導(dǎo)不留死角，不文明交通現(xiàn)象顯著減少。
志愿者給出了答案。在淮河路與興鶴大街交叉口東北角，志愿者李娟和同伴分別站在淮河路一側(cè)和興鶴大街一側(cè)。她說：“我們倆分別對出現(xiàn)不文明交通行為的正向行駛、逆向行駛的非機動車輛和行人進行勸導(dǎo)，這樣就能確保不留死角?！?BR> 據(jù)市志愿者聯(lián)合會秘書長張志高介紹，目前我市有260名文明交通志愿者，系統(tǒng)培訓后，按照定時、定員、定崗的原則開展活動。
定時，即每天（含雙休日、節(jié)假日）開展服務(wù)，時長4小時：7時20分至9時20分；夏季17時30分至19時30分，其他季節(jié)為17時至19時。
定點，即淇濱區(qū)、山城區(qū)、鶴山區(qū)、鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)30個人流量、車流量較大的路口。
定員，即每個路口安排8名志愿者同時開展服務(wù)，保證人員不空缺、活動不間斷。
服務(wù)持續(xù)深入，志愿者爭做文明的代言人。
暴雨、高溫……近幾天，異常天氣給市民出行造成了很大的困擾，即便這樣，文明交通志愿者依然堅守在崗位上，并且在開展服務(wù)的同時主動關(guān)愛他人、傳播文明，用“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神演繹了一個個真實感人的故事。
鏡頭一：細心志愿者助迷路老人回家。
“大爺，您這是要去哪兒?。俊薄拔一丶?，我家在鶴壁集?！?月8日，文明交通志愿者楊振堂在淇濱區(qū)九州路與興鶴大街交叉口開展服務(wù)，看到一位老人踉踉蹌蹌地想過馬路，立馬上前攙扶，看到老人手上的黃手環(huán)，加上與老人的簡單溝通，他意識到老人應(yīng)該是患有某種慢性病，所以迷了路。
楊振堂連忙把老人扶到陰涼處耐心詢問，很快就與老人的兒女取得聯(lián)系，讓已經(jīng)有些脫水的老人得以安全回家。
鏡頭二：無私志愿者解老人難言之苦。
“真的不知道咋感謝你，你們志愿者真是太好了！”今年高考期間，73歲的楊女士找到在九州路與衡山路交叉口執(zhí)勤的志愿者席俊麗連連表示感謝。
原來，當天上午8時30分席俊麗在洗手間發(fā)現(xiàn)一位老人因為便秘而失聲痛哭。席俊麗二話不說跑到藥店買來開塞露，并親手幫老人用藥，解除了老人的難言之苦。做完這一切后，席俊麗不肯透露姓名和電話。為表示感謝，楊女士一路追到席俊麗的崗位上。
志愿者劉春香、韓紀根撿到手機主動還給失主，志愿者楊振堂兩次幫拋錨車輛車主推車……短短40多天里，全市文明交通志愿者和來往市民產(chǎn)生了很多溫暖的交集。他們在勸導(dǎo)不文明交通行為的同時，讓自己成為了文明的代言人。
隨著活動的持續(xù)深入開展，越來越多的市民對文明志愿者的“嚴厲”表示了理解和支持。市民石亞楠表示：“現(xiàn)在咱市闖紅燈和逆行的現(xiàn)象越來越少，市民的文明素質(zhì)越來越高，個別人有不文明行為，志愿者上前勸導(dǎo)一般也都會虛心接受。希望大家能和志愿者一起維護文明交通環(huán)境，為創(chuàng)建全國文明城市貢獻一份力量?！?BR> 交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十三
為塑造文明向上的城市氛圍，提高居民的文明道德素質(zhì)，助力全市居民文明交通出行，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧、的城市道路交通環(huán)境，市人社局按照文明辦工作要求，開展了文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
自交通勸導(dǎo)活動開展以來，市人社局志愿服務(wù)隊多次對文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動進行統(tǒng)籌安排，明確了活動目的、活動主體、活動時間和活動流程等內(nèi)容，為進一步規(guī)范文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動指明了方向。要求在文明交通勸導(dǎo)過程中，充分發(fā)揮“提升自己，影響他人”的示范作用，講紀律、樹形象、見行動、促成效。積極配合、準時到點、準確就位;要統(tǒng)一標識，做到儀態(tài)端莊、著裝整潔、服務(wù)周到、舉止文明;要緊扣主題，積極開展文明勸導(dǎo)行動，做到機動車禮讓行人、禮讓非機動車，行人禮讓斑馬線、不翻越圍欄等;要常態(tài)化開展、長效化推進，全面提高市民文明素質(zhì)，逐步形成“我知曉、我參與、我奉獻”的良好社會氛圍。
按照文明辦的統(tǒng)一要求，全局120名志愿者每四人一組，身穿統(tǒng)一青年志愿者馬甲、手持交通引導(dǎo)小紅旗，在指定路口開展交通秩序管理、文明宣傳、現(xiàn)場勸導(dǎo)服務(wù)活動，對過往行人注意交通信號燈，對闖紅燈、車輛亂停亂放、不走斑馬線、翻越隔離欄等不文明交通行為進行提醒和勸阻，針對老弱病殘孕等特殊人群安全過馬路等行為提供幫扶服務(wù)，并對過往行人進行交通安全的宣傳，引導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，增強市民的文明交通意識，為維護道路暢通做出了積極貢獻。
通過此次文明勸導(dǎo)活動，市人社局志愿者們以實際行動營造了安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境，使創(chuàng)建全國文明城市的觀念更加深入人心，為居民的出行提供了安全保障。不但弘揚了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神，提升廣大公民的文明素質(zhì)，同時帶動了更多居民參與到文明城市的創(chuàng)建中來，倡導(dǎo)廣大交通參與者摒棄不文明交通陋習，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)居民從自己做起，從身邊做起，做一個文明的人，做一個有道德的人。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十四
20xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十五
根據(jù)市委市政府部署安排，經(jīng)研究，決定組織開展城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。制定實施方案如下。
貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，通過開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，大力弘揚志愿精神，深入推進全國文明城市創(chuàng)建，規(guī)范市民文明交通行為，提升廣大群眾交通文明素養(yǎng)，營造暢通、和諧、文明的交通環(huán)境。
本年度活動分三個階段進行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。
上崗時間：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小長假不安排活動。
市直及濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)各機關(guān)事業(yè)單位志愿者，市、區(qū)直及駐濱參與文明創(chuàng)建的單位志愿者。
（一）整治機動車不文明行為。針對機動車不禮讓斑馬線、車窗拋物、亂停亂放等交通陋習進行勸導(dǎo)。
（二）糾正非機動車不文明行為。針對非機動車越線停車、闖紅燈、逆向行駛、不在非機動車道內(nèi)行駛等道路交通違法行為進行勸導(dǎo)。
（三）引導(dǎo)行人文明交通。對行人闖紅燈、不走斑馬線、不走人行道、過街不遵守信號等不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
（四）開展現(xiàn)場幫扶。主動幫助未成年人、老人和殘疾人安全過馬路，主動向群眾介紹開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動的目的、意義，樹立文明交通志愿者的良好形象。
此次活動實行定崗服務(wù)，分別負責城區(qū)30個路口120個崗位的文明交通勸導(dǎo)服務(wù)，詳細安排見附件。各參與單位根據(jù)方案要求，確定本年度的志愿執(zhí)勤表，確定每天的執(zhí)勤人員，定責定崗；由多個單位共同承擔勸導(dǎo)服務(wù)的崗位，由排第一位的單位負責進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)確定本崗全年的志愿執(zhí)勤表。請于5月31日前將志愿執(zhí)勤安排表報市文明辦（聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx，政務(wù)協(xié)同辦公：市委宣傳部文明辦）。
濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參照市里活動安排，組織實施本區(qū)的城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動是市委市政府的重要工作部署，是創(chuàng)建全國文明城市的重要內(nèi)容，是提高市民文明素質(zhì)和提升城市文明程度的有效途徑。各單位要充分認識活動的重要意義，高度重視，立足實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“定單位、定人員、定路口，保秩序”的“三定一保”責任制，將任務(wù)落實到每一名參勤人員，做到任務(wù)明確、目標清晰，提高出勤率、管事率，確?；顒尤〉脤嵭А?BR> 各單位要對活動進行充分動員發(fā)動，確保活動參與面。要教育職工志愿者遵守紀律，不溜崗、脫崗，不得在志愿服務(wù)期間做與志愿服務(wù)無關(guān)的事情；要嚴格遵守安全防護規(guī)定，注意避讓車輛，確保自身安全；注重單位和自身形象，做到精神飽滿，舉止得體，語言文明。
市文明辦按照《志愿服務(wù)條例》要求，活動期間為志愿者購買崗位意外傷害保險；市公安局為志愿者統(tǒng)一配發(fā)帽子、反光背心和交通指揮旗，由現(xiàn)場執(zhí)勤民警為志愿者發(fā)放；執(zhí)勤交警負責對勸導(dǎo)志愿者進行崗前培訓，明確勸導(dǎo)員的職責、任務(wù)，并負責對志愿者在崗情況進行日?？记?。
市文明辦、市綜治辦、市公安局將組成督導(dǎo)組對此項活動的落實情況進行日常督查，對缺勤、遲到、早退、在崗不盡責等人員所在單位進行通報，通報結(jié)果計入文明單位考核成績。
市級報紙、電臺、電視臺要開辟專題專欄，對活動開展情況進行大力宣傳報道，宣傳活動的重要意義，宣傳活動中涌現(xiàn)出的先進典型，解讀文明交通行為規(guī)范。要組織記者深入一線采訪報道，設(shè)立曝光臺，對機動車、非機動車、行人的交通違法行為和不聽從勸導(dǎo)的不文明行動進行曝光，在全社會營造濃厚的輿論氛圍。
交通勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)篇十六
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質(zhì)嗎？其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚?到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。