報(bào)告的撰寫需要考慮讀者的背景、需求和期望，以確保信息能夠被準(zhǔn)確傳達(dá)和理解。在撰寫報(bào)告時(shí)，我們應(yīng)該注重語氣的控制，避免使用夸張或帶有情緒色彩的詞語。這篇報(bào)告范文的結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)容豐富，邏輯性強(qiáng)，非常值得借鑒。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
xx年xx月xx日至xx月xx日。
一、實(shí)習(xí)目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集、運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
(一)總結(jié)和體會。
1、在會計(jì)實(shí)訓(xùn)的一個(gè)月的學(xué)習(xí)中，讓我對其有了更深的認(rèn)識和見解。
為期一個(gè)月的模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，通過本次實(shí)訓(xùn)，讓我對會計(jì)整個(gè)流程的操作有了較好的認(rèn)識，我學(xué)會了會計(jì)中各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，以及更加懂得了細(xì)心、謹(jǐn)慎和責(zé)任對于一個(gè)會計(jì)來說是那么的重要。在這些會計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)中，對于在課堂上老師講授的通過這一次實(shí)訓(xùn)讓我們系統(tǒng)地進(jìn)行了一番實(shí)踐。通過這次的模擬實(shí)驗(yàn)使我加強(qiáng)了對基礎(chǔ)會計(jì)各方面知識的記憶也讓我發(fā)現(xiàn)了自己在哪些方面的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救是這一次實(shí)訓(xùn)一大收獲。在實(shí)驗(yàn)我學(xué)習(xí)到了許多在書本上不能學(xué)到的知識。這次是通過自己對企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)審核并親自填寫記賬憑證，登記明細(xì)賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統(tǒng)的操作。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學(xué)到的會計(jì)理論知識應(yīng)用于實(shí)際的會計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實(shí)訓(xùn)的真正目的吧。
2、在這一次的實(shí)訓(xùn)中我除了對會計(jì)工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識，在取得實(shí)效的同時(shí)在實(shí)訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細(xì)心，經(jīng)常抄錯(cuò)數(shù)字或借貸寫反，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強(qiáng)練習(xí)，熟悉課本知識。總而言之，這次的會計(jì)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多在課堂上所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。還有，基礎(chǔ)的知識非常的重要，其實(shí)這一次實(shí)訓(xùn)我清楚的了解到自己還有很多基礎(chǔ)知識不牢固特別是一些計(jì)算問題，基礎(chǔ)、中級財(cái)務(wù)會計(jì)的知識模糊不清楚。在實(shí)際操作的過程中，在發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)功過了，在課堂上認(rèn)真的學(xué)習(xí)理論知識，在實(shí)踐的過程中把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、在記賬過程中，由于種種原因遇到了很多問題，但是通過對癥下藥，采用錯(cuò)賬更正方法，一般有劃線更正法、補(bǔ)充登記法、紅字更正法三種，而不是填補(bǔ)、挖改。這是我在作賬時(shí)要注意的一點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)中我也學(xué)會了原始憑證與證賬憑證、各明細(xì)賬與總賬核對等。這是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。在實(shí)訓(xùn)中最能體會的是累、煩!不過最終我還是堅(jiān)持下來了，我為自己感到驕傲，我想這也是我負(fù)責(zé)、用心表現(xiàn)吧!
(二)建議。
不過作為一名即將走進(jìn)社會的學(xué)生，能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運(yùn)用是非常實(shí)在和重要的，但是作為今后的一位會計(jì)人員職業(yè)道德也必須培養(yǎng)誠信，一個(gè)人如果沒有良好的誠信品德，就不可能有堅(jiān)定的的信念。因此要想做一個(gè)好的會計(jì)員，要想做一個(gè)對國家有用的人，就一定要以誠信為本。證據(jù)，在現(xiàn)在的法制社會，無論做什么都要講究證據(jù)，我們都知道作為會計(jì)人員在進(jìn)行填制記賬憑證和登記賬簿時(shí)，都以證據(jù)進(jìn)行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務(wù)是否發(fā)生，則不可以進(jìn)行賬務(wù)處理。所以在會計(jì)中，講證據(jù)是最重要的。敬業(yè)精神，經(jīng)過兩年多的學(xué)習(xí)我們都知道會計(jì)行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹(jǐn)慎的對待工作，那將產(chǎn)生很大的損失。所以敬業(yè)不僅是對企業(yè)負(fù)責(zé)更是使對自己的負(fù)責(zé)。要學(xué)會不做假，這是作為一個(gè)會計(jì)人員最起碼的道德準(zhǔn)則，也是一個(gè)會計(jì)人員最難遵守的原則。其中的矛盾實(shí)在難說，作為新一代會計(jì)人員，就應(yīng)該堅(jiān)守這一基本會計(jì)準(zhǔn)則，為國家做出自己的一點(diǎn)犧牲，奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
作為一名會計(jì)人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要我們每一位會計(jì)人員做到無私。是自己應(yīng)該拿的工資或獎(jiǎng)金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴(yán)以律己、謹(jǐn)慎對事的良好的職業(yè)道德。靈活要求我們做會計(jì)的應(yīng)該學(xué)會善于交際，與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來客戶打好人際關(guān)系，在不違背做人原則和會計(jì)原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系，這對我們的工作有很好的幫助。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
15天轉(zhuǎn)眼既逝，回顧實(shí)訓(xùn)生活，收獲是很豐富的。記得，剛開始何總就給我們說帶著我們看戲，頓時(shí)我感到了輕松愉快，接著就像何總說的一樣，我們在這15天了，確實(shí)玩的輕松，而且學(xué)到了很多東西，而給我印象最深刻就是12月25號圣誕節(jié)，但我們并沒有像往年那樣計(jì)劃著如何過圣誕，而是做了一次有意義的調(diào)研。
調(diào)查的對象是物流公司，調(diào)查內(nèi)容是：所調(diào)查的公司規(guī)模和注冊資金，以及公司的吞吐量，公司的自運(yùn)量和托運(yùn)量，以及對物流人才的需求量和學(xué)歷。
早上，按著昨天的計(jì)劃，并沒有想到會遇到的困難，乘公交六合線，早早的就到達(dá)了開發(fā)區(qū)。下了車，就沒有了剛開始的欣喜，因?yàn)轱L(fēng)很大，揚(yáng)起的灰塵很多。但我們并沒有完全退縮。廠房很多，我們?nèi)齻€(gè)隊(duì)，各有5成員，并不急于進(jìn)入課題，我們想著后面肯定有更多的廠房等著我們，后來三個(gè)隊(duì)就各自沿著自定的路線朝前走。我們也一直朝前走，不知道在轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎后，看到很少有廠房，就著手做，我們先進(jìn)去了中國石化集團(tuán)，在剛開始你推我，我推你，就是不愿開始與保安人員的交談，最后這個(gè)人物只能落到經(jīng)理的肩上，也許是身單力薄，也許是他們真的很忙，最終我們失敗了。
后來，我們就這樣商量著，進(jìn)入了另一條街道，看到了南京科盛環(huán)保有限公司。首先讓保安人員認(rèn)為自己處在安全的位置上。我們兩個(gè)人試著和保安人員交涉，那個(gè)保安大叔人很好，在這么冷的天，他經(jīng)不起我們的再三懇求，終于答應(yīng)我們進(jìn)去，并打電話給部門經(jīng)理，把我們的問題給與解決，得到這些數(shù)據(jù)，我們就高興得出來了，繼續(xù)調(diào)查，有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，第二次就熟練的多，我們又得到了相應(yīng)的數(shù)據(jù)，接著本來打算再去一家廠子去看看，沒想到他們的狗就在門口，下得我們不敢進(jìn)去。就這樣，我們又回到了出發(fā)點(diǎn)，看到另一隊(duì)已經(jīng)回來，我們就慨嘆著調(diào)查的難度結(jié)隊(duì)而歸。
下午，我們就上午的調(diào)查情況開會交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不知?jiǎng)e人是如何的感受，但我確實(shí)從中學(xué)到了東西：
一從團(tuán)隊(duì)上說，有人說團(tuán)結(jié)就是力量，我認(rèn)為不假，如果你的對團(tuán)結(jié)不好，任務(wù)就完成不了，就像行駛在海上的船沒有了前進(jìn)的動力。
二，從與保安人員的交涉中，我學(xué)到了人與人之間交流的秘訣，基于別人的信任才能談話成功，并能得到你想要的數(shù)據(jù)！
三，你必須敢于嘗試，嘗試，你就有可能成功的機(jī)會，不嘗試，你永遠(yuǎn)沒有機(jī)會成功！不要在困難面前畏首畏尾！
四，有付出就有收獲，誰也不可能會勞而無獲。誰也不會無勞而有功！不要抱有僥幸心理。
五，競爭就在我們周圍，。而我們必須由競爭意識，必須學(xué)著去適應(yīng)競爭，并且運(yùn)用自如，才能取得成功和勝利！
后來我們學(xué)會了許多在課堂上學(xué)不到的知識，上機(jī)操作讓我學(xué)到了許多的企業(yè)管理的操作如企業(yè)規(guī)劃、物流計(jì)劃的程序、訂單以及內(nèi)部管理的操作，理論與實(shí)際相結(jié)合！讓我們與企業(yè)的管理的距離拉近了許多，并有了初步的操作技能，讓我在學(xué)習(xí)物流管理的路上有了信心和希望。
總的來講，我認(rèn)為實(shí)訓(xùn)中的這么多次的鍛煉很有意義，它們讓我從心里和認(rèn)識上都有很大的改變，讓我在人生前行的路上有了新的起點(diǎn)和規(guī)劃！
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。
風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容。
風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)。
cad練習(xí)。
機(jī)械裝配、動平衡調(diào)整等。
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實(shí)踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?BR> 對《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊的時(shí)候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時(shí)候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
1、基本情況：
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸，貨物倉儲，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊(duì)下，我們來到進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)軟件操作，我們分組進(jìn)行各自不同崗位的操作練習(xí)。xx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉儲、貨代、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有：
該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為x個(gè)大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模擬，設(shè)置xx個(gè)崗位。
1、入庫管理中心（設(shè)置入庫計(jì)劃員、入庫理貨員、單證員）。
2、出庫管理中心（設(shè)置出庫計(jì)劃員、出庫理貨員、單證員）。
3、庫內(nèi)加工處理中心（設(shè)置加工計(jì)劃員）。
4、倉庫盤點(diǎn)及異常處理中心（設(shè)置盤點(diǎn)計(jì)劃員、盤點(diǎn)員）。
5、配送中心（設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī)）。
6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心（設(shè)置報(bào)關(guān)員）。
7、計(jì)費(fèi)、合同管理中心（設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員、合同管理員、會計(jì)員）。
8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。
通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對整個(gè)倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理，主要是針對貨柜車的運(yùn)輸，零擔(dān)也有一部分。分為7個(gè)大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模擬，設(shè)置xx個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)操作管理中心（設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員）。
2、調(diào)度中心（設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員）。
3、車輛跟蹤管理（設(shè)置車輛跟蹤員）。
4、車輛管理中心（設(shè)置車輛管理員、司機(jī)）。
5、運(yùn)價(jià)管理中心（設(shè)置價(jià)格及合同管理員）。
6、計(jì)費(fèi)中心（設(shè)置收費(fèi)員、成本計(jì)算員、會計(jì)員）。
7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。
通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
國際貨代物流管理分為x個(gè)大操作部門，設(shè)置x個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)單證管理中心（設(shè)置單證員）。
2、訂艙及派車中心（設(shè)置訂艙員）。
3、報(bào)關(guān)中心（設(shè)置報(bào)關(guān)員）。
4、運(yùn)價(jià)管理中心（設(shè)置價(jià)格管理員）。
5、計(jì)費(fèi)中心（設(shè)置計(jì)費(fèi)員、會計(jì)員）。
6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。
通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模擬，設(shè)置21個(gè)崗位。
1、服務(wù)臺（設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員）。
2、閘口（設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員）。
3、堆場計(jì)劃中心（設(shè)置堆場計(jì)劃員、堆場管理員）。
4、船舶計(jì)劃中心（設(shè)置船舶進(jìn)口計(jì)劃員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口計(jì)劃員、船舶出口單證員）。
5、中控（設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員）。
6、edi中心（設(shè)置edi管理員）。
7、商務(wù)中心（設(shè)置服務(wù)臺收費(fèi)員、計(jì)費(fèi)員、會計(jì)員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員）。
8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理）。
總而言之，通過本次在北侖職高的見習(xí)，使我學(xué)到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
一個(gè)學(xué)期，眨眼之間就過去了。xxxx年xx月xx日，我們top小組迎來了企業(yè)文秘英語這一門課程的最后一個(gè)考核——模擬廣交會參展情景。
這次我們小組的主要任務(wù)有三個(gè)。第一，參展商的布展準(zhǔn)備；第二，參展商報(bào)價(jià)資料；第三，產(chǎn)品展銷。在模擬演示前，我們小組通過會議來商討參展會的工作安排。從公司簡介、展會用品清單、模擬劇本到產(chǎn)品目錄、產(chǎn)品報(bào)價(jià)表、ppt、名片等，甚至于產(chǎn)品的圖片，都是經(jīng)由小組成員的共同協(xié)作，共同努力地的結(jié)果?？梢哉f，我們真?zhèn)€小組對這次的實(shí)訓(xùn)都抱著非常認(rèn)真的態(tài)度來對待。
沒有一件事物是完美的，也沒有一項(xiàng)任務(wù)是沒有不足的。生活，是一場探索，我們在探索中前進(jìn)，在前進(jìn)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長。從這次的實(shí)訓(xùn)中，我總結(jié)的我們的優(yōu)點(diǎn)以及不足之處。
1、我們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在產(chǎn)品目錄以及產(chǎn)品報(bào)價(jià)表的制作過程中，我們對我們小組的產(chǎn)品進(jìn)行拍照、分類并編上產(chǎn)品名稱。另外，盡可能地準(zhǔn)備展會所需物品。
2、能夠分工合作，互相幫助。在接到實(shí)訓(xùn)任務(wù)后，通過會議將所有工作安排好。在遇到問題時(shí)，不如紙質(zhì)文檔當(dāng)中的頁眉設(shè)計(jì)，能夠互相幫助。雖然在這過程中有爭執(zhí)，但仍不影響工作的進(jìn)行。
3、工作效率比較高。我們小組的'各個(gè)工作任務(wù)都是在端午假期前已經(jīng)準(zhǔn)備好，假期過后是組后的修改工作。
1、準(zhǔn)備展會用品時(shí)，沒考慮周全，缺少了名片夾和公司名稱牌。另外，沒有充分地運(yùn)用到準(zhǔn)備好的資源來演示。
2、在劇本的準(zhǔn)備當(dāng)中，沒有忽略了產(chǎn)品的moq、付款和包裝問題。而這些都是在實(shí)訓(xùn)前的一個(gè)晚上，臨時(shí)加上的。
3、在ppt的展示中，由于準(zhǔn)備時(shí)間短，導(dǎo)致了一點(diǎn)倉促。
從這次的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，雖然在這次的活動中，擔(dān)任的是一名幕后工作人員，但是我也從中學(xué)習(xí)了很多。最重要的一點(diǎn)就是臨危不亂。還記得，當(dāng)老師說的我們組準(zhǔn)備的物品當(dāng)中少了名片盒和公司牌，我們就現(xiàn)場做了一個(gè)，雖然不怎么美觀，但總比沒有的好。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
這次兩天的會計(jì)實(shí)訓(xùn)過程主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容：
首先，王老師給我們講清楚了我們需要做的，到實(shí)訓(xùn)結(jié)束后每個(gè)小組要交的各種憑證，明細(xì)賬，利潤表等等。王老師要我們掌握會計(jì)的書寫規(guī)范，大小寫金額數(shù)字轉(zhuǎn)換練習(xí)并且練習(xí)票據(jù)日期。老師給我們講完這些書寫規(guī)范后，就挑選一些比較難的交易進(jìn)行講解。
第二，老師要我們掌握原始憑證的認(rèn)定和審核，認(rèn)定和審核原始憑證，熟悉經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，根據(jù)有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的原始憑證進(jìn)行認(rèn)真審核。審核原始憑證是否真實(shí)、合法、合理審核原始憑證的要素是否齊全，填寫是否正確;對填寫內(nèi)容不完整、填寫有錯(cuò)誤的原始憑證應(yīng)如何處理，對不真實(shí)、不合法的原始憑證應(yīng)如何處理。
第三，我們小組開始通過交易寫分錄，遇到不會的，大家一起討論。第四，我們小組自己動手根據(jù)每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行會計(jì)處理，根據(jù)原始憑證和分錄編制記賬憑證。遇到比較難的老師會對相關(guān)分錄進(jìn)行講解，比如利潤結(jié)轉(zhuǎn)和相關(guān)稅費(fèi)的計(jì)提以及原材料的一些處理等等。
第五，我們根據(jù)t型賬戶開始填寫總賬。
第六步，我們根據(jù)記賬憑證開始填寫各科目的明細(xì)分類賬、現(xiàn)金日記賬。第七步，根據(jù)t型賬戶編制試算平衡表以及填寫資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表。第六，回顧會計(jì)實(shí)訓(xùn)流程，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。大家寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
以上就是我們這次會計(jì)實(shí)訓(xùn)課的大致流程。
2、對實(shí)驗(yàn)與書本知識差異的感想。
會計(jì)的操作性和實(shí)踐性是很強(qiáng)的，僅僅是靠書本上的理論知識是不夠的。通過這次實(shí)訓(xùn)，讓我感覺做會計(jì)必須要細(xì)心，還要有耐心。書本上的知識是最基本的知識，不過也是最根本的知識，實(shí)踐也應(yīng)與書本相結(jié)合，而不能脫離書本知識。僅僅是實(shí)訓(xùn)，就讓我們感到困難。更何況現(xiàn)實(shí)情況不一定都是像實(shí)訓(xùn)一樣，只是一道題或一個(gè)情景這樣簡單，會有很多變化。但只要我們抓住了關(guān)鍵就可以以不變應(yīng)萬變了。
在這兩天的實(shí)訓(xùn)中我們也學(xué)到了很多書本之外的東西，以前我們幾乎從來沒有看到過真實(shí)的記賬憑證、銀行存款日記賬、明細(xì)賬這些會計(jì)必須的賬本。對于填制這些賬本所需要的方法。技巧我們也是不大清楚，所以在面對真實(shí)的賬務(wù)處理的時(shí)候我們都不免有些茫然，就算老師在我們做賬之前帶著我們做了幾筆帳，我們還是在實(shí)際處理中出現(xiàn)了大量的問題。
第一，我們在大三上學(xué)期學(xué)習(xí)的稅法并不是和會計(jì)處理結(jié)合非常緊密的，所以當(dāng)我們碰到與稅相關(guān)的賬務(wù)處理是就非常頭疼，特別是遇到增值稅一類的問題時(shí)有時(shí)都不知道該怎么去處理，什么時(shí)候該扣除，什么時(shí)候不該扣除，我們感到很迷茫。而在平時(shí)書本上面時(shí)我們只需要算出數(shù)值并不需要去關(guān)心他該反映在什么科目或者在什么地方應(yīng)該扣除。
的時(shí)候，在公司社保和個(gè)人社保上我們也不知道該如何處理，不過在通過老師的講解后，我們總算能夠解決，通過這些小問題，我們也確實(shí)認(rèn)識到了自己的不足。
第三，雖然書上給了我們會計(jì)做賬流程，但是那是死知識，我們并沒有完全得到吸收，所以在我們處理賬務(wù)是就顯得很混亂，先做了記賬憑證才去做t型賬戶，使得我們浪費(fèi)了不少時(shí)間。導(dǎo)致我們要不了多久就可以在書本上處理的業(yè)務(wù)足足花了我們一天的時(shí)間才基本上理清楚。并不復(fù)雜的交易實(shí)際操作起來的過程之繁瑣讓我們倍受打擊。
3、實(shí)驗(yàn)的收獲與體會。
這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們遭受了很大的打擊，有時(shí)候甚至覺得我們在學(xué)校三年什么都沒有學(xué)到，自信心受到了很大的沖擊。但是通過老師的耐心講解和我們的不斷探索，我們逐漸完成了老師教給我們的任務(wù)并從中學(xué)習(xí)到了很多對我們以后工作有用的知識和技巧，并認(rèn)識到會計(jì)工作不是我們想象當(dāng)中的那么簡單，它需要我們具備很多方面的條件。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
我們組織了一次財(cái)務(wù)會計(jì)實(shí)訓(xùn)，全面提高學(xué)生的識證實(shí)力、制證實(shí)力、登賬實(shí)力和編制會計(jì)報(bào)表以及經(jīng)濟(jì)活動分析實(shí)力。通過模擬實(shí)訓(xùn)，熟識成本計(jì)算操作技術(shù)處理程序，駕馭材料選購成本計(jì)算、產(chǎn)品生產(chǎn)成本計(jì)算和產(chǎn)品銷售成本計(jì)算的基本操作技能。加深對會計(jì)，特殊是工業(yè)會計(jì)的理論、學(xué)問、方法的駕馭與運(yùn)用，提高會計(jì)技能。
會計(jì)實(shí)訓(xùn)的目的是培育學(xué)生的實(shí)踐實(shí)力，能夠使學(xué)生系統(tǒng)全面地駕馭企業(yè)會計(jì)核算的基本程序和方法，加強(qiáng)學(xué)生對會計(jì)基本理論的理解，將會計(jì)理論學(xué)問和會計(jì)實(shí)務(wù)工作有機(jī)地結(jié)合在一起。
首先，就是會計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要依據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間依次登登記來的，極具邏輯性。在會計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了會計(jì)的規(guī)范性。其次，登賬的方法：首先要依據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，依據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，依據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會計(jì)操作的一般依次和基本流程。
兩周的會計(jì)實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，這是上高校以來其次次實(shí)訓(xùn)。那時(shí)接觸會計(jì)學(xué)問才幾個(gè)月，面對著生疏的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，我都不知所措。愈是遇到困難，愈應(yīng)當(dāng)執(zhí)著地堅(jiān)持下去，我想這也是一名會計(jì)工作者應(yīng)具備的基本條件。以前始終以為實(shí)訓(xùn)課應(yīng)當(dāng)蠻輕松的，但是這一段時(shí)間我們實(shí)訓(xùn)下來，我發(fā)覺不能簡潔的說累或煩，會計(jì)要求很高，容不得半點(diǎn)的馬虎。會計(jì)原來就是煩瑣的工作。通過這次的實(shí)訓(xùn)課，我真真實(shí)切的了解到什么是會計(jì)，讓我對會計(jì)有了最基本的相識。讓我體會到會計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是人生價(jià)值的詮釋。
從這次實(shí)訓(xùn)中，我體會到，假如將我們在高校里所學(xué)的學(xué)問與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的'處理基本實(shí)務(wù)的實(shí)力與比較系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)問，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)的目的和意義。
作為一名將來的會計(jì)人員，我們應(yīng)當(dāng)具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們學(xué)校本著理論結(jié)合實(shí)際的思想，讓我們學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)課使我們不僅在理論上是強(qiáng)的，在動手實(shí)力更是強(qiáng)者。這樣我們在三年畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
在暑假剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去xx實(shí)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。以前的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差別，我們應(yīng)該清楚地理解到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變水平的人員，而管理層人才需求也較多。所以，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有協(xié)助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提升自己的水平，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適合國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這個(gè)個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識，使用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都持續(xù)有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要持續(xù)從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，持續(xù)地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有很多學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不但僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不但能夠放松一下神經(jīng)，而且能夠?qū)W到很多工作以外的事情，即使很多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實(shí)踐的`目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了很多次，只有這個(gè)家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處的xx停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運(yùn)與17號的xx貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們能夠免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人，才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場，能夠說是屬于豆腐工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂]陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開xx順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物？哪里裝？多少噸？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車？然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會過來詢問；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會招待他，問他：什么車？多長？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格？然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，能夠找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活），一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源；第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價(jià)，有兩種方式：我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就能夠聯(lián)系貨主，讓貨主提升價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就能夠把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主，那我們能夠自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。能夠說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了很多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐，學(xué)會了準(zhǔn)確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有協(xié)助.總之，這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
1997年成立一汽—大眾銷售公司以后，當(dāng)年就超過4萬輛，之后，每年以2萬輛的速度增加，1999年1—10月，已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛，市場占有率達(dá)到13.51%，而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年，正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場，競爭日益激烈的時(shí)候，取得這樣的成績更加不易，可見品牌營銷的巨大作用。
當(dāng)然，一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段，在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達(dá)轎車來說，經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始，今后要走的路還很長。
20xx年4月至5月。
xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司。
（1）進(jìn)一步加深對理論知識的理解，，深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”；
（4）更快的適應(yīng)社會，提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力；
（5）了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌，價(jià)格，性能，掌握各款車的主要賣點(diǎn)。
（6）通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，掌握各組成部分的工作原理，進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹。
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于臨海市靖江南路85號（104國道旁），是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商，集整車銷售，配件供應(yīng)，特約維修，信息反饋四位一體的專營公司，現(xiàn)設(shè)有銷售部，市場部，管理部，維修中心，配件部，財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳，現(xiàn)代化的汽車維修車間，大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念，為廣大客戶提供購車，保險(xiǎn)，上牌，信貸消費(fèi)，維修，配件供應(yīng)，緊急救援，預(yù)約投訴，三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡，凱運(yùn)廂貨，福特全順，陸風(fēng)雙門越野車，陸風(fēng)四門suv等幾大車型，同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有方林汽車城全順專營店，溫嶺金典，天臺新世紀(jì)，仙居萬達(dá)，三門分公司，臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證，年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程。
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個(gè)月，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn)，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主，當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí)，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待，同時(shí)，也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。
1）車前45°兩米。
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在前臉造型方面也有所表現(xiàn)，特別是同其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2，保證前方良好的視野。
“followmehome”伴我回家：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。
2）車頭正前方。
發(fā)動機(jī)蓋：307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的.隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時(shí)，這個(gè)隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的`散熱。
隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3）右側(cè)+副駕駛座。
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板，在提高強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕重量，同時(shí)由于具備非常好的彈性，在一般強(qiáng)度的沖擊下，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護(hù)作用。
制動：307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動，配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達(dá)到17。5升，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。
4）后排座椅。
車窗：307后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。
兒童鎖：307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作，避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。
座椅折疊：307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲物空間，同時(shí)由于后排頭枕的逗號式設(shè)計(jì)，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操作非常簡便。
頭枕及安全帶：307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶，兩側(cè)的安全帶還有限力器，這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。
5）車輛后方。
307行李箱容積620l（水容積法），在同級別車中，而這個(gè)級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個(gè)掛鉤，用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。
行李箱蓋：307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和關(guān)閉都非常輕松，同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會占用行李箱空間；由于開啟角度為113o，即使氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態(tài)，不會影響操作。
尾燈：307采用火焰造型的整體尾燈，led式設(shè)計(jì)，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈（右側(cè)一個(gè)）、后霧燈（左側(cè)一個(gè)）。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個(gè)塑料活門，用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲，可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題，在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子，周圍人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò)，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù)，不但專業(yè)知識懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂，實(shí)習(xí)開始，身上的壓力真的很大，以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的問題會把自己問到，那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑，但是那種感覺確真實(shí)的存在過，有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài)，以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己，叫自己重拾自信，我相信，我雖然懂得不多，但是自己可以給自己充電，叫自己發(fā)光發(fā)熱，而且，我發(fā)現(xiàn)我也做到了，同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。
還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時(shí)還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識，以前覺得這都沒必要，但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。
總的來說，我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué)，消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起，并且通過實(shí)踐使自己升華，那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做，但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的，這中間牽扯多很多的問題，我知道自己并不是很能勝任，還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來，我還需要更多的磨練，更多的學(xué)習(xí)，我相信在以后我會是一個(gè)好的銷售人員的。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
___有限公司簡介：
__年，___有限公司在全國紡織重鎮(zhèn)東莞常平建立，占地20000余平方米，員工1400余人，國貿(mào)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。主要從事羊毛衫的生產(chǎn)，紡織機(jī)械零配件、洗滌化工的銷售。東接廣深、廣九兩條鐵路，西臨莞深高速，一開始就以磅礴氣勢、宏大規(guī)模而立足毛紡業(yè)。一貫秉持“誠信經(jīng)營以報(bào)客戶信賴”的經(jīng)營理念和“一針一線，做足品質(zhì)”的原則，公司與各地客戶建立了良好的合作關(guān)系，享有較高的信譽(yù)和口碑。
管理理念：公司在管理中的主要特征是奉行以人為本的管理理念，注重從人的需求出發(fā)，實(shí)施以人為本的管理，在對員工進(jìn)行相關(guān)技術(shù)知識培訓(xùn)的同時(shí)更注重對員工的道德素質(zhì)培養(yǎng)。使公司形成一個(gè)具有高度團(tuán)隊(duì)合作精神和信息溝通一體化的團(tuán)隊(duì)。
加盟、代理和直營模式相結(jié)合，展現(xiàn)前衛(wèi)理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的市場統(tǒng)一。
名牌精神：打破牛仔百年的風(fēng)格，創(chuàng)造新的牛仔文化;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以女性時(shí)尚牛仔為主導(dǎo)方向，配置毛針織、棉針織系列產(chǎn)品，形成獨(dú)有的即新牛仔文化?！獋€(gè)性的體現(xiàn)、理念的提升，展現(xiàn)出大漠中遠(yuǎn)遠(yuǎn)走來靚麗的身影。
二、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)：
在進(jìn)入公司的前段時(shí)間，主要負(fù)責(zé)規(guī)劃和制作公司網(wǎng)站(網(wǎng)上銷售電子商務(wù)平臺)。在此過程中，有針對性的參考了相關(guān)網(wǎng)站的框架和模塊，并確定了公司的網(wǎng)站風(fēng)格和模塊。與同事分工合作，同事(小潘)負(fù)責(zé)網(wǎng)站后臺程序，由我負(fù)責(zé)前臺頁面的制作和美工設(shè)計(jì)，實(shí)習(xí)報(bào)告《國貿(mào)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。在_月_號左右基本完成網(wǎng)站籌建工作。
以尋求代理商。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意，由我負(fù)責(zé)網(wǎng)上銷售的工作，于_月_號全面開展工作。
經(jīng)過網(wǎng)上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售網(wǎng)、中國服裝招商網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)做為公司合作的網(wǎng)站并注冊為服裝企業(yè)會員。
開始發(fā)布信息的幾天，似乎沒有什么很大的效益，但是在后來的幾天，我的email里面幾乎每天都有客戶要求代理公司晶牌的郵件。在短短的10天里，就有近20位客戶想加盟代理公司品牌，并通過電話與他們?nèi)〉寐?lián)系，初步達(dá)成了合作意向。
三、實(shí)習(xí)感想：
1.質(zhì)量是基礎(chǔ)。
質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。我所實(shí)習(xí)的公司在去年剛開始向市場推廣時(shí)，對自身服裝的質(zhì)量要求不很嚴(yán)格，在做工和一些精細(xì)加工程序不是很規(guī)范。雖然在服裝剛開始推廣的時(shí)候憑其大量的廣告和時(shí)尚的款式占居了東北、西北和西南大部分牛仔服裝市場，但不到半年，市場回饋給公司的是質(zhì)量不過關(guān)，許多服裝出向了大大小小的質(zhì)量問題，給企業(yè)的品牌形象帶來了很大影響。
2.市場推廣是關(guān)鍵。
酒香也怕巷子深。因此怎樣通過一種行之有效的營銷方法去推廣企業(yè)自身的產(chǎn)品成為企業(yè)面臨的關(guān)鍵問題，也是必須解決的問題。如何選擇推廣方法，并且能夠發(fā)較低的宣傳推廣成本，使企業(yè)能得到更大的回報(bào)。
以往，我公司的營銷人員年齡都在35——45歲之間，算是相對年輕的營銷隊(duì)伍，但是他們采取的營銷方式是比較傳統(tǒng)的方式，比如要在某省誠邀代理商時(shí)，他們首先是派對該省比較熟悉的營銷人員在該省服裝批發(fā)市場尋找代理商，他們要對該服裝批發(fā)市場所有的經(jīng)銷商進(jìn)行盲目的訪問，這樣他們到頭來取得的成效比較微薄，自然無形中加大了公司的成本，但沒有獲得回報(bào)。
在我進(jìn)公司以來，想在傳統(tǒng)營銷的基礎(chǔ)上大力發(fā)展公司在互聯(lián)網(wǎng)上的網(wǎng)絡(luò)營銷。于是我寫了一份網(wǎng)絡(luò)營銷投資分析報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)，并于4月8號正式開展網(wǎng)絡(luò)營銷工作。經(jīng)過我的精心挑選，我決定選擇中國服裝招商網(wǎng)、中國服裝銷售網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)作為公司品牌服裝的中介服務(wù)商。在短短的10多天以來，就取得良好的效果，想加盟代理我公司品牌的代理經(jīng)銷商近20個(gè)。這樣比起以前那種市場營銷模式要可觀很多，主動權(quán)完全把握在我們手中，我們可以有針對性的選擇地區(qū)代理商，從中選擇具有實(shí)力的代理經(jīng)銷商。
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速的今天，速度是成功的關(guān)鍵，其中速度包括信息處理速度、產(chǎn)品生產(chǎn)速度、物流配送速度和消費(fèi)者需求動態(tài)反應(yīng)速度等。因此，我運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)能走出時(shí)間和地理區(qū)域的限制的優(yōu)勢，在接到客戶信息的第一時(shí)間給客戶回復(fù)，與之建立良好的合作關(guān)系。在接到客戶信息的第一時(shí)間給客戶回復(fù)，與之建立良好的合作關(guān)系。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
一、實(shí)習(xí)的目的(重要性)。
會計(jì)是以提高經(jīng)濟(jì)效益為目的，對會計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)交易或經(jīng)濟(jì)事件進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測、參與決策和監(jiān)督的會計(jì)手段。也是經(jīng)濟(jì)管理活動的重要組成部分。會計(jì)專業(yè)作為一門應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科和重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。經(jīng)濟(jì)管理離不開會計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，會計(jì)工作就越重要。
有鑒于此，經(jīng)過大專五年的學(xué)習(xí)和生活，通過學(xué)習(xí)中級財(cái)務(wù)會計(jì)、財(cái)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、成本會計(jì)、電算化會計(jì)軟件應(yīng)用、審計(jì)，可以說對會計(jì)已經(jīng)比較熟悉，基本掌握了會計(jì)的全部專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，但在這里認(rèn)為你已經(jīng)掌握了一定的會計(jì)理論知識只能是空談。
因此，本著“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”的堅(jiān)定信念，認(rèn)為只有將從書本中學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際的會計(jì)實(shí)踐中，才能真正掌握這些知識。所以作為一個(gè)會計(jì)專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了20__年__到__的專業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)單位。
帶著美好的愿景來到__公司，我在財(cái)務(wù)部工作，主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。
三、實(shí)習(xí)過程。
會計(jì)專業(yè)作為一門應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科和重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。
實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)了一些會計(jì)日常業(yè)務(wù)處理，銀行和稅務(wù)相關(guān)的工作處理。公司財(cái)務(wù)部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。在日常會計(jì)業(yè)務(wù)處理中，公司主要使用用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行會計(jì)處理，同時(shí)也使用公司的網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付業(yè)務(wù)的查詢和處理。在稅務(wù)處理工作中，只需要使用稅務(wù)局的相關(guān)軟件進(jìn)行稅務(wù)管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進(jìn)行報(bào)稅和扣稅。
在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時(shí)，主要是利用__財(cái)務(wù)軟件，根據(jù)實(shí)際經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的性質(zhì)進(jìn)行賬務(wù)處理，編制會計(jì)憑證，查賬記賬等。公司的日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售。處理采購業(yè)務(wù)時(shí)，需要編制采購入庫單，核對采購數(shù)量、金額、稅額；就銷售業(yè)務(wù)而言，主要是指應(yīng)收賬款的核銷、根據(jù)實(shí)際發(fā)生和相應(yīng)支付的收款或轉(zhuǎn)賬憑證、記賬的準(zhǔn)備和復(fù)核；在采購和銷售的實(shí)踐中，要特別注意文件的準(zhǔn)備和處理，注意檢查供應(yīng)商和客戶之間的交流，以避免項(xiàng)目核算中的跨賬戶。
日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)除了購銷業(yè)務(wù)外，還包括通過公司網(wǎng)銀的支付業(yè)務(wù)，收到銀行回單后用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。日常會計(jì)業(yè)務(wù)是會計(jì)工作的基礎(chǔ)。對于每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，每一個(gè)步驟，每一個(gè)程序，都必須以會計(jì)制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，研究其真實(shí)性和準(zhǔn)確性，才能更好地利用財(cái)務(wù)軟件的強(qiáng)大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個(gè)重要會計(jì)項(xiàng)目是成本和費(fèi)用的會計(jì)。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成主要包括生產(chǎn)過程中實(shí)際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費(fèi)用。成本核算主要包括生產(chǎn)成本核算和生產(chǎn)成本核算。生產(chǎn)成本會計(jì)根據(jù)經(jīng)審計(jì)的原始憑證收集生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)成本進(jìn)行總分類核算和明細(xì)分類核算。然后，在相關(guān)費(fèi)用賬戶中收集的費(fèi)用被重新分配給每個(gè)成本核算對象。
生產(chǎn)成本的計(jì)算是通過生產(chǎn)成本核算，將分配給各種成本計(jì)算對象的費(fèi)用進(jìn)行整理，按成本項(xiàng)目進(jìn)行歸集，在此基礎(chǔ)上計(jì)算出產(chǎn)品成本。如果本期投入生產(chǎn)的產(chǎn)品全部在本期內(nèi)完成，則收取的費(fèi)用總額為產(chǎn)成品成本。如果期末有未完工的在制品，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒▽闯杀卷?xiàng)目收取的費(fèi)用在產(chǎn)成品之間進(jìn)行分配，并計(jì)算產(chǎn)成品的成本。在實(shí)踐中，成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品出庫單、月末盤點(diǎn)表等。同時(shí)。需要注意的是，在收取費(fèi)用時(shí)，必須有相應(yīng)的發(fā)票才能計(jì)入費(fèi)用。
稅務(wù)處理是公司財(cái)務(wù)處理的重要組成部分。稅務(wù)會計(jì)主要處理納稅申報(bào)(包括增值稅、所得稅、財(cái)產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等。)，繳納、審核企業(yè)所得稅，稅務(wù)登記及變更，編制相關(guān)稅務(wù)報(bào)表及相關(guān)分析報(bào)告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關(guān)免稅業(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)期間主要使用網(wǎng)上辦稅大廳申報(bào)抵扣增值稅證明，使用abc3000填寫納稅申報(bào)表，并對本期應(yīng)納稅款和未納稅款進(jìn)行檢查復(fù)核。特別是從20__年開始，凡購買固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票的企業(yè)，均可抵扣增值稅。企業(yè)所得稅按應(yīng)納稅所得額的15%征收。
月底是公司發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)表的時(shí)候?？傎~會計(jì)主管會計(jì)，主要負(fù)責(zé)出具公司的主要財(cái)務(wù)報(bào)表。實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表，并對財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析，計(jì)算當(dāng)期應(yīng)納稅所得額，進(jìn)行納稅申報(bào)。通過財(cái)務(wù)報(bào)表的編制，我們還可以分析公司的資產(chǎn)負(fù)債率、銷售利率等財(cái)務(wù)指標(biāo)。財(cái)務(wù)報(bào)表一式三份，國稅報(bào)表一份，地稅報(bào)表一份，公司報(bào)表一份。
公司財(cái)務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處。出納主要管理日常現(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備現(xiàn)金和存款日記賬等。，簽發(fā)收據(jù)和處理賬單。專用收據(jù)需要稅務(wù)局代收購買，一次只能購買一張。通過出納的實(shí)習(xí)，我也了解了真實(shí)現(xiàn)金支票的開具，轉(zhuǎn)賬支票，銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發(fā)票時(shí)，必須核對單位的各項(xiàng)稅務(wù)信息，包括稅號、姓名、電話、地址等。在發(fā)放過程中，必須真實(shí)準(zhǔn)確。如有錯(cuò)開增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局申請，開具紅字發(fā)票。
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的體驗(yàn)。它使我們能夠理解社會，并在實(shí)踐中鞏固知識。通過這次實(shí)踐，將學(xué)校所學(xué)的會計(jì)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，不僅對整個(gè)會計(jì)流程有了詳細(xì)具體的了解，而且熟悉了會計(jì)的具體工作對象，縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離。實(shí)習(xí)期間主要利用真實(shí)的會計(jì)憑證和財(cái)務(wù)報(bào)表對一定時(shí)期的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行核算，使我對稅收、銀行、企業(yè)之間的重要關(guān)系有了更好的認(rèn)識，同時(shí)也更加熟悉了__財(cái)務(wù)軟件在實(shí)際會計(jì)工作中的各種操作，體會到了會計(jì)電算化帶來的便利。
實(shí)習(xí)對每個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生來說都是一次重要的經(jīng)歷。通過實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力，也增加了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)際財(cái)務(wù)工作有了新的認(rèn)識。實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識，也讓我更清楚地看到了自己的不足。通過這次會計(jì)實(shí)踐，我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展方向有了進(jìn)一步的了解:學(xué)習(xí)不僅僅是理論知識，更重要的是如何將理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中，如何使工作變得完美。
專業(yè)實(shí)踐報(bào)告3早在假期后的一周，已經(jīng)遠(yuǎn)去的不僅僅是假期和家人朋友在一起的快樂，還有之前假期沒有經(jīng)歷過的實(shí)習(xí)經(jīng)歷的缺失。本來這樣的報(bào)告應(yīng)該在實(shí)習(xí)結(jié)束后馬上寫，但是忙碌的實(shí)習(xí)結(jié)束讓人迫不及待的享受假期的尾巴，于是又放了回去。其次，寫這樣一份報(bào)告應(yīng)該總是在不斷的回憶和思考中進(jìn)行。所以這個(gè)階段的自我總結(jié)總是必要的。沒有寫過報(bào)告之類的文章，但是看一些類似的報(bào)告無非是介紹自己在工作和實(shí)習(xí)過程中的得失，當(dāng)然也包括精神和智力兩方面。這樣的總結(jié)是完美的，絕不會錯(cuò)過。但是這樣的總結(jié)是不能分開看的，總是相輔相成，不能分開的。接下來我會對自己20多天的實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)報(bào)告。
7月26日開始實(shí)習(xí)。一開始有很多麻煩。我很想早點(diǎn)投入實(shí)習(xí)，但是這個(gè)項(xiàng)目的總監(jiān)總是一波三折，大概是領(lǐng)導(dǎo)的原因吧。他總是很忙，但不能幫助我。最后被告知實(shí)習(xí)結(jié)束第三天下午終于上班了。因?yàn)槭窃谖覀兛h城建局實(shí)習(xí)，城建局在工程建設(shè)中的作用是質(zhì)檢和監(jiān)督。因?yàn)橘|(zhì)檢是在實(shí)驗(yàn)室，畢竟和工地不一樣，無法到達(dá)工程的最前沿。所以我自然被分配到了監(jiān)理部，但是這個(gè)角色也是我們以后就業(yè)的一個(gè)方向。我們監(jiān)理部和施工隊(duì)項(xiàng)目部在一個(gè)辦公室。監(jiān)理部一共四個(gè)監(jiān)理加上我。一個(gè)是陳監(jiān)，3078歲。他中等身材，每天看起來總是很開心。后來知道他之前是搞建筑的。后來考了監(jiān)理證，就在城建局謀了個(gè)職位。周日，他不得不在市郊的一個(gè)收費(fèi)站工作。是兼職，但是做了兩份工作后一月份工資在20__左右。這種收入在我們小鎮(zhèn)還是一般。第二個(gè)要介紹的是老王，他是一個(gè)車站主管，今年已經(jīng)五十多歲了。每天勤勤懇懇，永遠(yuǎn)是最后一個(gè)離開的人，尤其是晚上澆筑混凝土的時(shí)候?，F(xiàn)場監(jiān)理就是這樣，永遠(yuǎn)在施工第一線，辛苦不用多說。平日里，我們兩個(gè)在一起的時(shí)間最多，聊的最多。知道自己之前不在這一行，考試合格后被城建局錄用，然后被分配到這個(gè)項(xiàng)目做旁站主管?？上攵?，技術(shù)水平是三者中最差的，但卻是三者中最難的。這就應(yīng)驗(yàn)了孟子的一句話:努力為人民服務(wù)，努力為人民服務(wù)。最后一個(gè)主管也是我最佩服的一個(gè)。作為這些主管的絕對老板，他不僅工作態(tài)度認(rèn)真，工作能力也很強(qiáng)。他熟悉各種工程建設(shè)的原則和規(guī)范。他干了將近六十年的一輩子，經(jīng)驗(yàn)豐富。但是就在我來的前幾天，我沒有見到他。后來得知自己在下班回家的路上因眉骨受傷住院。還好我縫了幾針，好了幾天。
就這樣，我?guī)缀趺刻於己瓦@些主管一起工作。至于介紹我的導(dǎo)演劉戈，他很少來。畢竟他是個(gè)小領(lǐng)導(dǎo)。這樣下去現(xiàn)場，可以交給下屬，但是可以隔幾天去工地看看。剩下的時(shí)間你有事打電話。我說的是這個(gè)項(xiàng)目，是兩棟磚混結(jié)構(gòu)的住宅樓，是當(dāng)?shù)卮迕竦纳鐣》宽?xiàng)目。到了之后，好像一個(gè)是兩層模板，一個(gè)是兩層磚墻。剛實(shí)習(xí)完，這兩棟樓已經(jīng)完成了五層，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)封頂了。實(shí)際上，磚混結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)中最便宜的。但今后國家會慢慢禁止這些紅磚的生產(chǎn)廠家，讓以紅磚為主量的磚混結(jié)構(gòu)慢慢被那些新的砌體結(jié)構(gòu)取代。實(shí)習(xí)過程幾乎每天都一樣，就是上樓檢查工程的施工質(zhì)量和材料質(zhì)量。由于去工地的時(shí)候地基已經(jīng)完成了，所以只能了解主體的施工情況。主體施工主要是支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、綁扎柱鋼筋，然后砌墻。就我的項(xiàng)目而言，我將介紹這些步驟中存在的主要問題。
首先是木工的工作?？偟膩碚f是很不錯(cuò)的。各種規(guī)格尺寸也符合規(guī)格，但缺乏細(xì)節(jié)上的關(guān)注。
主要體現(xiàn)在模板的支撐上。一種是柱子間距太大，按安全規(guī)定不超過80cm，但往往不做。其次，柱子是各種各樣的木桿，木桿的粗細(xì)不同。這個(gè)要求是大頭朝上，小頭朝下，底部墊木塊。這些要求在項(xiàng)目中被忽略了。事實(shí)上，在頂部，我需要加拉來整合支撐和屋頂，但我并不有幸看到這些。
其次是鋼筋的綁扎，這大概是這里最有問題的。鋼筋是建筑工程的靈魂，要特別重視。
作為主要的配套材料，如果達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)格，就是英雄。這些問題主要包括鋼筋間距不均勻，或者有些根本不是按設(shè)計(jì)做的。本來間距誤差是厘米，檢查幾次就到了二十厘米。在連監(jiān)理的監(jiān)督下，又加了幾根鋼筋。其次，鋼筋的彎鉤往往不達(dá)標(biāo)，在標(biāo)準(zhǔn)圖集中有折扣規(guī)定。還有一次陽臺鋼筋綁扎的時(shí)候主筋居然不到十厘米，最后施工方被勒令加長。還有墊塊和箍筋不夠等問題。這個(gè)問題沒有出現(xiàn)過一兩次，但是這次每次都要說。有時(shí)候并不是說這些工人不能工作。其實(shí)他們根本不把這份工作當(dāng)回事，完全是態(tài)度問題。這是對鋼筋的檢查。鋼筋檢驗(yàn)合格后，施工隊(duì)才能澆筑混凝土。此外，澆筑混凝土是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的任務(wù)。因?yàn)闈不炷量偸窃谕砩?，我很少看上，但是后來幾次是下午開始的，所以我經(jīng)常和老王一起上樓去看一些。澆筑混凝土前，模板和鋼筋之間的雜物必須清除，用水沖洗，但就我而言，我沒有做幾次。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)在底層鋪設(shè)一層50厘米至1米厚的細(xì)砂漿，但這一直被施工隊(duì)無情忽視。這些流程雖然麻煩，但也成為了忽略它們的最大原因。他們要趕工期，所以麻煩不重要的細(xì)節(jié)都過了。
還有柱與鋼筋的綁扎，這是出現(xiàn)過重大問題的階段。
本來，技術(shù)人員已經(jīng)布置好了施工線路，但這些鋼筋工人總是要少付一點(diǎn)錢。有一次，在例行檢查中，我們發(fā)現(xiàn)一根柱子比設(shè)計(jì)位置高出七厘米。工程建設(shè)雖然不是精品行業(yè)，但這種差距是不允許的。后來我們認(rèn)為這個(gè)問題主要是螺紋鋼工人和砌墻工人的不負(fù)責(zé)任造成的。鋼筋工自己和砌墻工的綁扎誤差，并沒有保證柱子的垂直度，而是讓他們在重新砌墻的過程中隨意漂移，可能是從一樓開始，這樣小誤差慢慢積累，到了七厘米的大誤差。為此，監(jiān)理部還發(fā)出了監(jiān)理通知，責(zé)令限期修復(fù)，最后監(jiān)理通過了施工方案，檢查了修復(fù)結(jié)果，才認(rèn)為是放棄事項(xiàng)。
最后砌磚墻。我覺得磚墻大師是最好的。一方面簡單的手藝不錯(cuò)。另一方面，這些磚墻大師的手藝聽起來還是不錯(cuò)的。
每次和幾個(gè)主管靠墻，我們都能滿意。這不能掩蓋他們在某些方面的缺陷。壓桿的長度原本約為墻外一米二，但在一次檢查時(shí)只有七十，遠(yuǎn)小于規(guī)定長度。而且按規(guī)定每四層磚壓兩杠，但事實(shí)是壓力總是不均勻的，有的是三層有的是五層，不均勻，真的不合理。其實(shí)是因?yàn)楣ぷ鞔中摹?BR> 以上是我在實(shí)習(xí)中遇到的一些主要問題，還有一些小問題在這里就不啰嗦了。日常日記還是能反映這些問題的。不過，我還是想再次強(qiáng)調(diào)一下安全問題。工程最重要的是安全。在國家以人為本的政策下，人們的生活比所謂的工程利益更值得我們工程師關(guān)注。期間，上級主管單位也對該項(xiàng)目進(jìn)行了檢查，檢查的重點(diǎn)主要是安全問題，應(yīng)敲響現(xiàn)場人員和建筑物安全的警鐘。
實(shí)習(xí)的日子匆匆而過，但這些記憶會深深的留在心里。在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)習(xí)和實(shí)踐了很多專業(yè)知識，而且時(shí)間很短，給了我很大的啟發(fā)。置身于建筑量的第一線，不僅讓我了解了施工現(xiàn)場的各種施工技術(shù)，還結(jié)識了各種技術(shù)人員，學(xué)到了書本上沒有介紹過的實(shí)用知識。它不僅讓我感受到了實(shí)踐的偉大，也讓我意識到學(xué)習(xí)理論知識的必要性。從理論再回到理論，這也是實(shí)習(xí)的收獲。大四是一個(gè)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)過程，我也意識到了這個(gè)知識的重要性，因?yàn)榧词箷旧系闹R都是紙上談兵，如果你不能在紙上努力，你還指望帶領(lǐng)部隊(duì)?wèi){空打仗嗎？所以這些學(xué)習(xí)是必須的，不僅是基石，也是你未來發(fā)展進(jìn)步的跳板。
最后說一下責(zé)任。其實(shí)建筑行業(yè)是一個(gè)良心建設(shè)行業(yè)。我們不希望我們親自參與的項(xiàng)目是倒塌易碎的建筑。因此，積極的工作態(tài)度和正義感是由責(zé)任感產(chǎn)生的。這樣的人越多，我們的城市就會越好。所以，不要簡單的把口號變成口號，而應(yīng)該是每個(gè)人的信念，要用一生去實(shí)踐。再多慷慨激昂的宣言也不如埋頭認(rèn)真工作。每個(gè)工程師都必須牢記自己的使命和肩負(fù)的責(zé)任，并記住自己建造的房子是活人的房子，而不是活人的墳?zāi)埂?BR> 專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我已經(jīng)掌握了數(shù)控中級水平，從最初的默默無聞到現(xiàn)在對機(jī)床的熟悉和操作能力。對我來說，這次加工零件的數(shù)控中級培訓(xùn)是一次改進(jìn)、一次參考和一次實(shí)踐，使我從大學(xué)學(xué)習(xí)中深深收獲了很多，這將使我受益終身。
個(gè)人對編程的初步理解感興趣。從一開始的一知半解，到熟悉使用每一個(gè)命令并理解其含義，我的日常探索都與老師耐心的教學(xué)息息相關(guān)。
數(shù)控中級培訓(xùn)主要側(cè)重于pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，包括車床和銑床。暑假之前主要是練習(xí)數(shù)控編程，但是這學(xué)期比較喜歡機(jī)床操作。用計(jì)算機(jī)編程模擬和車削車床操作和加工零件。我對數(shù)控的中級學(xué)習(xí)有一定的把握。
它主要總結(jié)了以下幾點(diǎn):。
一、數(shù)控編程與仿真的理解與應(yīng)用。
我很榮幸有這么好的老師教我們數(shù)控編程。其實(shí)學(xué)習(xí)最重要的是自己多練習(xí)，但是關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，才能進(jìn)步快。特別是剛開始接觸編程和加工的時(shí)候，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)步很大。記得8月9日，老師開始講編程過程，特別是介紹了常用代碼，然后理解計(jì)算了點(diǎn)。加工仿真零件的仿真。通過對這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我逐漸了解了數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。之前遇到的最大問題是在機(jī)床上對刀，這是因?yàn)椴涣?xí)慣使用命令，對基本概念理解不夠。不過經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在對模擬系統(tǒng)已經(jīng)比較熟悉了?，F(xiàn)在，我已經(jīng)能看懂圖紙，知道切割路線了。而且涉及的點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)換的。
二，理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
我仔細(xì)研究了老師發(fā)的材料。當(dāng)然每個(gè)知識點(diǎn)的記憶還是有一定差距的，但是我有信心能學(xué)好理論知識。我覺得最重要的是理解每一個(gè)知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)楹芏嗬碚撝R都會用到實(shí)際操作中，必須掌握。只有充分了解理論知識，才能更好地完成實(shí)際操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，修刀等。涉及到很多理論知識。只有徹底了解理論知識，才能在加工過程中遵守規(guī)則，更安全地完成零件的加工。
三、學(xué)習(xí)方法的實(shí)際處理和掌握。
對于機(jī)床的操作，總覺得自己練的不夠，尤其是花在零件加工上的時(shí)間，實(shí)際對刀不夠好。雖然現(xiàn)在零件可以加工，尺寸掌握的很好，但是時(shí)間控制還是不夠好。這主要是因?yàn)樗麄儾僮鞑皇炀殹?BR> 車削、對刀、加工都在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，尺寸也能滿足要求，但我覺得是因?yàn)槲以谲嚧采匣ǖ臅r(shí)間比較多。另一方面，銑床不夠熟練。他們雖然知道怎么加工，但是尺寸控制和時(shí)間控制都不夠好。但是在后來的實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠加工零件，也解決了機(jī)床的小問題。特別是最后一期，我已經(jīng)能加工零件了。而且尺寸掌握的很好，達(dá)到圖紙要求。
第四，缺點(diǎn)和個(gè)人期望。
雖然已經(jīng)掌握了數(shù)控的中級知識，但是還能加工零件。掌握相關(guān)理論知識和操作技能。但是，涉及到一些特殊零件，就需要花時(shí)間去思考加工路線了。如果長時(shí)間不編程，不下機(jī)，就會忘記原來的知識。所以我會珍惜以后的每一次手術(shù)機(jī)會。抓住機(jī)會，更好地利用所學(xué)知識。相對于數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我還有很多知識要學(xué)。我會在原有的基礎(chǔ)上努力學(xué)習(xí)數(shù)控的知識。能從事機(jī)械加工行業(yè)，為同學(xué)所擁有和獲得。希望能更好的利用相關(guān)知識為這個(gè)社會服務(wù)。同時(shí)希望通過自己的努力和老師的教學(xué)，學(xué)到更多的專業(yè)知識。
第五，最大的收獲。
在這段學(xué)習(xí)數(shù)控編程與加工的時(shí)間里，我覺得最大的不是我所學(xué)的知識，而是學(xué)習(xí)方法。我很榮幸得到老師的幫助。當(dāng)我在學(xué)習(xí)中迷茫掙扎的時(shí)候，他們可以更好的和我交流。當(dāng)他們跟我談學(xué)習(xí)這門課程的用處和我以后工作的方向時(shí)，我覺得很值得。進(jìn)入大學(xué)后就不再是高中的應(yīng)試教育了。每個(gè)人都應(yīng)該找到合適的學(xué)習(xí)方法。只有掌握好學(xué)習(xí)方法，才能學(xué)好自己的課程。在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里，我一直在不斷摸索，感覺收獲很大。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第5條實(shí)習(xí)是大三學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中不可缺少的一部分。在實(shí)習(xí)期間，你可以將在學(xué)校學(xué)到的外貿(mào)知識應(yīng)用到實(shí)踐中。當(dāng)理論與實(shí)踐相結(jié)合時(shí)，我們可以更快更好地認(rèn)識到理論的本質(zhì)和理論與實(shí)踐的區(qū)別。從而鞏固自己的知識，增強(qiáng)自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而達(dá)到理論與實(shí)踐的融合。
20__年元旦，我正式開始了夢寐以求的實(shí)習(xí)。在老師的推薦下，我來到青島實(shí)習(xí)。這是一家專門出口針織品的外貿(mào)公司，成立于20__年。從簡單的針織服裝發(fā)展到現(xiàn)在的集浴巾、毛巾、童裝、內(nèi)衣為一體的產(chǎn)品模式，客戶也從原來的單一客戶發(fā)展到法國、日本、克羅地亞、意大利等歐亞國家的客戶。雖然公司成立時(shí)間不長，但從產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和客戶數(shù)量來看，公司取得了長足的進(jìn)步。雖然我在公司時(shí)間不長，但在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的感染下，我始終對自己的工作抱著極大的熱情，深深體會到自己的重大責(zé)任。在積極從事工作的過程中，無論是待人接物還是工作，我都受益匪淺！
我實(shí)習(xí)過的公司是個(gè)小公司，員工不超過20人。麻雀雖小，但無所不包。公司員工履行職責(zé)，盡最大努力為公司工作?，F(xiàn)在回想起來，還是很慶幸自己在小公司實(shí)習(xí)過。因?yàn)樵谛」纠铮铱梢宰龈嗟墓ぷ?，承?dān)更多的責(zé)任，更好地訓(xùn)練自己去學(xué)習(xí)更多的東西。
我和我?guī)煾抵饕?fù)責(zé)法國客戶。這家法國公司規(guī)模相對較大，經(jīng)營多種產(chǎn)品，包括針織服裝、梭織服裝和珠寶。青島代表處主要負(fù)責(zé)服裝的采購，我們與客戶的合作主要是在針織服裝方面。在我們正式合作之前，我們將簽署一份關(guān)于付款條件、貿(mào)易條款、違約等方面的協(xié)議。在未來的合作中，我們只需要對產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)，只要我們的價(jià)格接近客人的目標(biāo)價(jià)格，我們就可以收到客人的訂單(po)，所以這個(gè)客人對每個(gè)季節(jié)的產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)是非常重要的。新賽季開始，客人會陸續(xù)郵寄幾十個(gè)報(bào)價(jià)，同時(shí)會通知我們?nèi)タ腿宿k公室取這些衣服用的特殊面料。這意味著我們的報(bào)價(jià)不僅要低，還要找到這種面料，才能拿到訂單。因?yàn)榻衲陞R率變化很大，匯率一直在持續(xù)下降，所以中國也有通貨膨脹。用一句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外值錢。這使得我們的報(bào)價(jià)更加困難。匯率估計(jì)錯(cuò)誤，會帶來損失。
訂單確認(rèn)后，我們將聯(lián)系工廠，為工廠下訂單，并簽署國內(nèi)采購合同。接下來，將提供顏色樣本、布料樣本、產(chǎn)前樣本和確認(rèn)樣本等樣本。為了滿足客戶的要求，許多樣品必須反復(fù)修改。每次提供樣品都要仔細(xì)了解客戶對樣品的要求，確保樣品一次通過。收到樣品意見后，應(yīng)準(zhǔn)確翻譯并傳達(dá)給工廠。有時(shí)候，對客人意見的錯(cuò)誤理解和對工廠的錯(cuò)誤傳達(dá)，會給工廠和自己造成很大的損失。
這個(gè)客戶的送貨時(shí)間很分散，幾乎每周都有。每周四，我往返于工廠、貨代、車站之間進(jìn)行報(bào)關(guān)，這也是我最忙的時(shí)候，也是我學(xué)得最多的時(shí)候。我記得有一個(gè)星期，我們運(yùn)了兩個(gè)大集裝箱的貨物。這些衣服不是同一款式的。有嬰兒、兒童和婦女。海關(guān)對不同類型的服裝有不同的監(jiān)管要求，所以他們必須申請七個(gè)出口許可證。每周四早上是報(bào)關(guān)時(shí)間。為了保證貨物順利通關(guān)，我在周三早些時(shí)候準(zhǔn)備了報(bào)關(guān)所需的裝箱單、發(fā)票和合同，并通知報(bào)關(guān)行前來領(lǐng)取單據(jù)。我以為這次報(bào)關(guān)會很順利。但是，報(bào)關(guān)員收到單據(jù)后沒多久，就給我打電話，告訴我一張報(bào)關(guān)單只能包含一張?jiān)S可證。我別無選擇，只能匆忙將文件復(fù)印七份。但就在把修改后的單據(jù)發(fā)給報(bào)關(guān)行后，他打電話給我，告訴我執(zhí)照上的價(jià)格是最低價(jià)，發(fā)票和合同上的價(jià)格一定要低于執(zhí)照上的價(jià)格。我聽了有點(diǎn)慌。貨運(yùn)代理要求我們在周四向海關(guān)報(bào)告，否則我們會處理掉貨物。我忍不住急著要個(gè)好價(jià)錢。還好這次沒有問題。這個(gè)周四是我實(shí)習(xí)生活中壓力最大的一個(gè)。但是我也從中學(xué)到了很多，學(xué)到了很多知識。首先，一份報(bào)關(guān)單只能包含一份出口許可證。其次，出口許可證價(jià)格是最低價(jià)，發(fā)票和合同價(jià)格不能低于出口許可證價(jià)格。因?yàn)槲覀兣c客人簽訂的合同價(jià)格包括客人的傭金，所以我們在保留時(shí)會扣除這筆傭金。但是當(dāng)我們申請出口許可證時(shí)，我們是按傭金率申請的。既然出口許可證是最低價(jià)，那以后再申請出口許可證的時(shí)候就要注意這個(gè)問題，減少給自己帶來不必要的麻煩。俗話說，過了這段時(shí)間我會學(xué)得更認(rèn)真更認(rèn)真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢相關(guān)部門，減少公司不必要的開支，減少自己不必要的麻煩。第三，工作中粗心和浮躁都是不可接受的。有時(shí)候一個(gè)小小的失誤就會引起客戶的索賠，有時(shí)候單據(jù)不一致，已經(jīng)報(bào)驗(yàn)的貨物就會被刪除?？此拼中?，后果嚴(yán)重。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
在新世紀(jì)到來的時(shí)候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑。因此，盡快建立起符合市場運(yùn)作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷，是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化，增強(qiáng)汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。
品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上，但是，這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外，獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。
因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價(jià)值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價(jià)百倍，這充分說明了品牌的.重要價(jià)值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。
對汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費(fèi)者對它的認(rèn)同，是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道，不能取得消費(fèi)者的信任，品牌價(jià)值就等于零。
品牌是有靈魂、有個(gè)性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，提高技術(shù)裝備的科技含量，不斷降低成本，換句話說就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品，它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。
因此，用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。
傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領(lǐng)域經(jīng)營，這樣一來，風(fēng)險(xiǎn)大，難管理，無形象。
汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的，它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展，通過多功能一體化和整合的服務(wù)來創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對整車企業(yè)來說，品牌營銷，有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場，有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡(luò)。
有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能，有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合，有利于對市場進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。
目前，別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性，也就是專營特定品牌的產(chǎn)品，經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對獨(dú)立的法人地位，具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能，多功能一體化，統(tǒng)一形象，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu)，直接面向終級用戶銷售等。
中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段：
第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年)，這一時(shí)期的基本特征是汽車市場管理的高度集權(quán)。國家對汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。
第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制，資源配置實(shí)行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導(dǎo)企業(yè)”的模式。
第三階段是市場化時(shí)期(1985—1997年)，企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者，市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。
以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時(shí)期，經(jīng)銷商多，機(jī)構(gòu)不獨(dú)立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅(jiān)挺時(shí)一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時(shí)，壓價(jià)競爭。
第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營過渡時(shí)期(1997年至今)，中國轎車市場開始進(jìn)人品牌經(jīng)營的起步階段，特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設(shè)為標(biāo)志，中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。
一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年，將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn)，開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后，紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷，取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例，在實(shí)施品牌經(jīng)營以前的5年問，年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
本次實(shí)習(xí)是在學(xué)生即將進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)之前，第一次到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行的認(rèn)識性實(shí)踐教學(xué)。
1、實(shí)習(xí)目的。
通過對冶金企業(yè)各主要分廠生產(chǎn)過程的參觀，專業(yè)技術(shù)人員的現(xiàn)場講課等方式，使學(xué)生對冶金（包括黑色冶金和有色冶金）生產(chǎn)的主要設(shè)備，生產(chǎn)工藝流程，安全技術(shù)等方面積累一定的感性知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。并且通過本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生樹立起理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，逐步培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。
2、實(shí)習(xí)任務(wù)。
（2）使學(xué)生對有色冶金行業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識，了解鉛冶煉、鋅冶煉、銅冶煉、鋁冶煉的工藝流程及主體設(shè)備的結(jié)構(gòu)，了解火法及濕法冶煉的`基本原理。
二、基本要求。
1、實(shí)訓(xùn)前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)大綱要求的內(nèi)容，借閱必要的參考資料，安排自己的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃；
4、進(jìn)行力所能及的勞動，學(xué)習(xí)工人師傅的勞動態(tài)度與操作技術(shù)，增強(qiáng)勞動觀念。
三、內(nèi)容與進(jìn)度安排。
（一）實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、煉鐵廠。
（1）高爐原料的組成，特點(diǎn)及冶煉前的準(zhǔn)備、處理；
（2）高爐供料系統(tǒng)的主要設(shè)備（貯礦槽、稱量車、料車、斜橋、卷?xiàng)顧C(jī)等）；
（3）高爐使用熱風(fēng)爐的意義及熱風(fēng)爐操作；
（4）熱風(fēng)爐的結(jié)構(gòu)；
（5）爐前主要設(shè)備與工具；
（6）出渣、出鐵操作；
（7）高爐煤氣凈化處理流程；
（8）高爐值班室記錄日報(bào)的填報(bào)內(nèi)容；
（9）高爐值班室計(jì)器儀表及微機(jī)的概括了解；
（10）高爐生產(chǎn)安全技術(shù)。
2、煉鋼廠。
（1）煉鋼所用的鐵水（來源、成份、要求）；
（2）煉鋼所用廢鋼（來源、塊度、要求、配比）；
（3）煉鋼用合金材料（成份、要求、加入方法）；
（4）造渣材料的種類、成份、作用（石灰、螢石、白云石、鐵礦石等）；
（5）煉鋼用氧氣（來源、壓力、要求）；
（6）出鋼以后爐襯的損壞情況，煉鋼補(bǔ)爐材料及補(bǔ)爐方法；
（7）氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐的爐型與構(gòu)造；
（8）氧槍的構(gòu)造與升降裝置；
（9）轉(zhuǎn)爐煉一爐鋼的吹煉過程與火焰變化；
（10）轉(zhuǎn)爐供氧量與氧壓以及吹煉過程槍位的變化；
（11）電弧爐的爐型與構(gòu)造；
（12）電弧爐的供電系統(tǒng)、電極、電極把持器、電極升降裝置；
（13）電弧爐爐體傾動與開出裝置；
（14）電弧爐一爐鋼的冶煉及各期操作要點(diǎn)；
（15）煉鋼造渣方法及爐渣好壞的判斷；
（16）煉鋼溫度的測定及高速測碳的方法；
（17）合金材料的種類、加入順序和方法；
（18）出鋼具備的條件及出鋼操作。
3、燒結(jié)廠。
（1）燒結(jié)生產(chǎn)的原料種類、來源、組成及儲運(yùn)情況；
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
為了使所學(xué)理論知識得到驗(yàn)證，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識的潛力，并且學(xué)到許多書本上學(xué)不到的東西，增長和擴(kuò)充知識面，豐富實(shí)踐工作和社會經(jīng)驗(yàn)，為自已處事的態(tài)度和方式，帶給一個(gè)檢驗(yàn)和反省的機(jī)會。我來到了xx中心進(jìn)行行政管理實(shí)訓(xùn)，以下是我的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
20xx年x月x日至x月x日。
xx中心是一個(gè)建立沒多久的新型行政單位。是一個(gè)為人民服務(wù)的大家庭，幾乎城里所有的行政單位都有業(yè)務(wù)員在那里辦工的，而xx中心就是負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理這些行政單位派來的業(yè)務(wù)員。
剛開始我來到xx中心領(lǐng)導(dǎo)的辦公室，由于他早已明白我的來意，所以一來他就問我對電腦相關(guān)的辦公軟件是否有些了解，我回答以后，立即他就給我安排了任務(wù)：為所駐單位新的監(jiān)察系統(tǒng)錄入項(xiàng)目信息，這是整個(gè)當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一的監(jiān)察系統(tǒng)，我主要負(fù)責(zé)該系統(tǒng)中事項(xiàng)材料基本信息的錄入。
這個(gè)任務(wù)看似簡單，但是它是一個(gè)復(fù)雜而又耗時(shí)的任務(wù)，該部門人員少任務(wù)多，所以他們無法分身去做完成這個(gè)任務(wù)，在那里三個(gè)星期的實(shí)踐資料也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事，而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個(gè)單位，將學(xué)校中所學(xué)的理論知識應(yīng)用于社會實(shí)踐中，并且還能學(xué)到很多書本之外的東西，這不妨是一件雙贏的事。
工作開始不久，我得知領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)能看到信息的錄入狀況，并且都是放在一齊的，這無形中就會有一個(gè)比較，也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們的形象。為了這個(gè)即將建立的監(jiān)察系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)還特地進(jìn)行指導(dǎo)，明白這些后，我有些害怕，有些退縮。為此我還跑到領(lǐng)導(dǎo)的辦公室去向他咨詢：如果我做不好這件事，后果是不是很嚴(yán)重。他笑著回答說：沒事的，你只要認(rèn)真做，是必須能做好的，如果遇到什么問題不懂的能夠問問大家；至于領(lǐng)導(dǎo)的來訪是很正常的事，你不用在意這些事，只要相信自己就行。
行政部門的某些文件或信息保密性要求相當(dāng)高。在那里我所從事的相當(dāng)于一個(gè)行政文秘的工作，我沒有決定權(quán)，所以在錄入這些信息時(shí)當(dāng)然我不能憑空想象的錄入，它務(wù)必有理有據(jù)的操作，并且錄入的信息也要確保準(zhǔn)確性，因此我們制作了相關(guān)的表格發(fā)放到各個(gè)單位，請各單位填表后交給我們，xx中心的另外幾個(gè)工作人員檢查合格后交于我的手中。
為了確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性無誤并有理有據(jù)，起初交到我手中的信息，我還要查閱相關(guān)的文件和書籍進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)在錄入時(shí)進(jìn)行相關(guān)的更改，當(dāng)然這事我是向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行過申請的，如果有問題的通過查閱文件能解決的，我直接進(jìn)行更改，如果不能決定也找不到相關(guān)的依據(jù)的，請示領(lǐng)導(dǎo)由他們來決定。
入駐項(xiàng)目的事項(xiàng)類別是相當(dāng)重要的，它分為：行政許可、非行政許可、服務(wù)事項(xiàng)三種，我們在審查和更改時(shí)務(wù)必依據(jù)相關(guān)的文件和當(dāng)?shù)鼐幾臅?，確保信息的準(zhǔn)確性，同時(shí)結(jié)合了所學(xué)行政管理方面相關(guān)的理論知識。各單位交來的材料，他們直接交于我的手中進(jìn)行審查，確定“無誤”之后直接進(jìn)行錄入。就這樣在這實(shí)訓(xùn)的日日夜夜里我?guī)缀醢炎约寒?dāng)做那里真正的員工，每天按時(shí)上班。就算是狂風(fēng)暴雨的天氣，只要不是周末，都得按時(shí)上班。
在那里我意識到務(wù)必克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，不能像在在學(xué)校一樣能夠睡懶覺，實(shí)在不想上課的時(shí)候能夠逃課，自由許多。錄入多達(dá)幾百個(gè)項(xiàng)目的基本信息已經(jīng)是一個(gè)很龐大的工程，如果哪里出了一點(diǎn)小問題，隨便動一動也許都會花去幾天的時(shí)間，況且有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的審查就會花費(fèi)多達(dá)半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。為了在我離開之前能將此事告一段落，我時(shí)時(shí)加班加點(diǎn)。
最終在離開時(shí)我給了他們一個(gè)很滿意的結(jié)果，他們也給予我很高的評價(jià)，這讓我很欣慰。不僅僅如此，在那里我還學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀，甚至如何點(diǎn)菜。
整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過程和結(jié)果，我認(rèn)為是相當(dāng)成功的，甚至超過我預(yù)期的目標(biāo)，其中包括我對某些方面看法的轉(zhuǎn)變。同時(shí)通過這次實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多的東西，增長了很多社會知識和鍛煉了社交潛力，也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說：麻雀雖小但五臟俱全，這個(gè)單位的人員雖少但他也是一個(gè)完整的部門，正因如此對于部門中不同的職位和不同的人都有必須的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持；再加上他們把這么重要的任務(wù)交給我，這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持，也是我能取得如此好的結(jié)果的動力之一。
最讓我感到欣慰的是：以前xx在辦理老百姓地事件時(shí)常常表現(xiàn)出“門檻高，效率低，態(tài)度差”的不良現(xiàn)象，因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的，尤其是有些事需要多個(gè)部門聯(lián)合辦理的，他們就需往返于多個(gè)行政單位之間和看不同的“臉色”，也許一件很簡單的事就會花去的時(shí)間和精力是應(yīng)花去的好幾倍；如今有了xx中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低，效率高，態(tài)度好”的新氣象。幾乎當(dāng)?shù)厮械男姓挝欢季奂谀抢?，辦起事來既方便又快捷，每次老百姓辦完事都是笑著走出去的，我也很開心。
我必須會牢牢記住此次的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，這對于我的人生來說是一筆寶貴的財(cái)富。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
xx年xx月xx日至xx月xx日。
一、實(shí)習(xí)目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集、運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
(一)總結(jié)和體會。
1、在會計(jì)實(shí)訓(xùn)的一個(gè)月的學(xué)習(xí)中，讓我對其有了更深的認(rèn)識和見解。
為期一個(gè)月的模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，通過本次實(shí)訓(xùn)，讓我對會計(jì)整個(gè)流程的操作有了較好的認(rèn)識，我學(xué)會了會計(jì)中各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，以及更加懂得了細(xì)心、謹(jǐn)慎和責(zé)任對于一個(gè)會計(jì)來說是那么的重要。在這些會計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)中，對于在課堂上老師講授的通過這一次實(shí)訓(xùn)讓我們系統(tǒng)地進(jìn)行了一番實(shí)踐。通過這次的模擬實(shí)驗(yàn)使我加強(qiáng)了對基礎(chǔ)會計(jì)各方面知識的記憶也讓我發(fā)現(xiàn)了自己在哪些方面的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救是這一次實(shí)訓(xùn)一大收獲。在實(shí)驗(yàn)我學(xué)習(xí)到了許多在書本上不能學(xué)到的知識。這次是通過自己對企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)審核并親自填寫記賬憑證，登記明細(xì)賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統(tǒng)的操作。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學(xué)到的會計(jì)理論知識應(yīng)用于實(shí)際的會計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實(shí)訓(xùn)的真正目的吧。
2、在這一次的實(shí)訓(xùn)中我除了對會計(jì)工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識，在取得實(shí)效的同時(shí)在實(shí)訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細(xì)心，經(jīng)常抄錯(cuò)數(shù)字或借貸寫反，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強(qiáng)練習(xí)，熟悉課本知識。總而言之，這次的會計(jì)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多在課堂上所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。還有，基礎(chǔ)的知識非常的重要，其實(shí)這一次實(shí)訓(xùn)我清楚的了解到自己還有很多基礎(chǔ)知識不牢固特別是一些計(jì)算問題，基礎(chǔ)、中級財(cái)務(wù)會計(jì)的知識模糊不清楚。在實(shí)際操作的過程中，在發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)功過了，在課堂上認(rèn)真的學(xué)習(xí)理論知識，在實(shí)踐的過程中把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、在記賬過程中，由于種種原因遇到了很多問題，但是通過對癥下藥，采用錯(cuò)賬更正方法，一般有劃線更正法、補(bǔ)充登記法、紅字更正法三種，而不是填補(bǔ)、挖改。這是我在作賬時(shí)要注意的一點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)中我也學(xué)會了原始憑證與證賬憑證、各明細(xì)賬與總賬核對等。這是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。在實(shí)訓(xùn)中最能體會的是累、煩!不過最終我還是堅(jiān)持下來了，我為自己感到驕傲，我想這也是我負(fù)責(zé)、用心表現(xiàn)吧!
(二)建議。
不過作為一名即將走進(jìn)社會的學(xué)生，能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運(yùn)用是非常實(shí)在和重要的，但是作為今后的一位會計(jì)人員職業(yè)道德也必須培養(yǎng)誠信，一個(gè)人如果沒有良好的誠信品德，就不可能有堅(jiān)定的的信念。因此要想做一個(gè)好的會計(jì)員，要想做一個(gè)對國家有用的人，就一定要以誠信為本。證據(jù)，在現(xiàn)在的法制社會，無論做什么都要講究證據(jù)，我們都知道作為會計(jì)人員在進(jìn)行填制記賬憑證和登記賬簿時(shí)，都以證據(jù)進(jìn)行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務(wù)是否發(fā)生，則不可以進(jìn)行賬務(wù)處理。所以在會計(jì)中，講證據(jù)是最重要的。敬業(yè)精神，經(jīng)過兩年多的學(xué)習(xí)我們都知道會計(jì)行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹(jǐn)慎的對待工作，那將產(chǎn)生很大的損失。所以敬業(yè)不僅是對企業(yè)負(fù)責(zé)更是使對自己的負(fù)責(zé)。要學(xué)會不做假，這是作為一個(gè)會計(jì)人員最起碼的道德準(zhǔn)則，也是一個(gè)會計(jì)人員最難遵守的原則。其中的矛盾實(shí)在難說，作為新一代會計(jì)人員，就應(yīng)該堅(jiān)守這一基本會計(jì)準(zhǔn)則，為國家做出自己的一點(diǎn)犧牲，奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
作為一名會計(jì)人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要我們每一位會計(jì)人員做到無私。是自己應(yīng)該拿的工資或獎(jiǎng)金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴(yán)以律己、謹(jǐn)慎對事的良好的職業(yè)道德。靈活要求我們做會計(jì)的應(yīng)該學(xué)會善于交際，與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來客戶打好人際關(guān)系，在不違背做人原則和會計(jì)原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系，這對我們的工作有很好的幫助。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
15天轉(zhuǎn)眼既逝，回顧實(shí)訓(xùn)生活，收獲是很豐富的。記得，剛開始何總就給我們說帶著我們看戲，頓時(shí)我感到了輕松愉快，接著就像何總說的一樣，我們在這15天了，確實(shí)玩的輕松，而且學(xué)到了很多東西，而給我印象最深刻就是12月25號圣誕節(jié)，但我們并沒有像往年那樣計(jì)劃著如何過圣誕，而是做了一次有意義的調(diào)研。
調(diào)查的對象是物流公司，調(diào)查內(nèi)容是：所調(diào)查的公司規(guī)模和注冊資金，以及公司的吞吐量，公司的自運(yùn)量和托運(yùn)量，以及對物流人才的需求量和學(xué)歷。
早上，按著昨天的計(jì)劃，并沒有想到會遇到的困難，乘公交六合線，早早的就到達(dá)了開發(fā)區(qū)。下了車，就沒有了剛開始的欣喜，因?yàn)轱L(fēng)很大，揚(yáng)起的灰塵很多。但我們并沒有完全退縮。廠房很多，我們?nèi)齻€(gè)隊(duì)，各有5成員，并不急于進(jìn)入課題，我們想著后面肯定有更多的廠房等著我們，后來三個(gè)隊(duì)就各自沿著自定的路線朝前走。我們也一直朝前走，不知道在轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎后，看到很少有廠房，就著手做，我們先進(jìn)去了中國石化集團(tuán)，在剛開始你推我，我推你，就是不愿開始與保安人員的交談，最后這個(gè)人物只能落到經(jīng)理的肩上，也許是身單力薄，也許是他們真的很忙，最終我們失敗了。
后來，我們就這樣商量著，進(jìn)入了另一條街道，看到了南京科盛環(huán)保有限公司。首先讓保安人員認(rèn)為自己處在安全的位置上。我們兩個(gè)人試著和保安人員交涉，那個(gè)保安大叔人很好，在這么冷的天，他經(jīng)不起我們的再三懇求，終于答應(yīng)我們進(jìn)去，并打電話給部門經(jīng)理，把我們的問題給與解決，得到這些數(shù)據(jù)，我們就高興得出來了，繼續(xù)調(diào)查，有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，第二次就熟練的多，我們又得到了相應(yīng)的數(shù)據(jù)，接著本來打算再去一家廠子去看看，沒想到他們的狗就在門口，下得我們不敢進(jìn)去。就這樣，我們又回到了出發(fā)點(diǎn)，看到另一隊(duì)已經(jīng)回來，我們就慨嘆著調(diào)查的難度結(jié)隊(duì)而歸。
下午，我們就上午的調(diào)查情況開會交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不知?jiǎng)e人是如何的感受，但我確實(shí)從中學(xué)到了東西：
一從團(tuán)隊(duì)上說，有人說團(tuán)結(jié)就是力量，我認(rèn)為不假，如果你的對團(tuán)結(jié)不好，任務(wù)就完成不了，就像行駛在海上的船沒有了前進(jìn)的動力。
二，從與保安人員的交涉中，我學(xué)到了人與人之間交流的秘訣，基于別人的信任才能談話成功，并能得到你想要的數(shù)據(jù)！
三，你必須敢于嘗試，嘗試，你就有可能成功的機(jī)會，不嘗試，你永遠(yuǎn)沒有機(jī)會成功！不要在困難面前畏首畏尾！
四，有付出就有收獲，誰也不可能會勞而無獲。誰也不會無勞而有功！不要抱有僥幸心理。
五，競爭就在我們周圍，。而我們必須由競爭意識，必須學(xué)著去適應(yīng)競爭，并且運(yùn)用自如，才能取得成功和勝利！
后來我們學(xué)會了許多在課堂上學(xué)不到的知識，上機(jī)操作讓我學(xué)到了許多的企業(yè)管理的操作如企業(yè)規(guī)劃、物流計(jì)劃的程序、訂單以及內(nèi)部管理的操作，理論與實(shí)際相結(jié)合！讓我們與企業(yè)的管理的距離拉近了許多，并有了初步的操作技能，讓我在學(xué)習(xí)物流管理的路上有了信心和希望。
總的來講，我認(rèn)為實(shí)訓(xùn)中的這么多次的鍛煉很有意義，它們讓我從心里和認(rèn)識上都有很大的改變，讓我在人生前行的路上有了新的起點(diǎn)和規(guī)劃！
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。
風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容。
風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)。
cad練習(xí)。
機(jī)械裝配、動平衡調(diào)整等。
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實(shí)踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?BR> 對《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊的時(shí)候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時(shí)候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
1、基本情況：
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸，貨物倉儲，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊(duì)下，我們來到進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)軟件操作，我們分組進(jìn)行各自不同崗位的操作練習(xí)。xx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉儲、貨代、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有：
該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為x個(gè)大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模擬，設(shè)置xx個(gè)崗位。
1、入庫管理中心（設(shè)置入庫計(jì)劃員、入庫理貨員、單證員）。
2、出庫管理中心（設(shè)置出庫計(jì)劃員、出庫理貨員、單證員）。
3、庫內(nèi)加工處理中心（設(shè)置加工計(jì)劃員）。
4、倉庫盤點(diǎn)及異常處理中心（設(shè)置盤點(diǎn)計(jì)劃員、盤點(diǎn)員）。
5、配送中心（設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī)）。
6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心（設(shè)置報(bào)關(guān)員）。
7、計(jì)費(fèi)、合同管理中心（設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員、合同管理員、會計(jì)員）。
8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。
通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對整個(gè)倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理，主要是針對貨柜車的運(yùn)輸，零擔(dān)也有一部分。分為7個(gè)大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模擬，設(shè)置xx個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)操作管理中心（設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員）。
2、調(diào)度中心（設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員）。
3、車輛跟蹤管理（設(shè)置車輛跟蹤員）。
4、車輛管理中心（設(shè)置車輛管理員、司機(jī)）。
5、運(yùn)價(jià)管理中心（設(shè)置價(jià)格及合同管理員）。
6、計(jì)費(fèi)中心（設(shè)置收費(fèi)員、成本計(jì)算員、會計(jì)員）。
7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。
通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
國際貨代物流管理分為x個(gè)大操作部門，設(shè)置x個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)單證管理中心（設(shè)置單證員）。
2、訂艙及派車中心（設(shè)置訂艙員）。
3、報(bào)關(guān)中心（設(shè)置報(bào)關(guān)員）。
4、運(yùn)價(jià)管理中心（設(shè)置價(jià)格管理員）。
5、計(jì)費(fèi)中心（設(shè)置計(jì)費(fèi)員、會計(jì)員）。
6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）。
通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模擬，設(shè)置21個(gè)崗位。
1、服務(wù)臺（設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員）。
2、閘口（設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員）。
3、堆場計(jì)劃中心（設(shè)置堆場計(jì)劃員、堆場管理員）。
4、船舶計(jì)劃中心（設(shè)置船舶進(jìn)口計(jì)劃員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口計(jì)劃員、船舶出口單證員）。
5、中控（設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員）。
6、edi中心（設(shè)置edi管理員）。
7、商務(wù)中心（設(shè)置服務(wù)臺收費(fèi)員、計(jì)費(fèi)員、會計(jì)員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員）。
8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理）。
總而言之，通過本次在北侖職高的見習(xí)，使我學(xué)到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
一個(gè)學(xué)期，眨眼之間就過去了。xxxx年xx月xx日，我們top小組迎來了企業(yè)文秘英語這一門課程的最后一個(gè)考核——模擬廣交會參展情景。
這次我們小組的主要任務(wù)有三個(gè)。第一，參展商的布展準(zhǔn)備；第二，參展商報(bào)價(jià)資料；第三，產(chǎn)品展銷。在模擬演示前，我們小組通過會議來商討參展會的工作安排。從公司簡介、展會用品清單、模擬劇本到產(chǎn)品目錄、產(chǎn)品報(bào)價(jià)表、ppt、名片等，甚至于產(chǎn)品的圖片，都是經(jīng)由小組成員的共同協(xié)作，共同努力地的結(jié)果?？梢哉f，我們真?zhèn)€小組對這次的實(shí)訓(xùn)都抱著非常認(rèn)真的態(tài)度來對待。
沒有一件事物是完美的，也沒有一項(xiàng)任務(wù)是沒有不足的。生活，是一場探索，我們在探索中前進(jìn)，在前進(jìn)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長。從這次的實(shí)訓(xùn)中，我總結(jié)的我們的優(yōu)點(diǎn)以及不足之處。
1、我們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在產(chǎn)品目錄以及產(chǎn)品報(bào)價(jià)表的制作過程中，我們對我們小組的產(chǎn)品進(jìn)行拍照、分類并編上產(chǎn)品名稱。另外，盡可能地準(zhǔn)備展會所需物品。
2、能夠分工合作，互相幫助。在接到實(shí)訓(xùn)任務(wù)后，通過會議將所有工作安排好。在遇到問題時(shí)，不如紙質(zhì)文檔當(dāng)中的頁眉設(shè)計(jì)，能夠互相幫助。雖然在這過程中有爭執(zhí)，但仍不影響工作的進(jìn)行。
3、工作效率比較高。我們小組的'各個(gè)工作任務(wù)都是在端午假期前已經(jīng)準(zhǔn)備好，假期過后是組后的修改工作。
1、準(zhǔn)備展會用品時(shí)，沒考慮周全，缺少了名片夾和公司名稱牌。另外，沒有充分地運(yùn)用到準(zhǔn)備好的資源來演示。
2、在劇本的準(zhǔn)備當(dāng)中，沒有忽略了產(chǎn)品的moq、付款和包裝問題。而這些都是在實(shí)訓(xùn)前的一個(gè)晚上，臨時(shí)加上的。
3、在ppt的展示中，由于準(zhǔn)備時(shí)間短，導(dǎo)致了一點(diǎn)倉促。
從這次的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，雖然在這次的活動中，擔(dān)任的是一名幕后工作人員，但是我也從中學(xué)習(xí)了很多。最重要的一點(diǎn)就是臨危不亂。還記得，當(dāng)老師說的我們組準(zhǔn)備的物品當(dāng)中少了名片盒和公司牌，我們就現(xiàn)場做了一個(gè)，雖然不怎么美觀，但總比沒有的好。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
這次兩天的會計(jì)實(shí)訓(xùn)過程主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容：
首先，王老師給我們講清楚了我們需要做的，到實(shí)訓(xùn)結(jié)束后每個(gè)小組要交的各種憑證，明細(xì)賬，利潤表等等。王老師要我們掌握會計(jì)的書寫規(guī)范，大小寫金額數(shù)字轉(zhuǎn)換練習(xí)并且練習(xí)票據(jù)日期。老師給我們講完這些書寫規(guī)范后，就挑選一些比較難的交易進(jìn)行講解。
第二，老師要我們掌握原始憑證的認(rèn)定和審核，認(rèn)定和審核原始憑證，熟悉經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，根據(jù)有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的原始憑證進(jìn)行認(rèn)真審核。審核原始憑證是否真實(shí)、合法、合理審核原始憑證的要素是否齊全，填寫是否正確;對填寫內(nèi)容不完整、填寫有錯(cuò)誤的原始憑證應(yīng)如何處理，對不真實(shí)、不合法的原始憑證應(yīng)如何處理。
第三，我們小組開始通過交易寫分錄，遇到不會的，大家一起討論。第四，我們小組自己動手根據(jù)每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行會計(jì)處理，根據(jù)原始憑證和分錄編制記賬憑證。遇到比較難的老師會對相關(guān)分錄進(jìn)行講解，比如利潤結(jié)轉(zhuǎn)和相關(guān)稅費(fèi)的計(jì)提以及原材料的一些處理等等。
第五，我們根據(jù)t型賬戶開始填寫總賬。
第六步，我們根據(jù)記賬憑證開始填寫各科目的明細(xì)分類賬、現(xiàn)金日記賬。第七步，根據(jù)t型賬戶編制試算平衡表以及填寫資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表。第六，回顧會計(jì)實(shí)訓(xùn)流程，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。大家寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
以上就是我們這次會計(jì)實(shí)訓(xùn)課的大致流程。
2、對實(shí)驗(yàn)與書本知識差異的感想。
會計(jì)的操作性和實(shí)踐性是很強(qiáng)的，僅僅是靠書本上的理論知識是不夠的。通過這次實(shí)訓(xùn)，讓我感覺做會計(jì)必須要細(xì)心，還要有耐心。書本上的知識是最基本的知識，不過也是最根本的知識，實(shí)踐也應(yīng)與書本相結(jié)合，而不能脫離書本知識。僅僅是實(shí)訓(xùn)，就讓我們感到困難。更何況現(xiàn)實(shí)情況不一定都是像實(shí)訓(xùn)一樣，只是一道題或一個(gè)情景這樣簡單，會有很多變化。但只要我們抓住了關(guān)鍵就可以以不變應(yīng)萬變了。
在這兩天的實(shí)訓(xùn)中我們也學(xué)到了很多書本之外的東西，以前我們幾乎從來沒有看到過真實(shí)的記賬憑證、銀行存款日記賬、明細(xì)賬這些會計(jì)必須的賬本。對于填制這些賬本所需要的方法。技巧我們也是不大清楚，所以在面對真實(shí)的賬務(wù)處理的時(shí)候我們都不免有些茫然，就算老師在我們做賬之前帶著我們做了幾筆帳，我們還是在實(shí)際處理中出現(xiàn)了大量的問題。
第一，我們在大三上學(xué)期學(xué)習(xí)的稅法并不是和會計(jì)處理結(jié)合非常緊密的，所以當(dāng)我們碰到與稅相關(guān)的賬務(wù)處理是就非常頭疼，特別是遇到增值稅一類的問題時(shí)有時(shí)都不知道該怎么去處理，什么時(shí)候該扣除，什么時(shí)候不該扣除，我們感到很迷茫。而在平時(shí)書本上面時(shí)我們只需要算出數(shù)值并不需要去關(guān)心他該反映在什么科目或者在什么地方應(yīng)該扣除。
的時(shí)候，在公司社保和個(gè)人社保上我們也不知道該如何處理，不過在通過老師的講解后，我們總算能夠解決，通過這些小問題，我們也確實(shí)認(rèn)識到了自己的不足。
第三，雖然書上給了我們會計(jì)做賬流程，但是那是死知識，我們并沒有完全得到吸收，所以在我們處理賬務(wù)是就顯得很混亂，先做了記賬憑證才去做t型賬戶，使得我們浪費(fèi)了不少時(shí)間。導(dǎo)致我們要不了多久就可以在書本上處理的業(yè)務(wù)足足花了我們一天的時(shí)間才基本上理清楚。并不復(fù)雜的交易實(shí)際操作起來的過程之繁瑣讓我們倍受打擊。
3、實(shí)驗(yàn)的收獲與體會。
這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們遭受了很大的打擊，有時(shí)候甚至覺得我們在學(xué)校三年什么都沒有學(xué)到，自信心受到了很大的沖擊。但是通過老師的耐心講解和我們的不斷探索，我們逐漸完成了老師教給我們的任務(wù)并從中學(xué)習(xí)到了很多對我們以后工作有用的知識和技巧，并認(rèn)識到會計(jì)工作不是我們想象當(dāng)中的那么簡單，它需要我們具備很多方面的條件。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
我們組織了一次財(cái)務(wù)會計(jì)實(shí)訓(xùn)，全面提高學(xué)生的識證實(shí)力、制證實(shí)力、登賬實(shí)力和編制會計(jì)報(bào)表以及經(jīng)濟(jì)活動分析實(shí)力。通過模擬實(shí)訓(xùn)，熟識成本計(jì)算操作技術(shù)處理程序，駕馭材料選購成本計(jì)算、產(chǎn)品生產(chǎn)成本計(jì)算和產(chǎn)品銷售成本計(jì)算的基本操作技能。加深對會計(jì)，特殊是工業(yè)會計(jì)的理論、學(xué)問、方法的駕馭與運(yùn)用，提高會計(jì)技能。
會計(jì)實(shí)訓(xùn)的目的是培育學(xué)生的實(shí)踐實(shí)力，能夠使學(xué)生系統(tǒng)全面地駕馭企業(yè)會計(jì)核算的基本程序和方法，加強(qiáng)學(xué)生對會計(jì)基本理論的理解，將會計(jì)理論學(xué)問和會計(jì)實(shí)務(wù)工作有機(jī)地結(jié)合在一起。
首先，就是會計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要依據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間依次登登記來的，極具邏輯性。在會計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了會計(jì)的規(guī)范性。其次，登賬的方法：首先要依據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，依據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，依據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會計(jì)操作的一般依次和基本流程。
兩周的會計(jì)實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，這是上高校以來其次次實(shí)訓(xùn)。那時(shí)接觸會計(jì)學(xué)問才幾個(gè)月，面對著生疏的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，我都不知所措。愈是遇到困難，愈應(yīng)當(dāng)執(zhí)著地堅(jiān)持下去，我想這也是一名會計(jì)工作者應(yīng)具備的基本條件。以前始終以為實(shí)訓(xùn)課應(yīng)當(dāng)蠻輕松的，但是這一段時(shí)間我們實(shí)訓(xùn)下來，我發(fā)覺不能簡潔的說累或煩，會計(jì)要求很高，容不得半點(diǎn)的馬虎。會計(jì)原來就是煩瑣的工作。通過這次的實(shí)訓(xùn)課，我真真實(shí)切的了解到什么是會計(jì)，讓我對會計(jì)有了最基本的相識。讓我體會到會計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是人生價(jià)值的詮釋。
從這次實(shí)訓(xùn)中，我體會到，假如將我們在高校里所學(xué)的學(xué)問與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的'處理基本實(shí)務(wù)的實(shí)力與比較系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)問，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)的目的和意義。
作為一名將來的會計(jì)人員，我們應(yīng)當(dāng)具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們學(xué)校本著理論結(jié)合實(shí)際的思想，讓我們學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)課使我們不僅在理論上是強(qiáng)的，在動手實(shí)力更是強(qiáng)者。這樣我們在三年畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
在暑假剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去xx實(shí)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。以前的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差別，我們應(yīng)該清楚地理解到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變水平的人員，而管理層人才需求也較多。所以，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有協(xié)助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提升自己的水平，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適合國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這個(gè)個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識，使用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都持續(xù)有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要持續(xù)從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，持續(xù)地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有很多學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不但僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不但能夠放松一下神經(jīng)，而且能夠?qū)W到很多工作以外的事情，即使很多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實(shí)踐的`目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了很多次，只有這個(gè)家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處的xx停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運(yùn)與17號的xx貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們能夠免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人，才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場，能夠說是屬于豆腐工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂]陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開xx順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物？哪里裝？多少噸？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車？然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會過來詢問；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會招待他，問他：什么車？多長？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格？然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，能夠找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活），一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源；第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價(jià)，有兩種方式：我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就能夠聯(lián)系貨主，讓貨主提升價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就能夠把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主，那我們能夠自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。能夠說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷，使我學(xué)到和懂得了很多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐，學(xué)會了準(zhǔn)確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有協(xié)助.總之，這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
1997年成立一汽—大眾銷售公司以后，當(dāng)年就超過4萬輛，之后，每年以2萬輛的速度增加，1999年1—10月，已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛，市場占有率達(dá)到13.51%，而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年，正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場，競爭日益激烈的時(shí)候，取得這樣的成績更加不易，可見品牌營銷的巨大作用。
當(dāng)然，一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段，在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達(dá)轎車來說，經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始，今后要走的路還很長。
20xx年4月至5月。
xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司。
（1）進(jìn)一步加深對理論知識的理解，，深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”；
（4）更快的適應(yīng)社會，提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力；
（5）了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌，價(jià)格，性能，掌握各款車的主要賣點(diǎn)。
（6）通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，掌握各組成部分的工作原理，進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹。
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于臨海市靖江南路85號（104國道旁），是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商，集整車銷售，配件供應(yīng)，特約維修，信息反饋四位一體的專營公司，現(xiàn)設(shè)有銷售部，市場部，管理部，維修中心，配件部，財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳，現(xiàn)代化的汽車維修車間，大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念，為廣大客戶提供購車，保險(xiǎn)，上牌，信貸消費(fèi)，維修，配件供應(yīng)，緊急救援，預(yù)約投訴，三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡，凱運(yùn)廂貨，福特全順，陸風(fēng)雙門越野車，陸風(fēng)四門suv等幾大車型，同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有方林汽車城全順專營店，溫嶺金典，天臺新世紀(jì)，仙居萬達(dá)，三門分公司，臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證，年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程。
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個(gè)月，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn)，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主，當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí)，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待，同時(shí)，也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。
1）車前45°兩米。
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在前臉造型方面也有所表現(xiàn)，特別是同其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2，保證前方良好的視野。
“followmehome”伴我回家：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。
2）車頭正前方。
發(fā)動機(jī)蓋：307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的.隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時(shí)，這個(gè)隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的`散熱。
隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3）右側(cè)+副駕駛座。
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板，在提高強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕重量，同時(shí)由于具備非常好的彈性，在一般強(qiáng)度的沖擊下，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護(hù)作用。
制動：307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動，配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達(dá)到17。5升，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。
4）后排座椅。
車窗：307后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。
兒童鎖：307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作，避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。
座椅折疊：307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲物空間，同時(shí)由于后排頭枕的逗號式設(shè)計(jì)，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操作非常簡便。
頭枕及安全帶：307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶，兩側(cè)的安全帶還有限力器，這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。
5）車輛后方。
307行李箱容積620l（水容積法），在同級別車中，而這個(gè)級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個(gè)掛鉤，用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。
行李箱蓋：307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和關(guān)閉都非常輕松，同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會占用行李箱空間；由于開啟角度為113o，即使氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態(tài)，不會影響操作。
尾燈：307采用火焰造型的整體尾燈，led式設(shè)計(jì)，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈（右側(cè)一個(gè)）、后霧燈（左側(cè)一個(gè)）。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個(gè)塑料活門，用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲，可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題，在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子，周圍人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò)，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù)，不但專業(yè)知識懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂，實(shí)習(xí)開始，身上的壓力真的很大，以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的問題會把自己問到，那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑，但是那種感覺確真實(shí)的存在過，有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài)，以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己，叫自己重拾自信，我相信，我雖然懂得不多，但是自己可以給自己充電，叫自己發(fā)光發(fā)熱，而且，我發(fā)現(xiàn)我也做到了，同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。
還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時(shí)還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識，以前覺得這都沒必要，但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。
總的來說，我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué)，消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起，并且通過實(shí)踐使自己升華，那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做，但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的，這中間牽扯多很多的問題，我知道自己并不是很能勝任，還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來，我還需要更多的磨練，更多的學(xué)習(xí)，我相信在以后我會是一個(gè)好的銷售人員的。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
___有限公司簡介：
__年，___有限公司在全國紡織重鎮(zhèn)東莞常平建立，占地20000余平方米，員工1400余人，國貿(mào)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。主要從事羊毛衫的生產(chǎn)，紡織機(jī)械零配件、洗滌化工的銷售。東接廣深、廣九兩條鐵路，西臨莞深高速，一開始就以磅礴氣勢、宏大規(guī)模而立足毛紡業(yè)。一貫秉持“誠信經(jīng)營以報(bào)客戶信賴”的經(jīng)營理念和“一針一線，做足品質(zhì)”的原則，公司與各地客戶建立了良好的合作關(guān)系，享有較高的信譽(yù)和口碑。
管理理念：公司在管理中的主要特征是奉行以人為本的管理理念，注重從人的需求出發(fā)，實(shí)施以人為本的管理，在對員工進(jìn)行相關(guān)技術(shù)知識培訓(xùn)的同時(shí)更注重對員工的道德素質(zhì)培養(yǎng)。使公司形成一個(gè)具有高度團(tuán)隊(duì)合作精神和信息溝通一體化的團(tuán)隊(duì)。
加盟、代理和直營模式相結(jié)合，展現(xiàn)前衛(wèi)理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的市場統(tǒng)一。
名牌精神：打破牛仔百年的風(fēng)格，創(chuàng)造新的牛仔文化;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以女性時(shí)尚牛仔為主導(dǎo)方向，配置毛針織、棉針織系列產(chǎn)品，形成獨(dú)有的即新牛仔文化?！獋€(gè)性的體現(xiàn)、理念的提升，展現(xiàn)出大漠中遠(yuǎn)遠(yuǎn)走來靚麗的身影。
二、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)：
在進(jìn)入公司的前段時(shí)間，主要負(fù)責(zé)規(guī)劃和制作公司網(wǎng)站(網(wǎng)上銷售電子商務(wù)平臺)。在此過程中，有針對性的參考了相關(guān)網(wǎng)站的框架和模塊，并確定了公司的網(wǎng)站風(fēng)格和模塊。與同事分工合作，同事(小潘)負(fù)責(zé)網(wǎng)站后臺程序，由我負(fù)責(zé)前臺頁面的制作和美工設(shè)計(jì)，實(shí)習(xí)報(bào)告《國貿(mào)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。在_月_號左右基本完成網(wǎng)站籌建工作。
以尋求代理商。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意，由我負(fù)責(zé)網(wǎng)上銷售的工作，于_月_號全面開展工作。
經(jīng)過網(wǎng)上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售網(wǎng)、中國服裝招商網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)做為公司合作的網(wǎng)站并注冊為服裝企業(yè)會員。
開始發(fā)布信息的幾天，似乎沒有什么很大的效益，但是在后來的幾天，我的email里面幾乎每天都有客戶要求代理公司晶牌的郵件。在短短的10天里，就有近20位客戶想加盟代理公司品牌，并通過電話與他們?nèi)〉寐?lián)系，初步達(dá)成了合作意向。
三、實(shí)習(xí)感想：
1.質(zhì)量是基礎(chǔ)。
質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。我所實(shí)習(xí)的公司在去年剛開始向市場推廣時(shí)，對自身服裝的質(zhì)量要求不很嚴(yán)格，在做工和一些精細(xì)加工程序不是很規(guī)范。雖然在服裝剛開始推廣的時(shí)候憑其大量的廣告和時(shí)尚的款式占居了東北、西北和西南大部分牛仔服裝市場，但不到半年，市場回饋給公司的是質(zhì)量不過關(guān)，許多服裝出向了大大小小的質(zhì)量問題，給企業(yè)的品牌形象帶來了很大影響。
2.市場推廣是關(guān)鍵。
酒香也怕巷子深。因此怎樣通過一種行之有效的營銷方法去推廣企業(yè)自身的產(chǎn)品成為企業(yè)面臨的關(guān)鍵問題，也是必須解決的問題。如何選擇推廣方法，并且能夠發(fā)較低的宣傳推廣成本，使企業(yè)能得到更大的回報(bào)。
以往，我公司的營銷人員年齡都在35——45歲之間，算是相對年輕的營銷隊(duì)伍，但是他們采取的營銷方式是比較傳統(tǒng)的方式，比如要在某省誠邀代理商時(shí)，他們首先是派對該省比較熟悉的營銷人員在該省服裝批發(fā)市場尋找代理商，他們要對該服裝批發(fā)市場所有的經(jīng)銷商進(jìn)行盲目的訪問，這樣他們到頭來取得的成效比較微薄，自然無形中加大了公司的成本，但沒有獲得回報(bào)。
在我進(jìn)公司以來，想在傳統(tǒng)營銷的基礎(chǔ)上大力發(fā)展公司在互聯(lián)網(wǎng)上的網(wǎng)絡(luò)營銷。于是我寫了一份網(wǎng)絡(luò)營銷投資分析報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)，并于4月8號正式開展網(wǎng)絡(luò)營銷工作。經(jīng)過我的精心挑選，我決定選擇中國服裝招商網(wǎng)、中國服裝銷售網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)作為公司品牌服裝的中介服務(wù)商。在短短的10多天以來，就取得良好的效果，想加盟代理我公司品牌的代理經(jīng)銷商近20個(gè)。這樣比起以前那種市場營銷模式要可觀很多，主動權(quán)完全把握在我們手中，我們可以有針對性的選擇地區(qū)代理商，從中選擇具有實(shí)力的代理經(jīng)銷商。
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速的今天，速度是成功的關(guān)鍵，其中速度包括信息處理速度、產(chǎn)品生產(chǎn)速度、物流配送速度和消費(fèi)者需求動態(tài)反應(yīng)速度等。因此，我運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)能走出時(shí)間和地理區(qū)域的限制的優(yōu)勢，在接到客戶信息的第一時(shí)間給客戶回復(fù)，與之建立良好的合作關(guān)系。在接到客戶信息的第一時(shí)間給客戶回復(fù)，與之建立良好的合作關(guān)系。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
一、實(shí)習(xí)的目的(重要性)。
會計(jì)是以提高經(jīng)濟(jì)效益為目的，對會計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)交易或經(jīng)濟(jì)事件進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測、參與決策和監(jiān)督的會計(jì)手段。也是經(jīng)濟(jì)管理活動的重要組成部分。會計(jì)專業(yè)作為一門應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科和重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。經(jīng)濟(jì)管理離不開會計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，會計(jì)工作就越重要。
有鑒于此，經(jīng)過大專五年的學(xué)習(xí)和生活，通過學(xué)習(xí)中級財(cái)務(wù)會計(jì)、財(cái)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、成本會計(jì)、電算化會計(jì)軟件應(yīng)用、審計(jì)，可以說對會計(jì)已經(jīng)比較熟悉，基本掌握了會計(jì)的全部專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，但在這里認(rèn)為你已經(jīng)掌握了一定的會計(jì)理論知識只能是空談。
因此，本著“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”的堅(jiān)定信念，認(rèn)為只有將從書本中學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際的會計(jì)實(shí)踐中，才能真正掌握這些知識。所以作為一個(gè)會計(jì)專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了20__年__到__的專業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)單位。
帶著美好的愿景來到__公司，我在財(cái)務(wù)部工作，主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。
三、實(shí)習(xí)過程。
會計(jì)專業(yè)作為一門應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科和重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。
實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)了一些會計(jì)日常業(yè)務(wù)處理，銀行和稅務(wù)相關(guān)的工作處理。公司財(cái)務(wù)部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。在日常會計(jì)業(yè)務(wù)處理中，公司主要使用用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行會計(jì)處理，同時(shí)也使用公司的網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付業(yè)務(wù)的查詢和處理。在稅務(wù)處理工作中，只需要使用稅務(wù)局的相關(guān)軟件進(jìn)行稅務(wù)管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進(jìn)行報(bào)稅和扣稅。
在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時(shí)，主要是利用__財(cái)務(wù)軟件，根據(jù)實(shí)際經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的性質(zhì)進(jìn)行賬務(wù)處理，編制會計(jì)憑證，查賬記賬等。公司的日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售。處理采購業(yè)務(wù)時(shí)，需要編制采購入庫單，核對采購數(shù)量、金額、稅額；就銷售業(yè)務(wù)而言，主要是指應(yīng)收賬款的核銷、根據(jù)實(shí)際發(fā)生和相應(yīng)支付的收款或轉(zhuǎn)賬憑證、記賬的準(zhǔn)備和復(fù)核；在采購和銷售的實(shí)踐中，要特別注意文件的準(zhǔn)備和處理，注意檢查供應(yīng)商和客戶之間的交流，以避免項(xiàng)目核算中的跨賬戶。
日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)除了購銷業(yè)務(wù)外，還包括通過公司網(wǎng)銀的支付業(yè)務(wù)，收到銀行回單后用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。日常會計(jì)業(yè)務(wù)是會計(jì)工作的基礎(chǔ)。對于每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，每一個(gè)步驟，每一個(gè)程序，都必須以會計(jì)制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，研究其真實(shí)性和準(zhǔn)確性，才能更好地利用財(cái)務(wù)軟件的強(qiáng)大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個(gè)重要會計(jì)項(xiàng)目是成本和費(fèi)用的會計(jì)。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成主要包括生產(chǎn)過程中實(shí)際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費(fèi)用。成本核算主要包括生產(chǎn)成本核算和生產(chǎn)成本核算。生產(chǎn)成本會計(jì)根據(jù)經(jīng)審計(jì)的原始憑證收集生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)成本進(jìn)行總分類核算和明細(xì)分類核算。然后，在相關(guān)費(fèi)用賬戶中收集的費(fèi)用被重新分配給每個(gè)成本核算對象。
生產(chǎn)成本的計(jì)算是通過生產(chǎn)成本核算，將分配給各種成本計(jì)算對象的費(fèi)用進(jìn)行整理，按成本項(xiàng)目進(jìn)行歸集，在此基礎(chǔ)上計(jì)算出產(chǎn)品成本。如果本期投入生產(chǎn)的產(chǎn)品全部在本期內(nèi)完成，則收取的費(fèi)用總額為產(chǎn)成品成本。如果期末有未完工的在制品，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒▽闯杀卷?xiàng)目收取的費(fèi)用在產(chǎn)成品之間進(jìn)行分配，并計(jì)算產(chǎn)成品的成本。在實(shí)踐中，成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品出庫單、月末盤點(diǎn)表等。同時(shí)。需要注意的是，在收取費(fèi)用時(shí)，必須有相應(yīng)的發(fā)票才能計(jì)入費(fèi)用。
稅務(wù)處理是公司財(cái)務(wù)處理的重要組成部分。稅務(wù)會計(jì)主要處理納稅申報(bào)(包括增值稅、所得稅、財(cái)產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等。)，繳納、審核企業(yè)所得稅，稅務(wù)登記及變更，編制相關(guān)稅務(wù)報(bào)表及相關(guān)分析報(bào)告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關(guān)免稅業(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)期間主要使用網(wǎng)上辦稅大廳申報(bào)抵扣增值稅證明，使用abc3000填寫納稅申報(bào)表，并對本期應(yīng)納稅款和未納稅款進(jìn)行檢查復(fù)核。特別是從20__年開始，凡購買固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票的企業(yè)，均可抵扣增值稅。企業(yè)所得稅按應(yīng)納稅所得額的15%征收。
月底是公司發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)表的時(shí)候?？傎~會計(jì)主管會計(jì)，主要負(fù)責(zé)出具公司的主要財(cái)務(wù)報(bào)表。實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表，并對財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析，計(jì)算當(dāng)期應(yīng)納稅所得額，進(jìn)行納稅申報(bào)。通過財(cái)務(wù)報(bào)表的編制，我們還可以分析公司的資產(chǎn)負(fù)債率、銷售利率等財(cái)務(wù)指標(biāo)。財(cái)務(wù)報(bào)表一式三份，國稅報(bào)表一份，地稅報(bào)表一份，公司報(bào)表一份。
公司財(cái)務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處。出納主要管理日常現(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備現(xiàn)金和存款日記賬等。，簽發(fā)收據(jù)和處理賬單。專用收據(jù)需要稅務(wù)局代收購買，一次只能購買一張。通過出納的實(shí)習(xí)，我也了解了真實(shí)現(xiàn)金支票的開具，轉(zhuǎn)賬支票，銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發(fā)票時(shí)，必須核對單位的各項(xiàng)稅務(wù)信息，包括稅號、姓名、電話、地址等。在發(fā)放過程中，必須真實(shí)準(zhǔn)確。如有錯(cuò)開增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局申請，開具紅字發(fā)票。
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的體驗(yàn)。它使我們能夠理解社會，并在實(shí)踐中鞏固知識。通過這次實(shí)踐，將學(xué)校所學(xué)的會計(jì)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，不僅對整個(gè)會計(jì)流程有了詳細(xì)具體的了解，而且熟悉了會計(jì)的具體工作對象，縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離。實(shí)習(xí)期間主要利用真實(shí)的會計(jì)憑證和財(cái)務(wù)報(bào)表對一定時(shí)期的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行核算，使我對稅收、銀行、企業(yè)之間的重要關(guān)系有了更好的認(rèn)識，同時(shí)也更加熟悉了__財(cái)務(wù)軟件在實(shí)際會計(jì)工作中的各種操作，體會到了會計(jì)電算化帶來的便利。
實(shí)習(xí)對每個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生來說都是一次重要的經(jīng)歷。通過實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了自己的實(shí)踐能力，也增加了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)際財(cái)務(wù)工作有了新的認(rèn)識。實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識，也讓我更清楚地看到了自己的不足。通過這次會計(jì)實(shí)踐，我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展方向有了進(jìn)一步的了解:學(xué)習(xí)不僅僅是理論知識，更重要的是如何將理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中，如何使工作變得完美。
專業(yè)實(shí)踐報(bào)告3早在假期后的一周，已經(jīng)遠(yuǎn)去的不僅僅是假期和家人朋友在一起的快樂，還有之前假期沒有經(jīng)歷過的實(shí)習(xí)經(jīng)歷的缺失。本來這樣的報(bào)告應(yīng)該在實(shí)習(xí)結(jié)束后馬上寫，但是忙碌的實(shí)習(xí)結(jié)束讓人迫不及待的享受假期的尾巴，于是又放了回去。其次，寫這樣一份報(bào)告應(yīng)該總是在不斷的回憶和思考中進(jìn)行。所以這個(gè)階段的自我總結(jié)總是必要的。沒有寫過報(bào)告之類的文章，但是看一些類似的報(bào)告無非是介紹自己在工作和實(shí)習(xí)過程中的得失，當(dāng)然也包括精神和智力兩方面。這樣的總結(jié)是完美的，絕不會錯(cuò)過。但是這樣的總結(jié)是不能分開看的，總是相輔相成，不能分開的。接下來我會對自己20多天的實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)報(bào)告。
7月26日開始實(shí)習(xí)。一開始有很多麻煩。我很想早點(diǎn)投入實(shí)習(xí)，但是這個(gè)項(xiàng)目的總監(jiān)總是一波三折，大概是領(lǐng)導(dǎo)的原因吧。他總是很忙，但不能幫助我。最后被告知實(shí)習(xí)結(jié)束第三天下午終于上班了。因?yàn)槭窃谖覀兛h城建局實(shí)習(xí)，城建局在工程建設(shè)中的作用是質(zhì)檢和監(jiān)督。因?yàn)橘|(zhì)檢是在實(shí)驗(yàn)室，畢竟和工地不一樣，無法到達(dá)工程的最前沿。所以我自然被分配到了監(jiān)理部，但是這個(gè)角色也是我們以后就業(yè)的一個(gè)方向。我們監(jiān)理部和施工隊(duì)項(xiàng)目部在一個(gè)辦公室。監(jiān)理部一共四個(gè)監(jiān)理加上我。一個(gè)是陳監(jiān)，3078歲。他中等身材，每天看起來總是很開心。后來知道他之前是搞建筑的。后來考了監(jiān)理證，就在城建局謀了個(gè)職位。周日，他不得不在市郊的一個(gè)收費(fèi)站工作。是兼職，但是做了兩份工作后一月份工資在20__左右。這種收入在我們小鎮(zhèn)還是一般。第二個(gè)要介紹的是老王，他是一個(gè)車站主管，今年已經(jīng)五十多歲了。每天勤勤懇懇，永遠(yuǎn)是最后一個(gè)離開的人，尤其是晚上澆筑混凝土的時(shí)候?，F(xiàn)場監(jiān)理就是這樣，永遠(yuǎn)在施工第一線，辛苦不用多說。平日里，我們兩個(gè)在一起的時(shí)間最多，聊的最多。知道自己之前不在這一行，考試合格后被城建局錄用，然后被分配到這個(gè)項(xiàng)目做旁站主管?？上攵?，技術(shù)水平是三者中最差的，但卻是三者中最難的。這就應(yīng)驗(yàn)了孟子的一句話:努力為人民服務(wù)，努力為人民服務(wù)。最后一個(gè)主管也是我最佩服的一個(gè)。作為這些主管的絕對老板，他不僅工作態(tài)度認(rèn)真，工作能力也很強(qiáng)。他熟悉各種工程建設(shè)的原則和規(guī)范。他干了將近六十年的一輩子，經(jīng)驗(yàn)豐富。但是就在我來的前幾天，我沒有見到他。后來得知自己在下班回家的路上因眉骨受傷住院。還好我縫了幾針，好了幾天。
就這樣，我?guī)缀趺刻於己瓦@些主管一起工作。至于介紹我的導(dǎo)演劉戈，他很少來。畢竟他是個(gè)小領(lǐng)導(dǎo)。這樣下去現(xiàn)場，可以交給下屬，但是可以隔幾天去工地看看。剩下的時(shí)間你有事打電話。我說的是這個(gè)項(xiàng)目，是兩棟磚混結(jié)構(gòu)的住宅樓，是當(dāng)?shù)卮迕竦纳鐣》宽?xiàng)目。到了之后，好像一個(gè)是兩層模板，一個(gè)是兩層磚墻。剛實(shí)習(xí)完，這兩棟樓已經(jīng)完成了五層，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)封頂了。實(shí)際上，磚混結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)中最便宜的。但今后國家會慢慢禁止這些紅磚的生產(chǎn)廠家，讓以紅磚為主量的磚混結(jié)構(gòu)慢慢被那些新的砌體結(jié)構(gòu)取代。實(shí)習(xí)過程幾乎每天都一樣，就是上樓檢查工程的施工質(zhì)量和材料質(zhì)量。由于去工地的時(shí)候地基已經(jīng)完成了，所以只能了解主體的施工情況。主體施工主要是支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、綁扎柱鋼筋，然后砌墻。就我的項(xiàng)目而言，我將介紹這些步驟中存在的主要問題。
首先是木工的工作?？偟膩碚f是很不錯(cuò)的。各種規(guī)格尺寸也符合規(guī)格，但缺乏細(xì)節(jié)上的關(guān)注。
主要體現(xiàn)在模板的支撐上。一種是柱子間距太大，按安全規(guī)定不超過80cm，但往往不做。其次，柱子是各種各樣的木桿，木桿的粗細(xì)不同。這個(gè)要求是大頭朝上，小頭朝下，底部墊木塊。這些要求在項(xiàng)目中被忽略了。事實(shí)上，在頂部，我需要加拉來整合支撐和屋頂，但我并不有幸看到這些。
其次是鋼筋的綁扎，這大概是這里最有問題的。鋼筋是建筑工程的靈魂，要特別重視。
作為主要的配套材料，如果達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)格，就是英雄。這些問題主要包括鋼筋間距不均勻，或者有些根本不是按設(shè)計(jì)做的。本來間距誤差是厘米，檢查幾次就到了二十厘米。在連監(jiān)理的監(jiān)督下，又加了幾根鋼筋。其次，鋼筋的彎鉤往往不達(dá)標(biāo)，在標(biāo)準(zhǔn)圖集中有折扣規(guī)定。還有一次陽臺鋼筋綁扎的時(shí)候主筋居然不到十厘米，最后施工方被勒令加長。還有墊塊和箍筋不夠等問題。這個(gè)問題沒有出現(xiàn)過一兩次，但是這次每次都要說。有時(shí)候并不是說這些工人不能工作。其實(shí)他們根本不把這份工作當(dāng)回事，完全是態(tài)度問題。這是對鋼筋的檢查。鋼筋檢驗(yàn)合格后，施工隊(duì)才能澆筑混凝土。此外，澆筑混凝土是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的任務(wù)。因?yàn)闈不炷量偸窃谕砩?，我很少看上，但是后來幾次是下午開始的，所以我經(jīng)常和老王一起上樓去看一些。澆筑混凝土前，模板和鋼筋之間的雜物必須清除，用水沖洗，但就我而言，我沒有做幾次。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)在底層鋪設(shè)一層50厘米至1米厚的細(xì)砂漿，但這一直被施工隊(duì)無情忽視。這些流程雖然麻煩，但也成為了忽略它們的最大原因。他們要趕工期，所以麻煩不重要的細(xì)節(jié)都過了。
還有柱與鋼筋的綁扎，這是出現(xiàn)過重大問題的階段。
本來，技術(shù)人員已經(jīng)布置好了施工線路，但這些鋼筋工人總是要少付一點(diǎn)錢。有一次，在例行檢查中，我們發(fā)現(xiàn)一根柱子比設(shè)計(jì)位置高出七厘米。工程建設(shè)雖然不是精品行業(yè)，但這種差距是不允許的。后來我們認(rèn)為這個(gè)問題主要是螺紋鋼工人和砌墻工人的不負(fù)責(zé)任造成的。鋼筋工自己和砌墻工的綁扎誤差，并沒有保證柱子的垂直度，而是讓他們在重新砌墻的過程中隨意漂移，可能是從一樓開始，這樣小誤差慢慢積累，到了七厘米的大誤差。為此，監(jiān)理部還發(fā)出了監(jiān)理通知，責(zé)令限期修復(fù)，最后監(jiān)理通過了施工方案，檢查了修復(fù)結(jié)果，才認(rèn)為是放棄事項(xiàng)。
最后砌磚墻。我覺得磚墻大師是最好的。一方面簡單的手藝不錯(cuò)。另一方面，這些磚墻大師的手藝聽起來還是不錯(cuò)的。
每次和幾個(gè)主管靠墻，我們都能滿意。這不能掩蓋他們在某些方面的缺陷。壓桿的長度原本約為墻外一米二，但在一次檢查時(shí)只有七十，遠(yuǎn)小于規(guī)定長度。而且按規(guī)定每四層磚壓兩杠，但事實(shí)是壓力總是不均勻的，有的是三層有的是五層，不均勻，真的不合理。其實(shí)是因?yàn)楣ぷ鞔中摹?BR> 以上是我在實(shí)習(xí)中遇到的一些主要問題，還有一些小問題在這里就不啰嗦了。日常日記還是能反映這些問題的。不過，我還是想再次強(qiáng)調(diào)一下安全問題。工程最重要的是安全。在國家以人為本的政策下，人們的生活比所謂的工程利益更值得我們工程師關(guān)注。期間，上級主管單位也對該項(xiàng)目進(jìn)行了檢查，檢查的重點(diǎn)主要是安全問題，應(yīng)敲響現(xiàn)場人員和建筑物安全的警鐘。
實(shí)習(xí)的日子匆匆而過，但這些記憶會深深的留在心里。在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)習(xí)和實(shí)踐了很多專業(yè)知識，而且時(shí)間很短，給了我很大的啟發(fā)。置身于建筑量的第一線，不僅讓我了解了施工現(xiàn)場的各種施工技術(shù)，還結(jié)識了各種技術(shù)人員，學(xué)到了書本上沒有介紹過的實(shí)用知識。它不僅讓我感受到了實(shí)踐的偉大，也讓我意識到學(xué)習(xí)理論知識的必要性。從理論再回到理論，這也是實(shí)習(xí)的收獲。大四是一個(gè)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)過程，我也意識到了這個(gè)知識的重要性，因?yàn)榧词箷旧系闹R都是紙上談兵，如果你不能在紙上努力，你還指望帶領(lǐng)部隊(duì)?wèi){空打仗嗎？所以這些學(xué)習(xí)是必須的，不僅是基石，也是你未來發(fā)展進(jìn)步的跳板。
最后說一下責(zé)任。其實(shí)建筑行業(yè)是一個(gè)良心建設(shè)行業(yè)。我們不希望我們親自參與的項(xiàng)目是倒塌易碎的建筑。因此，積極的工作態(tài)度和正義感是由責(zé)任感產(chǎn)生的。這樣的人越多，我們的城市就會越好。所以，不要簡單的把口號變成口號，而應(yīng)該是每個(gè)人的信念，要用一生去實(shí)踐。再多慷慨激昂的宣言也不如埋頭認(rèn)真工作。每個(gè)工程師都必須牢記自己的使命和肩負(fù)的責(zé)任，并記住自己建造的房子是活人的房子，而不是活人的墳?zāi)埂?BR> 專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我已經(jīng)掌握了數(shù)控中級水平，從最初的默默無聞到現(xiàn)在對機(jī)床的熟悉和操作能力。對我來說，這次加工零件的數(shù)控中級培訓(xùn)是一次改進(jìn)、一次參考和一次實(shí)踐，使我從大學(xué)學(xué)習(xí)中深深收獲了很多，這將使我受益終身。
個(gè)人對編程的初步理解感興趣。從一開始的一知半解，到熟悉使用每一個(gè)命令并理解其含義，我的日常探索都與老師耐心的教學(xué)息息相關(guān)。
數(shù)控中級培訓(xùn)主要側(cè)重于pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，包括車床和銑床。暑假之前主要是練習(xí)數(shù)控編程，但是這學(xué)期比較喜歡機(jī)床操作。用計(jì)算機(jī)編程模擬和車削車床操作和加工零件。我對數(shù)控的中級學(xué)習(xí)有一定的把握。
它主要總結(jié)了以下幾點(diǎn):。
一、數(shù)控編程與仿真的理解與應(yīng)用。
我很榮幸有這么好的老師教我們數(shù)控編程。其實(shí)學(xué)習(xí)最重要的是自己多練習(xí)，但是關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，才能進(jìn)步快。特別是剛開始接觸編程和加工的時(shí)候，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)步很大。記得8月9日，老師開始講編程過程，特別是介紹了常用代碼，然后理解計(jì)算了點(diǎn)。加工仿真零件的仿真。通過對這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我逐漸了解了數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。之前遇到的最大問題是在機(jī)床上對刀，這是因?yàn)椴涣?xí)慣使用命令，對基本概念理解不夠。不過經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在對模擬系統(tǒng)已經(jīng)比較熟悉了?，F(xiàn)在，我已經(jīng)能看懂圖紙，知道切割路線了。而且涉及的點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)換的。
二，理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
我仔細(xì)研究了老師發(fā)的材料。當(dāng)然每個(gè)知識點(diǎn)的記憶還是有一定差距的，但是我有信心能學(xué)好理論知識。我覺得最重要的是理解每一個(gè)知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)楹芏嗬碚撝R都會用到實(shí)際操作中，必須掌握。只有充分了解理論知識，才能更好地完成實(shí)際操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，修刀等。涉及到很多理論知識。只有徹底了解理論知識，才能在加工過程中遵守規(guī)則，更安全地完成零件的加工。
三、學(xué)習(xí)方法的實(shí)際處理和掌握。
對于機(jī)床的操作，總覺得自己練的不夠，尤其是花在零件加工上的時(shí)間，實(shí)際對刀不夠好。雖然現(xiàn)在零件可以加工，尺寸掌握的很好，但是時(shí)間控制還是不夠好。這主要是因?yàn)樗麄儾僮鞑皇炀殹?BR> 車削、對刀、加工都在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，尺寸也能滿足要求，但我覺得是因?yàn)槲以谲嚧采匣ǖ臅r(shí)間比較多。另一方面，銑床不夠熟練。他們雖然知道怎么加工，但是尺寸控制和時(shí)間控制都不夠好。但是在后來的實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠加工零件，也解決了機(jī)床的小問題。特別是最后一期，我已經(jīng)能加工零件了。而且尺寸掌握的很好，達(dá)到圖紙要求。
第四，缺點(diǎn)和個(gè)人期望。
雖然已經(jīng)掌握了數(shù)控的中級知識，但是還能加工零件。掌握相關(guān)理論知識和操作技能。但是，涉及到一些特殊零件，就需要花時(shí)間去思考加工路線了。如果長時(shí)間不編程，不下機(jī)，就會忘記原來的知識。所以我會珍惜以后的每一次手術(shù)機(jī)會。抓住機(jī)會，更好地利用所學(xué)知識。相對于數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我還有很多知識要學(xué)。我會在原有的基礎(chǔ)上努力學(xué)習(xí)數(shù)控的知識。能從事機(jī)械加工行業(yè)，為同學(xué)所擁有和獲得。希望能更好的利用相關(guān)知識為這個(gè)社會服務(wù)。同時(shí)希望通過自己的努力和老師的教學(xué)，學(xué)到更多的專業(yè)知識。
第五，最大的收獲。
在這段學(xué)習(xí)數(shù)控編程與加工的時(shí)間里，我覺得最大的不是我所學(xué)的知識，而是學(xué)習(xí)方法。我很榮幸得到老師的幫助。當(dāng)我在學(xué)習(xí)中迷茫掙扎的時(shí)候，他們可以更好的和我交流。當(dāng)他們跟我談學(xué)習(xí)這門課程的用處和我以后工作的方向時(shí)，我覺得很值得。進(jìn)入大學(xué)后就不再是高中的應(yīng)試教育了。每個(gè)人都應(yīng)該找到合適的學(xué)習(xí)方法。只有掌握好學(xué)習(xí)方法，才能學(xué)好自己的課程。在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里，我一直在不斷摸索，感覺收獲很大。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第5條實(shí)習(xí)是大三學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中不可缺少的一部分。在實(shí)習(xí)期間，你可以將在學(xué)校學(xué)到的外貿(mào)知識應(yīng)用到實(shí)踐中。當(dāng)理論與實(shí)踐相結(jié)合時(shí)，我們可以更快更好地認(rèn)識到理論的本質(zhì)和理論與實(shí)踐的區(qū)別。從而鞏固自己的知識，增強(qiáng)自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而達(dá)到理論與實(shí)踐的融合。
20__年元旦，我正式開始了夢寐以求的實(shí)習(xí)。在老師的推薦下，我來到青島實(shí)習(xí)。這是一家專門出口針織品的外貿(mào)公司，成立于20__年。從簡單的針織服裝發(fā)展到現(xiàn)在的集浴巾、毛巾、童裝、內(nèi)衣為一體的產(chǎn)品模式，客戶也從原來的單一客戶發(fā)展到法國、日本、克羅地亞、意大利等歐亞國家的客戶。雖然公司成立時(shí)間不長，但從產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和客戶數(shù)量來看，公司取得了長足的進(jìn)步。雖然我在公司時(shí)間不長，但在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的感染下，我始終對自己的工作抱著極大的熱情，深深體會到自己的重大責(zé)任。在積極從事工作的過程中，無論是待人接物還是工作，我都受益匪淺！
我實(shí)習(xí)過的公司是個(gè)小公司，員工不超過20人。麻雀雖小，但無所不包。公司員工履行職責(zé)，盡最大努力為公司工作?，F(xiàn)在回想起來，還是很慶幸自己在小公司實(shí)習(xí)過。因?yàn)樵谛」纠铮铱梢宰龈嗟墓ぷ?，承?dān)更多的責(zé)任，更好地訓(xùn)練自己去學(xué)習(xí)更多的東西。
我和我?guī)煾抵饕?fù)責(zé)法國客戶。這家法國公司規(guī)模相對較大，經(jīng)營多種產(chǎn)品，包括針織服裝、梭織服裝和珠寶。青島代表處主要負(fù)責(zé)服裝的采購，我們與客戶的合作主要是在針織服裝方面。在我們正式合作之前，我們將簽署一份關(guān)于付款條件、貿(mào)易條款、違約等方面的協(xié)議。在未來的合作中，我們只需要對產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)，只要我們的價(jià)格接近客人的目標(biāo)價(jià)格，我們就可以收到客人的訂單(po)，所以這個(gè)客人對每個(gè)季節(jié)的產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)是非常重要的。新賽季開始，客人會陸續(xù)郵寄幾十個(gè)報(bào)價(jià)，同時(shí)會通知我們?nèi)タ腿宿k公室取這些衣服用的特殊面料。這意味著我們的報(bào)價(jià)不僅要低，還要找到這種面料，才能拿到訂單。因?yàn)榻衲陞R率變化很大，匯率一直在持續(xù)下降，所以中國也有通貨膨脹。用一句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外值錢。這使得我們的報(bào)價(jià)更加困難。匯率估計(jì)錯(cuò)誤，會帶來損失。
訂單確認(rèn)后，我們將聯(lián)系工廠，為工廠下訂單，并簽署國內(nèi)采購合同。接下來，將提供顏色樣本、布料樣本、產(chǎn)前樣本和確認(rèn)樣本等樣本。為了滿足客戶的要求，許多樣品必須反復(fù)修改。每次提供樣品都要仔細(xì)了解客戶對樣品的要求，確保樣品一次通過。收到樣品意見后，應(yīng)準(zhǔn)確翻譯并傳達(dá)給工廠。有時(shí)候，對客人意見的錯(cuò)誤理解和對工廠的錯(cuò)誤傳達(dá)，會給工廠和自己造成很大的損失。
這個(gè)客戶的送貨時(shí)間很分散，幾乎每周都有。每周四，我往返于工廠、貨代、車站之間進(jìn)行報(bào)關(guān)，這也是我最忙的時(shí)候，也是我學(xué)得最多的時(shí)候。我記得有一個(gè)星期，我們運(yùn)了兩個(gè)大集裝箱的貨物。這些衣服不是同一款式的。有嬰兒、兒童和婦女。海關(guān)對不同類型的服裝有不同的監(jiān)管要求，所以他們必須申請七個(gè)出口許可證。每周四早上是報(bào)關(guān)時(shí)間。為了保證貨物順利通關(guān)，我在周三早些時(shí)候準(zhǔn)備了報(bào)關(guān)所需的裝箱單、發(fā)票和合同，并通知報(bào)關(guān)行前來領(lǐng)取單據(jù)。我以為這次報(bào)關(guān)會很順利。但是，報(bào)關(guān)員收到單據(jù)后沒多久，就給我打電話，告訴我一張報(bào)關(guān)單只能包含一張?jiān)S可證。我別無選擇，只能匆忙將文件復(fù)印七份。但就在把修改后的單據(jù)發(fā)給報(bào)關(guān)行后，他打電話給我，告訴我執(zhí)照上的價(jià)格是最低價(jià)，發(fā)票和合同上的價(jià)格一定要低于執(zhí)照上的價(jià)格。我聽了有點(diǎn)慌。貨運(yùn)代理要求我們在周四向海關(guān)報(bào)告，否則我們會處理掉貨物。我忍不住急著要個(gè)好價(jià)錢。還好這次沒有問題。這個(gè)周四是我實(shí)習(xí)生活中壓力最大的一個(gè)。但是我也從中學(xué)到了很多，學(xué)到了很多知識。首先，一份報(bào)關(guān)單只能包含一份出口許可證。其次，出口許可證價(jià)格是最低價(jià)，發(fā)票和合同價(jià)格不能低于出口許可證價(jià)格。因?yàn)槲覀兣c客人簽訂的合同價(jià)格包括客人的傭金，所以我們在保留時(shí)會扣除這筆傭金。但是當(dāng)我們申請出口許可證時(shí)，我們是按傭金率申請的。既然出口許可證是最低價(jià)，那以后再申請出口許可證的時(shí)候就要注意這個(gè)問題，減少給自己帶來不必要的麻煩。俗話說，過了這段時(shí)間我會學(xué)得更認(rèn)真更認(rèn)真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢相關(guān)部門，減少公司不必要的開支，減少自己不必要的麻煩。第三，工作中粗心和浮躁都是不可接受的。有時(shí)候一個(gè)小小的失誤就會引起客戶的索賠，有時(shí)候單據(jù)不一致，已經(jīng)報(bào)驗(yàn)的貨物就會被刪除?？此拼中?，后果嚴(yán)重。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
在新世紀(jì)到來的時(shí)候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑。因此，盡快建立起符合市場運(yùn)作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷，是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化，增強(qiáng)汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。
品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上，但是，這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外，獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。
因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價(jià)值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價(jià)百倍，這充分說明了品牌的.重要價(jià)值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。
對汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費(fèi)者對它的認(rèn)同，是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道，不能取得消費(fèi)者的信任，品牌價(jià)值就等于零。
品牌是有靈魂、有個(gè)性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，提高技術(shù)裝備的科技含量，不斷降低成本，換句話說就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品，它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。
因此，用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。
傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領(lǐng)域經(jīng)營，這樣一來，風(fēng)險(xiǎn)大，難管理，無形象。
汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的，它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展，通過多功能一體化和整合的服務(wù)來創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對整車企業(yè)來說，品牌營銷，有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場，有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡(luò)。
有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能，有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合，有利于對市場進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。
目前，別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性，也就是專營特定品牌的產(chǎn)品，經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對獨(dú)立的法人地位，具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能，多功能一體化，統(tǒng)一形象，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu)，直接面向終級用戶銷售等。
中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段：
第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年)，這一時(shí)期的基本特征是汽車市場管理的高度集權(quán)。國家對汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。
第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制，資源配置實(shí)行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導(dǎo)企業(yè)”的模式。
第三階段是市場化時(shí)期(1985—1997年)，企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者，市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。
以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時(shí)期，經(jīng)銷商多，機(jī)構(gòu)不獨(dú)立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅(jiān)挺時(shí)一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時(shí)，壓價(jià)競爭。
第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營過渡時(shí)期(1997年至今)，中國轎車市場開始進(jìn)人品牌經(jīng)營的起步階段，特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設(shè)為標(biāo)志，中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。
一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年，將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn)，開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后，紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷，取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例，在實(shí)施品牌經(jīng)營以前的5年問，年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
本次實(shí)習(xí)是在學(xué)生即將進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)之前，第一次到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行的認(rèn)識性實(shí)踐教學(xué)。
1、實(shí)習(xí)目的。
通過對冶金企業(yè)各主要分廠生產(chǎn)過程的參觀，專業(yè)技術(shù)人員的現(xiàn)場講課等方式，使學(xué)生對冶金（包括黑色冶金和有色冶金）生產(chǎn)的主要設(shè)備，生產(chǎn)工藝流程，安全技術(shù)等方面積累一定的感性知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。并且通過本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生樹立起理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，逐步培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。
2、實(shí)習(xí)任務(wù)。
（2）使學(xué)生對有色冶金行業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識，了解鉛冶煉、鋅冶煉、銅冶煉、鋁冶煉的工藝流程及主體設(shè)備的結(jié)構(gòu)，了解火法及濕法冶煉的`基本原理。
二、基本要求。
1、實(shí)訓(xùn)前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)大綱要求的內(nèi)容，借閱必要的參考資料，安排自己的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃；
4、進(jìn)行力所能及的勞動，學(xué)習(xí)工人師傅的勞動態(tài)度與操作技術(shù)，增強(qiáng)勞動觀念。
三、內(nèi)容與進(jìn)度安排。
（一）實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、煉鐵廠。
（1）高爐原料的組成，特點(diǎn)及冶煉前的準(zhǔn)備、處理；
（2）高爐供料系統(tǒng)的主要設(shè)備（貯礦槽、稱量車、料車、斜橋、卷?xiàng)顧C(jī)等）；
（3）高爐使用熱風(fēng)爐的意義及熱風(fēng)爐操作；
（4）熱風(fēng)爐的結(jié)構(gòu)；
（5）爐前主要設(shè)備與工具；
（6）出渣、出鐵操作；
（7）高爐煤氣凈化處理流程；
（8）高爐值班室記錄日報(bào)的填報(bào)內(nèi)容；
（9）高爐值班室計(jì)器儀表及微機(jī)的概括了解；
（10）高爐生產(chǎn)安全技術(shù)。
2、煉鋼廠。
（1）煉鋼所用的鐵水（來源、成份、要求）；
（2）煉鋼所用廢鋼（來源、塊度、要求、配比）；
（3）煉鋼用合金材料（成份、要求、加入方法）；
（4）造渣材料的種類、成份、作用（石灰、螢石、白云石、鐵礦石等）；
（5）煉鋼用氧氣（來源、壓力、要求）；
（6）出鋼以后爐襯的損壞情況，煉鋼補(bǔ)爐材料及補(bǔ)爐方法；
（7）氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐的爐型與構(gòu)造；
（8）氧槍的構(gòu)造與升降裝置；
（9）轉(zhuǎn)爐煉一爐鋼的吹煉過程與火焰變化；
（10）轉(zhuǎn)爐供氧量與氧壓以及吹煉過程槍位的變化；
（11）電弧爐的爐型與構(gòu)造；
（12）電弧爐的供電系統(tǒng)、電極、電極把持器、電極升降裝置；
（13）電弧爐爐體傾動與開出裝置；
（14）電弧爐一爐鋼的冶煉及各期操作要點(diǎn)；
（15）煉鋼造渣方法及爐渣好壞的判斷；
（16）煉鋼溫度的測定及高速測碳的方法；
（17）合金材料的種類、加入順序和方法；
（18）出鋼具備的條件及出鋼操作。
3、燒結(jié)廠。
（1）燒結(jié)生產(chǎn)的原料種類、來源、組成及儲運(yùn)情況；
航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
為了使所學(xué)理論知識得到驗(yàn)證，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識的潛力，并且學(xué)到許多書本上學(xué)不到的東西，增長和擴(kuò)充知識面，豐富實(shí)踐工作和社會經(jīng)驗(yàn)，為自已處事的態(tài)度和方式，帶給一個(gè)檢驗(yàn)和反省的機(jī)會。我來到了xx中心進(jìn)行行政管理實(shí)訓(xùn)，以下是我的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
20xx年x月x日至x月x日。
xx中心是一個(gè)建立沒多久的新型行政單位。是一個(gè)為人民服務(wù)的大家庭，幾乎城里所有的行政單位都有業(yè)務(wù)員在那里辦工的，而xx中心就是負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理這些行政單位派來的業(yè)務(wù)員。
剛開始我來到xx中心領(lǐng)導(dǎo)的辦公室，由于他早已明白我的來意，所以一來他就問我對電腦相關(guān)的辦公軟件是否有些了解，我回答以后，立即他就給我安排了任務(wù)：為所駐單位新的監(jiān)察系統(tǒng)錄入項(xiàng)目信息，這是整個(gè)當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一的監(jiān)察系統(tǒng)，我主要負(fù)責(zé)該系統(tǒng)中事項(xiàng)材料基本信息的錄入。
這個(gè)任務(wù)看似簡單，但是它是一個(gè)復(fù)雜而又耗時(shí)的任務(wù)，該部門人員少任務(wù)多，所以他們無法分身去做完成這個(gè)任務(wù)，在那里三個(gè)星期的實(shí)踐資料也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事，而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個(gè)單位，將學(xué)校中所學(xué)的理論知識應(yīng)用于社會實(shí)踐中，并且還能學(xué)到很多書本之外的東西，這不妨是一件雙贏的事。
工作開始不久，我得知領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)能看到信息的錄入狀況，并且都是放在一齊的，這無形中就會有一個(gè)比較，也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們的形象。為了這個(gè)即將建立的監(jiān)察系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)還特地進(jìn)行指導(dǎo)，明白這些后，我有些害怕，有些退縮。為此我還跑到領(lǐng)導(dǎo)的辦公室去向他咨詢：如果我做不好這件事，后果是不是很嚴(yán)重。他笑著回答說：沒事的，你只要認(rèn)真做，是必須能做好的，如果遇到什么問題不懂的能夠問問大家；至于領(lǐng)導(dǎo)的來訪是很正常的事，你不用在意這些事，只要相信自己就行。
行政部門的某些文件或信息保密性要求相當(dāng)高。在那里我所從事的相當(dāng)于一個(gè)行政文秘的工作，我沒有決定權(quán)，所以在錄入這些信息時(shí)當(dāng)然我不能憑空想象的錄入，它務(wù)必有理有據(jù)的操作，并且錄入的信息也要確保準(zhǔn)確性，因此我們制作了相關(guān)的表格發(fā)放到各個(gè)單位，請各單位填表后交給我們，xx中心的另外幾個(gè)工作人員檢查合格后交于我的手中。
為了確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性無誤并有理有據(jù)，起初交到我手中的信息，我還要查閱相關(guān)的文件和書籍進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)在錄入時(shí)進(jìn)行相關(guān)的更改，當(dāng)然這事我是向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行過申請的，如果有問題的通過查閱文件能解決的，我直接進(jìn)行更改，如果不能決定也找不到相關(guān)的依據(jù)的，請示領(lǐng)導(dǎo)由他們來決定。
入駐項(xiàng)目的事項(xiàng)類別是相當(dāng)重要的，它分為：行政許可、非行政許可、服務(wù)事項(xiàng)三種，我們在審查和更改時(shí)務(wù)必依據(jù)相關(guān)的文件和當(dāng)?shù)鼐幾臅?，確保信息的準(zhǔn)確性，同時(shí)結(jié)合了所學(xué)行政管理方面相關(guān)的理論知識。各單位交來的材料，他們直接交于我的手中進(jìn)行審查，確定“無誤”之后直接進(jìn)行錄入。就這樣在這實(shí)訓(xùn)的日日夜夜里我?guī)缀醢炎约寒?dāng)做那里真正的員工，每天按時(shí)上班。就算是狂風(fēng)暴雨的天氣，只要不是周末，都得按時(shí)上班。
在那里我意識到務(wù)必克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，不能像在在學(xué)校一樣能夠睡懶覺，實(shí)在不想上課的時(shí)候能夠逃課，自由許多。錄入多達(dá)幾百個(gè)項(xiàng)目的基本信息已經(jīng)是一個(gè)很龐大的工程，如果哪里出了一點(diǎn)小問題，隨便動一動也許都會花去幾天的時(shí)間，況且有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的審查就會花費(fèi)多達(dá)半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。為了在我離開之前能將此事告一段落，我時(shí)時(shí)加班加點(diǎn)。
最終在離開時(shí)我給了他們一個(gè)很滿意的結(jié)果，他們也給予我很高的評價(jià)，這讓我很欣慰。不僅僅如此，在那里我還學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀，甚至如何點(diǎn)菜。
整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過程和結(jié)果，我認(rèn)為是相當(dāng)成功的，甚至超過我預(yù)期的目標(biāo)，其中包括我對某些方面看法的轉(zhuǎn)變。同時(shí)通過這次實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多的東西，增長了很多社會知識和鍛煉了社交潛力，也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說：麻雀雖小但五臟俱全，這個(gè)單位的人員雖少但他也是一個(gè)完整的部門，正因如此對于部門中不同的職位和不同的人都有必須的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持；再加上他們把這么重要的任務(wù)交給我，這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持，也是我能取得如此好的結(jié)果的動力之一。
最讓我感到欣慰的是：以前xx在辦理老百姓地事件時(shí)常常表現(xiàn)出“門檻高，效率低，態(tài)度差”的不良現(xiàn)象，因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的，尤其是有些事需要多個(gè)部門聯(lián)合辦理的，他們就需往返于多個(gè)行政單位之間和看不同的“臉色”，也許一件很簡單的事就會花去的時(shí)間和精力是應(yīng)花去的好幾倍；如今有了xx中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低，效率高，態(tài)度好”的新氣象。幾乎當(dāng)?shù)厮械男姓挝欢季奂谀抢?，辦起事來既方便又快捷，每次老百姓辦完事都是笑著走出去的，我也很開心。
我必須會牢牢記住此次的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，這對于我的人生來說是一筆寶貴的財(cái)富。