(二)污染源強估算
分析：
工程分析應(yīng)分施工期、營運期，按環(huán)境要素(水、生態(tài)、氣、聲、固體廢物等)分別闡述影響因素及污染源強。
一般，施工期是水運建設(shè)項目可能產(chǎn)生環(huán)境污染和生態(tài)破壞的主要環(huán)節(jié)，應(yīng)重點從施工工藝和方案判別施工全過程可能產(chǎn)生的污染因素。重點考慮陸域形成、港池航道疏浚、碼頭主體施工、護岸工程等對水環(huán)境和海洋生態(tài)系統(tǒng)影響。
運營期應(yīng)從工程特征，尤其是裝卸物料的理化、毒理性質(zhì)及裝卸工藝流程，判別項目可能產(chǎn)生的污染因素。重點考慮陸域生活污水和含油污水，船舶生活污水、含油污水
在環(huán)境影響因素的識別的基礎(chǔ)上，按施工期和運營期兩個評價時段分別確定代表性的環(huán)境影響評價因子，有針對性的開展評價工作。
注意分析已有工程存在的主要環(huán)境問題及產(chǎn)生的原因，論證已有環(huán)境保護措施的效果。根據(jù)“以新帶老”的原則，結(jié)合新項目的建設(shè)，提出“以新帶老”措施。
工程分析應(yīng)給出總平面布置圖、施工平面布置圖、 水平衡圖等圖件。
三、自然環(huán)境及社會環(huán)境概況(略)
分析：
工程分析應(yīng)分施工期、營運期，按環(huán)境要素(水、生態(tài)、氣、聲、固體廢物等)分別闡述影響因素及污染源強。
一般，施工期是水運建設(shè)項目可能產(chǎn)生環(huán)境污染和生態(tài)破壞的主要環(huán)節(jié)，應(yīng)重點從施工工藝和方案判別施工全過程可能產(chǎn)生的污染因素。重點考慮陸域形成、港池航道疏浚、碼頭主體施工、護岸工程等對水環(huán)境和海洋生態(tài)系統(tǒng)影響。
運營期應(yīng)從工程特征，尤其是裝卸物料的理化、毒理性質(zhì)及裝卸工藝流程，判別項目可能產(chǎn)生的污染因素。重點考慮陸域生活污水和含油污水，船舶生活污水、含油污水
在環(huán)境影響因素的識別的基礎(chǔ)上，按施工期和運營期兩個評價時段分別確定代表性的環(huán)境影響評價因子，有針對性的開展評價工作。
注意分析已有工程存在的主要環(huán)境問題及產(chǎn)生的原因，論證已有環(huán)境保護措施的效果。根據(jù)“以新帶老”的原則，結(jié)合新項目的建設(shè)，提出“以新帶老”措施。
工程分析應(yīng)給出總平面布置圖、施工平面布置圖、 水平衡圖等圖件。
三、自然環(huán)境及社會環(huán)境概況(略)