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安全問題通知單篇一
1、安全是職工的生命線，職工是安全的負責人。
2、出門無牽掛，先把火源查?；馂牟浑y防，重在守規(guī)章。
3、容忍危險等于作法自斃，謹慎行事才能安然無恙。
4、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
5、無知加大意必危險，防護加警惕保安全。
6、人最寶貴，安全第一。我要安全，安全為我。
7、安全生產(chǎn)掛嘴上，不如現(xiàn)場跑幾趟。安全生產(chǎn)月幾園，違章蠻干缺半邊。
8、你對違章講人情，事故對你不留情。無情于違章懲處，有情于幸福家庭。
9、安全和效益結伴而行，事故與損失同時發(fā)生。
10、安全管理完善求精，人身事故實現(xiàn)為零。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
11、事故出于麻痹，安全來于警惕。
12、造高樓靠打基礎，保安全靠抓班組。制度嚴格漏洞少，措施得力安全好。
13、安全要講，事故要防，安不忘危，樂不忘憂。
14、安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
15、安全來于警惕，事故處于麻痹。巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
16、安全不離口，規(guī)章不離手。安不可忘危，治不可忘亂。
17、車輪一轉想責任，油門緊連行人命。
18、遵守規(guī)則，歡笑的親人。違章行車，獰笑的`是死神。
19、時時注意安全，處處預防事故。
20、防火須不放過一點火種，防事故須勿存半點僥幸。
21、安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根。
22、驕傲自滿是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石。
23、企業(yè)效益最重要，防火安全第一條。
24、小心無大錯，粗心鑄大過。生產(chǎn)秩序亂，事故到處有。
25、質量是安全基礎，安全為生產(chǎn)前提。
26、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。抓基礎從大處著眼，防隱患從小處著手。
27、安全生產(chǎn)你管我管，大家管才平安。事故隱患你查我查，人人查方安全。
28、保安全千日不足，出事故一日有余。
29、互讓半步，處處通途。步步小心，平安是金。
30、安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。
31、安全措施訂得細，事故預防有保證，寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
32、安全編織幸福的花環(huán)，違章釀成悔恨的苦酒。
33、安全是生命之本，違章是事故之源。
34、安全人人抓，幸福千萬家。安全兩天敵，違章和麻痹。
35、安全不能指望事后諸葛，為了安全須三思而后行。
36、冒險是事故之友，謹慎為安全之本。
37、安全就是節(jié)約，安全就是生命。
38、多看一眼，安全保險。多防一步，少出事故。
39、不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。
40、安全警句千條萬條，安全生產(chǎn)第一條。千計萬計，安全教育第一計。
安全問題通知單篇二
參加檢查人員：廖哲男、喬惠平、王隨敏、李建國
各施工隊：2013年9月6日上午沒項目部對施工現(xiàn)場安全文明日進行檢查，存在以下問題，請各隊高度重視，按時完成整改。
1、施工現(xiàn)場有個別不戴安全帽現(xiàn)象。立即通知戴好安全帽。
2、施工現(xiàn)場外架操作時有不栓安全帶現(xiàn)場和不掛鉤現(xiàn)象，立即通知掛好鉤。3、8#樓一單元懸挑架工字鋼搭設不規(guī)范，盡快搭設規(guī)范到位。4、1—5單元電梯井里面無水平篼網(wǎng)，盡快派人把水平篼網(wǎng)布置到位。5、1—5單元沉降縫硬防護不規(guī)范。請按規(guī)范防護到位。
6、1—5單元水平預留洞口防護不規(guī)范，請按規(guī)范防護到位。7、1—5單元外架安全網(wǎng)損壞，恢復不及時，盡快派人恢復到位。
8、5單元落地價東側無水平桿、橫桿和掃地桿，盡快派人增加水平桿、橫桿和掃地桿。
9、4單元、5單元外架水平桿與雙排架外面未連接到位，盡快派人把水平桿連接到位。
10、1—5單元外架個別地方無剪刀支撐，請派人把剪刀撐按規(guī)范布置到位。11、1—5單元連墻件與鋼筋連接扣件不規(guī)范，請按貴方增加連墻件。
12、施工現(xiàn)場材料堆放不整齊，盡快派人把材料堆放整齊。
13、施工現(xiàn)場垃圾箱有不關門現(xiàn)象，立即派人把垃圾箱門關好。14、1—5單元樓梯通道無照明，盡快派電工把照明布置到位。
15、懸挑架底部雜物太多，盡快派人清理到位。
16、卸料平臺跳板未鋪設到位，盡快派人把跳板鋪設到位，才能吊鋼管和竹夾板。17、1—5單元樓層垃圾清理不及時，盡快派人把垃圾清理到位。要求：為確?，F(xiàn)場安全文明標準化施工，請安排專人負責落實整改三日內完成。項目部將組織專人進行復查，對于沒有按期完成的，項目部將給予書面通報批評和相應每項1000元經(jīng)濟處罰。
項目部安全工程師:
勞務負責人：
公司蓋章
安全問題通知單篇三
xx班組：
xx年x月x日深裝總項目部對你班組搭設腳手架進行安全檢查，指出鋼管立桿枕木不符合安全規(guī)范，存在安全隱患，必須立即整改。
現(xiàn)責成你班組于通知當日下午15:00以前整改，整改完成、經(jīng)施工員(xx)復查符合規(guī)范后，方可進行繼續(xù)施工。
否則，項目部將按照安全生產(chǎn)規(guī)定給予懲罰，并由你班組承擔重新組織力量進行整改的一切責任。
特此通知?！?。
xxx。
20xx年x月x日。
安全問題通知單篇四
工程名稱：×××致：
工程×標段
(施工單位)
××××年××月××日，品質組人員在工地巡查中，發(fā)現(xiàn)你公司負責施工的×標段施工區(qū)域，存在以下問題，需要整改：1、×××××××(見照片xx，照片上需注明時間及具體的房間位置)2、×××××××(見照片xx)3、×××××××(見照片xx).
以上問題，限xx日內整改完成。望你司引起足夠重視，我組將繼續(xù)跟蹤結果。
建業(yè)天筑精裝修品質組專業(yè)工程師：品質組負責人：日施工單位意見：期：×年×月×日
理解人：日期：×年×月×日
追蹤結果及處理意見：
日期：×年×月×日
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安全問題通知單篇五
1、施工單位將7月6日事件過程原因及時上報。做到事故未調查清楚不放過。
2、拆模方需改進，制定針對性強、符合現(xiàn)場切實可行方案，現(xiàn)場嚴格按方案施工。
3、做好高風險作業(yè)防護工作：1）、外架作業(yè)生命線必須拉設牢固，工人作業(yè)一步一掛。2）、外架內側搭設攔腰橫桿，3）、鋼構吊裝安全防護。4）、臨邊洞口、機械觸電等做好防護。
4、針對7月6日事件，對工人進行不少于兩次現(xiàn)場教育。做到工人沒受到教育不放過。
5、施工單位需回復2017年業(yè)主下發(fā)的整改內容。
6、高風險作業(yè)視頻，應實事求是，不得只片面上報，應全面匯報。
7、要求施工單位管理人員與工人上下班時間同步。
8、施工現(xiàn)場封閉式施工：1）、大門無車輛出入時應關閉，虹膜系統(tǒng)必須采用起來，考勤必須真實。3）、施工現(xiàn)場監(jiān)控視頻要連接至個負責人手機上。
9、監(jiān)理已下達停工令，現(xiàn)場未按要求及時停止作業(yè)，問責相關人員并按合同要求處罰責任人。
10、明確規(guī)則：1）、違規(guī)處罰到個人，2）、隱患未按規(guī)定時間整改完成進行處罰。3）、未及時按合同要求進行處罰的，對責任人進行處罰。
12、今后例會及相關重要管理會議，勞務分包單位負責人必須參會。
13、今后各項技術交底，除了廣東省建筑施工安全管理資料標準版內容外，必須增加業(yè)主方對針對現(xiàn)場針對性內容，包括工序、安全風險、防范措施等。
以上問題1到9作為業(yè)主要求的復工條件，要求你方三天內整改完成并通過業(yè)主單位復查，復查合格后申請復工。
*****項目管理有限公司。
2018.7.7.
安全問題通知單篇六
編號：
工程名稱。
檢查日期：
****年**月**日檢查負責人。
隱患記錄：
請
公司生產(chǎn)安全部（工程部）督促項目部，按規(guī)范和公司要求在整改期限內完成安全隱患整改工作，形成安全隱患整改回復報告，并由項目部上報你公司，經(jīng)復查通過后，報集團生產(chǎn)安全管理中心復查。
整改時間：
自
****年**月**日至。
****年**月**日。
項目整改負責人：
聯(lián)系電話：
生產(chǎn)安全管理中心復查意見：
復查人：
****年**月**日。
安全問題通知單篇七
鐵路運輸安全是鐵路運輸系統(tǒng)的核心目標，是鐵路運輸一切工作的前提和保障。
鐵路運輸必須始終堅持將安全工作擺在首位。
近年來，隨著鐵路的大規(guī)模建設和廣泛提速，并且運輸生產(chǎn)力布局調整，給鐵路運輸安全管理帶來了諸多挑戰(zhàn)，對鐵路運輸安全提出了更高的要求。
目前，鐵路運輸安全形勢波動較大，重大、特大事故常有發(fā)生，與我國經(jīng)濟的快速發(fā)展極其不適應。
1鐵路運輸安全工作存在的不足。
我國鐵路安全面臨巨大的壓力，形勢十分嚴峻。
根據(jù)調查，有以下幾個方面的表現(xiàn)：
(1)快速的工業(yè)化進程給鐵路運輸造成沉重的壓力。
我國在逐步實現(xiàn)工業(yè)化、大力推進信息化、加快實施現(xiàn)代化的進程中，工業(yè)，特別是重工業(yè)發(fā)展加快，危險貨物的運輸量不斷增加，潛在的安全隱患增多。
同時，城市化帶動了大量農(nóng)村富余勞動力流向城市，地區(qū)之間、城市之間的人員交流頻繁，鐵路運輸?shù)目土髁匡@著增加，運輸負荷較重，鐵路運線長期處于緊張狀態(tài)。
(2)地質災害頻繁造成眾多事故。
我國地形復雜，氣候多變，近年來的災害較多，如洪水、地震、山體滑坡造成路基坍塌、橋梁斷裂、線路中斷。
這給鐵路運輸安全造成重大隱患。
自青藏鐵路運營來，如何保證在高寒缺氧、生態(tài)脆弱、多年凍土、雷電頻繁、常年風沙下穩(wěn)定安全的運行，也是鐵路安全工作的一個難題。
(3)管理體制改革給運輸安全帶來諸多挑戰(zhàn)。
自2005年鐵道部實施全路撤銷鐵路分局，實施鐵路局直管站段體制和運輸生產(chǎn)力布局大范圍調整以來，安全基礎建設要不斷深化，新體制下的安全管理體系要逐步建立和完善，新的安全檢查監(jiān)督制度要盡快建立和健全，這些都是新的命題，需要在實踐中不斷摸索。
(4)管理人員責任意識淡薄、管理水平低下。
我國鐵路安全管理的信息化水平不夠，在很大程度上仍然依賴于安全管理工作人員的工作態(tài)度和業(yè)務能力。
當管理人員責任意識淡薄，存在得過且過的思想時，安全工作隱患重重。
2.鐵路運輸安全影響因素分析。
2.1鐵路運輸中“人”的影響分析。
鐵路運輸系統(tǒng)人員子系統(tǒng)中的“人”是指作為工作主體的人(操作人員或決策人員)。
在整個運輸生產(chǎn)的組織和指揮，運輸設備的操縱和管理，規(guī)章制度的制定和執(zhí)行，作業(yè)計劃的擬定和下達，以及環(huán)境的適應和優(yōu)化，都要靠人來完成，人在整個鐵路運輸系統(tǒng)中起著主導作用。
2.2鐵路運輸中“機”的影響分析。
鐵路運輸系統(tǒng)中的“機”是指人昕控制的一切對象(設備或生產(chǎn)過程)的總稱，如鐵路行車系統(tǒng)的.線路、車站、機車車輛、通信信號等。
鐵路運輸存在的設備種類多、數(shù)量大、整體性強、延伸面廣，配置分散、連續(xù)運轉、沖擊劇烈、自然力影響大、設備有形損耗嚴重，運用中設備監(jiān)控難度大、故障處理時間緊等不利因素。
2.3鐵路運輸中“環(huán)境”的影響分析。
鐵路運輸系統(tǒng)環(huán)境子系統(tǒng)是由自然環(huán)境、社會環(huán)境和作業(yè)環(huán)境三個要素構成的，由于人和機總是處于特定的環(huán)境中工作，環(huán)境不斷地對人和機產(chǎn)生著各種影響，進而影響著運輸安全。
3.鐵路運輸安全管理舉措。
從目前隋況來看，在實施安全管理過程中需要準確把握以下幾個重點。
(1)建立高效、完善的安全管理體制，落實安全監(jiān)管的責任。
要針對鐵路快速發(fā)展的實際，認真分析當前安全管理上存在的問題，結合實際，制定切實可行的、具有超前思維的安全管理體系、機制，不斷完善安全管理體系和機制，進而把握安全主動性，向路內、路外提供可靠的安全保證。
(2)預防為主，提高預警，完善安全監(jiān)管的考核評價機制。
要堅持“預防為主，提高預警”的原則，將安全事故防患于未然，扼殺于萌芽。
通過建立合理有效的安全監(jiān)管考核機制，逐級開展安全監(jiān)管職責的履行情況的考核，從而促進安全責任的有效落實。
要健全和完善安全監(jiān)管考核評價機制。
(3)依法構建社會公眾和地方政府參與鐵路運輸安全監(jiān)管的途徑和制度。
鐵路運輸安全關系到沿線人民群眾的財產(chǎn)和生命安全，社會公眾有對安全保護工作的知情權和監(jiān)管權。
如發(fā)現(xiàn)有危害鐵路運輸安全的行為，應該向監(jiān)管機構或者政府部門報告，鐵路部門應該依法接受社會公眾對其安全工作的監(jiān)督。
(4)轉變干部工作作風，提高員工業(yè)務素質。
領導干部要轉變工作作風、不搞形式主義，確保每項工作落到實處。
從實際出發(fā)，完善、補強安全管理體系，并做到適用、可操作。
要認真研究各個崗位、作業(yè)環(huán)節(jié)的關鍵點，同時對關鍵點實施有效的對策措施。
要堅持具體問題具體分析的原則，對待不同時期、不同情況要把握方向，不能一一概而論，避免走向兩個極端。
同時，要加強職工業(yè)務學習，對職工業(yè)務進行有計劃、分步驟定期培訓考試，使職工業(yè)務素質穩(wěn)步提升。
并且，要堅持優(yōu)勝劣汰原則，通過競爭上崗、職工評議等各個方面綜合評定職工，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，增強職工危機感，促進職工業(yè)務素質提高強化其安全意識。
4.總結。
安全是鐵路運輸永恒的主題。
在激烈的市場競爭環(huán)境下，鐵路要取得并保持其優(yōu)勢，就必須在改善服務質量和保證安全上下功夫，其中安全是基本前提。
我國鐵路運輸雖面臨一些新的挑戰(zhàn)，并在工作中存在不足，但鐵路系統(tǒng)自上而下的工作及改革不可磨滅。
本文針對鐵路安全的分析和建議，可以為鐵路安全運營提供一定的參考。
參考文獻。
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安全問題通知單篇八
安全，你是一陣風，把“沙塵”都從我們身邊吹走；你是一場雪，把無情的大火撲滅；你更是一朵朵潔白的雪花，純潔美麗地綻放在生命的旅程上，有了你的陪伴，我們才會健康快樂地成長著。
直到現(xiàn)在那驚心動魄的一刻還使我歷歷在目。記得那一天，我放學回到家里，飯還沒煮好。我想先炒菜，于是我打開煤氣，放上鍋，還在鍋里放了油。我突然聽到一陣急促的敲門聲，我三步并作兩步跑去開門，原來是分別已久的老同學，我喜笑顏開地請她進屋坐，那高興勁兒就甭提了，早已把炒菜的事忘得一干二凈了。
等我告別了同學，走向廚房準備繼續(xù)炒菜時。眼前的景象讓我剛才那高興勁兒飛到了九霄云外。隨之而來的是恐慌—炒菜鍋竟著火了?？粗矍暗摹靶苄艽蠡稹保业男睦锵駸徨伾系奈浵仭獊y極了。怎么辦呢？家里只有我和弟弟兩個小孩。別說弟弟啦！連我也急得直跺腳。早被這種景象嚇得不知所措了。我不停地給自己加油鼓勁，讓自己鎮(zhèn)定。我心里想：“不能光在這干著急。得想辦法才是??！”想到這里我趕緊把煤氣的閥門關了?？蛇€是不行，我急得快哭了。情急之下弟弟靈機一動說：“火的天敵不是水嗎？我們拿水潑滅不就行了嗎？”弟弟的`這句話使我想起老師給我們講的遇到油鍋著火的解決方法。于是我十分鎮(zhèn)靜的對弟弟說：“我們千萬不能用水，如果用水反而會適得其反。趕緊把家里的鹽和味精找出來倒在鍋里。再拿鍋蓋把鍋蓋上，照我說的做”。我的語氣就像神氣的將軍，既堅定又有力。弟弟也像士兵一樣服從我的命令。
就這樣我和弟弟忙了一陣就把火撲滅了。再看看墻上和屋頂上原來的面貌早已蕩然無存了。到處都黑漆漆的，旁邊的米袋也被烤化了。就連米粒也被燒焦了。再想想剛才那緊張的時刻，自己心里還有幾分害怕，不知當時哪來的勇氣，還好沒有鑄造成大錯，否則后果不堪設想。
同學們，安全問題就在我們身邊，我們必須運用好校園里學過的安全知識，別讓自己受到傷害，讓我們關注生命。注意安全，茁壯成長，讓“安全伴我在校園。我把安全帶回家?！?BR> 安全問題通知單篇九
各科室、各基層單位：
20__年春節(jié)臨近，為深入貫徹省、市安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神，切實抓好春節(jié)期間的安全穩(wěn)定工作，有效防范和堅決遏制各類安全責任事故的發(fā)生，確保廣大干部職工度過一個歡樂、祥和、平安的`節(jié)日，現(xiàn)就有關要求通知如下：
一、加強領導，進一步落實安全責任。各單位負責人要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，切實履行“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，緊密結合本單位管理實際，健全安全組織，細化安全責任，精心組織好本單位定安全生產(chǎn)管理工作。
二、抓好節(jié)前安全隱患排查和整治。各單位要針對本單位安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節(jié)，開展全面、徹底的隱患排查，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患能立即整改的要立即整改，不能立即整改，要落實責任人限期整改。
三、抓好節(jié)前安全教育。各單位要在節(jié)前組織一次安全教育，針對節(jié)日注意事項開展局規(guī)章制度及行為規(guī)范教育，針對節(jié)日執(zhí)法工作、執(zhí)法重點做好相應布署。
四、抓好節(jié)日值班安排和應急安排。各單位要合理安排好值班人員和應對惡劣天氣、火災等突發(fā)事件的應急力量，所有值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要保持通迅暢通，重要信息要及時上報。
通知人：
時間：
安全問題通知單篇十
物理安全性的安全性非常重要，但這個問題中的大部分內容與網(wǎng)絡安全無關，例如如果服務器被盜竊了，其上面的硬盤就能被竊賊使用物理讀取的方式進行分析讀取。這只是一個極端的例子，更一般的情況可能是非法使用者接觸了系統(tǒng)的控制臺，重新啟動計算機并獲得控制權，或者通過物理連接的方式網(wǎng)絡信息。
最近國內報告了幾例“”事件，攻擊者通過將物理線路連接到目的線路上，并利用對這些專有的計算機系統(tǒng)的了解來竊取信息。事實上這種攻擊方式不能算一個真正的網(wǎng)絡攻擊，并不用說網(wǎng)絡了。
在物理安全方面，與網(wǎng)絡相關的問題主要在于傳輸數(shù)據(jù)的安全性。由于tcp/ip協(xié)議是一種包交換網(wǎng)絡，各個數(shù)據(jù)包在網(wǎng)絡上都是透明傳輸?shù)?，將?jīng)過各個不同的網(wǎng)絡，由那些網(wǎng)絡上的路由器轉發(fā)，才能到達目的計算機。由于數(shù)據(jù)包都是直接經(jīng)過這些網(wǎng)絡，那么這些網(wǎng)絡上的計算機都有可能將其捕獲，從而到正在傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。這個物理上的傳輸安全問題對網(wǎng)絡安全非常重要，因為當前的tcp/ip協(xié)議本身并沒有對安全傳輸進行考慮，很多應用程序，如telnet、ftp等，甚至使用明文來傳遞非常敏感的口令數(shù)據(jù)。獲取網(wǎng)絡上流過全部數(shù)據(jù)的方法通常被稱為網(wǎng)絡分析（sniffing）。
由于物理網(wǎng)絡的傳輸限制，并不是在網(wǎng)絡上的任意位置都能捕獲數(shù)據(jù)包信息的。對于最常用的以太網(wǎng)，較老的共享式以太網(wǎng)能在任意一個位置所有流經(jīng)網(wǎng)絡的信息包，而新式的交換式以太網(wǎng)能夠在交換機上隔離流向不同計算機的數(shù)據(jù)，因此安全性更高。然而無論怎樣的網(wǎng)絡，路由器總是一個非常關鍵的位置，所有流入流出網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)都經(jīng)過這個特殊的計算機，如果攻擊者在路由器上進行就會造成非常嚴重的安全問題。
交換式以太網(wǎng)并不能保證不能百分之百不被，高明的者能通過欺騙以太網(wǎng)交換機來完成的任務，然而這需要針對具體交換機的弱點進行攻擊，事實上很難進行。
防范的方法是對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行加密，最簡單的情況下就不要使用明文來傳輸重要的認證信息。在freebsd下可以使用kerberos認證保證口令傳輸不被。更進一步，可以使用支持加密傳輸?shù)膽贸绦騻鬏斨匾臄?shù)據(jù)，如ssh。在數(shù)據(jù)要通過的不安全網(wǎng)絡上設定虛擬專用網(wǎng)也能解決這個問題。當前，從ip層支持數(shù)據(jù)安全的協(xié)議為ipsec，freebsd下也有一個開發(fā)組kame是支持ipsec的（/）。以后會有越來越多的應用程序支持ipsec，不再有傳輸安全的問題。
涉及物理安全性的另一個問題是網(wǎng)絡地址欺騙，很多網(wǎng)絡服務將安全性依賴于區(qū)分不同計算機的方式，可信任的計算機能夠訪問網(wǎng)絡資源，不可信任的計算機被拒絕訪問。然而非法入侵者可以通過欺騙的方式，使得目的計算機認為它是可信任的計算機，從而達到入侵的目的。
網(wǎng)絡地址欺騙可以分為兩種，一種為假冒其他計算機網(wǎng)卡的硬件mac地址，這樣就能使得這臺計算機能完全冒充另外那臺計算機，突破依賴于mac地址的訪問限制。很多網(wǎng)卡可以通過驅動程序更改mac地址，操作系統(tǒng)也能通過軟件的方法更改其驅動程序中保存的mac地址。因此mac地址是不可靠的，不能依賴于它來保護具備敏感性的數(shù)據(jù)信息。顯然，假冒mac地址方法只能存在于同一個局域網(wǎng)之中，不能跨越網(wǎng)絡。
在地址欺騙中，如果要被假冒的計算機正在運行，勢必要發(fā)生沖突。入侵者為了避免出現(xiàn)這些問題，可能會首先攻擊要被假冒的計算機，使其當機或超負荷運行，而不能響應服務請求。然后才能無妨礙的進行攻擊過程。
操作系統(tǒng)安全性：軟件bug和后門。
任何軟件系統(tǒng)都可能存在種種系統(tǒng)漏洞，提供相應服務的同時也就可能暴露某個問題。由于freebsd繼承了非常成熟的bsd代碼，以及采用了開放源代碼的策略，freebsd是非常安全的系統(tǒng)，然而這也不能絕對保證系統(tǒng)中沒有問題存在。而那些不公開代碼的商業(yè)軟件，由于測試遠遠少于開放代碼的軟件，就可能存在更多的問題。因而，入侵者就能利用這些漏洞來侵入計算機，或者利用這些漏洞破壞計算機。
但還沒有登錄入這臺計算機的攻擊者，他們會掃描這臺計算機的端口，以尋找這臺計算機提供的網(wǎng)絡服務，然后從這些網(wǎng)絡服務出發(fā)，尋找提供這些網(wǎng)絡服務的系統(tǒng)守護進程的漏洞，進而入侵系統(tǒng)。
事實上internet網(wǎng)絡中充斥著這些端口掃描程序，在國內，大部分端口掃描程序是用來尋找代理服務器的，由于國內網(wǎng)絡的現(xiàn)狀（cernet中出國訪問按流量收費），這些行為雖然也是為非法使用代理服務器做準備，然而也是值得原諒的。
對于已經(jīng)進入這臺計算機的入侵者，由于一般情況下入侵者進入系統(tǒng)只能獲得普通用戶的權限，并不能控制系統(tǒng)。入侵者需要獲取更大的權利，來控制整個系統(tǒng)。unix下root用戶具備最大的權限，能完成所有可以執(zhí)行的操作，因此就是入侵者攻擊的目標。能獲得root用戶的權限的基本方法是通過執(zhí)行root用戶擁有的、并且具備setuid屬性的執(zhí)行程序，一般這些程序只完成特定操作，或者也要預先驗證用戶的身份，因此入侵者并不能直接得逞。然而如果這些setuid的程序存在漏洞，那么入侵者可以通過緩沖區(qū)溢出等手段，使這些程序執(zhí)行入侵者設定的非正常操作，來達到獲得root身份的目的。此外，得到root身份還能通過系統(tǒng)驅動程序的漏洞、以root用戶權限執(zhí)行的守護進程漏洞等方法達到目的。
setgid的程序不能使入侵者得到root權限，但可以使入侵者得到其他非法權限，使得入侵者能完成更多的操作，為獲得root權限起到輔助作用。
除了這些利用軟件漏洞的方法之外，入侵者還可以通過欺騙用戶，使其執(zhí)行入侵者的程序，來達到獲得非法權限的目的。這些入侵者的程序是一些特洛伊木馬程序，它模仿正常程序的行為，但暗中竊取了口令等重要的數(shù)據(jù)。入侵者常常設定特洛伊木馬來獲得更大的權限。
為了預防這些安全問題，需要盡量減少計算機提供的服務數(shù)量，不必要的服務就不要提供。同時盡量減少系統(tǒng)中存在的setuid、setgid程序的數(shù)量，不要執(zhí)行未經(jīng)驗證的程序，尤其不能以root身份執(zhí)行。
一些軟件能比系統(tǒng)提供的軟件提供更詳細的訪問記錄和更細致的訪問限制，以增加網(wǎng)絡安全性。例如tcpwrapper，sudo等。另一些軟件能自動分析計算機提供的服務中存在的漏洞，因而能幫助系統(tǒng)管理員及時彌補被發(fā)現(xiàn)的漏洞。如satan、cops等。
服務阻塞。
服務阻塞技術并不一定要利用系統(tǒng)的漏洞，它可能只利用了系統(tǒng)提供的正常功能。很多情況下，提供服務并沒有對使用服務的使用者占用的資源進行限制，允許用戶使用盡可能多的資源。這因為服務器信任使用它的用戶，然而惡意的攻擊者能通過自己不停的申請并占用系統(tǒng)資源，使得服務器不能正常向外提供正常服務，或者當機。
在操作系統(tǒng)中也存在這種攻擊方式，例如一個用戶不斷占用磁盤空間，直至系統(tǒng)空間被填滿，其他需要空間的用戶就不能正常工作?；蛘咭粋€用戶不斷生成子進程，直至系統(tǒng)進程表被填滿，其他用戶無法啟動進程為止。
優(yōu)秀的系統(tǒng)和服務程序，應該考慮到這些問題，因此也可以認為這種問題屬于軟件設計考慮不周，然而這畢竟與軟件漏洞還是有所不同。如果一個服務程序過多的考慮了各種資源的限制，其效率和可用性都會大大減低的。
在服務阻塞方面的網(wǎng)絡攻擊方法被外部入侵者常用的是ip-syn攻擊，它能使計算機的tcp/ip堆棧處于擁塞狀態(tài)，而無法正常相應其他請求。
安全問題通知單篇十一
（華譽龍澤灣b區(qū)屋面防水）。
7#樓東單元。
1、西戶南次臥室滲水。
2、東戶南次臥室滲水。西單元。
1、西戶南次臥室滲水。
2、西戶主衛(wèi)生間管道處滲水。8#樓東單元。
1、西戶廚房、南陽臺、北陽臺、衛(wèi)生間（2個）、主臥室、北書房大面積滲水。
2、東戶主臥衛(wèi)生間、北臥室、書房滲水。西單元。
1、西戶客廳大面積、廚房、北陽臺、北書房、主臥室、衛(wèi)生間滲水。
2、東戶廚房大面積、北陽臺、南陽臺、衛(wèi)生間滲水。12#樓東單元。
1、東戶客廳、南陽臺、衛(wèi)生間、北臥室、北書房、廚房煙道處滲水。
2、西戶主臥室、兩個衛(wèi)生間、北臥室、廚房、北陽臺大面積滲水。西單元。
1、西戶衛(wèi)生間（2個）、北書房滲水。
1、東戶主臥室衛(wèi)生間煙道滲水。
2、西戶北陽臺、衛(wèi)生間、北臥室滲水。西單元。
1、東戶主臥室滲水。
2、西戶主臥室、衛(wèi)生間（2個）滲水。
限期10天（4月12日前）整改完成。
交底人：侯仰晏。
接收人：
新疆華譽建工集團（濟南分公司）2015年4月2日。
安全問題通知單篇十二
20xx年春運工作從1月26日開始至3月5日結束，為期40天。春運期間，客運人流量大，任務繁重，本著對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，縣運管所客運辦和捷通運業(yè)公司要求各客運從業(yè)人員作出如下保證：
一、駕駛人要遵紀守法，安全駕駛，做到不超員、不超速、不疲勞駕駛，堅決杜絕酒駕、毒駕、藥駕。
二、嚴格落實每日安全例檢制度，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
三、駕乘人員要認真做好“三品”(易燃易爆危險品)的檢查工作，絕不允許“三品”上車。
四、嚴格按時、按站點、按路線運營。做到不“宰客”（亂漲票價),“拒載”（不拉短途旅客）。
五、嚴格遵守《gps監(jiān)控管理使用規(guī)定》，做到營運時時刻保持在線，不故意遮擋，扭歪gps攝像頭，如有故障及時和公司聯(lián)系報修。
六、本著對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，做到安全運營，文明熱情，優(yōu)質服務。如有違反以上行為或有其他嚴重擾亂客運秩序的，經(jīng)查證屬實后運管所客運辦將依照相關規(guī)定給予嚴厲處罰并取消春運資格。
保證人：xxx。
20xx年xx月xx日。
安全問題通知單篇十三
各處室、年級組、職工組、藝術組、體育組、信息技術組：
為使全校師生度過一個安全愉快的寒假、春節(jié)，確保放假期間學校安全，切實維護學校安全穩(wěn)定，根據(jù)上級部門有關安全生產(chǎn)文件、會議精神，現(xiàn)將假期安全工作通知如下：
一、加強領導，落實責任制。各處室、年級組責任人要嚴格按照“誰主管，誰負責”的原則，切實加強對本單位(部門)的安全工作領導，確保假期校園安全和師生員工平安。
二、開展安全檢查，落實安全防范措施。各單位(部門)要在放假前對所管轄的實驗室、機房、辦公室等區(qū)域進行一次全面檢查，對存在的安全隱患及時有效排除，充分做好假期防火、防盜等安全工作，及時整改檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患。
三、加強安全宣傳教育，提高師生**員工防范意識。各單位(部門)在放假前要有針對性地進行安全教育，摸清學生假期去向等動態(tài)信息，提請大家注意防火、防盜、防騙、食品衛(wèi)生、交通安全。
四、加強學生公寓的安全管理工作。寒假期間公寓實行全封閉管理，嚴格控制閑雜人員進出，防止學生公寓火災、盜竊等案件的發(fā)生。
五、教育子女，注意防火安全。教職員工要加強對子女的教育管理，告誡并監(jiān)督子女不要玩火；不隨意擺弄電器設備；不要點燃草坪、枯枝村葉等雜物；自覺遵守安全生產(chǎn)等的相關規(guī)定，以免造成人身傷害或引發(fā)火災事故。
六、加強假期值班工作。放假期間，貴重儀器設備和易燃、易爆物品要妥善保管，重點要害部位要加強安全巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。對假期不使用的辦公室、實驗室、倉庫，應關好門窗、切斷電源、關好水源，并粘貼封條，防止發(fā)生不安全事故。對各重點要害部位，各處室要嚴格執(zhí)行假期安全值班制，物業(yè)管理公司要安排好保衛(wèi)巡邏人員，并于放假前將值班安排報保衛(wèi)處。
七、自覺維護校園安全秩序。放假期間，保衛(wèi)處將嚴格門禁制度，進入校園一律憑工作證、學生證等有效證件，敬請廣大師生配合。全校教職工要自覺維護學校的安全秩序，教育家屬子女，尊重配合門衛(wèi)和值班人員的工作，自覺遵守學校的管理規(guī)定。發(fā)現(xiàn)緊急情況或可疑人員應及時向學校報告。
校園值班電話：
保安隊長。
前校門。
側校門。
派出所。
特此通知。
保衛(wèi)處。
20__年__月__日。
安全問題通知單篇一
1、安全是職工的生命線，職工是安全的負責人。
2、出門無牽掛，先把火源查?；馂牟浑y防，重在守規(guī)章。
3、容忍危險等于作法自斃，謹慎行事才能安然無恙。
4、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
5、無知加大意必危險，防護加警惕保安全。
6、人最寶貴，安全第一。我要安全，安全為我。
7、安全生產(chǎn)掛嘴上，不如現(xiàn)場跑幾趟。安全生產(chǎn)月幾園，違章蠻干缺半邊。
8、你對違章講人情，事故對你不留情。無情于違章懲處，有情于幸福家庭。
9、安全和效益結伴而行，事故與損失同時發(fā)生。
10、安全管理完善求精，人身事故實現(xiàn)為零。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
11、事故出于麻痹，安全來于警惕。
12、造高樓靠打基礎，保安全靠抓班組。制度嚴格漏洞少，措施得力安全好。
13、安全要講，事故要防，安不忘危，樂不忘憂。
14、安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
15、安全來于警惕，事故處于麻痹。巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
16、安全不離口，規(guī)章不離手。安不可忘危，治不可忘亂。
17、車輪一轉想責任，油門緊連行人命。
18、遵守規(guī)則，歡笑的親人。違章行車，獰笑的`是死神。
19、時時注意安全，處處預防事故。
20、防火須不放過一點火種，防事故須勿存半點僥幸。
21、安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根。
22、驕傲自滿是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石。
23、企業(yè)效益最重要，防火安全第一條。
24、小心無大錯，粗心鑄大過。生產(chǎn)秩序亂，事故到處有。
25、質量是安全基礎，安全為生產(chǎn)前提。
26、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。抓基礎從大處著眼，防隱患從小處著手。
27、安全生產(chǎn)你管我管，大家管才平安。事故隱患你查我查，人人查方安全。
28、保安全千日不足，出事故一日有余。
29、互讓半步，處處通途。步步小心，平安是金。
30、安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。
31、安全措施訂得細，事故預防有保證，寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
32、安全編織幸福的花環(huán)，違章釀成悔恨的苦酒。
33、安全是生命之本，違章是事故之源。
34、安全人人抓，幸福千萬家。安全兩天敵，違章和麻痹。
35、安全不能指望事后諸葛，為了安全須三思而后行。
36、冒險是事故之友，謹慎為安全之本。
37、安全就是節(jié)約，安全就是生命。
38、多看一眼，安全保險。多防一步，少出事故。
39、不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。
40、安全警句千條萬條，安全生產(chǎn)第一條。千計萬計，安全教育第一計。
安全問題通知單篇二
參加檢查人員：廖哲男、喬惠平、王隨敏、李建國
各施工隊：2013年9月6日上午沒項目部對施工現(xiàn)場安全文明日進行檢查，存在以下問題，請各隊高度重視，按時完成整改。
1、施工現(xiàn)場有個別不戴安全帽現(xiàn)象。立即通知戴好安全帽。
2、施工現(xiàn)場外架操作時有不栓安全帶現(xiàn)場和不掛鉤現(xiàn)象，立即通知掛好鉤。3、8#樓一單元懸挑架工字鋼搭設不規(guī)范，盡快搭設規(guī)范到位。4、1—5單元電梯井里面無水平篼網(wǎng)，盡快派人把水平篼網(wǎng)布置到位。5、1—5單元沉降縫硬防護不規(guī)范。請按規(guī)范防護到位。
6、1—5單元水平預留洞口防護不規(guī)范，請按規(guī)范防護到位。7、1—5單元外架安全網(wǎng)損壞，恢復不及時，盡快派人恢復到位。
8、5單元落地價東側無水平桿、橫桿和掃地桿，盡快派人增加水平桿、橫桿和掃地桿。
9、4單元、5單元外架水平桿與雙排架外面未連接到位，盡快派人把水平桿連接到位。
10、1—5單元外架個別地方無剪刀支撐，請派人把剪刀撐按規(guī)范布置到位。11、1—5單元連墻件與鋼筋連接扣件不規(guī)范，請按貴方增加連墻件。
12、施工現(xiàn)場材料堆放不整齊，盡快派人把材料堆放整齊。
13、施工現(xiàn)場垃圾箱有不關門現(xiàn)象，立即派人把垃圾箱門關好。14、1—5單元樓梯通道無照明，盡快派電工把照明布置到位。
15、懸挑架底部雜物太多，盡快派人清理到位。
16、卸料平臺跳板未鋪設到位，盡快派人把跳板鋪設到位，才能吊鋼管和竹夾板。17、1—5單元樓層垃圾清理不及時，盡快派人把垃圾清理到位。要求：為確?，F(xiàn)場安全文明標準化施工，請安排專人負責落實整改三日內完成。項目部將組織專人進行復查，對于沒有按期完成的，項目部將給予書面通報批評和相應每項1000元經(jīng)濟處罰。
項目部安全工程師:
勞務負責人：
公司蓋章
安全問題通知單篇三
xx班組：
xx年x月x日深裝總項目部對你班組搭設腳手架進行安全檢查，指出鋼管立桿枕木不符合安全規(guī)范，存在安全隱患，必須立即整改。
現(xiàn)責成你班組于通知當日下午15:00以前整改，整改完成、經(jīng)施工員(xx)復查符合規(guī)范后，方可進行繼續(xù)施工。
否則，項目部將按照安全生產(chǎn)規(guī)定給予懲罰，并由你班組承擔重新組織力量進行整改的一切責任。
特此通知?！?。
xxx。
20xx年x月x日。
安全問題通知單篇四
工程名稱：×××致：
工程×標段
(施工單位)
××××年××月××日，品質組人員在工地巡查中，發(fā)現(xiàn)你公司負責施工的×標段施工區(qū)域，存在以下問題，需要整改：1、×××××××(見照片xx，照片上需注明時間及具體的房間位置)2、×××××××(見照片xx)3、×××××××(見照片xx).
以上問題，限xx日內整改完成。望你司引起足夠重視，我組將繼續(xù)跟蹤結果。
建業(yè)天筑精裝修品質組專業(yè)工程師：品質組負責人：日施工單位意見：期：×年×月×日
理解人：日期：×年×月×日
追蹤結果及處理意見：
日期：×年×月×日
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安全問題通知單篇五
1、施工單位將7月6日事件過程原因及時上報。做到事故未調查清楚不放過。
2、拆模方需改進，制定針對性強、符合現(xiàn)場切實可行方案，現(xiàn)場嚴格按方案施工。
3、做好高風險作業(yè)防護工作：1）、外架作業(yè)生命線必須拉設牢固，工人作業(yè)一步一掛。2）、外架內側搭設攔腰橫桿，3）、鋼構吊裝安全防護。4）、臨邊洞口、機械觸電等做好防護。
4、針對7月6日事件，對工人進行不少于兩次現(xiàn)場教育。做到工人沒受到教育不放過。
5、施工單位需回復2017年業(yè)主下發(fā)的整改內容。
6、高風險作業(yè)視頻，應實事求是，不得只片面上報，應全面匯報。
7、要求施工單位管理人員與工人上下班時間同步。
8、施工現(xiàn)場封閉式施工：1）、大門無車輛出入時應關閉，虹膜系統(tǒng)必須采用起來，考勤必須真實。3）、施工現(xiàn)場監(jiān)控視頻要連接至個負責人手機上。
9、監(jiān)理已下達停工令，現(xiàn)場未按要求及時停止作業(yè)，問責相關人員并按合同要求處罰責任人。
10、明確規(guī)則：1）、違規(guī)處罰到個人，2）、隱患未按規(guī)定時間整改完成進行處罰。3）、未及時按合同要求進行處罰的，對責任人進行處罰。
12、今后例會及相關重要管理會議，勞務分包單位負責人必須參會。
13、今后各項技術交底，除了廣東省建筑施工安全管理資料標準版內容外，必須增加業(yè)主方對針對現(xiàn)場針對性內容，包括工序、安全風險、防范措施等。
以上問題1到9作為業(yè)主要求的復工條件，要求你方三天內整改完成并通過業(yè)主單位復查，復查合格后申請復工。
*****項目管理有限公司。
2018.7.7.
安全問題通知單篇六
編號：
工程名稱。
檢查日期：
****年**月**日檢查負責人。
隱患記錄：
請
公司生產(chǎn)安全部（工程部）督促項目部，按規(guī)范和公司要求在整改期限內完成安全隱患整改工作，形成安全隱患整改回復報告，并由項目部上報你公司，經(jīng)復查通過后，報集團生產(chǎn)安全管理中心復查。
整改時間：
自
****年**月**日至。
****年**月**日。
項目整改負責人：
聯(lián)系電話：
生產(chǎn)安全管理中心復查意見：
復查人：
****年**月**日。
安全問題通知單篇七
鐵路運輸安全是鐵路運輸系統(tǒng)的核心目標，是鐵路運輸一切工作的前提和保障。
鐵路運輸必須始終堅持將安全工作擺在首位。
近年來，隨著鐵路的大規(guī)模建設和廣泛提速，并且運輸生產(chǎn)力布局調整，給鐵路運輸安全管理帶來了諸多挑戰(zhàn)，對鐵路運輸安全提出了更高的要求。
目前，鐵路運輸安全形勢波動較大，重大、特大事故常有發(fā)生，與我國經(jīng)濟的快速發(fā)展極其不適應。
1鐵路運輸安全工作存在的不足。
我國鐵路安全面臨巨大的壓力，形勢十分嚴峻。
根據(jù)調查，有以下幾個方面的表現(xiàn)：
(1)快速的工業(yè)化進程給鐵路運輸造成沉重的壓力。
我國在逐步實現(xiàn)工業(yè)化、大力推進信息化、加快實施現(xiàn)代化的進程中，工業(yè)，特別是重工業(yè)發(fā)展加快，危險貨物的運輸量不斷增加，潛在的安全隱患增多。
同時，城市化帶動了大量農(nóng)村富余勞動力流向城市，地區(qū)之間、城市之間的人員交流頻繁，鐵路運輸?shù)目土髁匡@著增加，運輸負荷較重，鐵路運線長期處于緊張狀態(tài)。
(2)地質災害頻繁造成眾多事故。
我國地形復雜，氣候多變，近年來的災害較多，如洪水、地震、山體滑坡造成路基坍塌、橋梁斷裂、線路中斷。
這給鐵路運輸安全造成重大隱患。
自青藏鐵路運營來，如何保證在高寒缺氧、生態(tài)脆弱、多年凍土、雷電頻繁、常年風沙下穩(wěn)定安全的運行，也是鐵路安全工作的一個難題。
(3)管理體制改革給運輸安全帶來諸多挑戰(zhàn)。
自2005年鐵道部實施全路撤銷鐵路分局，實施鐵路局直管站段體制和運輸生產(chǎn)力布局大范圍調整以來，安全基礎建設要不斷深化，新體制下的安全管理體系要逐步建立和完善，新的安全檢查監(jiān)督制度要盡快建立和健全，這些都是新的命題，需要在實踐中不斷摸索。
(4)管理人員責任意識淡薄、管理水平低下。
我國鐵路安全管理的信息化水平不夠，在很大程度上仍然依賴于安全管理工作人員的工作態(tài)度和業(yè)務能力。
當管理人員責任意識淡薄，存在得過且過的思想時，安全工作隱患重重。
2.鐵路運輸安全影響因素分析。
2.1鐵路運輸中“人”的影響分析。
鐵路運輸系統(tǒng)人員子系統(tǒng)中的“人”是指作為工作主體的人(操作人員或決策人員)。
在整個運輸生產(chǎn)的組織和指揮，運輸設備的操縱和管理，規(guī)章制度的制定和執(zhí)行，作業(yè)計劃的擬定和下達，以及環(huán)境的適應和優(yōu)化，都要靠人來完成，人在整個鐵路運輸系統(tǒng)中起著主導作用。
2.2鐵路運輸中“機”的影響分析。
鐵路運輸系統(tǒng)中的“機”是指人昕控制的一切對象(設備或生產(chǎn)過程)的總稱，如鐵路行車系統(tǒng)的.線路、車站、機車車輛、通信信號等。
鐵路運輸存在的設備種類多、數(shù)量大、整體性強、延伸面廣，配置分散、連續(xù)運轉、沖擊劇烈、自然力影響大、設備有形損耗嚴重，運用中設備監(jiān)控難度大、故障處理時間緊等不利因素。
2.3鐵路運輸中“環(huán)境”的影響分析。
鐵路運輸系統(tǒng)環(huán)境子系統(tǒng)是由自然環(huán)境、社會環(huán)境和作業(yè)環(huán)境三個要素構成的，由于人和機總是處于特定的環(huán)境中工作，環(huán)境不斷地對人和機產(chǎn)生著各種影響，進而影響著運輸安全。
3.鐵路運輸安全管理舉措。
從目前隋況來看，在實施安全管理過程中需要準確把握以下幾個重點。
(1)建立高效、完善的安全管理體制，落實安全監(jiān)管的責任。
要針對鐵路快速發(fā)展的實際，認真分析當前安全管理上存在的問題，結合實際，制定切實可行的、具有超前思維的安全管理體系、機制，不斷完善安全管理體系和機制，進而把握安全主動性，向路內、路外提供可靠的安全保證。
(2)預防為主，提高預警，完善安全監(jiān)管的考核評價機制。
要堅持“預防為主，提高預警”的原則，將安全事故防患于未然，扼殺于萌芽。
通過建立合理有效的安全監(jiān)管考核機制，逐級開展安全監(jiān)管職責的履行情況的考核，從而促進安全責任的有效落實。
要健全和完善安全監(jiān)管考核評價機制。
(3)依法構建社會公眾和地方政府參與鐵路運輸安全監(jiān)管的途徑和制度。
鐵路運輸安全關系到沿線人民群眾的財產(chǎn)和生命安全，社會公眾有對安全保護工作的知情權和監(jiān)管權。
如發(fā)現(xiàn)有危害鐵路運輸安全的行為，應該向監(jiān)管機構或者政府部門報告，鐵路部門應該依法接受社會公眾對其安全工作的監(jiān)督。
(4)轉變干部工作作風，提高員工業(yè)務素質。
領導干部要轉變工作作風、不搞形式主義，確保每項工作落到實處。
從實際出發(fā)，完善、補強安全管理體系，并做到適用、可操作。
要認真研究各個崗位、作業(yè)環(huán)節(jié)的關鍵點，同時對關鍵點實施有效的對策措施。
要堅持具體問題具體分析的原則，對待不同時期、不同情況要把握方向，不能一一概而論，避免走向兩個極端。
同時，要加強職工業(yè)務學習，對職工業(yè)務進行有計劃、分步驟定期培訓考試，使職工業(yè)務素質穩(wěn)步提升。
并且，要堅持優(yōu)勝劣汰原則，通過競爭上崗、職工評議等各個方面綜合評定職工，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，增強職工危機感，促進職工業(yè)務素質提高強化其安全意識。
4.總結。
安全是鐵路運輸永恒的主題。
在激烈的市場競爭環(huán)境下，鐵路要取得并保持其優(yōu)勢，就必須在改善服務質量和保證安全上下功夫，其中安全是基本前提。
我國鐵路運輸雖面臨一些新的挑戰(zhàn)，并在工作中存在不足，但鐵路系統(tǒng)自上而下的工作及改革不可磨滅。
本文針對鐵路安全的分析和建議，可以為鐵路安全運營提供一定的參考。
參考文獻。
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安全問題通知單篇八
安全，你是一陣風，把“沙塵”都從我們身邊吹走；你是一場雪，把無情的大火撲滅；你更是一朵朵潔白的雪花，純潔美麗地綻放在生命的旅程上，有了你的陪伴，我們才會健康快樂地成長著。
直到現(xiàn)在那驚心動魄的一刻還使我歷歷在目。記得那一天，我放學回到家里，飯還沒煮好。我想先炒菜，于是我打開煤氣，放上鍋，還在鍋里放了油。我突然聽到一陣急促的敲門聲，我三步并作兩步跑去開門，原來是分別已久的老同學，我喜笑顏開地請她進屋坐，那高興勁兒就甭提了，早已把炒菜的事忘得一干二凈了。
等我告別了同學，走向廚房準備繼續(xù)炒菜時。眼前的景象讓我剛才那高興勁兒飛到了九霄云外。隨之而來的是恐慌—炒菜鍋竟著火了?？粗矍暗摹靶苄艽蠡稹保业男睦锵駸徨伾系奈浵仭獊y極了。怎么辦呢？家里只有我和弟弟兩個小孩。別說弟弟啦！連我也急得直跺腳。早被這種景象嚇得不知所措了。我不停地給自己加油鼓勁，讓自己鎮(zhèn)定。我心里想：“不能光在這干著急。得想辦法才是??！”想到這里我趕緊把煤氣的閥門關了?？蛇€是不行，我急得快哭了。情急之下弟弟靈機一動說：“火的天敵不是水嗎？我們拿水潑滅不就行了嗎？”弟弟的`這句話使我想起老師給我們講的遇到油鍋著火的解決方法。于是我十分鎮(zhèn)靜的對弟弟說：“我們千萬不能用水，如果用水反而會適得其反。趕緊把家里的鹽和味精找出來倒在鍋里。再拿鍋蓋把鍋蓋上，照我說的做”。我的語氣就像神氣的將軍，既堅定又有力。弟弟也像士兵一樣服從我的命令。
就這樣我和弟弟忙了一陣就把火撲滅了。再看看墻上和屋頂上原來的面貌早已蕩然無存了。到處都黑漆漆的，旁邊的米袋也被烤化了。就連米粒也被燒焦了。再想想剛才那緊張的時刻，自己心里還有幾分害怕，不知當時哪來的勇氣，還好沒有鑄造成大錯，否則后果不堪設想。
同學們，安全問題就在我們身邊，我們必須運用好校園里學過的安全知識，別讓自己受到傷害，讓我們關注生命。注意安全，茁壯成長，讓“安全伴我在校園。我把安全帶回家?！?BR> 安全問題通知單篇九
各科室、各基層單位：
20__年春節(jié)臨近，為深入貫徹省、市安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神，切實抓好春節(jié)期間的安全穩(wěn)定工作，有效防范和堅決遏制各類安全責任事故的發(fā)生，確保廣大干部職工度過一個歡樂、祥和、平安的`節(jié)日，現(xiàn)就有關要求通知如下：
一、加強領導，進一步落實安全責任。各單位負責人要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，切實履行“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，緊密結合本單位管理實際，健全安全組織，細化安全責任，精心組織好本單位定安全生產(chǎn)管理工作。
二、抓好節(jié)前安全隱患排查和整治。各單位要針對本單位安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節(jié)，開展全面、徹底的隱患排查，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患能立即整改的要立即整改，不能立即整改，要落實責任人限期整改。
三、抓好節(jié)前安全教育。各單位要在節(jié)前組織一次安全教育，針對節(jié)日注意事項開展局規(guī)章制度及行為規(guī)范教育，針對節(jié)日執(zhí)法工作、執(zhí)法重點做好相應布署。
四、抓好節(jié)日值班安排和應急安排。各單位要合理安排好值班人員和應對惡劣天氣、火災等突發(fā)事件的應急力量，所有值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要保持通迅暢通，重要信息要及時上報。
通知人：
時間：
安全問題通知單篇十
物理安全性的安全性非常重要，但這個問題中的大部分內容與網(wǎng)絡安全無關，例如如果服務器被盜竊了，其上面的硬盤就能被竊賊使用物理讀取的方式進行分析讀取。這只是一個極端的例子，更一般的情況可能是非法使用者接觸了系統(tǒng)的控制臺，重新啟動計算機并獲得控制權，或者通過物理連接的方式網(wǎng)絡信息。
最近國內報告了幾例“”事件，攻擊者通過將物理線路連接到目的線路上，并利用對這些專有的計算機系統(tǒng)的了解來竊取信息。事實上這種攻擊方式不能算一個真正的網(wǎng)絡攻擊，并不用說網(wǎng)絡了。
在物理安全方面，與網(wǎng)絡相關的問題主要在于傳輸數(shù)據(jù)的安全性。由于tcp/ip協(xié)議是一種包交換網(wǎng)絡，各個數(shù)據(jù)包在網(wǎng)絡上都是透明傳輸?shù)?，將?jīng)過各個不同的網(wǎng)絡，由那些網(wǎng)絡上的路由器轉發(fā)，才能到達目的計算機。由于數(shù)據(jù)包都是直接經(jīng)過這些網(wǎng)絡，那么這些網(wǎng)絡上的計算機都有可能將其捕獲，從而到正在傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。這個物理上的傳輸安全問題對網(wǎng)絡安全非常重要，因為當前的tcp/ip協(xié)議本身并沒有對安全傳輸進行考慮，很多應用程序，如telnet、ftp等，甚至使用明文來傳遞非常敏感的口令數(shù)據(jù)。獲取網(wǎng)絡上流過全部數(shù)據(jù)的方法通常被稱為網(wǎng)絡分析（sniffing）。
由于物理網(wǎng)絡的傳輸限制，并不是在網(wǎng)絡上的任意位置都能捕獲數(shù)據(jù)包信息的。對于最常用的以太網(wǎng)，較老的共享式以太網(wǎng)能在任意一個位置所有流經(jīng)網(wǎng)絡的信息包，而新式的交換式以太網(wǎng)能夠在交換機上隔離流向不同計算機的數(shù)據(jù)，因此安全性更高。然而無論怎樣的網(wǎng)絡，路由器總是一個非常關鍵的位置，所有流入流出網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)都經(jīng)過這個特殊的計算機，如果攻擊者在路由器上進行就會造成非常嚴重的安全問題。
交換式以太網(wǎng)并不能保證不能百分之百不被，高明的者能通過欺騙以太網(wǎng)交換機來完成的任務，然而這需要針對具體交換機的弱點進行攻擊，事實上很難進行。
防范的方法是對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行加密，最簡單的情況下就不要使用明文來傳輸重要的認證信息。在freebsd下可以使用kerberos認證保證口令傳輸不被。更進一步，可以使用支持加密傳輸?shù)膽贸绦騻鬏斨匾臄?shù)據(jù)，如ssh。在數(shù)據(jù)要通過的不安全網(wǎng)絡上設定虛擬專用網(wǎng)也能解決這個問題。當前，從ip層支持數(shù)據(jù)安全的協(xié)議為ipsec，freebsd下也有一個開發(fā)組kame是支持ipsec的（/）。以后會有越來越多的應用程序支持ipsec，不再有傳輸安全的問題。
涉及物理安全性的另一個問題是網(wǎng)絡地址欺騙，很多網(wǎng)絡服務將安全性依賴于區(qū)分不同計算機的方式，可信任的計算機能夠訪問網(wǎng)絡資源，不可信任的計算機被拒絕訪問。然而非法入侵者可以通過欺騙的方式，使得目的計算機認為它是可信任的計算機，從而達到入侵的目的。
網(wǎng)絡地址欺騙可以分為兩種，一種為假冒其他計算機網(wǎng)卡的硬件mac地址，這樣就能使得這臺計算機能完全冒充另外那臺計算機，突破依賴于mac地址的訪問限制。很多網(wǎng)卡可以通過驅動程序更改mac地址，操作系統(tǒng)也能通過軟件的方法更改其驅動程序中保存的mac地址。因此mac地址是不可靠的，不能依賴于它來保護具備敏感性的數(shù)據(jù)信息。顯然，假冒mac地址方法只能存在于同一個局域網(wǎng)之中，不能跨越網(wǎng)絡。
在地址欺騙中，如果要被假冒的計算機正在運行，勢必要發(fā)生沖突。入侵者為了避免出現(xiàn)這些問題，可能會首先攻擊要被假冒的計算機，使其當機或超負荷運行，而不能響應服務請求。然后才能無妨礙的進行攻擊過程。
操作系統(tǒng)安全性：軟件bug和后門。
任何軟件系統(tǒng)都可能存在種種系統(tǒng)漏洞，提供相應服務的同時也就可能暴露某個問題。由于freebsd繼承了非常成熟的bsd代碼，以及采用了開放源代碼的策略，freebsd是非常安全的系統(tǒng)，然而這也不能絕對保證系統(tǒng)中沒有問題存在。而那些不公開代碼的商業(yè)軟件，由于測試遠遠少于開放代碼的軟件，就可能存在更多的問題。因而，入侵者就能利用這些漏洞來侵入計算機，或者利用這些漏洞破壞計算機。
但還沒有登錄入這臺計算機的攻擊者，他們會掃描這臺計算機的端口，以尋找這臺計算機提供的網(wǎng)絡服務，然后從這些網(wǎng)絡服務出發(fā)，尋找提供這些網(wǎng)絡服務的系統(tǒng)守護進程的漏洞，進而入侵系統(tǒng)。
事實上internet網(wǎng)絡中充斥著這些端口掃描程序，在國內，大部分端口掃描程序是用來尋找代理服務器的，由于國內網(wǎng)絡的現(xiàn)狀（cernet中出國訪問按流量收費），這些行為雖然也是為非法使用代理服務器做準備，然而也是值得原諒的。
對于已經(jīng)進入這臺計算機的入侵者，由于一般情況下入侵者進入系統(tǒng)只能獲得普通用戶的權限，并不能控制系統(tǒng)。入侵者需要獲取更大的權利，來控制整個系統(tǒng)。unix下root用戶具備最大的權限，能完成所有可以執(zhí)行的操作，因此就是入侵者攻擊的目標。能獲得root用戶的權限的基本方法是通過執(zhí)行root用戶擁有的、并且具備setuid屬性的執(zhí)行程序，一般這些程序只完成特定操作，或者也要預先驗證用戶的身份，因此入侵者并不能直接得逞。然而如果這些setuid的程序存在漏洞，那么入侵者可以通過緩沖區(qū)溢出等手段，使這些程序執(zhí)行入侵者設定的非正常操作，來達到獲得root身份的目的。此外，得到root身份還能通過系統(tǒng)驅動程序的漏洞、以root用戶權限執(zhí)行的守護進程漏洞等方法達到目的。
setgid的程序不能使入侵者得到root權限，但可以使入侵者得到其他非法權限，使得入侵者能完成更多的操作，為獲得root權限起到輔助作用。
除了這些利用軟件漏洞的方法之外，入侵者還可以通過欺騙用戶，使其執(zhí)行入侵者的程序，來達到獲得非法權限的目的。這些入侵者的程序是一些特洛伊木馬程序，它模仿正常程序的行為，但暗中竊取了口令等重要的數(shù)據(jù)。入侵者常常設定特洛伊木馬來獲得更大的權限。
為了預防這些安全問題，需要盡量減少計算機提供的服務數(shù)量，不必要的服務就不要提供。同時盡量減少系統(tǒng)中存在的setuid、setgid程序的數(shù)量，不要執(zhí)行未經(jīng)驗證的程序，尤其不能以root身份執(zhí)行。
一些軟件能比系統(tǒng)提供的軟件提供更詳細的訪問記錄和更細致的訪問限制，以增加網(wǎng)絡安全性。例如tcpwrapper，sudo等。另一些軟件能自動分析計算機提供的服務中存在的漏洞，因而能幫助系統(tǒng)管理員及時彌補被發(fā)現(xiàn)的漏洞。如satan、cops等。
服務阻塞。
服務阻塞技術并不一定要利用系統(tǒng)的漏洞，它可能只利用了系統(tǒng)提供的正常功能。很多情況下，提供服務并沒有對使用服務的使用者占用的資源進行限制，允許用戶使用盡可能多的資源。這因為服務器信任使用它的用戶，然而惡意的攻擊者能通過自己不停的申請并占用系統(tǒng)資源，使得服務器不能正常向外提供正常服務，或者當機。
在操作系統(tǒng)中也存在這種攻擊方式，例如一個用戶不斷占用磁盤空間，直至系統(tǒng)空間被填滿，其他需要空間的用戶就不能正常工作?；蛘咭粋€用戶不斷生成子進程，直至系統(tǒng)進程表被填滿，其他用戶無法啟動進程為止。
優(yōu)秀的系統(tǒng)和服務程序，應該考慮到這些問題，因此也可以認為這種問題屬于軟件設計考慮不周，然而這畢竟與軟件漏洞還是有所不同。如果一個服務程序過多的考慮了各種資源的限制，其效率和可用性都會大大減低的。
在服務阻塞方面的網(wǎng)絡攻擊方法被外部入侵者常用的是ip-syn攻擊，它能使計算機的tcp/ip堆棧處于擁塞狀態(tài)，而無法正常相應其他請求。
安全問題通知單篇十一
（華譽龍澤灣b區(qū)屋面防水）。
7#樓東單元。
1、西戶南次臥室滲水。
2、東戶南次臥室滲水。西單元。
1、西戶南次臥室滲水。
2、西戶主衛(wèi)生間管道處滲水。8#樓東單元。
1、西戶廚房、南陽臺、北陽臺、衛(wèi)生間（2個）、主臥室、北書房大面積滲水。
2、東戶主臥衛(wèi)生間、北臥室、書房滲水。西單元。
1、西戶客廳大面積、廚房、北陽臺、北書房、主臥室、衛(wèi)生間滲水。
2、東戶廚房大面積、北陽臺、南陽臺、衛(wèi)生間滲水。12#樓東單元。
1、東戶客廳、南陽臺、衛(wèi)生間、北臥室、北書房、廚房煙道處滲水。
2、西戶主臥室、兩個衛(wèi)生間、北臥室、廚房、北陽臺大面積滲水。西單元。
1、西戶衛(wèi)生間（2個）、北書房滲水。
1、東戶主臥室衛(wèi)生間煙道滲水。
2、西戶北陽臺、衛(wèi)生間、北臥室滲水。西單元。
1、東戶主臥室滲水。
2、西戶主臥室、衛(wèi)生間（2個）滲水。
限期10天（4月12日前）整改完成。
交底人：侯仰晏。
接收人：
新疆華譽建工集團（濟南分公司）2015年4月2日。
安全問題通知單篇十二
20xx年春運工作從1月26日開始至3月5日結束，為期40天。春運期間，客運人流量大，任務繁重，本著對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，縣運管所客運辦和捷通運業(yè)公司要求各客運從業(yè)人員作出如下保證：
一、駕駛人要遵紀守法，安全駕駛，做到不超員、不超速、不疲勞駕駛，堅決杜絕酒駕、毒駕、藥駕。
二、嚴格落實每日安全例檢制度，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
三、駕乘人員要認真做好“三品”(易燃易爆危險品)的檢查工作，絕不允許“三品”上車。
四、嚴格按時、按站點、按路線運營。做到不“宰客”（亂漲票價),“拒載”（不拉短途旅客）。
五、嚴格遵守《gps監(jiān)控管理使用規(guī)定》，做到營運時時刻保持在線，不故意遮擋，扭歪gps攝像頭，如有故障及時和公司聯(lián)系報修。
六、本著對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，做到安全運營，文明熱情，優(yōu)質服務。如有違反以上行為或有其他嚴重擾亂客運秩序的，經(jīng)查證屬實后運管所客運辦將依照相關規(guī)定給予嚴厲處罰并取消春運資格。
保證人：xxx。
20xx年xx月xx日。
安全問題通知單篇十三
各處室、年級組、職工組、藝術組、體育組、信息技術組：
為使全校師生度過一個安全愉快的寒假、春節(jié)，確保放假期間學校安全，切實維護學校安全穩(wěn)定，根據(jù)上級部門有關安全生產(chǎn)文件、會議精神，現(xiàn)將假期安全工作通知如下：
一、加強領導，落實責任制。各處室、年級組責任人要嚴格按照“誰主管，誰負責”的原則，切實加強對本單位(部門)的安全工作領導，確保假期校園安全和師生員工平安。
二、開展安全檢查，落實安全防范措施。各單位(部門)要在放假前對所管轄的實驗室、機房、辦公室等區(qū)域進行一次全面檢查，對存在的安全隱患及時有效排除，充分做好假期防火、防盜等安全工作，及時整改檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患。
三、加強安全宣傳教育，提高師生**員工防范意識。各單位(部門)在放假前要有針對性地進行安全教育，摸清學生假期去向等動態(tài)信息，提請大家注意防火、防盜、防騙、食品衛(wèi)生、交通安全。
四、加強學生公寓的安全管理工作。寒假期間公寓實行全封閉管理，嚴格控制閑雜人員進出，防止學生公寓火災、盜竊等案件的發(fā)生。
五、教育子女，注意防火安全。教職員工要加強對子女的教育管理，告誡并監(jiān)督子女不要玩火；不隨意擺弄電器設備；不要點燃草坪、枯枝村葉等雜物；自覺遵守安全生產(chǎn)等的相關規(guī)定，以免造成人身傷害或引發(fā)火災事故。
六、加強假期值班工作。放假期間，貴重儀器設備和易燃、易爆物品要妥善保管，重點要害部位要加強安全巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。對假期不使用的辦公室、實驗室、倉庫，應關好門窗、切斷電源、關好水源，并粘貼封條，防止發(fā)生不安全事故。對各重點要害部位，各處室要嚴格執(zhí)行假期安全值班制，物業(yè)管理公司要安排好保衛(wèi)巡邏人員，并于放假前將值班安排報保衛(wèi)處。
七、自覺維護校園安全秩序。放假期間，保衛(wèi)處將嚴格門禁制度，進入校園一律憑工作證、學生證等有效證件，敬請廣大師生配合。全校教職工要自覺維護學校的安全秩序，教育家屬子女，尊重配合門衛(wèi)和值班人員的工作，自覺遵守學校的管理規(guī)定。發(fā)現(xiàn)緊急情況或可疑人員應及時向學校報告。
校園值班電話：
保安隊長。
前校門。
側校門。
派出所。
特此通知。
保衛(wèi)處。
20__年__月__日。