縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)大全（15篇）

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    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇一
    如下：
    1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,健全長效機(jī)制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運(yùn)輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運(yùn)輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)議，根據(jù)會(huì)議安排制定了《晴隆縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)推進(jìn)方案》，成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了晴隆縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    2、深入學(xué)習(xí)貫徹***總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，結(jié)合之前開展的排查整治工作，緊盯重點(diǎn)對(duì)象和薄弱環(huán)節(jié)對(duì)安全隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查治理，建立問題隱患和制度措施“三個(gè)清單”并邊查邊改、立查立改。
    3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項(xiàng)整治工作會(huì)議。
    ????（一）道路運(yùn)輸方面。
    我局共出動(dòng)安全檢查組30個(gè)，檢查人員110人次，檢查企業(yè)114家次，排查出一般安全隱患117條，整改隱患117條，整改率達(dá)100%，下達(dá)限期責(zé)令整改通知書32起，停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司還在停業(yè)整改中。
    （二）打非治違工作。
    2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運(yùn)輸車輛1731輛次,出動(dòng)執(zhí)法人員2806人（次），出動(dòng)執(zhí)法車輛611輛（次），處罰非法營運(yùn)車輛80輛.處罰金額82萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網(wǎng)約車起訖點(diǎn)均不在經(jīng)營范圍9輛，處罰金額4.5萬元，大客車超越許可4輛，處罰金額4萬元，出租車違規(guī)經(jīng)營17輛，處罰金額1.19萬元，大客車載客包車合同外攬客1輛，處罰金額1000元，客車不按站點(diǎn)?？?輛，處罰金額2000元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司2次，處罰金額4000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元，處罰未持有效的包車客運(yùn)標(biāo)志牌車輛1輛，處罰金額1000元。共計(jì)處罰車輛122輛，處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。
    （三）在建工程及養(yǎng)護(hù)。
    1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處（其中治理完成72處，未治理26處，26處均已設(shè)置安全警示標(biāo)志，納入分步治理計(jì)劃）。
    2、掛牌督辦、生命防護(hù)工程、危橋改造工作完成情況：
    （1）晴隆縣掛牌督辦省級(jí)0處、州級(jí)10處現(xiàn)完成州級(jí)9處、未治理1處?？h級(jí)100處（一燈一帶60處會(huì)商后治理責(zé)任單位為晴隆縣農(nóng)村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患段（點(diǎn)）40處、會(huì)商后治理責(zé)任單位為晴隆縣交通運(yùn)輸局共23處，已完成19處、未治理4處）（其他安全隱患治理情況：2021年我縣農(nóng)村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點(diǎn)84處，治理完成63處，余21處正在實(shí)施治理，預(yù)計(jì)11月底全部完成治理任務(wù)。）同時(shí)積極爭取上級(jí)主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。
    （2）2021年我縣村道安全生命防護(hù)工程共3個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃處治隱患里程11.448公里，計(jì)劃總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進(jìn)度100%。
    （四）2021年危橋改造共2個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資219.81萬元，截止10月19日，已完成投資120.51萬元，完成總投資進(jìn)度54.82%，預(yù)計(jì)12月底全面完成。
    （五）水上交通。
    排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次，便民碼頭40處，檢查水運(yùn)企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘，發(fā)現(xiàn)有安全隱患（缺陷）船舶??2艘、整改2艘；行政處罰?2?艘、處罰金額500元；組織船主、船員舉辦水安全教育培訓(xùn)3，發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份；簽訂客運(yùn)船舶不超員超載承諾書30份；出動(dòng)交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動(dòng)執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里，出動(dòng)巡航艇21艘次，巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作，在客運(yùn)碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實(shí)名登記后方可乘船。
    （一）存在的問題：
    一是宣傳形式比較單一，宣傳力度還不夠大；二是排查力度還有待于加強(qiáng)；三是與各部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制不夠健全。四是執(zhí)法培訓(xùn)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)少，執(zhí)法人員業(yè)務(wù)不熟悉；五人員及經(jīng)費(fèi)緊缺。
    （二）2022年工作打算。
    一是要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，以更有力、更扎實(shí)、更有效的工作措施，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    二是提升運(yùn)輸服務(wù)水平。加快完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流“三張網(wǎng)”，逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)物流服務(wù)和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提速發(fā)展。強(qiáng)化危貨運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治，加強(qiáng)出租車等運(yùn)輸市場監(jiān)管，確保運(yùn)輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。
    三是提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。以上級(jí)文件精神為指導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和機(jī)制，抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。以決勝脫貧攻堅(jiān)為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，加大治超力度，保障公路安全暢通。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇二
    ??安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)開展以來，我局安全生產(chǎn)工作自始至終在市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國、省市區(qū)安全工作會(huì)議精神，牢固樹立紅線意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，為全區(qū)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將三年行動(dòng)工作報(bào)告匯報(bào)如下：
    （一）高度重視，召開會(huì)議安排部署。
    ?為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作，全局上下高度重視，根據(jù)實(shí)際情況，每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述專題和上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作的會(huì)議和文件精神，安排部署具體落實(shí)措施，研究制定了《晉城市城區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》，成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、機(jī)關(guān)各科室、直屬單位主要負(fù)責(zé)同志任成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作專班，制定工作制度，層層壓實(shí)責(zé)任，確保三年行動(dòng)工作開展順利，取得實(shí)效。
    （二）集中開展學(xué)習(xí)教育，深入系統(tǒng)宣傳貫徹。
    ?一是局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述納入局黨組理論學(xué)習(xí)中心組的內(nèi)容，每月要求局機(jī)關(guān)和各所支部理論學(xué)習(xí)中心組結(jié)合當(dāng)前各單位安全生產(chǎn)狀況，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示批示精神，研究貫徹落實(shí)本行業(yè)的安全生產(chǎn)措施,推進(jìn)學(xué)習(xí)教育全覆蓋。二是局班子成員主動(dòng)授課。分別就深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的講話精神，進(jìn)行了指導(dǎo)講解，從牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”的政治高度，以守初心擔(dān)使命的政治自覺，圍繞交通運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患，從防范和化解重大風(fēng)險(xiǎn)隱患等方面，讓全體干部職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感。目前，局黨組共學(xué)習(xí)6次，各支部學(xué)習(xí)12次。三是舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。堅(jiān)持“三管三必須”原則，對(duì)各交通運(yùn)輸企業(yè)尤其“兩客一?！敝攸c(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層壓實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患，扎實(shí)抓好專項(xiàng)整治工作。
    （一）全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
    ?按照上級(jí)要求，為全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全，管生產(chǎn)必須管安全”的總要求，各單位按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)本領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治工作的推進(jìn)實(shí)施，督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，切實(shí)提升本質(zhì)安全水平。提高安全生產(chǎn)治理能力。
    ?一是嚴(yán)格督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人落實(shí)好安全主體責(zé)任。要求企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本企業(yè)安全第一責(zé)任人，既當(dāng)好抓生產(chǎn)經(jīng)營的第一責(zé)任職責(zé)，更要履行好抓安全生產(chǎn)的第一職責(zé)。同時(shí)要求分管安全工作的其他領(lǐng)導(dǎo)也要分工明確，各負(fù)其責(zé)，共同承擔(dān)安全管理責(zé)任。二嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究責(zé)任制。各企業(yè)層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了各類管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制，做到一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任追究格局。三是督促企業(yè)加強(qiáng)安全保障投入。要求所有運(yùn)輸企業(yè)加大保險(xiǎn)投入，所有車輛每年必須進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)和日常維修，特別是“兩客一?！逼髽I(yè)要做到每日能例檢不合格不出車。確保了車輛出行安全。四督促企業(yè)加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)。對(duì)從業(yè)人員定期開展了安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，組織開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡钡然顒?dòng)，提高員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
    （二）健全完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系。
    ?一是建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證企業(yè)具備法律、行政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全生產(chǎn)條件；建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)滿足安全生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。二是建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，配足安全管理人員。三是建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和履行安全職責(zé)的情況進(jìn)行嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲分明。四是健全生產(chǎn)議事會(huì)議制度。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人每季度召開一次安全生產(chǎn)專題會(huì)議，研究和解決安全生產(chǎn)重大問題。企業(yè)分管負(fù)責(zé)人每月主持一次會(huì)議安全例會(huì)，分析當(dāng)前形勢，協(xié)調(diào)、檢查、布置、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。企業(yè)做到班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。四是督促企業(yè)加強(qiáng)隱患排查治理工作，對(duì)查出的隱患，要及時(shí)制定治理措施，明確責(zé)任人、落實(shí)資金、限定完成時(shí)間，對(duì)隱患治理的效果要逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)證，直至消除隱患。五是加強(qiáng)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案管理工作的落實(shí)。要求企業(yè)在辨識(shí)危險(xiǎn)源的基礎(chǔ)上，分級(jí)制定應(yīng)急預(yù)案，并針對(duì)危險(xiǎn)源和危害目標(biāo)，制定應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)害事故應(yīng)急管理程序，定期組織應(yīng)急演練，做好企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)急物資貯備，救災(zāi)設(shè)施和技術(shù)資料準(zhǔn)備和日常管理維護(hù)工作，保證企業(yè)應(yīng)急工作的需要。
    （三）健全完善企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)防控制體系。
    ?一是對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全等級(jí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。要求生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法依規(guī)開展安全生產(chǎn)事故隱患自查自改自報(bào)，建立規(guī)范、持續(xù)、有效的隱患排查治理工作程序，企業(yè)安全管理員根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)防控體系標(biāo)準(zhǔn)開展精準(zhǔn)自我管理，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營單位由被動(dòng)接受安全監(jiān)管向主動(dòng)開展安全管理轉(zhuǎn)變。二是建立安全生產(chǎn)形勢分析研判機(jī)制。要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)形勢預(yù)警預(yù)測制度，不斷完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析研判機(jī)制，定期對(duì)本區(qū)域安全生產(chǎn)形勢進(jìn)行分析預(yù)測。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，并快速處置，不斷提升有效應(yīng)對(duì)能力。建立安全生產(chǎn)信息互通共享機(jī)制。要在地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下，與應(yīng)急、公安等部門之間建立暢通的信息通道，推動(dòng)安全生產(chǎn)行政審批、執(zhí)法檢查、隱患排查、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、事故調(diào)查處理等方面的數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步完善與企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的隱患排查治理信息系統(tǒng)，并建立健全線下配套監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)分級(jí)分類、互聯(lián)互通、閉環(huán)管理。三是推動(dòng)企業(yè)健全完善隱患自查、自改、自報(bào)工作機(jī)制，確保隱患排查、治理閉環(huán)化，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理與企業(yè)主體責(zé)任“最后一公里”的對(duì)接。
    （四）建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)體系。
    ?一是督促企業(yè)加大安全投入，用足用好企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用、支持安全技術(shù)設(shè)備設(shè)施改造等有關(guān)政策，重點(diǎn)用于風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，推進(jìn)各重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域機(jī)械化、信息化、智能化建設(shè)。加快建立保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)等廣泛參與的安全生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)體系。二是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，把運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營者許可和企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)評(píng)定的重要內(nèi)容。對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人，不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得審批或者核準(zhǔn)。同時(shí)，加強(qiáng)日常監(jiān)督考核，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”，要立即下發(fā)整改令，督促企業(yè)限期整改。預(yù)期不整改或者整改后仍達(dá)不到要求的，要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
    ?活動(dòng)開展以來，圍繞道路客貨運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)營、水上交通安全、公路工程建設(shè)等領(lǐng)域，全面排查隱患，消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
    ?1、在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治方面。一是認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，依法加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”的重點(diǎn)監(jiān)管,提高重載貨車動(dòng)力性能和制動(dòng)性能,加強(qiáng)對(duì)貨車輔助制動(dòng)裝置使用情況的監(jiān)督檢查；檢查道路客運(yùn)實(shí)名制管理、嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”執(zhí)行情況。二是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理,對(duì)全區(qū)4家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全覆蓋安全專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊非法托運(yùn)、違規(guī)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物行為,重點(diǎn)整治非法“掛靠”營運(yùn)車輛。三是督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)投入，對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員開展安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藙?dòng)態(tài)監(jiān)管，開展常態(tài)化隱患排查治理。四是加強(qiáng)部門協(xié)同重合和信息共享,依法嚴(yán)查嚴(yán)處客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛、動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置應(yīng)裝未裝、人為關(guān)閉等違法違規(guī)行為。截止目前，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員1050人次，檢查道路運(yùn)輸企業(yè)95家，共排查一般安全隱患65條，全部整改完畢，無重大安全隱患，確保了全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的平穩(wěn)運(yùn)行。
    ?2、在公路施工運(yùn)營安全整治方面。鞏固提升了縣鄉(xiāng)公路安全隱患治理效果,加大了臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等隱患路段和危橋改造整治,開展了提升公路橋梁安全防護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)。通過日常公路巡查，積極排查公路沿線安全隱患、定期監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)和高邊坡實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患都及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)與完善。截止目前，我局共完成洞頭旅游公路水毀搶修工程，填土反壓路基3000余方，修復(fù)路基路面200余平方米，整修路肩防護(hù)欄80余米；完成連南路連川口路段雨、污水邊溝改造整修500余米、修補(bǔ)路面300余平方米、徹?fù)跬翂?00余方、連南路安裝6處村莊路口振蕩減速帶，消除了安全隱患；南高線重新施劃了熱熔交通標(biāo)志線9.4公里、重新安裝標(biāo)志牌22塊，整修防護(hù)欄，警示柱150米；牛浪路整修路面、修補(bǔ)坑槽2000余平方米，按裝標(biāo)牌10余塊，共計(jì)完成投資100余萬元。從而大大提高了縣鄉(xiāng)道路的安全通行能力。
    ?3、在水上運(yùn)輸安全整治方面。強(qiáng)化涉客船舶安全管理，特別是加強(qiáng)渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實(shí)《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》，嚴(yán)格惡劣天氣條件下船舶禁限航管理。加強(qiáng)“四類重點(diǎn)船舶”和船員的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行旅客安全告知規(guī)定，嚴(yán)厲查處船舶超載、超員、冒險(xiǎn)航行、帶“病”航行、跨航區(qū)航行、不穿救生衣上船等違法違規(guī)行為；加強(qiáng)節(jié)假日汛期、重大水上活動(dòng)、民間集會(huì)等重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患；強(qiáng)化對(duì)客（渡）船、旅游船的監(jiān)督檢查力度，確保船舶適航、船員適任，維護(hù)良好的水上交通運(yùn)輸秩序，截止目前，共出動(dòng)執(zhí)法人員50人次，目前未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
    ?4、在嚴(yán)厲打擊非法違法行為方面。嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)“打非治違”的要求，組織開展“打非治違”工作。運(yùn)政方面：打擊各項(xiàng)違規(guī)案件11起，源頭治超方面出動(dòng)巡查人員700人次，累計(jì)檢查源頭企業(yè)69家次，違章處罰11起，共計(jì)處罰金額28500元。路政方面：共出動(dòng)執(zhí)法人員300人次，檢測車輛150余輛，確保我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。
    ?1、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，企業(yè)規(guī)章制度落實(shí)不到位，車輛人員運(yùn)行違反操作規(guī)程等違規(guī)現(xiàn)象，特別是有些企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控流于形式，存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
    ?2、企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位，個(gè)別企業(yè)未針對(duì)特殊時(shí)期規(guī)章進(jìn)行安全培訓(xùn)，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全意識(shí)松懈，不主動(dòng)履職、盡責(zé)，存在走過場現(xiàn)象。
    ?3、部分企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)投入不足，車輛技術(shù)狀況、運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等技術(shù)裝備落后，行駛過程抱有僥幸心理。
    ?4、個(gè)別企業(yè)法人因更換未及時(shí)參加安全教育培訓(xùn)，存在無安全證書現(xiàn)象。
    ?（一）繼續(xù)開展安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)宣傳，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》和交通安全法規(guī)，依法管理，依法辦事。
    ?（二）進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強(qiáng)安全管理、加大安全投入、強(qiáng)化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)崗位。
    ?（三）進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，堅(jiān)持責(zé)任意識(shí)。實(shí)行層層壓實(shí)，責(zé)任到人，履責(zé)務(wù)嚴(yán)，有責(zé)必問，要突出監(jiān)管重點(diǎn)，對(duì)事故隱患和安全違法行為絕不姑息縱容，養(yǎng)癰成患，堅(jiān)決杜絕人情執(zhí)法，選擇性執(zhí)法，從根本上消除隱患。
    ?（四）積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識(shí)，把《安全生產(chǎn)法》、《山西省安全生產(chǎn)條例》、習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項(xiàng)重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認(rèn)真謀劃，把安全生產(chǎn)法治意識(shí)、法律責(zé)任傳遞到基層企業(yè)；以企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識(shí)。
    ?（五）突出危險(xiǎn)道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，全力開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治和安全監(jiān)管執(zhí)法督查行動(dòng)，徹查安全隱患，堵塞安全管理漏洞。切實(shí)強(qiáng)化對(duì)從事客貨運(yùn)輸、車輛維修、駕校等道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管力度。
    ?（六）深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點(diǎn)，開展運(yùn)輸企業(yè)安全檢查，以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級(jí)管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，適時(shí)組織相關(guān)部門對(duì)排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
    ?（七）積極向企業(yè)推廣線上安全生產(chǎn)信息化平臺(tái)。在去年推廣“兩客一危”企業(yè)的基礎(chǔ)上，今年積極向普通貨物運(yùn)輸企業(yè)推廣。可以有利于政府行業(yè)主管部門有針對(duì)性的督促、檢查，有利于提升工作效率，提高政府工作人員監(jiān)管能力及信息化水平。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇三
    20xx年以來，xx市交通運(yùn)輸局以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神和習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，全面落實(shí)自治區(qū)黨委十二屆八次、九次、十次、十一次和市委四屆六次、七次、八次全會(huì)精神，樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí)，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門全面落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”“盡職照單免責(zé)，失職照單問責(zé)”的原則要求，著力固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全力防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故，進(jìn)一步夯實(shí)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，努力實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故持續(xù)減少，堅(jiān)決防止重特大事故，確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好，為全面維護(hù)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮民族團(tuán)結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕的xx提供安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸保障。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓責(zé)任落實(shí)。
    （一）完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照市安委辦和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安委辦的要求，為全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管為業(yè)務(wù)必須管理安全，管生產(chǎn)必須管安全”的規(guī)定，制訂了《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任體系建設(shè)實(shí)施方案》和《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于推進(jìn)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)實(shí)施方案》，把安全生產(chǎn)管理納入重要工作日程，并與下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，與班子成員簽訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任書。按照“盡職照單免責(zé)，失職照單問責(zé)”的原則，強(qiáng)化了行業(yè)安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任落實(shí)。
    （二）加強(qiáng)督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運(yùn)輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》，通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，進(jìn)一步壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、措施的落實(shí)。督促責(zé)任單位和部門依法依規(guī)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患和企業(yè)違法行為進(jìn)行整改和查處，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
    二、工作措施。
    （一）農(nóng)村公路隱患排查治理。
    一是深入排查，全面摸清問題原因。截至2019年底，全市公路總里程10158公里。其中農(nóng)村公路8509公里，占全市公路總里程的84%，養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，先后深入各縣區(qū)督促協(xié)調(diào)排查工作，共排查出3。5米及以下窄路面農(nóng)村公路324。6公里；排查邊溝、護(hù)坡、涵洞及路面局部損壞等農(nóng)村公路559條，需要維修橋梁9座，已治理389條127處，其余路段正在治理之中。6月25日至26日，xx市普降中到大雨，西吉東南部、隆德西北部局地降大暴雨，全市農(nóng)村公路遭受程度不同的水毀損失，其中因水毀中斷或半幅中斷交通176條，共計(jì)造成水毀損失3700余萬元。二是迅速整改，著力補(bǔ)齊兩通短板。根據(jù)排查情況，分別制定措施進(jìn)行完善，集中整治窄路面及路面病害嚴(yán)重農(nóng)村公路130公里，安全隱患治理里程220公里，安裝鋼波形護(hù)欄83。9公里。三是積極推進(jìn)“路長制”。健全“縣鄉(xiāng)道縣養(yǎng)、村組道鄉(xiāng)村養(yǎng)”機(jī)制，壓實(shí)縣鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路病害排查和監(jiān)測，做好公路病害和水毀維修搶修，確保行車安全和暢通。
    （二）公路工程施工。
    今年實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目14個(gè)共計(jì)794公里，其中高速公路2條160公里，普通國省道改造提升4條85公里，經(jīng)濟(jì)干線公路7條249公里，新建改建農(nóng)村公路402公里。以創(chuàng)建“平安工地”及“百日安全生產(chǎn)整治”專項(xiàng)行動(dòng)為抓手，開展在建工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。各施工單位在抓好在建工程施工安全的同時(shí)，狠抓質(zhì)量管理做到以質(zhì)量促安全以安全促質(zhì)量，同時(shí)專門對(duì)公路、橋梁、擋墻、涵洞、排水溝、臨時(shí)用電、消防安全等交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，對(duì)存在安全隱患路段進(jìn)行處置并增設(shè)了明顯標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。對(duì)檢查問題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目，及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人，督促施工單位落實(shí)整改到位。
    （三）道路運(yùn)輸管理。
    1、打造平安春運(yùn)。按照20xx年春運(yùn)工作方案，制定了《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知》，召開動(dòng)員會(huì)對(duì)春運(yùn)前安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署。一是督促企業(yè)開展全面自查工作。原州區(qū)4家客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站共排查車輛365輛，排查從業(yè)人員468名，排查線路122條，企業(yè)自查并整改治理隱患74條。二是組織企業(yè)負(fù)責(zé)人開展專項(xiàng)安全培訓(xùn)，簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書。分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)多次組織督導(dǎo)檢查，督促各部門進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)管、應(yīng)急值守，做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件的準(zhǔn)備與處置。三是開展警示約談。對(duì)2019年原州區(qū)所轄發(fā)生安全生產(chǎn)事故的、被檢查通報(bào)的、發(fā)生違法違規(guī)行為的3家“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)召開安全生產(chǎn)警示約談會(huì)，9家企業(yè)參加了旁聽。
    2、加強(qiáng)督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運(yùn)輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》，通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，進(jìn)一步壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、措施的落實(shí)。督促責(zé)任單位依法依規(guī)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)重大隱患和企業(yè)違法行為進(jìn)行整改和查處，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
    （四）抓好疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作。
    堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)決策部署，印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》《關(guān)于做好近期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和防滅火工作的通知》《xx市整治道路運(yùn)輸市場秩序加強(qiáng)道路交通安全工作方案》《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》等，統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供可靠的交通運(yùn)輸安全保障。
    （五）抓重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)領(lǐng)域工作。
    針對(duì)三、四、六、十月份全國事故多發(fā)的特點(diǎn)，印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)“兩會(huì)”及“開齋節(jié)”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》和《關(guān)于做好20xx“五一”假期、汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)及消防工作的通知》，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作做了安排部署，聯(lián)合交警、市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)深入“兩客一?！避囕v、汽車站等重點(diǎn)單位和企業(yè)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)督查檢查，確保了春節(jié)、“五一”、“清明”、“開齋節(jié)”、全國“兩會(huì)”、“古爾邦節(jié)”及國慶節(jié)中秋節(jié)期間全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
    （六）開展專項(xiàng)整治。
    一是組織學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，督促市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)督檢查各企業(yè)對(duì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的學(xué)習(xí)記錄。二是按照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和市安委辦的要求，扎實(shí)開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，制定了《xx市交通運(yùn)輸（民航、鐵路、郵政、水上）和漁業(yè)船舶安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》，由市安委辦統(tǒng)一印發(fā)。根據(jù)方案要求督促市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)對(duì)各管轄企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查落實(shí)，并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求匯總上報(bào)三年專項(xiàng)行動(dòng)、雙控體系和隱患排查等月報(bào)表、季報(bào)表。三是印發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核的通知》，由市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)組織實(shí)施，對(duì)全市道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)考核，報(bào)名350人，分4期進(jìn)行，截至目前已經(jīng)舉辦2期，參加考核人員230人，考核通過172人，通過率74。7%。
    （七）整改問題，補(bǔ)齊短板。
    一是針對(duì)自治區(qū)安委辦2019年安全生產(chǎn)和消防工作巡查反饋意見及全市冬季道路交通安全檢查工作通報(bào)，印發(fā)了《關(guān)于自治區(qū)安委辦督查反饋問題隱患整改的函》，督促企業(yè)認(rèn)真對(duì)照檢查，查找自身問題進(jìn)行整改落實(shí)。截止5月底，涉及天豹運(yùn)輸公司、華元天然氣2家公司的9項(xiàng)問題已全部整改銷號(hào)。二是針對(duì)自治區(qū)安委辦第四督查組督查反饋的問題，支隊(duì)下發(fā)通知，督促企業(yè)進(jìn)行全面排查，建立好隱患問題清單和整改落實(shí)清單，逐條銷號(hào)處理，確保隱患排查治理取得實(shí)效。目前，針對(duì)反饋的問題，xx汽車站已全部整改到位。三是針對(duì)2月7日疫情期間天豹公司發(fā)生的客運(yùn)班車爆燃事故及時(shí)印發(fā)了《警示通報(bào)》，督促企業(yè)汲取事故教訓(xùn)，科學(xué)預(yù)判、全面分析安全風(fēng)險(xiǎn)，列出隱患排查清單，分類施策進(jìn)行整改，切實(shí)做好疫情防控期間安全生產(chǎn)工作。針對(duì)6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，及時(shí)下發(fā)《關(guān)于深刻汲取事故教訓(xùn)深入開展以?；愤\(yùn)輸為重點(diǎn)的隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，同時(shí)出動(dòng)執(zhí)法人員對(duì)工作落實(shí)情況開展監(jiān)督檢查。共排查一般安全隱患93項(xiàng)，完成整改92項(xiàng)，整改率98。92%。
    （八）開展安全生產(chǎn)宣傳教育，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
    一是制定印發(fā)《活動(dòng)方案》，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了安排部署。二是開展宣傳活動(dòng)，營造氛圍。督促各企業(yè)懸掛主題橫幅，張貼“安全生產(chǎn)月”主題貼畫、宣傳標(biāo)語，利用汽車站，出租、公交車電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語，通過微信公眾號(hào)、qq安全群等開展宣傳活動(dòng)，大力營造安全生產(chǎn)月宣傳氛圍。三是針對(duì)疫情防控工作的需要，組織企業(yè)在汽車站候車大廳開展“6。16”安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。通過設(shè)置咨詢臺(tái)、擺放安全生產(chǎn)宣傳展板、發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料等方式開展了宣傳活動(dòng)?；顒?dòng)期間，共發(fā)放宣傳資料300余份、宣傳單8000余張，擺放宣傳展板12塊，接受群眾咨詢600余人次，營造了良好的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。四是組織支隊(duì)執(zhí)法人員和轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員線上進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)競賽答題活動(dòng)。各企業(yè)按照活動(dòng)安排正在有序開展后續(xù)各項(xiàng)工作。
    三、存在的問題。
    一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，有的企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置不合理，安全責(zé)任體系不夠明確。二是企業(yè)安全管理人員專業(yè)化水平不高，對(duì)安全管理知識(shí)掌握不到位。三是企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理體系不健全，部分企業(yè)未開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)，未根據(jù)危險(xiǎn)因素建立分級(jí)管控制度。四是個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中，重效益、輕安全；重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。
    四、今后的工作思路。
    深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，按照市委和政府、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的安排部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線，以防范遏制交通運(yùn)輸事故為重點(diǎn)，正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    （一）認(rèn)清嚴(yán)峻形勢，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制》要求規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。
    （二）嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，確保元旦、春運(yùn)安全。針對(duì)2021年元旦、春節(jié)期間人員集中、安全隱患突出、運(yùn)力保障難度大的特點(diǎn)，督促行業(yè)各單位將提早籌劃和準(zhǔn)備，強(qiáng)化隱患排查治理，積極儲(chǔ)備和調(diào)度運(yùn)力，并落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度，確保節(jié)日期間全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    （三）強(qiáng)化執(zhí)法力度，創(chuàng)建平安交通。結(jié)合掃黑除惡專項(xiàng)斗爭，持續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)源頭管理工作。積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違法行為，提高民眾安全出行意識(shí)，共同維護(hù)好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好秩序。
    （四）做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)三年行動(dòng)各項(xiàng)工作。按照《xx市交通運(yùn)輸（民航、鐵路、郵政、水上）和漁業(yè)船舶安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》，督促行業(yè)各單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，完善管理制度，繼續(xù)加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作，認(rèn)真開展隱患排查治理及風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測工作，建立起有效的排查記錄、管理臺(tái)賬和治理檔案。督促企業(yè)組織開展具有針對(duì)性的應(yīng)急演練活動(dòng)，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)和步驟深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品、消防、汛期防汛、長大下坡和獨(dú)柱墩橋梁等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治及督促檢查。
    （五）加大宣傳教育，營造濃厚氛圍。認(rèn)真開展平安交通、“安全生產(chǎn)月”、“119”消防安全等宣傳活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急管理的宣傳和普及，加大對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓(xùn)力度，努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全意識(shí)和從業(yè)人員安全技能。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇四
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動(dòng)，活動(dòng)期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動(dòng)順利實(shí)施。
    一、高度重視，召開會(huì)議安排部署。
    4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對(duì)安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級(jí)各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會(huì)議安排部署，對(duì)國家、省、市、區(qū)四級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會(huì)xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對(duì)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
    二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
    活動(dòng)開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
    貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動(dòng)道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級(jí)、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
    持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會(huì)同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動(dòng)，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對(duì)所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動(dòng)治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
    公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲(chǔ)備，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
    5月份我局對(duì)xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時(shí)發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時(shí)通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識(shí)手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識(shí)，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
    三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識(shí)。
    9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動(dòng)方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動(dòng)，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識(shí)問題，用事故案例教育人、警示人、引。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動(dòng)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動(dòng)，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會(huì)，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對(duì)預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識(shí)入心入腦，使廣大職工真正意識(shí)到事故的危害。
    活動(dòng)開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個(gè)清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會(huì)和市交通運(yùn)輸局。成立了活動(dòng)工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動(dòng)取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺(tái)次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺(tái)次。
    五、下步工作打算。
    一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強(qiáng)安全管理、加大安全投入、強(qiáng)化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)崗位。
    二是積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識(shí)，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項(xiàng)重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認(rèn)真謀劃，邀請(qǐng)專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識(shí)、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識(shí)。在原來對(duì)企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向下延伸，開展對(duì)企業(yè)中層培訓(xùn)計(jì)劃，邀請(qǐng)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識(shí)技能傳遞到每一位員工。
    三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點(diǎn)，開展運(yùn)輸企業(yè)安全檢查，以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級(jí)管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，適時(shí)組織相關(guān)部門對(duì)排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇五
    20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，按照國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要的通知》（國發(fā)[2004]10號(hào)、《關(guān)于加強(qiáng)市縣政府依法行政的決定》（國發(fā)[2008]17號(hào)）、《加強(qiáng)法治政府建設(shè)的意見》（國發(fā)[2010]33號(hào)）和《xx市交通運(yùn)輸委員會(huì)依法行政工作安排》要求，我局緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，堅(jiān)持以推進(jìn)依法行政、促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法、深化法制宣傳為重點(diǎn)，把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)與開展推進(jìn)依法行政工作有機(jī)結(jié)合起來。隨著工作的不斷推進(jìn)，我局依法行政、執(zhí)法為民、清正廉政、以人為本的形象深入人心，為xx縣的發(fā)展提供良好支撐，現(xiàn)將今年依法行政工作總結(jié)于后：
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。
    我局堅(jiān)持依法治交的理念，對(duì)交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，成立了由局黨組書記、局長任組長，各黨組成員為副組長，局機(jī)關(guān)各科室、各事業(yè)單位為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局政研室。年初，我局根據(jù)市交委度依法行政工作安排，制定xx縣交通運(yùn)輸局20依法行政工作方案，并建立起執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究的行政執(zhí)法體系，使依法行政工作落到實(shí)處。同時(shí)在年內(nèi)依法行政工作中始終堅(jiān)持公開執(zhí)法信息，暢通社會(huì)監(jiān)督渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，主動(dòng)接受人民群眾的評(píng)議評(píng)價(jià)，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
    二、加強(qiáng)法制宣傳，規(guī)范依法行政。
    （一）提高認(rèn)識(shí)，大力推進(jìn)行政執(zhí)法工作合法化、規(guī)范化、文明化。
    1、高度重視執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與指導(dǎo)。一是我局定期或不定期對(duì)政執(zhí)法工作進(jìn)行督促、指導(dǎo)，確保執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書規(guī)范、合法。監(jiān)督和指導(dǎo)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施意見》和《xx市交通行政處罰裁量實(shí)施細(xì)則（試行）》的落實(shí)情況。每月向上級(jí)部門報(bào)送《道路運(yùn)輸違章處罰明細(xì)表》、《成都交通道路運(yùn)輸違章查處情況統(tǒng)計(jì)表》等。二是精心組織執(zhí)法培訓(xùn)，突出針對(duì)性和操作性。20我局采取送培和自培相結(jié)合的方式就《交通行政執(zhí)法文書制作》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核》等內(nèi)容對(duì)全局行政執(zhí)法人員及新進(jìn)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，共組織培訓(xùn)26次，參加培訓(xùn)人員1656人次。組織行政執(zhí)法資格考試2次，參考率均達(dá)到100%。每月組織開展“案例分析會(huì)”二至四次，主要對(duì)執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書及存在問題進(jìn)行梳理總結(jié)，并學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)。三是組織開展全系統(tǒng)執(zhí)法換證辦證工作，嚴(yán)把入門關(guān)。行政執(zhí)法人員一律通過全省換證辦證考試后才能上崗執(zhí)法。我局年初完成了正式執(zhí)法證年審工作，共年審正式執(zhí)法證127件，補(bǔ)辦正式執(zhí)法證1件。四是嚴(yán)格執(zhí)行行政案件會(huì)審制度，正確行使《xx縣交通局關(guān)于規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施方案》，堅(jiān)持“兩級(jí)”會(huì)審制度對(duì)行政案卷進(jìn)行嚴(yán)格審核、把關(guān)，杜絕法律隱患，對(duì)不合格的行政案卷一律退審。
    2、做好2011年度行政執(zhí)法各項(xiàng)迎檢工作。一是全面做好了迎接市交委、省廳和交通運(yùn)輸部對(duì)我縣2011年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核檢查的相關(guān)工作，并獲得先進(jìn)單位的稱號(hào)。二是做好了迎接市人大常委會(huì)對(duì)我縣貫徹實(shí)施《xx市行政執(zhí)法責(zé)任制條列》情況進(jìn)行執(zhí)法檢查的各項(xiàng)工作。三是按照成府法[2011]43號(hào)文件要求，我局組織執(zhí)法大隊(duì)、路政所、海事處等單位嚴(yán)格按照《xx市行政執(zhí)法案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查自查工作，做好了迎接市交委xx縣政府法制辦對(duì)我局行政執(zhí)法案卷的重點(diǎn)抽查工作。
    3、群眾信訪處理得當(dāng)，社會(huì)效應(yīng)良好。我局安排局政研室專項(xiàng)負(fù)責(zé)調(diào)查和處理交通行政執(zhí)法工作中的投訴、舉報(bào)、行政復(fù)議和行政訴訟等。對(duì)每一起投訴、舉報(bào)都在第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間啟動(dòng)、第一時(shí)間反饋，對(duì)每一起投訴都定期進(jìn)行督辦，重大案件辦理情況要向局長匯報(bào)，切實(shí)做到每一起投訴、舉報(bào)有處理、有結(jié)果、有回復(fù)。全年共處理行政投訴、舉報(bào)72起，無一例行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案件，執(zhí)法投訴率與去年同期相比有大幅下降。
    4、完成我縣交通系統(tǒng)規(guī)范性文件的清理工作。我局及時(shí)對(duì)照國務(wù)院行政法規(guī)和省、市、縣政府規(guī)章、規(guī)范性文件的清理結(jié)果，對(duì)我局制定的規(guī)范性文件進(jìn)行清理，全年共清理規(guī)范性文件29份，其中繼續(xù)有效15份，廢止14份。
    （二）法制宣傳和建設(shè)常抓不懈，積極貫徹落實(shí)“六五”普法、普法依法治縣精神。
    1、為認(rèn)真做好“六五”普法工作，我局在年初制定了《2011年度普法工作目標(biāo)責(zé)任書》并完成對(duì)下屬單位的簽訂工作，將“六五”普法工作納入目標(biāo)管理。全年共舉行普法會(huì)議12次，參會(huì)人員達(dá)800余人次，法制培訓(xùn)10余次，參訓(xùn)人員500余人次，法制宣傳12次，發(fā)放資料2000余份，法制宣傳欄12期，受教育人達(dá)3500余人。認(rèn)真做好了普法信息和依法治理相關(guān)資料報(bào)送工作，每月向縣司法局報(bào)送《法制宣傳工作情況月報(bào)表》。
    2、配合縣委、縣政府及縣普法依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組開展各項(xiàng)法制宣傳活動(dòng)，將普法工作落到實(shí)處。2011年我局組織開展了“五五”普法成果和“六五”普法啟動(dòng)宣傳、“法律六進(jìn)”、“醉駕入刑”和“換屆選舉”等法制宣傳相關(guān)主題活動(dòng)，并積極參與“12.4”全國法制宣傳日活動(dòng)，組織本單位法務(wù)人員到縣激情廣場參加現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳資料活動(dòng)，廣泛向社會(huì)宣傳交通法律、法規(guī)、規(guī)章。同時(shí)，我局還利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄、傳單等媒體大力宣傳，尤其是《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》等重點(diǎn)法律法規(guī)，使交通法律、法規(guī)、規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定了基礎(chǔ)。全年共制作橫幅10余條、發(fā)放宣傳資料4000余份等。
    3、認(rèn)真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行工作。我局根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于加強(qiáng)政府信息公開目錄和行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行平臺(tái)錄入更新工作的通知》文件要求，及時(shí)對(duì)我局行政執(zhí)法主體、依據(jù)、職權(quán)等信息進(jìn)行網(wǎng)上全面公示。
    三、依法行政，便民為民，切實(shí)加強(qiáng)行政審批工作。
    為深入貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《xx省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理辦法》的“便民、高效、服務(wù)”的立法宗旨，我局將縣交通行政許可類和賠償類案件充分授權(quán)于行政許可科，由政務(wù)中心窗口接件，各業(yè)務(wù)單位具體組織實(shí)施行政審批，授權(quán)事項(xiàng)為34項(xiàng)，授權(quán)比率為100%。行政許可、審批、收費(fèi)等行政行為均做到責(zé)任明確，程序公開。在行政許可的受理、審查、決定等方面嚴(yán)格遵循法定的程序和時(shí)限要求，嚴(yán)格執(zhí)行行政許可“八公開”制度。做到對(duì)行政許可要求的事項(xiàng)一次性告知申請(qǐng)人，行政許可案卷基本齊全、規(guī)范。全年共辦結(jié)行政許可案件3400余件，結(jié)案率達(dá)到了100%，無一例案件出現(xiàn)拖延或逾期不辦理的情況。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇六
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動(dòng)，活動(dòng)期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動(dòng)順利實(shí)施。
    4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對(duì)安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級(jí)各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會(huì)議安排部署，對(duì)國家、省、市、區(qū)四級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會(huì)xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對(duì)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
    活動(dòng)開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
    1.道路客貨運(yùn)輸方面。貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動(dòng)道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級(jí)、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
    2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會(huì)同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動(dòng)，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對(duì)所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動(dòng)治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
    3.公路施工養(yǎng)護(hù)方面。公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲(chǔ)備，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
    4.水上交通安全方面。5月份我局對(duì)xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時(shí)發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時(shí)通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識(shí)手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識(shí)，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
    9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動(dòng)方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動(dòng)，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識(shí)問題，用事故案例教育人、警示人、引導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動(dòng)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動(dòng)，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會(huì)，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對(duì)預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識(shí)入心入腦，使廣大職工真正意識(shí)到事故的危害。
    活動(dòng)開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個(gè)清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會(huì)和市交通運(yùn)輸局。成立了活動(dòng)工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動(dòng)取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺(tái)次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺(tái)次。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇七
    計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計(jì)劃，如社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃，如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，供大家閱讀參考。
    各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，狠抓責(zé)任制落實(shí)，堅(jiān)持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和社會(huì)控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)?，F(xiàn)提出如下要點(diǎn)：
    一、工作目標(biāo)。
    (一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長效管理機(jī)制初步形成長效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    (二)具體目標(biāo)。
    1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、?；反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評(píng)、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
    2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯(cuò)”，《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
    3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實(shí)率100%。
    4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報(bào)準(zhǔn)確率100%，對(duì)重點(diǎn)危化品碼頭和重大危險(xiǎn)源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)在線申報(bào)、審批率100%。
    5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報(bào)率100%。
    6.安全管理人員持證率100%。
    二、重點(diǎn)工作。
    1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動(dòng)開展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動(dòng)。按照管理層級(jí)，建立崗位責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
    2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
    3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
    (二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善。
    4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
    5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會(huì)力量，通過購買服務(wù)，委托社會(huì)組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
    6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
    7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會(huì)議，重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開展安全督查。
    (三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰。
    8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
    9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實(shí)做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
    10.加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對(duì)性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會(huì)”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時(shí)段安全工作部署和監(jiān)管。
    (四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升。
    11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
    12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級(jí)和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
    (五)強(qiáng)化隱患排查治理能力。
    13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控工作?；窘踩L(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)制度，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲(chǔ)危險(xiǎn)品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。
    14.針對(duì)港口倉儲(chǔ)、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。
    (六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)。
    16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
    17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺(tái)。
    18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。
    (七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
    19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
    20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對(duì)全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
    21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。
    三、保障措施。
    (一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。
    (二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對(duì)本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報(bào)、半年考核”，強(qiáng)化激勵(lì)約束。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇八
    一、總體要求。
    按照集團(tuán)公司安全工作會(huì)議部署，以及安全目標(biāo)和生產(chǎn)要求，堅(jiān)持以人為本，全面，協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山“的理念，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開展安全檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全形勢的進(jìn)一步穩(wěn)定改善。
    二、主要目標(biāo)。
    一是服務(wù)區(qū)提高生產(chǎn)安全狀況，火災(zāi)事故為零，重大人員傷亡事故為零，五百以上工傷賠償事故為零，五百以下工傷事故低于1%。
    二是重點(diǎn)部門的安全形勢狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過1萬以上的事故為。食物中毒率為零，商品過期率為零。
    三是進(jìn)一步建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機(jī)制，安全工作建設(shè)取得新的進(jìn)展。
    三、具體的安排。
    調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善各成員的職能，開展安全檢查和值班工作，搞好春節(jié)假期的安全檢查。
    2、第二季度：召開安全會(huì)議的工作服務(wù)區(qū)，明確的目標(biāo)和任務(wù)。
    明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員、安全生產(chǎn)管理員職責(zé)，完善的安全服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)急預(yù)案。做好“五一”節(jié)日期間的防火，防盜等安全檢查，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定具體實(shí)施工作計(jì)劃。
    3、第三季度：加強(qiáng)食品安全管理。
    重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于周邊飯店，超市食品安全和消防安全的檢查、整治工作，開展預(yù)防安全事故為主的工作。
    4、第四季度：開展排除火災(zāi)隱患的整治普查工作。
    在“國慶、中秋”期間的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作，開展第四季度的全面安全生產(chǎn)檢查工作。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇九
    20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆二中、三中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
    一、20xx年主要工作。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
    充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)，組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。
    還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
    (二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
    通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。
    一是我局及時(shí)召開會(huì)議、印發(fā)文件，傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，結(jié)合“百安活動(dòng)”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)，通過會(huì)議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳教育;三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育，對(duì)全國、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，并要求逐級(jí)通報(bào)到所有從業(yè)人員，進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育，強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn)，杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營行為;四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。
    全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。
    (三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。
    全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。
    對(duì)檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。
    全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起，整改隱患15起,清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。
    (四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。
    作為市場準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場準(zhǔn)入關(guān)。
    一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”，督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
    二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案，按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
    三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。
    (五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動(dòng)。
    以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。
    一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
    (六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。
    我們在全面抓好日常安全管理的同時(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的'運(yùn)輸安全工作。
    我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。
    在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
    (七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。
    以適應(yīng)人民群眾日益。
    增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。
    一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣—,—嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
    (八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。
    堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛,電動(dòng)三輪20輛,兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
    (九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
    一是我局高度重視，按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，我局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署，對(duì)整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位，并加強(qiáng)督促檢查，確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國省干道的治超工作，實(shí)行24小時(shí)不間斷管控，認(rèn)真檢查每臺(tái)進(jìn)入高速公路和國省干道的貨運(yùn)車輛，確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國省干道行駛;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理，對(duì)經(jīng)檢測確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，一律不予放行，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
    (十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。
    局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
    二、存在主要問題。
    (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
    部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。
    (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
    在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
    一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
    (四)安全隱患治理有待深化。
    一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
    (五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。
    非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
    三、20xx年工作打算。
    (一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
    (二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。
    廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識(shí)，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。
    (三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。
    進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，加大安全隱患排查整治力度，對(duì)排查出的安全隱患，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
    (四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。
    進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    (五)完善預(yù)案，提升能力。
    健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (六)查黑打非，規(guī)范秩序。
    堅(jiān)持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時(shí)，科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力，切實(shí)解決老百姓出行難問題，維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇十
    今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。
    今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
    我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開了安全工作專題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。
    每季度組織召開一次安全工作例會(huì)，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
    特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
    (二)完善機(jī)制、抓安全管理。
    一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
    同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
    推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
    (三)注重防范、抓隱患整治促平安。
    一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
    按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
    (四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
    “春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
    通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
    (五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
    為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
    (六)積極開展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
    今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動(dòng)開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
    我們在安全管理方面雖然取得了一些成績，但總體形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
    (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
    今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
    (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
    在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
    (三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
    一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
    (四)安全隱患治理有待深化。
    一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問題。
    總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
    繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
    進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
    二〇xx年十一月二十一日
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇十一
    根據(jù)縣安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)xx縣安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作方案的通知》（x安委〔2015〕x號(hào)）精神，我局結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
    根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
    我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。
    我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行。
    養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
    組織客運(yùn)車輛駕駛員（含公交、出租）進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識(shí)，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時(shí)間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。
    城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提升駕駛員反恐防暴意識(shí)和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
    在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中，我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
    在對(duì)所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對(duì)國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
    在本次“回頭看”工作中，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去，對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇十二
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)^v^^v^“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神，推動(dòng)全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作順利開展，根據(jù)市交通運(yùn)輸局和縣安委辦的統(tǒng)一部署，我局在交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    為加強(qiáng)全國20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的扎實(shí)開展，確?；顒?dòng)的有效實(shí)施，我局制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案，確定了今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題、內(nèi)容和要求。并成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、局領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長、系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人及局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)，要求系統(tǒng)各單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并根據(jù)各自管理范疇對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行細(xì)化，層層分解落實(shí)，確保了活動(dòng)的有效、有序開展。
    二、開展安全宣教。
    （一）加強(qiáng)宣傳，營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。
    1、懸掛、滾動(dòng)播出安全宣傳標(biāo)語。動(dòng)員企業(yè)車站、碼頭等公共場所懸掛“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅，并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動(dòng)播放安全宣傳標(biāo)語。
    2、開展“6。16”宣傳日活動(dòng)。6月16日，x縣交通運(yùn)輸局在縣公路客運(yùn)站組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動(dòng)，市公路管理服務(wù)中心x縣分中心、縣運(yùn)管所、杭徽長運(yùn)公司等單位共同參與?；顒?dòng)設(shè)置了宣傳展板和咨詢臺(tái)，共發(fā)放安全生產(chǎn)、掃黑除惡等宣傳資料800余份；黃山市地方海事（港航）管理服務(wù)中心x縣分中心在深渡鎮(zhèn)黃山大道開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。發(fā)放各類宣傳單200余份、宣傳手冊150余份，累計(jì)接受群眾咨詢25人次。
    （二）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
    1、舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班。6月19日，為深入推進(jìn)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，x縣交通運(yùn)輸局委托具有安全培訓(xùn)資質(zhì)的第三方專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦了一期交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班，聘請(qǐng)了省助安消防中心和市應(yīng)急管理局的專家就消防安全和行業(yè)安全管理進(jìn)行了培訓(xùn)。局領(lǐng)導(dǎo)班子、各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，60余家監(jiān)管單位、道路（水路）運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)以及在建工程施工、監(jiān)理單位共90余人參加培訓(xùn)。
    2、開展安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。黃山市地方海事（港航）管理服務(wù)中心x縣分中心在x縣深渡中心學(xué)校開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)1次，在黃山市新安江游船服務(wù)有限公司和黃山市安順船艇旅游服務(wù)有限公司開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)活動(dòng)2次。局建管股對(duì)新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級(jí)公路等3個(gè)重點(diǎn)在建工程開展了安全宣傳進(jìn)企業(yè)活動(dòng)?？h運(yùn)管所重點(diǎn)對(duì)2家貨運(yùn)企業(yè)開展了安全宣傳進(jìn)企業(yè)活動(dòng)。
    三。開展應(yīng)急演練和搶險(xiǎn)。
    1、開展消防安全應(yīng)急演練。6月17日，我局運(yùn)管所客管辦會(huì)黃山杭徽長運(yùn)有限公司在縣公路客運(yùn)站開展消防安全應(yīng)急演練；6月18日，我局運(yùn)管所組織縣內(nèi)四所駕校在祥平駕校聯(lián)合開展消防安全應(yīng)急演練。
    2、開展防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)。今年入汛以來發(fā)生了6月4-5日和6月20-21日兩次強(qiáng)降雨。受強(qiáng)降雨影響，我縣境內(nèi)武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發(fā)生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險(xiǎn)情。險(xiǎn)情發(fā)生后，我局立即開展搶險(xiǎn)保通工作，按照“先通后暢、先重點(diǎn)后一般”的原則，及時(shí)組織人員和機(jī)械清運(yùn)塌方和倒伏樹木，疏排路面積水。對(duì)一時(shí)不能清除的危險(xiǎn)路段及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強(qiáng)降雨期間，共組織人員200余人次、機(jī)械50余臺(tái)次清理塌方200余處共計(jì)5000余方。
    四、加強(qiáng)隱患排查。
    結(jié)合正在開展的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動(dòng)，強(qiáng)化隱患排查整治。安全月期間，共排查隱患52處，督促整改了51處，1處正在整改。
    （一）水路運(yùn)輸。共開展企業(yè)安全檢查和新安江街口大橋（涉水工程）安全檢查各2次。安全巡航8次，參加執(zhí)法人員25人/次，現(xiàn)場檢查船舶24艘次，發(fā)現(xiàn)安全隱患2起，均已整改。
    （二）道路運(yùn)輸。對(duì)我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)全面開展安全檢查，共排查隱患2起，均已整改。針對(duì)“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，開展了危化品運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)我縣危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯(lián)民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查，并會(huì)同公安交警部門強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)管控，在我縣危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛行進(jìn)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域開展聯(lián)合路查行動(dòng)，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員資質(zhì)、車輛警示標(biāo)志標(biāo)牌配備、車輛運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸許可事項(xiàng)與時(shí)間貨物裝載情況依法檢查。共出動(dòng)執(zhí)法車輛7臺(tái)次、運(yùn)政執(zhí)法人員16人次，檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛8臺(tái)次。
    （三）公路建管養(yǎng)。對(duì)我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查，共排查隱患48處，其中公路通行安全隱患整改46處，整改46處（清理塌方27處共7000余方，邊坡治理2處，新增公路安保工程1處，新增廣角鏡和警示標(biāo)牌各16處）。在建工程2處，整改1處，1處正在整改。
    五、下一步工作。
    下一步，我局將根據(jù)市交通運(yùn)輸局和縣委縣政府的統(tǒng)一部署，結(jié)合正在開展的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動(dòng)和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)等安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步提高政治站位和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓，加大對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，督促各監(jiān)管部門和企業(yè)切實(shí)履行監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任，持續(xù)開展全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動(dòng)和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，重點(diǎn)做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節(jié)假日和重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作，確保交通運(yùn)輸安全有序。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇十三
    為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制”為目標(biāo)，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點(diǎn)，健全公路治超網(wǎng)絡(luò)，加密盲區(qū)布控范圍，加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。
    二、工作目標(biāo)。
    車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運(yùn)行機(jī)制基本建立。
    三、工作任務(wù)。
    （一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡(luò)。
    1、摸清底子，制定明確的治理方案。
    治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實(shí)際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點(diǎn)，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對(duì)性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；治超辦要加強(qiáng)對(duì)各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作，及時(shí)提出改進(jìn)建議，推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。
    2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡(luò)體系。
    治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點(diǎn)，通過執(zhí)勤點(diǎn)堵、流動(dòng)巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò)，形成有效的運(yùn)行機(jī)制，對(duì)行駛公路的超限超載車輛實(shí)施打擊。
    （二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口。
    1、建立政府主導(dǎo)，各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制。
    鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報(bào)，推動(dòng)鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責(zé)任的落實(shí)，促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。
    2、確定治理重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管措施。
    治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學(xué)分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機(jī)制，采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對(duì)源頭企業(yè)進(jìn)行治理。
    （三）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)治理，開展集中打擊整治。
    治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動(dòng)治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動(dòng)，并定期召開治超通氣會(huì)，通報(bào)各自治理情況，動(dòng)態(tài)適時(shí)調(diào)整治理措施，形成對(duì)超限超載車輛的合圍攻勢。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇十四
    一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
    二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。
    (二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
    1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
    2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
    3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
    (三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
    在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
    1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。
    2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
    3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
    (四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。
    重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場秩序得到有效規(guī)范。
    1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    2、定期開展客運(yùn)市場集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn)，對(duì)無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動(dòng)，確?？瓦\(yùn)市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
    3、加強(qiáng)駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場進(jìn)行清理整頓。
    (五)以提升安全保障能力為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
    嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
    1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
    2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
    3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛、場站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
    (六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
    1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。
    2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
    3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)篇十五
    (一)強(qiáng)化宣傳實(shí)效。通過宣傳條幅、圖片展板、宣傳資料、gps平臺(tái)、電子顯示平臺(tái)、led屏滾動(dòng)等因地制宜開展了形式多樣的安全教育活動(dòng)。自春運(yùn)啟動(dòng)以來，熱情解答民眾咨詢千余次，各種宣傳標(biāo)語600余副。
    (二)加強(qiáng)安全預(yù)警工作。遇到大雨、大霧等惡劣天氣在第一時(shí)間通過電信、移動(dòng)、gps平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)將安全短信發(fā)送給駕乘人員和廣大市民朋友，提醒謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則，出行注意安全，不乘坐非法營運(yùn)車，切實(shí)保護(hù)自身利益，共同營造和諧的交通運(yùn)輸環(huán)境，確保了水陸交通運(yùn)輸信息的暢通。
    (三)狠抓安全檢查。針對(duì)不同時(shí)期、不同要求，及時(shí)加強(qiáng)歲末年初和2020年“春運(yùn)”、“春節(jié)”等重點(diǎn)時(shí)段期間安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，開展安全生產(chǎn)大檢查，查找安全工作中存在的安全隱患，并限期責(zé)任單位落實(shí)整改。交通系統(tǒng)春運(yùn)期間累計(jì)出動(dòng)檢查、巡查、執(zhí)法車輛等500余臺(tái)次，人員1500余人次。