以下是為大家整理的關(guān)于《高一物理上冊第二次階段性檢測題試卷》的文章,供大家學(xué)習(xí)參考!
一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)正確答案)
1.如圖,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭論,下列說法正確的是( )
A.甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的
B.他們的爭論是由于參考系的選擇不同而引起的
C.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系
D.參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體 2.以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是( )
A.學(xué)校作息時(shí)間表的數(shù)字
B.中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開播
C.劉翔用12.9s完成110m跨欄,成為新xx屆奧運(yùn)會(huì)冠軍
D.某場足球賽開賽20min后甲隊(duì)攻入一球
3.汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo)。如圖為研究甲、乙、丙三輛汽車加速性能得到的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判定( )
A.甲車的加速性能
B.乙比甲的加速性能好
C.丙比乙的加速性能好
D.甲、乙、丙的加速性能相同
4. 下列說法中正確的是 ( )
A、平均速率即為平均速度的大小
B、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小
C、火車以速度V經(jīng)過某一段路,V是指瞬時(shí)速度
D、子彈以速度V從槍口射出,V是指平均速度
5.某短跑運(yùn)動(dòng)員在100m競賽中,測得5s末的速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s.此運(yùn)動(dòng)員跑這100m的平均速度為( )
A.10.4m/s B.10.3m/s C.10.2m/s D.10m/s
6.下列說法中正確的是( )
A.物體有加速度,速度就增加
B.物體的速度變化越快,加速度就越大
C.物體的速度變化量△v越大,加速度就越大
D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零,則物體一定靜止
v1
v2
7.小球以v1=3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng),碰到墻壁經(jīng)t=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同一直線反彈.小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度為( )
A.100 m/s2,方向向右 B.100 m/s2 ,方向向左
C.500 m/s2,方向向左 D.500 m/s2,方向向右
8.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,則在此過程中( )
A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值
B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到值
C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移不再增大
D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值
9. 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間變化關(guān)系為s=-21t+1.5t2(m),根據(jù)這一關(guān)系式可知物體速度為零的時(shí)刻是( )
A.7s B.14s C.8s D.16s
10.物體從靜止開始沿斜面下滑,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3 s后開始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過了9 s停下來,則物體在斜面上的位移與物體在地面上的位移之比是( )
A.1∶1 B.1∶2 C.3∶1. D. 1∶3
二、不定項(xiàng)選擇題(每題至少有一個(gè)正確答案,全選正確得4分,錯(cuò)選或不選得0分,少選得2分)
11. 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在
B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的
C.凡是小的物體,皆可以看作質(zhì)點(diǎn)
D.如果物體的形狀和大小對于研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)
12.圖1-12中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是( )
t
0
t
0
s
0
v
t
v
t
0
s
A
B
C
D
圖1-12
13.一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則以下說法中正確的是( )
A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向
B.第1s末和第3秒末質(zhì)點(diǎn)的速度相同
C.第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零
D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同
14.一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),那么在任意一秒內(nèi)
A.物體的末速度一定比初速度大9.8m/s
B.物體的末速度一定等于初速度的9.8倍
C.物體的位移一定等于前一秒內(nèi)位移的9.8倍
D.物體的位移一定比前一秒內(nèi)的位移大9.8m
三 .填空題
15. 一個(gè)皮球從4 m高的地方落下,碰撞地面后又豎直反彈起1 m,它所通過的路程是_______m, 位移大小是_______m,位移方向 ;該球經(jīng)過與地一系列碰撞后,最終停在地面上,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,皮球的位移是________m。
16. 汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡,即常說的剎車線,由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車剎車后以7 m/s2的加速度運(yùn)動(dòng),剎車線長14m,則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是________m/s。
17. 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流220V電源工作,它是利用火花放電在紙帶上打出點(diǎn)跡的計(jì)時(shí)儀器.工作電源頻率是50Hz,每隔 秒打一個(gè)點(diǎn)。如果用它測量時(shí),實(shí)驗(yàn)者不知工作電壓的頻率變?yōu)?0Hz,仍按50Hz的頻率計(jì)算,這樣算出的速度值與物體速度的真實(shí)值相比是 (填“偏大”或“偏小”).
18. 在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊. (1)由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離d1=1.20cm,
d1
d2
d3
d2= cm, d3= cm.
(1) 讀出距離:d1 =1.20cm. d2=________cm. d3=__________cm..
(2) 計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________(用d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示)代入得v2 =______m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)運(yùn)動(dòng)加速度為 m/s2 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
四.計(jì)算題(必須有完整的過程)
19. 2007年10月24日我國成功發(fā)射了“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星,我國計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)載人登月,若你通過努力學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練有幸成為中國登月第一人,而你為了測定月球表面附近的重力加速度進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
在月球表面上空讓一個(gè)小球由靜止開始自由下落,測出下落高度h=20m時(shí),下落的時(shí)間正好為t=5s,則:
(1)小球下落2.5秒時(shí)的瞬時(shí)速度為多大?
(2)小球落地前1秒通過的位移多大?
20.為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊加速度,滑塊上安裝了寬度為l=3.0cm的遮光板?;瑝K在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.30s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間△t2=0.10s,遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=4.00s.
求:(1)滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門時(shí)的速度分別多大?
(2)滑塊的加速度
21. 一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng),先以10m/s的速度勻速前進(jìn)3s,接著又以2.5m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s,最后以大小為10m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求: (1)整個(gè)過程中的速度
(2)總位移
(3)畫出整個(gè)過程的速度時(shí)間(v-t)圖像;(要求標(biāo)出相關(guān)點(diǎn)坐標(biāo))
22.一輛汽車正以v0=30m/s的速度在平直路面上行駛,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個(gè)障礙物,立即以大小為8m/s2的加速度剎車。為了研究汽車經(jīng)過2s是否撞上障礙物,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷: 甲同學(xué)認(rèn)為汽車已撞上障礙物,理由是: 在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過的位移 乙同學(xué)也認(rèn)為汽車已撞上障礙物,理由是: 在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過的位移 問:以上兩位同學(xué)的判斷是否正確?如果不正確,請指出錯(cuò)誤的原因,并作出正確的解答。
物理評分標(biāo)準(zhǔn)
一、 單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)正確答案,每小題3分,共30分)
20、(6分) (1)V1=l/△t1=0.03/0.3=0.1m/s (2分) V2=l/△t2=0.03/0.1=0.3m/s (2分)
一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)正確答案)
1.如圖,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭論,下列說法正確的是( )
A.甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的
B.他們的爭論是由于參考系的選擇不同而引起的
C.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系
D.參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體 2.以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是( )
A.學(xué)校作息時(shí)間表的數(shù)字
B.中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開播
C.劉翔用12.9s完成110m跨欄,成為新xx屆奧運(yùn)會(huì)冠軍
D.某場足球賽開賽20min后甲隊(duì)攻入一球
3.汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo)。如圖為研究甲、乙、丙三輛汽車加速性能得到的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判定( )
A.甲車的加速性能
B.乙比甲的加速性能好
C.丙比乙的加速性能好
D.甲、乙、丙的加速性能相同
4. 下列說法中正確的是 ( )
A、平均速率即為平均速度的大小
B、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小
C、火車以速度V經(jīng)過某一段路,V是指瞬時(shí)速度
D、子彈以速度V從槍口射出,V是指平均速度
5.某短跑運(yùn)動(dòng)員在100m競賽中,測得5s末的速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s.此運(yùn)動(dòng)員跑這100m的平均速度為( )
A.10.4m/s B.10.3m/s C.10.2m/s D.10m/s
6.下列說法中正確的是( )
A.物體有加速度,速度就增加
B.物體的速度變化越快,加速度就越大
C.物體的速度變化量△v越大,加速度就越大
D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零,則物體一定靜止
v1
v2
7.小球以v1=3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng),碰到墻壁經(jīng)t=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同一直線反彈.小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度為( )
A.100 m/s2,方向向右 B.100 m/s2 ,方向向左
C.500 m/s2,方向向左 D.500 m/s2,方向向右
8.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,則在此過程中( )
A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值
B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到值
C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移不再增大
D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值
9. 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間變化關(guān)系為s=-21t+1.5t2(m),根據(jù)這一關(guān)系式可知物體速度為零的時(shí)刻是( )
A.7s B.14s C.8s D.16s
10.物體從靜止開始沿斜面下滑,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3 s后開始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過了9 s停下來,則物體在斜面上的位移與物體在地面上的位移之比是( )
A.1∶1 B.1∶2 C.3∶1. D. 1∶3
二、不定項(xiàng)選擇題(每題至少有一個(gè)正確答案,全選正確得4分,錯(cuò)選或不選得0分,少選得2分)
11. 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在
B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的
C.凡是小的物體,皆可以看作質(zhì)點(diǎn)
D.如果物體的形狀和大小對于研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)
12.圖1-12中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是( )
t
0
t
0
s
0
v
t
v
t
0
s
A
B
C
D
圖1-12
13.一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則以下說法中正確的是( )
A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向
B.第1s末和第3秒末質(zhì)點(diǎn)的速度相同
C.第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零
D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同
14.一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),那么在任意一秒內(nèi)
A.物體的末速度一定比初速度大9.8m/s
B.物體的末速度一定等于初速度的9.8倍
C.物體的位移一定等于前一秒內(nèi)位移的9.8倍
D.物體的位移一定比前一秒內(nèi)的位移大9.8m
三 .填空題
15. 一個(gè)皮球從4 m高的地方落下,碰撞地面后又豎直反彈起1 m,它所通過的路程是_______m, 位移大小是_______m,位移方向 ;該球經(jīng)過與地一系列碰撞后,最終停在地面上,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,皮球的位移是________m。
16. 汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡,即常說的剎車線,由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車剎車后以7 m/s2的加速度運(yùn)動(dòng),剎車線長14m,則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是________m/s。
17. 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流220V電源工作,它是利用火花放電在紙帶上打出點(diǎn)跡的計(jì)時(shí)儀器.工作電源頻率是50Hz,每隔 秒打一個(gè)點(diǎn)。如果用它測量時(shí),實(shí)驗(yàn)者不知工作電壓的頻率變?yōu)?0Hz,仍按50Hz的頻率計(jì)算,這樣算出的速度值與物體速度的真實(shí)值相比是 (填“偏大”或“偏小”).
18. 在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊. (1)由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離d1=1.20cm,
d1
d2
d3
d2= cm, d3= cm.
(1) 讀出距離:d1 =1.20cm. d2=________cm. d3=__________cm..
(2) 計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________(用d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示)代入得v2 =______m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)運(yùn)動(dòng)加速度為 m/s2 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
四.計(jì)算題(必須有完整的過程)
19. 2007年10月24日我國成功發(fā)射了“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星,我國計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)載人登月,若你通過努力學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練有幸成為中國登月第一人,而你為了測定月球表面附近的重力加速度進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
在月球表面上空讓一個(gè)小球由靜止開始自由下落,測出下落高度h=20m時(shí),下落的時(shí)間正好為t=5s,則:
(1)小球下落2.5秒時(shí)的瞬時(shí)速度為多大?
(2)小球落地前1秒通過的位移多大?
20.為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊加速度,滑塊上安裝了寬度為l=3.0cm的遮光板?;瑝K在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.30s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間△t2=0.10s,遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=4.00s.
求:(1)滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門時(shí)的速度分別多大?
(2)滑塊的加速度
21. 一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng),先以10m/s的速度勻速前進(jìn)3s,接著又以2.5m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s,最后以大小為10m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求: (1)整個(gè)過程中的速度
(2)總位移
(3)畫出整個(gè)過程的速度時(shí)間(v-t)圖像;(要求標(biāo)出相關(guān)點(diǎn)坐標(biāo))
22.一輛汽車正以v0=30m/s的速度在平直路面上行駛,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個(gè)障礙物,立即以大小為8m/s2的加速度剎車。為了研究汽車經(jīng)過2s是否撞上障礙物,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷: 甲同學(xué)認(rèn)為汽車已撞上障礙物,理由是: 在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過的位移 乙同學(xué)也認(rèn)為汽車已撞上障礙物,理由是: 在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過的位移 問:以上兩位同學(xué)的判斷是否正確?如果不正確,請指出錯(cuò)誤的原因,并作出正確的解答。
物理評分標(biāo)準(zhǔn)
一、 單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)正確答案,每小題3分,共30分)
20、(6分) (1)V1=l/△t1=0.03/0.3=0.1m/s (2分) V2=l/△t2=0.03/0.1=0.3m/s (2分)