活動結(jié)束后，寫一篇心得體會是我們的一種必要的學習和成長方式。那么，如何寫一篇較為完美的心得體會呢？首先，我們要對所要總結(jié)的內(nèi)容進行梳理和分析，明確總結(jié)的對象和目的。其次，在寫作過程中要注重思考和反思，真實客觀地表達出自己的體會和感悟。同時，還應該借鑒他人的經(jīng)驗和見解，不斷充實和拓展自己的思維。此外，注意語言表達的準確性和邏輯性也是寫好心得體會的重要要素。最后，要將心得體會與實際經(jīng)驗相結(jié)合，提出具體的建議和改進方案，讓讀者能夠從中獲得一定的啟示和幫助。寫一篇完美的心得體會需要時間和積累，但只要我們用心去寫，總會取得不錯的效果。以下是一些寫心得體會的范例，希望能夠?qū)Υ蠹以趯懽鬟^程中提供一些靈感。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇一
回望歷史，毛主席提出的“上可摘星攬月,下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現(xiàn)。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導航上中國也獲得了跨時代的突破。
這一項項成績都標志著中國的航天技術已經(jīng)走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了，但是中華民族的復興夢還沒有完結(jié)，但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民，在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國人民用自己雙手創(chuàng)造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族，中華民族的偉大復興也只是時間問題。
老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來，中國正在一個又一個領域邁向，我相信我們將是歷史的見證者，前路漫漫且危機四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋！
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇二
隨著日益發(fā)展的科技，航天領域的進步也讓世界刮起了一股新時代的風潮。作為一個時代的見證者，神舟十三的發(fā)射成功，意味著我國航天事業(yè)又邁上了新的臺階。這次發(fā)射不僅引起了國內(nèi)外廣泛的關注和討論，更是激勵著每一個關注和熱愛航天的人士前行。本文將從多個角度探討神舟十三發(fā)射帶給我們的心得和體會。
一、科技進步的代表。
神舟十三發(fā)射成功是我國航天事業(yè)邁向更加成熟和完善的縮影。在這次發(fā)射中，我們看到了我國航天科技的強大，也看到了中國航天員的實力和勇氣。神舟十三航天員是中國首批女航天員，這是我國航天史上邁出的又一重要一步。這次發(fā)射的成功，代表著我國在航天領域的的技術實力已經(jīng)達到了世界領先水平，也為我國發(fā)展提供了有力的支持。
二、科技創(chuàng)新的巨大推動力。
科技創(chuàng)新是社會進步的動力之一。神舟十三的發(fā)射不僅是我國航天事業(yè)上的巨大進步，更是我國科技創(chuàng)新上的又一次大膽嘗試。在這次發(fā)射中，科研人員不斷涉獵新技術，進行著無數(shù)次的精密計算和模擬實驗，為神舟十三的成功發(fā)射打下了堅實的基礎。如今，成功發(fā)射也為我國的科技創(chuàng)新提供了更大的可能性，并且也為我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步提供了有力的推動。
三、國家實力的象征與代表。
神舟十三是我國建國以來發(fā)射的第十四次載人航天飛行任務，不但標志著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，更是我國國家實力的象征與代表。神舟十三的發(fā)射是我國強大實力的有力展示。在航天發(fā)射時，我國更是準確地掌握操控技術，且軌道穩(wěn)定，這為我國未來大型空間站的建設打下了堅實的基礎。
四、愛國主義精神的引領。
神舟十三航天任務是我國航天事業(yè)又一次的重大里程碑。在這個時刻，熱愛祖國和崇敬科技的我們，對祖國和科技充滿敬意和熱愛。神舟十三航天員的崇高精神和沉著英勇的表現(xiàn)使我們不禁倍加感受到了愛國精神的引領和核心價值觀的影響。也激勵著我們在未來的工作中勇?lián)厝?，為祖國的發(fā)展做出自己的奉獻和貢獻。
五、為未來帶來的啟示。
神舟十三的成功發(fā)射，為中國航天事業(yè)打造了一張巨大的設計藍圖。這個成功標志著我國航天事業(yè)的更高飛行、更大跨越，同時也為國際航天領域帶來了重要啟示。神舟十三航天使我們感知到，科技的逐步更新已經(jīng)成為人類社會不可割舍的命脈。這次成功發(fā)射，我們也能看到我國在航天領域的世界領先行和未來發(fā)展的巨大潛力。因此，在未來的航天探索過程中，我們將更多地發(fā)掘科技創(chuàng)新的力量和積極的狀態(tài)，為國家提供更多的建設支持。
經(jīng)過這次神舟十三的發(fā)射，我們更加深刻地了解到自己出身的祖國發(fā)展的艱難和前瞻的重要性。希望我們能夠繼續(xù)肩扛起具有開創(chuàng)性、探險性和創(chuàng)新性的航天愿景，加速航天未來的建設，為祖國的繁榮昌盛做出我們的貢獻。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇三
在中國共產(chǎn)黨百年華誕即將到來之際，“神十三”成功發(fā)射尤顯意義重大?；赝d人航天工程歷程，感慨萬端。月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實施首次無人交會對接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務。據(jù)統(tǒng)計，我國的神舟系列載人飛船已經(jīng)實現(xiàn)了“三步走”的宏大目標，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇四
隨著時代的發(fā)展，我國的航天事業(yè)有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業(yè)仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產(chǎn)，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀代，我國的航天工業(yè)才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的技術不共享，那我們就發(fā)展完整的航天工業(yè)體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業(yè)體系分庭抗禮?，F(xiàn)如今，中國已經(jīng)以一個大國的身份站在了國際社會的發(fā)展前沿。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇五
隨著時代的發(fā)展，我國的航天事業(yè)有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業(yè)仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產(chǎn)，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀20年代，我國的航天工業(yè)才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的.技術不共享，那我們就發(fā)展完整的航天工業(yè)體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業(yè)體系分庭抗禮。現(xiàn)如今，中國已經(jīng)以一個大國的身份站在了國際社會的發(fā)展前沿。
時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關gps導航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來，航天技術在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉(zhuǎn)發(fā)信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應用。
另一方面，隨著軍用航天器的迅速發(fā)展，各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng)，并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知，沒有穩(wěn)固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業(yè)的進步會帶動相關行業(yè)的發(fā)展，航天科技的應用會對人類產(chǎn)生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發(fā)展，我們的生活才會越來越美好。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇六
習近平總書記曾指出：“偉大事業(yè)都成于實干?！蔽覀儑业暮教焓聵I(yè)正是如此，沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關的探索與攻克，沒有他們對航天事業(yè)的堅持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項極具挑戰(zhàn)的任務，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的.試驗，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強度的訓練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。
但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項危險的任務卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設社會主義現(xiàn)代化強國，實現(xiàn)中華民族的偉大復興的奮斗目標上篤定前行。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇七
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇八
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限?！?年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的.空間科學實驗與技術試驗。
太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇九
2021年10月16日，中國的載人飛船“神舟十三”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。這標志著中國航天，特別是載人航天進入了一個新的歷史時代。神舟十三飛船是中國定期發(fā)射的高級別別任務之一，也是中國空間站建設的重要組成部分。在這次發(fā)射中，它成功地將中國的兩名航天員送上太空，進行了為期六個月的空間實驗和巡視任務。
神舟十三航天員的成功發(fā)射與散裂兩顆衛(wèi)星的成功攔截相互呼應，進一步體現(xiàn)了中國航天在技術上面的實力和成就。中國空間站的建設已經(jīng)取得了顯著進展，形成了多層次、多領域的科研格局?？傮w來看，這次成功發(fā)射的背后是中國航天學科的全面實力，包括太空材料、航天器故障管理、空間站建設等方面。
神舟十三的發(fā)射成功意味著中國航天事業(yè)的顯著提升。一方面，這次發(fā)射的成功標志著中國已經(jīng)躋身航天強國的行列，令全球?qū)χ袊教斓膶嵙文肯嗫?。另一方面，神舟十三也為中國空間站的建設打下了堅實的基礎，為中國航天事業(yè)的更快發(fā)展提供了更廣闊的空間。此外，神舟十三還表明了中國在太空領域的決心和意愿，為中國航天事業(yè)在更高層次上的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
神舟十三發(fā)射的成功不僅是中國航天事業(yè)的巨大勝利，更是激勵中國各行各業(yè)的鼓舞和榜樣?？梢灶A見，中國在太空事業(yè)上的快速發(fā)展和尋求戰(zhàn)略新突破將繼續(xù)推動中國的科技創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展。其次，神舟十三的發(fā)射也提醒大家要重視科學素養(yǎng)的培養(yǎng)。隨著中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，如何更好地挖掘和培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、全球視野和國際競爭力的科學人才將成為關鍵。
第五段：總結(jié)。
在為期六個月的空間實驗和巡視任務中，神舟十三飛船的航天員將繼續(xù)為中國航天事業(yè)做出貢獻。未來還有許多偉大的挑戰(zhàn)和困難需要克服，但是中國的航天事業(yè)和科技創(chuàng)新勢不可擋。神舟十三的發(fā)射成功不僅是中國航天事業(yè)的里程碑，更是中國科技發(fā)展的嶄新篇章，為全球航天事業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的活力和動力。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十
長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構系統(tǒng)等都是全新的。火箭長53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%?？磥磉@不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人?！本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了?；鸺龔牡仄骄€升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會，然后來了個大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動，一直到衛(wèi)星成功進入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國，中國強大起來了!
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十一
航空航天活動對國民經(jīng)濟和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。下面，本站小編來為你介紹長征五號發(fā)射成功。
范文。
17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時光回溯到1956年，在新中國一窮二白、百廢待興之時，一批熱愛祖國的科學家，克服了重重險阻從海外回歸祖國的懷抱;一批志存高遠的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國各地加入到航天隊伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，由弱漸強，走完了其他國家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔著衛(wèi)星軌道計算和運載火箭彈道計算的艱巨任務。當時，站里使用的計算機容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個小時。為按時保質(zhì)完成計算任務，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點，有時一天吃一頓飯。”原航天部二院計算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動火箭固體發(fā)動機連續(xù)24次參與發(fā)射，標志著我國成為繼美、蘇之后第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家，為我國載人航天發(fā)展打下了堅實的基礎。
經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國道路充滿希望、中國精神充滿力量，全國各族人民齊心協(xié)力實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的決心和信心異常堅定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設航天強國，實現(xiàn)中國夢、航天夢、青春夢努力拼搏!
17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時光回溯到1956年，在新中國一窮二白、百廢待興之時，一批熱愛祖國的科學家，克服了重重險阻從海外回歸祖國的懷抱;一批志存高遠的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國各地加入到航天隊伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，由弱漸強，走完了其他國家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔著衛(wèi)星軌道計算和運載火箭彈道計算的艱巨任務。當時，站里使用的計算機容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個小時。為按時保質(zhì)完成計算任務，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點，有時一天吃一頓飯?！痹教觳慷河嬎阏?、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動火箭固體發(fā)動機連續(xù)24次參與發(fā)射，標志著我國成為繼美、蘇之后第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家，為我國載人航天發(fā)展打下了堅實的基礎。
經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國道路充滿希望、中國精神充滿力量，全國各族人民齊心協(xié)力實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的決心和信心異常堅定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設航天強國，實現(xiàn)中國夢、航天夢、青春夢努力拼搏!
11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。
神舟十一號載人飛船于今天早晨7點30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時49分，神舟十一號準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號成功發(fā)射,將與天宮二號自動交會對接,開啟了我國時間最長的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展?！?BR> 這一空間技術領域的重大進展，不但是科學上實質(zhì)性的進步，也是我國綜合國力提高、科技實力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射升空，拉開了中國人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無人飛行到太空駐留……這一切，都見證著中國航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個“中國航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢?！?999年“神舟一號”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號將2名航天員成功送上太空，中國航天史上立起了一個又一個里程碑，航天精神代代傳承，航天夢想越來越近，國人為之歡欣鼓舞。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十二
2019年10月17日07時30分28秒，神舟十一號載人飛船正式點火發(fā)射!隨后，神舟十一號載人飛船任務總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射任務圓滿成功!下面是整理的關于2019神舟十一發(fā)射成功。
范文，歡迎閱讀參考!
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業(yè)風險，甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂嶋H上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十三
長征五號3日成功首飛，開啟了我國深空探測的新時代。作為我國目前推力最大的運載火箭，長征五號擁有強大的“中國芯”，其動力系統(tǒng)由中國航天科技集團第六研究院自主研制。
長征五號是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。按計劃，20xx年嫦娥五號落月采樣返回、20xx年發(fā)射空間站核心艙、20xx年發(fā)射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現(xiàn)。
從20xx年立項至今，長征五號沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長征五號整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。
上個世紀80年代中期，時任長征三號甲系列運載火箭總設計師龍樂豪，帶領團隊深入研究國際航空發(fā)展方向，結(jié)合我國當時的技術基礎，提出了發(fā)展大火箭的設想。從那時起，中國開啟了大火箭的漫漫征途。
1986年，在國家“863”計劃支持下，我國開始了論證研制新一代運載火箭。
1995年，我國開展新一代運載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動機關鍵技術研究。
20xx年，120噸級液氧煤油發(fā)動機立項研制。
20xx年，50噸級液氫液氧發(fā)動機立項研制。
20xx年，國務院正式批準新一代運載火箭基本型長征五號立項研制，從此開始長達20xx年的攻堅磨礪。
航天科技一院長征五號運載火箭總設計師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構而言，由于長征五號火箭芯級推力每個捆綁點高達330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設計。在沒有任何經(jīng)驗可以借鑒的情況下，航天科技集團一院的設計人員，進行了上千次的結(jié)構模型分析和優(yōu)化，歷時數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構設計”，實現(xiàn)了我國火箭結(jié)構設計史上的重大突破。
5米直徑大型箭體結(jié)構為我國運載火箭首次采用，是火箭實現(xiàn)運載能力重大跨越的基礎，無論是設計、制造還是試驗，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號和長征三號兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長征五號集夢想與艱難于一體的攻關之旅的生動寫照。
作為中國大運載時代的“開拓者”、深空探測的“主力軍”，長征五號開啟的未來將會更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設想：有了大火箭，中國將來還可以建設太空望遠鏡、太空發(fā)電站等設施。長征五號執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務的能力更強，未來構建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費的時間將大幅縮短。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十四
據(jù)國防科工局、國家航天局獲悉，11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標志著中國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，是由航天大國邁向航天強國的重大意義的一步。
長征五號是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。長征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機的組合起飛方案，10臺發(fā)動機同時點火，實現(xiàn)了中國異型發(fā)動機起飛技術的重大突破。
長征五號運載火箭工程實現(xiàn)了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白，代表了中國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實的技術基礎，是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長征五號運載火箭工程于20xx年經(jīng)國務院批準立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”，“運載發(fā)展、動力先行”的理念，20xx年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
從1970年長征一號運載火箭發(fā)射至今，我國長征系列運載火箭共實施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達97%左右。從國際上來看，從1957年到20xx年，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長征系列運載火箭比作一個大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個了，實現(xiàn)了從常溫推進到低溫推進、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十五
空間站的發(fā)射成功是人類科學技術進步的重要里程碑，標志著人類對宇宙探索的不斷深入和發(fā)展。一直以來，世界各國都在積極研發(fā)并投入巨資建設空間站，其中中國空間站的發(fā)射成功也將為我國在航天領域的地位注入新的能量。此次空間站的發(fā)射成功，將成為人類探索宇宙和未來發(fā)展的重要突破口。
第二段：回憶研制過程中的艱辛和經(jīng)驗。
在研制空間站的過程中，無數(shù)的工作人員都投入了大量的心血和汗水。上千次試驗、無數(shù)技術細節(jié)的調(diào)試和改進，都為空間站發(fā)射成功打下了堅實的基礎。特別是對于這項技術，我國航天科研人員付出了極大的努力和代價，從研究階段到完成生產(chǎn)，從結(jié)構的設計到實現(xiàn)細節(jié)的完美，都充滿挑戰(zhàn)和不確定性。因此，成功發(fā)射空間站也使我們深刻認識到科技創(chuàng)新的廣闊前景和人類勇氣探索世界的壯觀歷程。
空間站發(fā)射成功不僅體現(xiàn)了國家、社會、科技團隊和創(chuàng)新人才等多方面的背景，更意味著未來的航空科技和人類社會的長足發(fā)展。以空間站為基礎開展科學實驗和人類探險，將開辟探險和發(fā)展領域的廣大空間。同時，提供眾多技術創(chuàng)新方案，不斷推進和完善航空技術的發(fā)展和飛行安全。
空間站發(fā)射成功向我們呈現(xiàn)出一種人類發(fā)展空間的未來圖景和發(fā)展方向。我們要高度重視和深入了解這種新型態(tài)發(fā)展的科技與路向，充分認識其潛在的發(fā)展優(yōu)勢和長遠的經(jīng)濟價值所在。同時，要始終牢記科技發(fā)展是一種綜合性跨學科的計算和發(fā)動創(chuàng)造，需要促進學術與產(chǎn)業(yè)的合作模式，結(jié)合歷史見證、當代追求和未來映像，建立人類科技發(fā)展的完整紀錄。
第五段：總結(jié)與未來展望。
空間站發(fā)射成功是人類可持續(xù)的發(fā)展、科技進步的重要里程碑，建立了航空的主要章節(jié)，對世界科技的發(fā)展與未來的影響也將是不可估量的。而這也給我們從當下的人類社會，到未來的人類社會中，都留下了一個長期的機遇和充滿希望的前景。因此我們應繼續(xù)鞏固、積累和推動各種相關科技力量，倡導全球人類科技輻射，全面突破各種關鍵技術瓶頸和飛行危險因素，同時加強政策的研究支持，促進各方面共同發(fā)展，為未來的空間戰(zhàn)略提供有力支持。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十六
7月29日，中國發(fā)射了神舟十二號飛船，成功將三名宇航員送入太空。這次發(fā)射的成功不僅是中國航天事業(yè)的又一里程碑，也彰顯了中國在太空領域的實力和技術水平。本文將從個人的角度出發(fā)，來分享此次發(fā)射成功所帶來的心得體會。
第二段：探討神舟十二號成功背后的科技支持和中國航天的進步。
神舟十二號的成功發(fā)射，背后有著強大的科技支持。中國航天在過去幾十年里，為實現(xiàn)航天夢不斷探究和發(fā)展著。隨著技術不斷提升，中國已經(jīng)可以實現(xiàn)很多不可思議的工程，比如長續(xù)航天、太空試驗、宇宙站建設等。國家的強大科技和政策支持，不僅為航天的發(fā)展提供了堅實保障，也為國家經(jīng)濟發(fā)展和技術創(chuàng)新注入了不可忽視的動力。
第三段：分享神舟十二號首次載人飛行所帶來的啟示。
三名宇航員完成了在太空的任務，回到地球后面容肯定是充滿愉悅和收獲的。在太空生活的這段時間，他們不僅是代表中華民族去探索未知的領域，而且還深刻體驗到了人類在太空環(huán)境下的生存限制和不易。這將在未來的人類探索中起到重要的作用，同時它提醒我們要時刻關注地球的可持續(xù)性發(fā)展問題，保護好我們生活的地球。
第四段：從神舟十二號發(fā)射成功中找到自己的啟示。
神舟十二號發(fā)射成功向我們展示了中國航天的成就和實力，同時也引領我們從個人層面上思考自己的處境。我從中找到了很多啟示，比如要有強烈的使命感，要學以致用珍惜每一個機會以及與人類未來探索同行等，這些啟示無論對于個人還是對于整個國家來說，都具有深刻的啟示意義。
第五段：總結(jié)神舟十二號發(fā)射成功所帶來的體會以及對中國航天的祝福。
本文從個人角度出發(fā)，來分享神舟十二號飛船發(fā)射成功所帶來的心得體會。無論是從技術角度還是從人類未來探索的角度，它都給我們帶來了很多有益的啟示。始終跟隨著科技的進步，我們期待著中國在太空領域中更廣闊、更深入的發(fā)展。祝福中國航天事業(yè)越來越好，為人類的未來探索做出更加璀璨的貢獻！
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十七
我國最大推力新一代運載火箭“長征五號”首次飛行任務取得圓滿成功。這標志著我國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，我國從航天大國向航天強國邁出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一兩步就能走完。但我國新一代運載火箭長征五號，將芯級直徑從3.35米變?yōu)?米，卻用了整整。無論是1970年的“東方紅”一號、的神舟五號，還是的嫦娥一號，都由火箭送入太空。這也就是說，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件從地面送上太空軌道。
而昨晚成功發(fā)射的“長征五號”，也被航天人們稱為“胖五”，一舉將我國運載火箭近地軌道運載能力由8噸級提升至25噸級。
昨天晚上8點34分，文昌航天發(fā)射場指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十八
月17日07時30分31秒，神舟十一號飛船搭載著長征二號fy11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號的交會對接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設又向前邁進了一大步!
今天，中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前，我國已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭，形成完整的體系。
中國科學院院士、中國月球探測工程首席科學家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文，深入淺出地解讀了這個問題，看看吧!
航空航天技術是現(xiàn)代科學技術高度綜成的體系，如阿波羅計劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學、80多個研究所，總?cè)藬?shù)超過40萬。
阿波羅計劃的實施，促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、制造工藝等一大批高技術領域的發(fā)展。阿波羅計劃產(chǎn)生了3000多種新技術，推動了科技的進步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用，催生了一大批新學科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動對國民經(jīng)濟和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸?shù)慕Y(jié)構，還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面，對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠影響。
航天技術直接服務于國民經(jīng)濟的眾多領域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預報、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星資源勘查、災害預報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益;各種科學探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學實驗衛(wèi)星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產(chǎn)生了一系列的新興學科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發(fā)展，并為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務。
它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學興起與成長，還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。
航空航天活動已經(jīng)成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經(jīng)濟現(xiàn)代化水平的重要標志。
航空航天活動始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。
因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學素養(yǎng)，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十九
中國航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內(nèi)涵。
數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家占到80%。繞月探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。
王翔是載人航天隊伍中為數(shù)眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當?shù)弥袊裰畚逄栵w船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國。
“為國爭光與實現(xiàn)個人價值并不矛盾。”現(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設計師的王翔說。
把個人理想與祖國命運聯(lián)系在一起，把個人選擇與國家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時，也實現(xiàn)了自己的人生價值。
每當神舟飛船上天，神州大地上總會掀起一陣航天熱。神舟六號先進事跡報告團全國巡回報告時，每到一地無不引起轟動。航天英雄的故事，被寫進了多種版本的教科書?！芭c一切尖端科技一樣，航天事業(yè)從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請的火箭系統(tǒng)年輕的副總設計師張智說。
正是憑著為國爭光的信念，正是憑著敢于超越的意識，正是憑著腳踏實地的作風，中國航天人用一系列科技奇跡告訴世界：中國人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。
“每一個航天人，都是載人航天事業(yè)的螺絲釘;而載人航天事業(yè)，又是祖國這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統(tǒng)總指揮劉宇說，同舟共濟、團結(jié)協(xié)作，使我國的航天事業(yè)完成了一個又一個新的跨越，攀上了一個又一個新的高度。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇二十
神舟飛船是我國自主研發(fā)的載人空間交通工具，其成功發(fā)射標志著我國在太空技術方面取得了重大突破，也意味著我國航天事業(yè)取得了新的進展和成果。這不僅有著深遠的國家戰(zhàn)略意義，同時也代表著我國科技水平的大幅提升和航空工業(yè)的發(fā)展。此次神舟飛船發(fā)射成功，無疑是每一個中國人的喜悅和驕傲。
首先，神舟飛船發(fā)射成功告訴我們，堅韌不拔的精神和儲備足夠的技術是取得成功的必備條件。在這次太空發(fā)射過程中，航天員和科技工作者需要在極其嚴苛的條件下運作和工作，每一步都必須盡善盡美，細心而不馬虎。既然是載人航天，事關人類生命安全。這時候，單靠勇氣和直覺是不夠的，良好的技術儲備和耐心的精神貫穿于從研發(fā)到升空的過程中。
其次，神舟飛船發(fā)射成功告訴了我們什么叫團結(jié)一心，凝聚力量。神舟項目不僅在技術上克服了無數(shù)的困難，也在組織協(xié)調(diào)上體現(xiàn)了我們的國家治理機制的優(yōu)越性。每一個參與項目的成員都以國家的利益和民族的使命為己任，在本職工作的基礎上積極互助，相互支持，形成了團結(jié)的決心和合作的精神。正是這些優(yōu)秀的精神，讓神舟飛船發(fā)射成功的結(jié)果取得了如此的驕人成績。
神舟飛船發(fā)射成功，是我國航天事業(yè)在探討深空探索和太空科技研究時，邁向新的里程碑。這不僅給我國未來的航空事業(yè)帶來了光輝的視野和無限可能，也鞏固了國際社會對中國科技實力的認可。我國航天事業(yè)在面向未來、探索太空、交換技術等方面，必將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)擔任積極的角色，為太空事業(yè)、技術領域和地球發(fā)展做出貢獻。
神舟發(fā)射成功，不僅是國家的榮耀，也是每位中國人的成就，這其中包括了每個普通人努力工作的協(xié)助。因此，發(fā)射成功所帶來的成就感和鼓舞，將使更多的人受到激勵和勉勵，激發(fā)個人潛能、凝練心志，為實現(xiàn)自身的夢想不斷努力。從中，我們不難看出精神鼓舞的力量，作為普通人，我們也要學習神舟飛船發(fā)射成功的精神，以此激勵我們不斷前行。
隨著珠峰測量、北京奧運會、蘇州世園會和神舟發(fā)射等一系列重大事件的成功，中國人民也對未來充滿希望。通過這樣的成就，全社會的信心和能力都將在有意義的事情上聚集，助力未來持續(xù)增長。整個中國都沸騰起來了，這一次的成功，也貢獻了整個國家的靈魂。未來，必須在這樣的基礎上繼續(xù)努力，讓這種力量影響到我們的每一天。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇二十一
“5、4、3、2、1，點火!”隨著一聲巨響，長征五號運載火箭在海南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射，這標志著我國自主進入空間的能力邁上新的高度，更為我國未來載人登月用的重型火箭研制奠定良好的基礎。話不多說，火速跟小編一起來了解一下這個“高冷范兒”十足的亞洲第一重型火箭吧!
沒錯!雖然出生晚，但在長征火箭家族中，“胖五”是目前個頭最大、重量最大、運載能力最強的成員。它箭身長56.97m，立起來足足有20層樓那么高，它的起飛重量為869噸，起飛推力超過1000噸。
衡量載人火箭的一個重要的因素就是它的運載能力了，也就是說，它能把多重的東西帶上太空。要帶更多東西飛天，大體格是最基本的要求，此前，我國火箭芯級直徑都是3.35米，助推器直徑為2.25米，而長征五號的芯級直徑達5米，并捆綁有4個直徑為3.35米的助推器，這么胖，難怪大家叫它“胖五”。
體格大，空間就大，這不僅使長征五號能容納更多的推進劑，產(chǎn)生更大的推力，還可以減少火箭的分離次數(shù)，大大提高火箭的可靠性和控制能力。據(jù)說，長征五號低軌道運載能力可以達到25噸級，高軌道運載能力能夠達到14噸級，比我國現(xiàn)役火箭的運載能力提升了2.5倍以上，是個當之無愧的大力士!
長征五號的“高”可不僅僅體現(xiàn)在個頭高、塊頭大上，更體現(xiàn)在它的高精度上。
正所謂，千里之堤毀于蟻穴，百丈廣室星火可滅。對于航天產(chǎn)品來說，任何細小的紕漏都有可能導致任務的失敗。對于塊頭更大，重量更大的“胖五”來說，對精度的把握和要求更加嚴格，很多部位的檢測精度達到百萬分之一米，比一根頭發(fā)的直徑還要小。
給這么一個大家伙做如此精細的檢測，難度可想而知。由于“胖五”的部分工裝體積大且復雜，傳統(tǒng)的檢測手段難以滿足測量要求?？蒲腥藛T經(jīng)多次調(diào)研，將激光跟蹤儀應用于型架的安裝和測量上，逐步形成了大型零部組件的幾何尺寸檢測和非接觸測量能力，省去了許多中間環(huán)節(jié)，更減少了檢測帶來的累積誤差，大大提高了型架的安裝精度。
火箭箱體直徑由3.35米加粗到5米，工藝技術也發(fā)生相應的變化。長征五號采用了固相焊接的攪拌摩擦焊這一新工藝，新工藝具有組織細化、焊接缺陷少，接頭強度系數(shù)高、焊件變形小等優(yōu)點，但也帶來新的問題：焊接工藝存在根部弱連接的缺陷。為了適應長征五號火箭的檢測需求，檢測人員查閱了大量的國外文獻，引進了超聲相控陣檢測系統(tǒng)，檢測到的最小缺陷為0.016毫米孔洞缺陷。
高精度體現(xiàn)在長征五號研制、設計、制造、轉(zhuǎn)運各個環(huán)節(jié)，為它的完美升空，保駕護航!
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇一
回望歷史，毛主席提出的“上可摘星攬月,下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現(xiàn)。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導航上中國也獲得了跨時代的突破。
這一項項成績都標志著中國的航天技術已經(jīng)走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了，但是中華民族的復興夢還沒有完結(jié)，但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民，在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國人民用自己雙手創(chuàng)造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族，中華民族的偉大復興也只是時間問題。
老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來，中國正在一個又一個領域邁向，我相信我們將是歷史的見證者，前路漫漫且危機四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋！
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇二
隨著日益發(fā)展的科技，航天領域的進步也讓世界刮起了一股新時代的風潮。作為一個時代的見證者，神舟十三的發(fā)射成功，意味著我國航天事業(yè)又邁上了新的臺階。這次發(fā)射不僅引起了國內(nèi)外廣泛的關注和討論，更是激勵著每一個關注和熱愛航天的人士前行。本文將從多個角度探討神舟十三發(fā)射帶給我們的心得和體會。
一、科技進步的代表。
神舟十三發(fā)射成功是我國航天事業(yè)邁向更加成熟和完善的縮影。在這次發(fā)射中，我們看到了我國航天科技的強大，也看到了中國航天員的實力和勇氣。神舟十三航天員是中國首批女航天員，這是我國航天史上邁出的又一重要一步。這次發(fā)射的成功，代表著我國在航天領域的的技術實力已經(jīng)達到了世界領先水平，也為我國發(fā)展提供了有力的支持。
二、科技創(chuàng)新的巨大推動力。
科技創(chuàng)新是社會進步的動力之一。神舟十三的發(fā)射不僅是我國航天事業(yè)上的巨大進步，更是我國科技創(chuàng)新上的又一次大膽嘗試。在這次發(fā)射中，科研人員不斷涉獵新技術，進行著無數(shù)次的精密計算和模擬實驗，為神舟十三的成功發(fā)射打下了堅實的基礎。如今，成功發(fā)射也為我國的科技創(chuàng)新提供了更大的可能性，并且也為我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步提供了有力的推動。
三、國家實力的象征與代表。
神舟十三是我國建國以來發(fā)射的第十四次載人航天飛行任務，不但標志著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，更是我國國家實力的象征與代表。神舟十三的發(fā)射是我國強大實力的有力展示。在航天發(fā)射時，我國更是準確地掌握操控技術，且軌道穩(wěn)定，這為我國未來大型空間站的建設打下了堅實的基礎。
四、愛國主義精神的引領。
神舟十三航天任務是我國航天事業(yè)又一次的重大里程碑。在這個時刻，熱愛祖國和崇敬科技的我們，對祖國和科技充滿敬意和熱愛。神舟十三航天員的崇高精神和沉著英勇的表現(xiàn)使我們不禁倍加感受到了愛國精神的引領和核心價值觀的影響。也激勵著我們在未來的工作中勇?lián)厝?，為祖國的發(fā)展做出自己的奉獻和貢獻。
五、為未來帶來的啟示。
神舟十三的成功發(fā)射，為中國航天事業(yè)打造了一張巨大的設計藍圖。這個成功標志著我國航天事業(yè)的更高飛行、更大跨越，同時也為國際航天領域帶來了重要啟示。神舟十三航天使我們感知到，科技的逐步更新已經(jīng)成為人類社會不可割舍的命脈。這次成功發(fā)射，我們也能看到我國在航天領域的世界領先行和未來發(fā)展的巨大潛力。因此，在未來的航天探索過程中，我們將更多地發(fā)掘科技創(chuàng)新的力量和積極的狀態(tài)，為國家提供更多的建設支持。
經(jīng)過這次神舟十三的發(fā)射，我們更加深刻地了解到自己出身的祖國發(fā)展的艱難和前瞻的重要性。希望我們能夠繼續(xù)肩扛起具有開創(chuàng)性、探險性和創(chuàng)新性的航天愿景，加速航天未來的建設，為祖國的繁榮昌盛做出我們的貢獻。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇三
在中國共產(chǎn)黨百年華誕即將到來之際，“神十三”成功發(fā)射尤顯意義重大?；赝d人航天工程歷程，感慨萬端。月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實施首次無人交會對接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務。據(jù)統(tǒng)計，我國的神舟系列載人飛船已經(jīng)實現(xiàn)了“三步走”的宏大目標，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇四
隨著時代的發(fā)展，我國的航天事業(yè)有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業(yè)仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產(chǎn)，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀代，我國的航天工業(yè)才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的技術不共享，那我們就發(fā)展完整的航天工業(yè)體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業(yè)體系分庭抗禮?，F(xiàn)如今，中國已經(jīng)以一個大國的身份站在了國際社會的發(fā)展前沿。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇五
隨著時代的發(fā)展，我國的航天事業(yè)有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業(yè)仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產(chǎn)，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀20年代，我國的航天工業(yè)才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的.技術不共享，那我們就發(fā)展完整的航天工業(yè)體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業(yè)體系分庭抗禮。現(xiàn)如今，中國已經(jīng)以一個大國的身份站在了國際社會的發(fā)展前沿。
時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關gps導航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來，航天技術在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉(zhuǎn)發(fā)信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應用。
另一方面，隨著軍用航天器的迅速發(fā)展，各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng)，并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知，沒有穩(wěn)固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業(yè)的進步會帶動相關行業(yè)的發(fā)展，航天科技的應用會對人類產(chǎn)生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發(fā)展，我們的生活才會越來越美好。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇六
習近平總書記曾指出：“偉大事業(yè)都成于實干?！蔽覀儑业暮教焓聵I(yè)正是如此，沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關的探索與攻克，沒有他們對航天事業(yè)的堅持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項極具挑戰(zhàn)的任務，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的.試驗，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強度的訓練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。
但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項危險的任務卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設社會主義現(xiàn)代化強國，實現(xiàn)中華民族的偉大復興的奮斗目標上篤定前行。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇七
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇八
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限?！?年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的.空間科學實驗與技術試驗。
太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇九
2021年10月16日，中國的載人飛船“神舟十三”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。這標志著中國航天，特別是載人航天進入了一個新的歷史時代。神舟十三飛船是中國定期發(fā)射的高級別別任務之一，也是中國空間站建設的重要組成部分。在這次發(fā)射中，它成功地將中國的兩名航天員送上太空，進行了為期六個月的空間實驗和巡視任務。
神舟十三航天員的成功發(fā)射與散裂兩顆衛(wèi)星的成功攔截相互呼應，進一步體現(xiàn)了中國航天在技術上面的實力和成就。中國空間站的建設已經(jīng)取得了顯著進展，形成了多層次、多領域的科研格局?？傮w來看，這次成功發(fā)射的背后是中國航天學科的全面實力，包括太空材料、航天器故障管理、空間站建設等方面。
神舟十三的發(fā)射成功意味著中國航天事業(yè)的顯著提升。一方面，這次發(fā)射的成功標志著中國已經(jīng)躋身航天強國的行列，令全球?qū)χ袊教斓膶嵙文肯嗫?。另一方面，神舟十三也為中國空間站的建設打下了堅實的基礎，為中國航天事業(yè)的更快發(fā)展提供了更廣闊的空間。此外，神舟十三還表明了中國在太空領域的決心和意愿，為中國航天事業(yè)在更高層次上的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
神舟十三發(fā)射的成功不僅是中國航天事業(yè)的巨大勝利，更是激勵中國各行各業(yè)的鼓舞和榜樣?？梢灶A見，中國在太空事業(yè)上的快速發(fā)展和尋求戰(zhàn)略新突破將繼續(xù)推動中國的科技創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展。其次，神舟十三的發(fā)射也提醒大家要重視科學素養(yǎng)的培養(yǎng)。隨著中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，如何更好地挖掘和培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、全球視野和國際競爭力的科學人才將成為關鍵。
第五段：總結(jié)。
在為期六個月的空間實驗和巡視任務中，神舟十三飛船的航天員將繼續(xù)為中國航天事業(yè)做出貢獻。未來還有許多偉大的挑戰(zhàn)和困難需要克服，但是中國的航天事業(yè)和科技創(chuàng)新勢不可擋。神舟十三的發(fā)射成功不僅是中國航天事業(yè)的里程碑，更是中國科技發(fā)展的嶄新篇章，為全球航天事業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的活力和動力。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十
長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構系統(tǒng)等都是全新的。火箭長53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%?？磥磉@不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人?！本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了?；鸺龔牡仄骄€升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會，然后來了個大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動，一直到衛(wèi)星成功進入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國，中國強大起來了!
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十一
航空航天活動對國民經(jīng)濟和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。下面，本站小編來為你介紹長征五號發(fā)射成功。
范文。
17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時光回溯到1956年，在新中國一窮二白、百廢待興之時，一批熱愛祖國的科學家，克服了重重險阻從海外回歸祖國的懷抱;一批志存高遠的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國各地加入到航天隊伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，由弱漸強，走完了其他國家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔著衛(wèi)星軌道計算和運載火箭彈道計算的艱巨任務。當時，站里使用的計算機容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個小時。為按時保質(zhì)完成計算任務，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點，有時一天吃一頓飯。”原航天部二院計算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動火箭固體發(fā)動機連續(xù)24次參與發(fā)射，標志著我國成為繼美、蘇之后第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家，為我國載人航天發(fā)展打下了堅實的基礎。
經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國道路充滿希望、中國精神充滿力量，全國各族人民齊心協(xié)力實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的決心和信心異常堅定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設航天強國，實現(xiàn)中國夢、航天夢、青春夢努力拼搏!
17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時光回溯到1956年，在新中國一窮二白、百廢待興之時，一批熱愛祖國的科學家，克服了重重險阻從海外回歸祖國的懷抱;一批志存高遠的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國各地加入到航天隊伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，由弱漸強，走完了其他國家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔著衛(wèi)星軌道計算和運載火箭彈道計算的艱巨任務。當時，站里使用的計算機容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個小時。為按時保質(zhì)完成計算任務，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點，有時一天吃一頓飯?！痹教觳慷河嬎阏?、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動火箭固體發(fā)動機連續(xù)24次參與發(fā)射，標志著我國成為繼美、蘇之后第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家，為我國載人航天發(fā)展打下了堅實的基礎。
經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國道路充滿希望、中國精神充滿力量，全國各族人民齊心協(xié)力實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的決心和信心異常堅定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設航天強國，實現(xiàn)中國夢、航天夢、青春夢努力拼搏!
11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。
神舟十一號載人飛船于今天早晨7點30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時49分，神舟十一號準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號成功發(fā)射,將與天宮二號自動交會對接,開啟了我國時間最長的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展?！?BR> 這一空間技術領域的重大進展，不但是科學上實質(zhì)性的進步，也是我國綜合國力提高、科技實力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射升空，拉開了中國人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無人飛行到太空駐留……這一切，都見證著中國航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個“中國航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢?！?999年“神舟一號”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號將2名航天員成功送上太空，中國航天史上立起了一個又一個里程碑，航天精神代代傳承，航天夢想越來越近，國人為之歡欣鼓舞。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十二
2019年10月17日07時30分28秒，神舟十一號載人飛船正式點火發(fā)射!隨后，神舟十一號載人飛船任務總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射任務圓滿成功!下面是整理的關于2019神舟十一發(fā)射成功。
范文，歡迎閱讀參考!
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業(yè)風險，甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂嶋H上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十三
長征五號3日成功首飛，開啟了我國深空探測的新時代。作為我國目前推力最大的運載火箭，長征五號擁有強大的“中國芯”，其動力系統(tǒng)由中國航天科技集團第六研究院自主研制。
長征五號是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。按計劃，20xx年嫦娥五號落月采樣返回、20xx年發(fā)射空間站核心艙、20xx年發(fā)射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現(xiàn)。
從20xx年立項至今，長征五號沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長征五號整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。
上個世紀80年代中期，時任長征三號甲系列運載火箭總設計師龍樂豪，帶領團隊深入研究國際航空發(fā)展方向，結(jié)合我國當時的技術基礎，提出了發(fā)展大火箭的設想。從那時起，中國開啟了大火箭的漫漫征途。
1986年，在國家“863”計劃支持下，我國開始了論證研制新一代運載火箭。
1995年，我國開展新一代運載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動機關鍵技術研究。
20xx年，120噸級液氧煤油發(fā)動機立項研制。
20xx年，50噸級液氫液氧發(fā)動機立項研制。
20xx年，國務院正式批準新一代運載火箭基本型長征五號立項研制，從此開始長達20xx年的攻堅磨礪。
航天科技一院長征五號運載火箭總設計師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構而言，由于長征五號火箭芯級推力每個捆綁點高達330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設計。在沒有任何經(jīng)驗可以借鑒的情況下，航天科技集團一院的設計人員，進行了上千次的結(jié)構模型分析和優(yōu)化，歷時數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構設計”，實現(xiàn)了我國火箭結(jié)構設計史上的重大突破。
5米直徑大型箭體結(jié)構為我國運載火箭首次采用，是火箭實現(xiàn)運載能力重大跨越的基礎，無論是設計、制造還是試驗，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號和長征三號兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長征五號集夢想與艱難于一體的攻關之旅的生動寫照。
作為中國大運載時代的“開拓者”、深空探測的“主力軍”，長征五號開啟的未來將會更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設想：有了大火箭，中國將來還可以建設太空望遠鏡、太空發(fā)電站等設施。長征五號執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務的能力更強，未來構建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費的時間將大幅縮短。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十四
據(jù)國防科工局、國家航天局獲悉，11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標志著中國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，是由航天大國邁向航天強國的重大意義的一步。
長征五號是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。長征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機的組合起飛方案，10臺發(fā)動機同時點火，實現(xiàn)了中國異型發(fā)動機起飛技術的重大突破。
長征五號運載火箭工程實現(xiàn)了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白，代表了中國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實的技術基礎，是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長征五號運載火箭工程于20xx年經(jīng)國務院批準立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”，“運載發(fā)展、動力先行”的理念，20xx年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
從1970年長征一號運載火箭發(fā)射至今，我國長征系列運載火箭共實施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達97%左右。從國際上來看，從1957年到20xx年，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長征系列運載火箭比作一個大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個了，實現(xiàn)了從常溫推進到低溫推進、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十五
空間站的發(fā)射成功是人類科學技術進步的重要里程碑，標志著人類對宇宙探索的不斷深入和發(fā)展。一直以來，世界各國都在積極研發(fā)并投入巨資建設空間站，其中中國空間站的發(fā)射成功也將為我國在航天領域的地位注入新的能量。此次空間站的發(fā)射成功，將成為人類探索宇宙和未來發(fā)展的重要突破口。
第二段：回憶研制過程中的艱辛和經(jīng)驗。
在研制空間站的過程中，無數(shù)的工作人員都投入了大量的心血和汗水。上千次試驗、無數(shù)技術細節(jié)的調(diào)試和改進，都為空間站發(fā)射成功打下了堅實的基礎。特別是對于這項技術，我國航天科研人員付出了極大的努力和代價，從研究階段到完成生產(chǎn)，從結(jié)構的設計到實現(xiàn)細節(jié)的完美，都充滿挑戰(zhàn)和不確定性。因此，成功發(fā)射空間站也使我們深刻認識到科技創(chuàng)新的廣闊前景和人類勇氣探索世界的壯觀歷程。
空間站發(fā)射成功不僅體現(xiàn)了國家、社會、科技團隊和創(chuàng)新人才等多方面的背景，更意味著未來的航空科技和人類社會的長足發(fā)展。以空間站為基礎開展科學實驗和人類探險，將開辟探險和發(fā)展領域的廣大空間。同時，提供眾多技術創(chuàng)新方案，不斷推進和完善航空技術的發(fā)展和飛行安全。
空間站發(fā)射成功向我們呈現(xiàn)出一種人類發(fā)展空間的未來圖景和發(fā)展方向。我們要高度重視和深入了解這種新型態(tài)發(fā)展的科技與路向，充分認識其潛在的發(fā)展優(yōu)勢和長遠的經(jīng)濟價值所在。同時，要始終牢記科技發(fā)展是一種綜合性跨學科的計算和發(fā)動創(chuàng)造，需要促進學術與產(chǎn)業(yè)的合作模式，結(jié)合歷史見證、當代追求和未來映像，建立人類科技發(fā)展的完整紀錄。
第五段：總結(jié)與未來展望。
空間站發(fā)射成功是人類可持續(xù)的發(fā)展、科技進步的重要里程碑，建立了航空的主要章節(jié)，對世界科技的發(fā)展與未來的影響也將是不可估量的。而這也給我們從當下的人類社會，到未來的人類社會中，都留下了一個長期的機遇和充滿希望的前景。因此我們應繼續(xù)鞏固、積累和推動各種相關科技力量，倡導全球人類科技輻射，全面突破各種關鍵技術瓶頸和飛行危險因素，同時加強政策的研究支持，促進各方面共同發(fā)展，為未來的空間戰(zhàn)略提供有力支持。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十六
7月29日，中國發(fā)射了神舟十二號飛船，成功將三名宇航員送入太空。這次發(fā)射的成功不僅是中國航天事業(yè)的又一里程碑，也彰顯了中國在太空領域的實力和技術水平。本文將從個人的角度出發(fā)，來分享此次發(fā)射成功所帶來的心得體會。
第二段：探討神舟十二號成功背后的科技支持和中國航天的進步。
神舟十二號的成功發(fā)射，背后有著強大的科技支持。中國航天在過去幾十年里，為實現(xiàn)航天夢不斷探究和發(fā)展著。隨著技術不斷提升，中國已經(jīng)可以實現(xiàn)很多不可思議的工程，比如長續(xù)航天、太空試驗、宇宙站建設等。國家的強大科技和政策支持，不僅為航天的發(fā)展提供了堅實保障，也為國家經(jīng)濟發(fā)展和技術創(chuàng)新注入了不可忽視的動力。
第三段：分享神舟十二號首次載人飛行所帶來的啟示。
三名宇航員完成了在太空的任務，回到地球后面容肯定是充滿愉悅和收獲的。在太空生活的這段時間，他們不僅是代表中華民族去探索未知的領域，而且還深刻體驗到了人類在太空環(huán)境下的生存限制和不易。這將在未來的人類探索中起到重要的作用，同時它提醒我們要時刻關注地球的可持續(xù)性發(fā)展問題，保護好我們生活的地球。
第四段：從神舟十二號發(fā)射成功中找到自己的啟示。
神舟十二號發(fā)射成功向我們展示了中國航天的成就和實力，同時也引領我們從個人層面上思考自己的處境。我從中找到了很多啟示，比如要有強烈的使命感，要學以致用珍惜每一個機會以及與人類未來探索同行等，這些啟示無論對于個人還是對于整個國家來說，都具有深刻的啟示意義。
第五段：總結(jié)神舟十二號發(fā)射成功所帶來的體會以及對中國航天的祝福。
本文從個人角度出發(fā)，來分享神舟十二號飛船發(fā)射成功所帶來的心得體會。無論是從技術角度還是從人類未來探索的角度，它都給我們帶來了很多有益的啟示。始終跟隨著科技的進步，我們期待著中國在太空領域中更廣闊、更深入的發(fā)展。祝福中國航天事業(yè)越來越好，為人類的未來探索做出更加璀璨的貢獻！
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十七
我國最大推力新一代運載火箭“長征五號”首次飛行任務取得圓滿成功。這標志著我國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，我國從航天大國向航天強國邁出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一兩步就能走完。但我國新一代運載火箭長征五號，將芯級直徑從3.35米變?yōu)?米，卻用了整整。無論是1970年的“東方紅”一號、的神舟五號，還是的嫦娥一號，都由火箭送入太空。這也就是說，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件從地面送上太空軌道。
而昨晚成功發(fā)射的“長征五號”，也被航天人們稱為“胖五”，一舉將我國運載火箭近地軌道運載能力由8噸級提升至25噸級。
昨天晚上8點34分，文昌航天發(fā)射場指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十八
月17日07時30分31秒，神舟十一號飛船搭載著長征二號fy11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號的交會對接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設又向前邁進了一大步!
今天，中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前，我國已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭，形成完整的體系。
中國科學院院士、中國月球探測工程首席科學家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文，深入淺出地解讀了這個問題，看看吧!
航空航天技術是現(xiàn)代科學技術高度綜成的體系，如阿波羅計劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學、80多個研究所，總?cè)藬?shù)超過40萬。
阿波羅計劃的實施，促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、制造工藝等一大批高技術領域的發(fā)展。阿波羅計劃產(chǎn)生了3000多種新技術，推動了科技的進步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用，催生了一大批新學科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動對國民經(jīng)濟和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸?shù)慕Y(jié)構，還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面，對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠影響。
航天技術直接服務于國民經(jīng)濟的眾多領域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預報、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星資源勘查、災害預報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益;各種科學探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學實驗衛(wèi)星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產(chǎn)生了一系列的新興學科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發(fā)展，并為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務。
它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學興起與成長，還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。
航空航天活動已經(jīng)成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經(jīng)濟現(xiàn)代化水平的重要標志。
航空航天活動始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。
因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學素養(yǎng)，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇十九
中國航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內(nèi)涵。
數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家占到80%。繞月探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。
王翔是載人航天隊伍中為數(shù)眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當?shù)弥袊裰畚逄栵w船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國。
“為國爭光與實現(xiàn)個人價值并不矛盾。”現(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設計師的王翔說。
把個人理想與祖國命運聯(lián)系在一起，把個人選擇與國家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時，也實現(xiàn)了自己的人生價值。
每當神舟飛船上天，神州大地上總會掀起一陣航天熱。神舟六號先進事跡報告團全國巡回報告時，每到一地無不引起轟動。航天英雄的故事，被寫進了多種版本的教科書?！芭c一切尖端科技一樣，航天事業(yè)從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請的火箭系統(tǒng)年輕的副總設計師張智說。
正是憑著為國爭光的信念，正是憑著敢于超越的意識，正是憑著腳踏實地的作風，中國航天人用一系列科技奇跡告訴世界：中國人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。
“每一個航天人，都是載人航天事業(yè)的螺絲釘;而載人航天事業(yè)，又是祖國這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統(tǒng)總指揮劉宇說，同舟共濟、團結(jié)協(xié)作，使我國的航天事業(yè)完成了一個又一個新的跨越，攀上了一個又一個新的高度。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇二十
神舟飛船是我國自主研發(fā)的載人空間交通工具，其成功發(fā)射標志著我國在太空技術方面取得了重大突破，也意味著我國航天事業(yè)取得了新的進展和成果。這不僅有著深遠的國家戰(zhàn)略意義，同時也代表著我國科技水平的大幅提升和航空工業(yè)的發(fā)展。此次神舟飛船發(fā)射成功，無疑是每一個中國人的喜悅和驕傲。
首先，神舟飛船發(fā)射成功告訴我們，堅韌不拔的精神和儲備足夠的技術是取得成功的必備條件。在這次太空發(fā)射過程中，航天員和科技工作者需要在極其嚴苛的條件下運作和工作，每一步都必須盡善盡美，細心而不馬虎。既然是載人航天，事關人類生命安全。這時候，單靠勇氣和直覺是不夠的，良好的技術儲備和耐心的精神貫穿于從研發(fā)到升空的過程中。
其次，神舟飛船發(fā)射成功告訴了我們什么叫團結(jié)一心，凝聚力量。神舟項目不僅在技術上克服了無數(shù)的困難，也在組織協(xié)調(diào)上體現(xiàn)了我們的國家治理機制的優(yōu)越性。每一個參與項目的成員都以國家的利益和民族的使命為己任，在本職工作的基礎上積極互助，相互支持，形成了團結(jié)的決心和合作的精神。正是這些優(yōu)秀的精神，讓神舟飛船發(fā)射成功的結(jié)果取得了如此的驕人成績。
神舟飛船發(fā)射成功，是我國航天事業(yè)在探討深空探索和太空科技研究時，邁向新的里程碑。這不僅給我國未來的航空事業(yè)帶來了光輝的視野和無限可能，也鞏固了國際社會對中國科技實力的認可。我國航天事業(yè)在面向未來、探索太空、交換技術等方面，必將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)擔任積極的角色，為太空事業(yè)、技術領域和地球發(fā)展做出貢獻。
神舟發(fā)射成功，不僅是國家的榮耀，也是每位中國人的成就，這其中包括了每個普通人努力工作的協(xié)助。因此，發(fā)射成功所帶來的成就感和鼓舞，將使更多的人受到激勵和勉勵，激發(fā)個人潛能、凝練心志，為實現(xiàn)自身的夢想不斷努力。從中，我們不難看出精神鼓舞的力量，作為普通人，我們也要學習神舟飛船發(fā)射成功的精神，以此激勵我們不斷前行。
隨著珠峰測量、北京奧運會、蘇州世園會和神舟發(fā)射等一系列重大事件的成功，中國人民也對未來充滿希望。通過這樣的成就，全社會的信心和能力都將在有意義的事情上聚集，助力未來持續(xù)增長。整個中國都沸騰起來了，這一次的成功，也貢獻了整個國家的靈魂。未來，必須在這樣的基礎上繼續(xù)努力，讓這種力量影響到我們的每一天。
神舟五號發(fā)射成功心得體會篇二十一
“5、4、3、2、1，點火!”隨著一聲巨響，長征五號運載火箭在海南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射，這標志著我國自主進入空間的能力邁上新的高度，更為我國未來載人登月用的重型火箭研制奠定良好的基礎。話不多說，火速跟小編一起來了解一下這個“高冷范兒”十足的亞洲第一重型火箭吧!
沒錯!雖然出生晚，但在長征火箭家族中，“胖五”是目前個頭最大、重量最大、運載能力最強的成員。它箭身長56.97m，立起來足足有20層樓那么高，它的起飛重量為869噸，起飛推力超過1000噸。
衡量載人火箭的一個重要的因素就是它的運載能力了，也就是說，它能把多重的東西帶上太空。要帶更多東西飛天，大體格是最基本的要求，此前，我國火箭芯級直徑都是3.35米，助推器直徑為2.25米，而長征五號的芯級直徑達5米，并捆綁有4個直徑為3.35米的助推器，這么胖，難怪大家叫它“胖五”。
體格大，空間就大，這不僅使長征五號能容納更多的推進劑，產(chǎn)生更大的推力，還可以減少火箭的分離次數(shù)，大大提高火箭的可靠性和控制能力。據(jù)說，長征五號低軌道運載能力可以達到25噸級，高軌道運載能力能夠達到14噸級，比我國現(xiàn)役火箭的運載能力提升了2.5倍以上，是個當之無愧的大力士!
長征五號的“高”可不僅僅體現(xiàn)在個頭高、塊頭大上，更體現(xiàn)在它的高精度上。
正所謂，千里之堤毀于蟻穴，百丈廣室星火可滅。對于航天產(chǎn)品來說，任何細小的紕漏都有可能導致任務的失敗。對于塊頭更大，重量更大的“胖五”來說，對精度的把握和要求更加嚴格，很多部位的檢測精度達到百萬分之一米，比一根頭發(fā)的直徑還要小。
給這么一個大家伙做如此精細的檢測，難度可想而知。由于“胖五”的部分工裝體積大且復雜，傳統(tǒng)的檢測手段難以滿足測量要求?？蒲腥藛T經(jīng)多次調(diào)研，將激光跟蹤儀應用于型架的安裝和測量上，逐步形成了大型零部組件的幾何尺寸檢測和非接觸測量能力，省去了許多中間環(huán)節(jié)，更減少了檢測帶來的累積誤差，大大提高了型架的安裝精度。
火箭箱體直徑由3.35米加粗到5米，工藝技術也發(fā)生相應的變化。長征五號采用了固相焊接的攪拌摩擦焊這一新工藝，新工藝具有組織細化、焊接缺陷少，接頭強度系數(shù)高、焊件變形小等優(yōu)點，但也帶來新的問題：焊接工藝存在根部弱連接的缺陷。為了適應長征五號火箭的檢測需求，檢測人員查閱了大量的國外文獻，引進了超聲相控陣檢測系統(tǒng)，檢測到的最小缺陷為0.016毫米孔洞缺陷。
高精度體現(xiàn)在長征五號研制、設計、制造、轉(zhuǎn)運各個環(huán)節(jié)，為它的完美升空，保駕護航!