您可以從以下內(nèi)容中查找到涉及“出行調(diào)查報(bào)告”相關(guān)的資料，感謝您參閱本文。一般而言，有付出才會(huì)有回報(bào)，當(dāng)我們落實(shí)一項(xiàng)工作時(shí)。報(bào)告十分的重要，編寫報(bào)告，可以讓我們對(duì)自己的工作表現(xiàn)有更清楚的認(rèn)識(shí)。
出行調(diào)查報(bào)告 篇1
當(dāng)前大學(xué)生在消費(fèi)上出現(xiàn)無計(jì)劃消費(fèi)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理、攀比、奢侈浪費(fèi)、戀愛支出過度等問題，既與社會(huì)大環(huán)境的負(fù)面影響有關(guān)，也與家庭、學(xué)校教育缺乏正確引導(dǎo)不無關(guān)系。
1、家庭熏陶
父母在日常生活消費(fèi)的原則立場(chǎng)是子女最初始的效仿對(duì)象。有些父母本身消費(fèi)觀念存在誤區(qū)，又何以正確指導(dǎo)自己的孩子呢?所以家庭是培養(yǎng)自己孩子的第一環(huán)境，要重視家庭的熏陶。
2、社會(huì)影響
大學(xué)生受到享樂主義、拜金主義、奢侈浪費(fèi)等不良社會(huì)風(fēng)氣的侵襲時(shí)，如果沒有及時(shí)得到學(xué)校老師和父母的正確引導(dǎo)，容易形成心理趨同的傾向，當(dāng)學(xué)生所在家庭可以在經(jīng)濟(jì)上滿足較高的消費(fèi)條件時(shí)，這些思想就會(huì)在他們的消費(fèi)行為上充分體現(xiàn)。更糟糕的情況是，有些家庭經(jīng)濟(jì)狀況不允許高消費(fèi)的學(xué)生，為了滿足自己的消費(fèi)欲望，不惜作出一些損人利己甚至喪失人格、法理不容的犯罪行為。
3、學(xué)校風(fēng)氣
高校思想政治教育對(duì)學(xué)生消費(fèi)觀教育還沒有形成足夠的重視，對(duì)大學(xué)生消費(fèi)心理和行為研究不足 “兩課”教學(xué)中對(duì)大學(xué)生消費(fèi)觀的教育指導(dǎo)不夠。由于對(duì)大學(xué)生的消費(fèi)心理和行為了解不夠全面和客觀以及課程設(shè)置等因素，與人生觀、勞動(dòng)觀、金錢觀、國(guó)情觀等重要思想觀念緊密相關(guān)的消費(fèi)觀的專題教育在思想品德修養(yǎng)課中沒有充分開展，從而也難以達(dá)到真正的指導(dǎo)目的。
出行調(diào)查報(bào)告 篇2
近幾年來，寧波的旅游業(yè)發(fā)展日益紅火，各旅行社也此起彼伏的出現(xiàn)，旅游更成了寧波市居民生活中一項(xiàng)不可或缺的事情。
于是，我們調(diào)查小組特地對(duì)范江岸小區(qū)進(jìn)行了定點(diǎn)的問卷調(diào)查，一共發(fā)放100份，回收了100份，回收率100%。通過這次調(diào)查，目的在于了解寧波市居民，尤其是在假期的出行情況，同時(shí)也可從中發(fā)現(xiàn)本市旅游業(yè)的某些不足之處，能為有關(guān)部門提供點(diǎn)意見或建議，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
一、基本情況：
1.出行情況：
根據(jù)問卷調(diào)查所得，寧波市居民雙休日、節(jié)假日真正出行的人較少，且每次出行時(shí)間間隔較長(zhǎng)。下面是些有關(guān)數(shù)據(jù)，即可證明：在家基本不外出的（包括在家休息、在家打掃衛(wèi)生、給自己充電學(xué)習(xí)）占51.5%，剩下的48.5%包括了外出旅游、走親訪友和購(gòu)物逛街，而真正外出旅游的也只占全部人數(shù)的15%。其中39.6%的人已經(jīng)有1年甚至更多年沒外出旅游了。
2.出行目的：
如今人們出行目的各異，休閑觀光、探親訪友多種多樣，至于寧波市民的出行目的如下圖所示：
3.出行方式：
據(jù)我所知，如今的出行方式主要有兩種，跟團(tuán)出游和自助旅游。當(dāng)然兩種方式各有利弊，而我們74%的市民選擇了自助旅游，原因很簡(jiǎn)單，多數(shù)人認(rèn)為可以省錢，當(dāng)然時(shí)間、路線方面可以自由支配，不像跟團(tuán)去那么貴。
在問及旅游形式時(shí)，有將近一半的居民選擇了傳統(tǒng)觀光型的旅游方式，這是與出行目的較為符合的。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)有30%左右的人選擇了野營(yíng)探險(xiǎn)型。這說明，在出行人之中年輕人占了不少的比例。
4.出行的注意點(diǎn)：
在居民的心中，我們?cè)诼糜螘r(shí)通常最擔(dān)心的還是天氣和安全兩大因素。這兩點(diǎn)直接能導(dǎo)致此次旅游的順利進(jìn)行，誰都希望一路順風(fēng)而去，滿“載”而歸，即使累點(diǎn)也無所謂。
當(dāng)然問到黃金周是否愿意出行時(shí)，我所調(diào)查的11戶家庭絕大部分都說不會(huì)，有的則不肯定。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為黃金周出行的人太多，交通擁擠，給旅游帶來諸多不便；同時(shí)各種花費(fèi)也隨之上漲，自然不能盡興而歸，還不如其他時(shí)間出行更好。
5.對(duì)旅游地的評(píng)價(jià)：
據(jù)調(diào)查，寧波市居民除對(duì)交通、景點(diǎn)評(píng)價(jià)較好之外，其余的住宿、餐飲、旅行社、導(dǎo)游服務(wù)都認(rèn)為一般。他們認(rèn)為寧波的旅行社報(bào)價(jià)不明，服務(wù)欠好，導(dǎo)游的個(gè)人素質(zhì)也有待提高；同時(shí)，寧波景點(diǎn)少而散，門票價(jià)格又高，少特色旅游，希望有關(guān)部門進(jìn)一步研究、開發(fā)。
二、原因：
對(duì)本次調(diào)查的情況有了基本了解之后，我經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的分析研究，總結(jié)了以下幾點(diǎn)原因：
首先，寧波作為正在全速發(fā)展的新興城市，人們的生活節(jié)奏自然變快，導(dǎo)致市民們?nèi)狈r(shí)間外出旅游；有時(shí)間的也多數(shù)選擇了短線。
其次，那些居民多為工薪階層，有限的收入支付不起較為昂貴的旅游費(fèi)用，因此也減少了出行次數(shù)或選擇了短線。
再次，寧波雖然有著較為久遠(yuǎn)的文化歷史，但開發(fā)較晚，景點(diǎn)不多且分散，同時(shí)景點(diǎn)又缺少特色，這樣一來，又限制了短線旅游的進(jìn)一步發(fā)展。
最后，寧波的旅游業(yè)發(fā)展不夠完善。寧波的旅行社個(gè)數(shù)也不少，為何生意并不紅火呢？許多旅行社紛紛打出低價(jià)旅行路線，可為何還是少游客呢？這與旅行社發(fā)展不健全有關(guān)。市民希望跟團(tuán)去有較為合理的價(jià)格，有較好的導(dǎo)游服務(wù)，給出行帶來方便，而寧波旅行社在這些方面做得都不到位。
三、意見及建議：
針對(duì)上述四點(diǎn)原因，我總結(jié)了幾點(diǎn)意見和建議：
我覺得當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是打造甬城文化，發(fā)展特色景點(diǎn)，注重“長(zhǎng)短結(jié)合”，把寧波的悠久歷史及文化介紹出去。這樣文化、景點(diǎn)雙管齊下，寧波才能成為旅游新城。比如我們的梁祝、河姆渡等已小有名氣，但浙東大峽谷、天下玉苑等如今還并不出名。所以我們應(yīng)該在原有的景點(diǎn)上多發(fā)展新景點(diǎn)，不但在市區(qū)內(nèi)發(fā)展，而且還要在全大市發(fā)展，余姚、象山、寧海等地好的自然風(fēng)光及人文景觀有的是，我們應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的資源開發(fā)有價(jià)值的景點(diǎn)群，形成“長(zhǎng)短結(jié)合”旅游，不但能吸引本地游人，更能招來外地及國(guó)外游客。
當(dāng)然，這些離不開政府部門的大力支持。政府推行有利于旅游業(yè)的政策，為旅游部門做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。通過市定時(shí)定點(diǎn)搞的有影響的大型活動(dòng)來帶動(dòng)市旅游熱潮，以及充分利用兩個(gè)“黃金周”的效應(yīng)。因此，像“寧波國(guó)際服裝節(jié)”這樣的活動(dòng)就是典型。
還有就是旅行社的健康發(fā)展的問題。他們可以把自己打造成特色旅行社，適合各個(gè)層次市民的需要。在各自發(fā)展的同時(shí)，注重集體以“誠(chéng)實(shí)守信，熱心服務(wù)”為宗旨，做到真心為游人，這樣才會(huì)有更大的市場(chǎng)。例如，可以針對(duì)市民收入，開辟特色市場(chǎng)，制定合理價(jià)格，開展“市民實(shí)惠游”游線等。還可以根據(jù)我市景點(diǎn)少而散的特點(diǎn)，開專線游車，分別組織長(zhǎng)線游或短線游等，這樣既能滿足游人的目的，也給自己帶來收益。當(dāng)然，對(duì)導(dǎo)游素質(zhì)的提高，對(duì)旅行社服務(wù)信譽(yù)的改善，旅行社也是刻不容緩的。
同時(shí)，要想提高市民出行率，調(diào)動(dòng)市民出行的積極性是至關(guān)重要的。所謂“天時(shí)、地利、人合”。只有“人合”了，事情才會(huì)更好辦。
當(dāng)然，做好這些事需要時(shí)間，需要人力、物力、財(cái)力，所以我們不急，慢慢來，發(fā)展好了，一步到位，到時(shí)候就不怕寧波市民沒有出游地，就不怕寧波旅游業(yè)會(huì)不振興！
出行調(diào)查報(bào)告 篇3
據(jù)悉，這一報(bào)告是依據(jù)城市消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟工作安排，由中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社委托清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室制作的。共對(duì)包括北京、上海、廣州等全國(guó)20個(gè)大型城市的5090個(gè)受訪者進(jìn)行了調(diào)查，報(bào)告主要報(bào)告五個(gè)部分，分別為：“城市居民出行方式選擇調(diào)查”，“城市居民購(gòu)車意向調(diào)查”，“城市居民日常用車情況調(diào)查”，“城市居民對(duì)降低私家車使用率的行為意愿調(diào)查”，“對(duì)國(guó)家鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策的認(rèn)知與評(píng)價(jià)調(diào)查”。
一、從調(diào)查結(jié)果來看，71.9%的受訪者認(rèn)為交通擁堵是城市交通最大的問題。而在現(xiàn)有出行方式中，居民選用公共交通出行的比例超過半數(shù)，而且72.0%的居民認(rèn)為目前出行還比較方便;但隨著居民收入的增加，選擇私家車出行的比例也在增加。相比較其他城市居民的出行方式，北京與廣州居民選擇公共交通工具出行的比例較高。
二、調(diào)查同時(shí)顯示，73.9%的居民愿意改變現(xiàn)有出行方式，絕大多數(shù)愿意選擇私家車替代現(xiàn)在的出行方式;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市較其他城市的居民選擇公共交通出行方式的意愿要高，例如北京、上海等城市。
三、對(duì)于公交的意見，將近70%的市民認(rèn)為公交系統(tǒng)問的最大題是太擁擠;最吸引居民的公交改進(jìn)措施則是提高速度和準(zhǔn)點(diǎn)率、完善路線和其他公交工具;其中最希望發(fā)展的公交方式中發(fā)展軌道交通排名第一，占比60.9%，其次是快速公交專線，占比為35.1%。此外，廣州和上海居民普遍認(rèn)為目前公交系統(tǒng)的票價(jià)太高。
在對(duì)行車安全意識(shí)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，59.3%的市民在駕車/乘車中基本上會(huì)系安全帶，另有32.2%的居民偶爾選擇系安全帶，還有7.6%的市民從來不系安全帶。居民對(duì)安全帶與氣囊的保護(hù)作用的`認(rèn)知還有不少錯(cuò)誤，調(diào)查顯示：有31.5%的居民認(rèn)為氣囊起到的保護(hù)的作用大，有36.8%的居民認(rèn)為安全帶的作用大，27.5%認(rèn)為而這作用差不多，4.1%表示不清楚二者哪一個(gè)的作用更大。
公共交通擁擠、工作需要和擴(kuò)大個(gè)人活動(dòng)范圍是居民購(gòu)車的三個(gè)考慮因素;工作需要在所有影響購(gòu)車的第一位的因素中占據(jù)首位;85.5%的欲購(gòu)車居民傾向于選擇排量在1-2升的汽車，其中選擇1-1.6升的比例高于選擇1.6-2升的居民對(duì)應(yīng)比例。
對(duì)居民用車習(xí)慣的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，四成以上有私家車的被調(diào)查居民一般每天用車兩次，日均用車在三次及以下的有車被調(diào)查居民合計(jì)占比達(dá)到85.6%。超過八成有車被調(diào)查居民駕車出行平均每次乘車人數(shù)為2-3人。
有私家車的被調(diào)查居民整體每月平均用車花費(fèi)為1261元，六成以上有車居民的月均用車花費(fèi)在1000元以下。
此外，九成以上有私家車的被調(diào)查居民愿意為環(huán)保、降低擁堵而降低私家車的使用率。其中，61.3%的被訪者表示愿意以“每月少開1天車”的方式來降低私家車使用率，59.9%的有車被訪居民支持單雙號(hào)限行;其中北京、大連、濟(jì)南、青島、沈陽五個(gè)城市均有超過65%的有車被訪居民表示支持單雙號(hào)限行措施，而濟(jì)南達(dá)到七成，大連的支持比例最高，占比86.4%。
對(duì)于國(guó)家鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)的政策，67.3%的居民表示對(duì)小排量車購(gòu)置稅減收政策基本滿意，7.3%表示非常滿意，而也有24.9%表示不滿意，希望有更多的優(yōu)惠政策。
出行調(diào)查報(bào)告 篇4
日常出行大多在3-8公里
報(bào)告顯示，居民日常出行距離大多集中于3-8公里，其中3-5公里和5-8公里合計(jì)占比超過半數(shù)，達(dá)到52.9%，僅有6.2%的居民出行距離在1公里以內(nèi)。
調(diào)查表明，居民日常出行目的主要集中于通勤(包括上班、上學(xué))，占比高達(dá)68.7%，其次是休閑或走親訪友(21.2%)，僅有9.3%的居民將購(gòu)買生活用品作為日常出行主要目的。
北京、成都等大城市中，居民日常出行距離較遠(yuǎn)，其中北京日常出行8公里及以上人群占比高達(dá)47.8%;每日出行距離1公里以內(nèi)的人群中，昆明相較其他城市比例較高，達(dá)到12.2%。有車族的出行距離大于無車族，其中有車且未來兩年有換車打算的人群出行距離最遠(yuǎn)，8公里以上占比39.6%。
調(diào)查顯示，居民日常出行時(shí)間主要集中于15-30分鐘和30-60分鐘兩個(gè)時(shí)間段，占比分別為37.4%和33.9%;“2個(gè)小時(shí)以上”的占比很低，僅有1.6%。北京、上海、天津、廣州等城市居民日常出行時(shí)間主要集中于30-60分鐘，尤其在北京日出行1個(gè)半小時(shí)的居民占比達(dá)15.9%，遠(yuǎn)高于其他城市。
擁堵是城市交通最大問題
報(bào)告顯示，七成以上居民認(rèn)為交通擁堵是城市交通最大的問題。
調(diào)查表明，71.9%的居民認(rèn)為現(xiàn)在城市交通擁堵;排在第二位的交通問題是私家車的過快增長(zhǎng)，占56.1%;有36.2%的居民認(rèn)為乘坐公交不方便;其他還有停車難等問題。
調(diào)查顯示，北京、廣州和天津的居民認(rèn)為自己城市交通擁堵的比例都高達(dá)80%以上，分別為86.7%、84.1%、80.4%;上海、武漢、深圳、寧波、西安等5個(gè)城市居民認(rèn)為自己城市交通擁堵的比例均高于平均水平。
超半數(shù)居民選公交出行
報(bào)告顯示，在現(xiàn)有出行方式中，居民選用公共交通出行的比例超過半數(shù)，高達(dá)56.1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他方式。
此項(xiàng)調(diào)查顯示，有32.5%的居民選用私家轎車出行，步行排在第三位，占20.1%，自行車或電動(dòng)自行車占16.5%，出租車占14.7%。相比較其他城市，北京與廣州居民選擇公共交通工具出行的比例較高，分別為71.5%和72.5%。
調(diào)查表明，有73.9%的居民愿意改變現(xiàn)有出行方式，其中超過60%的居民愿意選擇私家車代替現(xiàn)有出行方式，而購(gòu)車原因是由于公交車過于擁擠，速度慢。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市居民較其他城市居民選擇公共交通出行方式的意愿要高。
大多數(shù)居民酒后不開車
報(bào)告顯示，大多數(shù)有車居民酒后不會(huì)自己開車，七成會(huì)選擇乘出租車或公交出行/回家。
對(duì)居民酒后出行方式選擇的調(diào)研結(jié)果顯示，有車居民對(duì)于酒后出行/回家方式，70.7%的居民選擇乘出租車或公交，48.1%的居民選擇“找親朋好友來接”，20.1%的居民選擇找專業(yè)代駕公司，但有9.2%的居民卻選擇酒后自己開車。
北京、大連、廣州、濟(jì)南、上海、沈陽、武漢等七個(gè)城市有一成以上的有車被訪居民選擇酒后自己開車。
統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果顯示，大連、哈爾濱、沈陽、天津、武漢有超過四分之一的有車被訪者表示在酒后出行選擇找專業(yè)代駕公司，長(zhǎng)春、大連、寧波、天津有四分之三以上的有車被訪者選擇酒后乘出租車或公交車，廣州、杭州、南京、青島等4個(gè)城市超過半數(shù)的有車被訪者表示酒后“找親朋好友來接”。
出行調(diào)查報(bào)告 篇5
馬路上的那些車呢？原來是政府為保證2008年奧運(yùn)會(huì)而實(shí)行的單雙號(hào)行車制度。太好了，沒有煩人的汽車馬達(dá)聲，沒有難聞的令人窒息的汽車尾氣，只有新鮮的空氣和寧?kù)o的環(huán)境。不知道其他的人是不是和我想的一樣呢？我決定走上街，去問問別人的想法。
我把工作的重點(diǎn)放在司機(jī)的身上。我看見一位阿姨正在路邊打掃她的車，于是我走上前，很客氣的叫了聲阿姨好。阿姨看看我又專心去打掃車。我問：“阿姨，您對(duì)單雙號(hào)的制度有什么看法？”沒想到剛才還是一副和藹的目光的阿姨，突然破口大罵：“有什么看法？說的好聽，我們司機(jī)一年到頭起早摸黑，沒想過一天的好日子，一年掙的錢，還不夠交油錢的呢。現(xiàn)在單雙號(hào)出行，我們掙的就更少了。政府規(guī)定我們也不能反，我這一家老小就靠我開車掙錢養(yǎng)家了?！?BR> 我又來到了一個(gè)超市，問那里的工作人員：“你們對(duì)單雙號(hào)出行制度有看法么？”“太不好了，以前馬路上的車多，但不影響我們工作。現(xiàn)在車子不能上路，只能停在路邊，這下就把我們門口的地方給占了，讓我們?cè)趺醋錾庋剑 ?BR> 看來不能這樣問，我攔住一位行人，問她有什么看法，她高興的對(duì)我說：“太好了，路上的車少，過馬路就安全多了。而且不會(huì)污染環(huán)境、污染空氣。真是一舉多利呀！我特別贊成這個(gè)措施。
出行調(diào)查報(bào)告 篇6
遂寧市船山區(qū)衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督大隊(duì) xx年度行政執(zhí)法工作自查報(bào)告
xx年，我大隊(duì)在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在政府法制部門的指導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和省、市、區(qū)有關(guān)規(guī)定，努力健全依法行政工作制度，落實(shí)政務(wù)公開工作，狠抓法律法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范衛(wèi)生行政執(zhí)法行為。現(xiàn)將xx年度我大隊(duì)行政執(zhí)法工作自查情況報(bào)告如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確立年度法治工作總體目標(biāo)
加強(qiáng)法治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。大隊(duì)成立了以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，分管大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，相關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人為成員，落實(shí)了法治工作任務(wù)，明確了各自的職責(zé)。大隊(duì)稽查科具體負(fù)責(zé)依法行政工作的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。
二、健全機(jī)制，推進(jìn)衛(wèi)生決策科學(xué)化和民主化
健全行政決策機(jī)制。根據(jù)《船山區(qū)衛(wèi)生局衛(wèi)生行政決策機(jī)制實(shí)施方案》，積極推進(jìn)行政審批制、執(zhí)法公示制等制度的落實(shí)，有效地規(guī)范了行政審批、行政執(zhí)法行為。如：對(duì)影響較大的衛(wèi)生行政復(fù)議案件；罰款數(shù)額較大的衛(wèi)生行政處罰案件”實(shí)行重大決策。決策事項(xiàng)及時(shí)記入會(huì)議紀(jì)要，并按照決策公開的要求，公布決策的有關(guān)信息,同時(shí)制定了衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法評(píng)議考核制度，重大行政處罰案件集體討論制度。對(duì)每起已結(jié)案的案卷及時(shí)進(jìn)行了案卷評(píng)查。
三、轉(zhuǎn)變職能，深入推進(jìn)政府信息公開 我大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開工作條例》文件精神，始終立足于保障公民、法人和其他組織依法獲取政府信息，采取多種方式和渠道及時(shí)公開最新衛(wèi)生法規(guī)和部門工作信息，使公眾獲取信息的途徑更加便捷，建立了更加暢通的群眾溝通渠道。在主動(dòng)公開信息工作中，為方便公眾了解信息，通過多種形式發(fā)布政府信息：一是通過四川省衛(wèi)生監(jiān)督信息網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)布，二是及時(shí)在網(wǎng)上向市衛(wèi)生監(jiān)督支隊(duì)報(bào)上送專項(xiàng)整治信息、圖片和工作情況。
四、履職盡責(zé)，嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法行為 認(rèn)真執(zhí)行行政執(zhí)法資格審查。嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法主體，衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督按法律程序進(jìn)行主體資格審查，保證執(zhí)法主體的合法性。全面實(shí)行行政執(zhí)法資格制度，把好衛(wèi)生行政執(zhí)法人員入門關(guān)。從事衛(wèi)生行政執(zhí)法的工作人員均參加省政府法制辦和市區(qū)法制辦組織的法律知識(shí)培訓(xùn)和考試，取得省政府頒發(fā)的《四川省行政執(zhí)法資格證書》。
進(jìn)一步規(guī)范衛(wèi)生行政處罰程序。明確行政處罰合議與衛(wèi)生行政審批程序，衛(wèi)生行政處罰做到程序規(guī)范，確保行政處罰公正、公開、公平。責(zé)任科室除嚴(yán)格組織案件自查自評(píng)外，還對(duì)每起衛(wèi)生行政處罰案件文書規(guī)范書寫、案件調(diào)查取證程序及違法事實(shí)的確定、處罰條款應(yīng)用是否得當(dāng)、自由裁量是否合理等多方面進(jìn)行審核考評(píng)，并將審核結(jié)果分析匯總，反饋衛(wèi)生監(jiān)督大隊(duì)辦公室。
五、完善制度，加強(qiáng)對(duì)衛(wèi)生行政執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查
根據(jù)《船山區(qū)行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》、《省衛(wèi)生執(zhí)法總隊(duì)關(guān)于對(duì)下級(jí)稽查工作督查通知》的精神，由局分管局長(zhǎng)、衛(wèi)監(jiān)大隊(duì)隊(duì)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組成的回訪小組，認(rèn)真落實(shí)衛(wèi)生行政執(zhí)法回訪制度，對(duì)衛(wèi)生執(zhí)法管理相對(duì)人（單位）進(jìn)行實(shí)地回訪調(diào)查，從衛(wèi)生監(jiān)督的執(zhí)法程序、行為規(guī)范、廉潔服務(wù)等方面作詳細(xì)的了解，充分發(fā)揮了衛(wèi)生監(jiān)督稽查科的監(jiān)督效能，大隊(duì)稽查人員每年對(duì)轄區(qū)實(shí)施內(nèi)外部稽查 四次，并將稽查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。
六、強(qiáng)化措施，有步驟地推進(jìn)法制宣教工作 選擇對(duì)工作指導(dǎo)性強(qiáng)，實(shí)踐運(yùn)用頻次較高的法律法規(guī)作為重點(diǎn)，優(yōu)先組織學(xué)習(xí)，對(duì)新頒布的《中華人民共和國(guó)食品安全法》，及時(shí)組織宣傳學(xué)習(xí)。加強(qiáng)衛(wèi)生行政執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，全面提高衛(wèi)生行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。多次組織大隊(duì)監(jiān)督員和衛(wèi)生監(jiān)督員協(xié)管員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)食品安全法》、《中華人民共和國(guó)執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《醫(yī)療機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》、《醫(yī)療機(jī)構(gòu)不良執(zhí)業(yè)行為計(jì)分管理辦法》等法律法規(guī)。廣泛開展普法宣傳活動(dòng)，我大隊(duì)多次在裕豐園廣場(chǎng)設(shè)立咨詢臺(tái)，發(fā)放宣傳資料，大力宣傳衛(wèi)生法律法規(guī)，營(yíng)造了學(xué)法普法的良好氛圍。
在今后的工作中，我們將進(jìn)一步規(guī)范衛(wèi)生行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，嚴(yán)格按照《遂寧市船山區(qū)衛(wèi)生行政處罰內(nèi)部程序》和《遂寧市船山區(qū)衛(wèi)生局衛(wèi)生行政許可內(nèi)部程序》開展執(zhí)法工作，進(jìn)一步落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，加大查糾力度，加強(qiáng)執(zhí)法考評(píng)，落實(shí)責(zé)任追究；進(jìn)一步搞好法制宣傳教育，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)各類人員的教育，增強(qiáng)大家的法制理念。
二0一一年三月十八日
出行調(diào)查報(bào)告 篇7
大學(xué)生出行方式的調(diào)查報(bào)告
一.調(diào)查背景
越來越多的同學(xué)選擇在節(jié)假日出去旅游，并且，寒暑期出行回家也是大學(xué)生所面臨的共同的話題。并且因此，我們想就大學(xué)生選擇何種出行交通工具進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)一步了解我校大學(xué)生出行狀況。
二.調(diào)查準(zhǔn)備過程
首先，我在網(wǎng)上查閱了一些有關(guān)調(diào)查問卷及報(bào)告的信息，通過收集各方面信息并參考范例初步設(shè)計(jì)出了調(diào)查表，通過自己反復(fù)查看并參考別人意見，反復(fù)修改最終做出用于調(diào)查的問卷。接下來尋找了調(diào)查對(duì)象，根據(jù)實(shí)際情況最后確定了調(diào)查人群及較為可行的實(shí)施方案，對(duì)具體的調(diào)查實(shí)施作出計(jì)劃。自此，調(diào)查的籌備工作基本完成。
三.調(diào)查報(bào)告說明
調(diào)查時(shí)間20110～20112
調(diào)查對(duì)象重慶能源職業(yè)學(xué)院
調(diào)查目的通過本次調(diào)查，了解我校大學(xué)生出行交通工具選擇的情況。
調(diào)查方法
A問卷調(diào)查，共100份。
B.指定對(duì)象問詢
調(diào)查結(jié)果預(yù)測(cè)本次調(diào)查題目貼近生活，由于某些因素限制，實(shí)施調(diào)查范圍過小，能夠調(diào)查的人群也十分有限，以及調(diào)查方法不夠準(zhǔn)確全面，結(jié)果必然不夠準(zhǔn)確。況且，在不同地區(qū)，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等原因，當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生出行交通工具的選擇情況也會(huì)有所不同。因此，該調(diào)查結(jié)果可能具有片面性，但調(diào)查能代表我們重慶能源職業(yè)學(xué)院學(xué)生關(guān)于出行交通工具選擇的情況，還是具有一定的意義。
四.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析
1)調(diào)查表(共100份)
調(diào)查表格式如下
您的性別是
□男 □女
您的年級(jí)是
□大一 □大二 □大三 □大四
您是所在院校本地(省市)學(xué)生嗎
□是 □不是
您覺得我們校園周邊交通環(huán)境如何
□差 □一般 □好 □很好
您平均每月的生活費(fèi)
□低于500 □500～800 □800～1200 □1200以上
您每月用于出行的費(fèi)用為
□低于100 □100～200 □200～300 □300以上
您一次出行的交通話費(fèi)一般是
□3元以下 □3～5元 □5～7元 □7～9元 □9元以上
您每月的出行頻率為
□1～3次 □4～6次 □7～9次 □9次以上
您主要的出行方式為
□公交車 □火車 □自行車 □出租車 □其他
10.您為什么選擇上述的出行方式
□方便快捷 □安全 □價(jià)格便宜 □舒適 □環(huán)境好
1在大學(xué)階段，你城市出行的主要目的為(多選)
□學(xué)習(xí) □購(gòu)物/娛樂 □返家 □會(huì)友 □實(shí)習(xí)/兼職 □公共事務(wù) □其他
1您覺得交通工具對(duì)個(gè)人形象的重要性
□很重要 □比較重要 □一般 □不重要
1您最喜歡哪種交通工具
□火車 □公交車 □出租車 □自行車 □其他
1您認(rèn)為哪種出行方式最劃算
□火車 □公交車 □出租車 □自行車 □其他
1燃油價(jià)格上調(diào)對(duì)您有什么影響
□減少出行頻率 □更換交通工具 □沒有影響
1您每次出行花費(fèi)的時(shí)間為
□1小時(shí)以內(nèi) □1～2小時(shí) □2～3小時(shí) □3小時(shí)以上
1您的出行距離為
□2公里以內(nèi) □2～5公里 □5～10公里 □10～15公里 □15公里以上
1您可以接受的候車時(shí)間為
□小于10分鐘 □10～15分鐘 □15～20分鐘 □20分鐘以上
1您一般和什么人一起外出
□獨(dú)自一人 □男/女朋友 □室友 □其他
20.您認(rèn)為阻礙出行的最大問題是
□資金不足 □閑暇時(shí)間不足 □個(gè)人不喜歡出行 □沒有合適的外出伙伴 □其他
2)調(diào)查結(jié)果分析
出行方式選擇77%的同學(xué)熱衷于公交車回家，14%的人認(rèn)為公交車是最方便快捷的選擇。
節(jié)假日是否該外出調(diào)查的大多數(shù)能源學(xué)生(82%)認(rèn)為節(jié)假日應(yīng)該選擇較近的地方娛樂，綜合時(shí)間和費(fèi)用的原因。問詢特定同學(xué)，了解到大家短途出行一般選擇重慶主城景點(diǎn)，這都是綜合了時(shí)間消費(fèi)眾多因素后選擇的結(jié)果。
出行方式選擇的因素
出行調(diào)查報(bào)告 篇8
1、消費(fèi)兩極分化
在關(guān)于月平均消費(fèi)一欄的調(diào)查中，有23.98%的同學(xué)在500元以下的生活線上堅(jiān)持學(xué)業(yè);有54.07%的同學(xué)月消費(fèi)在500--800元之間，有18.70%的同學(xué)月消費(fèi)在800--1200元之間，有3.25%的同學(xué)有1200元以上高消費(fèi)?？梢姡髮W(xué)生的消費(fèi)差距增大，兩極分化比較分明?，F(xiàn)在高校校園里，不乏這樣的“新新人類”，他們身上穿著阿迪達(dá)斯的T 恤，腳蹬耐克運(yùn)動(dòng)鞋，胸前掛著新款手機(jī)或 Mp3，出入高級(jí)的娛樂場(chǎng)所，一個(gè)月消費(fèi)5000元是常事。當(dāng)然高校校園里也不乏這樣的貧困生，他們一個(gè)月的生活費(fèi)不到100 元，有的甚至去拾別的同學(xué)吃剩的饅頭或是不吃晚飯，他們的消費(fèi)僅僅停留在生存這一層次。在采訪中發(fā)現(xiàn)很大一部分的大學(xué)生生活消費(fèi)主要來源于家庭供給、親友資助,只有一小部分是勤工助學(xué)。由于生源來自不同地區(qū),加之大學(xué)生生活的家庭背景也不盡相同,大多數(shù)學(xué)生勉強(qiáng)維持學(xué)業(yè),只有月消費(fèi)在800元以上者才比較自由、瀟灑,才可以衣、食、游無憂。
一般來講，農(nóng)村學(xué)生與家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生這兩個(gè)集合的交集較大，從某種意義上講，城市及城鎮(zhèn)生源與農(nóng)村生源在消費(fèi)上的差異，更多地體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)狀況良好的生源與經(jīng)濟(jì)狀況困難的生源的消費(fèi)差異。大學(xué)生的消費(fèi)差距增大，兩極分化也比較分明，這在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下有一定的必然性，隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的進(jìn)一步提高，這一差距會(huì)逐漸縮小，問題會(huì)逐步得到改善。
2、追求時(shí)尚品牌，存在攀比心理
在調(diào)查中，不少同學(xué)說，他們之間的攀比遠(yuǎn)不止是學(xué)習(xí)，還表現(xiàn)在生活(吃穿住用)、娛樂、人際交往等方面。他們?yōu)榱藸?zhēng)得所謂的面子與其他同學(xué)比高低，就會(huì)不顧實(shí)際需要以及家庭的經(jīng)濟(jì)能力，超前購(gòu)物消費(fèi)，這是當(dāng)前大學(xué)生消費(fèi)行為中一種很普遍的不良現(xiàn)象。同時(shí)還指出有時(shí)為了擁有一款時(shí)尚手機(jī)或者換上一款最流行MP4，不少的同學(xué)情愿節(jié)衣縮食，甚至犧牲自己的其他必要開支;有些男同學(xué)為了一雙名牌運(yùn)動(dòng)鞋，有些女同學(xué)為了一套名牌化妝品或者一件名牌衣服，不惜向別人借錢滿足自己的欲望。這使得他們自覺或不自覺地放棄自己的意見而采取與大多數(shù)人一致的行為，有意無意、自覺不自覺的“隨大流”。這種從眾行為是日常生活中普遍存在的一種現(xiàn)象。
3、人情交際消費(fèi)愈演愈烈
隨著交通條件的改善、通訊手段的便捷，大學(xué)生的社交活動(dòng)越來越多，同學(xué)、朋友之間的來往越來越密切。值得注意的一個(gè)現(xiàn)象是，大學(xué)生人情消費(fèi)有蔓延之勢(shì)。同學(xué)過生日、入黨提干、比賽獲獎(jiǎng)、評(píng)上獎(jiǎng)學(xué)金等都要請(qǐng)客，否則便視為不夠人情。請(qǐng)客者檔次越高，被請(qǐng)者的隨禮也就越高。在調(diào)查中，有七成以上的大學(xué)生有“人性消費(fèi)”，每月的人情消費(fèi)超過了100元。人情“包袱”給一些并不富裕的家庭增添了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也給大學(xué)生帶來了巨大的精神壓力。
出行調(diào)查報(bào)告 篇9
我采用問卷的調(diào)查方式對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了大范圍的調(diào)查！我們主要采取網(wǎng)絡(luò)和走訪教室，圖書館，宿舍和路邊攔截的方式，發(fā)送調(diào)查問卷。在采取對(duì)象中有剛進(jìn)入大學(xué)不久的大一新生10名，處在風(fēng)華的大二學(xué)生23名，更有已經(jīng)到了擇業(yè)和繼續(xù)深造的大三學(xué)生37名，能夠全面了解在校大學(xué)生對(duì)當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì)的看法和了解。被調(diào)查的大學(xué)生為我校大學(xué)生。
采用自制的“大學(xué)生就業(yè)調(diào)查問卷”，通過QQ在線，深入宿舍，自習(xí)室，圖書館和路邊攔截的方式進(jìn)行！共發(fā)放調(diào)查問卷70份，收回有效調(diào)查問卷60份，有效調(diào)查問卷主要來自護(hù)理學(xué)系，經(jīng)濟(jì)與管理系和法學(xué)系。采取隨機(jī)抽樣的調(diào)查方式，男女比例24:40。
從調(diào)查的數(shù)據(jù)看出，大學(xué)生本來就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻主要是由社會(huì)、學(xué)生、學(xué)校和用人單位四方面造成的。主要問題體現(xiàn)在大學(xué)生的心理狀況，本身的工作能力和學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)工作不足和社會(huì)用人單位對(duì)大學(xué)生的要求嚴(yán)重不一致造成的。我們主要從這四個(gè)方面進(jìn)行了分析： ? ?一．經(jīng)濟(jì)危機(jī)下大學(xué)生就業(yè)問題
2010年開始的世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球，在世界經(jīng)濟(jì)一體化格局下，高速發(fā)展的中國(guó)并不能獨(dú)善其身，在一些地區(qū)、一些領(lǐng)域，經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)表現(xiàn)得非常明顯。經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，很多公司開始裁員，招聘需求大幅減少，這使得中國(guó)的勞動(dòng)力市場(chǎng)壓力異常巨大，尤其是大學(xué)生就業(yè)問題異常突出。近期，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院發(fā)布的2010年《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書》指出：預(yù)計(jì)到2010年底，將有100萬名大學(xué)生不能就業(yè)，2010年還將有592萬名大學(xué)生畢業(yè)面臨找工作，大學(xué)生就業(yè)問題非常嚴(yán)峻。2010年滬上高校畢業(yè)生比今年增加9000人，突破15萬人大關(guān)，又遇到全球金融危機(jī)，就業(yè)形勢(shì)雪上加霜。綜上我們分析得出大學(xué)生就業(yè)難主要體現(xiàn)在以下這兩點(diǎn)：
1.缺乏勝任力
現(xiàn)在高校培養(yǎng)的大學(xué)生都是掌握了一定的理論，實(shí)踐非常缺乏，即便是對(duì)實(shí)踐要求極高的技工類，很多學(xué)校因?yàn)榉N種原因取消和減少了實(shí)踐的課程。大量理論的課程讓學(xué)生在專業(yè)方向上的收益是有限的，缺乏實(shí)踐能力的大學(xué)生成了紙上談兵的高手。
企業(yè)是非?，F(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)體，需要的人就是能夠給企業(yè)直接帶來績(jī)效的人，而紙上談兵的大學(xué)生并不能馬上給企業(yè)帶來績(jī)效，還要搭上老員工給為其輔導(dǎo)，從而影響了企業(yè)的整體績(jī)效?，F(xiàn)在很多企業(yè)都停止了招聘新員工，尤其是大學(xué)生，即便招聘也是有實(shí)力的公司進(jìn)行的優(yōu)中選優(yōu)的戰(zhàn)略性人才儲(chǔ)備；而有些有實(shí)力的公司，在進(jìn)行人才的戰(zhàn)略性調(diào)整，希望通過現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的變化，招募和儲(chǔ)備一批中高端人才和優(yōu)秀的技術(shù)骨干，從而迎接經(jīng)濟(jì)危機(jī)過去后的新的發(fā)展。我國(guó)的教育思想仍然秉持著應(yīng)試教育的思想。這種思想同樣延伸到從事高等教育的大學(xué)中。所以，大部分的學(xué)生仍然是被動(dòng)地傳授知識(shí)與技能，缺乏對(duì)事物的探索與分析能力，缺乏一定良好的心理素質(zhì)。所以，高智商低能力的大學(xué)生隨處可見。有一位19歲的四川大學(xué)的學(xué)生在放暑假時(shí)想要看看自己的女朋友，為了給女友一個(gè)驚喜。他并未告訴自己的女友，只身來到一個(gè)陌生的城市。后來他迷路了。無奈之下，他竟站在街上大哭起來。直到警察趕來才解決此事。在危急時(shí)刻，人類最基本的應(yīng)變能力，生存能力，我們認(rèn)為他沒有。一個(gè)重點(diǎn)大學(xué)學(xué)生，我們可以完全不用懷疑他的智商。不過我們也同時(shí)慨嘆教育給我們帶來了什么。我們的大學(xué)是作什么的？我們?yōu)槭裁匆洗髮W(xué)？我認(rèn)為求取真知固然重要，但是更重要的是大學(xué)應(yīng)該鍛煉的是獲取真知的能力和方法，發(fā)現(xiàn)問題的能力和方法，良好的心理素質(zhì)?？傊?，大學(xué)教給我們?nèi)绾巫鋈说姆椒ê湍芰?。這就是我們?nèi)松^、價(jià)值觀形成的過程。顯然，我們大學(xué)生缺少這樣一種能力，也同樣缺少一種好的心態(tài)。社會(huì)上出現(xiàn)許多由大學(xué)生心理問題而引發(fā)的事件如：清華大學(xué)學(xué)生用濃硫酸潑熊，震驚全國(guó)的馬家爵事件。由此可見，大學(xué)生應(yīng)該提高自己各方面的能力，提高自己的綜合素質(zhì)。
2.供過于求
在沒有出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，大學(xué)生的就業(yè)問題也是比較突出的問題，從整個(gè)就業(yè)情況看，大學(xué)生的供給明顯大于實(shí)際需求。不是總量的供過于求，而是結(jié)構(gòu)性的供過于求，主要是培養(yǎng)的大學(xué)生的方向及大學(xué)生所應(yīng)該學(xué)習(xí)的內(nèi)容和社會(huì)的實(shí)際需求是脫節(jié)的。
企業(yè)用人的時(shí)候，首選是相關(guān)專業(yè)，其次是高潛質(zhì)的人，因?yàn)槠髽I(yè)在發(fā)展期需要大量的人員補(bǔ)給，有些人是可以在工作過程中逐漸培養(yǎng)的，這也為一部分專業(yè)不對(duì)口的大學(xué)生解決了就業(yè)的問題。我國(guó)的GDP當(dāng)中，第一，第二產(chǎn)業(yè)占有相當(dāng)大的比重。第三產(chǎn)業(yè)占的比重較少。同時(shí)，我國(guó)又以出口商業(yè)為主，以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)加工小商品為主，而這些產(chǎn)業(yè)并不需要這種高素質(zhì)人才。國(guó)外恰好相反，西方發(fā)達(dá)國(guó)家的第三產(chǎn)業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，正是這中第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)產(chǎn)業(yè)對(duì)大學(xué)生這種搞素質(zhì)人才，才會(huì)大量要求。所以國(guó)外的大學(xué)生的需求無法滿足當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)要求。所以，大學(xué)生就業(yè)問題尤為突出。電子產(chǎn)業(yè)，管理業(yè)都好似第三產(chǎn)業(yè)的范圍，而這些產(chǎn)業(yè)正式對(duì)高素質(zhì)人才需求大的產(chǎn)業(yè)。2010年的就業(yè)報(bào)告分析中調(diào)查社會(huì)對(duì)不同畢業(yè)生的需要，大專生占49、16%，本科生占65、52%。研究生占66、66%。研究某一專業(yè)領(lǐng)域的研究生仍然被大多企業(yè)所熱衷。在專業(yè)排行榜上，前十一名分別是工商管理、電子信息、經(jīng)濟(jì)、機(jī)械、外域、土建、醫(yī)藥、法學(xué)、交通運(yùn)輸、化工、制藥。第三產(chǎn)業(yè)仍是前列。2010年由美國(guó)的次貸危機(jī)引發(fā)的金融海嘯襲卷了全球。雷曼兄弟、花旗等有著百年歷史的銀行相繼倒閉。這場(chǎng)危機(jī)同樣波及到了中國(guó)。我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)由于開放度有限，所以受損程度有限。不過，這次危機(jī)同樣給中國(guó)帶來了很大波動(dòng)。我們多年以出口商業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)顯現(xiàn)出了他的脆弱性，大批訂單急劇減少，企業(yè)虧損嚴(yán)重，成百上千的中小型企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)倒閉，農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)，由金融危機(jī)而引起的一系列問題同樣影響了大學(xué)生就業(yè)。大部分的企業(yè)已經(jīng)開始裁員，不準(zhǔn)備招聘人員了。所以，打部分大學(xué)生面臨無業(yè)問題。甚至一些研究生不得已去賣肉等等。
當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)到來的時(shí)候，企業(yè)普遍實(shí)行的保守的發(fā)展戰(zhàn)略和緊縮的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，一方面人力資源的補(bǔ)給大幅減少，另一方面用于培養(yǎng)與培訓(xùn)的費(fèi)用也大幅減少，在招聘的時(shí)候會(huì)對(duì)相關(guān)專業(yè)的大學(xué)生優(yōu)中選優(yōu)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的結(jié)果是，無論是從結(jié)構(gòu)看，還是從總量上看，大學(xué)生的數(shù)量都是供過于求。
大學(xué)生應(yīng)了解各專業(yè)的就業(yè)情況以及企業(yè)需要的人才類型與社會(huì)多接觸，了解社會(huì)需求，關(guān)注各類就業(yè)動(dòng)向，從而對(duì)癥下藥，為自身找到正確的就業(yè)方向與奮斗目標(biāo)。
在金融危機(jī)的大背景下，如果我們選擇逃避，等待我們的將是無底的深淵，只有選擇面對(duì)，際遇才會(huì)眷顧我們，我們才能看見明日的曙光。面對(duì)這一危機(jī)，國(guó)家已經(jīng)采取了一些措施，如：四萬億拉動(dòng)內(nèi)需政策，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。前一陣，國(guó)家xx下階層時(shí)差時(shí)說將大學(xué)生就業(yè)工作放在重中之重，作為工作重點(diǎn)來做?？偫韝x也去北京航空航天大學(xué)與大學(xué)生們交談?？梢姡瑖?guó)家已經(jīng)意識(shí)到就業(yè)文圖的嚴(yán)重性，它與整個(gè)是個(gè)會(huì)的經(jīng)濟(jì)政治體制有著重要的關(guān)聯(lián)。所以，解決它并不是一個(gè)想法，一項(xiàng)措施可以奏效的。我們必須結(jié)合中國(guó)的國(guó)情，利用科學(xué)發(fā)展觀，長(zhǎng)遠(yuǎn)地，發(fā)展地看待整個(gè)問題。而這也是新時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具有的品質(zhì)。
二、學(xué)校對(duì)安排大學(xué)生就業(yè)方面指導(dǎo)不足
在我們受訪的大學(xué)生中，只有5人對(duì)學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)工作感到滿意，感到較滿意的占有24人，兩者合計(jì)占45%，而感到不滿意和很不滿意達(dá)到52%，充分體現(xiàn)我們學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)還需加強(qiáng)照顧到更大多數(shù)學(xué)生的情況。教育導(dǎo)致大學(xué)生就業(yè)難的因素還有很多，我們主要從以下三點(diǎn)進(jìn)行分析：
首先，跟本問題是，教育和生產(chǎn)相脫離。第二，重要的問題是，教育之本是育人，教育產(chǎn)業(yè)化要“正義”，說法可以不改，但含義要矯正，教育產(chǎn)業(yè)化是為社會(huì)生產(chǎn)人才。第三，是觀念問題。
三、大學(xué)生自身素質(zhì)因素
在談到畢業(yè)后的打算后，50%多的人都是把考研放在首位，其次是找工作創(chuàng)業(yè)等，從中可以看到很多大學(xué)生是害怕面對(duì)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的，采取考研是為了更晚一點(diǎn)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，也是對(duì)自己以后能找個(gè)更好的工作。在問及到，畢業(yè)后他們認(rèn)為最重要的是什么時(shí)，有15個(gè)人認(rèn)為興趣是最重要的因素，占人數(shù)的25%，而更多的人選擇最重要的因素是“個(gè)人發(fā)展空間的重要性”，占總?cè)藬?shù)的61%，而其他因素則被大學(xué)生看輕。在大學(xué)生考慮工作地方時(shí)，20個(gè)人選擇留在大學(xué)所在地，10人則選擇回家鄉(xiāng)，38人則是主張去發(fā)達(dá)城市闖一番，而對(duì)于崗位過剩的西部地區(qū)的只有2人選擇去。在大學(xué)生所注重的素質(zhì)中，面試技巧和計(jì)算機(jī)因素隊(duì)大學(xué)生的影響占有相當(dāng)大的比重，占50%左右，而專業(yè)能力差而被普遍看低，究其原因是專業(yè)不對(duì)口的結(jié)果。
四、社會(huì)用人單位誤區(qū)
(1)過于關(guān)注文憑。（2）生源地域歧視。(3)過分看重工作經(jīng)驗(yàn)。（4）存在性別歧視。就是以上種種原因?qū)е麓髮W(xué)生就業(yè)形勢(shì)不太樂觀。在我們的調(diào)查中，可以很清楚的發(fā)現(xiàn)當(dāng)前就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，并在大學(xué)生之中形成了一種“談到就業(yè)色變”的狀況。但是從另一方面，大學(xué)生對(duì)自己的就業(yè)形勢(shì)有了一個(gè)很清晰的認(rèn)識(shí)和認(rèn)真思考，還對(duì)他們以后的努力方向和激勵(lì)都是很好的?？傊髮W(xué)生就業(yè)形勢(shì)已清楚的擺放在眼前，學(xué)校、社會(huì)和大學(xué)生們應(yīng)該找到合作點(diǎn)，達(dá)到共贏。
1、學(xué)生應(yīng)努力提高綜合素質(zhì)
（1）注重專業(yè)學(xué)習(xí)。專業(yè)強(qiáng)、基礎(chǔ)實(shí)、理論深、技能佳，是每個(gè)用人單位渴望的人才標(biāo)準(zhǔn)。大學(xué)期間的專業(yè)學(xué)習(xí)是學(xué)生走上工作崗位、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的重要基礎(chǔ)，大學(xué)生在校期間必須注重加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，提升素質(zhì)，培養(yǎng)能力，掌握技巧，為順利就業(yè)打基礎(chǔ)、創(chuàng)條件、做準(zhǔn)備。
（2）加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉。從進(jìn)入大學(xué)起就要有意識(shí)的進(jìn)行就業(yè)規(guī)劃，通過各種途徑尋求實(shí)踐機(jī)會(huì)，為將來的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)增加砝碼。要在加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，重視校內(nèi)和校外的社會(huì)活動(dòng)，這些活動(dòng)特別是社會(huì)兼職可以惡化引導(dǎo)大學(xué)生走向社會(huì)，加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)，熟悉工作流程，豐富經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)寬人際關(guān)系，是大學(xué)生進(jìn)行能力鍛煉、施展個(gè)人才華的重要舞臺(tái)。
（3）調(diào)整就業(yè)心態(tài)。對(duì)于大學(xué)生自身來說，首先要有一個(gè)健康的心理，直面壓力和挑戰(zhàn)?！拔锔?jìng)天澤，適者生存”，是亙古不變的真理，特別是我國(guó)現(xiàn)階段，社會(huì)的轉(zhuǎn)型和轉(zhuǎn)變都不可能一蹴而就，在不能改變社會(huì)的情況下，要逐漸調(diào)整自己的心態(tài)，適應(yīng)社會(huì)的要求，改變過去那種“一步到位”的就業(yè)心理，放棄“寧為玉碎，不為瓦全”的舊知識(shí)分子偏激心理，不把考研、考公務(wù)員當(dāng)成“救命稻草”，畢竟能如愿的只有極少數(shù)，樹立“先就業(yè)，再擇業(yè)”的健康觀念，先爭(zhēng)取工作崗位，為社會(huì)和家庭“減負(fù)”，再在工作中鍛煉自己，尋找機(jī)會(huì)進(jìn)行突破。
（4）還應(yīng)在大學(xué)時(shí)全面關(guān)注社會(huì)動(dòng)態(tài)，早早做好職業(yè)規(guī)劃，并不斷朝著這個(gè)方向努力奮斗。同時(shí)，在不影響學(xué)業(yè)的情況下，適當(dāng)?shù)淖鲂┥鐣?huì)兼職工作，增加對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的積累，重復(fù)利用大學(xué)資源，全面掌握知識(shí)，以便在各行各業(yè)都能夠快速接手工作。同時(shí)大學(xué)生們也應(yīng)避重就輕，不要總涌往發(fā)達(dá)城市西部地區(qū)更有利于發(fā)揮大學(xué)生的抱負(fù)和才能，而且薪酬待遇普遍高于東部，為西部發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
2、用人單位要切實(shí)糾正用人偏見。
用人單位一方面要與學(xué)校加強(qiáng)互動(dòng)交流，多了解學(xué)校里各專業(yè)的特色，還可以借鑒大學(xué)生見習(xí)制度的思路，為在校大學(xué)生提供寒暑假實(shí)習(xí)基地，既鍛煉了學(xué)生的·實(shí)際工作能力，也有助于企業(yè)考察人才。另一方面，用人單位要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想，牢固樹立科學(xué)的人才觀，切實(shí)糾正用人選材的偏見。一個(gè)單位要想得到課持續(xù)發(fā)展，既要使用好人才，也要注重人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。從我們的調(diào)查情況來看，多數(shù)學(xué)生充滿激情，有闖勁，富有創(chuàng)新精神，而且理論功底扎實(shí)，接受新鮮事物快，可塑性強(qiáng)，如果對(duì)他們適當(dāng)培訓(xùn)，一定能為企業(yè)帶來更好更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。所以，企業(yè)不能只圖眼前的短期利益，過分看重工作經(jīng)驗(yàn)，而要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的人才戰(zhàn)略眼光，要改變唯經(jīng)驗(yàn)論、唯文憑論的做法，還要糾正性別上和地域上的用人偏見，切實(shí)做到不拘一格招攬人才，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與人才雙贏。
3、高校提高大學(xué)生就業(yè)政策。
（1）應(yīng)努力提高辦學(xué)水平。高校應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，把握教育國(guó)際化的潮流，加強(qiáng)世界高教領(lǐng)域的交流和合作，全面提高教學(xué)水平。
（2）不斷進(jìn)行教育改革。高校必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向，緊密聯(lián)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況，加快調(diào)整高校專業(yè)結(jié)構(gòu)，合理配置教育資源，以培養(yǎng)適銷對(duì)路的人才。
（3）建立完善導(dǎo)向生就業(yè)服務(wù)體系。高校要盡快建立和完善集教育、指導(dǎo)和服務(wù)等功能為一體的畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)體系。
（4）學(xué)校應(yīng)該實(shí)行積極的大學(xué)生安排就業(yè)政策，不僅在未來的發(fā)展方面，而且在心理調(diào)節(jié)上面，減輕大學(xué)生的就業(yè)焦慮心理。
4、社會(huì)及政府其他對(duì)策，應(yīng)對(duì)大學(xué)生就業(yè)問題還須政府社會(huì)共同努力。
政府社會(huì)必須進(jìn)行相應(yīng)總體性調(diào)整大學(xué)生就業(yè)狀況，從一個(gè)側(cè)面反映出社會(huì)的發(fā)展水平，直接影響高等教育的發(fā)展及人們對(duì)高等教育發(fā)展價(jià)值的判斷。政府要通過努力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，調(diào)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，尤其是建立高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)水平，來增加對(duì)入學(xué)畢業(yè)生的吸納能力，使高等學(xué)校的人才培養(yǎng)和社會(huì)的人才使用銜接好，這是政府和社會(huì)的責(zé)任。
出行調(diào)查報(bào)告 篇10
我們大連地區(qū)的高校大學(xué)生的消費(fèi)情況、消費(fèi)理念又是怎樣的呢?帶著這樣的問題，我們?cè)诖筮B地區(qū)選取了幾所具有代表性的高校對(duì)其校的大學(xué)生的消費(fèi)情況進(jìn)行了調(diào)查。關(guān)注大連地區(qū)大學(xué)生消費(fèi)狀況，把握大學(xué)生消費(fèi)的心理特征、行為和結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)在校大學(xué)生最終走向健康消費(fèi)。
一、調(diào)查目的：
大學(xué)生消費(fèi)問題正逐年為高校及國(guó)人所重視，作為收入很少的學(xué)生群體其購(gòu)買力卻在逐年增加，奢靡攀比之風(fēng)日益增長(zhǎng)，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)能力是否合理發(fā)人深省，我們既是以此為出發(fā)點(diǎn)，以問卷調(diào)查及采訪等形式確定“大連市高校大學(xué)生消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)查與分析”為課題的社會(huì)實(shí)踐，其意義和目的在于通過對(duì)部分高校的實(shí)地調(diào)研及調(diào)查、研究、分析：
調(diào)查當(dāng)代大學(xué)生的實(shí)際消費(fèi)與自身?xiàng)l件之間的聯(lián)系”及沖突; 調(diào)查當(dāng)代大學(xué)生消費(fèi)的合理規(guī)劃性、成熟性;
調(diào)查當(dāng)代大學(xué)生消費(fèi)結(jié)構(gòu)和主要消費(fèi)項(xiàng)目及消費(fèi)心態(tài)及各人心目中理想的消費(fèi)狀況。
實(shí)地調(diào)查之后做出分析總結(jié)規(guī)劃，能夠真實(shí)反映大連市大學(xué)生消費(fèi)狀況，為大學(xué)生消費(fèi)提供合理的參考方案。
倡導(dǎo)“節(jié)約型校園文化”。當(dāng)然作為調(diào)查人員的我們要從自身做起，并影響到周圍的同學(xué)。
深層次的講，通過調(diào)查并對(duì)結(jié)果的發(fā)布，希望結(jié)果能令當(dāng)代大學(xué)生發(fā)人深省，意識(shí)到合理消費(fèi)的重要性。這對(duì)形成我們正確的人生觀價(jià)值觀起到重要作用，合理理財(cái)更對(duì)整個(gè)社會(huì)消費(fèi)有不可忽視的影響力。
二、問卷及采訪概況
1、問卷的發(fā)放
本次問卷共發(fā)放450份，有效問卷410份，占所有問卷的91.1%。發(fā)放時(shí)，我們以大連理工大學(xué)、大連外國(guó)語學(xué)院、大連大學(xué)、大連海事大學(xué)、大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生為主，隨機(jī)發(fā)放，基本上做到了男女生1:1的比例發(fā)放。
2、問卷的內(nèi)容
問卷內(nèi)容包括消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)理念兩大部分，問題大致包括：月消費(fèi)額及伙食費(fèi)用、通訊及網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用、戀愛支出、文娛方面、儲(chǔ)蓄方面、購(gòu)物態(tài)度和理念以及消費(fèi)的自我滿意度。
3、采訪的內(nèi)容
采訪采取隨機(jī)的形式，與問卷的發(fā)放和填寫同時(shí)進(jìn)行，隨機(jī)選取同學(xué)進(jìn)行交談，內(nèi)容與問卷內(nèi)容相關(guān)，采訪問題大致包括家庭經(jīng)濟(jì)狀況、生活費(fèi)來源狀況、兼職方面、自我消費(fèi)結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)及談?wù)勛陨項(xiàng)l件與自我消費(fèi)合理性的聯(lián)系等，問題由組員隨機(jī)提出，在交談中獲取有效信息。
三、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與采訪的分析
1、大學(xué)生消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
1)大學(xué)生消費(fèi)結(jié)構(gòu)總體概況
統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：消費(fèi)總額主要集中在500—800元和500以下。其中有54.07%的同學(xué)月消費(fèi)集中在500—800元，23.98%集中在500元以下，而伙食費(fèi)又占總消費(fèi)的74.80%。由此看來，我們身邊的大學(xué)生的消費(fèi)還算合理。
2)儲(chǔ)蓄方面
數(shù)據(jù)表明，37.40%的同學(xué)在拿到一個(gè)時(shí)期的生活費(fèi)時(shí)，不會(huì)做什么安排，隨意取用。占調(diào)查調(diào)查人數(shù)的大多數(shù)大學(xué)生無預(yù)期的計(jì)劃和目標(biāo)。從未思考過錢應(yīng)該怎么花、花多少，而且消費(fèi)的隨意性很強(qiáng)，面對(duì)有獎(jiǎng)銷售、打折等促銷手段容易沖動(dòng)，不知不覺就把錢都花了。在調(diào)查中，只有24.39%的大學(xué)生選擇先存一定數(shù)額的錢，剩下的當(dāng)作此時(shí)期生活費(fèi)，所以說大連地區(qū)的大學(xué)生儲(chǔ)蓄觀念并不強(qiáng)。
3)生活資金來源
其實(shí)出這個(gè)問題之前，答案就在我們意料之中了，不過九成以上的被調(diào)查者資金主要是由父母或家庭提供這個(gè)數(shù)據(jù)還是說明了一切，這種情況是當(dāng)代中國(guó)大學(xué)生的普遍情況。很多社會(huì)因素我們無法改變，但是我們需要關(guān)注的是，很多人居然認(rèn)為這是天經(jīng)地義的事，即使做家教，也不是為了減輕父母的負(fù)擔(dān)，或是盡早經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，大家經(jīng)濟(jì)獨(dú)立意識(shí)之差可見一斑。
大部分同學(xué)的家庭月收入都比較高，因此，再回頭看前面大額的、驚人的月支出，就也可以理解了。但是，我們還要問一個(gè)問題，是不是賺得多了，就可以毫無顧忌的大手大腳的花錢?
4)自我評(píng)價(jià)
結(jié)果顯示，53.25%的大學(xué)生認(rèn)為自己消費(fèi)結(jié)構(gòu)比較合理，同時(shí)不合理和非常糟糕也占到了28.86%，也是一個(gè)不可小視的數(shù)字。
綜上所述，在消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面，伙食費(fèi)占去了生活費(fèi)的很大一部分，有74%之多，其次是休閑娛樂和日常用品的花銷，學(xué)習(xí)費(fèi)用與人情交際費(fèi)用排于其后，文娛方面消費(fèi)逐漸增加，大學(xué)生受社會(huì)及周圍同學(xué)的消費(fèi)影響，攀比及虛榮心有滋長(zhǎng)的苗頭，這滿足大學(xué)生作為純消費(fèi)群體的生活費(fèi)狀況，有強(qiáng)烈的消費(fèi)欲望但尚未能獲得經(jīng)濟(jì)獨(dú)立所以在消費(fèi)上又受到了很多的制約，消費(fèi)結(jié)構(gòu)是合情合理的又是滿足大連當(dāng)?shù)匚飪r(jià)等狀況的。
2、大學(xué)生消費(fèi)理念
1)合理消費(fèi)是主流
從調(diào)查結(jié)果來看，講求實(shí)際、理性消費(fèi)仍是當(dāng)前大學(xué)生主要的消費(fèi)觀念，41.46%的學(xué)生在購(gòu)買商品時(shí)最注重的是價(jià)格合理，其次的是質(zhì)量問題。因?yàn)橹袊?guó)的大學(xué)生與國(guó)外的不同，其經(jīng)濟(jì)來源主要是父母的資助，自己兼職掙錢的不多，這使他們每月可支配的錢是固定的，大約在400-800元之間，家境較好的一般也不超過1000元，而這筆錢主要是用來支付飲食和日常生活用品開銷的。由于消費(fèi)能力有限，大學(xué)生們?cè)诨ㄥX時(shí)往往十分謹(jǐn)慎，力求“花得值”，他們會(huì)盡量搜索那些價(jià)廉物美的商品。無論是在校內(nèi)還是在校外，73.98%的大學(xué)生遇見促銷的商品只是偶爾購(gòu)買，所以總體來說上大學(xué)生的消費(fèi)比較理性，合理消費(fèi)還是主流。
2)時(shí)尚名牌“永葆青春”
大學(xué)生處于時(shí)代的前沿，追求新異，敏銳地把握時(shí)尚，惟恐落后于潮流。最突出的消費(fèi)就是使用手機(jī)，所以我們?cè)趩柧碇幸蔡岬搅讼嚓P(guān)問題。在調(diào)查過程中我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生手機(jī)擁有率不低于85%。此外，電腦及相關(guān)消費(fèi)也是他們的追求，小至一張幾十元的上網(wǎng)卡，大至電腦都是當(dāng)代大學(xué)生的寵物，用計(jì)算機(jī)系同學(xué)的話來形容，他們簡(jiǎn)直就把電腦當(dāng)成自己的“情人知己”。再次是發(fā)型、服裝、飾物等大學(xué)校園中都不乏追“新”族。在采訪中，有同學(xué)介紹，有的女同學(xué)為了買名牌產(chǎn)品，以自己的身體為代價(jià)，節(jié)食—不僅保持身體苗條而且省錢?？梢姶髮W(xué)生對(duì)時(shí)尚名牌的熱忠非同一斑。
3)消費(fèi)方式多元化
如今的大學(xué)已不再是宿舍、教室兩點(diǎn)一線的單調(diào)生活，盡管書籍仍是主要的消費(fèi)對(duì)象，但已不是首選的，更不是唯一的消費(fèi)項(xiàng)目。大學(xué)生的消費(fèi)已呈現(xiàn)明顯的多元化趨勢(shì)，手機(jī)、旅游、電腦、影音娛樂是大學(xué)生的消費(fèi)熱點(diǎn)。調(diào)查中，當(dāng)問及“在經(jīng)濟(jì)條件許可情況下，最想做的事情是什么”時(shí)，大部分學(xué)生選擇了“旅游”，其次是“買電腦”，反映出大學(xué)生具有想走出校園、融入社會(huì)與自然、擁有高質(zhì)量生活的渴望。
4)消費(fèi)方式信息化
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，社會(huì)消費(fèi)方式已經(jīng)從原來單一的現(xiàn)金交易向現(xiàn)金、信用卡、支票等多樣化的交易方式轉(zhuǎn)變，使人們的生活方式更趨方便快捷。大學(xué)生有著開放的思想意識(shí)，從不落后于時(shí)代的發(fā)展。那么在消費(fèi)方式上是怎樣的狀況呢?在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，作為特殊的消費(fèi)群體，當(dāng)代大學(xué)生的消費(fèi)方式已經(jīng)進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)電子時(shí)代。許多大學(xué)生都有交通IC卡、銀行取款卡、上網(wǎng)卡甚至運(yùn)動(dòng)健身卡等，“刷卡”逐漸在取代現(xiàn)金交易，刷卡逐漸成為現(xiàn)代大學(xué)生主要的支付手段。
總的來說，大連地區(qū)高校大學(xué)生的消費(fèi)理念符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展情況，與其他地區(qū)大學(xué)生的理念基本保持一致，力求合理消費(fèi)、追求時(shí)尚名牌、消費(fèi)方式多元化、消費(fèi)方式信息化是我們身邊大學(xué)生共有的特征。作為幾乎的純消費(fèi)群體，我們都希望能夠合理地安排自己的生活費(fèi)，進(jìn)行理性的消費(fèi)，但在現(xiàn)實(shí)中往往又不能夠很好地控制自己的消費(fèi)欲，這是我們的弊病。絕大多數(shù)的同學(xué)不會(huì)很受外界廣告的影響而大量地購(gòu)買促銷產(chǎn)品，更重視的是商品的質(zhì)量即是否耐用、價(jià)格是否合理，當(dāng)然也有少部分同學(xué)購(gòu)買衣物及用品時(shí)講求“稀奇有趣張揚(yáng)個(gè)性”，這于家庭環(huán)境和個(gè)人的消費(fèi)理念有很大的聯(lián)系。在問及勤儉節(jié)方面時(shí)，51.22%的同學(xué)認(rèn)為在一定范圍內(nèi)可以提倡勤儉節(jié)約，43.50%的同學(xué)認(rèn)同“勤儉節(jié)約是一種美德永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)”，這是欣慰的。而追求時(shí)尚品牌又永遠(yuǎn)都是一個(gè)不老的話題，男女生裝扮方面觀念相當(dāng)，有約12%的同學(xué)每月將要用去400元以上的費(fèi)用來包裝自己，消費(fèi)理念影響著大家消費(fèi)結(jié)構(gòu)安排的合理性，我們要聯(lián)系家庭的實(shí)際情況，不攀比，不盲從，不沖動(dòng)，不盲目，針對(duì)需要的、必要的進(jìn)行消費(fèi)，將錢花在刀刃上做到精打細(xì)算才是正確消費(fèi)理念塑造的關(guān)鍵步驟。
出行調(diào)查報(bào)告 篇11
經(jīng)過大約半個(gè)月的實(shí)踐，在老師的指導(dǎo)下，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上從模糊到熟練的掌握了網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)調(diào)查問卷的具體方法和過程。
首先在老師的指導(dǎo)下擬了一份市場(chǎng)調(diào)查問卷計(jì)劃書，主要包括：前言、調(diào)查目的、調(diào)查內(nèi)容、目標(biāo)被訪者定義、調(diào)查方法與抽樣設(shè)計(jì)、樣本量及處理、研究時(shí)間安排幾個(gè)方面。接著開始進(jìn)行方案和問卷設(shè)計(jì)，這是整個(gè)問卷里非常重要的一步。收集、詢問結(jié)合自己的閱讀喜好，從而制定了一系列的問題，從四個(gè)方面對(duì)問題進(jìn)行了一系列的劃分：個(gè)人基本信息方面，閱讀習(xí)慣方面，閱讀時(shí)間方面，還有閱讀方向和影響閱讀量等方面設(shè)計(jì)了一些問題。問卷設(shè)計(jì)完成后，在網(wǎng)上發(fā)布。完后邀請(qǐng)同學(xué)們來答問卷，經(jīng)過幾天的努力，一共答閱了大約30多份問卷。
此次調(diào)查的'人數(shù)為33人。首先從基本情況來看，被調(diào)查者中女生偏多，為20人，占60.61%;學(xué)歷以大專和本科生居多，大專生占51%;月生活費(fèi)以501到1000元的人數(shù)最多，占總體的39.39%。由此可見，在校大部分大學(xué)生都具有了一定的閱讀條件和閱讀水平。其次從閱讀習(xí)慣來看，喜歡和非常喜歡閱讀的大學(xué)生占大部分，總共31人，愛好書籍的類型相對(duì)分散均勻，平時(shí)大部分都通過報(bào)刊、書籍、網(wǎng)絡(luò)、雜志完成閱讀，所占比例相差也不大，可見閱讀習(xí)慣方面各有各的喜好，大家的喜好度都不同。第三從閱讀時(shí)間來看，其中39%的人沒有固定閱讀時(shí)間，其中有14人每周花2到3天的時(shí)間來看書，由此可見，大部分人還是花相對(duì)較多的時(shí)間來閱讀書籍的，這是個(gè)非常好的現(xiàn)象。最后，30.3%的人的閱讀材料來自于自己購(gòu)買，32%的人由于時(shí)間匆忙沒有更多時(shí)間閱讀，從而影響了閱讀量，大部分(約32%)的人根據(jù)自己的興趣愛好購(gòu)買自己喜歡的書，由此可見，大家對(duì)于閱讀興趣愛好還是非常大也非常重視的。、
從調(diào)查中可以看書，當(dāng)代大學(xué)生的閱讀條件和閱讀水平都上了一個(gè)新臺(tái)階，文化水平的提高也影響著他們對(duì)知識(shí)涉獵的求索，這是一種非常好的現(xiàn)象。
閱讀習(xí)慣來看，大家閱讀的書籍大部分是關(guān)于自己相關(guān)專業(yè)的，通過課外知識(shí)的補(bǔ)充能更好的了解一些課堂外的知識(shí)，這是非常好的現(xiàn)象。大部分人還利用業(yè)余時(shí)間閱覽報(bào)刊雜志，拓寬自己的視野，是自己身在學(xué)校，心可以跟隨社會(huì)遺棄變動(dòng)著。
從調(diào)查中可以看書，大家的閱讀時(shí)間相對(duì)來說還是比較多的，大學(xué)時(shí)間充裕，大家利用業(yè)余時(shí)間做自己感興趣的事情，再閱讀所占的時(shí)間雖然相對(duì)比較多的，但就大學(xué)業(yè)余時(shí)間來看，還是不足的。在購(gòu)買書籍方面，大部分人選擇自己購(gòu)買，他們表示購(gòu)買自己喜歡的書是為自己的腦袋充電，但是每年的閱讀量有點(diǎn)少。著名的錢鐘書大作家也曾經(jīng)說過：“在我最苦的時(shí)候沒有飯吃，我也不能沒有書讀”?？梢姇司袷臣Z，不可缺。
通過此次調(diào)查，我提出一點(diǎn)建議。大學(xué)生應(yīng)該珍惜在學(xué)校的寶貴時(shí)間，盡量多抽出時(shí)間來閱讀一些書籍。一方面可以提高自己的技能，另一方面可以更好的開拓視野，與社會(huì)同步同行。同時(shí)大學(xué)生可以利用圖書館這一寶貴的資源，多多涉獵優(yōu)秀書籍，既可以節(jié)省費(fèi)用，又可以多學(xué)知識(shí)。李嘉誠(chéng)曾經(jīng)說過：“大學(xué)生一年至少應(yīng)該閱讀500本書”。讓我們一起接受李先生這個(gè)建議，好好利用大學(xué)的時(shí)光，來多多閱讀吧。
出行調(diào)查報(bào)告 篇12
本次調(diào)查通過網(wǎng)上調(diào)查形式，在“上海統(tǒng)計(jì)”和“中國(guó)上?！遍T戶網(wǎng)站發(fā)布問卷。調(diào)查收到回答問卷2598份，剔除非上海地區(qū)的IP地址及回答不全的問卷后，共獲得有效樣本2331份，樣本有效率為89.7%。從調(diào)查對(duì)象的分布看，居住在各個(gè)環(huán)線間與不同出行距離的受訪者均占一定比重。因此，樣本的分布情況比較符合上海的實(shí)際，具有一定的代表性。
經(jīng)過多年的建設(shè)，目前，上海已形成了一個(gè)功能比較齊全的道路交通網(wǎng)絡(luò)。調(diào)查顯示，有7.3%和35%的受訪者認(rèn)為本市交通很方便和方便，合計(jì)為42.3%;36.8%認(rèn)為一般。其中，以軌道交通作為上下班交通工具的受訪者認(rèn)為本市交通方便和很方便的分別占8.2%和45.3%，合計(jì)為53.5%;認(rèn)為一般的占34.3%。這表明，市民對(duì)上海軌道交通總體評(píng)價(jià)更為積極。近年來，上海城市建設(shè)不斷發(fā)展，大力推進(jìn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了廣大市民的基本認(rèn)可。
調(diào)查同時(shí)顯示，仍有兩成的受訪者認(rèn)為本市交通不太方便或者很不方便。主要原因是這部分受訪者居住在外環(huán)外區(qū)域，受公共交通網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)的局限，上下班轉(zhuǎn)換車輛不便及花費(fèi)時(shí)間較多。
公交與軌道交通成為市民上下班的主要交通工具。調(diào)查顯示，有26.9%的受訪者選擇乘坐公交，17.2%選擇乘坐軌道交通，21.4%選擇乘坐公交加軌道交通，合計(jì)為65.5%;另有12%上下班出行使用助動(dòng)車，13.%使用私家車，9.3%使用自行車或其他。這表明，逾六成受訪者上下班出行選擇公共交通，這與目前上海公共交通方便快捷、花費(fèi)少有著重要關(guān)系。
分區(qū)域看，居住在內(nèi)環(huán)的受訪者選擇公共交通出行的占66.8%，居住在內(nèi)中環(huán)間的受訪者選擇公共交通出行的占70.1%，居住在中外環(huán)間的占71.9%，居住在外環(huán)外的占56.9%。這表明，在公共交通較為便捷的區(qū)域，市民更傾向于選擇公共交通出行。
有9.3%的受訪者上下班單程耗時(shí)在15分鐘以內(nèi)，16.4%耗時(shí)在15-30分鐘，18.7%耗時(shí)在30-45分鐘，24.2%耗時(shí)在45-60分鐘，22.4%耗時(shí)在60-90分鐘，9%耗時(shí)在90分鐘以上。經(jīng)加權(quán)平均計(jì)算，受訪者上下班單程平均時(shí)間為50.4分鐘。按居住地到單位距離的分組來看，距離越長(zhǎng)，相對(duì)耗時(shí)越多。
按公共交通工具分組來看，乘坐公交車上下班的受訪者單程平均花費(fèi)的交通時(shí)間為53.7分鐘，其中在車上時(shí)間為40.7分鐘;乘坐軌道交通的單程平均花費(fèi)的交通時(shí)間為58.5分鐘，其中在車上時(shí)間為42.8分鐘;公交車加軌道交通的單程平均花費(fèi)的交通時(shí)間為68分鐘，其中在車上時(shí)間為53.4分鐘。這表明，目前受訪者上下班兩頭的平均步行時(shí)間約15分鐘，平均步行7.5分鐘就能到達(dá)公交站點(diǎn)或軌道交通站點(diǎn)。
在選擇公共交通出行的受訪者中，有20.2%每天上下班交通費(fèi)用在4元以內(nèi)，57.3%在5-10元，22.5%在10元以上。從居住地到單位的距離分組來看，距離越長(zhǎng)，相對(duì)花費(fèi)越多。從公共交通工具分組來看，公交車成本較低，而乘坐軌道交通的花費(fèi)相對(duì)較高。
盡管世博會(huì)后上海交通更加便捷，但在上下班的高峰時(shí)段，路面的交通狀況仍不容樂觀。調(diào)查顯示，僅有7.8%的受訪者認(rèn)為高峰時(shí)段的路面“很通暢或比較通暢”，56.1%認(rèn)為“有點(diǎn)擁堵”，34.9%認(rèn)為“嚴(yán)重?fù)矶隆?。高峰時(shí)段市民感受到的路面交通壓力與居住地有明顯的相關(guān)性。居住在內(nèi)環(huán)與中內(nèi)環(huán)間的受訪者認(rèn)為路面“嚴(yán)重?fù)矶隆钡姆謩e占31.8%和31%，而居住在中外環(huán)間與外環(huán)外的市民認(rèn)為路面“嚴(yán)重?fù)矶隆钡姆謩e達(dá)到37.7%和37.2%。
世博會(huì)期間，為了緩解大客流的壓力，上海軌道交通在高峰時(shí)段會(huì)采取臨時(shí)性限流措施，封閉部分出入口。這一措施，市民如何反應(yīng)?調(diào)查顯示，有43.3%的受訪者贊成這一措施，44%認(rèn)為軌道交通限流給出行帶來很多不便，不贊成這種做法。在依靠軌道交通、或公交加軌道交通出行的受訪者中，反對(duì)限流措施的比重更高，分別達(dá)到48.5%和50.3%。這表明，軌道交通限流措施在市民中影響較大，是否能成為應(yīng)對(duì)客流壓力的常規(guī)手段還有待考量，使用時(shí)需謹(jǐn)慎。
在所有受訪者中，有26.2%擁有私家車。從居住地分組看，居住在外環(huán)外的受訪者私家車擁有率最高，達(dá)到29.9%，比內(nèi)環(huán)高6.7個(gè)百分點(diǎn)。
從私家車使用情況看，半數(shù)有車族使用私家車上下班。隨著居住區(qū)域的外移，使用私家車作為上下班出行工具的比重逐步提高。居住在內(nèi)環(huán)的`有車族中僅有40.9%使用私家車上下班;居住在內(nèi)中環(huán)和中外環(huán)的有車族使用私家車上下班的比重分別為46.4%和45.1%;居住在外環(huán)外的有車族使用私家車上下班的比重最高，達(dá)到59.5%。
調(diào)查中，有77.2%的受訪者表示今年沒有購(gòu)車意向。年內(nèi)有明確購(gòu)車計(jì)劃的受訪者僅占6.7%。居住在外環(huán)外的受訪者購(gòu)車意向較高，達(dá)到8.6%;而居住在內(nèi)環(huán)的市民僅有5%打算購(gòu)車。
使用成本高、道路擁堵是受訪者不打算購(gòu)車的主要原因。在年內(nèi)無購(gòu)車意向(可多選)的受訪者中，有62.9%由于油費(fèi)、停車費(fèi)、車輛維護(hù)費(fèi)等使用費(fèi)用較高而放棄購(gòu)車，50.4%表示道路擁堵不如乘地鐵、出租車方便，49.8%是由于牌照費(fèi)較高而不打算購(gòu)車。
從市民的出行的實(shí)際選擇來看，逾六成受訪者上下班出行選擇公共交通。從居住地看，在公共交通較為便捷的區(qū)域，市民更傾向于選擇公共交通出行。因此，本市應(yīng)進(jìn)一步堅(jiān)定優(yōu)先發(fā)展公共交通，為市民提供一個(gè)安全、快捷、方便、經(jīng)濟(jì)的出行方式。一方面，應(yīng)在政策上加以扶持，完善公共交通補(bǔ)貼機(jī)制，進(jìn)一步降低市民公交出行成本。另一方面，應(yīng)加大外環(huán)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是地鐵站點(diǎn)、換乘樞紐的建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化公交線路設(shè)置，形成如內(nèi)中環(huán)一樣便捷的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
調(diào)查顯示，上海市民目前暫無購(gòu)車意向的主要原因是由于汽油、牌照等使用成本過高。從國(guó)外做法來看，香港通過高稅率來控制私家車規(guī)模，只要買車就要根據(jù)車排氣量的大小交納相當(dāng)于汽車價(jià)格40%至60%的“首次登記稅”;新加坡和倫敦通過征收交通擁堵費(fèi)來約束進(jìn)入中心商業(yè)區(qū)的車輛;法國(guó)實(shí)行嚴(yán)格控制駕駛執(zhí)照考試的通過率來限制司機(jī)數(shù)量。近年來，本市私家車擁有量快速增加，適當(dāng)控制私家車發(fā)展勢(shì)在必行。因此，上?？赏ㄟ^調(diào)整各種政策如提高私家車道路使用費(fèi)、停車費(fèi)，以及相關(guān)稅收等來控制私家車的發(fā)展。針對(duì)居住在外環(huán)的有車族，可積極為他們提供私家車換乘軌道交通，并優(yōu)惠停車收費(fèi)等服務(wù)措施，還可通過各種經(jīng)濟(jì)杠桿，如提高中心城區(qū)停車費(fèi)、征收交通擁堵費(fèi)等來控制進(jìn)入市區(qū)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量，引導(dǎo)和鼓勵(lì)廣大市民使用公共交通系統(tǒng)出行，以緩解本市交通壓力。
小編精心