2015年經(jīng)濟(jì)師考試初級(jí)保險(xiǎn)考前押題(一)
1、 在經(jīng)濟(jì)交往中，權(quán)利人和義務(wù)人之間，由于一方違約或違法致使對(duì)方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)稱為( )
A.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C.信用風(fēng)險(xiǎn) D.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
2、 在一次火箭發(fā)射中，因發(fā)射當(dāng)天遇到惡劣的天氣導(dǎo)致火箭發(fā)射失敗，引起火箭發(fā)射失敗的風(fēng)險(xiǎn)因素 ( )
A.火箭設(shè)計(jì)沒有達(dá)到技術(shù)要求 B.操作人員操作失誤
C.發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣 D.火箭墜毀損失
3、 在保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)務(wù)中，風(fēng)險(xiǎn)單位是指( )
A.發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的范圍
B.發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的額度
C.保險(xiǎn)公司同意承保的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)
D.風(fēng)險(xiǎn)大小的計(jì)量方式
4、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理基本程序主要包括( )
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案
C.設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
D.設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
5、 企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險(xiǎn)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)管理方法被稱為( )
A.避免 B.預(yù)防 C.抑制 D.自留
6、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，通常將損失分為四類具體的形式，分別為( )
A.間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和財(cái)產(chǎn)損失
B.實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
C.實(shí)質(zhì)損失、間接損失、精神損失和財(cái)產(chǎn)損失
D.間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
7、 在汽車剎車失靈釀成車禍而大致車毀人亡的事件中，屬于風(fēng)險(xiǎn)因素的是( )
A.剎車失靈 B.車禍 C.車輛毀壞 D.人員傷亡
8、 在風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展過程中，像安全工程法律風(fēng)險(xiǎn)管理信息安全系統(tǒng)等風(fēng)險(xiǎn)防范手段的出現(xiàn)意味著( )
A.巨災(zāi)事故頻發(fā) B.出現(xiàn)了一些全球性的風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)合體
C.巴西與其他風(fēng)險(xiǎn)管理組織行為融合 D.許多國(guó)家政府介入風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域
9、 進(jìn)入21世紀(jì)，許多國(guó)家政府介入了風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域，其原因是( )
A.商業(yè)保險(xiǎn)承保利潤(rùn)的不斷下降
B.保險(xiǎn)的發(fā)展出現(xiàn)了歷少有的艱難
C.政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的理論支持
D.巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)事故的頻發(fā)
10、 從根本上消除特定風(fēng)險(xiǎn)單位核中途放棄某些即存風(fēng)險(xiǎn)單位，屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的( )
A.轉(zhuǎn)移 B.預(yù)防 C.避免 D.抑制 11、 即有損失可能，又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )
A.存粹風(fēng)險(xiǎn) B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D.特定風(fēng)險(xiǎn)
12、 屬于基本風(fēng)險(xiǎn)形式( )
A.火災(zāi)引起損失的可能 B.人事傷害引起損失的可能
C.社會(huì)*引起損失的可能 D.家中煤氣爆炸引起損失的可能
13、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)象是( )
A.風(fēng)險(xiǎn) B.產(chǎn)品 C.銷售 D.市場(chǎng)
14、 在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率的程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測(cè)以及損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)，可以采用的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法( )
A.避免 B.自留 C.預(yù)防 D.抑制
15、 在風(fēng)險(xiǎn)管理演變的過程中，最有影響的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理形式是( )
A.企業(yè)自己建立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部 B.向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)
C.企業(yè)請(qǐng)風(fēng)險(xiǎn)管理專家實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理 D.向政府求助進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理
16、 由于個(gè)人或團(tuán)體的行為(包括過失行為、不正當(dāng)行為及故意行為)或不行為使社會(huì)生產(chǎn)及人的生活遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)被稱為( )
A.信用風(fēng)險(xiǎn) B.責(zé)任 C.政治風(fēng)險(xiǎn) D.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
17、 由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)以及組織等方面發(fā)生變動(dòng)所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)稱為：( )
A.特定風(fēng)險(xiǎn) B.自然風(fēng)險(xiǎn) C.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
18、 在社會(huì)生產(chǎn)生活中，屬于靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致?lián)p失的形式包括( )
A.雷電、暴雨所致?lián)p失 B.人口增加所致?lián)p失
C.技術(shù)進(jìn)步所致?lián)p失 D.資本增加所致?lián)p失
19、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效益的依據(jù)和方法之一是()
A.風(fēng)險(xiǎn)管理是否取得安全保障
B.風(fēng)險(xiǎn)管理是否與整體管理目標(biāo)一致
C.風(fēng)險(xiǎn)管理是否安排有效的保險(xiǎn)方式
D.風(fēng)險(xiǎn)管理是否排了足夠的資金
20、 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及收益性情況的分析、檢查、修正和評(píng)估屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容之一。該環(huán)節(jié)是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果 D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) 21、 在風(fēng)險(xiǎn)管理理論中，一個(gè)組織或者個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過程稱作( )
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) C.風(fēng)險(xiǎn)管理 D.保險(xiǎn)
22、 從廣義上講風(fēng)險(xiǎn)是指( )
A.損失 B.盈利的不確定性
C.即包括損失的不確定性，也包括盈利的不確定性
D.損失的可能性
23、 風(fēng)險(xiǎn)由( )三個(gè)要素所構(gòu)成
A.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、 B.風(fēng)險(xiǎn)單位、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失
C.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、損失 D.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、責(zé)任
24、 一個(gè)人的身體狀況屬于( )
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B.有形風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
25、 由于人們不誠(chéng)實(shí)、不正直或有不軌企圖。故意促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素是指( )
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B.有形風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
26、 風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的( )，造成損失的( )
A.間接原因 外部原因 B.直接原因 間接原因
C.外部原因 內(nèi)部原因 D.潛在原因 間接原因
27、 損失的直接的或外在的原因是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)因 B.風(fēng)險(xiǎn)事故 C.風(fēng)險(xiǎn)單位 D.風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
28、 某日天下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，造成人員傷亡。此事件的風(fēng)險(xiǎn)因素是( )
A.冰雹 B.路滑 C.車禍 D.人員傷亡
29、 空氣污染屬于( )
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B.政治風(fēng) C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
30、 盜竊屬于( )
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B.政治風(fēng)險(xiǎn) C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 31、 依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為( )
A.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與動(dòng)態(tài) B.基本風(fēng)險(xiǎn)與特定風(fēng)險(xiǎn)
C.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)與信用風(fēng)險(xiǎn) D.純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
32、 ( )是指在社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常的情況下，由自然力的不規(guī)則變化或人們的過失行為所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)
A.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn) B.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) C.基本風(fēng)險(xiǎn) D.特定風(fēng)險(xiǎn)
33、 只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )
A.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) B.純粹風(fēng)險(xiǎn) C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) D.政治風(fēng)險(xiǎn)
34、 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是( )
A.以最小的成本獲得最小的安全保障
B.以的成本獲得的安全保障
C.以最小的成本獲得的安全保障
D.以的成本獲得最小的安全保障
35、 風(fēng)險(xiǎn)管理開始進(jìn)入了“國(guó)際化階段”，是在( )
A. 1960年 B. 20世紀(jì)70年代中期 C. 20世紀(jì)90年代 D. 21世紀(jì)
36、 風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) D.評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果
37、 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序正確的是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
38、 風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
39、 風(fēng)險(xiǎn)管理中損失前目標(biāo)是( )
A.消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性
B.消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性
C.使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)
D.使受損家園得以迅速重建
40、 風(fēng)險(xiǎn)管理中損失后目標(biāo)是( )
A.減小風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會(huì)
B.以經(jīng)濟(jì)、合理的方法預(yù)防潛在損失的發(fā)生
C.使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)
D.使受損家園得以迅速重建 41、 以下不屬于控制風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的是( )
A.避免 B.預(yù)防 C.抑制 D.轉(zhuǎn)移
42、 ( )是通過對(duì)所收集的大量資料進(jìn)行分析，利用概率統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
43、 風(fēng)險(xiǎn)管理的方法分為( )
A.控制型和財(cái)務(wù)型 B.自留型和轉(zhuǎn)移型
C.控制型和轉(zhuǎn)移型 D.自留型和控制型
44、 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的目的是( )
A.提供基金的方式做財(cái)務(wù)安排 B.降低損失頻率和減少損失幅度 C.降低損失頻率 D.減少損失幅度
45、 ( )是指發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失范圍
A.風(fēng)險(xiǎn)事故 B.風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 C.風(fēng)險(xiǎn)單位 D.風(fēng)險(xiǎn)管理
46、 因輸入國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂而中止貨物進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)屬于( )
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B.政治風(fēng)險(xiǎn) C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
47、 由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸，以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的風(fēng)險(xiǎn)因素是( )
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 C.有形風(fēng)險(xiǎn)因素 D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
48、 風(fēng)險(xiǎn)管理的主體是( )
A.法人 B.個(gè)人 C.任何組織和個(gè)人 D.組織
49、 風(fēng)險(xiǎn)管理效益的大小，取決于( )
A.是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得安全保障
B.是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得最小安全保障
C.是否能以風(fēng)險(xiǎn)成本取得最小安全保障
D.是否能以風(fēng)險(xiǎn)成本取得安全保障
50、 如利用簽定銷售、建筑、運(yùn)輸合同處理風(fēng)險(xiǎn)管理方法是( )
A.財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) B.財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C.避免型風(fēng)險(xiǎn)管理 D.控制型風(fēng)險(xiǎn)管理 參考答案
1.C.2.C.3.A.4.A.5.D.
6.B.7.A.8.C.9.D.10.C.
11.B.12.C.13.A.14.B.15.B.
16.D.17.C.18.A.19.A.20.C.
21.C.22.C.23.A.24.B.25.C.
26.D.27.B.28.A.29.D.30.A.
31.D.32.A.33.B.34.C.35.B.
36.A.37.A.38.C.39.B.40.D.
41.D.42.D.48.C.49.A.50.B.
1、 在經(jīng)濟(jì)交往中，權(quán)利人和義務(wù)人之間，由于一方違約或違法致使對(duì)方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)稱為( )
A.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C.信用風(fēng)險(xiǎn) D.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
2、 在一次火箭發(fā)射中，因發(fā)射當(dāng)天遇到惡劣的天氣導(dǎo)致火箭發(fā)射失敗，引起火箭發(fā)射失敗的風(fēng)險(xiǎn)因素 ( )
A.火箭設(shè)計(jì)沒有達(dá)到技術(shù)要求 B.操作人員操作失誤
C.發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣 D.火箭墜毀損失
3、 在保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)務(wù)中，風(fēng)險(xiǎn)單位是指( )
A.發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的范圍
B.發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的額度
C.保險(xiǎn)公司同意承保的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)
D.風(fēng)險(xiǎn)大小的計(jì)量方式
4、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理基本程序主要包括( )
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案
C.設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
D.設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
5、 企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險(xiǎn)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)管理方法被稱為( )
A.避免 B.預(yù)防 C.抑制 D.自留
6、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，通常將損失分為四類具體的形式，分別為( )
A.間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和財(cái)產(chǎn)損失
B.實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
C.實(shí)質(zhì)損失、間接損失、精神損失和財(cái)產(chǎn)損失
D.間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
7、 在汽車剎車失靈釀成車禍而大致車毀人亡的事件中，屬于風(fēng)險(xiǎn)因素的是( )
A.剎車失靈 B.車禍 C.車輛毀壞 D.人員傷亡
8、 在風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展過程中，像安全工程法律風(fēng)險(xiǎn)管理信息安全系統(tǒng)等風(fēng)險(xiǎn)防范手段的出現(xiàn)意味著( )
A.巨災(zāi)事故頻發(fā) B.出現(xiàn)了一些全球性的風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)合體
C.巴西與其他風(fēng)險(xiǎn)管理組織行為融合 D.許多國(guó)家政府介入風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域
9、 進(jìn)入21世紀(jì)，許多國(guó)家政府介入了風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域，其原因是( )
A.商業(yè)保險(xiǎn)承保利潤(rùn)的不斷下降
B.保險(xiǎn)的發(fā)展出現(xiàn)了歷少有的艱難
C.政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的理論支持
D.巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)事故的頻發(fā)
10、 從根本上消除特定風(fēng)險(xiǎn)單位核中途放棄某些即存風(fēng)險(xiǎn)單位，屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的( )
A.轉(zhuǎn)移 B.預(yù)防 C.避免 D.抑制 11、 即有損失可能，又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )
A.存粹風(fēng)險(xiǎn) B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D.特定風(fēng)險(xiǎn)
12、 屬于基本風(fēng)險(xiǎn)形式( )
A.火災(zāi)引起損失的可能 B.人事傷害引起損失的可能
C.社會(huì)*引起損失的可能 D.家中煤氣爆炸引起損失的可能
13、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)象是( )
A.風(fēng)險(xiǎn) B.產(chǎn)品 C.銷售 D.市場(chǎng)
14、 在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率的程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測(cè)以及損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)，可以采用的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法( )
A.避免 B.自留 C.預(yù)防 D.抑制
15、 在風(fēng)險(xiǎn)管理演變的過程中，最有影響的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理形式是( )
A.企業(yè)自己建立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部 B.向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)
C.企業(yè)請(qǐng)風(fēng)險(xiǎn)管理專家實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理 D.向政府求助進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理
16、 由于個(gè)人或團(tuán)體的行為(包括過失行為、不正當(dāng)行為及故意行為)或不行為使社會(huì)生產(chǎn)及人的生活遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)被稱為( )
A.信用風(fēng)險(xiǎn) B.責(zé)任 C.政治風(fēng)險(xiǎn) D.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
17、 由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)以及組織等方面發(fā)生變動(dòng)所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)稱為：( )
A.特定風(fēng)險(xiǎn) B.自然風(fēng)險(xiǎn) C.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
18、 在社會(huì)生產(chǎn)生活中，屬于靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致?lián)p失的形式包括( )
A.雷電、暴雨所致?lián)p失 B.人口增加所致?lián)p失
C.技術(shù)進(jìn)步所致?lián)p失 D.資本增加所致?lián)p失
19、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效益的依據(jù)和方法之一是()
A.風(fēng)險(xiǎn)管理是否取得安全保障
B.風(fēng)險(xiǎn)管理是否與整體管理目標(biāo)一致
C.風(fēng)險(xiǎn)管理是否安排有效的保險(xiǎn)方式
D.風(fēng)險(xiǎn)管理是否排了足夠的資金
20、 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及收益性情況的分析、檢查、修正和評(píng)估屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容之一。該環(huán)節(jié)是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果 D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) 21、 在風(fēng)險(xiǎn)管理理論中，一個(gè)組織或者個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過程稱作( )
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) C.風(fēng)險(xiǎn)管理 D.保險(xiǎn)
22、 從廣義上講風(fēng)險(xiǎn)是指( )
A.損失 B.盈利的不確定性
C.即包括損失的不確定性，也包括盈利的不確定性
D.損失的可能性
23、 風(fēng)險(xiǎn)由( )三個(gè)要素所構(gòu)成
A.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、 B.風(fēng)險(xiǎn)單位、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失
C.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、損失 D.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、責(zé)任
24、 一個(gè)人的身體狀況屬于( )
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B.有形風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
25、 由于人們不誠(chéng)實(shí)、不正直或有不軌企圖。故意促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素是指( )
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B.有形風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
26、 風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的( )，造成損失的( )
A.間接原因 外部原因 B.直接原因 間接原因
C.外部原因 內(nèi)部原因 D.潛在原因 間接原因
27、 損失的直接的或外在的原因是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)因 B.風(fēng)險(xiǎn)事故 C.風(fēng)險(xiǎn)單位 D.風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
28、 某日天下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，造成人員傷亡。此事件的風(fēng)險(xiǎn)因素是( )
A.冰雹 B.路滑 C.車禍 D.人員傷亡
29、 空氣污染屬于( )
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B.政治風(fēng) C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
30、 盜竊屬于( )
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B.政治風(fēng)險(xiǎn) C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 31、 依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為( )
A.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與動(dòng)態(tài) B.基本風(fēng)險(xiǎn)與特定風(fēng)險(xiǎn)
C.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)與信用風(fēng)險(xiǎn) D.純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
32、 ( )是指在社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常的情況下，由自然力的不規(guī)則變化或人們的過失行為所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)
A.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn) B.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) C.基本風(fēng)險(xiǎn) D.特定風(fēng)險(xiǎn)
33、 只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )
A.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) B.純粹風(fēng)險(xiǎn) C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) D.政治風(fēng)險(xiǎn)
34、 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是( )
A.以最小的成本獲得最小的安全保障
B.以的成本獲得的安全保障
C.以最小的成本獲得的安全保障
D.以的成本獲得最小的安全保障
35、 風(fēng)險(xiǎn)管理開始進(jìn)入了“國(guó)際化階段”，是在( )
A. 1960年 B. 20世紀(jì)70年代中期 C. 20世紀(jì)90年代 D. 21世紀(jì)
36、 風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) D.評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果
37、 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序正確的是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
38、 風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)是( )
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
39、 風(fēng)險(xiǎn)管理中損失前目標(biāo)是( )
A.消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性
B.消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性
C.使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)
D.使受損家園得以迅速重建
40、 風(fēng)險(xiǎn)管理中損失后目標(biāo)是( )
A.減小風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會(huì)
B.以經(jīng)濟(jì)、合理的方法預(yù)防潛在損失的發(fā)生
C.使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)
D.使受損家園得以迅速重建 41、 以下不屬于控制風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的是( )
A.避免 B.預(yù)防 C.抑制 D.轉(zhuǎn)移
42、 ( )是通過對(duì)所收集的大量資料進(jìn)行分析，利用概率統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
43、 風(fēng)險(xiǎn)管理的方法分為( )
A.控制型和財(cái)務(wù)型 B.自留型和轉(zhuǎn)移型
C.控制型和轉(zhuǎn)移型 D.自留型和控制型
44、 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的目的是( )
A.提供基金的方式做財(cái)務(wù)安排 B.降低損失頻率和減少損失幅度 C.降低損失頻率 D.減少損失幅度
45、 ( )是指發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失范圍
A.風(fēng)險(xiǎn)事故 B.風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 C.風(fēng)險(xiǎn)單位 D.風(fēng)險(xiǎn)管理
46、 因輸入國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂而中止貨物進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)屬于( )
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B.政治風(fēng)險(xiǎn) C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
47、 由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸，以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的風(fēng)險(xiǎn)因素是( )
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 C.有形風(fēng)險(xiǎn)因素 D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
48、 風(fēng)險(xiǎn)管理的主體是( )
A.法人 B.個(gè)人 C.任何組織和個(gè)人 D.組織
49、 風(fēng)險(xiǎn)管理效益的大小，取決于( )
A.是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得安全保障
B.是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得最小安全保障
C.是否能以風(fēng)險(xiǎn)成本取得最小安全保障
D.是否能以風(fēng)險(xiǎn)成本取得安全保障
50、 如利用簽定銷售、建筑、運(yùn)輸合同處理風(fēng)險(xiǎn)管理方法是( )
A.財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) B.財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C.避免型風(fēng)險(xiǎn)管理 D.控制型風(fēng)險(xiǎn)管理 參考答案
1.C.2.C.3.A.4.A.5.D.
6.B.7.A.8.C.9.D.10.C.
11.B.12.C.13.A.14.B.15.B.
16.D.17.C.18.A.19.A.20.C.
21.C.22.C.23.A.24.B.25.C.
26.D.27.B.28.A.29.D.30.A.
31.D.32.A.33.B.34.C.35.B.
36.A.37.A.38.C.39.B.40.D.
41.D.42.D.48.C.49.A.50.B.