一個好的方案應(yīng)該具備可行性、可持續(xù)性和適用性。方案的制定過程需要仔細(xì)權(quán)衡各種可能的選擇和風(fēng)險。方案的有效性和成功與否也需要實際應(yīng)用和結(jié)果評估來進行檢驗和確認(rèn)。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇一
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動。
二、活動時間。
年11月11日。
三、活動地點。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營銷活動。
五、活動平臺。
依__科技__營銷平臺上的幸運大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營銷活動。
六、活動形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點一份。（每桌限一份。）。
2.幸運大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機會獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動獎品：
一等獎：精致4-6人餐（468元）。
二等獎：美食抵用卷（100元）。
三等獎：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請3位好友幫助拆開禮盒。
活動獎品：
一等獎：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎：111元代金券一張。
三等獎：招牌菜11元尊享一份（原價99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語音形式發(fā)送到公眾號，由粉絲投票選出最動聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價值111元的優(yōu)惠券一張（消費滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動并到店用餐的顧客，消費滿111元即送玫瑰花一支。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇二
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購?？怂怪芯W(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價xx買x送x。國慶節(jié)我司放假x天趕快訂購。
1、新車上市。
很多廠商，都會在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴大產(chǎn)品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產(chǎn)生信任感。另外，在價格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國慶促銷活動存在的弊端：價格上沒有一個對比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價促銷。
由于同質(zhì)化競爭的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案?；顒悠陂g，根據(jù)不同的車型，在原來價格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬元。
降價促銷有個前提：忌在國慶前加價售車，趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)。
3、國慶購車送大禮包。
為了吸引消費者的選購，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業(yè)第三者險、盜搶險、車上人員責(zé)任險、不計免賠險。
這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號牌時，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車。
購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少可以省下1萬元利息。
節(jié)日促銷活動方案的中心點必須是“實在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關(guān)人士，汽車促銷活動越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸形成一種群體活動，此外，針對國慶的優(yōu)惠活動，還可以開展了秋季免費檢測活動，包括21項檢測內(nèi)容。國慶汽車促銷活動，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇三
本站發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案，更多汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案相關(guān)信息請訪問本站策劃頻道。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書（一）
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
二、xx網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，因為就目前而言xx汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個flash的演示，可以嘗試用flash做一個可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識。
3、提供申請試駕：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的`訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時xx公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進xx汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社區(qū)——xx在線
建一個社區(qū)成本不大，經(jīng)費主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個較全面的bbs，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇四
[摘要]隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)也開始步入營銷的“e時代”。
本文闡述我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀，分析我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的優(yōu)勢及存在問題，提出我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展對策。
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，越來越多的汽車企業(yè)認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)作為汽車營銷平臺的巨大優(yōu)勢，并都在不同程度地開展網(wǎng)絡(luò)營銷。
大部分汽車企業(yè)都建有自己的網(wǎng)站，但內(nèi)容以介紹企業(yè)及產(chǎn)品為主，借助網(wǎng)絡(luò)做信息發(fā)布等簡單業(yè)務(wù)，營銷模式也以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，傾向于傳播品牌與產(chǎn)品及引導(dǎo)消費行為，直接的網(wǎng)絡(luò)銷售極少，離真正意義的網(wǎng)絡(luò)營銷還有很大的差距。
只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如電子商務(wù)等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
2.1提供全新網(wǎng)絡(luò)平臺，有利于購銷雙方更好地掌握需求信息對于企業(yè)，可利用網(wǎng)絡(luò)在整個消費過程中，全程關(guān)注和跟蹤服務(wù)汽車用戶，更加迅速有效地了解消費者對本企業(yè)產(chǎn)品的需求與看法，與客戶充分討論個性化需求，進而完成網(wǎng)上定制，更好地滿足汽車消費者的個性需要。
同時，還可以通過網(wǎng)絡(luò)即時把握市場動態(tài)和競爭對手狀況，積極調(diào)整營銷戰(zhàn)略，促進市場競爭。
對于消費者，只要點擊進入汽車營銷網(wǎng)站，就可以即時充分地了解車型款式等信息，任意地選擇汽車款型，增減不同的配置和挑選不同的外觀色彩，還可以同時對同一品牌不同價位、不同品牌同一價位的各種汽車產(chǎn)品，進行價格、配置和性能的對比，以確保自己買到價格合理、經(jīng)濟適用的汽車。
2.2縮短汽車營銷渠道，有利于購銷雙方節(jié)約成本汽車網(wǎng)絡(luò)營銷采用網(wǎng)上設(shè)計、網(wǎng)上宣傳、網(wǎng)上銷售方式，有效地降低了包括場地租賃費等在內(nèi)的營銷成本，節(jié)省了大量人力、物力。
同時，網(wǎng)絡(luò)信息制作和傳播簡便快捷，極大地提高了營銷效率。
據(jù)估計，一般可降低流通成本40%左右。
企業(yè)可以把這部分實惠直接轉(zhuǎn)讓給消費者，消費者可以從中獲得更多的價格優(yōu)惠。
在傳統(tǒng)營銷形式下，消費者在購買之前通常會輾轉(zhuǎn)于各個汽車4s店“貨比三家”，既費時費力，又增加了購車成本。
但在網(wǎng)絡(luò)營銷形式下，消費者無須到汽車4s店，就可以在網(wǎng)上完成信息查詢等購車手續(xù)，只需等待物流配送將車交到自己的手中，真正實現(xiàn)足不出戶買汽車。
2.3網(wǎng)絡(luò)媒介即時互動，有利于挖掘更多潛在客戶汽車企業(yè)通過企業(yè)網(wǎng)站等方式，為顧客提供個性化的服務(wù)，使客戶真正得到其希望的使用價值及額外的消費價值。
用戶可隨時與企業(yè)進行互動交流，反映自己的個性化需求和對產(chǎn)品的建議，進行各種咨詢。
而企業(yè)一方面通過及時響應(yīng)可建立良好的客戶關(guān)系，提升品牌形象;另一方面可快速了解用戶需求，生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品。
通過大量的人性化溝通，樹立企業(yè)品牌良好形象，增強客戶對產(chǎn)品的吸引力，實現(xiàn)顧客由溝通到購買的轉(zhuǎn)變，挖掘更多潛在客戶。
3.1營銷觀念陳舊，對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識和投入不足一方面，大部分汽車企業(yè)沒有充分認(rèn)識到“e時代”搶占網(wǎng)絡(luò)虛擬市場，對企業(yè)贏得未來競爭優(yōu)勢的必要性與緊迫性，仍舊把競爭焦點定位在實體市場上。
有的認(rèn)為國內(nèi)電子商務(wù)應(yīng)用環(huán)境諸如社會環(huán)境等尚不成熟，發(fā)展汽車網(wǎng)絡(luò)營銷為時尚早，在網(wǎng)絡(luò)營銷方面的建設(shè)和投入不足。
另一方面，主要是顧客受傳統(tǒng)觀念的影響，對于虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易還心存疑慮，認(rèn)為汽車是一種高價值的商品，還是要貨比三家，現(xiàn)場購買才能放心，真正愿意在網(wǎng)上購車的還極少。
3.2品牌意識不強，重促銷活動輕品牌宣傳我們知道，只有品牌才能讓一個企業(yè)不斷獲得和保持競爭優(yōu)勢。
國外的汽車營銷十分注重品牌的宣傳，而我國的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷，為了追求更高的經(jīng)濟效益，重價格促銷活動輕品牌宣傳。
從長遠(yuǎn)來看，促銷對汽車行業(yè)只是短期有益，不增強品牌意識，會讓該汽車品牌湮沒在眾多品牌汽車之中，消費者也容易受其他品牌的影響而背棄，從而使該汽車的市場份額不斷減少。
據(jù)統(tǒng)計，中國只有一成左右的消費者在換車或者二次購車時只考慮原品牌車，汽車消費者品牌忠誠度僅5%。
3.3汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏，服務(wù)功能未能有效發(fā)揮汽車網(wǎng)絡(luò)營銷對it技術(shù)的要求較高，如汽車營銷信息的采集、處理與分析，汽車市場調(diào)研與管理決策等，都需要強有力的技術(shù)支持。
這就決定了，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才既要懂得汽車知識、熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又要具備營銷經(jīng)驗。
而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人員不能集三個方面知識于一身，在遇到顧客提出的各種問題時，不能及時有效地滿足客人的需求，服務(wù)功能發(fā)揮不好，服務(wù)質(zhì)量難以提高。
因此，需要大量既懂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又懂汽車營銷的復(fù)合型人才，才能適應(yīng)今后汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的需求。
3.4物流網(wǎng)絡(luò)不完善，配送效率低下雖然汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢十分明顯，但同時也對汽車企業(yè)的物流能力提出了更高的要求。
而我國缺乏社會化的汽車物流配送支持，現(xiàn)有的主體汽車物流模式是汽車企業(yè)自建的供產(chǎn)銷一體化物流，其規(guī)模小、設(shè)備設(shè)施落后、管理經(jīng)驗不足，物流效率低下，費用過高，導(dǎo)致在電子商務(wù)環(huán)境下的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在極大的局限性。
3.5法律制度不健全，顧客缺乏網(wǎng)上購車的安全感隨著我國在電子商務(wù)活動的迅速發(fā)展，不可避免地會帶來一系列的法律問題，如：電子合同、數(shù)字簽名的法律效力問題，網(wǎng)上交易的經(jīng)濟糾紛問題，計算機犯罪問題，等等。
而目前我國在電子商務(wù)的法律體系建設(shè)方面卻相對滯后，監(jiān)管體系還未形成，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，對網(wǎng)絡(luò)犯罪的定罪和處罰缺乏依據(jù)，對消費者權(quán)益和經(jīng)營者權(quán)益的保護不利。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展所需要的市場環(huán)境、法律環(huán)境尚不完善，社會信用體系尚未完全建立，導(dǎo)致消費者對網(wǎng)上購車缺乏信任感和安全感。
據(jù)統(tǒng)計，有52%用戶對目前網(wǎng)上支付沒有安全感。
4.1強化網(wǎng)絡(luò)營銷意識，改變傳統(tǒng)消費觀念雖然我國電子商務(wù)發(fā)展迅速，網(wǎng)上購物已經(jīng)受到越來越多網(wǎng)民的追捧。
但汽車與普通商品不同，畢竟是一件高價值、耐用性的商品，且汽車網(wǎng)絡(luò)營銷又是一種新型的營銷模式，大多數(shù)顧客一時半會還難以完全接受這種購買方式。
為此，汽車企業(yè)首先自身要在思想上重視網(wǎng)絡(luò)營銷的作用，充分認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)營銷的廣闊前景，加大對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的投入和宣傳，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢，提高服務(wù)質(zhì)量和商業(yè)信譽，比傳統(tǒng)營銷提供更多的便利和實惠，擴大公眾對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)知，消除廣大消費者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的后顧之憂，才能引導(dǎo)消費者改變傳統(tǒng)的眼見為實的購買方式和習(xí)慣，使消費者真正從心理上接受汽車網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的營銷方式。
同時，汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷中要注重品牌意識，在擴大品牌知名度、提高企業(yè)信譽度、完善品牌服務(wù)體系上下真功夫，提高汽車消費者的品牌忠誠度，這樣才能有巨大的號召力與吸引力，使眾多消費者拋棄傳統(tǒng)的現(xiàn)場購車觀念，逐漸接受網(wǎng)上購車交易模式。
4.2加強校企合作，共同培養(yǎng)復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能否取得成功，在很大程度上取決于汽車企業(yè)所擁有懂技術(shù)、會營銷的復(fù)合型高素質(zhì)人才隊伍。
目前，開設(shè)電子商務(wù)專業(yè)和汽車技術(shù)的高校很多，但這兩個專業(yè)一般互不交叉，導(dǎo)致汽車專業(yè)的學(xué)生不懂網(wǎng)絡(luò)營銷，電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生不懂汽車技術(shù)，難以培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)需求的復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
為此，要進一步加強校企之間的合作，著力培養(yǎng)出一批既懂汽車技術(shù)又懂網(wǎng)絡(luò)營銷管理的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷精英，為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展提供人才保障，同時也提高高校畢業(yè)生就業(yè)率，實現(xiàn)校企互利雙贏的良好格局。
一方面汽車企業(yè)可通過選送員工到高校深造、委托高校對員工進行培訓(xùn)等各種途徑，不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，借助于這批素質(zhì)高、能力強、業(yè)務(wù)精的專業(yè)人才，穩(wěn)步推進汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展。
同時，企業(yè)也可與高校聯(lián)手采取“訂單式”人才培養(yǎng)、學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)、校企合作實訓(xùn)基地等多種模式，培養(yǎng)適合自己需求的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
另一方面，高校要針對企業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才需求，制定出it技術(shù)、物流知識、貿(mào)易知識、營銷知識、汽車知識等相應(yīng)的課程來培養(yǎng)這類人才，改變目前汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才匱乏的局面，以更好地適應(yīng)我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)的發(fā)展需求。
4.3健全汽車物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率國外汽車產(chǎn)業(yè)大力推行供應(yīng)鏈管理，發(fā)展第三方物流。
汽車企業(yè)專注于自身業(yè)務(wù)，將物流業(yè)務(wù)外包出去，由專業(yè)的第三方物流公司承擔(dān)。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇五
一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，因為就目前而言xx汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。 四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加xx的利潤率。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識。
3、提供申請試駕：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的.營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時xx公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進xx汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社區(qū)——xx在線
一個較全面的bbs，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇六
網(wǎng)絡(luò)營銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營銷是對傳統(tǒng)營銷的創(chuàng)新和補充，傳統(tǒng)營銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場，由于已在某個區(qū)域或多個區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運行，成為網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因為有傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場的門店展示、營銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實物展示中心的作用，擁有一批忠實的顧客，這些都是其他模式無法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢，是成功的營銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁相當(dāng)于大市場的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點，加上完善的物流配送優(yōu)勢，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團體購買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營銷的賣點。
5、基于市場細(xì)分的目標(biāo)市場。與傳統(tǒng)營銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營銷也要進行目標(biāo)市場定位，也要進行市場細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場，還是專業(yè)批發(fā)市場或?qū)Ｙu店等，這是因為存在物流配送的問題。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實物交割依然要通過物流配送來完成。如果沒有目標(biāo)市場定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長，或者客戶的地理位置太分散，都會使配送成本升高，以至當(dāng)超過商品的銷售毛利時，網(wǎng)絡(luò)營銷已無優(yōu)勢可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來不易保證配送的實施，二來資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對較低，實現(xiàn)起來較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷，初期需要與傳統(tǒng)營銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機結(jié)合起來，使顧客對售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費者大多追求快捷便利的購物服務(wù)，配送問題是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過科學(xué)設(shè)計區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個性化營銷的今天，消費者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨特個體的營銷對象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點、購買記錄，有針對性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護。網(wǎng)站的維護需要投入大量的人力和物力，需要對未來的發(fā)展有一定的預(yù)見能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長、網(wǎng)站瀏覽量加大的時候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識，包括企業(yè)信息、用戶資料、財務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個誤區(qū)，很多電商平臺認(rèn)為一個線上b2c平臺，通過導(dǎo)流量，客戶就會到線上購物了，其實錯了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗、物流體驗、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問題，需求上講，這個市場還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購物需求，同時有是時間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對是跑偏了!所以，如何實現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營銷，是個大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問題。
下一個農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會“電”不會“商”
基地整合+營銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營銷，這個閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營銷+流量+交易”三項，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實真正要實現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國經(jīng)濟年度人物評選現(xiàn)場，格力董明珠說：“我今天告訴大家，營銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠信，你的營銷就是一個忽悠，你就是一個騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒有做好，前端的營銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價與物流成本。
客單價是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價低于200元，那將是致命的傷，因為物流成本和損耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營情況來說，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價起不來，物流成本降不下來，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會從客單價上來定位的。
五、缺乏一體化的采購基地整合。
忽視對基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場導(dǎo)向來指導(dǎo)基地有計劃的種植產(chǎn)品，這個國內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國際品牌星巴克，人家不僅僅實現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購基地的整合了，這個的商業(yè)價值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費，獲得利潤工作的重要手段。
再舉一個重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團型采購帶動了基地的整合，再衍生出來做b2c的服務(wù)和o2o的體驗，這樣一來具有絕對的采購力量，成本自然降低下來，快速打通與基地的供求信息，實現(xiàn)了相對高效的協(xié)同。目前正在推進o2o的新的購物體驗。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗是雙刃劍，一次不愉快的購物體驗，會丟掉一大群客戶。
千萬別把消費者當(dāng)傻子，將一個客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個東西最容易帶來的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說：無論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個口碑與客戶感動。何況有的商品及時退貨回來也無法二次銷售或者更多的損耗。
未來的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟發(fā)展的商業(yè)價值，拴住一個人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費能力不低，同時比較宅，通過滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購物體驗，這將會迎來持續(xù)的消費力，而且會影響身邊的群體。
七、必須面對本地化問題。
電商的趨勢正在往社區(qū)遷徙，趨勢是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國鋪開的市場。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢，除非是高附加值的商品，這個在不計成本的前提下是可以實現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運營支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無法回避的問題，不僅僅你要建庫房，同時還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會成問題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報周期長，這都是單獨玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會讓你的運營成本大大的浪費。何況玩電商的有幾個懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊伍。因此，社會化的冷鏈物流隊伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國。24小時內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬單車?yán)踝訌拿绹r(nóng)場送到中國家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國四十多個城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢。
3、京東啟動的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購、倉儲、配送、營銷售后環(huán)節(jié)。京東自營生鮮配送站已經(jīng)運行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購物體驗。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個詞：累死、虧死。其實這不僅僅是人群定位的問題，也涉及到品類定位的問題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運營的核心都是品類驅(qū)動的供應(yīng)鏈?？茖W(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬不要以過多的品類來吸引更多的購買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價值。
從供應(yīng)鏈角度來看，作為品類驅(qū)動的供應(yīng)鏈，在電商平臺選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點考核的kpi指標(biāo)，一個退貨帶來的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購物體驗及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點。當(dāng)然前面也說到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來的損失。
本人實際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來的損失是不容忽視的。不過現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會員制預(yù)付費，據(jù)說退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運營角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營思路。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇七
xx汽車自xxx年在xx市場投放以來，歷經(jīng)xx年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場保有量達(dá)到近8000臺。
xx市xx投資發(fā)展有限公司在xx年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟型轎車的市場份額。
xx年元月xx汽車以月銷8000臺成為中國車市耀眼的經(jīng)濟型轎車之一，為取得更大突破，xx集團特推出系列促銷政策。xx年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈希望工程，提升xx汽車、xx公司社會形象的同時促進xx地區(qū)終端銷量。
面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強企業(yè)產(chǎn)品的美譽度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國汽車市場已進入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動，爭取一舉多得。
xx年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在xx年仍舊保持強勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場總銷量11438臺，較1月份增長2326臺（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺，2月份增至151臺，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186—173=13臺），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41—34=7臺）等，比較經(jīng)濟型轎車本月銷量，xx汽車xx市場銷售走勢良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名xx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計分析得出：xx汽車作為具有卓越性價比的國內(nèi)經(jīng)濟型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬之間、25—45歲的男性消費群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會發(fā)展的。
xx為千百萬個充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個人物質(zhì)需求的同時，更讓其為社會奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會接受，同時樹立了汽車品牌、公司良好的社會形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會教育事業(yè)貢獻(xiàn)。
通過此次活動對xx品牌、xx集團、xx地區(qū)獨家代理公司——“xx”進行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴大xx公司知名度，提高其美譽度，最終促進市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會價值和經(jīng)濟價值。
（一）、活動時間：xx年3月1日起。
（二）、活動主題：“購xx汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計捐助對象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。
合作單位：xxx。
協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。
聯(lián)系電話：……。
活動組織機構(gòu)及職能（詳見附表）。
（五）、參加捐助對象：活動期間在xx購車的所有車主。
活動受捐助對象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動前期，以xx元/臺車的金額（xx集團與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購車用戶的名譽捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈者。活動后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會捐助公益事業(yè)。本捐助活動一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
在挑車的同時，挑選受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會舉行正式的捐贈儀式。
此次活動結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動繼續(xù)跟蹤報道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進行跟蹤報道，有節(jié)奏、有計劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動，發(fā)倡議書在社會上掀起捐助高潮。
4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時建立健全扶貧與捐贈對象的詳細(xì)個人檔案，以備后續(xù)跟進工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點：
春天購xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購xx車一臺，失學(xué)兒童少一個，xx祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動中配合新聞報道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇八
網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案是為達(dá)到一定的營銷目標(biāo)而制定的綜合性的、具體的網(wǎng)絡(luò)營銷策略和活動計劃。一份完整的網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案必須包括以下幾個基本要素：網(wǎng)站分析、網(wǎng)站優(yōu)化、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)、收費形式、經(jīng)典案例、聯(lián)系我們等七大模塊。
1、網(wǎng)站流量分析
安裝一套流量統(tǒng)計系統(tǒng)，可以清晰的判斷網(wǎng)站目前所有營銷手段的效果，并且還可以分析到：
(1)流量來路統(tǒng)計
可以清晰的統(tǒng)計到每年、每月、每日、客流是通過什么渠道來到網(wǎng)站的?？梢郧逦袛喔鞣N推廣方法的效果。
(2)瀏覽頁面和入口分析
可以判斷網(wǎng)站中那個頁面被流量的次數(shù)多，并且可以分析出客流是從那個頁面進入網(wǎng)站的。
(3)客流地區(qū)分布
清晰的分析出，網(wǎng)站瀏覽者的地區(qū)分布，并且以圖表方式顯示出各個地區(qū)流浪者的比例。
(4)搜索引擎與關(guān)鍵詞分析
分析通過各個搜索引擎所帶來的流量比例，并且可以分析出客流是通過搜索什么關(guān)鍵詞來到網(wǎng)站的。
(5)客戶端分析
可以分析出客戶端使用的操作系統(tǒng)等信息。
2、站點頁面分析
(1)主頁面整體分析
(2)頁面標(biāo)簽分析
(3)超鏈接檢查
(4)瀏覽速度分析
(5)源代碼設(shè)計分析
3、網(wǎng)站運用技術(shù)和設(shè)計分析
(1)分析目前技術(shù)是否采用合理
(2)分析網(wǎng)站構(gòu)架是否合理
(3)分析網(wǎng)站設(shè)計是否有親和力、是否容易閱讀
4、網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)分析
(1)關(guān)鍵詞分析
(2)搜索引擎登記狀況分析
(3)搜索引擎排名狀況分析
(4)交換鏈接相關(guān)性
(5)網(wǎng)絡(luò)營銷主要方法分析
5、網(wǎng)站運營分析
(1)網(wǎng)絡(luò)投資分析
(2)網(wǎng)站運營策略分析
1、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)優(yōu)化
網(wǎng)站導(dǎo)航、頁面布局優(yōu)化
2、網(wǎng)頁標(biāo)簽優(yōu)化
網(wǎng)頁titiel關(guān)鍵詞標(biāo)簽、網(wǎng)頁簡介標(biāo)簽，圖片注釋、等方面的優(yōu)化
3、網(wǎng)頁減肥壓縮
專門的網(wǎng)頁減肥壓縮軟件對網(wǎng)頁系統(tǒng)的進行壓縮，提高頁面流量速度。
4、超鏈接優(yōu)化
超連接結(jié)構(gòu)、超鏈接注釋、超連接路徑優(yōu)化
5、頁面內(nèi)容優(yōu)化
對主要頁面內(nèi)容進行調(diào)整、排版進行優(yōu)化，讓內(nèi)容更容易閱讀。
通過對網(wǎng)站進行綜合的分析后，選擇網(wǎng)絡(luò)推廣方法，在眾多網(wǎng)絡(luò)推廣方法當(dāng)中，最重要的方法就是搜索引擎排名。因為其他的方法都是比較花錢而且效果短暫的，而搜索引擎排名做好以后，它可以長期為你帶來高質(zhì)量的流量。一個網(wǎng)站的流量80%都是由搜索引擎帶來的。
1、搜索引擎排名
(1)關(guān)鍵詞選擇
(2)搜索引擎登陸
包括google、yahoo、msn等國內(nèi)外幾百個搜索引擎。
(3)搜索引擎排名
通過我們專長的'seo優(yōu)化技術(shù)對網(wǎng)站整體進行優(yōu)化，使盡可能多的詞在各個搜索引擎的排名提升，以提高網(wǎng)站的流量。
2、相關(guān)鏈接交換
與相關(guān)網(wǎng)站進行友情鏈接交換。
3、網(wǎng)絡(luò)廣告投放
在網(wǎng)站運作過程之中，建議投放一些有效的網(wǎng)絡(luò)廣告。
授人與魚不如授人魚漁，通過網(wǎng)絡(luò)，我們把對貴方網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員進行培訓(xùn)，使其很快掌握網(wǎng)絡(luò)營銷與網(wǎng)站運營的秘訣，使貴方網(wǎng)站在我方為其打下很好的營銷基礎(chǔ)后，能夠穩(wěn)定、持續(xù)的保持其向前發(fā)展。
1、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)
網(wǎng)絡(luò)營銷各種方法與策略、以及相關(guān)細(xì)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)營銷、細(xì)節(jié)之勝。
2、網(wǎng)站運營培訓(xùn)
運營網(wǎng)站是一種長期的工作，不同的其實需要不同的策略，我們把我們的經(jīng)驗毫不保留的告訴你們。
3、網(wǎng)絡(luò)營銷顧問
合同期限內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)各種溝通方式，為貴方遇到網(wǎng)絡(luò)營銷相關(guān)的各類問題，均可以向我方咨詢。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇九
就是為了達(dá)成特定的網(wǎng)絡(luò)營銷目標(biāo)而進行的策略思考和方案規(guī)劃的過程。
消費者心理在這種趨勢的影響下，其消費理念已慢慢改觀，使得傳統(tǒng)營銷方式穩(wěn)定性降低，企業(yè)開始需找與和社會同步的營銷方式。消費者消費心理的改變給了其他營銷方式一個發(fā)展的機會，網(wǎng)絡(luò)營銷成了企業(yè)的另一種營銷手段。網(wǎng)絡(luò)營銷已成為企業(yè)實現(xiàn)盈利的必經(jīng)之路，網(wǎng)絡(luò)的可視化與互動性，使企業(yè)的品牌變得更加突出，品牌意義同時得到提升。
網(wǎng)絡(luò)推廣不僅僅是對徽香源形象的塑造同時更是在建立徽香源企業(yè)品牌，借助互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面廣的特點，打造知名品牌。企業(yè)需要具有創(chuàng)新精神，而不是只拘泥于傳統(tǒng)的營銷方式，應(yīng)該結(jié)合時代的發(fā)展嘗試網(wǎng)絡(luò)營銷，從另一種不同的角度對企業(yè)進行宣傳推廣。
傳播范圍最廣：網(wǎng)絡(luò)廣告的傳播不受時間和空間的限制，它通過國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)把廣告信息24小時不間斷地傳播到世界各地。
交互性強：交互性是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)媒體的最大的優(yōu)勢，它不同于傳統(tǒng)媒體的信息單向傳播，而是信息互動傳播，用戶可以獲取他們認(rèn)為有用的信息，廠商也可以隨時得到寶貴的用戶反饋信息。
針對性強：根據(jù)分析結(jié)果顯示：網(wǎng)絡(luò)廣告的受眾是年輕、有活力、受教育程度高、購買力強的群體，網(wǎng)絡(luò)廣告可以幫您直接命中最有可能的潛在用戶。
受眾數(shù)量可準(zhǔn)確統(tǒng)計：在網(wǎng)上可通過權(quán)威公正的訪客流量統(tǒng)計系統(tǒng)精確統(tǒng)計出每個廣告被多少個用戶看過，以及這些用戶查閱的時間分布和地域分布，從而有助于客商正確評估廣告效果，審定廣告投放策略，使您在激烈的商戰(zhàn)中把握先機。
主要形式：橫幅式廣告(banner)、按鈕式廣告(buttons)、插頁式廣告(interstitialads)--又名"彈跳廣告"、郵件列表廣告(directmarketing)--又名"直郵廣告"等?；障阍吹木W(wǎng)絡(luò)廣告發(fā)布途徑使用的主頁形式，獨自創(chuàng)造主頁，利用鮮明的色彩，以及徽香源系列產(chǎn)品的圖片，吸引顧客，勾起顧客的食欲，從而引導(dǎo)顧客的購買西瓜味，并且主頁形式，有利于樹立品牌形象，對徽香源品牌的推廣氣的很大的作用。
(1).告知功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠把企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、價格等信息傳遞給目標(biāo)公眾，引起他們的注意。
(2).說服功能。例如，在同類產(chǎn)品中，許多產(chǎn)品往往只有細(xì)致的差別，用戶難以察覺?；障阍雌髽I(yè)通過網(wǎng)絡(luò)促銷活動，宣傳自己產(chǎn)品的特點，使用戶認(rèn)識到本企業(yè)的產(chǎn)品可能給他們帶來的特殊效用和利益，進而樂于購買本企業(yè)的產(chǎn)品，從而區(qū)別于劉老二燒雞等同類商品。
(3).反饋功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠通過電子郵件及時地收集和匯總顧客的需求和意見，迅速反饋給企業(yè)管理層。
(4).創(chuàng)造需求。運作良好的網(wǎng)絡(luò)促銷活動，不僅可以誘導(dǎo)需求，而且可以創(chuàng)造需求，發(fā)掘潛在的顧客，擴大銷售量。
(5).穩(wěn)定銷售?；障阍雌髽I(yè)通過適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)促銷活動，樹立良好的產(chǎn)品形象和企業(yè)形象，往往有可能改變用戶對本企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)識，使更多的用戶形成對本企業(yè)產(chǎn)品的偏愛，達(dá)到穩(wěn)定銷售的目的。
實施手段：
促銷產(chǎn)品的特性以及所具備的優(yōu)勢，
制定成熟的網(wǎng)絡(luò)廣告策劃，
打通良好的網(wǎng)絡(luò)廣告的渠道，
設(shè)計出別具匠心的網(wǎng)絡(luò)促銷的內(nèi)容，
最后關(guān)注反饋，采用更新網(wǎng)絡(luò)廣告營銷模式，混合多種方式并存，選擇最有的網(wǎng)絡(luò)廣告方式。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十
從網(wǎng)絡(luò)營銷的普及與應(yīng)用范圍看，網(wǎng)絡(luò)營銷策略與手段不僅在互聯(lián)網(wǎng)、pc、數(shù)碼、手機等行業(yè)里享有盛譽，同時得到了家電、小家電、建材、家具、汽車、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)行業(yè)的認(rèn)可，同時在教育培訓(xùn)、管理咨詢、市場研究等行業(yè)里有不少應(yīng)用。目前最廣泛的網(wǎng)絡(luò)營銷方案當(dāng)數(shù)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放、關(guān)鍵詞競價或者說搜索引擎優(yōu)化、b2c、b2b、電子郵件直投、論壇推廣、網(wǎng)絡(luò)活動、網(wǎng)絡(luò)媒體投放等，同時在博客營銷、網(wǎng)絡(luò)事件營銷、網(wǎng)絡(luò)整合營銷、網(wǎng)絡(luò)視頻營銷等策略上也有了顯著的進展。
不過，消費者使用互聯(lián)網(wǎng)的習(xí)慣越來越成熟，他們只會挑選對自己有用的資訊，很容易就會把廣告的信息過濾掉。這種情況下，大多傳統(tǒng)形式的廣告對于他們來說，要發(fā)揮有效的作用都是比較有難度的。那些形式老套的彈窗廣告、沒有任何創(chuàng)意的展示廣告只會招來網(wǎng)民的反感甚至謾罵。雖然是增加了瞬間的曝光率，但很快就會被忘掉。很少人會想到使網(wǎng)絡(luò)營銷以另一種模式出現(xiàn)。比如3d網(wǎng)站建設(shè)，有很多網(wǎng)絡(luò)科技公司都在策劃用3d形式來進行網(wǎng)絡(luò)營銷，但整個模式與想法還是值得試一試的。畢竟網(wǎng)絡(luò)營銷針對的就是模式與新聞的新鮮感。如果網(wǎng)民連最基本的點擊都不愿意，內(nèi)容再好、產(chǎn)品再好，都很難為網(wǎng)民所知曉，很難推廣出去，真正能抓住網(wǎng)民興趣和眼球的是那些有意思的、充滿樂趣、充滿創(chuàng)意的營銷活動與營銷話題、營銷事件。
把創(chuàng)意策略做無限放大，把創(chuàng)意元素融入到企業(yè)產(chǎn)品與品牌的推廣之中，網(wǎng)絡(luò)營銷才能把新營銷之火燒得越來越旺，網(wǎng)絡(luò)營銷的提速才可能得以實現(xiàn)。
問題應(yīng)該從策劃人與策劃公司自身去找原因，執(zhí)行力是個很關(guān)鍵的制約因素。一些不錯的策劃人能拿出不錯的創(chuàng)意方案，但要能夠執(zhí)行下去，一般會遇到兩種障礙，一種障礙是預(yù)算比較大，客戶企業(yè)無法預(yù)知結(jié)果，不愿投入，而策劃人又無法成功地說服客戶；二種障礙則是項目團隊的執(zhí)行力不強，很多事情只設(shè)計了框架，但做到細(xì)節(jié)時，就不知所云了，或者是遇到了一些挫折，做了一段時間后沒看到效果，產(chǎn)生失望甚至放棄情緒，導(dǎo)致項目虎頭蛇尾，在傳統(tǒng)營銷策劃、公關(guān)、廣告等業(yè)務(wù)領(lǐng)域也經(jīng)常出現(xiàn)。其實在贏道策劃早年進入營銷服務(wù)領(lǐng)域時，也遇到過這種情況，不過經(jīng)過多次實戰(zhàn)之后，自20xx年初開始，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過，實施過程完全按照創(chuàng)意力、執(zhí)行力、傳播力、動銷力的“贏道四力模型”向前推進，營銷方案改為中麒策劃的五大營銷方案。
市場分析、競爭分析、受眾分析、品牌與產(chǎn)品分析、獨特銷售主張?zhí)釤挕?chuàng)意策略制定、整體運營步驟規(guī)劃、投入和預(yù)期設(shè)定。
網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、視覺風(fēng)格、網(wǎng)站欄目、頁面布局、網(wǎng)站功能、關(guān)鍵字策劃、網(wǎng)站seo、設(shè)計與開發(fā)。
品牌形象文案策劃、產(chǎn)品銷售概念策劃、產(chǎn)品銷售文案策劃、招商文案策劃、產(chǎn)品口碑文案策劃、新聞資訊內(nèi)容策劃、各種廣告文字策劃。
seo排名優(yōu)化、博客營銷、微博營銷、論壇營銷、知識營銷、口碑營銷、新聞軟文營銷、視頻營銷、事件營銷、公關(guān)活動等病毒傳播方式。五、數(shù)據(jù)監(jiān)控運營：網(wǎng)站排名監(jiān)控、傳播數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)站訪問數(shù)量統(tǒng)計分析、訪問人群分析、咨詢統(tǒng)計分析、網(wǎng)頁瀏覽深度統(tǒng)計分析、熱門關(guān)鍵字訪問統(tǒng)計分析。
精選策劃方案范文合集四篇。
【精選】春節(jié)活動方案范文合集八篇。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十一
目前市場上華碩的產(chǎn)品線基本上可以分為s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
s200n、s300n定位于極端便攜產(chǎn)品，一般選擇這類機型的用戶和選購超便攜的用戶不同。選購超便攜的用戶一般是女性用戶和經(jīng)常四處奔波的商務(wù)人士，他們對重量最為敏感，性能和使用舒適度都是其次的參考對象。
s5n定位于超輕薄產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的用戶一般是商務(wù)人士，這列用戶首先對重量敏感，但是同時要求使用舒適度和性能。
m系列定位于商用亞輕薄，新款機型m3n，從外觀上來看就十分靚麗，同時不失穩(wěn)重，這也擺脫了以往m2n和s1n外觀過于相近的問題。
l系列和a系列定位于臺式機取代產(chǎn)品，l5使用臺式電腦的處理器，支持800外頻的處理器，并且使用了atimobilityradeon9600顯示芯片。
去年推出的w系列定位于多媒體處理中心，整合了電視機、dvd播放機等家用電器功能，將筆記本電腦由單純的it產(chǎn)品全面帶入3c整合發(fā)展的新時代。
華碩筆記本在全球普通民眾的知名度非常高，它的性價比較高，融合了高移動性、高效能、高可靠性和鮮明的時尚風(fēng)格，符合大部分人群的需要(輕薄，性能，舒適為等各方面的要求)。
據(jù)中國品牌大全網(wǎng)調(diào)查出來全球筆記本電腦銷量排行榜如下：
排行第01：惠普(hp)全球銷售第一,已經(jīng)超過dell,占領(lǐng)全球市場的30%左右.
排行第02：戴爾(dell)全球銷售第二,雖然落后hp,但是市場份額差不多.
排行第03：聯(lián)想(lenovo)銷量國際上沒有市場可言，而且國內(nèi)價錢比國外高.
排行第04：宏基(acer)歐洲市場占有率第一,收購gateway.
排行第05：東芝(toshiba)老牌巨頭，銷量不可小視.
排行第06：索尼(sony)靠屏幕和外觀吸引人的,市場潛力巨大.
排行第07：富士通(fujitsu)商務(wù)必備，已經(jīng)取代thinkpad在國際市場的影響力.
排行第08：日電(nec)研發(fā)巨頭,主要市場是歐美,中國政府不允許好東西進入.
排行第09：松下(panasonic)研發(fā)能力巨大,潛力巨大。
排行第10：蘋果(apple)研發(fā)能力第一,無可挑剔的藝術(shù)品。
銷售目標(biāo)：借助互聯(lián)網(wǎng)電商、網(wǎng)購平臺拓寬銷售網(wǎng)絡(luò)，借助互聯(lián)網(wǎng)的互動性、實時性、不受區(qū)域限制等特性，為顧客提供更便捷的網(wǎng)購零售點，有效地降低營運成本，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。把企業(yè)運營模式從傳統(tǒng)的零售過渡到線上銷售與線下銷售相結(jié)合的電子商務(wù)模式。
品牌推廣目標(biāo)：在網(wǎng)上銷售產(chǎn)品的同時，在網(wǎng)上樹立起自己的品牌形象，利用各種互聯(lián)網(wǎng)上的資源，利用“華碩”品牌，的各種有利形象，加強消費者對企業(yè)的印象，建立顧客的品牌知名度，為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ)。配合企業(yè)現(xiàn)行的銷售目標(biāo)，提高銷售收入。
我們將開展全網(wǎng)營銷，結(jié)合各電商平臺人群特性，采取差異化的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。我們將知名b2c、c2c電商平臺(淘寶、天貓、京東、一號店、騰訊網(wǎng)購、團購等平臺)開設(shè)網(wǎng)店，以及行業(yè)網(wǎng)站(中關(guān)村、太平洋、天極、it168等)開展網(wǎng)絡(luò)銷售。通事件營銷、促銷活動與廣告投放相結(jié)合的宣傳與促銷手段拓展銷售區(qū)域，結(jié)合消費群體需求(便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求)與產(chǎn)品特點，以“便攜、輕薄、舒適度高，精美”等賣點系列(s200n、s300n、s5n、m系列、w系列)的產(chǎn)品為主營品類，采取差異化的營銷策略，突出產(chǎn)品特色，刺激消費。以商務(wù)人士為主要消費群體為產(chǎn)品的營銷重點。筑建廣而寬的銷售渠道，不斷拓寬銷售區(qū)域。
我們將以“淘寶、天貓、京東、一號店、騰訊網(wǎng)購”為主要突破點，把企業(yè)打造成一家以滿足“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求”的華碩筆記本電腦網(wǎng)絡(luò)零售的企業(yè)。
產(chǎn)品選擇以顧客需求“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美，高性能”的筆記本電腦，華碩s200n、s300n、s5n、m系列、w系列筆記本電腦以此為導(dǎo)向設(shè)計，滿足市場的`需求，各系列適合不同類型的人群需求，這也是華碩做產(chǎn)品的基本原則。
華碩產(chǎn)品分類：s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
華碩目前主要定位于中高端市場，應(yīng)用一些高端的硬件配置，以使筆記本的性能達(dá)到同類產(chǎn)品的前列，因此筆記本的價格也就相對較高。但是隨著工藝的提高以及技術(shù)的發(fā)展，隨著新品的推出，價格也就隨之慢慢降低，以拉低價格區(qū)間，滿足不同消費者的需求。
(1)渠道。
網(wǎng)絡(luò)銷售渠道以淘寶、天貓、京東、一號店、騰訊qq網(wǎng)購、中關(guān)村、太平洋電腦網(wǎng)、團購類平臺為主，再結(jié)合發(fā)布新聞稿引流導(dǎo)購。
a.渠道資源：
淘寶、天貓：天天特價、限時打折、秒殺、聚劃算、鉆展、超級賣霸、直通車等等。
京東：全網(wǎng)廣告展位、京東快車、首頁單品展位、周末甩大牌、商務(wù)倉等等。
一號店：活動專題、櫥窗、搜索框、熱賣榜單、自定義推廣等等。
騰訊qq網(wǎng)購：空間直投、手機拍拍、賣場快車cpc推廣、cps推廣、特價和團購等。
新品新聞稿發(fā)布。
(2)促銷策略。
降低低價促銷、返現(xiàn)、新品促銷、贈送禮品等。
a.降低低價促銷：消費者關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，降價促銷是筆記本促銷活動中最常見的，也是對消費者吸引力最大的銷售手段之一，降價可以給消費者實惠，但我們要先選定要降價的機型是否值得降低，因為有時候即使降價了也并不值得購買，而只是廠商為了清空舊存貨或者淘汰舊機型而降價促銷的行為。下面我們分析一下。
首先我們要清楚，華碩s系列的市場定位是極端便攜商務(wù)機型，所以從外觀上已經(jīng)看到它穩(wěn)重大方的設(shè)計，簡潔而實在，性能方面也是按照商務(wù)機的要求(輕，性能好，舒適度最等)。
單從配置來分析，這款產(chǎn)品“華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀”完全可以符合其極端便攜商務(wù)定位的要求，無論是配置，還是性能，輕巧訂都完全符合商務(wù)人士與流動性比較高的人群使用。
再來看它的價格，華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀價格2900-3350元之間，產(chǎn)品的價格、重量有利于經(jīng)常移動的工作需要，是商務(wù)人士的不二之選。
b.現(xiàn)金返還促銷：關(guān)注點：現(xiàn)金返還量與產(chǎn)品質(zhì)量。其實這種促銷活動倒有些利用了人們的獲利心理，其實質(zhì)與降價促銷是相同的，只是換了一個說法而已，讓消費者覺得購買了產(chǎn)品會得到現(xiàn)金的返還喔，確實也是很有吸引力的銷售策略，如果再與降價促銷相結(jié)合，魅力似乎就更大了。目前這類促銷活動在市場上也有不少哦。
c.新品促銷：關(guān)注點產(chǎn)品是否合適消費者本身。一般是推出新型號的筆記本電腦時，為了搶占市場也會推出相應(yīng)的促銷活動，通常這類促銷讓利的幅度還是非常吸引的，而且也非常實際，不過由于這類促銷針對的是新推出的產(chǎn)品，所以價格一般還是會比較高，而且多數(shù)還是一些高端的產(chǎn)品，并不適合于一般的用戶，這點是大家需要特別留意的。
d.贈送禮品銷促。
(一)具體行動方案。
1、人員配備。
(1)運營經(jīng)理：2-4人。
a、負(fù)責(zé)淘寶/天貓，京東店鋪的運營與推廣工作;。
b、負(fù)責(zé)騰訊網(wǎng)購店鋪、一號店等店鋪的運營與推廣工作。
(2)美工:1-2人：
(3)客服：2-4人：
(4)策劃、文案：1-2人：
(5)跟單(待定)。
2、電商平臺建設(shè)。
(1)開設(shè)淘寶/天貓商城。
(2)入駐京東商城。
(3)騰訊網(wǎng)購店(拍拍前身)。
(4)入駐一號店商城。
(5)入駐中關(guān)村商城。
(6)入駐太平洋it商城。
3、促銷活動。
根據(jù)上述網(wǎng)絡(luò)營銷策略，我們推出了一個具體的線上促銷活動方案，主要針對商務(wù)人士，流動性高人群。之所以針對他們，主要是因為他們的訴求是筆記本電腦需求人群的典范，消費主要人群，思想前衛(wèi)追求時尚，對價格的敏感度較高。結(jié)合電商平臺開展促銷活動方案，具體方案如下：
1.活動主題。
“煥新特惠!外觀時尚+性能強悍!華碩筆記本電腦t100,強勁4核,2合1平板筆記本,僅2999起”
2.活動時間。
從年月日開始到年月日截止。
3.線上活動內(nèi)容。
活動參與形式。
本次線上的參與形式主要采用限時、限量的團購的形式，再結(jié)合店鋪活動促銷，只要在活動開始期間參與團購或促銷活動，均有機會獲得商務(wù)型的時尚，又受歡迎的華碩筆記本或平板電腦的抽獎活動(前1000名購買本本的消費者)，1%的中獎機會。
宣傳方式。
在各大it網(wǎng)站上發(fā)布此次活動廣告新聞稿;和合作網(wǎng)站合作，使他們配合此次活動。結(jié)合新開設(shè)的網(wǎng)上店鋪開展打折促銷活動。
獎品設(shè)置。
待定。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十二
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。
三、
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，提供最新和免費模板參考因為就目前而言xx汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約xx%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
3、提供申請試駕：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時xx公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、人等的反饋，促進xx汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社區(qū)——xx在線。
建一個社區(qū)成本不大，經(jīng)費主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個較全面的bbs，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)。
一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。
隨著汽車由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來的無障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便應(yīng)運而生了。
互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁內(nèi)容決定訪問者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問目的的客戶。
紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強制性地閱讀。受眾選擇不看報紙的某個廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來搜索車價，他的購買意向已經(jīng)很明顯了。
實施網(wǎng)絡(luò)營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營銷的實現(xiàn)，對汽車銷售本身是一場挑戰(zhàn)，它將會對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時代要求。
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。
ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時代要求；特別是中國網(wǎng)民在未來一年的購車愿望最為強烈。該項調(diào)查于20xx年10月開始進行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國等xxx個國家或地區(qū)市場的14100位網(wǎng)民。
調(diào)查表明，中國有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實施調(diào)查的xxx個國家或地區(qū)市場中排名27，但xx%這個比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國家庭擁有汽車的平均比例。
中國網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國平均水平。這主要是因為這一特定的消費群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來汽車市場的重要消費群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經(jīng)收到了立竿見影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來，經(jīng)過20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進入穩(wěn)步發(fā)展的時期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢。
與汽車市場的實際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營銷中同樣名列前茅。
和汽車市場的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷有著自身的幾個特點：
網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷情況的統(tǒng)計表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對品牌的認(rèn)知度和消費水平。
從價位上看，網(wǎng)上車市消費者訂車的價位相對較高，xxx萬元以上價位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個比例遠(yuǎn)大于該價位車在汽車市場實際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。
網(wǎng)絡(luò)營銷的另一個特點是，消費者從網(wǎng)上訂車到實際購買行為完成的時間一般都不長。對網(wǎng)上訂車消費者的回訪表明，已經(jīng)購車者占37、8%，另有28、3%的消費者表示會在3個月以內(nèi)購買汽車，兩者相加的比例超過xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費者中，大部分是購買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進行傳播、在線交流和互動等較淺層次的活動；準(zhǔn)確地說，對網(wǎng)絡(luò)營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營銷的參與者還有許多事情要做。
北京亞運村汽車市場總經(jīng)理蘇暉對推動網(wǎng)絡(luò)營銷有著三個方面的獨到見解：
要把登陸網(wǎng)絡(luò)營銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問題的層面，而是要在方式、方法及運作技巧上多下功夫。
汽車經(jīng)銷商要選擇一個高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺。對于代理一個或幾個品牌的汽車經(jīng)銷商來說，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機結(jié)合并有效運作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。
經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營銷、維修服務(wù)、經(jīng)營理念及的方方面面，形成一個良好的在線展示與互動的平臺，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。
一、網(wǎng)絡(luò)營銷的定義網(wǎng)絡(luò)營銷是指組織或個人為達(dá)到特定的營銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動更多。而保時捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒，達(dá)到預(yù)期營銷效果，成為值得思考的問題。
二、營銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費群體。
三、實施過程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營銷。
四、行業(yè)分析。
德國汽車公司保時捷第三季度（第一財政季度）業(yè)績報告。報告顯示，保時捷報告期內(nèi)運營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時捷的息稅前利潤(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬歐元(約合6xxx萬美元)增長6倍以上。保時捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長xx%。
由于市場對卡宴(cayenne)多功能運動型車(suv)和panamera轎車的需求的增長。保時捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上。卡宴是保時捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。
保時捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財報，該公司今天表示，預(yù)計其20**年的銷售利潤率將“明顯”高于**年最后5個月時間里的xx%。
五、大型汽車銷售集團發(fā)展優(yōu)勢。
大型汽車銷售集團的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個方面帶來了一些優(yōu)勢。
使更多人了解保時捷汽車，更加關(guān)注保時捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
六、網(wǎng)站策劃分析。
1、網(wǎng)站能做什么。
（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。
（2）網(wǎng)站的商業(yè)價值。
不僅無限，而且精準(zhǔn)。
精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來精準(zhǔn)的營銷方式。
無限的關(guān)鍵詞帶來無限的廣告位。
廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個媒體同時展示的效果，提升了廣告的顯比例。
（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時，只需在該頁上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。
（1）比傳統(tǒng)營銷更精準(zhǔn)。
（2）少投入，多回報。
（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。
（4）回報率最高。
（5）更主動，用戶自主控制。
（6）獨立的品牌專區(qū)。
（7）運用廣泛。
（8）市場調(diào)查輕松。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十三
“駕馭快樂，輕松分享”。教師們建行信用卡分期汽車團購。
**年12月6日----12月16日。
內(nèi)江師范學(xué)院（東校區(qū)田徑場內(nèi)）、各汽車經(jīng)銷商門店。
（一）車商現(xiàn)場車展。
針對師院老師的'消費特點，本次由建行合作汽車經(jīng)銷商提供廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致部分10萬元左右車型，于**年12月6日（星期一下午）在師院校園內(nèi)（東校區(qū)田徑場內(nèi)）進行展演，供教師現(xiàn)場體驗，了解車輛性能。
（二）車商優(yōu)惠活動。
在活動期間，各款車型均針對教師提供購車特惠活動，凡在活動期間購車的教師，各車型分別提供以下優(yōu)惠：
1、廣州本田內(nèi)江創(chuàng)誠店：
（1）提供分期購車24期0利息、0手續(xù)費雙免版雅閣、鋒范車型；
（2）讓利優(yōu)惠：
雅閣雙免版：增配內(nèi)容如下：前探頭；前中網(wǎng)；前下飾條；3.5轉(zhuǎn)向燈；冷光門檻；腳墊；擋泥板，價值10000元，優(yōu)惠額度為贈送10000元配置，免手續(xù)費免利息，贈送6000元汽車保險，總優(yōu)惠為26000元左右。
鋒范雙免版：增配內(nèi)容如下：后視鏡轉(zhuǎn)向燈、車窗鍍鉻亮條、腳墊、擋泥板、倒車?yán)走_(dá)，價值5000元，優(yōu)惠額度為贈送5000元配置，免手續(xù)費免利息。總優(yōu)惠為10000元左右。
2、東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)江星和店：
（1）來店禮：憑教師證贈送1000元購車基金，購車時直接抵扣，來店免費贈送小禮品。
（2）購車優(yōu)惠：
瑪馳系列送購車基金1千元；
驪威車系讓利2千元；
騏達(dá)與頤達(dá)讓利1萬元；
軒逸車系讓利3萬元現(xiàn)金+教師禮；
逍客車系教師特賣車讓利1.3萬元；
新天籟車系讓利3000升汽油+精品導(dǎo)航。
3、奇瑞汽車內(nèi)江達(dá)昌店。
購車優(yōu)惠：
奇瑞a3所有車型享受國家惠民補貼3000元，再贈送xx元大禮包；
4、北京現(xiàn)代三和店：
（2）瑞納車系享受國家節(jié)能補貼3000元，再送1000元大禮包；悅動車系享受國家節(jié)能補貼3000元，再贈送10000元大禮包。i30車系享受購置稅全免，再送3000大禮包。
5、北京現(xiàn)代萬眾店：
（2）北京現(xiàn)代全系車型優(yōu)惠幅度從3000元到26000元。
6、一汽大眾和東風(fēng)標(biāo)致萬眾店：
（1）大眾全系車型現(xiàn)車供應(yīng)，寶來車型購車送保險（新寶來1.6l）；
（2）東風(fēng)標(biāo)致全系車型享受3000元節(jié)能補貼，再進行現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包贈送。
六、已購車教師可申辦建行龍卡洗車卡。
（2）即日起申辦龍卡洗車卡即可獲得開卡禮一份。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇一
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動。
二、活動時間。
年11月11日。
三、活動地點。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營銷活動。
五、活動平臺。
依__科技__營銷平臺上的幸運大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營銷活動。
六、活動形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點一份。（每桌限一份。）。
2.幸運大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機會獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動獎品：
一等獎：精致4-6人餐（468元）。
二等獎：美食抵用卷（100元）。
三等獎：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請3位好友幫助拆開禮盒。
活動獎品：
一等獎：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎：111元代金券一張。
三等獎：招牌菜11元尊享一份（原價99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語音形式發(fā)送到公眾號，由粉絲投票選出最動聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價值111元的優(yōu)惠券一張（消費滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動并到店用餐的顧客，消費滿111元即送玫瑰花一支。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇二
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購?？怂怪芯W(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價xx買x送x。國慶節(jié)我司放假x天趕快訂購。
1、新車上市。
很多廠商，都會在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴大產(chǎn)品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產(chǎn)生信任感。另外，在價格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國慶促銷活動存在的弊端：價格上沒有一個對比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價促銷。
由于同質(zhì)化競爭的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案?；顒悠陂g，根據(jù)不同的車型，在原來價格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬元。
降價促銷有個前提：忌在國慶前加價售車，趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)。
3、國慶購車送大禮包。
為了吸引消費者的選購，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業(yè)第三者險、盜搶險、車上人員責(zé)任險、不計免賠險。
這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號牌時，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車。
購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少可以省下1萬元利息。
節(jié)日促銷活動方案的中心點必須是“實在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關(guān)人士，汽車促銷活動越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸形成一種群體活動，此外，針對國慶的優(yōu)惠活動，還可以開展了秋季免費檢測活動，包括21項檢測內(nèi)容。國慶汽車促銷活動，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇三
本站發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案，更多汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案相關(guān)信息請訪問本站策劃頻道。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書（一）
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
二、xx網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，因為就目前而言xx汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個flash的演示，可以嘗試用flash做一個可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識。
3、提供申請試駕：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的`訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時xx公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進xx汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社區(qū)——xx在線
建一個社區(qū)成本不大，經(jīng)費主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個較全面的bbs，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇四
[摘要]隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)也開始步入營銷的“e時代”。
本文闡述我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀，分析我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的優(yōu)勢及存在問題，提出我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展對策。
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，越來越多的汽車企業(yè)認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)作為汽車營銷平臺的巨大優(yōu)勢，并都在不同程度地開展網(wǎng)絡(luò)營銷。
大部分汽車企業(yè)都建有自己的網(wǎng)站，但內(nèi)容以介紹企業(yè)及產(chǎn)品為主，借助網(wǎng)絡(luò)做信息發(fā)布等簡單業(yè)務(wù)，營銷模式也以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，傾向于傳播品牌與產(chǎn)品及引導(dǎo)消費行為，直接的網(wǎng)絡(luò)銷售極少，離真正意義的網(wǎng)絡(luò)營銷還有很大的差距。
只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如電子商務(wù)等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
2.1提供全新網(wǎng)絡(luò)平臺，有利于購銷雙方更好地掌握需求信息對于企業(yè)，可利用網(wǎng)絡(luò)在整個消費過程中，全程關(guān)注和跟蹤服務(wù)汽車用戶，更加迅速有效地了解消費者對本企業(yè)產(chǎn)品的需求與看法，與客戶充分討論個性化需求，進而完成網(wǎng)上定制，更好地滿足汽車消費者的個性需要。
同時，還可以通過網(wǎng)絡(luò)即時把握市場動態(tài)和競爭對手狀況，積極調(diào)整營銷戰(zhàn)略，促進市場競爭。
對于消費者，只要點擊進入汽車營銷網(wǎng)站，就可以即時充分地了解車型款式等信息，任意地選擇汽車款型，增減不同的配置和挑選不同的外觀色彩，還可以同時對同一品牌不同價位、不同品牌同一價位的各種汽車產(chǎn)品，進行價格、配置和性能的對比，以確保自己買到價格合理、經(jīng)濟適用的汽車。
2.2縮短汽車營銷渠道，有利于購銷雙方節(jié)約成本汽車網(wǎng)絡(luò)營銷采用網(wǎng)上設(shè)計、網(wǎng)上宣傳、網(wǎng)上銷售方式，有效地降低了包括場地租賃費等在內(nèi)的營銷成本，節(jié)省了大量人力、物力。
同時，網(wǎng)絡(luò)信息制作和傳播簡便快捷，極大地提高了營銷效率。
據(jù)估計，一般可降低流通成本40%左右。
企業(yè)可以把這部分實惠直接轉(zhuǎn)讓給消費者，消費者可以從中獲得更多的價格優(yōu)惠。
在傳統(tǒng)營銷形式下，消費者在購買之前通常會輾轉(zhuǎn)于各個汽車4s店“貨比三家”，既費時費力，又增加了購車成本。
但在網(wǎng)絡(luò)營銷形式下，消費者無須到汽車4s店，就可以在網(wǎng)上完成信息查詢等購車手續(xù)，只需等待物流配送將車交到自己的手中，真正實現(xiàn)足不出戶買汽車。
2.3網(wǎng)絡(luò)媒介即時互動，有利于挖掘更多潛在客戶汽車企業(yè)通過企業(yè)網(wǎng)站等方式，為顧客提供個性化的服務(wù)，使客戶真正得到其希望的使用價值及額外的消費價值。
用戶可隨時與企業(yè)進行互動交流，反映自己的個性化需求和對產(chǎn)品的建議，進行各種咨詢。
而企業(yè)一方面通過及時響應(yīng)可建立良好的客戶關(guān)系，提升品牌形象;另一方面可快速了解用戶需求，生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品。
通過大量的人性化溝通，樹立企業(yè)品牌良好形象，增強客戶對產(chǎn)品的吸引力，實現(xiàn)顧客由溝通到購買的轉(zhuǎn)變，挖掘更多潛在客戶。
3.1營銷觀念陳舊，對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識和投入不足一方面，大部分汽車企業(yè)沒有充分認(rèn)識到“e時代”搶占網(wǎng)絡(luò)虛擬市場，對企業(yè)贏得未來競爭優(yōu)勢的必要性與緊迫性，仍舊把競爭焦點定位在實體市場上。
有的認(rèn)為國內(nèi)電子商務(wù)應(yīng)用環(huán)境諸如社會環(huán)境等尚不成熟，發(fā)展汽車網(wǎng)絡(luò)營銷為時尚早，在網(wǎng)絡(luò)營銷方面的建設(shè)和投入不足。
另一方面，主要是顧客受傳統(tǒng)觀念的影響，對于虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易還心存疑慮，認(rèn)為汽車是一種高價值的商品，還是要貨比三家，現(xiàn)場購買才能放心，真正愿意在網(wǎng)上購車的還極少。
3.2品牌意識不強，重促銷活動輕品牌宣傳我們知道，只有品牌才能讓一個企業(yè)不斷獲得和保持競爭優(yōu)勢。
國外的汽車營銷十分注重品牌的宣傳，而我國的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷，為了追求更高的經(jīng)濟效益，重價格促銷活動輕品牌宣傳。
從長遠(yuǎn)來看，促銷對汽車行業(yè)只是短期有益，不增強品牌意識，會讓該汽車品牌湮沒在眾多品牌汽車之中，消費者也容易受其他品牌的影響而背棄，從而使該汽車的市場份額不斷減少。
據(jù)統(tǒng)計，中國只有一成左右的消費者在換車或者二次購車時只考慮原品牌車，汽車消費者品牌忠誠度僅5%。
3.3汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏，服務(wù)功能未能有效發(fā)揮汽車網(wǎng)絡(luò)營銷對it技術(shù)的要求較高，如汽車營銷信息的采集、處理與分析，汽車市場調(diào)研與管理決策等，都需要強有力的技術(shù)支持。
這就決定了，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才既要懂得汽車知識、熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又要具備營銷經(jīng)驗。
而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人員不能集三個方面知識于一身，在遇到顧客提出的各種問題時，不能及時有效地滿足客人的需求，服務(wù)功能發(fā)揮不好，服務(wù)質(zhì)量難以提高。
因此，需要大量既懂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又懂汽車營銷的復(fù)合型人才，才能適應(yīng)今后汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的需求。
3.4物流網(wǎng)絡(luò)不完善，配送效率低下雖然汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢十分明顯，但同時也對汽車企業(yè)的物流能力提出了更高的要求。
而我國缺乏社會化的汽車物流配送支持，現(xiàn)有的主體汽車物流模式是汽車企業(yè)自建的供產(chǎn)銷一體化物流，其規(guī)模小、設(shè)備設(shè)施落后、管理經(jīng)驗不足，物流效率低下，費用過高，導(dǎo)致在電子商務(wù)環(huán)境下的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在極大的局限性。
3.5法律制度不健全，顧客缺乏網(wǎng)上購車的安全感隨著我國在電子商務(wù)活動的迅速發(fā)展，不可避免地會帶來一系列的法律問題，如：電子合同、數(shù)字簽名的法律效力問題，網(wǎng)上交易的經(jīng)濟糾紛問題，計算機犯罪問題，等等。
而目前我國在電子商務(wù)的法律體系建設(shè)方面卻相對滯后，監(jiān)管體系還未形成，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，對網(wǎng)絡(luò)犯罪的定罪和處罰缺乏依據(jù)，對消費者權(quán)益和經(jīng)營者權(quán)益的保護不利。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展所需要的市場環(huán)境、法律環(huán)境尚不完善，社會信用體系尚未完全建立，導(dǎo)致消費者對網(wǎng)上購車缺乏信任感和安全感。
據(jù)統(tǒng)計，有52%用戶對目前網(wǎng)上支付沒有安全感。
4.1強化網(wǎng)絡(luò)營銷意識，改變傳統(tǒng)消費觀念雖然我國電子商務(wù)發(fā)展迅速，網(wǎng)上購物已經(jīng)受到越來越多網(wǎng)民的追捧。
但汽車與普通商品不同，畢竟是一件高價值、耐用性的商品，且汽車網(wǎng)絡(luò)營銷又是一種新型的營銷模式，大多數(shù)顧客一時半會還難以完全接受這種購買方式。
為此，汽車企業(yè)首先自身要在思想上重視網(wǎng)絡(luò)營銷的作用，充分認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)營銷的廣闊前景，加大對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的投入和宣傳，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢，提高服務(wù)質(zhì)量和商業(yè)信譽，比傳統(tǒng)營銷提供更多的便利和實惠，擴大公眾對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)知，消除廣大消費者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的后顧之憂，才能引導(dǎo)消費者改變傳統(tǒng)的眼見為實的購買方式和習(xí)慣，使消費者真正從心理上接受汽車網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的營銷方式。
同時，汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷中要注重品牌意識，在擴大品牌知名度、提高企業(yè)信譽度、完善品牌服務(wù)體系上下真功夫，提高汽車消費者的品牌忠誠度，這樣才能有巨大的號召力與吸引力，使眾多消費者拋棄傳統(tǒng)的現(xiàn)場購車觀念，逐漸接受網(wǎng)上購車交易模式。
4.2加強校企合作，共同培養(yǎng)復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能否取得成功，在很大程度上取決于汽車企業(yè)所擁有懂技術(shù)、會營銷的復(fù)合型高素質(zhì)人才隊伍。
目前，開設(shè)電子商務(wù)專業(yè)和汽車技術(shù)的高校很多，但這兩個專業(yè)一般互不交叉，導(dǎo)致汽車專業(yè)的學(xué)生不懂網(wǎng)絡(luò)營銷，電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生不懂汽車技術(shù)，難以培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)需求的復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
為此，要進一步加強校企之間的合作，著力培養(yǎng)出一批既懂汽車技術(shù)又懂網(wǎng)絡(luò)營銷管理的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷精英，為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展提供人才保障，同時也提高高校畢業(yè)生就業(yè)率，實現(xiàn)校企互利雙贏的良好格局。
一方面汽車企業(yè)可通過選送員工到高校深造、委托高校對員工進行培訓(xùn)等各種途徑，不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，借助于這批素質(zhì)高、能力強、業(yè)務(wù)精的專業(yè)人才，穩(wěn)步推進汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展。
同時，企業(yè)也可與高校聯(lián)手采取“訂單式”人才培養(yǎng)、學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)、校企合作實訓(xùn)基地等多種模式，培養(yǎng)適合自己需求的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
另一方面，高校要針對企業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才需求，制定出it技術(shù)、物流知識、貿(mào)易知識、營銷知識、汽車知識等相應(yīng)的課程來培養(yǎng)這類人才，改變目前汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才匱乏的局面，以更好地適應(yīng)我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)的發(fā)展需求。
4.3健全汽車物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率國外汽車產(chǎn)業(yè)大力推行供應(yīng)鏈管理，發(fā)展第三方物流。
汽車企業(yè)專注于自身業(yè)務(wù)，將物流業(yè)務(wù)外包出去，由專業(yè)的第三方物流公司承擔(dān)。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇五
一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，因為就目前而言xx汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。 四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加xx的利潤率。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識。
3、提供申請試駕：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的.營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時xx公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進xx汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社區(qū)——xx在線
一個較全面的bbs，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇六
網(wǎng)絡(luò)營銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營銷是對傳統(tǒng)營銷的創(chuàng)新和補充，傳統(tǒng)營銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場，由于已在某個區(qū)域或多個區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運行，成為網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因為有傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場的門店展示、營銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實物展示中心的作用，擁有一批忠實的顧客，這些都是其他模式無法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢，是成功的營銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁相當(dāng)于大市場的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點，加上完善的物流配送優(yōu)勢，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團體購買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營銷的賣點。
5、基于市場細(xì)分的目標(biāo)市場。與傳統(tǒng)營銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營銷也要進行目標(biāo)市場定位，也要進行市場細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場，還是專業(yè)批發(fā)市場或?qū)Ｙu店等，這是因為存在物流配送的問題。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實物交割依然要通過物流配送來完成。如果沒有目標(biāo)市場定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長，或者客戶的地理位置太分散，都會使配送成本升高，以至當(dāng)超過商品的銷售毛利時，網(wǎng)絡(luò)營銷已無優(yōu)勢可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來不易保證配送的實施，二來資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對較低，實現(xiàn)起來較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷，初期需要與傳統(tǒng)營銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機結(jié)合起來，使顧客對售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費者大多追求快捷便利的購物服務(wù)，配送問題是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過科學(xué)設(shè)計區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個性化營銷的今天，消費者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨特個體的營銷對象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點、購買記錄，有針對性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護。網(wǎng)站的維護需要投入大量的人力和物力，需要對未來的發(fā)展有一定的預(yù)見能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長、網(wǎng)站瀏覽量加大的時候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識，包括企業(yè)信息、用戶資料、財務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個誤區(qū)，很多電商平臺認(rèn)為一個線上b2c平臺，通過導(dǎo)流量，客戶就會到線上購物了，其實錯了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗、物流體驗、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問題，需求上講，這個市場還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購物需求，同時有是時間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對是跑偏了!所以，如何實現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營銷，是個大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問題。
下一個農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會“電”不會“商”
基地整合+營銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營銷，這個閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營銷+流量+交易”三項，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實真正要實現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國經(jīng)濟年度人物評選現(xiàn)場，格力董明珠說：“我今天告訴大家，營銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠信，你的營銷就是一個忽悠，你就是一個騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒有做好，前端的營銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價與物流成本。
客單價是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價低于200元，那將是致命的傷，因為物流成本和損耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營情況來說，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價起不來，物流成本降不下來，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會從客單價上來定位的。
五、缺乏一體化的采購基地整合。
忽視對基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場導(dǎo)向來指導(dǎo)基地有計劃的種植產(chǎn)品，這個國內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國際品牌星巴克，人家不僅僅實現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購基地的整合了，這個的商業(yè)價值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費，獲得利潤工作的重要手段。
再舉一個重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團型采購帶動了基地的整合，再衍生出來做b2c的服務(wù)和o2o的體驗，這樣一來具有絕對的采購力量，成本自然降低下來，快速打通與基地的供求信息，實現(xiàn)了相對高效的協(xié)同。目前正在推進o2o的新的購物體驗。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗是雙刃劍，一次不愉快的購物體驗，會丟掉一大群客戶。
千萬別把消費者當(dāng)傻子，將一個客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個東西最容易帶來的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說：無論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個口碑與客戶感動。何況有的商品及時退貨回來也無法二次銷售或者更多的損耗。
未來的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟發(fā)展的商業(yè)價值，拴住一個人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費能力不低，同時比較宅，通過滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購物體驗，這將會迎來持續(xù)的消費力，而且會影響身邊的群體。
七、必須面對本地化問題。
電商的趨勢正在往社區(qū)遷徙，趨勢是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國鋪開的市場。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢，除非是高附加值的商品，這個在不計成本的前提下是可以實現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運營支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無法回避的問題，不僅僅你要建庫房，同時還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會成問題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報周期長，這都是單獨玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會讓你的運營成本大大的浪費。何況玩電商的有幾個懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊伍。因此，社會化的冷鏈物流隊伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國。24小時內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬單車?yán)踝訌拿绹r(nóng)場送到中國家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國四十多個城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢。
3、京東啟動的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購、倉儲、配送、營銷售后環(huán)節(jié)。京東自營生鮮配送站已經(jīng)運行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購物體驗。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個詞：累死、虧死。其實這不僅僅是人群定位的問題，也涉及到品類定位的問題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運營的核心都是品類驅(qū)動的供應(yīng)鏈?？茖W(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬不要以過多的品類來吸引更多的購買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價值。
從供應(yīng)鏈角度來看，作為品類驅(qū)動的供應(yīng)鏈，在電商平臺選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點考核的kpi指標(biāo)，一個退貨帶來的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購物體驗及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點。當(dāng)然前面也說到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來的損失。
本人實際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來的損失是不容忽視的。不過現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會員制預(yù)付費，據(jù)說退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運營角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營思路。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇七
xx汽車自xxx年在xx市場投放以來，歷經(jīng)xx年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場保有量達(dá)到近8000臺。
xx市xx投資發(fā)展有限公司在xx年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟型轎車的市場份額。
xx年元月xx汽車以月銷8000臺成為中國車市耀眼的經(jīng)濟型轎車之一，為取得更大突破，xx集團特推出系列促銷政策。xx年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈希望工程，提升xx汽車、xx公司社會形象的同時促進xx地區(qū)終端銷量。
面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強企業(yè)產(chǎn)品的美譽度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國汽車市場已進入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動，爭取一舉多得。
xx年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在xx年仍舊保持強勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場總銷量11438臺，較1月份增長2326臺（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺，2月份增至151臺，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186—173=13臺），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41—34=7臺）等，比較經(jīng)濟型轎車本月銷量，xx汽車xx市場銷售走勢良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名xx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計分析得出：xx汽車作為具有卓越性價比的國內(nèi)經(jīng)濟型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬之間、25—45歲的男性消費群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會發(fā)展的。
xx為千百萬個充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個人物質(zhì)需求的同時，更讓其為社會奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會接受，同時樹立了汽車品牌、公司良好的社會形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會教育事業(yè)貢獻(xiàn)。
通過此次活動對xx品牌、xx集團、xx地區(qū)獨家代理公司——“xx”進行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴大xx公司知名度，提高其美譽度，最終促進市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會價值和經(jīng)濟價值。
（一）、活動時間：xx年3月1日起。
（二）、活動主題：“購xx汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計捐助對象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。
合作單位：xxx。
協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。
聯(lián)系電話：……。
活動組織機構(gòu)及職能（詳見附表）。
（五）、參加捐助對象：活動期間在xx購車的所有車主。
活動受捐助對象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動前期，以xx元/臺車的金額（xx集團與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購車用戶的名譽捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈者。活動后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會捐助公益事業(yè)。本捐助活動一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
在挑車的同時，挑選受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會舉行正式的捐贈儀式。
此次活動結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動繼續(xù)跟蹤報道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進行跟蹤報道，有節(jié)奏、有計劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動，發(fā)倡議書在社會上掀起捐助高潮。
4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時建立健全扶貧與捐贈對象的詳細(xì)個人檔案，以備后續(xù)跟進工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點：
春天購xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購xx車一臺，失學(xué)兒童少一個，xx祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動中配合新聞報道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇八
網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案是為達(dá)到一定的營銷目標(biāo)而制定的綜合性的、具體的網(wǎng)絡(luò)營銷策略和活動計劃。一份完整的網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案必須包括以下幾個基本要素：網(wǎng)站分析、網(wǎng)站優(yōu)化、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)、收費形式、經(jīng)典案例、聯(lián)系我們等七大模塊。
1、網(wǎng)站流量分析
安裝一套流量統(tǒng)計系統(tǒng)，可以清晰的判斷網(wǎng)站目前所有營銷手段的效果，并且還可以分析到：
(1)流量來路統(tǒng)計
可以清晰的統(tǒng)計到每年、每月、每日、客流是通過什么渠道來到網(wǎng)站的?？梢郧逦袛喔鞣N推廣方法的效果。
(2)瀏覽頁面和入口分析
可以判斷網(wǎng)站中那個頁面被流量的次數(shù)多，并且可以分析出客流是從那個頁面進入網(wǎng)站的。
(3)客流地區(qū)分布
清晰的分析出，網(wǎng)站瀏覽者的地區(qū)分布，并且以圖表方式顯示出各個地區(qū)流浪者的比例。
(4)搜索引擎與關(guān)鍵詞分析
分析通過各個搜索引擎所帶來的流量比例，并且可以分析出客流是通過搜索什么關(guān)鍵詞來到網(wǎng)站的。
(5)客戶端分析
可以分析出客戶端使用的操作系統(tǒng)等信息。
2、站點頁面分析
(1)主頁面整體分析
(2)頁面標(biāo)簽分析
(3)超鏈接檢查
(4)瀏覽速度分析
(5)源代碼設(shè)計分析
3、網(wǎng)站運用技術(shù)和設(shè)計分析
(1)分析目前技術(shù)是否采用合理
(2)分析網(wǎng)站構(gòu)架是否合理
(3)分析網(wǎng)站設(shè)計是否有親和力、是否容易閱讀
4、網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)分析
(1)關(guān)鍵詞分析
(2)搜索引擎登記狀況分析
(3)搜索引擎排名狀況分析
(4)交換鏈接相關(guān)性
(5)網(wǎng)絡(luò)營銷主要方法分析
5、網(wǎng)站運營分析
(1)網(wǎng)絡(luò)投資分析
(2)網(wǎng)站運營策略分析
1、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)優(yōu)化
網(wǎng)站導(dǎo)航、頁面布局優(yōu)化
2、網(wǎng)頁標(biāo)簽優(yōu)化
網(wǎng)頁titiel關(guān)鍵詞標(biāo)簽、網(wǎng)頁簡介標(biāo)簽，圖片注釋、等方面的優(yōu)化
3、網(wǎng)頁減肥壓縮
專門的網(wǎng)頁減肥壓縮軟件對網(wǎng)頁系統(tǒng)的進行壓縮，提高頁面流量速度。
4、超鏈接優(yōu)化
超連接結(jié)構(gòu)、超鏈接注釋、超連接路徑優(yōu)化
5、頁面內(nèi)容優(yōu)化
對主要頁面內(nèi)容進行調(diào)整、排版進行優(yōu)化，讓內(nèi)容更容易閱讀。
通過對網(wǎng)站進行綜合的分析后，選擇網(wǎng)絡(luò)推廣方法，在眾多網(wǎng)絡(luò)推廣方法當(dāng)中，最重要的方法就是搜索引擎排名。因為其他的方法都是比較花錢而且效果短暫的，而搜索引擎排名做好以后，它可以長期為你帶來高質(zhì)量的流量。一個網(wǎng)站的流量80%都是由搜索引擎帶來的。
1、搜索引擎排名
(1)關(guān)鍵詞選擇
(2)搜索引擎登陸
包括google、yahoo、msn等國內(nèi)外幾百個搜索引擎。
(3)搜索引擎排名
通過我們專長的'seo優(yōu)化技術(shù)對網(wǎng)站整體進行優(yōu)化，使盡可能多的詞在各個搜索引擎的排名提升，以提高網(wǎng)站的流量。
2、相關(guān)鏈接交換
與相關(guān)網(wǎng)站進行友情鏈接交換。
3、網(wǎng)絡(luò)廣告投放
在網(wǎng)站運作過程之中，建議投放一些有效的網(wǎng)絡(luò)廣告。
授人與魚不如授人魚漁，通過網(wǎng)絡(luò)，我們把對貴方網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員進行培訓(xùn)，使其很快掌握網(wǎng)絡(luò)營銷與網(wǎng)站運營的秘訣，使貴方網(wǎng)站在我方為其打下很好的營銷基礎(chǔ)后，能夠穩(wěn)定、持續(xù)的保持其向前發(fā)展。
1、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)
網(wǎng)絡(luò)營銷各種方法與策略、以及相關(guān)細(xì)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)營銷、細(xì)節(jié)之勝。
2、網(wǎng)站運營培訓(xùn)
運營網(wǎng)站是一種長期的工作，不同的其實需要不同的策略，我們把我們的經(jīng)驗毫不保留的告訴你們。
3、網(wǎng)絡(luò)營銷顧問
合同期限內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)各種溝通方式，為貴方遇到網(wǎng)絡(luò)營銷相關(guān)的各類問題，均可以向我方咨詢。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇九
就是為了達(dá)成特定的網(wǎng)絡(luò)營銷目標(biāo)而進行的策略思考和方案規(guī)劃的過程。
消費者心理在這種趨勢的影響下，其消費理念已慢慢改觀，使得傳統(tǒng)營銷方式穩(wěn)定性降低，企業(yè)開始需找與和社會同步的營銷方式。消費者消費心理的改變給了其他營銷方式一個發(fā)展的機會，網(wǎng)絡(luò)營銷成了企業(yè)的另一種營銷手段。網(wǎng)絡(luò)營銷已成為企業(yè)實現(xiàn)盈利的必經(jīng)之路，網(wǎng)絡(luò)的可視化與互動性，使企業(yè)的品牌變得更加突出，品牌意義同時得到提升。
網(wǎng)絡(luò)推廣不僅僅是對徽香源形象的塑造同時更是在建立徽香源企業(yè)品牌，借助互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面廣的特點，打造知名品牌。企業(yè)需要具有創(chuàng)新精神，而不是只拘泥于傳統(tǒng)的營銷方式，應(yīng)該結(jié)合時代的發(fā)展嘗試網(wǎng)絡(luò)營銷，從另一種不同的角度對企業(yè)進行宣傳推廣。
傳播范圍最廣：網(wǎng)絡(luò)廣告的傳播不受時間和空間的限制，它通過國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)把廣告信息24小時不間斷地傳播到世界各地。
交互性強：交互性是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)媒體的最大的優(yōu)勢，它不同于傳統(tǒng)媒體的信息單向傳播，而是信息互動傳播，用戶可以獲取他們認(rèn)為有用的信息，廠商也可以隨時得到寶貴的用戶反饋信息。
針對性強：根據(jù)分析結(jié)果顯示：網(wǎng)絡(luò)廣告的受眾是年輕、有活力、受教育程度高、購買力強的群體，網(wǎng)絡(luò)廣告可以幫您直接命中最有可能的潛在用戶。
受眾數(shù)量可準(zhǔn)確統(tǒng)計：在網(wǎng)上可通過權(quán)威公正的訪客流量統(tǒng)計系統(tǒng)精確統(tǒng)計出每個廣告被多少個用戶看過，以及這些用戶查閱的時間分布和地域分布，從而有助于客商正確評估廣告效果，審定廣告投放策略，使您在激烈的商戰(zhàn)中把握先機。
主要形式：橫幅式廣告(banner)、按鈕式廣告(buttons)、插頁式廣告(interstitialads)--又名"彈跳廣告"、郵件列表廣告(directmarketing)--又名"直郵廣告"等?；障阍吹木W(wǎng)絡(luò)廣告發(fā)布途徑使用的主頁形式，獨自創(chuàng)造主頁，利用鮮明的色彩，以及徽香源系列產(chǎn)品的圖片，吸引顧客，勾起顧客的食欲，從而引導(dǎo)顧客的購買西瓜味，并且主頁形式，有利于樹立品牌形象，對徽香源品牌的推廣氣的很大的作用。
(1).告知功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠把企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、價格等信息傳遞給目標(biāo)公眾，引起他們的注意。
(2).說服功能。例如，在同類產(chǎn)品中，許多產(chǎn)品往往只有細(xì)致的差別，用戶難以察覺?；障阍雌髽I(yè)通過網(wǎng)絡(luò)促銷活動，宣傳自己產(chǎn)品的特點，使用戶認(rèn)識到本企業(yè)的產(chǎn)品可能給他們帶來的特殊效用和利益，進而樂于購買本企業(yè)的產(chǎn)品，從而區(qū)別于劉老二燒雞等同類商品。
(3).反饋功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠通過電子郵件及時地收集和匯總顧客的需求和意見，迅速反饋給企業(yè)管理層。
(4).創(chuàng)造需求。運作良好的網(wǎng)絡(luò)促銷活動，不僅可以誘導(dǎo)需求，而且可以創(chuàng)造需求，發(fā)掘潛在的顧客，擴大銷售量。
(5).穩(wěn)定銷售?；障阍雌髽I(yè)通過適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)促銷活動，樹立良好的產(chǎn)品形象和企業(yè)形象，往往有可能改變用戶對本企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)識，使更多的用戶形成對本企業(yè)產(chǎn)品的偏愛，達(dá)到穩(wěn)定銷售的目的。
實施手段：
促銷產(chǎn)品的特性以及所具備的優(yōu)勢，
制定成熟的網(wǎng)絡(luò)廣告策劃，
打通良好的網(wǎng)絡(luò)廣告的渠道，
設(shè)計出別具匠心的網(wǎng)絡(luò)促銷的內(nèi)容，
最后關(guān)注反饋，采用更新網(wǎng)絡(luò)廣告營銷模式，混合多種方式并存，選擇最有的網(wǎng)絡(luò)廣告方式。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十
從網(wǎng)絡(luò)營銷的普及與應(yīng)用范圍看，網(wǎng)絡(luò)營銷策略與手段不僅在互聯(lián)網(wǎng)、pc、數(shù)碼、手機等行業(yè)里享有盛譽，同時得到了家電、小家電、建材、家具、汽車、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)行業(yè)的認(rèn)可，同時在教育培訓(xùn)、管理咨詢、市場研究等行業(yè)里有不少應(yīng)用。目前最廣泛的網(wǎng)絡(luò)營銷方案當(dāng)數(shù)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放、關(guān)鍵詞競價或者說搜索引擎優(yōu)化、b2c、b2b、電子郵件直投、論壇推廣、網(wǎng)絡(luò)活動、網(wǎng)絡(luò)媒體投放等，同時在博客營銷、網(wǎng)絡(luò)事件營銷、網(wǎng)絡(luò)整合營銷、網(wǎng)絡(luò)視頻營銷等策略上也有了顯著的進展。
不過，消費者使用互聯(lián)網(wǎng)的習(xí)慣越來越成熟，他們只會挑選對自己有用的資訊，很容易就會把廣告的信息過濾掉。這種情況下，大多傳統(tǒng)形式的廣告對于他們來說，要發(fā)揮有效的作用都是比較有難度的。那些形式老套的彈窗廣告、沒有任何創(chuàng)意的展示廣告只會招來網(wǎng)民的反感甚至謾罵。雖然是增加了瞬間的曝光率，但很快就會被忘掉。很少人會想到使網(wǎng)絡(luò)營銷以另一種模式出現(xiàn)。比如3d網(wǎng)站建設(shè)，有很多網(wǎng)絡(luò)科技公司都在策劃用3d形式來進行網(wǎng)絡(luò)營銷，但整個模式與想法還是值得試一試的。畢竟網(wǎng)絡(luò)營銷針對的就是模式與新聞的新鮮感。如果網(wǎng)民連最基本的點擊都不愿意，內(nèi)容再好、產(chǎn)品再好，都很難為網(wǎng)民所知曉，很難推廣出去，真正能抓住網(wǎng)民興趣和眼球的是那些有意思的、充滿樂趣、充滿創(chuàng)意的營銷活動與營銷話題、營銷事件。
把創(chuàng)意策略做無限放大，把創(chuàng)意元素融入到企業(yè)產(chǎn)品與品牌的推廣之中，網(wǎng)絡(luò)營銷才能把新營銷之火燒得越來越旺，網(wǎng)絡(luò)營銷的提速才可能得以實現(xiàn)。
問題應(yīng)該從策劃人與策劃公司自身去找原因，執(zhí)行力是個很關(guān)鍵的制約因素。一些不錯的策劃人能拿出不錯的創(chuàng)意方案，但要能夠執(zhí)行下去，一般會遇到兩種障礙，一種障礙是預(yù)算比較大，客戶企業(yè)無法預(yù)知結(jié)果，不愿投入，而策劃人又無法成功地說服客戶；二種障礙則是項目團隊的執(zhí)行力不強，很多事情只設(shè)計了框架，但做到細(xì)節(jié)時，就不知所云了，或者是遇到了一些挫折，做了一段時間后沒看到效果，產(chǎn)生失望甚至放棄情緒，導(dǎo)致項目虎頭蛇尾，在傳統(tǒng)營銷策劃、公關(guān)、廣告等業(yè)務(wù)領(lǐng)域也經(jīng)常出現(xiàn)。其實在贏道策劃早年進入營銷服務(wù)領(lǐng)域時，也遇到過這種情況，不過經(jīng)過多次實戰(zhàn)之后，自20xx年初開始，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過，實施過程完全按照創(chuàng)意力、執(zhí)行力、傳播力、動銷力的“贏道四力模型”向前推進，營銷方案改為中麒策劃的五大營銷方案。
市場分析、競爭分析、受眾分析、品牌與產(chǎn)品分析、獨特銷售主張?zhí)釤挕?chuàng)意策略制定、整體運營步驟規(guī)劃、投入和預(yù)期設(shè)定。
網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、視覺風(fēng)格、網(wǎng)站欄目、頁面布局、網(wǎng)站功能、關(guān)鍵字策劃、網(wǎng)站seo、設(shè)計與開發(fā)。
品牌形象文案策劃、產(chǎn)品銷售概念策劃、產(chǎn)品銷售文案策劃、招商文案策劃、產(chǎn)品口碑文案策劃、新聞資訊內(nèi)容策劃、各種廣告文字策劃。
seo排名優(yōu)化、博客營銷、微博營銷、論壇營銷、知識營銷、口碑營銷、新聞軟文營銷、視頻營銷、事件營銷、公關(guān)活動等病毒傳播方式。五、數(shù)據(jù)監(jiān)控運營：網(wǎng)站排名監(jiān)控、傳播數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)站訪問數(shù)量統(tǒng)計分析、訪問人群分析、咨詢統(tǒng)計分析、網(wǎng)頁瀏覽深度統(tǒng)計分析、熱門關(guān)鍵字訪問統(tǒng)計分析。
精選策劃方案范文合集四篇。
【精選】春節(jié)活動方案范文合集八篇。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十一
目前市場上華碩的產(chǎn)品線基本上可以分為s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
s200n、s300n定位于極端便攜產(chǎn)品，一般選擇這類機型的用戶和選購超便攜的用戶不同。選購超便攜的用戶一般是女性用戶和經(jīng)常四處奔波的商務(wù)人士，他們對重量最為敏感，性能和使用舒適度都是其次的參考對象。
s5n定位于超輕薄產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的用戶一般是商務(wù)人士，這列用戶首先對重量敏感，但是同時要求使用舒適度和性能。
m系列定位于商用亞輕薄，新款機型m3n，從外觀上來看就十分靚麗，同時不失穩(wěn)重，這也擺脫了以往m2n和s1n外觀過于相近的問題。
l系列和a系列定位于臺式機取代產(chǎn)品，l5使用臺式電腦的處理器，支持800外頻的處理器，并且使用了atimobilityradeon9600顯示芯片。
去年推出的w系列定位于多媒體處理中心，整合了電視機、dvd播放機等家用電器功能，將筆記本電腦由單純的it產(chǎn)品全面帶入3c整合發(fā)展的新時代。
華碩筆記本在全球普通民眾的知名度非常高，它的性價比較高，融合了高移動性、高效能、高可靠性和鮮明的時尚風(fēng)格，符合大部分人群的需要(輕薄，性能，舒適為等各方面的要求)。
據(jù)中國品牌大全網(wǎng)調(diào)查出來全球筆記本電腦銷量排行榜如下：
排行第01：惠普(hp)全球銷售第一,已經(jīng)超過dell,占領(lǐng)全球市場的30%左右.
排行第02：戴爾(dell)全球銷售第二,雖然落后hp,但是市場份額差不多.
排行第03：聯(lián)想(lenovo)銷量國際上沒有市場可言，而且國內(nèi)價錢比國外高.
排行第04：宏基(acer)歐洲市場占有率第一,收購gateway.
排行第05：東芝(toshiba)老牌巨頭，銷量不可小視.
排行第06：索尼(sony)靠屏幕和外觀吸引人的,市場潛力巨大.
排行第07：富士通(fujitsu)商務(wù)必備，已經(jīng)取代thinkpad在國際市場的影響力.
排行第08：日電(nec)研發(fā)巨頭,主要市場是歐美,中國政府不允許好東西進入.
排行第09：松下(panasonic)研發(fā)能力巨大,潛力巨大。
排行第10：蘋果(apple)研發(fā)能力第一,無可挑剔的藝術(shù)品。
銷售目標(biāo)：借助互聯(lián)網(wǎng)電商、網(wǎng)購平臺拓寬銷售網(wǎng)絡(luò)，借助互聯(lián)網(wǎng)的互動性、實時性、不受區(qū)域限制等特性，為顧客提供更便捷的網(wǎng)購零售點，有效地降低營運成本，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。把企業(yè)運營模式從傳統(tǒng)的零售過渡到線上銷售與線下銷售相結(jié)合的電子商務(wù)模式。
品牌推廣目標(biāo)：在網(wǎng)上銷售產(chǎn)品的同時，在網(wǎng)上樹立起自己的品牌形象，利用各種互聯(lián)網(wǎng)上的資源，利用“華碩”品牌，的各種有利形象，加強消費者對企業(yè)的印象，建立顧客的品牌知名度，為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ)。配合企業(yè)現(xiàn)行的銷售目標(biāo)，提高銷售收入。
我們將開展全網(wǎng)營銷，結(jié)合各電商平臺人群特性，采取差異化的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。我們將知名b2c、c2c電商平臺(淘寶、天貓、京東、一號店、騰訊網(wǎng)購、團購等平臺)開設(shè)網(wǎng)店，以及行業(yè)網(wǎng)站(中關(guān)村、太平洋、天極、it168等)開展網(wǎng)絡(luò)銷售。通事件營銷、促銷活動與廣告投放相結(jié)合的宣傳與促銷手段拓展銷售區(qū)域，結(jié)合消費群體需求(便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求)與產(chǎn)品特點，以“便攜、輕薄、舒適度高，精美”等賣點系列(s200n、s300n、s5n、m系列、w系列)的產(chǎn)品為主營品類，采取差異化的營銷策略，突出產(chǎn)品特色，刺激消費。以商務(wù)人士為主要消費群體為產(chǎn)品的營銷重點。筑建廣而寬的銷售渠道，不斷拓寬銷售區(qū)域。
我們將以“淘寶、天貓、京東、一號店、騰訊網(wǎng)購”為主要突破點，把企業(yè)打造成一家以滿足“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求”的華碩筆記本電腦網(wǎng)絡(luò)零售的企業(yè)。
產(chǎn)品選擇以顧客需求“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美，高性能”的筆記本電腦，華碩s200n、s300n、s5n、m系列、w系列筆記本電腦以此為導(dǎo)向設(shè)計，滿足市場的`需求，各系列適合不同類型的人群需求，這也是華碩做產(chǎn)品的基本原則。
華碩產(chǎn)品分類：s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
華碩目前主要定位于中高端市場，應(yīng)用一些高端的硬件配置，以使筆記本的性能達(dá)到同類產(chǎn)品的前列，因此筆記本的價格也就相對較高。但是隨著工藝的提高以及技術(shù)的發(fā)展，隨著新品的推出，價格也就隨之慢慢降低，以拉低價格區(qū)間，滿足不同消費者的需求。
(1)渠道。
網(wǎng)絡(luò)銷售渠道以淘寶、天貓、京東、一號店、騰訊qq網(wǎng)購、中關(guān)村、太平洋電腦網(wǎng)、團購類平臺為主，再結(jié)合發(fā)布新聞稿引流導(dǎo)購。
a.渠道資源：
淘寶、天貓：天天特價、限時打折、秒殺、聚劃算、鉆展、超級賣霸、直通車等等。
京東：全網(wǎng)廣告展位、京東快車、首頁單品展位、周末甩大牌、商務(wù)倉等等。
一號店：活動專題、櫥窗、搜索框、熱賣榜單、自定義推廣等等。
騰訊qq網(wǎng)購：空間直投、手機拍拍、賣場快車cpc推廣、cps推廣、特價和團購等。
新品新聞稿發(fā)布。
(2)促銷策略。
降低低價促銷、返現(xiàn)、新品促銷、贈送禮品等。
a.降低低價促銷：消費者關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，降價促銷是筆記本促銷活動中最常見的，也是對消費者吸引力最大的銷售手段之一，降價可以給消費者實惠，但我們要先選定要降價的機型是否值得降低，因為有時候即使降價了也并不值得購買，而只是廠商為了清空舊存貨或者淘汰舊機型而降價促銷的行為。下面我們分析一下。
首先我們要清楚，華碩s系列的市場定位是極端便攜商務(wù)機型，所以從外觀上已經(jīng)看到它穩(wěn)重大方的設(shè)計，簡潔而實在，性能方面也是按照商務(wù)機的要求(輕，性能好，舒適度最等)。
單從配置來分析，這款產(chǎn)品“華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀”完全可以符合其極端便攜商務(wù)定位的要求，無論是配置，還是性能，輕巧訂都完全符合商務(wù)人士與流動性比較高的人群使用。
再來看它的價格，華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀價格2900-3350元之間，產(chǎn)品的價格、重量有利于經(jīng)常移動的工作需要，是商務(wù)人士的不二之選。
b.現(xiàn)金返還促銷：關(guān)注點：現(xiàn)金返還量與產(chǎn)品質(zhì)量。其實這種促銷活動倒有些利用了人們的獲利心理，其實質(zhì)與降價促銷是相同的，只是換了一個說法而已，讓消費者覺得購買了產(chǎn)品會得到現(xiàn)金的返還喔，確實也是很有吸引力的銷售策略，如果再與降價促銷相結(jié)合，魅力似乎就更大了。目前這類促銷活動在市場上也有不少哦。
c.新品促銷：關(guān)注點產(chǎn)品是否合適消費者本身。一般是推出新型號的筆記本電腦時，為了搶占市場也會推出相應(yīng)的促銷活動，通常這類促銷讓利的幅度還是非常吸引的，而且也非常實際，不過由于這類促銷針對的是新推出的產(chǎn)品，所以價格一般還是會比較高，而且多數(shù)還是一些高端的產(chǎn)品，并不適合于一般的用戶，這點是大家需要特別留意的。
d.贈送禮品銷促。
(一)具體行動方案。
1、人員配備。
(1)運營經(jīng)理：2-4人。
a、負(fù)責(zé)淘寶/天貓，京東店鋪的運營與推廣工作;。
b、負(fù)責(zé)騰訊網(wǎng)購店鋪、一號店等店鋪的運營與推廣工作。
(2)美工:1-2人：
(3)客服：2-4人：
(4)策劃、文案：1-2人：
(5)跟單(待定)。
2、電商平臺建設(shè)。
(1)開設(shè)淘寶/天貓商城。
(2)入駐京東商城。
(3)騰訊網(wǎng)購店(拍拍前身)。
(4)入駐一號店商城。
(5)入駐中關(guān)村商城。
(6)入駐太平洋it商城。
3、促銷活動。
根據(jù)上述網(wǎng)絡(luò)營銷策略，我們推出了一個具體的線上促銷活動方案，主要針對商務(wù)人士，流動性高人群。之所以針對他們，主要是因為他們的訴求是筆記本電腦需求人群的典范，消費主要人群，思想前衛(wèi)追求時尚，對價格的敏感度較高。結(jié)合電商平臺開展促銷活動方案，具體方案如下：
1.活動主題。
“煥新特惠!外觀時尚+性能強悍!華碩筆記本電腦t100,強勁4核,2合1平板筆記本,僅2999起”
2.活動時間。
從年月日開始到年月日截止。
3.線上活動內(nèi)容。
活動參與形式。
本次線上的參與形式主要采用限時、限量的團購的形式，再結(jié)合店鋪活動促銷，只要在活動開始期間參與團購或促銷活動，均有機會獲得商務(wù)型的時尚，又受歡迎的華碩筆記本或平板電腦的抽獎活動(前1000名購買本本的消費者)，1%的中獎機會。
宣傳方式。
在各大it網(wǎng)站上發(fā)布此次活動廣告新聞稿;和合作網(wǎng)站合作，使他們配合此次活動。結(jié)合新開設(shè)的網(wǎng)上店鋪開展打折促銷活動。
獎品設(shè)置。
待定。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十二
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個《xx風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。
三、
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，提供最新和免費模板參考因為就目前而言xx汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約xx%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
3、提供申請試駕：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時xx公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、人等的反饋，促進xx汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社區(qū)——xx在線。
建一個社區(qū)成本不大，經(jīng)費主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個較全面的bbs，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)。
一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。
隨著汽車由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來的無障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便應(yīng)運而生了。
互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁內(nèi)容決定訪問者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問目的的客戶。
紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強制性地閱讀。受眾選擇不看報紙的某個廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來搜索車價，他的購買意向已經(jīng)很明顯了。
實施網(wǎng)絡(luò)營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營銷的實現(xiàn)，對汽車銷售本身是一場挑戰(zhàn)，它將會對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時代要求。
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。
ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時代要求；特別是中國網(wǎng)民在未來一年的購車愿望最為強烈。該項調(diào)查于20xx年10月開始進行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國等xxx個國家或地區(qū)市場的14100位網(wǎng)民。
調(diào)查表明，中國有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實施調(diào)查的xxx個國家或地區(qū)市場中排名27，但xx%這個比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國家庭擁有汽車的平均比例。
中國網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國平均水平。這主要是因為這一特定的消費群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來汽車市場的重要消費群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經(jīng)收到了立竿見影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來，經(jīng)過20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進入穩(wěn)步發(fā)展的時期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢。
與汽車市場的實際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營銷中同樣名列前茅。
和汽車市場的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷有著自身的幾個特點：
網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷情況的統(tǒng)計表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對品牌的認(rèn)知度和消費水平。
從價位上看，網(wǎng)上車市消費者訂車的價位相對較高，xxx萬元以上價位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個比例遠(yuǎn)大于該價位車在汽車市場實際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。
網(wǎng)絡(luò)營銷的另一個特點是，消費者從網(wǎng)上訂車到實際購買行為完成的時間一般都不長。對網(wǎng)上訂車消費者的回訪表明，已經(jīng)購車者占37、8%，另有28、3%的消費者表示會在3個月以內(nèi)購買汽車，兩者相加的比例超過xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費者中，大部分是購買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進行傳播、在線交流和互動等較淺層次的活動；準(zhǔn)確地說，對網(wǎng)絡(luò)營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營銷的參與者還有許多事情要做。
北京亞運村汽車市場總經(jīng)理蘇暉對推動網(wǎng)絡(luò)營銷有著三個方面的獨到見解：
要把登陸網(wǎng)絡(luò)營銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問題的層面，而是要在方式、方法及運作技巧上多下功夫。
汽車經(jīng)銷商要選擇一個高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺。對于代理一個或幾個品牌的汽車經(jīng)銷商來說，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機結(jié)合并有效運作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。
經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營銷、維修服務(wù)、經(jīng)營理念及的方方面面，形成一個良好的在線展示與互動的平臺，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。
一、網(wǎng)絡(luò)營銷的定義網(wǎng)絡(luò)營銷是指組織或個人為達(dá)到特定的營銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動更多。而保時捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒，達(dá)到預(yù)期營銷效果，成為值得思考的問題。
二、營銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費群體。
三、實施過程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營銷。
四、行業(yè)分析。
德國汽車公司保時捷第三季度（第一財政季度）業(yè)績報告。報告顯示，保時捷報告期內(nèi)運營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時捷的息稅前利潤(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬歐元(約合6xxx萬美元)增長6倍以上。保時捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長xx%。
由于市場對卡宴(cayenne)多功能運動型車(suv)和panamera轎車的需求的增長。保時捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上。卡宴是保時捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。
保時捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財報，該公司今天表示，預(yù)計其20**年的銷售利潤率將“明顯”高于**年最后5個月時間里的xx%。
五、大型汽車銷售集團發(fā)展優(yōu)勢。
大型汽車銷售集團的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個方面帶來了一些優(yōu)勢。
使更多人了解保時捷汽車，更加關(guān)注保時捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
六、網(wǎng)站策劃分析。
1、網(wǎng)站能做什么。
（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。
（2）網(wǎng)站的商業(yè)價值。
不僅無限，而且精準(zhǔn)。
精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來精準(zhǔn)的營銷方式。
無限的關(guān)鍵詞帶來無限的廣告位。
廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個媒體同時展示的效果，提升了廣告的顯比例。
（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時，只需在該頁上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。
（1）比傳統(tǒng)營銷更精準(zhǔn)。
（2）少投入，多回報。
（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。
（4）回報率最高。
（5）更主動，用戶自主控制。
（6）獨立的品牌專區(qū)。
（7）運用廣泛。
（8）市場調(diào)查輕松。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十三
“駕馭快樂，輕松分享”。教師們建行信用卡分期汽車團購。
**年12月6日----12月16日。
內(nèi)江師范學(xué)院（東校區(qū)田徑場內(nèi)）、各汽車經(jīng)銷商門店。
（一）車商現(xiàn)場車展。
針對師院老師的'消費特點，本次由建行合作汽車經(jīng)銷商提供廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致部分10萬元左右車型，于**年12月6日（星期一下午）在師院校園內(nèi)（東校區(qū)田徑場內(nèi)）進行展演，供教師現(xiàn)場體驗，了解車輛性能。
（二）車商優(yōu)惠活動。
在活動期間，各款車型均針對教師提供購車特惠活動，凡在活動期間購車的教師，各車型分別提供以下優(yōu)惠：
1、廣州本田內(nèi)江創(chuàng)誠店：
（1）提供分期購車24期0利息、0手續(xù)費雙免版雅閣、鋒范車型；
（2）讓利優(yōu)惠：
雅閣雙免版：增配內(nèi)容如下：前探頭；前中網(wǎng)；前下飾條；3.5轉(zhuǎn)向燈；冷光門檻；腳墊；擋泥板，價值10000元，優(yōu)惠額度為贈送10000元配置，免手續(xù)費免利息，贈送6000元汽車保險，總優(yōu)惠為26000元左右。
鋒范雙免版：增配內(nèi)容如下：后視鏡轉(zhuǎn)向燈、車窗鍍鉻亮條、腳墊、擋泥板、倒車?yán)走_(dá)，價值5000元，優(yōu)惠額度為贈送5000元配置，免手續(xù)費免利息。總優(yōu)惠為10000元左右。
2、東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)江星和店：
（1）來店禮：憑教師證贈送1000元購車基金，購車時直接抵扣，來店免費贈送小禮品。
（2）購車優(yōu)惠：
瑪馳系列送購車基金1千元；
驪威車系讓利2千元；
騏達(dá)與頤達(dá)讓利1萬元；
軒逸車系讓利3萬元現(xiàn)金+教師禮；
逍客車系教師特賣車讓利1.3萬元；
新天籟車系讓利3000升汽油+精品導(dǎo)航。
3、奇瑞汽車內(nèi)江達(dá)昌店。
購車優(yōu)惠：
奇瑞a3所有車型享受國家惠民補貼3000元，再贈送xx元大禮包；
4、北京現(xiàn)代三和店：
（2）瑞納車系享受國家節(jié)能補貼3000元，再送1000元大禮包；悅動車系享受國家節(jié)能補貼3000元，再贈送10000元大禮包。i30車系享受購置稅全免，再送3000大禮包。
5、北京現(xiàn)代萬眾店：
（2）北京現(xiàn)代全系車型優(yōu)惠幅度從3000元到26000元。
6、一汽大眾和東風(fēng)標(biāo)致萬眾店：
（1）大眾全系車型現(xiàn)車供應(yīng)，寶來車型購車送保險（新寶來1.6l）；
（2）東風(fēng)標(biāo)致全系車型享受3000元節(jié)能補貼，再進行現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包贈送。
六、已購車教師可申辦建行龍卡洗車卡。
（2）即日起申辦龍卡洗車卡即可獲得開卡禮一份。