報告能夠清晰地傳達信息，使讀者快速了解并理解所述內容。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？首先，我們需要對所要報告的問題進行充分的了解和研究，包括收集相關資料、進行實地調查等等。其次，在寫報告之前，我們需要明確報告的目的和受眾，以便進行有針對性的撰寫。此外，還需要注意報告的結構和邏輯，確保信息的清晰和連貫。最后，要對報告進行仔細的審校和修改，確保語法、用詞準確無誤。無論是學術研究報告還是商業(yè)市場報告，這些范文都可以幫助我們更好地掌握報告的寫作要領。
路橋專業(yè)技術總結報告篇一
我叫___，是河北__中學語文教師。19__年_______學校畢業(yè)，19__年調入__中學工作至今。工作以來，我努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力，從各方面嚴格要求自己，刻苦學，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現良好，能做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到了一個教師應有的職責，受到上級機關、領導、同行和學生的認可和好評。____年，我被評為中學一級教師，__年來，我盡職盡責，既給年輕老師做榜樣，同時又向高級教師學，教學水平與工作能力有了很大提高，在德能勤績四方面達到了高級教師的要求標準。現將我的工作表現總結如下：
一、愛崗敬業(yè)，努力學，不斷提高自己的政治思想素質。
為適應新時期教學工作的要求，我認真學_關于教學工作的講話，努力提高自己的思想道德水平;堅持四項基本原則，認真學黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點;認真學黨的路線、方針和政策，熱愛黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)。我努力地學政治理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。
多年的政治學和教育教學工作使我越來越認識到作為人民教師，關注國家興亡，忠誠黨的教育事業(yè)，教書育人，培養(yǎng)學生，干好本職工作，就是愛國的表現，就是在盡一個公民的職責。
二、研究教學規(guī)律，探索教育教學新途徑，努力做到“學高為師”。
我從事教育工作的座右銘是“腳踏實地，積極進取”。在教育理念中，我恪守“學高為師，德高為范”的原則。因此，教學工作中，認真?zhèn)湔n、上課，扎扎實實地打好基礎，出色地完成“六認真”工作，在教學中我不是照本宣科，而是以各種方式營造輕松、活潑、上進的學氛圍，用學生樂于接受的方法來教學。
教學工作中認真?zhèn)洹?BR> 課是第一位的，我不但備學生而且備教材備教法，根據教材內容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都做好充分的準備，課后及時對該課作出總結，寫好教學后記，并認真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。增強上課技能，提高教學質量，使講解清晰化、條理化、準確化、情感化、生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
我在課堂上特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現學生的主作用，充分考慮每一個層次的學生學需求和學能力，讓各個層次的學生都得到提高。
路橋專業(yè)技術總結報告篇二
本人胡學軍，男，一九七四年一月十一日出生，。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學院，一九九七 年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設。2010年九月我被武漢理工大學土木工程系函授班錄取，2010年七月畢業(yè)，次年獲得該校學士學位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。2010年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在2010年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業(yè)技術工作成績顯著
2010年207年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。2010年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。2010年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
2010年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的.能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。
2010年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工，2010年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
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路橋專業(yè)技術總結報告篇三
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業(yè)技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結如下：
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環(huán)節(jié)根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質，低耗；同時還應嚴格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規(guī)范，標準，把規(guī)范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學習并發(fā)現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
在工作中，不斷學習文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核。
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業(yè)指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作。
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業(yè)和外業(yè)相結合；其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量；
(2)、施工放樣；
(3)、測量工作的資料整理；
3、現場施工。
在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規(guī)范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創(chuàng)造質量，生產及安全一流的工程。
工程設計和建設管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，運用所學知識努力增強業(yè)務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專業(yè)技術人員。
路橋專業(yè)技術總結報告篇四
_年7月22日，本人于__校畢業(yè)后，分配到_x工作。_年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調試工，發(fā)動機調試組組長，發(fā)動機調試檢驗工，車間技術質量主管工作。任現職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結：
一、思想政治表現：
能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質和職業(yè)道德，能用“_”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質和量。
本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現已能熟悉運用理論與實踐相結合，協(xié)調解決車間有關發(fā)動機產品技術難題和產品質量改善工作，能指導員工工作和學。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。
1、_年，利用所學知識，建立車間質量文件和產品技術指導性文件，參與配合工廠透過iso9001質量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。
2、_年，本人作為內審員用心參與配合工廠透過qs9000質量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質量文件，現場標準作業(yè)指導書，5s管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。
3、_年，本人作為內審員用心參與配合工廠透過_三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確保“三大體系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
三、工作業(yè)績。
工作十二來，根據實際工作中存在的問題，不斷總結經驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產過程中發(fā)動機產品技術和質量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產品技術質量攻關項目二十幾項：如攻關465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內異響、465q發(fā)動機曲軸箱內異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學，拓寬知識領域。
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產品的發(fā)展做出更大的成績。
路橋專業(yè)技術總結報告篇五
本人2006年7月畢業(yè)于xxx大學，所學專業(yè)為xxxxxxx。畢業(yè)后于2006年7月招聘至xxxxxx工作，2007年12月取得助理工程師資格，2019年調至xxxxxx任副主任。幾年來，在身邊師傅、同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現做如下介紹：
一、電網規(guī)劃的編制、修編工作。
作為生產技術部人員，參與《農村配電網“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網規(guī)劃編制總則、農村配電網現狀及存在問題分析、經濟發(fā)展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv電網發(fā)展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作。
二、電網建設與改造工作。
路進行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
三、專業(yè)運行管理。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；線路檢修檢查制度；線路運行管理細則；參加制定生產管理標準，內容是：配變增容管理規(guī)定；低壓線路及設備巡視、維護制度；漏電保護器運行管理制度；相序牌懸掛標準；配電臺區(qū)專責人職責；安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；生產計劃管理標準；農網建設改造工程管理標準；設備評級管理標準；設備缺陷管理標準；變電檢修、變電運行管理標準；輸電線路運行檢修管理標準；配電技術管理標準等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重。
大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導計劃有效實施，負責指導供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關資料的整理、完善。
四、科技管理工作。
作為專業(yè)負責人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成輸配電線路參數、運行數據的勘測、錄入工作，形成線路數據庫，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并用autocad繪制供電現狀圖。
五、農網標準化建設。
主持并完成了農網標準化建設工作，從2006年至2019年共對10座35kv變電站、15條35kv線路、76條10kv線路、900多個配電臺區(qū)進行了標準化建設，并通過市公司的驗收，達到了省公司的農網標準化要求，被市公司命名為標準化線路和標準化臺區(qū)。
六、新農村電氣化村和安全用電村建設。
單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達的新農村電氣化村和安全用電村建設任務。已通過了市公司的初驗收。
七、標準化部室建設。
路橋專業(yè)技術總結報告篇六
20__年6月畢業(yè)于東北電力學院電氣工程及其自動化專業(yè)。同年7月，分配到吉林供電公司送電工區(qū)進行送電施工及檢修工作。從此，就與送電專業(yè)結下了不解之緣。一晃6年光陰已經過去，無論是理論水平，專業(yè)知識水平，還是現場實踐工作經驗，我都有了很大提高；20__年參加送電專業(yè)技術比武，獲得“技術能手”稱號，迅速完成了從一名學徒到一名合格的送電員工、業(yè)務骨干的轉變。20__年12月，由于工作出色，能力突出，被推舉擔任送電檢修站的技術員。在專業(yè)技術工作方面，也取得了一定的成績。現將本人參加工作以來的工作簡要匯報如下：
二、學習提高的歷程。
20__年取得助理工程師任職資格后，我積極深入現場，熟悉設備情況，掌握線路參數，鉆研送電專業(yè)的技術管理工作，在此期間，我虛心向工區(qū)技術專責和老師傅請教，不斷地將所學的理論知識與實踐相結合，在不斷地充實自已的頭腦，將理性認識與感性認真統(tǒng)一起來，同時提高自已的理論水平和實踐經驗，逐漸熟悉并掌握工區(qū)所轄線路的性能、參數、結線方式及維護、檢修、施工常識。這些為我以后開展好各項工作，奠定了堅實的基礎。
的時間和精力區(qū)做好輸電專業(yè)技術知識。
為進一步提高自已，20__年9月，我參加國家統(tǒng)一考試，于東北電力大學電氣工程及其自動化專業(yè)再次進行研究生課程的學習，這次的學生歷程讓我更認真、伸入地學習了電力系統(tǒng)及其自動化的有關知識，拓寬了視野，豐富了知識，使自已有能力做好輸電線路技術管理工作。
在今后的工作中，我還會遇到許多新的課題，隨著科學技術的發(fā)展和高科技的應用，我將繼續(xù)努力地學習專業(yè)知識，以科學的態(tài)度和方法，嚴謹的工作作風做好本職工作，并在工作中不斷地改進，不斷創(chuàng)新，不斷地學習為輸電專業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
20__年8月至11月參與66千伏東心線、發(fā)心線新建工程。
20__年6月至20__年12月參加66千伏新盟甲乙線新建工程。
地干好送電這一行，因為送電工作雖苦，雖累，但苦中有樂，累中有榮。
四、今后的設想和對自己的要求。
隨著電力市場改革的逐步深入，對輸電網絡的要求越來越高，輸電線路是否能安全經濟運行，將成為電力網絡關注的焦點和重點。因此，做為輸電線路的檢修運行人員，將肩負著更加重大的責任。做為輸電線路檢修運行工作的技術人員，應致力做好如何提高線路可靠性，如何加強線路安全運行上，要做到在線監(jiān)測，要做到狀態(tài)檢修。在技術管理方面，要繼續(xù)深入開展微機化管理，隨著管理軟件的不斷更新，管理水平亦應逐漸提高，使輸電專業(yè)的管理真正達到一流水準。當然，這就要求我們要勤學不輟，學習先進的知識和技術，學習先進的管理方法和管理手段，以適應工作的需要。
以上是我從事送電工作以來的工作總結，在今后工作中，我將總結優(yōu)點、克服缺點、總結工作經驗向老的工程技術人員學習，不斷提高自己，充實自己，投入更多的精力和熱情，為輸電專業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
路橋專業(yè)技術總結報告篇七
本人自8月參加工作至今，已經兩年了，透過不斷的努力工作和刻苦學習，同時大大提高了我的專業(yè)技術。在這2年的磨練中，我從同行設計師、工程師和工人師傅那學到了豐富的園林景觀設計的技巧，施工技術、工程管理經驗，個性是工人師傅們的現場經驗、技術及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導著我，更深入的去了解園林景觀。12月獲取中級綠化工證書，對我今后的發(fā)展終身受益，使自我在業(yè)務水平方面每年都有較大的提高。
在這兩年的工作中，所參與一些大規(guī)模的景觀(公園設計和小區(qū)景觀設計)及一些小規(guī)模的景觀設計(庭院和屋頂花園)，以前完成的項目有海南水云天第三期園林景觀工程方案與施工圖設計;海大方博士私家屋頂花園設計;興隆污水處理景觀設計方案;鑫匯大廈售樓部景觀設計方案;八處部隊種植示意方案;海南中信實業(yè)公司園林景觀設計方案;澄邁金江綠地廣場改造工程;白沙生態(tài)文化公園施工圖設計;保亭七仙嶺森林公園設計。
路橋專業(yè)技術總結報告篇八
我于20xx年7月1日從重慶大學計算機學院畢業(yè)，所學專業(yè)計算機科學與技術，大學本科，20xx年7月10日進入公司從事信息工作，任計算機工程師崗位。我滿懷熱情的投入到工作中，在這兩年的時間里，在領導和同事的關懷和幫助指導下，通過自身不斷的努力，多方的學習，各方面的能力都有一定的提高和進步?，F將我兩年來的工作學習總結如下：
要端正心態(tài)，找準自己的定位。進入企業(yè)工作，不能像在學校一樣懶懶散散，企業(yè)有很強的紀律性，必須嚴格遵守各個規(guī)章制度。剛來上班要弄清楚各個崗位的作息制度，牢記自己的崗位職責，了解自己的工作范圍。不僅如此，還要找準自己的工作定位，我們發(fā)電企業(yè)，“發(fā)電、設備、燃料”是我們的三大核心業(yè)務，從事信息工作，我的定位這是一項服務工作，職責就是做好信息系統(tǒng)的維護工作，保證各系統(tǒng)穩(wěn)定的運行，提高大家的工作效率，努力實現無紙化辦公。
努力學習，提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務能力，認真做好本職工作。在學校學習的知識90%都是理論知識，實際操作卻不多，進入公司后很難將理論和實際結合起來。為了盡快地適應工作，提高自己的能力，我總結出三點，就是要多做、多問、多想。只有多做事，我才能發(fā)現工作中哪些方面不足，這樣就能有征對性的去學習相關的知識；遇到不懂的就要多問，問師傅，問同事，努力弄明白；工作中要多想，出現故障要想想是什么原因造成的，應該怎么避免這種故障的發(fā)生，工作之余還要多總結，認清自己哪些方面不足，哪些方面還有待提高。
在師傅的指導幫助下并通過自己的努力，我從客戶端的安裝維護開始學習，學會了操作系統(tǒng)的快速恢復，pc機的故障處理，以及oa、mis、文件管理系統(tǒng)的安裝維護，各種病毒的查殺和防御方法。進一步學習服務器方面的知識，掌握了ibm服務器、emc存儲設備、以及小機等的日常維護。最后是網絡方面，弄清楚公司的網絡結構，各辦公室的布線，學會了交換機、路由器、防火墻的配置，掌握了網絡故障的診斷及恢復方法。經過工作實踐，我對日常維護中出現的問題故障等，能夠準確判斷并及時解決。
為了提供更好的信息服務、更穩(wěn)定的運行環(huán)境，滿足公司各部門的需求，配合外尾廠家完成了如下項目：20xx年7月至20xx年8月，配合廠家完成了廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)（sis）項目的開發(fā)和實施；20xx年3月配合廠家完成了我廠的二次系統(tǒng)安全防護改造；20xx年5月，為了公司網絡的穩(wěn)定，接入移動網絡作為備用辦公網絡；20xx年至今配合廠家實現erp系統(tǒng)的開發(fā)實施及推廣；20xx年6月至今，參與我廠核心網絡改造及信息系統(tǒng)集成項目。
以上是我兩年來的工作情況，通過網絡、書本等資源的學習、實踐工作中學習、向他人學習，并通過自己的分析和思考，取得了比較大的進步，學到了不少知識，也積累了一定的工作經驗。但這還不夠，“成績和不足同時存在，經驗和教訓相伴而行”，我還將繼續(xù)努力的學習，總結工作經驗，吸取教訓，克服困難，彌補工作中的不足，把工作做的更好。
路橋專業(yè)技術總結報告篇九
我叫==，4月進入中國神華神朔鐵路分公司機務段運轉車間工作，提職為學習司機，提職為司機，提為司機長，被聘為運轉車間教育培訓組兼職教員。在擔當乘務員職務中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務員應急故障處理》和《交流機車乘務員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務段技術比武乘務員背規(guī)第一名、20機車司機第三名、20機車司機第二名以及年公司優(yōu)秀團員榮譽。
一、政治上積極進步，處處以黨員的標準嚴格要求自己。
自進入單位后我就積極通過黨建知識的學習與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現處于運轉車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務技能，夯實自身基礎，實現自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務員崗位上奮斗拼搏。進入機務段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務知識，爭當行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務員工作中實現自我價值?，F在我已熟練掌握機車乘務員業(yè)務技能，先后擔任學習副司機、學習司機、司機、司機長和運轉車間教育培訓組兼職教員、教育培訓組組長，這樣的成長經歷也使我成為運轉車間的一名綜合運用人員。記得我剛進單位時，為了盡快掌握乘務員業(yè)務知識，我每天都提前一個多小時進入學習室，將乘務員應知應會的技能業(yè)務書背誦理解記憶，就是這樣的好習慣，讓我有充足的時間學習到更多的業(yè)務知識，為后期的跟車實習打下了良好的基礎。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網絡學院本科，現以是西南交通大學網絡學院電氣工程及其自動化班本科學生。在進入車間擔當學習副司機跟車實習期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內的，一上車后我及時將司機室進行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進行擦拭，確保司機學習司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導下，我在跟車實習期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進行學習，囑咐我在學習副司機起就要開始記憶機車內部各部件的具體位臵和作用，理論聯系實際，將課本上的知識進一步與實際結合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸奠定了堅實基礎。隨著自身的不斷努力奮進，我一步步進入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸的主力軍，但是萬噸設備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調下，我和班組成員認真總結萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務段合理化建議二等獎。我車間《應急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設的萬噸設備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應急故障辦法已經不能滿足一線運輸任務，編寫新版乘務員應急故障處理迫在眉睫，我在車間領導下進行了新版乘務員應急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20初進入我段后，做為車間主管教育的負責人，我第一時間組織班組成員進行相關業(yè)務技能學員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內我結合現有直流機車相關作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務員手冊》，為一線交流機車乘務員技能學習提供了指導性意見。在自己擔當運輸生產過程中，我不斷發(fā)現和總結完善現機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導意見，現就發(fā)現和解決的問題進行匯總如下：
(一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進一步來提高輔助電路的供電質量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當機車劈相機1三相自動開關215qa因為種.種原因動作后，我們的乘務員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現215qa動作，因為當215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯鎖并聯)，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯鎖而導致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務員帶來極大安全隱患。因為當機車因種.種情況需要斷開主斷路器后，乘務員再次啟動劈相機時，此時乘務員沒有認真注意主臺故障顯示屏時，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現此時若將劈相機2三相自動開關216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關215qa動作，566ka將會失電，566ka聯鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務員劈相機三相自動開關動作，給乘務員提供處理故障依據。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務必使用劈相機三相自動開關閉合，未使用的劈相機三相自動開關必須斷開。
(二)、乘務員如何快速有效判斷機車車頂高壓設備接地的預案。機車車頂高壓設備是將接觸網高壓電引入機車內部的主要設施，并且能夠實現多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現高壓設備接地，尤其是進入春秋季節(jié)后，沿線風大，一些極易導電物質會時常出現在弓網或車頂設備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設備接地的出現。頻繁的車頂設備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據給一線乘務員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認為此刻可以使用103pv網壓表這個利器來迅速簡便實現判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網壓表的顯示是經過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網壓表監(jiān)測接觸網網壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網導線與車頂設備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設備有接地現象后，由于6tv原邊接地將不會出現感應電勢，網壓表也不會有感應電壓的出現。我為證實此種情況，在庫內還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設備用鐵絲進行接地，然后下車頂閉合隔離開關，發(fā)現此刻103pv網壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當車頂發(fā)生接地現象后，乘務員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網供電后人為確認103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應電壓，表明車頂設備此刻未接地，在判斷車頂設備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認真確認車頂設備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應電壓，乘務員應意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網和車頂設備出現二次損壞，應立即將情況匯報相關部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務員提供在車頂發(fā)生接地現象后提供了應急預案，方便乘務員判斷處理故障。
但是，此種車頂設備接地判斷應急預案也有它的局限性，因為當天氣不良時，空氣中水分或雜質過大時，將影響車頂設備的絕緣性能，若此時車頂設備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應電壓的問題，最后也將導致103pv顯示感應電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現象后，將會給乘務員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網壓表和二次升弓來確認是否存在車頂有死接地現象。
三、認真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責任，我在日常工作中確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發(fā)”的工作指導思想，確保職工安全作業(yè)是關鍵，我努力學習各項安全生產制度，做到安全第一，預防為主，發(fā)現作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產有序進行。
以上就是我的個人技術工作總結，雖然取得了一些成績，但是遠遠不夠，在以后的工作中，我要更加努力學習專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務精湛能手。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，取得助理工程師資格，12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調能力、個人綜合素質等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；207月，經過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結：
一、愛崗敬業(yè)，不斷提高自身理論水平和道德品質。
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質量和技術水平。
二、精益求精，不斷提升專業(yè)技術知識和管理水平。
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質量展現******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數據搜資工作。跟調度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結構圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調試上萬行的計算數據庫……經過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合***，了解了城區(qū)范圍內的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
三、展望未來，追求業(yè)績水平和知識技能的雙重更高提升。
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注。
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十一
何年何月畢業(yè)于何院校，何年何月進入__金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司，7月__金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司更名為__金石灘園林綠化有限公司。207月至今在__金石灘園林綠化有限公司擔任技術員。參加工作以來，我一直從事現場施工管理工作，下面對我這_年來的工作做一次全面總結：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項活動，自覺學習政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考。
二、學習專業(yè)知識，提高業(yè)務能力。
工作中，我堅持學習有不懂的問題及時提出，和大家一起討論解決辦法;積累積淀了自己的工作經驗和實踐知識。管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成任務。拓寬思路，深化細化本職工作，在今后的工作中，我一定更加努力學習，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
我于畢業(yè)于__省最高電力學府—______大學，所學專業(yè)為電廠熱能動力工程，大專文化。至今分別在__發(fā)電有限責任公司及__有限公司鍋爐運行及值長工作崗位工作9年?；仨^去的9年就職經歷，收獲頗豐，無論是從自身的政治素質、文化修養(yǎng)還是業(yè)務水平上都有長足的進步，也作了大量工作。現思想政治上、理論水平上和工作水平上都躍上了一個新的臺階。
思想政治方面。堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，認真學習鄧小平理論，堅持學習“三個代表”重要思想及“十六大”精神，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。工作中有強烈的事業(yè)心和責任感、使命感，熱愛自己的本職工作。多年來，我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫，虛心向老師傅們學習專業(yè)技能，圓滿履行了崗位職責的各項要求。作為值長，我身體力行，要求別人達到的精神境界自己首先達到，要求別人遵守的法律規(guī)章制度自己首先遵守，始終以一名優(yōu)秀基層技術人員的身份要求自己，規(guī)范自己的一言一行，遵守國家的法律法規(guī)、從不做違法亂紀的事，做到了一個合格公民應做的事。
專業(yè)技術方面。我參與了新建電廠的建設、安裝調試、試運行;主持編寫了鍋爐及輸煤專業(yè)的運行規(guī)程、事故處理規(guī)程以及其它一些技術文件;為電廠培訓新進員工;帶領本值人員在電廠各項經濟運行和環(huán)保指標取得很大成績;有效預防電廠發(fā)生事故、指揮處理電廠各種突發(fā)事故;積極參與電廠的管理工作并提出見解，極大促進了電廠管理水平;參與了電廠的技改工作;在學習及各項考核中也取得了很大成績。
全面、全程參與了___電廠的建設、安裝調試、試運行。在參與工作中能夠發(fā)現一些問題并提出了自己的改正意見，主要負責電廠輸煤、鍋爐設備的安裝調試，參考學習電力建設施工及驗收技術規(guī)范等書籍結合實際情況編寫本公司的建設施工及驗收技術規(guī)范和各種調試驗收表格，從而有效地保證了電廠建設施工及驗收工作的順利進行。
在鍋爐專業(yè)工作期間，我被公用工程部經理指定為鍋爐專業(yè)的負責人。在時間緊、任務重，缺少廠家有關資料的情況下，憑自己的工作經驗及所學知識，完成了鍋爐運行專業(yè)很多重要的工作。繪制了鍋爐各系統(tǒng)的圖紙，主持編寫了《鍋爐的事故處理規(guī)程》、《鍋爐的運行規(guī)程》、《鍋爐操作員崗位職責及安全規(guī)定》。進行了鍋爐耗煤量、耗石灰石粉量、耗輕柴油量及灰渣量數據的計算等大量工作。在進行以上工作的同時，抽出一部分時間，堅持每天到工程現場跟蹤鍋爐的安裝施工，及時發(fā)現了一些問題并向公用工程部領導匯報。我所完成的以上鍋爐運行專業(yè)的幾項工作，對于鍋爐運行及安全生產具有重大的作用，也在幾年來的運行實踐中得以驗證。在輸煤專業(yè)(含除塵、除灰渣)沒有專業(yè)技術人員，工作進展受阻情況下，我從大局著想，急領導所急，主動放棄我一直從事的并喜愛的鍋爐專業(yè)，向經理請示要求到輸煤專業(yè)負責各項工作的開展。在得到經理的同意后，立即加班加點著手編寫了《輸煤運行規(guī)程》、《除塵除灰除渣運行規(guī)程》、《輸煤事故處理規(guī)程》、輸煤設備編號、輸煤及除塵除灰除渣交接班記錄和電除塵運行工作日志的編寫等大量工作。以上工作的完成，同樣對輸煤專業(yè)的運行及安全生產具有重大的意義并得以證實。
在公司計劃派熱電廠各專業(yè)人員到__電廠培訓時，我再一次站到了前頭，被領導指定為培訓人員的領隊。在到__電廠培訓之前，我完成了培訓計劃、在__電廠培訓的時間安排、各專業(yè)詳細的培訓內容、培訓費用估算、培訓合同、培訓期間的規(guī)章制度及培訓期間的考勤等大量工作。以上工作得到了公司各級領導的肯定。到__電廠后，我盡到了領隊的職責，嚴格管理、積極協(xié)調__電廠各部門，讓所有成員都學有所成并在以后的工作實踐中發(fā)揮了很大作用。另外，我還負責___電廠輸煤操作員的培訓，把四名以前沒有搞過輸煤工作的人員都培訓成合格的輸煤操作員。
7月，我順利完成了學業(yè)，從合肥工業(yè)大學土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原____市____局工作。參加工作以來，我一向從事___與管理工作，8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術角度，對我這8年來的工作做一次全面總結：
一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。
本人于197月正式參加工作，當時我被分配至原____市___局__室從事__工作。工作伊始，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變主角，適應工作的要求，我努力學習相關專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我透過自己的努力及同事的幫忙，能比較熟練地進行較復雜的____等日常事務工作。
二、政治思想方面。
在政治上，我對自己嚴格要求，用心參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央持續(xù)一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把____的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，用心為本系統(tǒng)制訂貼合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在___事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協(xié)調方面。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有必須的組織協(xié)調潛力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的___管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展帶給了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務潛力方面。
從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學潛力，并根據___管理工作的實際需要，透過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術潛力和水平。透過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市___管理工作先進個人”等榮譽稱號。
五、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，6月，我參加了____市首期高級秘書職業(yè)培訓，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我用心承擔___管理的各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠用心的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到局領導的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來，本人用心參與本系統(tǒng)的《____市___管理“十五”計劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《____報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《____現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好___管理的宣傳工作發(fā)揮了用心作用。
七、存在的問題。
__管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策潛力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我必須更加努力學習，運用所學知識努力探索__保護工作的基本規(guī)律，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的___管理專業(yè)技術人員。
___局：___。
本人自20__年__月參加工作，為了提高自己的知識水平，20__年開始參加函于授吉林農業(yè)大學教育學習，經過3年的勤奮努力，最后在20__年_月函授完所有課程，順利畢業(yè)。為了進一步提高自身的業(yè)務潛力，本人繼續(xù)努力學習今年完成本科的學習任務。
20__年太平區(qū)于人事局評定為助理獸醫(yī)師，至今一向在太平區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所工作，擔負著動物防疫監(jiān)督、檢疫等工作。自參加工作以來，每年年度考核中，都被評為稱職。
一、在思想表現方面，本人自始至終都以共產黨員的先鋒模范帶頭作用嚴格要求自己，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，堅持擁護黨的領導，以全心全意為人民服務的態(tài)度，立志獻身于我區(qū)的畜牧業(yè)，遵守單位的各項規(guī)章制度，與時俱進，愛崗敬業(yè)。多年來，我注意積累總結工作經驗，不斷學習，虛心取經，不斷提高自己的業(yè)務水平和豐富工作經驗。
二、工作成績方面。參加工作以來，在單位領導的大力支持和本人堅持不懈的努力下，我在防疫監(jiān)督方面也取得了較好的成績。榮獲阜新市動監(jiān)局頒發(fā)的動物防疫先進個人稱號。本人在工作中得到單位領導的認可，和同志們的好評?？傊救苏J為自己在學歷、資歷、工作業(yè)績等方面都貼合申報獸醫(yī)師資格，特此懇請職稱評審小組及各位領導同意審批本人的獸醫(yī)師資格，多謝關照。
本人自20__年8月參加景觀設計工作，一向以來都是透過了自己不斷的努力工作和刻苦學習，同時大大提高了我的專業(yè)技術潛力。現將近幾年來對個人專業(yè)技術工作總結如下兩點：
一、在思想表現方面。
本人自始至終都以共產黨員的先鋒模范帶頭作用嚴格要求自己，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，堅持擁護黨的領導，以設計師的高度職責感，立志獻身于國家的設計事業(yè)，遵守國家的各項設計規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行黨的建設方針，與時俱進，愛崗敬業(yè)，不斷學習，虛心取經，促進不斷提高自己的設計水平和豐富設計經驗。工作中，我嚴格要求自己，虛心向有經驗的同行和工人師傅請教。為了提高自己的專業(yè)知識水平，我還用心參加技術部門組織的各種繼續(xù)教育學習活動。如：一般基本功培訓，學科基本功培訓，計算機培訓、經考核均取得成績合格。
二、工作成績方面。
參加工作以來，在公司領導的大力支持和同事的幫忙下，本人將堅持不懈的努力，學到了豐富的園林景觀設計的技巧，施工技術、工程管理經驗，同時也子工人師傅們那學到了現場經驗、技術及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導著我，更深入的去了解園林景觀。設計工作方面也取得了較好的成績，并取得上級表揚獎勵。在工作中所完成的項目如下：(在那里我項目名稱就不寫了，你們要寫的時候就寫上序號、年月、項目名稱)。
以上是幾年來從事設計工作的主要技術工作狀況，透過現實的工作中、書本、他人那里學習，加以自己的思考和分析，得到了較大的收獲和進步。同時也懂得成就和不足是共同存在，經驗和教訓也是相伴的而行的。因此我將繼續(xù)努力?？朔蛔悖偨Y經驗，吸取教訓，認真把自己的工作做好。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十二
來，兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹治學，把自己的滿腔熱血奉獻給了教育事業(yè)，為學生的全面發(fā)展辛勤工作，殫精竭慮。不斷探索素質教育發(fā)展的新思路，努力鉆研自己的業(yè)務，自覺地構筑適合素質教育發(fā)展的新的知識平臺。從而掌握了素質教育的經驗和方法，提高了自身的專業(yè)技術能力和水平，并取得了良好的成效。
下面，本人就自己任現職以來在專業(yè)技術工作上的具體情況。做以下總結，若有不妥之處，誠望評審小組給予指正。
一、愛崗敬業(yè)、忠于職守、教書育人。
21年的教學生涯中，始終擔任班主任和語文教學工作。通過復雜而富有創(chuàng)造性的辛勤耕耘，成功地塑造了幾十個、幾百個、上千個不斷健康發(fā)展著的青少年的心靈。作為班主任和語文教師，忠于職守、治學嚴謹既教書又育人。用精雕細刻的匠心和獨立思考的求索精神，不斷教育和轉化“雙差生”，成功地開展個別指導教育活動，使一個又一個又差生走上了正確的人生軌跡，使某些特殊性格的學生浪子回頭，成為一名好學生。
二、在思想政治方面。
身為教師，為人師表，我深深認識到“教書育人”、“文以載道”的重要性和艱巨性。多年來，始終具有明確的政治目標，崇高的品德修養(yǎng)，堅持黨的四項基本原則，堅持黨的教育方針，認真貫徹教書育人的思想，積極實踐“三個代表”，認真學習在黨的會議做的報告，積極領會會議精神，貫穿于教育教學過程中。
在工作中，具有高度的責任心，嚴謹的工作作風和良好的思想素養(yǎng)，熱愛、關心全體學生，對學生的教育能夠動之以情，曉之以理，幫助學生樹立正確的人生觀、科學的世界觀。每天堅持早到晚歸，嚴格按照學校的要求做好各項工作，甚至還放棄節(jié)假日的休息，回校做好有關工作;甘于奉獻，從不計較個人得失，絕對做到個人利益服從集體利益。在學生和教師心目中，具有較高的威信和較好的教師形象。，我光榮地加入了中國共產黨。
三、在教育教學方面。
教學是學校的中心任務，學校以教學為主，這是辦好學校最基本的規(guī)律。在教學方面，能準確把握教學大綱和教材，制定合理的教學目標，把各種教學方法有機地結合起來，充分發(fā)揮教師的主導作用，以學生為主體，力求教學由簡到繁、由易到難、深入淺出、通俗易懂，本人十分注重提高教學技巧，講究教學藝術，教學語言生動，學生學得輕松，老師教得自然。大概是因為很想對自己刻苦的學生時代有個交待，我把教學看得很重，如何備好課、上好課一直是我心里的重頭戲，任何時候，都不肯懈怠。一堂課上下來，感覺好的話，整整一天，我都會歡欣鼓舞，反之，則萌生羞見江東父老的沮喪。細細想來，我最在意的是課堂上學生對我的呼應程度，為此，我竭力回避那種自說自話的講課方式，對喚醒學生積極參與的意識，啟發(fā)他們獨立思考的自覺，從而點燃他們對信息技術課程的興趣，表現出了由衷的熱情：
首先，作為一名普通的教學工作者，能夠嚴格要求自己，始終以一絲不茍的工作態(tài)度，切實抓好教學工作中的各個環(huán)節(jié)，特別是備、輔、考三個環(huán)節(jié)，花了不少功夫，進行了深入研究與探討;備——備教材、備學生、備重點、備難點、備課堂教學中的各種突發(fā)因素;輔——輔優(yōu)生、輔差生、重點輔“邊緣”學生;考——不超綱、不離本、考題靈活、開發(fā)思維、迅速反饋、及時補漏。教學過程中，能根據學生的具體情況，及時調整教學計劃和狀態(tài)，改進教學方法，自始至終以培養(yǎng)學生的思維能力，提高學生分析、解決問題的能力為宗旨，根據學生的個性差異，因材施教，使學生的個性、特長順利發(fā)展，知識水平明顯得到提高。
其次，在上好自己所教學科的同時，主動與本學科組的老師聯系，與本學科組老師共同制訂并實施各種教學計劃，共同探討各種教學問題及解決問題的方法，廣泛聯系教師，虛心學習好的教學方法和教學經驗，提高自己教學水平。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十三
本人自8月參加工作，一向以來都是經過了自我不斷的努力工作和刻苦學習，同時大大提高了我的專業(yè)技術本事?，F將近幾年來對個人專業(yè)技術工作總結如下兩點：
一、在思想表現方面。
本人自始至終都以...員的先鋒模范帶頭作用嚴格要求自我，熱愛祖國，熱愛.....，堅持擁護黨的領導，以設計師的高度職責感，立志獻身于國家的設計事業(yè)，遵守國家的各項設計規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行黨的建設方針，與時俱進，愛崗敬業(yè)，不斷學習，虛心取經，促進不斷提高自我的設計水平和豐富設計經驗。工作中，我嚴格要求自我，虛心向有經驗的同行和工人師傅請教。為了提高自我的專業(yè)知識水平，我還進取參加技術部門組織的各種繼續(xù)教育學習活動。如：一般基本功培訓，學科基本功培訓，計算機培訓、經考核均取得成績合格。
二、工作成績方面。
參加工作以來，在公司領導的大力支持和同事的幫忙下，本人將堅持不懈的努力，學到了豐富的園林景觀設計的技巧，施工技術、工程管理經驗，同時也子工人師傅們那學到了現場經驗、技術及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導著我，更深入的去了解園林景觀。設計工作方面也取得了較好的成績，并取得上級表揚獎勵。在工作中所完成的項目如下：(在那里我項目名稱就不寫了，你們要寫的時候就寫上序號、年月、項目名稱)。
以上是幾年來從事設計工作的主要技術工作情景，經過現實的工作中、書本、他人那里學習，加以自我的思考和分析，得到了較大的收獲和提高。同時也懂得成就和不足是共同存在，經驗和教訓也是相伴的而行的。所以我將繼續(xù)努力。克服不足，總結經驗，吸取教訓，認真把自我的工作做好.
路橋專業(yè)技術總結報告篇十四
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，20xx年取得助理工程師資格，20xx年12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調能力、個人綜合素質等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。20xx年，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20xx年，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20xx年被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；20xx年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20xx年******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；20xx年，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；20xx年7月，經過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結：
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質量和技術水平。
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質量展現******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數據搜資工作。跟調度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結構圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調試上萬行的計算數據庫……經過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合***，了解了城區(qū)范圍內的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
路橋專業(yè)技術總結報告篇一
我叫___，是河北__中學語文教師。19__年_______學校畢業(yè)，19__年調入__中學工作至今。工作以來，我努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力，從各方面嚴格要求自己，刻苦學，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現良好，能做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到了一個教師應有的職責，受到上級機關、領導、同行和學生的認可和好評。____年，我被評為中學一級教師，__年來，我盡職盡責，既給年輕老師做榜樣，同時又向高級教師學，教學水平與工作能力有了很大提高，在德能勤績四方面達到了高級教師的要求標準。現將我的工作表現總結如下：
一、愛崗敬業(yè)，努力學，不斷提高自己的政治思想素質。
為適應新時期教學工作的要求，我認真學_關于教學工作的講話，努力提高自己的思想道德水平;堅持四項基本原則，認真學黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點;認真學黨的路線、方針和政策，熱愛黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)。我努力地學政治理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。
多年的政治學和教育教學工作使我越來越認識到作為人民教師，關注國家興亡，忠誠黨的教育事業(yè)，教書育人，培養(yǎng)學生，干好本職工作，就是愛國的表現，就是在盡一個公民的職責。
二、研究教學規(guī)律，探索教育教學新途徑，努力做到“學高為師”。
我從事教育工作的座右銘是“腳踏實地，積極進取”。在教育理念中，我恪守“學高為師，德高為范”的原則。因此，教學工作中，認真?zhèn)湔n、上課，扎扎實實地打好基礎，出色地完成“六認真”工作，在教學中我不是照本宣科，而是以各種方式營造輕松、活潑、上進的學氛圍，用學生樂于接受的方法來教學。
教學工作中認真?zhèn)洹?BR> 課是第一位的，我不但備學生而且備教材備教法，根據教材內容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都做好充分的準備，課后及時對該課作出總結，寫好教學后記，并認真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。增強上課技能，提高教學質量，使講解清晰化、條理化、準確化、情感化、生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
我在課堂上特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現學生的主作用，充分考慮每一個層次的學生學需求和學能力，讓各個層次的學生都得到提高。
路橋專業(yè)技術總結報告篇二
本人胡學軍，男，一九七四年一月十一日出生，。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學院，一九九七 年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設。2010年九月我被武漢理工大學土木工程系函授班錄取，2010年七月畢業(yè)，次年獲得該校學士學位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。2010年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在2010年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業(yè)技術工作成績顯著
2010年207年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。2010年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。2010年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
2010年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的.能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。
2010年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工，2010年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
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路橋專業(yè)技術總結報告篇三
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業(yè)技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結如下：
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環(huán)節(jié)根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質，低耗；同時還應嚴格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規(guī)范，標準，把規(guī)范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學習并發(fā)現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
在工作中，不斷學習文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核。
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業(yè)指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作。
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業(yè)和外業(yè)相結合；其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量；
(2)、施工放樣；
(3)、測量工作的資料整理；
3、現場施工。
在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規(guī)范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創(chuàng)造質量，生產及安全一流的工程。
工程設計和建設管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，運用所學知識努力增強業(yè)務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專業(yè)技術人員。
路橋專業(yè)技術總結報告篇四
_年7月22日，本人于__校畢業(yè)后，分配到_x工作。_年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調試工，發(fā)動機調試組組長，發(fā)動機調試檢驗工，車間技術質量主管工作。任現職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結：
一、思想政治表現：
能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質和職業(yè)道德，能用“_”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質和量。
本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現已能熟悉運用理論與實踐相結合，協(xié)調解決車間有關發(fā)動機產品技術難題和產品質量改善工作，能指導員工工作和學。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。
1、_年，利用所學知識，建立車間質量文件和產品技術指導性文件，參與配合工廠透過iso9001質量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。
2、_年，本人作為內審員用心參與配合工廠透過qs9000質量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質量文件，現場標準作業(yè)指導書，5s管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。
3、_年，本人作為內審員用心參與配合工廠透過_三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確保“三大體系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
三、工作業(yè)績。
工作十二來，根據實際工作中存在的問題，不斷總結經驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產過程中發(fā)動機產品技術和質量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產品技術質量攻關項目二十幾項：如攻關465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內異響、465q發(fā)動機曲軸箱內異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學，拓寬知識領域。
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產品的發(fā)展做出更大的成績。
路橋專業(yè)技術總結報告篇五
本人2006年7月畢業(yè)于xxx大學，所學專業(yè)為xxxxxxx。畢業(yè)后于2006年7月招聘至xxxxxx工作，2007年12月取得助理工程師資格，2019年調至xxxxxx任副主任。幾年來，在身邊師傅、同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現做如下介紹：
一、電網規(guī)劃的編制、修編工作。
作為生產技術部人員，參與《農村配電網“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網規(guī)劃編制總則、農村配電網現狀及存在問題分析、經濟發(fā)展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv電網發(fā)展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作。
二、電網建設與改造工作。
路進行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
三、專業(yè)運行管理。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；線路檢修檢查制度；線路運行管理細則；參加制定生產管理標準，內容是：配變增容管理規(guī)定；低壓線路及設備巡視、維護制度；漏電保護器運行管理制度；相序牌懸掛標準；配電臺區(qū)專責人職責；安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；生產計劃管理標準；農網建設改造工程管理標準；設備評級管理標準；設備缺陷管理標準；變電檢修、變電運行管理標準；輸電線路運行檢修管理標準；配電技術管理標準等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重。
大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導計劃有效實施，負責指導供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關資料的整理、完善。
四、科技管理工作。
作為專業(yè)負責人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成輸配電線路參數、運行數據的勘測、錄入工作，形成線路數據庫，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并用autocad繪制供電現狀圖。
五、農網標準化建設。
主持并完成了農網標準化建設工作，從2006年至2019年共對10座35kv變電站、15條35kv線路、76條10kv線路、900多個配電臺區(qū)進行了標準化建設，并通過市公司的驗收，達到了省公司的農網標準化要求，被市公司命名為標準化線路和標準化臺區(qū)。
六、新農村電氣化村和安全用電村建設。
單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達的新農村電氣化村和安全用電村建設任務。已通過了市公司的初驗收。
七、標準化部室建設。
路橋專業(yè)技術總結報告篇六
20__年6月畢業(yè)于東北電力學院電氣工程及其自動化專業(yè)。同年7月，分配到吉林供電公司送電工區(qū)進行送電施工及檢修工作。從此，就與送電專業(yè)結下了不解之緣。一晃6年光陰已經過去，無論是理論水平，專業(yè)知識水平，還是現場實踐工作經驗，我都有了很大提高；20__年參加送電專業(yè)技術比武，獲得“技術能手”稱號，迅速完成了從一名學徒到一名合格的送電員工、業(yè)務骨干的轉變。20__年12月，由于工作出色，能力突出，被推舉擔任送電檢修站的技術員。在專業(yè)技術工作方面，也取得了一定的成績。現將本人參加工作以來的工作簡要匯報如下：
二、學習提高的歷程。
20__年取得助理工程師任職資格后，我積極深入現場，熟悉設備情況，掌握線路參數，鉆研送電專業(yè)的技術管理工作，在此期間，我虛心向工區(qū)技術專責和老師傅請教，不斷地將所學的理論知識與實踐相結合，在不斷地充實自已的頭腦，將理性認識與感性認真統(tǒng)一起來，同時提高自已的理論水平和實踐經驗，逐漸熟悉并掌握工區(qū)所轄線路的性能、參數、結線方式及維護、檢修、施工常識。這些為我以后開展好各項工作，奠定了堅實的基礎。
的時間和精力區(qū)做好輸電專業(yè)技術知識。
為進一步提高自已，20__年9月，我參加國家統(tǒng)一考試，于東北電力大學電氣工程及其自動化專業(yè)再次進行研究生課程的學習，這次的學生歷程讓我更認真、伸入地學習了電力系統(tǒng)及其自動化的有關知識，拓寬了視野，豐富了知識，使自已有能力做好輸電線路技術管理工作。
在今后的工作中，我還會遇到許多新的課題，隨著科學技術的發(fā)展和高科技的應用，我將繼續(xù)努力地學習專業(yè)知識，以科學的態(tài)度和方法，嚴謹的工作作風做好本職工作，并在工作中不斷地改進，不斷創(chuàng)新，不斷地學習為輸電專業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
20__年8月至11月參與66千伏東心線、發(fā)心線新建工程。
20__年6月至20__年12月參加66千伏新盟甲乙線新建工程。
地干好送電這一行，因為送電工作雖苦，雖累，但苦中有樂，累中有榮。
四、今后的設想和對自己的要求。
隨著電力市場改革的逐步深入，對輸電網絡的要求越來越高，輸電線路是否能安全經濟運行，將成為電力網絡關注的焦點和重點。因此，做為輸電線路的檢修運行人員，將肩負著更加重大的責任。做為輸電線路檢修運行工作的技術人員，應致力做好如何提高線路可靠性，如何加強線路安全運行上，要做到在線監(jiān)測，要做到狀態(tài)檢修。在技術管理方面，要繼續(xù)深入開展微機化管理，隨著管理軟件的不斷更新，管理水平亦應逐漸提高，使輸電專業(yè)的管理真正達到一流水準。當然，這就要求我們要勤學不輟，學習先進的知識和技術，學習先進的管理方法和管理手段，以適應工作的需要。
以上是我從事送電工作以來的工作總結，在今后工作中，我將總結優(yōu)點、克服缺點、總結工作經驗向老的工程技術人員學習，不斷提高自己，充實自己，投入更多的精力和熱情，為輸電專業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
路橋專業(yè)技術總結報告篇七
本人自8月參加工作至今，已經兩年了，透過不斷的努力工作和刻苦學習，同時大大提高了我的專業(yè)技術。在這2年的磨練中，我從同行設計師、工程師和工人師傅那學到了豐富的園林景觀設計的技巧，施工技術、工程管理經驗，個性是工人師傅們的現場經驗、技術及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導著我，更深入的去了解園林景觀。12月獲取中級綠化工證書，對我今后的發(fā)展終身受益，使自我在業(yè)務水平方面每年都有較大的提高。
在這兩年的工作中，所參與一些大規(guī)模的景觀(公園設計和小區(qū)景觀設計)及一些小規(guī)模的景觀設計(庭院和屋頂花園)，以前完成的項目有海南水云天第三期園林景觀工程方案與施工圖設計;海大方博士私家屋頂花園設計;興隆污水處理景觀設計方案;鑫匯大廈售樓部景觀設計方案;八處部隊種植示意方案;海南中信實業(yè)公司園林景觀設計方案;澄邁金江綠地廣場改造工程;白沙生態(tài)文化公園施工圖設計;保亭七仙嶺森林公園設計。
路橋專業(yè)技術總結報告篇八
我于20xx年7月1日從重慶大學計算機學院畢業(yè)，所學專業(yè)計算機科學與技術，大學本科，20xx年7月10日進入公司從事信息工作，任計算機工程師崗位。我滿懷熱情的投入到工作中，在這兩年的時間里，在領導和同事的關懷和幫助指導下，通過自身不斷的努力，多方的學習，各方面的能力都有一定的提高和進步?，F將我兩年來的工作學習總結如下：
要端正心態(tài)，找準自己的定位。進入企業(yè)工作，不能像在學校一樣懶懶散散，企業(yè)有很強的紀律性，必須嚴格遵守各個規(guī)章制度。剛來上班要弄清楚各個崗位的作息制度，牢記自己的崗位職責，了解自己的工作范圍。不僅如此，還要找準自己的工作定位，我們發(fā)電企業(yè)，“發(fā)電、設備、燃料”是我們的三大核心業(yè)務，從事信息工作，我的定位這是一項服務工作，職責就是做好信息系統(tǒng)的維護工作，保證各系統(tǒng)穩(wěn)定的運行，提高大家的工作效率，努力實現無紙化辦公。
努力學習，提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務能力，認真做好本職工作。在學校學習的知識90%都是理論知識，實際操作卻不多，進入公司后很難將理論和實際結合起來。為了盡快地適應工作，提高自己的能力，我總結出三點，就是要多做、多問、多想。只有多做事，我才能發(fā)現工作中哪些方面不足，這樣就能有征對性的去學習相關的知識；遇到不懂的就要多問，問師傅，問同事，努力弄明白；工作中要多想，出現故障要想想是什么原因造成的，應該怎么避免這種故障的發(fā)生，工作之余還要多總結，認清自己哪些方面不足，哪些方面還有待提高。
在師傅的指導幫助下并通過自己的努力，我從客戶端的安裝維護開始學習，學會了操作系統(tǒng)的快速恢復，pc機的故障處理，以及oa、mis、文件管理系統(tǒng)的安裝維護，各種病毒的查殺和防御方法。進一步學習服務器方面的知識，掌握了ibm服務器、emc存儲設備、以及小機等的日常維護。最后是網絡方面，弄清楚公司的網絡結構，各辦公室的布線，學會了交換機、路由器、防火墻的配置，掌握了網絡故障的診斷及恢復方法。經過工作實踐，我對日常維護中出現的問題故障等，能夠準確判斷并及時解決。
為了提供更好的信息服務、更穩(wěn)定的運行環(huán)境，滿足公司各部門的需求，配合外尾廠家完成了如下項目：20xx年7月至20xx年8月，配合廠家完成了廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)（sis）項目的開發(fā)和實施；20xx年3月配合廠家完成了我廠的二次系統(tǒng)安全防護改造；20xx年5月，為了公司網絡的穩(wěn)定，接入移動網絡作為備用辦公網絡；20xx年至今配合廠家實現erp系統(tǒng)的開發(fā)實施及推廣；20xx年6月至今，參與我廠核心網絡改造及信息系統(tǒng)集成項目。
以上是我兩年來的工作情況，通過網絡、書本等資源的學習、實踐工作中學習、向他人學習，并通過自己的分析和思考，取得了比較大的進步，學到了不少知識，也積累了一定的工作經驗。但這還不夠，“成績和不足同時存在，經驗和教訓相伴而行”，我還將繼續(xù)努力的學習，總結工作經驗，吸取教訓，克服困難，彌補工作中的不足，把工作做的更好。
路橋專業(yè)技術總結報告篇九
我叫==，4月進入中國神華神朔鐵路分公司機務段運轉車間工作，提職為學習司機，提職為司機，提為司機長，被聘為運轉車間教育培訓組兼職教員。在擔當乘務員職務中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務員應急故障處理》和《交流機車乘務員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務段技術比武乘務員背規(guī)第一名、20機車司機第三名、20機車司機第二名以及年公司優(yōu)秀團員榮譽。
一、政治上積極進步，處處以黨員的標準嚴格要求自己。
自進入單位后我就積極通過黨建知識的學習與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現處于運轉車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務技能，夯實自身基礎，實現自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務員崗位上奮斗拼搏。進入機務段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務知識，爭當行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務員工作中實現自我價值?，F在我已熟練掌握機車乘務員業(yè)務技能，先后擔任學習副司機、學習司機、司機、司機長和運轉車間教育培訓組兼職教員、教育培訓組組長，這樣的成長經歷也使我成為運轉車間的一名綜合運用人員。記得我剛進單位時，為了盡快掌握乘務員業(yè)務知識，我每天都提前一個多小時進入學習室，將乘務員應知應會的技能業(yè)務書背誦理解記憶，就是這樣的好習慣，讓我有充足的時間學習到更多的業(yè)務知識，為后期的跟車實習打下了良好的基礎。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網絡學院本科，現以是西南交通大學網絡學院電氣工程及其自動化班本科學生。在進入車間擔當學習副司機跟車實習期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內的，一上車后我及時將司機室進行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進行擦拭，確保司機學習司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導下，我在跟車實習期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進行學習，囑咐我在學習副司機起就要開始記憶機車內部各部件的具體位臵和作用，理論聯系實際，將課本上的知識進一步與實際結合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸奠定了堅實基礎。隨著自身的不斷努力奮進，我一步步進入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸的主力軍，但是萬噸設備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調下，我和班組成員認真總結萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務段合理化建議二等獎。我車間《應急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設的萬噸設備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應急故障辦法已經不能滿足一線運輸任務，編寫新版乘務員應急故障處理迫在眉睫，我在車間領導下進行了新版乘務員應急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20初進入我段后，做為車間主管教育的負責人，我第一時間組織班組成員進行相關業(yè)務技能學員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內我結合現有直流機車相關作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務員手冊》，為一線交流機車乘務員技能學習提供了指導性意見。在自己擔當運輸生產過程中，我不斷發(fā)現和總結完善現機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導意見，現就發(fā)現和解決的問題進行匯總如下：
(一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進一步來提高輔助電路的供電質量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當機車劈相機1三相自動開關215qa因為種.種原因動作后，我們的乘務員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現215qa動作，因為當215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯鎖并聯)，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯鎖而導致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務員帶來極大安全隱患。因為當機車因種.種情況需要斷開主斷路器后，乘務員再次啟動劈相機時，此時乘務員沒有認真注意主臺故障顯示屏時，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現此時若將劈相機2三相自動開關216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關215qa動作，566ka將會失電，566ka聯鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務員劈相機三相自動開關動作，給乘務員提供處理故障依據。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務必使用劈相機三相自動開關閉合，未使用的劈相機三相自動開關必須斷開。
(二)、乘務員如何快速有效判斷機車車頂高壓設備接地的預案。機車車頂高壓設備是將接觸網高壓電引入機車內部的主要設施，并且能夠實現多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現高壓設備接地，尤其是進入春秋季節(jié)后，沿線風大，一些極易導電物質會時常出現在弓網或車頂設備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設備接地的出現。頻繁的車頂設備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據給一線乘務員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認為此刻可以使用103pv網壓表這個利器來迅速簡便實現判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網壓表的顯示是經過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網壓表監(jiān)測接觸網網壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網導線與車頂設備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設備有接地現象后，由于6tv原邊接地將不會出現感應電勢，網壓表也不會有感應電壓的出現。我為證實此種情況，在庫內還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設備用鐵絲進行接地，然后下車頂閉合隔離開關，發(fā)現此刻103pv網壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當車頂發(fā)生接地現象后，乘務員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網供電后人為確認103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應電壓，表明車頂設備此刻未接地，在判斷車頂設備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認真確認車頂設備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應電壓，乘務員應意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網和車頂設備出現二次損壞，應立即將情況匯報相關部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務員提供在車頂發(fā)生接地現象后提供了應急預案，方便乘務員判斷處理故障。
但是，此種車頂設備接地判斷應急預案也有它的局限性，因為當天氣不良時，空氣中水分或雜質過大時，將影響車頂設備的絕緣性能，若此時車頂設備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應電壓的問題，最后也將導致103pv顯示感應電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現象后，將會給乘務員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網壓表和二次升弓來確認是否存在車頂有死接地現象。
三、認真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責任，我在日常工作中確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發(fā)”的工作指導思想，確保職工安全作業(yè)是關鍵，我努力學習各項安全生產制度，做到安全第一，預防為主，發(fā)現作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產有序進行。
以上就是我的個人技術工作總結，雖然取得了一些成績，但是遠遠不夠，在以后的工作中，我要更加努力學習專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務精湛能手。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，取得助理工程師資格，12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調能力、個人綜合素質等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；207月，經過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結：
一、愛崗敬業(yè)，不斷提高自身理論水平和道德品質。
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質量和技術水平。
二、精益求精，不斷提升專業(yè)技術知識和管理水平。
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質量展現******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數據搜資工作。跟調度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結構圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調試上萬行的計算數據庫……經過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合***，了解了城區(qū)范圍內的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
三、展望未來，追求業(yè)績水平和知識技能的雙重更高提升。
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注。
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十一
何年何月畢業(yè)于何院校，何年何月進入__金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司，7月__金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司更名為__金石灘園林綠化有限公司。207月至今在__金石灘園林綠化有限公司擔任技術員。參加工作以來，我一直從事現場施工管理工作，下面對我這_年來的工作做一次全面總結：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項活動，自覺學習政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考。
二、學習專業(yè)知識，提高業(yè)務能力。
工作中，我堅持學習有不懂的問題及時提出，和大家一起討論解決辦法;積累積淀了自己的工作經驗和實踐知識。管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成任務。拓寬思路，深化細化本職工作，在今后的工作中，我一定更加努力學習，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
我于畢業(yè)于__省最高電力學府—______大學，所學專業(yè)為電廠熱能動力工程，大專文化。至今分別在__發(fā)電有限責任公司及__有限公司鍋爐運行及值長工作崗位工作9年?；仨^去的9年就職經歷，收獲頗豐，無論是從自身的政治素質、文化修養(yǎng)還是業(yè)務水平上都有長足的進步，也作了大量工作。現思想政治上、理論水平上和工作水平上都躍上了一個新的臺階。
思想政治方面。堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，認真學習鄧小平理論，堅持學習“三個代表”重要思想及“十六大”精神，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。工作中有強烈的事業(yè)心和責任感、使命感，熱愛自己的本職工作。多年來，我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫，虛心向老師傅們學習專業(yè)技能，圓滿履行了崗位職責的各項要求。作為值長，我身體力行，要求別人達到的精神境界自己首先達到，要求別人遵守的法律規(guī)章制度自己首先遵守，始終以一名優(yōu)秀基層技術人員的身份要求自己，規(guī)范自己的一言一行，遵守國家的法律法規(guī)、從不做違法亂紀的事，做到了一個合格公民應做的事。
專業(yè)技術方面。我參與了新建電廠的建設、安裝調試、試運行;主持編寫了鍋爐及輸煤專業(yè)的運行規(guī)程、事故處理規(guī)程以及其它一些技術文件;為電廠培訓新進員工;帶領本值人員在電廠各項經濟運行和環(huán)保指標取得很大成績;有效預防電廠發(fā)生事故、指揮處理電廠各種突發(fā)事故;積極參與電廠的管理工作并提出見解，極大促進了電廠管理水平;參與了電廠的技改工作;在學習及各項考核中也取得了很大成績。
全面、全程參與了___電廠的建設、安裝調試、試運行。在參與工作中能夠發(fā)現一些問題并提出了自己的改正意見，主要負責電廠輸煤、鍋爐設備的安裝調試，參考學習電力建設施工及驗收技術規(guī)范等書籍結合實際情況編寫本公司的建設施工及驗收技術規(guī)范和各種調試驗收表格，從而有效地保證了電廠建設施工及驗收工作的順利進行。
在鍋爐專業(yè)工作期間，我被公用工程部經理指定為鍋爐專業(yè)的負責人。在時間緊、任務重，缺少廠家有關資料的情況下，憑自己的工作經驗及所學知識，完成了鍋爐運行專業(yè)很多重要的工作。繪制了鍋爐各系統(tǒng)的圖紙，主持編寫了《鍋爐的事故處理規(guī)程》、《鍋爐的運行規(guī)程》、《鍋爐操作員崗位職責及安全規(guī)定》。進行了鍋爐耗煤量、耗石灰石粉量、耗輕柴油量及灰渣量數據的計算等大量工作。在進行以上工作的同時，抽出一部分時間，堅持每天到工程現場跟蹤鍋爐的安裝施工，及時發(fā)現了一些問題并向公用工程部領導匯報。我所完成的以上鍋爐運行專業(yè)的幾項工作，對于鍋爐運行及安全生產具有重大的作用，也在幾年來的運行實踐中得以驗證。在輸煤專業(yè)(含除塵、除灰渣)沒有專業(yè)技術人員，工作進展受阻情況下，我從大局著想，急領導所急，主動放棄我一直從事的并喜愛的鍋爐專業(yè)，向經理請示要求到輸煤專業(yè)負責各項工作的開展。在得到經理的同意后，立即加班加點著手編寫了《輸煤運行規(guī)程》、《除塵除灰除渣運行規(guī)程》、《輸煤事故處理規(guī)程》、輸煤設備編號、輸煤及除塵除灰除渣交接班記錄和電除塵運行工作日志的編寫等大量工作。以上工作的完成，同樣對輸煤專業(yè)的運行及安全生產具有重大的意義并得以證實。
在公司計劃派熱電廠各專業(yè)人員到__電廠培訓時，我再一次站到了前頭，被領導指定為培訓人員的領隊。在到__電廠培訓之前，我完成了培訓計劃、在__電廠培訓的時間安排、各專業(yè)詳細的培訓內容、培訓費用估算、培訓合同、培訓期間的規(guī)章制度及培訓期間的考勤等大量工作。以上工作得到了公司各級領導的肯定。到__電廠后，我盡到了領隊的職責，嚴格管理、積極協(xié)調__電廠各部門，讓所有成員都學有所成并在以后的工作實踐中發(fā)揮了很大作用。另外，我還負責___電廠輸煤操作員的培訓，把四名以前沒有搞過輸煤工作的人員都培訓成合格的輸煤操作員。
7月，我順利完成了學業(yè)，從合肥工業(yè)大學土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原____市____局工作。參加工作以來，我一向從事___與管理工作，8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術角度，對我這8年來的工作做一次全面總結：
一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。
本人于197月正式參加工作，當時我被分配至原____市___局__室從事__工作。工作伊始，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變主角，適應工作的要求，我努力學習相關專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我透過自己的努力及同事的幫忙，能比較熟練地進行較復雜的____等日常事務工作。
二、政治思想方面。
在政治上，我對自己嚴格要求，用心參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央持續(xù)一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把____的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，用心為本系統(tǒng)制訂貼合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在___事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協(xié)調方面。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有必須的組織協(xié)調潛力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的___管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展帶給了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務潛力方面。
從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學潛力，并根據___管理工作的實際需要，透過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術潛力和水平。透過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市___管理工作先進個人”等榮譽稱號。
五、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，6月，我參加了____市首期高級秘書職業(yè)培訓，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我用心承擔___管理的各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠用心的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到局領導的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來，本人用心參與本系統(tǒng)的《____市___管理“十五”計劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《____報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《____現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好___管理的宣傳工作發(fā)揮了用心作用。
七、存在的問題。
__管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策潛力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我必須更加努力學習，運用所學知識努力探索__保護工作的基本規(guī)律，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的___管理專業(yè)技術人員。
___局：___。
本人自20__年__月參加工作，為了提高自己的知識水平，20__年開始參加函于授吉林農業(yè)大學教育學習，經過3年的勤奮努力，最后在20__年_月函授完所有課程，順利畢業(yè)。為了進一步提高自身的業(yè)務潛力，本人繼續(xù)努力學習今年完成本科的學習任務。
20__年太平區(qū)于人事局評定為助理獸醫(yī)師，至今一向在太平區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所工作，擔負著動物防疫監(jiān)督、檢疫等工作。自參加工作以來，每年年度考核中，都被評為稱職。
一、在思想表現方面，本人自始至終都以共產黨員的先鋒模范帶頭作用嚴格要求自己，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，堅持擁護黨的領導，以全心全意為人民服務的態(tài)度，立志獻身于我區(qū)的畜牧業(yè)，遵守單位的各項規(guī)章制度，與時俱進，愛崗敬業(yè)。多年來，我注意積累總結工作經驗，不斷學習，虛心取經，不斷提高自己的業(yè)務水平和豐富工作經驗。
二、工作成績方面。參加工作以來，在單位領導的大力支持和本人堅持不懈的努力下，我在防疫監(jiān)督方面也取得了較好的成績。榮獲阜新市動監(jiān)局頒發(fā)的動物防疫先進個人稱號。本人在工作中得到單位領導的認可，和同志們的好評?？傊救苏J為自己在學歷、資歷、工作業(yè)績等方面都貼合申報獸醫(yī)師資格，特此懇請職稱評審小組及各位領導同意審批本人的獸醫(yī)師資格，多謝關照。
本人自20__年8月參加景觀設計工作，一向以來都是透過了自己不斷的努力工作和刻苦學習，同時大大提高了我的專業(yè)技術潛力。現將近幾年來對個人專業(yè)技術工作總結如下兩點：
一、在思想表現方面。
本人自始至終都以共產黨員的先鋒模范帶頭作用嚴格要求自己，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，堅持擁護黨的領導，以設計師的高度職責感，立志獻身于國家的設計事業(yè)，遵守國家的各項設計規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行黨的建設方針，與時俱進，愛崗敬業(yè)，不斷學習，虛心取經，促進不斷提高自己的設計水平和豐富設計經驗。工作中，我嚴格要求自己，虛心向有經驗的同行和工人師傅請教。為了提高自己的專業(yè)知識水平，我還用心參加技術部門組織的各種繼續(xù)教育學習活動。如：一般基本功培訓，學科基本功培訓，計算機培訓、經考核均取得成績合格。
二、工作成績方面。
參加工作以來，在公司領導的大力支持和同事的幫忙下，本人將堅持不懈的努力，學到了豐富的園林景觀設計的技巧，施工技術、工程管理經驗，同時也子工人師傅們那學到了現場經驗、技術及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導著我，更深入的去了解園林景觀。設計工作方面也取得了較好的成績，并取得上級表揚獎勵。在工作中所完成的項目如下：(在那里我項目名稱就不寫了，你們要寫的時候就寫上序號、年月、項目名稱)。
以上是幾年來從事設計工作的主要技術工作狀況，透過現實的工作中、書本、他人那里學習，加以自己的思考和分析，得到了較大的收獲和進步。同時也懂得成就和不足是共同存在，經驗和教訓也是相伴的而行的。因此我將繼續(xù)努力?？朔蛔悖偨Y經驗，吸取教訓，認真把自己的工作做好。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十二
來，兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹治學，把自己的滿腔熱血奉獻給了教育事業(yè)，為學生的全面發(fā)展辛勤工作，殫精竭慮。不斷探索素質教育發(fā)展的新思路，努力鉆研自己的業(yè)務，自覺地構筑適合素質教育發(fā)展的新的知識平臺。從而掌握了素質教育的經驗和方法，提高了自身的專業(yè)技術能力和水平，并取得了良好的成效。
下面，本人就自己任現職以來在專業(yè)技術工作上的具體情況。做以下總結，若有不妥之處，誠望評審小組給予指正。
一、愛崗敬業(yè)、忠于職守、教書育人。
21年的教學生涯中，始終擔任班主任和語文教學工作。通過復雜而富有創(chuàng)造性的辛勤耕耘，成功地塑造了幾十個、幾百個、上千個不斷健康發(fā)展著的青少年的心靈。作為班主任和語文教師，忠于職守、治學嚴謹既教書又育人。用精雕細刻的匠心和獨立思考的求索精神，不斷教育和轉化“雙差生”，成功地開展個別指導教育活動，使一個又一個又差生走上了正確的人生軌跡，使某些特殊性格的學生浪子回頭，成為一名好學生。
二、在思想政治方面。
身為教師，為人師表，我深深認識到“教書育人”、“文以載道”的重要性和艱巨性。多年來，始終具有明確的政治目標，崇高的品德修養(yǎng)，堅持黨的四項基本原則，堅持黨的教育方針，認真貫徹教書育人的思想，積極實踐“三個代表”，認真學習在黨的會議做的報告，積極領會會議精神，貫穿于教育教學過程中。
在工作中，具有高度的責任心，嚴謹的工作作風和良好的思想素養(yǎng)，熱愛、關心全體學生，對學生的教育能夠動之以情，曉之以理，幫助學生樹立正確的人生觀、科學的世界觀。每天堅持早到晚歸，嚴格按照學校的要求做好各項工作，甚至還放棄節(jié)假日的休息，回校做好有關工作;甘于奉獻，從不計較個人得失，絕對做到個人利益服從集體利益。在學生和教師心目中，具有較高的威信和較好的教師形象。，我光榮地加入了中國共產黨。
三、在教育教學方面。
教學是學校的中心任務，學校以教學為主，這是辦好學校最基本的規(guī)律。在教學方面，能準確把握教學大綱和教材，制定合理的教學目標，把各種教學方法有機地結合起來，充分發(fā)揮教師的主導作用，以學生為主體，力求教學由簡到繁、由易到難、深入淺出、通俗易懂，本人十分注重提高教學技巧，講究教學藝術，教學語言生動，學生學得輕松，老師教得自然。大概是因為很想對自己刻苦的學生時代有個交待，我把教學看得很重，如何備好課、上好課一直是我心里的重頭戲，任何時候，都不肯懈怠。一堂課上下來，感覺好的話，整整一天，我都會歡欣鼓舞，反之，則萌生羞見江東父老的沮喪。細細想來，我最在意的是課堂上學生對我的呼應程度，為此，我竭力回避那種自說自話的講課方式，對喚醒學生積極參與的意識，啟發(fā)他們獨立思考的自覺，從而點燃他們對信息技術課程的興趣，表現出了由衷的熱情：
首先，作為一名普通的教學工作者，能夠嚴格要求自己，始終以一絲不茍的工作態(tài)度，切實抓好教學工作中的各個環(huán)節(jié)，特別是備、輔、考三個環(huán)節(jié)，花了不少功夫，進行了深入研究與探討;備——備教材、備學生、備重點、備難點、備課堂教學中的各種突發(fā)因素;輔——輔優(yōu)生、輔差生、重點輔“邊緣”學生;考——不超綱、不離本、考題靈活、開發(fā)思維、迅速反饋、及時補漏。教學過程中，能根據學生的具體情況，及時調整教學計劃和狀態(tài)，改進教學方法，自始至終以培養(yǎng)學生的思維能力，提高學生分析、解決問題的能力為宗旨，根據學生的個性差異，因材施教，使學生的個性、特長順利發(fā)展，知識水平明顯得到提高。
其次，在上好自己所教學科的同時，主動與本學科組的老師聯系，與本學科組老師共同制訂并實施各種教學計劃，共同探討各種教學問題及解決問題的方法，廣泛聯系教師，虛心學習好的教學方法和教學經驗，提高自己教學水平。
路橋專業(yè)技術總結報告篇十三
本人自8月參加工作，一向以來都是經過了自我不斷的努力工作和刻苦學習，同時大大提高了我的專業(yè)技術本事?，F將近幾年來對個人專業(yè)技術工作總結如下兩點：
一、在思想表現方面。
本人自始至終都以...員的先鋒模范帶頭作用嚴格要求自我，熱愛祖國，熱愛.....，堅持擁護黨的領導，以設計師的高度職責感，立志獻身于國家的設計事業(yè)，遵守國家的各項設計規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行黨的建設方針，與時俱進，愛崗敬業(yè)，不斷學習，虛心取經，促進不斷提高自我的設計水平和豐富設計經驗。工作中，我嚴格要求自我，虛心向有經驗的同行和工人師傅請教。為了提高自我的專業(yè)知識水平，我還進取參加技術部門組織的各種繼續(xù)教育學習活動。如：一般基本功培訓，學科基本功培訓，計算機培訓、經考核均取得成績合格。
二、工作成績方面。
參加工作以來，在公司領導的大力支持和同事的幫忙下，本人將堅持不懈的努力，學到了豐富的園林景觀設計的技巧，施工技術、工程管理經驗，同時也子工人師傅們那學到了現場經驗、技術及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導著我，更深入的去了解園林景觀。設計工作方面也取得了較好的成績，并取得上級表揚獎勵。在工作中所完成的項目如下：(在那里我項目名稱就不寫了，你們要寫的時候就寫上序號、年月、項目名稱)。
以上是幾年來從事設計工作的主要技術工作情景，經過現實的工作中、書本、他人那里學習，加以自我的思考和分析，得到了較大的收獲和提高。同時也懂得成就和不足是共同存在，經驗和教訓也是相伴的而行的。所以我將繼續(xù)努力。克服不足，總結經驗，吸取教訓，認真把自我的工作做好.
路橋專業(yè)技術總結報告篇十四
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，20xx年取得助理工程師資格，20xx年12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調能力、個人綜合素質等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。20xx年，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20xx年，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20xx年被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；20xx年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20xx年******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；20xx年，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；20xx年7月，經過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結：
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質量和技術水平。
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質量展現******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數據搜資工作。跟調度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結構圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調試上萬行的計算數據庫……經過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合***，了解了城區(qū)范圍內的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。