?從綜合和多學(xué)科的角度分析自然災(zāi)害。應(yīng)急預(yù)案需要根據(jù)實(shí)地情況制定不能一刀切，您是否需要一個有效的應(yīng)急預(yù)案來管理您的業(yè)務(wù)流程？有請你讀一下以下的“關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇1
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運(yùn)場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。
五、應(yīng)急處置措施
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車，為確保安全，應(yīng)及時封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇2
20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標(biāo)：努力實(shí)現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
三、工作措施
（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運(yùn)營監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。
（二）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實(shí)違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報(bào)至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊?、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話，發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇3
20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運(yùn)工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實(shí)際，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置
為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
三、運(yùn)力保障
20xx年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機(jī)動運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車輛由貴EXXXX、貴EXXXX、貴EXXXX、貴EXXXX、貴EXXXX成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。
四、預(yù)案啟動
春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作，并確保儲備機(jī)動運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)
（一）應(yīng)急響應(yīng)行動
應(yīng)急響應(yīng)啟動后，公司實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時及時向上級部門報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備，隨時待命。
1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車簡單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車輛發(fā)生事故或路堵時供旅客使用，停車時間過長，關(guān)閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時返回，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測返回時間。如期間有等候旅客，應(yīng)及時做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時間過長，不能及時投入營運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應(yīng)向上級部門申請同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時逐級上報(bào)，在取得上級同意后， 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動運(yùn)力，在短時間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。
4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行，造成旅客滯留，應(yīng)及時做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報(bào)告處理。
（二）信息發(fā)布
通過車輛監(jiān)控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式，及時發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時間，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。
六、值班制度
春運(yùn)期間要建立值班制度，值班人員要按時在崗，值班電話xx。
要保持暢通，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲備情況，接到應(yīng)急救援報(bào)告及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇4
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的重要指示批示精神，落實(shí)省委省政府和交通運(yùn)輸部決策部署，有效防控極端強(qiáng)降雨造成的災(zāi)害和引發(fā)的安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)，完善四川交通運(yùn)輸廳洪澇災(zāi)害防范應(yīng)對體系，特編制本預(yù)案。本預(yù)案是對綜合及防汛應(yīng)急預(yù)案的細(xì)化、實(shí)化和強(qiáng)化。
本預(yù)案所稱暴雨洪澇巨災(zāi)是指包括水利工程及江河湖險(xiǎn)情災(zāi)情、城市內(nèi)澇、山洪地質(zhì)災(zāi)害、房屋或在建工程受損、人員被困，以及其他方面出現(xiàn)特別重大險(xiǎn)情災(zāi)情，需要交通運(yùn)輸系統(tǒng)立即參與應(yīng)對處置的情景。
根據(jù)《四川省暴雨洪澇巨災(zāi)應(yīng)急預(yù)案（試行）》，我省暴雨洪澇巨災(zāi)是指以下七種情形：
1.氣象預(yù)警類。省級氣象部門對同一區(qū)域連續(xù)發(fā)布2次以上暴雨紅色預(yù)警（“以上”包括本數(shù)，下同）。
2.水利工程及江河湖險(xiǎn)情災(zāi)情類。庫容10億立方米以上的大型水庫壩體潰壩或極有可能潰壩；或1條以上主要江河全流域出現(xiàn)1一遇以上洪水；或2個以上中型以上城市的城區(qū)主要防洪工程設(shè)施已經(jīng)或可能發(fā)生決口、潰堤、倒閘等特大險(xiǎn)情、災(zāi)情，嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全，或已導(dǎo)致30人以上死亡（含失蹤）。
3.城市內(nèi)澇類。因強(qiáng)降雨導(dǎo)致成都市主城區(qū)或全省范圍2個中型以上城市道路積水深度大范圍在100厘米以上，道路、橋梁、隧道、軌道、地下管廊等重要基礎(chǔ)設(shè)施和交通樞紐、有限空間、城市低洼地、人員密集場所等重點(diǎn)部位大范圍塌陷或被淹，造成城市大面積停電停水停氣和交通大范圍中斷或癱瘓，嚴(yán)重影響城市正常運(yùn)行和市民正常生產(chǎn)生活，內(nèi)澇已導(dǎo)致30人以上死亡（含失蹤）或生命受到嚴(yán)重威脅。
4.山洪災(zāi)害和暴雨導(dǎo)致的地質(zhì)災(zāi)害類。山區(qū)因強(qiáng)降雨引發(fā)特大山洪泥石流，出現(xiàn)滑坡、崩塌、堰塞湖等險(xiǎn)情、災(zāi)情，直接威脅人口密集城鎮(zhèn)安全；或山洪災(zāi)害、暴雨導(dǎo)致的地質(zhì)災(zāi)害致2條以上國省干線交通嚴(yán)重中斷并在1周內(nèi)難以恢復(fù)，或已導(dǎo)致30人以上死亡（含失蹤）。
5.城鎮(zhèn)房屋和在建工程災(zāi)情類。城鎮(zhèn)房屋因強(qiáng)降雨受損造成5億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，或建筑物倒塌致30人以上死亡；在建工程浸泡造成10億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，出現(xiàn)100人以上重傷或30人以上死亡（含失蹤）。
6.旅游景區(qū)、河心洲島險(xiǎn)情災(zāi)情類。因強(qiáng)降雨造成旅游景區(qū)、河心洲島出現(xiàn)100人以上被困且生命受到嚴(yán)重威脅，或已導(dǎo)致景區(qū)游客、河心洲島群眾30人以上死亡（含失蹤）。
7.其他災(zāi)害類。因強(qiáng)降雨引發(fā)的其他特別重大次生災(zāi)害。
按照氣象、水利相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合四川汛情特點(diǎn)，分為暴雨、江河洪水、山洪災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等三類預(yù)警，從高到低依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色四個等級。
本預(yù)案主要在防汛應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對應(yīng)對暴雨洪澇巨災(zāi)的超紅色預(yù)警響應(yīng)行動進(jìn)行規(guī)范。
發(fā)生或即將發(fā)生強(qiáng)降雨災(zāi)害性天氣時，廳直有關(guān)部門和屬地交通運(yùn)輸局應(yīng)根據(jù)氣象預(yù)警信息，加強(qiáng)與氣象、水利、自然資源和應(yīng)急管理部門的信息交流，及時獲取汛情、雨情、水情等情報(bào)信息，動態(tài)掌握公路、水路重要路（航）段、道路運(yùn)輸重要客運(yùn)樞紐和交通建設(shè)領(lǐng)域重要結(jié)構(gòu)物的狀況，做好信息分析研判工作，提前預(yù)警防范。及時采取停工、停運(yùn)、停業(yè)以及人員撤離轉(zhuǎn)移等措施。
險(xiǎn)情已經(jīng)解除，據(jù)省指揮部終止預(yù)警警報(bào)的通知，我廳應(yīng)相應(yīng)立即宣布解除警報(bào)，廳直有關(guān)單位、屬地交通運(yùn)輸局要終止預(yù)警期，解除已經(jīng)采取的有關(guān)措施。
事發(fā)地交通運(yùn)輸局在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時，應(yīng)根據(jù)“以人為本”的原則，在管轄范圍內(nèi)積極開展先期處置工作，降低后果損害，防止事件惡化。
發(fā)生暴雨洪澇巨災(zāi)時，廳立即啟動暴雨洪澇巨災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，并成立廳應(yīng)對XX暴雨洪澇巨災(zāi)指揮部。響應(yīng)啟動后，指揮部全體成員立即趕赴四川省交通運(yùn)輸運(yùn)行調(diào)度中心集結(jié)。
交通運(yùn)輸廳巨災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)屬于比防汛一級響應(yīng)更高級別的響應(yīng)，應(yīng)在省防指啟動巨災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)后方可啟動。
應(yīng)急響應(yīng)啟動時，由廳應(yīng)對XX暴雨洪澇巨災(zāi)指揮部組建相應(yīng)應(yīng)急工作組，并在應(yīng)急處置過程中視情況增減，各應(yīng)急工作組依據(jù)職責(zé)分工開展應(yīng)急工作，確保應(yīng)急處置開展迅速、高效。
同時，相關(guān)市（州）、縣（區(qū)、市）級交通運(yùn)輸主管部門和廳直有關(guān)單位分別啟動并實(shí)施本級部門巨災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，確保應(yīng)急通訊暢通。
啟動巨災(zāi)響應(yīng)后，響應(yīng)行動應(yīng)超紅色預(yù)警行動開展，且有關(guān)單位和地方立即采取一切停工、停運(yùn)、停業(yè)和緊急避險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移等措施，以最大程度維護(hù)人民群眾生命安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。交通運(yùn)輸廳對預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域交通運(yùn)輸主管部門開展視頻調(diào)度，督促相關(guān)部門落實(shí)響應(yīng)措施，部署防御工作。立即派出工作組指導(dǎo)地方開展工作，安排應(yīng)急通訊車趕赴現(xiàn)場。具體措施如下：
普通公路領(lǐng)域：一是預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域開展普通公路安全隱患排查；二是調(diào)集省級常備應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍帶裝集結(jié)，跨市（州）調(diào)度應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急裝備物資；三是協(xié)調(diào)武警交通部隊(duì)參與搶通保通；四是指導(dǎo)制定搶通保通方案，指導(dǎo)實(shí)施搶通保通；五是指導(dǎo)地方配合公安部門進(jìn)行交通管制，及時發(fā)布通行信息，保證搶險(xiǎn)救援車輛優(yōu)先安排，優(yōu)先調(diào)度，優(yōu)先放行。
水路運(yùn)輸領(lǐng)域：一是指導(dǎo)位于預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域船舶立即停航，轉(zhuǎn)移至安全停泊區(qū)避險(xiǎn)；二是進(jìn)入停泊區(qū)的船舶必須安全系泊，并落實(shí)足額適任的護(hù)船值班船員；三是停泊區(qū)管理人員進(jìn)行不間斷巡查，督促船舶安全停泊并及時通報(bào)水情；四是市、縣水上交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場巡查的方式，督促停泊區(qū)船舶落實(shí)安全措施；五是省、市、縣水上交通應(yīng)急隊(duì)伍攜帶應(yīng)急裝備趕赴搶險(xiǎn)救援點(diǎn)位；六是指導(dǎo)調(diào)集大功率救助拖輪布設(shè)在大橋、大壩等關(guān)鍵點(diǎn)位，并加強(qiáng)有關(guān)值守；七是調(diào)集運(yùn)輸船舶投入搶險(xiǎn)救災(zāi)交通運(yùn)輸保障工作。必要時，協(xié)調(diào)省級其他部門救援力量并派出工作組立即趕赴災(zāi)區(qū)，參與水上交通應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。
道路運(yùn)輸領(lǐng)域：一是督促市（州）交通運(yùn)輸部門指導(dǎo)道路客運(yùn)、城市公交、出租汽車（含網(wǎng)約車）、道路貨運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營單位和汽車客運(yùn)站全面停止預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動；二是督促市（州）交通運(yùn)輸主管部門篩查預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域內(nèi)“兩客一?！避囕v運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)仍在運(yùn)營的，責(zé)令其立即選擇安全地帶停車避險(xiǎn)；三是按照省防指指令要求組織應(yīng)急儲備運(yùn)力參與搶險(xiǎn)救災(zāi)，通知周邊區(qū)域應(yīng)急運(yùn)力做好支援準(zhǔn)備；四是通知高速公路管理部門暢通應(yīng)急救援通道。
高速公路領(lǐng)域：一是嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域支隊(duì)、公司全員在崗，負(fù)責(zé)同志在崗帶班，實(shí)行信息定時報(bào)告制度；二是加大對重點(diǎn)區(qū)域巡查監(jiān)控力度，按照每天不少于3次的頻率，加密巡查地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段（邊坡、隧道洞口、橋梁等）；三是督促支隊(duì)、公司對發(fā)現(xiàn)的滑坡、泥石流等險(xiǎn)情及時通報(bào)，并協(xié)調(diào)公安交警部門采取管制措施，在確保安全的條件下第一時間進(jìn)行搶通保通作業(yè)；四是保證搶險(xiǎn)救援車輛優(yōu)先安排、優(yōu)先調(diào)度、優(yōu)先放行。
交通建設(shè)領(lǐng)域：一是督促相關(guān)單位指導(dǎo)位于預(yù)警、受災(zāi)區(qū)域的交通建設(shè)項(xiàng)目全面停工；二是立即將人員盡快撤離至安全區(qū)域；三是在不影響人員安全撤離的情況下，對無法撤離的設(shè)備、材料、臨時設(shè)施、易受影響在建結(jié)構(gòu)物等做好防護(hù)措施、就地加固。
廳應(yīng)對XX暴雨洪澇巨災(zāi)指揮部指揮長由廳主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副指揮長由其余廳領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員單位由市（州）交通運(yùn)輸局、廳機(jī)關(guān)各處室和廳直各單位組成。
主要職責(zé)：貫徹落實(shí)省應(yīng)對XX暴雨洪澇巨災(zāi)指揮部的決策、部署和要求，負(fù)責(zé)省指揮部交通保障組工作，參與省指揮部綜合協(xié)調(diào)組、災(zāi)情評估組工作；決定啟動交通運(yùn)輸應(yīng)急響應(yīng)，組織開展公路水路搶通保通和應(yīng)急運(yùn)輸保障等工作；安排落實(shí)防汛專項(xiàng)救災(zāi)資金，落實(shí)?？顚Ｓ茫宦鋵?shí)省指揮部交辦的其它工作。
廳應(yīng)對XX暴雨洪澇巨災(zāi)指揮部工作組組成及職責(zé)參照防汛應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
按照廳應(yīng)對XX暴雨洪澇巨災(zāi)指揮部的指令，實(shí)時降低或終止應(yīng)急狀態(tài)，各地、各單位要在響應(yīng)終止后配合廳有關(guān)部門，做好汛后職責(zé)范圍內(nèi)公路、水路、交通基礎(chǔ)設(shè)施的災(zāi)后恢復(fù)重建和調(diào)查總結(jié)評估等工作。
廳直有關(guān)單位、市（州）、縣（區(qū)、市）交通運(yùn)輸局要參照本預(yù)案細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)工作措施。同時，提前做好搶險(xiǎn)物資和應(yīng)急隊(duì)伍的儲備。
上級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)根據(jù)職責(zé)，定期組織對下級交通運(yùn)輸主管部門、交通企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并予以通報(bào)。
監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報(bào)送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實(shí)、應(yīng)急評估等情況。
出現(xiàn)下列情形之一時，交通運(yùn)輸廳將組織修改完善本預(yù)案，更新后報(bào)省應(yīng)急委員會備案。
1.預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的；
2.突發(fā)事件交通應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；
3.預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
4.在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的；
5.預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。
本預(yù)案由交通運(yùn)輸廳應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇5
按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報(bào)告，并及時向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時輸送旅客時，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力，請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）、及時報(bào)告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
（12）、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進(jìn)行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時向總指揮報(bào)告。
（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
（6）、如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
（11）、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇6
各部門：
今年春運(yùn)從XX月XX日開始至XX月XX日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實(shí)際，制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下：
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)上級的各項(xiàng)工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。
組 長：劉某某
副組長：王某某 白某某 衛(wèi)某某
成 員：各部門主任
春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話XXXX。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運(yùn)營車輛開展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運(yùn)營。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非
法運(yùn)營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，
責(zé)任落實(shí)到人，根據(jù)車站實(shí)際情況，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王某某
成 員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊(duì)聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報(bào)各種報(bào)表，做好值班安排，隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：衛(wèi)某某
成 員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運(yùn)調(diào)組組長：張某某
成 員：分管部門全體
負(fù)責(zé)車站運(yùn)營車輛的安全，嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力，及時了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長：萬某某
成 員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運(yùn)車輛，確保客源不流失，同時嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范某某
成 員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查，杜絕 “危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車；同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運(yùn)組組長：白某某
成 員：小件快運(yùn)分公司全體
具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作，并保證托運(yùn)物品安全、及時到達(dá)目的地，同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作，副組長根據(jù)分工，落實(shí)責(zé)任，組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)
力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運(yùn)工作。
3、應(yīng)急管理
春運(yùn)期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日，春運(yùn)首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運(yùn)期間落實(shí)24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運(yùn)期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運(yùn)氛圍。
6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)
春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇7
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
第一條： 指揮對重特大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。
第二條： 負(fù)責(zé)對重特大事故應(yīng)急處理 工作進(jìn)行督查和指揮。
第一條： 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。
第二條： 負(fù)責(zé)事故（險(xiǎn)情）信息的收集、整理、報(bào)告工作。
第一條： 當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時到位，救援工作聽從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。
第二條： 重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。
第一條： 公司應(yīng)分別對客運(yùn)班車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對性的消防演練。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時檢查其安全程度。
第二條： 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。
第三條： 在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)及時向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險(xiǎn)貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。
六、緊急自救方法：
第一條： 事故發(fā)生后，應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。
第二條： 在進(jìn)行自救的同時撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話，通知有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。
捷的方式向上級有關(guān)部門報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告，再以書面形式及時補(bǔ)報(bào)。
事故（險(xiǎn)情）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險(xiǎn)情）發(fā)生的時間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展情況和采取的措施；報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時間。
員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。
第三條： 應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開展工作，力爭將事故損失降到最低限度。
在開展救援過程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇8
(一)消防安全責(zé)任制
項(xiàng)目部是防火安全管理的重點(diǎn)單位，認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災(zāi)的預(yù)防工作。建立火責(zé)任制，將防火安全的責(zé)任落實(shí)到每個施工班組，每個施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責(zé)任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點(diǎn)配置，消防設(shè)置和器材，設(shè)置防火標(biāo)志。
(3)實(shí)行定期或不定期防火安全檢查，必須實(shí)行每月放火巡查，及時消除火災(zāi)隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。
(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
(二)消防安全措施方案
(1)領(lǐng)導(dǎo)措施：應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視消防工作，將防火納入安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要工作，項(xiàng)目經(jīng)理是消防安全的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)人。安全防火預(yù)警機(jī)制，防止避免火災(zāi)發(fā)生。
(2)組織措施：建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務(wù)消防隊(duì)伍。
(3)技術(shù)措施：結(jié)合防火重點(diǎn)部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓(xùn)，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術(shù)，從施工工藝，技術(shù)上提高預(yù)防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設(shè)施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質(zhì)上解決火災(zāi)危險(xiǎn)電源。
(5)火災(zāi)險(xiǎn)情的處置：同意外情況發(fā)生火災(zāi)事故，千萬不要驚慌，應(yīng)一方面迅速電話報(bào)警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實(shí)
(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設(shè)置點(diǎn)位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點(diǎn)防火標(biāo)志，定期對放火安全進(jìn)行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設(shè)專人、專庫、不亂放，異建立嚴(yán)格領(lǐng)用、回收制度。
(4)對施工人員進(jìn)行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應(yīng)積極參加撲救，防止自身傷亡。
(5)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即報(bào)警，以最快速度組織搶救，做好現(xiàn)場勘察、處理、調(diào)查等工作。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇9
編制修訂宣州區(qū)交通運(yùn)輸局防臺風(fēng)、暴雨、洪澇應(yīng)急預(yù)案（以下簡稱預(yù)案），是為了做好臺風(fēng)、暴雨、洪澇災(zāi)害的防范與處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，保證防抗工作有序、高效進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國防洪法〉辦法》、《安徽省防臺風(fēng)工作應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《宣城市公路防汛防臺風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》等，制定本預(yù)案。
（1）堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少汛期突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（2）堅(jiān)持盡快恢復(fù)交通的原則。分秒必爭，快速搶通公路、水路，盡快恢復(fù)通車、通航和運(yùn)輸秩序。
（3）堅(jiān)持屬地管理和分級分工負(fù)責(zé)的原則。各單位部門要按照管理原則和各自職責(zé)、分工、權(quán)限，根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，共同做好汛期交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
（4）堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。樹立“常抓不懈”的觀念，經(jīng)常性地做好應(yīng)對汛期交通突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)送體系、科學(xué)決策體系、防災(zāi)救災(zāi)體系和恢復(fù)重建體系，完善防汛救災(zāi)應(yīng)急交通運(yùn)輸運(yùn)力的保障體系。
（1）及時有效處置汛期交通突發(fā)事件，盡快恢復(fù)交通運(yùn)輸正常秩序。
（2）儲備一定數(shù)量公路、水路運(yùn)輸運(yùn)力，能及時、迅速組織提供汛期突發(fā)事件所需的運(yùn)力保障，確保防汛救災(zāi)工作的順利開展。
本預(yù)案適用于我區(qū)發(fā)生臺風(fēng)、暴雨、洪澇災(zāi)害及其引發(fā)的次生衍生災(zāi)害時我局應(yīng)落實(shí)的預(yù)防和應(yīng)急處置。
局成立防臺風(fēng)、暴雨、洪澇應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱局領(lǐng)導(dǎo)小組），作為負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)我局防臺風(fēng)、暴雨、洪澇等水旱災(zāi)害的突發(fā)公共事件專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一指揮全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)防臺風(fēng)、暴雨、洪澇減災(zāi)工作。下設(shè)辦公室（以下簡稱局防汛辦），局防汛辦是防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急工作的日常機(jī)構(gòu)，地點(diǎn)在局辦公室，在局領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
局屬各企事業(yè)單位、運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)分別成立相應(yīng)的防汛工作組織機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，確保防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急工作的有序、順利進(jìn)行。
副組長：局各分管領(lǐng)導(dǎo)、綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長、公路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任。
局領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（1）在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)防汛抗旱指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，指揮防汛抗洪工作，協(xié)調(diào)處理有關(guān)事宜；
（2）部署和組織交通系統(tǒng)防汛檢查和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，督促檢查公路橋涵水毀等的修復(fù)，處理影響安全暢通的有關(guān)問題；
（3）制定和組織實(shí)施防御洪水的方案，并及時上報(bào)指揮決策機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令；
（4）負(fù)責(zé)本單位防汛經(jīng)費(fèi)和物資的計(jì)劃、管理、調(diào)度，以及防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組織調(diào)配；
（5）開展防汛宣傳教育，組織開展搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)和演練；
（6）研究解決有關(guān)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急工作的重大問題。
局防汛辦職責(zé)：
（1）及時掌握汛情、工情、險(xiǎn)情和災(zāi)情，并及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
（2）負(fù)責(zé)局防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資、器材的籌措、儲備、調(diào)劑和管理。
（3）及時傳達(dá)局領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，完成交辦任務(wù)，督促檢查各項(xiàng)防御措施的落實(shí)。
（4）及時收集信息，綜合評估災(zāi)情，及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組以及上級有關(guān)部門匯報(bào)災(zāi)情和防汛抗洪工作情況。
（5）組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好防汛抗洪工作；
（6）負(fù)責(zé)處理領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。
（1）局辦公室：及時了解掌握各部門防臺風(fēng)、暴雨、洪澇等防災(zāi)抗災(zāi)動態(tài)情況，按局領(lǐng)導(dǎo)小組指令負(fù)責(zé)通知相關(guān)部門防臺風(fēng)、暴雨、洪澇等工作；必要時，除防汛等應(yīng)急值班人員外，通知全體干部職工參與防抗工作和并按照局主要領(lǐng)導(dǎo)要求，負(fù)責(zé)通知局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分赴各災(zāi)害點(diǎn)檢查指導(dǎo)防汛抗災(zāi)工作，督促各項(xiàng)防御措施落實(shí)；監(jiān)督防臺風(fēng)、暴雨、洪澇責(zé)任制的落實(shí)。負(fù)責(zé)對防臺風(fēng)、暴雨、洪澇責(zé)任制和搶險(xiǎn)救災(zāi)調(diào)度指令執(zhí)行情況進(jìn)行督查，對有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人不到位，工作失職、瀆職并造成嚴(yán)重后果的，按照有關(guān)規(guī)定上報(bào)并追究責(zé)任。
（2）局規(guī)建科、局質(zhì)監(jiān)站：負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)做好全區(qū)公路（橋梁）防臺風(fēng)、暴雨、洪澇工作；指導(dǎo)、檢查在建公路（橋梁）安全度汛工作，及時組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍搶修公路（橋梁）水毀工程；保障交通干線暢通；負(fù)責(zé)局防汛搶險(xiǎn)物資、器材的籌措、儲備、調(diào)劑和管理。
（3）運(yùn)管所、安辦：負(fù)責(zé)對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面檢查，做好宣傳工作，要求運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全防范意識，對不能暢通的路段不得安排客運(yùn)班線，做好滯留旅客的食宿安置和疾病控制，并組織運(yùn)力輸送。負(fù)責(zé)組織運(yùn)力轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)地帶群眾、運(yùn)輸防臺風(fēng)防洪物資和組織做好危險(xiǎn)品的運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)對客運(yùn)班線、公交、出租、旅游等部門車輛的信息登記管理，在緊急情況下，可立即通知停載停運(yùn)，確保人民群眾生命安全。負(fù)責(zé)內(nèi)河渡口交通管制和船舶管理、指導(dǎo)水運(yùn)交通設(shè)施防臺風(fēng)、暴雨、洪澇等工作。
（5）執(zhí)法大隊(duì)：根據(jù)我區(qū)災(zāi)害，對轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行全面巡查，準(zhǔn)確、及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并第一時間報(bào)告相關(guān)部門。及時疏導(dǎo)公路交通，適時組織實(shí)施災(zāi)害路段交通管制，保證防臺風(fēng)、暴雨、洪澇搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行，參與應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；協(xié)助當(dāng)?shù)卣D(zhuǎn)移危險(xiǎn)地帶的群眾。配合公安部門實(shí)施陸上交通管制，協(xié)助維護(hù)抗災(zāi)期間的社會治安秩序。
3.1.1各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，充分認(rèn)識做好防臺防汛工作重要性，把握汛情災(zāi)害發(fā)生的規(guī)律性，針對性地做好預(yù)防工作，采取積極有效措施，減少災(zāi)害損失。通過周密安排部署，完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，開展防汛宣傳，組建應(yīng)急隊(duì)伍，儲備防汛物資，完善防汛預(yù)案，組織汛前檢查、度汛工程建設(shè)等，落實(shí)思想、組織、工程、物資、通信和防御方案等方面準(zhǔn)備工作，做到有備無患，為戰(zhàn)勝臺風(fēng)、暴雨、洪澇等災(zāi)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.1.2群養(yǎng)線路、橋梁、在建工程應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警。在緊急情況下，通知相關(guān)人員快速撤離，確保人民群眾生命安全。
3.1.3運(yùn)管所應(yīng)加強(qiáng)GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控管理，對客運(yùn)班線、公交、出租、旅游等部門車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在緊急情況下，應(yīng)立即通知停載停運(yùn)。
3.1.4局領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)部門要加強(qiáng)臺風(fēng)、暴雨、洪澇等自然災(zāi)害信息共享機(jī)制建設(shè)，及時向有關(guān)部門通報(bào)災(zāi)害信息。
局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)部門應(yīng)修訂完善各類防汛應(yīng)急預(yù)案。防汛防臺預(yù)案是指對臺風(fēng)、暴雨和洪水可能引起的災(zāi)害進(jìn)行防汛搶險(xiǎn)、減輕災(zāi)害的對策、措施和應(yīng)急部署。各單位應(yīng)根據(jù)局防臺防汛預(yù)案分別制定各自的防臺防汛預(yù)案，并指導(dǎo)和檢查相關(guān)企業(yè)根據(jù)各自實(shí)際制定預(yù)案并落實(shí)好對應(yīng)措施。
3.3.1局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)單位部門汛前負(fù)責(zé)做好安全檢查，備足搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和救生器材，落實(shí)重要路段、橋梁、在建工程等重要工程的防汛責(zé)任人。落實(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開展防臺風(fēng)、暴雨、洪澇搶險(xiǎn)救生演練，加強(qiáng)防汛宣傳工作。各單位防汛指揮部門要提早發(fā)出通知，對各單位部門汛前大檢查工作提出具體的要求，自下而上組織汛前大檢查，發(fā)現(xiàn)影響防汛安全的問題，責(zé)成責(zé)任單位在規(guī)定的期限內(nèi)整改，不得貽誤防汛工作。防汛檢查要按照“六不放過”（即沒有檢查過的地方不放過，檢查中發(fā)現(xiàn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)的不放過，造成隱患和薄弱環(huán)節(jié)原因沒有弄清楚的不放過，整改措施不落實(shí)的不放過，責(zé)任人不明確的不放過，責(zé)任人沒有受到處理的不放過）的要求，有針對性、不間斷地進(jìn)行。督促各種防汛措施的落實(shí)，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)。
3.3.2汛期，要實(shí)行24小時值班，密切監(jiān)視天氣動態(tài)和汛情變化，必要時加強(qiáng)值班，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班。
區(qū)政府、區(qū)防指按臺風(fēng)、暴雨、洪澇的嚴(yán)重程度和范圍，將響應(yīng)工作由低到高分為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級。
4.1.1堅(jiān)持依法防汛、科學(xué)防汛、合力防汛，堅(jiān)持局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
4.1.2進(jìn)入汛期，局防汛辦實(shí)行24小時值班制度，全程跟蹤雨情、水情、風(fēng)情、工情、汛情和災(zāi)情，并根據(jù)不同情況及時啟動相應(yīng)響應(yīng)等級。
4.1.3局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)單位部門按照局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和職責(zé)分工開展工作并及時報(bào)告有關(guān)工作情況。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶班坐鎮(zhèn)指揮。
（2）局防汛辦加強(qiáng)值班，密切監(jiān)視臺風(fēng)發(fā)展趨勢和風(fēng)情、雨情、水情、工情，做好上傳下達(dá)工作。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶班坐鎮(zhèn)指揮，必要時領(lǐng)導(dǎo)小組組長親自坐鎮(zhèn)指揮。認(rèn)真分析臺風(fēng)特點(diǎn)、發(fā)展趨勢和影響程度，研究防御措施和方案，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府和上級有關(guān)部門相關(guān)防抗指令，部署防御臺風(fēng)工作。
（2）局防汛辦加強(qiáng)值班工作，密切監(jiān)視臺風(fēng)發(fā)展趨勢和風(fēng)情、雨情、水情、工情，做好上傳下達(dá)工作。
（3）縣鄉(xiāng)公路管理所、工程質(zhì)監(jiān)站加強(qiáng)各在建工程、特別是危橋及易發(fā)生塌方、滑坡等危險(xiǎn)路段的巡查與監(jiān)測，落實(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資和設(shè)備。
（4）局領(lǐng)導(dǎo)小組成員要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注臺風(fēng)情況。有關(guān)單位部門要各司其責(zé)，做好防臺風(fēng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。要提早通知相關(guān)單位或個人做好停止露天集體活動和高空等戶外危險(xiǎn)作業(yè)。
（5）局相關(guān)部門應(yīng)在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，組織各方力量，投入防臺風(fēng)防洪排澇工作。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐鎮(zhèn)指揮，部署全區(qū)交通系統(tǒng)防臺風(fēng)工作。分析臺風(fēng)發(fā)展趨勢和影響程度，研究防御方案和措施，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府和上級有關(guān)部門相關(guān)防抗指令，局領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出做好防御臺風(fēng)工作的通知，提出防御臺風(fēng)工作要點(diǎn)、要求。
（2）搶險(xiǎn)隊(duì)伍做搶險(xiǎn)救災(zāi)準(zhǔn)備工作。
（3）局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)單位部門立即按照防臺風(fēng)各項(xiàng)預(yù)案，部署落實(shí)防臺風(fēng)各項(xiàng)工作，各單位部門防汛負(fù)責(zé)人立即上崗到位，全面落實(shí)各項(xiàng)防御措施。
（4）相關(guān)單位部門應(yīng)在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，組織各方力量，投入防抗臺風(fēng)、暴雨、洪澇工作。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐鎮(zhèn)指揮，部署全縣交通系統(tǒng)防臺風(fēng)工作。分析臺風(fēng)發(fā)展趨勢和影響程度，研究防御方案和措施。
（2）縣鄉(xiāng)公路管理所、工程質(zhì)監(jiān)站對易發(fā)生崩塌、滑坡路段和主要危險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志，落實(shí)防范措施，確保安全。
（3）根據(jù)臺風(fēng)發(fā)展趨勢，局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)部門根據(jù)各自職責(zé)采取以下應(yīng)急措施：
①各在建工程等適時停工。
②各客運(yùn)班線、公交、出租、旅游等車輛適時停載停運(yùn)。
③各危險(xiǎn)路段、危橋及渡口等適時實(shí)行交通管制或封閉。
（4）干部職工全部上崗到位，全面落實(shí)各項(xiàng)防御措施，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時處理并報(bào)告。
當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件變化時，局領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令調(diào)整防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)級別。
當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件消失時，局領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令宣布終止防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，并根據(jù)暴雨和洪水情況，啟動相應(yīng)的防暴雨、防洪澇應(yīng)急響應(yīng)。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議或發(fā)出通知，部署搶險(xiǎn)救災(zāi)和災(zāi)后重建工作。
（2）根據(jù)受災(zāi)情況，局領(lǐng)導(dǎo)小組向市、區(qū)有關(guān)部門匯報(bào)災(zāi)情，并爭取市、區(qū)有關(guān)部門的支持。
（3）局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)單位部門迅速部署落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)的各項(xiàng)工作，采取有力措施，盡快搶修塌方、滑坡路段，修復(fù)水毀工程，恢復(fù)正常的交通秩序，保持社會穩(wěn)定。同時認(rèn)真總結(jié)抗災(zāi)救災(zāi)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將抗災(zāi)救災(zāi)工作情況迅速報(bào)告縣防指。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶班坐鎮(zhèn)指揮。
（2）局防汛辦加強(qiáng)值班，密切監(jiān)視臺風(fēng)發(fā)展趨勢和風(fēng)情、雨情、水情、工情，做好上傳下達(dá)工作。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶班坐鎮(zhèn)指揮，必要時領(lǐng)導(dǎo)小組組長親自坐鎮(zhèn)指揮。
（2）根據(jù)暴雨洪澇發(fā)展趨勢，局領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)單位部門召開防御暴雨洪澇緊急會議，提出防御重點(diǎn)和具體防御工作要求，部署危橋、易發(fā)生塌方、滑坡等危險(xiǎn)路段的防范工作。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐鎮(zhèn)指揮，分析區(qū)委、區(qū)政府和上級有關(guān)部門相關(guān)防抗指令，部署抗洪救災(zāi)工作。
（2）搶險(xiǎn)隊(duì)伍按照局領(lǐng)導(dǎo)小組的命令投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
（3）必要時，向區(qū)政府、區(qū)防指請求人員、物資和資金等方面的支援。
（4）必要時，局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)單位部門根據(jù)各自職責(zé)采取以下應(yīng)急措施：
①各在建工程等適時停工。
②各客運(yùn)班線、公交、出租、旅游等車輛適時停載停運(yùn)。
③各危險(xiǎn)路段、危橋及渡口等適時實(shí)行交通管制或封閉。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐鎮(zhèn)指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員及相關(guān)單位部門負(fù)責(zé)人到崗在位。
（2）必要時，向區(qū)政府、區(qū)防指請求人員、物資和資金等方面的支援。
（3）局領(lǐng)導(dǎo)小組對重大防洪問題提出建議意見，反饋區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)防指各項(xiàng)決定和命令的落實(shí)情況，了解掌握重大險(xiǎn)情、災(zāi)情和由洪澇引發(fā)的其它重大突發(fā)事件，并將工作情況報(bào)區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)防指。
（4）局領(lǐng)導(dǎo)小組各相關(guān)單位部門按照區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)防指有關(guān)抗洪搶險(xiǎn)的重大決策和部署，認(rèn)真履行職責(zé)，組織開展防汛抗洪工作。
當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件變化時，局領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)區(qū)防指指令調(diào)整防暴雨、防洪澇響應(yīng)級別；
當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件消失時，局領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)區(qū)防指指令宣布終止防暴雨、防洪澇響應(yīng)。
（1）局領(lǐng)導(dǎo)小組部署、協(xié)調(diào)有關(guān)救災(zāi)搶修工作。
（2）局防汛辦收集災(zāi)情，會同有關(guān)單位部門核實(shí)、匯總災(zāi)情，并向區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)防汛辦報(bào)告。
（3）根據(jù)區(qū)政府指示，局領(lǐng)導(dǎo)小組向省、市政府和省、市直有關(guān)部門匯報(bào)災(zāi)情，爭取省、市里的支持。
（4）局領(lǐng)導(dǎo)小組各相關(guān)單位部門要迅速部署落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)的各項(xiàng)工作，采取有力措施，盡快搶修塌方、滑坡路段，修復(fù)水毀工程，恢復(fù)正常的交通秩序，保持社會穩(wěn)定。同時，認(rèn)真總結(jié)抗災(zāi)救災(zāi)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將抗災(zāi)救災(zāi)工作情況迅速報(bào)告區(qū)防指。
5.1.1做好災(zāi)情以及因臺風(fēng)、暴雨、洪澇引發(fā)的重大險(xiǎn)情、災(zāi)情等其它重大突發(fā)事件的統(tǒng)計(jì)工作。及時了解、掌握臺風(fēng)、暴雨、洪澇災(zāi)害的全面災(zāi)情、險(xiǎn)情信息。
5.1.2做好本部門、本行業(yè)全面的臺風(fēng)、暴雨、洪澇災(zāi)情以及因臺風(fēng)、暴雨、洪澇引發(fā)的重大險(xiǎn)情、災(zāi)情等其它重大突發(fā)事件的核實(shí)、統(tǒng)計(jì)匯總工作。
5.2.1在第一時間將本部門、本行業(yè)洪澇災(zāi)情首次統(tǒng)計(jì)上報(bào)到區(qū)防指（區(qū)防汛辦），隨后按規(guī)定時間統(tǒng)計(jì)上報(bào)災(zāi)情變化情況。最后災(zāi)情應(yīng)在災(zāi)害結(jié)束后的第二個工作日內(nèi)核實(shí)上報(bào)。
5.2.2確認(rèn)有下列情況之一發(fā)生時，相關(guān)單位部門、行業(yè)應(yīng)立即按有關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求將所掌握的有關(guān)情況報(bào)告區(qū)防指和區(qū)政府。
（1）確認(rèn)因?yàn)?zāi)死亡或失蹤人口后，應(yīng)在第一時間上報(bào)，最遲不超過2小時；
（2）確認(rèn)因臺風(fēng)、暴雨、洪水引發(fā)的特別重大、重大和較大的險(xiǎn)情、災(zāi)情等其它突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)在第一時間上報(bào)，最遲不超過1小時。
5.2.3局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)單位部門要根據(jù)重大災(zāi)情、險(xiǎn)情等其它重大突發(fā)事件的發(fā)展及處置情況進(jìn)行續(xù)報(bào)，每間隔2小時應(yīng)不少于1次的續(xù)報(bào)，遇緊急特殊情況時，應(yīng)隨時上報(bào)具體情況，直至災(zāi)情、險(xiǎn)情排除或結(jié)束。
5.2.4重大險(xiǎn)情、災(zāi)情報(bào)告內(nèi)容：因?yàn)?zāi)死亡或失蹤人口報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括原因分析、死亡或失蹤人口的基本情況等；重大險(xiǎn)情報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括險(xiǎn)情發(fā)生地的基本情況、險(xiǎn)情態(tài)勢及搶險(xiǎn)情況等；重大災(zāi)情報(bào)告內(nèi)容包括災(zāi)害基本情況、災(zāi)害損失情況、抗災(zāi)救災(zāi)部署和行動情況等。
6.1.1建立防汛抗災(zāi)責(zé)任人“AB崗”制度。
6.1.2相關(guān)單位部門落實(shí)防汛抗災(zāi)值班制度，值班人員24小時在崗在位，值班電話必須在響三聲內(nèi)有人接聽。
6.1.3做好值班情況記錄、上傳下達(dá)、并做好災(zāi)情統(tǒng)計(jì)、收集和信息上報(bào)，堅(jiān)持每天呈報(bào)2次。
6.1.4局防汛辦要編制完善局防汛通訊錄。
交通運(yùn)輸車輛調(diào)配優(yōu)先保證防汛搶險(xiǎn)人員、轉(zhuǎn)移疏散人員、防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)物資器材的運(yùn)輸。
汛前及時組建應(yīng)急救援隊(duì)伍。
6.2.3應(yīng)急救援隊(duì)伍的職責(zé)。
（1）組織制定并實(shí)施應(yīng)急救援計(jì)劃。
（2）負(fù)責(zé)公路、橋涵水毀預(yù)防及搶修工作。負(fù)責(zé)搶修，開設(shè)便道，恢復(fù)通車，承辦局防汛辦交辦的其他工作。
（3）配備機(jī)械、物資和搶修人員。及時提供水毀搶修所需的機(jī)械工具。
（4）維護(hù)水毀路段的安全秩序，車輛安全通行，負(fù)責(zé)并保護(hù)搶險(xiǎn)人員的安全。
局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、防汛搶險(xiǎn)技術(shù)骨干和防汛專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人，應(yīng)定期或不定期接受防臺風(fēng)、防洪澇和搶險(xiǎn)救災(zāi)知識培訓(xùn)，并協(xié)助當(dāng)?shù)伛v軍做好防汛減災(zāi)知識培訓(xùn)。
局領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)部門、防汛搶險(xiǎn)技術(shù)骨干和防汛專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人，應(yīng)積極參加不同類型的防臺風(fēng)防洪澇演練，以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力，提高實(shí)戰(zhàn)水平，及時完善預(yù)案。
對在防臺風(fēng)、暴雨、洪澇工作中表現(xiàn)突出，做出重要貢獻(xiàn)的人員給予表彰和獎勵，對玩忽職守、不執(zhí)行命令造成損失的人員依法給予相應(yīng)處罰及責(zé)任追究。
本預(yù)案由局防汛辦負(fù)責(zé)解釋，并根據(jù)實(shí)際情況變化，適時修訂本預(yù)案。
本預(yù)案沒有做出規(guī)定的其他事故，按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行；如預(yù)案中有人事崗位上的變動個，新修訂預(yù)案未出前，均由部位上崗這擔(dān)任執(zhí)行；本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
關(guān)于春節(jié)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 篇10
2018年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好2018年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實(shí)際，特制定本局2018年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。
一、 指導(dǎo)思想
以黨的十八大精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建“平安、和諧、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排，落實(shí)措施，強(qiáng)化責(zé)任，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障全區(qū)公路暢通和運(yùn)輸安全，圓滿完成2018年春運(yùn)工作任務(wù)。
二、 組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以局長何文利為組長，黨組書記李凌岳為副組長，江天勝、黃曉宏、劉文科、何春蘭、鐘明輝、文蘭、曠鐵良、林國輝、曠偉其、周建平、曠月華為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話：白天-5662510（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日-5662511（機(jī)關(guān)傳達(dá)室）。實(shí)行24小時值班，值班安排詳見附表。
三、應(yīng)急工作職責(zé) 一辦公室：負(fù)責(zé)與區(qū)政府、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系，負(fù)責(zé)對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
二工程股：負(fù)責(zé)組織啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊(duì)伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級的有關(guān)指令，督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動相應(yīng)處置預(yù)案，組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員，提供技術(shù)指導(dǎo)，對搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。
三路政大隊(duì)：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。
四安全機(jī)務(wù)股：承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會議、會務(wù)安排，協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作，及時收集、編報(bào)、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計(jì)工作，
五計(jì)財(cái)股：負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動提供資金保障，監(jiān)督資金的'使用情況，統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請工作。
六公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)：成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì)，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
四、應(yīng)急措施
建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備，做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。
一公路養(yǎng)護(hù)
1、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。2月4日至2月10日，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù)，及時排除隱患，清除障礙物，維護(hù)好交通安全設(shè)施，確保暢通無阻。2月11日至17日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對全局路面進(jìn)行全面清掃。2月18日至3月15日，重點(diǎn)加強(qiáng)G107、X061、X037、X038、X039線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于3人上路巡查和保潔工作。
2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要，組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍2個共30人；搶險(xiǎn)車輛4臺（養(yǎng)護(hù)車2臺、指揮車1臺、裝載機(jī)1臺）；搶險(xiǎn)工業(yè)鹽30噸、河沙200噸、草袋3000個。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時投入運(yùn)輸及搶修工作，做到能在最短時間內(nèi)投入搶險(xiǎn)，做好應(yīng)急保障工作。
3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查，分別由江天勝、黃曉宏同志帶隊(duì)，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時補(bǔ)好。
二路政管理
路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
三其他工作
1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過夜，一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，一律不得動用。
2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保G107安全通行。
二、五、工作要求
一嚴(yán)格落實(shí)值班制度，除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午4點(diǎn)50前將本日值班情況分別向劉文科同志報(bào)告。劉文科同志負(fù)責(zé)向區(qū)春運(yùn)辦、市局春運(yùn)辦報(bào)告， 二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險(xiǎn)指令后，時限在1小時內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合，共同協(xié)作。
三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位，堅(jiān)持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財(cái)產(chǎn)安全。
四實(shí)行責(zé)任追究制度。對在搶險(xiǎn)工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。